论文涉及到不同的领域，其中难度较高的应该属于物理论文了，写这个的需要具备一定经验和学识之外，还要明确到底为什么而写，只有清楚这一点才能够明白物理论文怎么写才好。一篇出色的物理论文不一定长篇大论，也不要写不对题的答案，更不要从其他的文献中直接复制粘贴。1、物理论文怎么写“明确写作的方向”很多同学一开始弄不清楚物理论文怎么写，其实就是卡在搞不清分类，通常说物理论文分为科研论文以及学术论文两种。第一种就是对某个物理问题进行科学实验，然后写成报告的形式。学术物理论文就是对某个尚未进行实验或者实践，需要结合理论提出策略性思考的论文形式。写物理论文可能要进行实验的话，最好是要提前操作，并且把数据记录下来，这样对论文是有很大帮助。学术类型的物理论文在文字的表达上要精准，精炼，会更合适。2、物理论文怎么写“注意书写的格式”其实关于物理论文怎么写这个话题，也会涉及到书写的格式，虽然不同的论文有不同的发布渠道，但是格式是差不多的，需要按照指定的论文格式进行排版，否则，无论是学术论文，还是毕业论文都可能无法通过老师的审核，毕竟格式是基础，格式不对，内容就不会想再看下去了。3、物理论文怎么写“避免查重率偏高”为了能够让学校或者期刊通过审核，有的朋友知道物理论文怎么写，但是就忽略了论文查重率的问题。只要达不到既定的要求，就无法获得毕业的资格，也不能够发布到期刊上面。通过正规论文检测平台，可以找到论文中可疑的部分，避免无意中的抄袭。想要写好一篇物理论文并不清楚，因为其涉及到的学术领域方面要求很专业才行，有的同学不知道物理论文怎么写，于是就大量引用了别人的观点，整段的复制粘贴过来，这样不仅会导致查重率偏高，甚至因为没有自己的观点，而让导师觉得这篇文章的水平比较一般。 . End .
1、首先写出物理模型实践问题的题目。2、其次写出物理模型实践问题的具体问题和分类。3、最后写出物理模型实践问题的汇总即可。
你说的模型通常应该是指遥感的数值模型，尤其是遥感反演模型，输入和输出变量都应该是有物理意义的遥感参数。你首先应该从GIS软件中分析卫星图像上都有哪些可利用的遥感参数，再根据实测的数据值建立关系，这样模型就基本上出来了，这种数值模型可以是一个简单的函数，或者是个复杂的方程组，可以利用解析的物理方法建立模型，也可以用统计回归的方法建立模型。例如你从森林遥感图像中可以得到陆地温度数据，那你就可以利用陆地温度和风速的关系建立个预测天气的数值模型。
地铁作为重要的交通工具在许多大中城市投入使用,然而,地铁一旦发生火灾,高温烟气严重威胁着人们的交通环境安全。火灾时,地铁机械防排烟系统快速探测火灾,迅速启动,有效排出高温有害烟气,能够为人员疏散和灭火救援提供有利条件。因此,研究火灾情况下,地铁机械防排烟系统不同运行模式下,地铁站台区间烟气蔓延流动规律,进而对比不同工况防排烟系统工作效率,对地铁机械防排烟系统性能化设计提供一定的指导与依据,并可为地铁火灾的控制优化提供辅助与决策,具有重要的实际意义。本文以西安地铁二号线典型站纬一街车站为研究对象,通过对地铁火灾烟气特征和防排烟系统的分析,利用FLUENT软件,建立地铁车站站台火灾烟气物理模型,选定计算公式,确定边界条件,从而模拟研究不同工况条件下,站台层、站厅层的烟气蔓延流动规律,分析不同工况下防排烟系统工作效率,并通过实测数据验证现有防排烟系统设计的安全有效性。研究结果表明,站台层起火或者站厅层起火时,现有防排烟系统工作模式对有效排出烟气效果不一致;站台层火灾时,增加防排烟口之间距离或者减少防排烟口之间距离对排烟功效作用影响甚微;而工况一与挡烟垂壁作用,阻挡烟气蔓延流动的效率大于工况二与挡烟垂壁的效率;增加防排烟口数量,减少防排烟口单位面积排烟速率,同时减少防排烟口之间距离,与挡烟垂壁共同作用,阻挡烟气蔓延流动的效率大于工况一的工作效率;站厅火灾时,增加防排烟口之间距离的工作模式,更加有利于排出高温有害烟气,更利于人员安全疏散与灭火救援。
自己不会写啊，Sb
物理问题解决与元认知研究【摘要】文章结合具体学科，分析了元认知在物理问题解决过程中的作用，以及如何通过物理问题解决对元认知进行有效开发。 【关键词】物理；问题解决；元认知 元认知( Metacognition）是弗拉维尔70年代提出的，此后关于元认知的研究越来越多，这些研究主要集中于阅读理解、记忆和问题解决三大领域，其中问题解决中的元认知研究是九十年代才开始的。研究表明学习能力强的学生元认知水平较高，元认知策略可以修补知识水平的欠缺以及补充、完善问题。 本文采取与具体学科相结合的方式，从物理学科的特点出发，从元认知的实质出发，探讨元认知在物理问题解决过程中的作用以及如何对其有效开发。 一、元认知在物理问题解决中的作用 1976年弗拉维尔对元认知的定义:一个人所具有的关于自己思维活动和学习活动的知识及其实施的控制，是任何调节认知过程的认知活动。 1979年Kluwe认为：元认知是明确专门指向个人的认知活动的积极的、反省的认知加工过程； Schraw & Dennison( 1994)定义：元认知是关于个人对自己学习反省、理解、控制的一种能力。元认知概念包括三方面的内容：元认知知识、元认知体验、元认知监控三种成分。三者相互作用，相互联系，其中元认知监控是元认知中的核心成分，它是学习成功的关键。 1. 元认知对物理问题解决的目标进行修正。