答辩都好过的，首先你要熟悉你的论文，老师会根据你所写的论文提2-3个问题，让你来回答，建议论文写的时候范围要小一些，不要写面太大的论文。
百分之八十。根据查询西安交大学校官网得知，在2022年西安交大高考的总人数为2000人，网络教育学位通过了1600人，所以其升学率为80%，具体信息可以到官网查询。网络教育申请学士学位，基本上要满足三个条件，1、首先全国课程平均分不低于70分。2、其次一次性通过论文答辩成绩为良或者以上。3、最后通过学位英语考试。只要能够满足以上三个条件，基本上就可以拿到学位了。
1、先确立一个论点。全文围绕这一论点展开论证。对“开卷有益”这种说法，既不能全盘否定，写驳论文；也不宜全盘肯定，写成立论文。因为这种说法既有它正确的一面。又有它不够全面的地方，所以对这个看法要采取“一分为二”的方法进行分析，肯定其有益的一面，否定其有害的一面，从中总结出正确的论点来。只有这样才能对这一说法作出合乎事实的评价，最终达到以理服人的目的。2、运用“一分为二”的方法进行分析，要防止出这样一个毛病：自相矛盾。一会儿说开卷有益，一会儿说开卷有害，令人不知所云。为了避免这种现象，文章中还要将二者的联系点明，才算把道理真正说透。3、从论证方法看，如果所读的书是坏书，则开卷未必有益，这里可以采取例证法，并辅之以引证法和喻证法，用前几年社会上黄书泛滥成灾毒害青少年作为事实论据，用名人名言作为理论论据，充分论证黄书的害处和读好书的益处。在此基础上，再把这两者辩正地统一起来。说明我们中学生既要多读书，又要慎重地加以选择、读好书。这样从正反两方面进行论证，就将问题说得比较全面而深刻，文章也就具有了不可辩驳的逻辑力量。
不难 ，把论文吃透就行。
本科毕业论文答辩的流程
艰苦的大学生活即将结束，毕业前都要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种比较重要的检验大学学习成果的形式，那么大家知道正规的毕业论文怎么写吗？下面是我为大家整理的本科毕业论文答辩的流程，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
一般包括自我介绍、答辩人陈述、提问与答辩、总结和致谢五部分。
1、自我介绍：自我介绍作为答辩的开场白，包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑，礼貌得体的介绍自己，争取给答辩小组一个良好的印象。好的开端就意味着成功了一半。
2、答辩人陈述：收到成效的自我介绍只是这场答辩的开始，接下来的自我陈述才进入正轨。自述的主要内容包括论文标题；课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况；有关课题的具体内容，其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果；答辩人在此课题中的`研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。文章的创新部分；结论、价值和展望；自我评价。
3、提问与答辩：答辩教师的提问安排在答辩人自述之后，是答辩中相对灵活的环节，有问有答，是一个相互交流的过程。一般为3个问题，采用由浅入深的顺序提问，采取答辩人当场作答的方式。
4、总结：上述程序一一完毕，代表答辩也即将结束。答辩人最后纵观答辩全过程，做总结陈述，包括两方面的总结：毕业设计和论文写作的体会；参加答辩的收获。答辩教师也会对答辩人的表现做出点评：成绩、不足、建议。
5、致谢：感谢在毕业设计论文方面给予帮助的人们并且要礼貌地感谢答辩教师。
注意事项
1、克服紧张、不安、焦躁的情绪，自信自己一定可以顺利通过答辩。
2、注意自身修养，有礼有节。无论是听答辩教师提出问题，还是回答问题都要做到礼貌应对。