[1] 元认知使得解题过程具有明确的目标指向性，使解题者的心理活动都朝着目标靠拢。目标是问题解决者主观经验的知觉，它既是问题解决的开始，也是问题解决的归宿，它对问题解决的进程进行指导。解题中问题解决者要监控其解题计划，制订切实可行的目标，致使物理问题解决得以顺利进行。 2. 元认知操作驱动物理问题解决的策略。解决物理问题需要一定的策略。策略是在思维模式的作用下反应出来的，它影响着物理问题解决的效率。问题解决者在解题过程中通过以下方式进行认知操作。（1）激活思维并制定策略，即以目标为出发点，将物理材料放入已有的知识背景中，在操作系统的作用下激活认知结构。在元认知基础上，根据材料系统在认知结构中的相似性，寻求物理认知结构中的“相似点”，把问题改组为适合原有知识的形式，或把以前知识通过经验加工成适合现有问题的形式，从而制订解题策略；（2）改组和实施策略，即通过对问题解决进程的反馈，面对问题，有多种解题方法，问题解决者要进行自我评价，实质上就是对问题解决策略的评价，如果发现目标确信无疑而又达不到或不能顺利达到目标时，则将怀疑其策略，有必要对策略进行调整。 3. 元认知增强解题者在物理问题解决中的主体意识。鉴于物理学科的特点，一般解决物理问题有一定的困难，这就要求解题者能自我激活，发挥自我作用，排除障碍，产生问题解决的欲望。而元认知在整个问题解决过程中存在着内反馈的调节。（1）通过元认知知识，使解题者能审清题意，对问题的类型、难易程度、所用的知识有初步了解，使其能主动选择有效解题策略；（2）元认知体验的自我启发作用，调动非智力因素参与，产生“知”与“不知”的认知体验和情感体验，产生一些新的思路和方法，对原有的思维进行扩充，可以克服障碍，调动解题者的积极性和自信心；（3）元认知的监控作用，体现在解决问题的整个阶段，解题的前计划，解题过程中的监测，解后的评价、反思。 二、通过物理问题解决对学生进行元认知开发 学生的元认知能力往往在解题过程中体现，并在解题过程中培养出来，龚志宁（1999）研究发现元认知策略导致学困生成绩低于优生。有人曾经对比优生与物理学困生解题过程研究中。发现元认知能力的高低一定程度决定物理成绩高低。为了让学生“学会学习”，我们应加强学生物理问题元认知能力的培养。 1．激发学生的自我意识和培养学习动机。元认知能力的发展以一定的心理发展水平为基础，元认知在学生自我意识产生之后才发展起来。如果没有自我意识，学生不能对自己正在操作的认知对象进行积极的计划、监测、评价、反思。自我意识是以主体及其活动为意识对象，对人的认知活动起着监控作用。在解题学习中，人的自我意识是对自己在问题感知、表征、思考、记忆和体验的意识，对自己的目的、计划、行动以及行动效果的意识。 2．剖析思维过程，加强思路教学。以往教师解题只注重解题过程本身以及解题的结果，而忽略学生元认知作用的过程。元认知是认知的认知，元认知时刻在发挥作用，要提高学生的元认知水平，应该让学生体会教师的元认知发挥过程。遇到一个新问题时，向学生示范自己如何分析、寻找有效策略，最终解决问题的整个过程。有时教师也会进入死胡同，但有能力排除障碍。有时教师也犯错，但他运用元认知监控可以修正问题…总而言之，展示教师思维过程，将教师自身过程的自我监控、自我调节展现给学生。[2] 3．传授解题的元认知策略 （1）善于利用波利亚“自我提示语” Polya波利亚在他的解题理论著作中所给出很多提示语，都是属于元认知的范畴。在解题时经常自觉地运用这些提示语，是提高解题元认知能力的有效途径。如果问得合适，就可能引出好的答案，引出正确的想法。他的基本模式为： 第一步——阅读题意，表征问题；第二步——拟定计划，执行步骤；第三步——评价和反思 （2）同学之间相互质问（Inquiry）和争论（Argument） 质问是学生常采用的方法。学生对一些问题常常被动的接受，争论很少受到重视，但它与询问一样重要，（下转第194页）（上接第184页）通过争论对问题的理解能力比被动地接受强四倍，对一些思考型强的、有多种解法的问题，留给学生讨论，让学生说出自己的解题思路。为什么那样做？原因是什么？为什么选择这种方法？让同学之间相互质疑和争论，每个人对自己和他人的做法进行深入思考和反思，使学生对自己所解的题目有更深层的含义。 4．加强不良结构问题的教学 结构不良问题(ill-structured problem)相对结构良好问题（well-structured problem ），学生经常面对的是结构良好问题，目标定义明确，提供多种解题方法，而结构不良问题比较模糊，问题不明确，具有不清楚的目标和多样的解题方法，同时又属于开放型题目，对问题很难得到明确的方法。学生对知识不能迁移，而教育者往往对这方面重视不够。国外有这方面的研究，表明经过结构不良问题的训练，学生的元认知解题能力有很大提高。 总之提高学生物理问题解决的元认知水平非一朝一夕所能实现的，需要师生共同协作。教师应把学生的元认知能力培养纳入自己的教学目标中，在问题教学中，不断渗透元认知知识和策略的训练内容。调动学生的主体意识，注意元监控的实施，只有这样，学生的元认知水平在物理问题解决中得到开发。 【参考文献】 [1]朱德全，宋乃庆.谈数学教学中的问题解决与元认知开发[J].学科教育研究，1997，（6）． [2]周丽芳.元认知及其培养[J].天津市教科院学报，2002，（1）.希望对您有帮助。
毕业论文的理论依据是指论文研究的问题所依据的学科理论、研究现状、经验和前人成果等。下面是毕业论文理论依据的写作方法：
1.明确研究问题：首先要明确研究问题，确定论文研究的领域和范围，找到相关的理论依据。
2.查阅文献：查阅相关的文献，了解研究领域的最新进展和研究现状，找到相关的研究成果和理论基础。
3.总结归纳：对查阅到的文献进行总结和归纳，提炼出相关的理论依据和研究成果，将其组织成一个系统的理论框架。
4.阐述理论依据：在论文中阐述所选理论依据的基本概念、主要内容和相关性质等，说明其与研究问题的联系和适用性。
5.引用文献：在论文中引用相关的文献，说明其在研究中的作用和价值，加深读者对理论依据的认识和理解。
毕业论文理论分析由梳理文献和基础理论知识、分析和评估文献和理论、是提取有用信息和知识、对理论分析进行总结
1、梳理文献和基础理论知识：在写理论分析部分之前，需要对研究领域内的相关文献和已有的理论知识进行全面的梳理和整合。可以利用图书馆、学术期刊、学术会议、网络等渠道来获取相关信息和知识，然后将这些信息和知识进行归纳总结和整理。
2、分析和评估文献和理论：经过梳理和整理之后，需要对文献和理论进行进一步分析和评估。可以将这些文献和理论分成不同的类别，比如先进技术、经济发展、生态环境等。然后对每一类文献和理论进行详细分析和评估，包括它们的优点、缺点、特点以及其价值和适用性等方面。
3、是提取有用信息和知识：在对文献和理论进行归纳总结之后，需要提取出其中对研究问题和主题有用的信息和知识，并进行简要说明和总结。这些信息和知识可以作为后面具体研究内容的基础和依据，对帮助我们更好地进行分析和解释问题起到至关重要的作用。
4、对理论分析进行总结：在对文献和理论进行详细分析之后，需要对其进行总结，回顾分析过程并对得出的结论做出概括。需要注意的是，总结部分不仅要涵盖理论分析的主要结论，还需要对其实现途径和未来研究方向进行展望和说明，为后续具体研究工作的展开奠定基础。
毕业论文理论分析部分是对已有东西进行总结和归纳的过程。需要对文献和理论进行详细分析和评估，并提取有用信息和知识，总结出适用于主题和问题解决的理论结论，为后续研究工作提供令人信服的理论基础和指导。
毕业论文写作的注意事项：
1、确定合适的题目：论文题目是论文的核心，需要充分体现出研究的主要内容和重点。选题需要考虑个人兴趣和能力，同时也需要根据导师的指导和建议进行选择。
2、确定合适的研究范围和问题：一个好的毕业论文需要有明确和具体的研究范围和问题，以保证研究的深度和广度，避免过于泛泛或过于狭窄。
3、认真撰写文献综述：文献综述是毕业论文不可或缺的一部分，需要充分阅读和整理现有的相关文献，概述和评价目前研究的状况和前景。
8000字可以吗？以前自己写的
免费物流毕业论文 物流是指计划、执行与控制原材料或最终产品从产地到使用地点的实际流程，物流服务具体包括定单管理、运输、仓储、装卸、送递、报关、退货处理、信息服务及增殖业务。显然，货物运输路径的选择，仓库地址的选择等，都涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间，降低成本的问题，而地理信息系统（以下简称GIS）不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能，而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。可见，将其应用于物流配送系统中，可大大加强对物流过程的全面控制和管理，实现高效、高质的物流配送服务，本文分以下几部分对GIS在物流配送中的应用进行探讨。 2 现代物流与GIS融合 1）地理信息系统的发展 地理信息系统是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学，可作为应用于各领域的基础平台。这种集成是对信息的各种加工、处理过程的应用、融合和交叉渗透，并且实现各种信息的数字化的过程。 在GIS中，空间信息和属性信息是不可分割的整体，它们分别描述地理实体的两面，以地理实体为主线组织起来。空间信息还包括了空间要素之间的几何关系，使GIS能够支持一般管理信息系统所不能支持的空间查询和空间分析，以便于制定规划和决策。现在网络地理信息系统（WebGIS）的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具[3]，GIS技术本身也融入了这些商业领域的通用模型（如ARC/INFO的网络分析模块），因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上，凡是涉及到地理分布的领域都可以应用GIS技术。 2）物流的发展 随着经济全球化的发展，物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不仅指物流手段 (物流设施、设备等 )和物流技术达到或接近世界先进水平，而且指物流管理 (包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定，等等)的科学化[4]。 