3、听明白题意，抓住问题的主旨，弄清答辩教师出题的目的和意图，充分理解问题的根本所在，再作答，以免答非所问的现象。若对某一个问题确实没有搞清楚，要谦虚向教师请教。尽量争取教师的提示，巧妙应对。用积极的态度面对遇到的困难，努力思考做答，不应自暴自弃。
4、答辩时语速要快慢适中，不能过快或过慢。过快会让答辩小组成员难以听清楚，过慢会让答辩教师感觉答辩人对这个问题不熟悉。
5、对没有把握的观点和看法，不要在答辩中提及。
6、不论是自述，还是回答问题，都要注意掌握分寸。强调重点，略述枝节；研究深入的地方多讲，研究不够深入的地方最好避开不讲或少讲。
7、通常提问会依据先浅后深、先易后难的顺序。
8、答辩人的答题时间一般会限制在一定的时间内，除非答辩教师特别强调要求展开论述，都不必要展开过细。直接回答主要内容和中心思想，去掉旁枝细节，简单干脆，切中要害。
各位老师：
下午好，我是来自12届本科物流管理2班的黄xx，我的论文题目是"论现代物流的增值服务"。论文是在刘堂宏老师和于艳红老师的悉心指点下完成的，在这里我向他们表示深深的谢意，向3位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并对四年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。
下面，我将对本论文的设计目的和主要内容向各位老师做一汇报，恳请各位老师批评指正。
首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义：
现代物流越来越受到重视，成为"第三利润泉"，而现代物流的增值服务作为物流的发展趋势和核心竞争力，也应该得到广泛的重视与发展。随着物流市场的发展趋向成熟，超越单一的物流服务，转向为客户提供增值服务，以提升企业的知名度和核心竞争力已经成为物流增值服务企业实现自身价值的新思路。
其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容：
本文分成五个部分：
第一部分是介绍现代物流的增值服务的定义及其必要性，从市场对物流服务的新需求出发，引申出现代物流增值服务的在物流服务中起到重要的作用。
第二部分是分析我国物流的增值服务的现状，主要讲述中国企业对物流需求的层次还很低，对采用高水平的物流服务还不能马上接受。
第三部分是论述物流的增值服务提供过程中存在的问题及其对策。
第四部分是讲述现代物流增值服务的种类，例如仓储型增值服务、金融担保增值服务和代收货款增值服务。
第五部分是总结我国物流增值服务发展的方向，包含3个小点：物流一体化、第三方物流以及适合中国国情的综合物流代理模式。
最后，我想谈谈这篇论文和系统存在的不足。
书到用时方恨少，事非经过不知难。虽然我尽可能的收集资料并结合自己所学的知识进行写作，但由于实际工作经验不足仍使得这篇文章存在与实际联系不够紧密的问题，有待进一步的改进和研究，请各位评委老师批评指正。谢谢！
西安交大硕士论文的答辩流程，可上学校研究生院官网，或所属专业之二级学院官网通知公告专栏查看。也可询问学校研究生院。祝你好运。
不难，答辩之前一定要多看看自己写的论文，一定要熟悉，因为老师经常会根据你的论文提问问题。有的时候老师可能也会提问你们专业的相关知识，所以有时间的话也多看看，答辩的时候也不要紧张，遇到不会的跟老师说一下就好，没什么大问题的。
不拿学位的答辩很简单，学位答辩很难，讲五分钟，剩下全是老师提问，全是自己做的论文都不一定能回答上老师提的问题，全日制本科答辩都没这么难的，不知道的人还以为是研究生答辩