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的"第三利润源"[5]，它通过降低流通费用，缩短流通时间，可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力，加快企业资金周转为企业创造新的利润。 尤其在电子商务环境下，供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况，并以此制定生产和销售计划，及时调整市场策略。因此电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起。 那么，把GIS技术融入到物流配送的过程中，就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节（如图1），并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析，这样才符合现代物流的要求，才有助于物流配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。实际上，随着电子商务、物流和GIS本身的发展，GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。 图1 物流配送过程 3 基于GIS的物流配送系统设计 需求分析 如以某一城市中的物流配送过程为例，那么基于GIS的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面： 1)、通过客户提供的详细地址字符串，确定客户的地理位置和车辆路线； 2)、通过基于GIS的查询、地图表现的辅助决策，实现对车辆路线的合理编辑（如创建、删除、修改）和客户配送排序； 3)、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置，不同类型的客户（如普通客户和会员客户，单位客户和个人客户等）采用不同的符号表示； 4)、通过GIS的查询功能或在地图上点击地图客户符号，显示此客户符号的属性信息，并可以编辑属性； 5)、在地图上查询客户的位置以及客户周围的环境以发现潜在客户； 6)、通过业务系统调用GIS，以图形的方式显示业务系统的各种相关操作结果的数值信息； 7)、基于综合评估模型和GIS的查询，实现对配送区域的拆分、合并； 系统总体结构 设计基于GIS的物流配送系统，采用面向对象的空间数据模型和基于关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成，空间数据索引采用基于改进R-Tree的空间数据索引结构，属性数据索引采用B+树数据结构；网络数据传输采用三层结构模型，并采用Java Applet进行开发，这样与平台无关又具有较好的安全性，使海量空间数据的存储、分析和共享成为可能。系统网络结构图如下： 图2 系统网络结构图 系统模型设计 由上述分析，基于GIS的物流配送系统应集成以下主要模型：设施定位模型、车辆路线模块、配送区域划分模型、分配集合模型、客户配送排序模型。 1）设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中，仓库和运输路线共同组成了物流网络，仓库处于网络的节点上，节点决定着线路，如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则，在既定区域内设立多少个仓库，每个仓库的位置，每个仓库的规模，以及仓库之间的物流关系等，运用此模型均能很容易地得到解决。 2）车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题。 3）网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题，也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店，每个商店都有固定的需求量，因此需要确定由哪个仓库提货送给那个商店，所耗的运输代价最小。还包括决定使用多少辆车，每辆车的路线等。 4) 配送区域划分模型。根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组，用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点，要求这些分销点要覆盖某一地区，而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。 5）空间查询模型。如可以查询以某一商业网点为圆心某半径内配送点的数目，以此判断哪一个配送中心距离最近，为安排配送做准备。 4 系统功能实现 那么，基于GIS的物流配送系统可实现如下主要功能： 1）车辆和货物跟踪：利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆或货物的实际位置，并能查询出车辆和货物的状态，以便进行合理调度和管理。 2）提供运输路线规划和导航 规划出运输线路，使显示器能够在电子地图上显示设计线路，并同时显示汽车运行路径和运行方法。 3）信息查询 对配送范围内的主要建筑、运输车辆、客户等进行查询，查询资料可以文字、语言及图象的形式显示，并在电子地图上显示其位置。 4）模拟与决策 如可利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟，并以此来建立决策支持系统，以提供更有效而直观的决策依据。 5结束语 当今，随着电子商务的再次兴起和经济全球化的发展，物流业愈来愈成为热点[6]。利用GIS能高效地处理空间和属性数据的优势来建立基于GIS的物流配送系统虽处于初始阶段，但无疑是有益的尝试，它必将是以后的发展趋势。 参考文献 1、张铎 《我国物流企业如何迎接电子商务》中国流通经济 p12~13; 2、刘秉镰，姜国杰 我国现代物流发展中的若干问题》铁道物资科学管理 p2 3、屈春燕等 《网络地理信息系统(WebGIS)在地震研究中的应用》地震学报 4、叶杰刚《关于物流问题的理论探索》当代经济科学 p51~56; 5、陈罕琳 《信息技术让物流货畅路通》 计算机周刊 ，p14; 6、兰洪杰，沈家洪 《电子商务下配送问题浅析》中国流通经济 p10~11
这个我可以先帮你拟题，题目满意了我再帮你继续做，4000字一天的时间就差不多了
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张如伟，张宝金，文鹏飞，徐华宁
张如伟（1984－），男，工程师，主要从事地震处理、反演与储层预测的方法研究，E-mail:。
注：本文曾发表于《石油地球物理勘探》2011年第4期，本次出版有修改。
广州海洋地质调查局，广州510760
摘要：天然气水合物沉积层在地震剖面上会产生比较明显的似海底反射（BSR）特征，一般可用于天然气水合物的直接识别，但并非所有BSR特征均为水合物的表现，则BSR形成背景的研究是天然气水合物深度预测的关键与基础。首先认真分析了天然气水合物沉积的3种微观模式，根据其不同的岩石物理模型特点，试验弹性参数随水和物饱和度的变化规律；其次以精确zoepprize方程为基础，研究随饱和度变化的AVA特征；最后，利用不同的理论模型模拟了BSR现象，并分析BSR产生的3种客观条件以及调谐作用对BSR的影响。研究结果表明：天然气水合物饱和度、游离气的存在与否与沉积层孔隙的变化是影响BSR特征的重要因素。
关键词：天然气水合物；似海底反射；振幅随入射角变化；岩石物性
AVA Character Researches on Gas Hydrate-Bearing Sedimentary Deposit
Zhang Ruwei,Zhang Baojin,Wen Pengfei,Xu Huaning
Guangzhou Marine Geological Survey,Guangzhou 510760,China
Abstract:Gas hydrate-bearing deposit usually has obvious feature of seismic reflection,for example,bottom simulating reflector(BSR) ,it commonly used as gas hydrate direct indication,but the same reflection characteristic is not sure the presence of gas hydrate,so the background of BSR phenomenon is the base of most paper seriously analysis three microscopic models of gas hydrate-bearing sedimentary deposit at first,according to the petrophysical model,we have researched the variational rule of elastic have discussed the AVA character for the saturation variation base on accurate zoepprize last,this paper simulates BSR phenomenon on using different theoretical model,at the same time,we analysis three external conditionfor BSR,and research the tuning effect of gas hydrate-bearing sedimentary research result indicates that gas hydrate saturation and exist of free gas and sedimentary deposit' s porosity are the important factor for BSR this paper could provide some conclusions for the depth research of gas hydrate base on the experimentation in this paper.