论文答辩难不难取决于以下几个方面。我曾经帮助不少同学完成论文答辩，如果有问题也欢迎你和我做进一步探讨。1、对论文的熟悉程度。如果对自己论文都不了解，那又怎能把论文中的观点或者设计展现在评审老师的面前。所以在答辩之前熟读自己论文和参考文献，对于其中可能出现的知识点都要烂熟于心，胸有成竹。2、对问题的认知程度。答辩顾名思义是回答与思辨的集合。如果说第一条解释的是如何去“答”，那么对问题的独到见解和思维的逻辑性就是“辨”，我在硕士研究生遇到了学术界公认的学术泰斗，而且这位学术泰斗的观点和我的论文的观点正好向左。好在我有所准备，在他提问之后比较完整地阐述了自己的观点和逻辑，后来还得到了这位博导的称赞说我思路清晰。由此可见，答辩中遇到问题甚至是质疑不可怕，你自己立得住就可以。3、个人的风度和气质。做好了上述两点内功之外，就是你的风度、仪容仪表、着装、礼貌等问题。参加答辩时服装要穿的得体，不能太随便也不要太正式，精神要放松，面对导师要不卑不亢，既要体现出礼貌，又要展现出你的风度和气质。说了那么多，其实不用把答辩想的过于可怕，能让你参加答辩基本没有不过的。只要论文是你写的，或者你熟悉就好。以上3点尽量做到。做不到通过率也不代表过不了。最后祝你答辩顺利，前程似锦！
本科论文答辩最后的通过率还是很高的，只要你不是态度恶劣，认真写的，基本都能通过。
写毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联系实际，独立分析，解决实际问题的能力，使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。
毕业论文应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识，基本学会综合运用所学知识进行科学研究的方法，对所研究的题目有一定的心得体会，论文题目的范围不宜过宽，一般选择本学科某一重要问题的一个侧面。
扩展资料：
毕业论文的意义
提高大学生的写作水平是社会主义物质文明和精神文明建设的需要。在新的历史时期，无论是提高全族的科学文化水平，掌握现代科技知识和科学管理方法，还是培养社会主义新人，都要求我们的干部具有较高的写作能力。
在经济建设中，作为领导人员和机关的办事人员，要写指示、通知、总结、调查报告等应用文；要写说明书、广告、解说词等说明文；还要写科学论文、经济评论等议论文。在当今信息社会中，信息对于加快经济发展速度，取得良好的经济效益发挥着愈来愈大的作用。
写作是以语言文字为信号，是传达信息的方式。信息的来源、信息的收集、信息的储存、整理、传播等等都离不开写作。
参考资料来源：百度百科-毕业论文
答辩结果5个良，答辩委员会基本上也就通过了。通常还需要按答辩委员的意见和建议进行修改。但接下来还要由所在学院学术委员会开会审议，若委员会认为存在问题，则可能不予通过或延期通过（给一定时限修改）。最终还得经过学校学术委员会的审议，二年内还得接受国务院学位办的论文抽查。若存在严重的学术问题或学术道德问题，即便通过了，任何时间都可以被取消。
西南交通大学经济管理学院申硕流程是什么？在职研究生教育网回答：第一，先参加课程学习。五月同等学力申硕采用的是免受入学的政策，学员应先选择院校及在职研究生专业，参加课程学习，获得院校给予的报考资格。第二，完成报考信息填写。一般在正式报名前，需要登陆学位网，完成网上信息注册、个人指纹特征信息采集并通过所申请学位授予单位同等学力人员资格审核。第三，网上报名提交申请后，考生要在规定时间内完成网上缴费，没缴费的人员报名无效。第四，在考前一周左右，考生要登陆信息平台下载准考证，并打印出来，妥善保管好。第五，考生携带准考证及身份证参加同等学力全国统考，在五月底完成全国同力统考。第六，论文及论文答辩。申硕考试通过，并修满学分的人员，可申请论文创作，一年内提交论文，并在交论文半年时间内申请答辩。第七，获得证书。论文答辩通过的将可获得在职研究生学位证书。同等学力申硕在职研究生可以免试入学，在新的政策调整之下，这是唯一可以让在职人员轻松获得硕士学位的报考形式。更多关于在职研究生问题，请咨询在线老师。考研政策不清晰？在职申硕有困惑？院校专业不好选？点击底部官网，有专业老师为你答疑解惑，211/985名校研究生硕士开放网申报名中。
线上。西南交通大学网络教育论文答辩很容易通过，而且重复率相对较低。与全日制论文答辩相比，网络教育答辩非常简单。虽然也是通过现场防守，但防守时间约为5分钟。只要拿到80分以上，就可以获得学士学位证书的申请条件。西南交通大学网络教育学院不需要论文答辩，只有专升本需要论文答辩。论文答辩很简单，至少格式正确。毕竟是成人教育，老师不会故意让学生难堪。如果你想要学位证书，你不仅要答辩论文。其他考试，最重要的是英语程度要过关。
西安交通大学 教务处官网入口地址： 西安交通大学 是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府，是国家教育部直属重点大学。 十九世纪末，甲午战败，民族危难。近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，于1896年在上海创建了南洋公学，1921年定名为交通大学。学校坚持“求实学，务实业”办学宗旨，强调“修一等品行、求一等学问、创一等事业、成一等人才”办学目标。至二十世纪二三十年代，形成独具“理工管”特色的著名大学，被誉为东方的“MIT”。抗战时期，学校移至租界，内迁重庆，坚持沪渝两地办学，为抵御外侮，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，师生积极投入民主革命和解放斗争，学校被誉为“民主堡垒”。 1955年中央决定交通大学内迁西安；1956年起师生分批迁赴西安；1957年分设为交通大学西安、上海两个部分，实行统一领导；1959年，交通大学西安部分定名为 西安交通大学 ，同年被列为全国十六所重点大学之一。2000年国务院决定将 西安交通大学 、西安医科大学、陕西财经学院三校合并，组成新的 西安交通大学 。 学校是“七五”“八五”重点建设单位，首批进入国家“211”和“985”工程建设学校。2017年入选国家“双一流”建设名单A类建设高校，8个学科入选一流建设学科。 学校是具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、教、艺等10个学科门类的综合性研究型大学，设有26个学院（部、中心）、9个本科书院和20所附属教学医院。现有教工6137人，其中专任教师3081人。师资队伍中有两院院士44名、国家级教学名师6名、教育部*入选者93名、国家杰出青年科学基金获得者42名、国家有突出贡献专家23名、国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”人选29人、教育部创新团队带头人29人次、教育部“新世纪优秀人才培养计划”入选者234名、为国家作出突出贡献并享受政府特殊津贴专家493名。 现有（2018年底）全日制在校生40346人，其中研究生19629人。本科专业87个、博士学位授权一级学科32个、硕士学位授权一级学科43个、博士专业学位授权点5个、硕士专业学位授权点27个，博士后流动站25个，国家一级重点学科8个，国家重点实验室5个、国家工程（技术）研究中心7个、国家工程实验室3个、国家国际科技合作基地5个、2011协同创新中心1个、省部级重点科研基地129个。建有国家西部能源研究院、中国西部质量科学与技术研究院。 据ESI公布的数据，截至5月，学校14个学科进入世界学术机构前1%，2个学科进入前1‰，工程学进入前1‱。 建校120余年来，形成了兴学强国、艰苦创业、崇德尚实、严谨治学的优良传统，爱国爱校、追求真理、勤奋踏实、艰苦朴素的优秀品格，起点高、基础厚、要求严、重实践的办学特色。张元济、蔡元培、蔡锷、黄炎培、邹韬奋、陆定一、钱学森、张光斗、吴文俊、江泽民、侯宗濂等，为校友中的杰出代表。 