Key words:gas hydrate; Bottou Simulating Reflector; Auplitude Variation with Angle;petrophysicalp roperties
0 引言
天然气水合物作为21世纪的新能源，被誉为石油的替代品和清洁环保能源，广泛受到国内外许多学者的关注[1-2]。我国于2007年5月在南海北部成功钻获天然气水合物的实物样品，从此我国在天然气水合物研究上迈开了关键和重要的一步[3]。似海底反射（BSR）特征是利用地震手段研究天然气水合物的至关证据，目前国内外学者普遍认同：BSR具有与海底大体平行、负极性、高中振幅、与沉积层理斜交等特点，在一些地区有空白带特征产生[4]。但BSR的形成背景与其饱和度、下伏游离气层的相互关系一直处于研究中，没有形成一定的共识[5]。本文通过研究天然气水合物的3种沉积模型，并对之进行对比分析，得到了弹性参数随水合物饱和度变化的规律特征；并以精确zoepprize方程为基础，拟合出天然气水合物的AVA特征，从而通过试验验证获取了BSR特征产生的一些客观条件；这些客观条件有利于更加紧密研究BSR特征与天然气水合物的相互联系，为后期我国的天然气水合物勘探打下更加坚实的基础，为水合物形成背景研究提供相关的科学依据。
1 岩石物理模型
岩石物理性质是对天然气水合物进行地震识别方法的基础，全面和准确地得到水合物沉积层的岩石物性就显得至关重要。但由于水合物在室内条件下极不稳定，因此，目前仍然无法采用实验手段去检测水合物的岩石物性[6]，这样只有通过建立合适的岩石物理方程在理论上讨论水合物的一些特性，这就必然会对水合物的沉积状态存在一些不同程度的近似，例如假定水合物饱和度的变化不会影响其岩石孔隙度的改变等等。
图1 天然气水合物的3种微观模式[7]
据Ecker于2001年提出天然气水合物沉积的3种微观模式[7]：悬浮模式、颗粒接触模式与胶结模式（图1）。本文分别采用了3种水合物沉积的岩石物理方程用于试验，分别是WOOD方程、Lee加权方程和时间平均方程，运用这3种模型来研究弹性参数与岩石物性之间的理论关系。
WOOD方程模型
WOOD方程描述的是水合物沉积的悬浮模式，具体表达形式[8]如下：
南海天然气水合物富集规律与开采基础研究专集
式中：Vp为水合物沉积的纵波速度（m/s）；ρ为水合物沉积的密度（kg/m3）；φ为岩石孔隙度；S为水合物的饱和度；Vw为孔隙流体（一般为水）的速度（m/s）; Vh为纯水合物的速度（m/s）;Vm为岩石骨架的速度（m/s）；ρw为孔隙流体（一般为水）的密度（kg/m3）；ρh为纯水合物的密度（kg/m3）;pm为岩石骨架的密度（kg/m3）。
时间平均方程模型
时间平均方程反映的是水合物沉积的胶结模式，简单的表达形式[9]为：
南海天然气水合物富集规律与开采基础研究专集
式中：Vp为水合物沉积的纵波速度（m/s）；φ为岩石孔隙度；S为水合物的饱和度；Vw为孔隙流体（一般为水）的速度（m/s）; Vh为纯水合物的速度（m/s）; Vm为岩石骨架的速度（m/s）。
Lee加权方程模型
Lee加权方程描述的是水合物沉积的颗粒接触模型，针对高孔隙非固结的海洋沉积物速度－孔隙度关系，WOOD方程参数估计偏小，时间平均方程参数估计偏大，因此，Lee于1996年提出了一个无意义的加权方程[10]：
南海天然气水合物富集规律与开采基础研究专集
式中：Vp为水合物沉积的纵波速度（m/s）; Vp1为由WOOD方程计算得到的水合物沉积纵波速度（m/s）; Vp2为由时间平均方程计算得到的水合物沉积纵波速度（m/s）；φ为岩石孔隙度；S为水合物的饱和度；w为加权因子；n反映的是水合物在沉积物中的状态；由于缺乏水合物实际的资料， w，n参数比较难以确定，但有一定的规律，n增加时，Lee方程会快速地向时间平均方程靠拢；w> 1时向WOOD方程靠拢，w< 1时向时间平均方程靠拢。
对于横波速度，Lee同时也作了简单的假设，认为横波速度与纵波速度一样，会随着水合物饱和度的增加而变大，公式如下：
南海天然气水合物富集规律与开采基础研究专集