西迁以来培养了林宗虎、蔡睿贤、曹春晓、蒋新松、李鹤林、叶尚福、李佩成、姚穆、陈国良、雷清泉、熊有伦、涂铭旌、李伯虎、苏君红、孙九林、陈桂林、程时杰、孙才新、韩启德、谭铁牛、丛斌、郝跃、陈政清、江松、房建成、王华明、汤广福、郭万林等39位两院院士；高华健、锁志刚、姜晶、刘奕路、梁平、陈掌星等美国国家工程院、加拿大工程院等海外院士。 迁校63年来，为国家输送了27万各类人才，其中40%在西部工作，为改变西部地区的落后面貌提供了巨大的智力支持。毕业生在社会各界享有良好声誉，涌现了陈惠波、温熙森、马德秀、雷菊芳、崔殿国、孙来燕、张国宝、贾全喜、王珏、连维良、温枢刚、汪建平、江小涓、蒲忠杰、于杰、张月娥、桂生悦、卢雷、张雅林、赵欢、仇建平、黎仁超、周鸿祎、陈曦、刘光斌、郑海涛、路一鸣、樊登、刘烈宏、王东峰、刘奇、郭文珺、景海鹏、陈冬等一批知名校友。 学校落实“品行养成、知识传授、能力培养、思维创新”四位一体人才培养理念，建立“通识教育+宽口径专业教育”、本-硕-博贯通式人才培养体系。 2006年，实行了“书院制”，书院、学院“双院制”培养模式为学子插上腾飞的翅膀。2017年，学校成立本科生院，落实“校-院-系”三级教学责任，建立“横向协作、纵向贯通、教书和育人统筹协调”的本科生人才培养管理体系。坚持拔尖创新人才培养的探索，从1985年开始，先后创办“少年班”“钱学森试验班”“侯宗濂试验班”“基础学科人才培养试验班”“人工智能试验班”等，以钱学森学院为载体，把钱学森精神和智慧运用到教育教学实践中。独特的教育理念，宽松的学习氛围，强大的师资配置，良好的教学效果备受学生和家长好评。 获国家级教学成果奖78项，建成国家级精品课程35门、国家级精品资源共享课23门、国家级视频公开课11门、国家级精品在线开放课程31门，拥有12个国家级教学基地、9个国家级教学团队，获“全国百篇优秀博士论文奖”27篇、提名奖46篇。 坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，不断增强科技创新能力，提升科技竞争力。迁校以来，创造了百余项国内外科学研究领域的“第一”，在抢占科研制高点方面发挥了交大的引领作用，其中包括创建了我国第一个工程热物理研究所，第一个汽轮机、汽车制造、制冷与低温和压缩机专业，研制出我国第一台大型通用电子计算机、首个自主知识产权的数字处理芯片，在国际上首次提出了双剪统一强度理论等。 迁校以来，学校创造了29000余项科研成果，其中237项获得国家三大奖，产生了数以千亿计的经济社会效应。学校依托学科与人才培养优势，创新产学研合作模式，与政府、大中型企业建立研发中心，注重解决行业关键性技术问题，充分发挥科技对区域经济和社会发展的支撑作用。 2000年至今，主持“973计划”项目21项，获批国家自然科学基金项目5343项，基础研究项目数和经费在全国高校位居前列。承担的国家社科重大项目30项，获得教育部人文社科奖25项，与国家发改委、商务部等共建11个高端智库，一大批研究成果被采纳应用。 学校高扬“爱国主义、集体主义、英雄主义、乐观主义”四面旗帜，拥有国家大学生文化素质教育基地和230个文化社团，科技、文艺、体育等活动丰富多彩，“纵论四海”“思源大讲堂”“学而论坛”“新港报告”等成为师生开拓视野的经典品牌。历年来，交大学子在SAE国际航空设计大赛、VEX机器人世界锦标赛、国际数学建模大赛、世界华语辩论锦标赛、国际英语演讲大赛、世界大学生建筑设计竞赛、ACM国际大学生程序设计大赛亚洲区选拔赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”课外科技大赛、“创青春”创业计划大赛、全国大学生数学建模大赛、全国大学生机械创新设计大赛、Robocon全国大学生机器人大赛、中国大学生物理学术竞赛、全国航空航天模型（科研类）锦标赛、全国大学生节能减排与社会实践科技竞赛等国际国内大赛中屡获佳绩。 