式中： 。
由于横波不能在流体中传播，则上式中最后一项可以去掉，同时为了获取岩石骨架的横波与纵波速度比，根据Castagna等于1985年提出的公式[11]:
南海天然气水合物富集规律与开采基础研究专集
式中：C为黏土在骨架中的体积分数（%），通常会取C=65％、Φ＝0％，这样得到的骨架横波速度为。
2 弹性参数分析
为了更好研究天然气水合物的岩石物理特性，设计了表1的理论模型，第三层为天然气水合物沉积层，各个弹性参数的计算采用前面的3个模拟方程模型；第四层为游离气沉积层，各参数采用Biot-Gassmann方程计算得到。
表1 理论模型设计参数
图2为采用3种模型计算得到的随水合物饱和度变化时引起的弹性参数变化。3个方程模拟结果均有相同的特点，随着水合物饱和度的增大，纵波速度也随着增大，横波速度与纵波速度有着相同的变化规律，密度基本不变。将3者计算得到的纵波速度进行对比可知，WOOD方程参数估计过小，时间平均方程参数估计过大，Lee加权方程参数估计适中（w=1,n=1）。
图2 3种模型的3参数变化以及纵波速度对比
方程；b.时间平均方程；加权方程；d.纵波速度对比
同时，从Lee加权方程出发，改变岩石的孔隙度参数，再观察纵波速度的变化规律。图3为模拟结果，可以看出，随着孔隙度的增大，纵波速度参数估计值有减少趋势，横波速度有着相同的变化特征。
图3 岩石孔隙度变化引起的弹性参数变化Lee加权方程
在Lee加权方程中，由于至今难以获取水合物的实际试验资料，参数w与n一般会较难确定，但它们影响着纵波速度的变化规律。随着参数n的增大，Lee加权方程会快速向时间平均方程靠拢（图4），为了使参数估计平均，文中一般取n值为1。加权因子w也影响着弹性参数的变化，从图5可以看出，当加权因子小于1时，该方程向时间平均方程靠拢，大于1时向WOOD方程靠拢。根据南海的部分资料显示，当水合物饱和度在30％～60％之间时，水合物沉积层的纵波速度为2 000～2 500 m/s，此时若将加权因子w定为，则根据曲线分析得到上类似结论。
图4 参数n改变引起的纵波速度变化
根据3个岩石物理方程模拟得到的弹性参数变化结果，可知Lee加权方程将WOOD方程与时间平均方程结合起来，有效避免了参数估计过大或者过小的情况，比较符合水合物沉积层的状态。但参数w与n的确定至关重要，在试验之前，需要通过相关的实际资料来确定这2个参数。
图5 参数w改变引起的纵波速度变化
3 BSR的AVA特征
从精确的Zoepprize方程出发，以Lee加权方程来计算水合物变化引起的纵波速度的估计值，然后以Biot-Gassman 方程对水合物沉积层的下伏地层来进行流体替代，这样可以随意改变水合物饱和度、下伏地层流体类型和孔隙度，从而可以多方位研究BSR的存在特征与其AVA的变化趋势。
图6为水合物饱和度变化后，其反射系数的变化规律特征，下层为游离气层，饱和度为10％，孔隙度为20％；随着水合物饱和的增加，反射系数绝对值增大，并逐渐快速减小，有极性反转的趋势。
图6 水合物饱和度变化后反射系数变化规律
BSR产生的一般条件为下伏地层含有游离气，这样由于地层一当含有气之后，纵波速度会快速下降，就与水合物沉积层就形成了负极性的反射系数，但是BSR现象却无法判断下伏地层的含气饱和度。从图7可以看出这样一个规律（上覆层为含水合物沉积层，饱和度为20％）：当含有2％的游离气时，反射系数已经变化为负极性；10％时只是反射系数的绝对值发生了改变，变化趋势却没有任何变化；含气饱和度再向上增长时，反射系数的绝对值也变化甚微，这就说明通过BSR特征是无法判断出下伏地层含气饱和度的。
同时，基于褶积模型，以Zoepprize方程计算的角度反射系数为基础，进行一系列地震正演模拟研究。地震子波采用主频为50 Hz，采样率为1 ms的标准雷克子波，模拟入射角度为0°到60°之间，主要观察700 ms左右同相轴的变化（BSR出现位置）。
图7 水合物下伏游离气层饱和度改变时反射系数的变化规律