国际交往广泛。2000年至今，已邀请25位诺贝尔奖、菲尔兹奖获得者及2000余位国外教授来访讲学，合作研究、学术交流的世界各国学者、企业高层、政府要员更高达2万余人；派出赴国外访问、进修、研究及攻读学位的教师和学生万余人次，参加国际会议2000余人；与美、日、英、法、德、意、新、韩等44个国家和地区逾300所高等学校和研究机构建立了校际合作关系。 2018年，有来自136个国家的2800余名外国留学生就读于西安交大。 现有兴庆、雁塔、曲江和中国西部科技创新港四个校区，占地面积约8000亩，各类建筑总面积约420万平方米。图书馆被******宣传部批准为“钱学森图书馆”，总建筑面积36394平方米，阅览座位3036席；累计藏书近563万册（件），印刷型报刊累计10000余种、现刊1500余种；国内外电子平台资源118个，共计320个子库，中外文电子期刊11万余种，中外文电子图书超过160万种。 中国西部科技创新港以“国家使命担当、全球科教高地、服务陕西引擎、创新驱动平台、智慧学镇示范”为目标，在4个领域上建立了8大平台、25个研究院和100多个科研基地，将服务学科交叉、军民融合等国家重大科学研究，服务学生创新能力培养、科技成果转孵化和经济社会发展，主动探索21世纪现代大学与社会发展相融合的新模式、新形态和新经验。 领衔成立的“丝绸之路大学联盟”，已吸引38个国家和地区的151余所大学加盟，改革试点探索与评估协同创新中心、丝绸之路经济带研究协同创新中心等一批高端智库和研究平台，致力于为社会发展与民族复兴服务。 2017年12月11日，*对西安交大15位西迁老教授的来信作出重要指示，向当年响应国家号召、献身大西北建设的老同志们致以崇高敬意，希望传承好“西迁精神”，为西部发展、国家建设奉献智慧和力量。 在新的历史起点上，学校深入学习贯彻，聚焦立德树人根本任务，坚持“扎根西部、服务国家、世界一流”办学定位，坚定不移地推进综合改革，推进“双一流”建设，推进内涵式发展，奋力书写******学校发展新篇章，朝着******世界一流大学奋进。 校 训：精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事。 办学定位：扎根西部、服务国家、世界一流。 西迁精神：胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业。 使 命：培养崇尚科学、求实创新、勤奋踏实、富有社会责任感和高尚品质的杰出人才。保存、创造、传播知识，为人类文明做出贡献。 愿 景：把学校建成大师名流荟萃、莘莘学子神往、栋梁之材辈出、文化影响广泛的世界一流研究型大学。
同学你好，西安交通大学有金融学专业在职研究生，【进修办法】1.在职研究生课程学制为两年，采取周六或周日面授的培养方式,寒暑假均不授课;2.授课教师全部为西安交通大学具有丰富教学经验和较强实战能力的资深教授;3.学员修完教学计划的全部课程，并按西安交通大学研究生院规定，通过各门课程考试成绩合格，将由西安交通大学颁发研究生课程进修班结业证书。【学位考试】参加国家每年5月举行的"同等学力人员申请硕士学位全国统一考试"。考试为两门：英语和经济综合。可以六年内两门考试分别通过，每门成绩不低于60分。【申请硕士学位步骤】1.经西安交通大学学位办公室资格审核同意，办理《考试资格卡》;2.在获得《考试资格卡》后六年内，通过本校组织的全部课程的考试(实行试题库考试和非题库考试)和国家组织的水平考试(外语水平考试、经济学科综合水平考试);3.通过全部课程考试后一年内，按西安交通大学研究生院规定办法完成学术论文写作并发表，提交硕士学位论文，申请学位论文答辩;4.在提交论文后半年内进行论文答辩;5.论文答辩通过后，经西安交通大学学位评定委员会审核通过，授予"经济学"硕士学位。如有其它问题欢迎咨询www. zzyjs. com启文在职研究生。