图8为游离气层含气饱和度变化时BSR的AVA特征（上覆层为含水合物沉积层，饱和度为30%），图左含气饱和度为0％，反射振幅为正极性，随着入射角度增大，振幅逐渐增大，不符合BSR的特征；图右含气饱和度为10％时，比较明显出现了BSR特征，并伴随有随着入射角度增大振幅减小的特征出现，从而也证明了BSR出现的第一个客观条件为下伏地层含有游离气。
图8 含气饱和度变化时的BSR特征
含气饱和度左为0％，右为10％
图9 水合物饱和度及孔隙度变化时BSR的AVA特征
图左水合物饱和度为80％，孔隙度为20％；图右水合物饱和度为30％，孔隙度为10％
当然含有游离气这个条件不一定是必需的，图9就给予了充分的论证，试验验证时下伏地层的含气饱和度均为0％，只是改变水合物沉积层的水合物饱和度以及岩石孔隙度。图左就是将水合物饱和度由30％变化为80％时，就出现了BSR的特征，但振幅能量会比较弱，随着入射角度增大，振幅逐渐减小，并很快出现极性反转的特征；图右的水合物饱和度仍为30％，只是将沉积层的孔隙度由20％改变为10％，这样也会出现BSR的现象，同样也是随着入射角度增大振幅逐渐减小的趋势，当入射角度达到一定值时，也会出现极性反转的效果。
通过图8与图9的试验验证，可以基本得到如下结论：天然气水合物沉积层产生BSR特征主要有3个客观条件，其一为下伏地层含有游离气，游离饱和度（大于0）基本不影响BSR的变化特征；其二为天然气水合物的饱和度达到一定程度，具体的数值需要根据实际情况来分析得到；其三为水合物沉积层的岩石孔隙度比较小（水合物饱和度可能会引起孔隙度的改变），目前由于资料有限，同样无法做到对实际数据进行定量分析。当然3个条件不需要同时出现，从理论上来说，只需要满足其中一个条件即可以产生BSR特征。
图10 调谐效应对BSR的影响
最后，研究了调谐效应对BSR的影响效果。当地层足够薄的时候，就会出现调谐效应，这样会影响对BSR特征的判断。图10左两层的地层时间为10 ms,BSR的负极性特性基本被掩盖，难以准确给予判断水合物是否存在；而当两层的地层时间为30 ms时，可以勉强分辨出。所以调谐效应也会影响最终结果的判断，提高地震资料的分辨率，能在一定程度上缓解调谐效应带来的影响。
4 结论
1）由于目前缺乏足够的实验数据，实际的天然气水合物岩石物理性质尚无准确的定论，只有通过数学方程来模拟其沉积过程。Lee加权方程参数估计比较平均、形式简单、比较适合理论研究，但对于两个未知因子的确定，需来源于野外的测井与实验测试数据。
2）对于天然气水合物沉积层的下伏地层一般为含游离气地层，但BSR特性无法确定含气饱和度的大小。
3）是否含有游离气、水合物饱和度的多少与地层孔隙度的大小是影响BSR特征出现的3个客观条件，但不一定是必须条件，一般情况下，3个条件有其一就能够出现BSR现象。
4）天然气水合物在岩石中与骨架如何接触，目前尚无准确的定论，这也就是影响水合物众多弹性参数难以确定的原因，水合物饱和度与岩石孔隙度的关系有待于以后更深一步研究。
参考文献
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物理学毕业论文题目
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（1）流体效应分析
应用修正Hertz－Mindlin接触理论模型，分析地层水、稠油、轻油、气体的效应。
计算模型如下：
储层矿物为疏松的泥质石英砂层，泥质含量12％，孔隙度31％，有效压力16MPa，温度64℃。该体 系看作砂、泥质二元弹性体系，取砂的体积模量为39GPa和剪切模量33GPa；泥质体积模量20GPa和剪 切模量10GPa。有效的矿物体积模量，剪切模量，密度。
流体数据：
原始地层水矿化度6000×10－6，密度，体积模量；
稠油：气油比10，密度为，体积模量；
轻油：密度为，体积模量；
气体：密度为，体积模量；
岩石骨架：体积模量，剪切模量；
表 不同流体饱和时岩石波速变化
表的数据显示，稠油接近于水的性质，而轻油接近于气体的性质。模型预测的数据与实验测定的 结果大致相当。
（2）水驱油过程分析
基于修正Hertz－Mindlin接触理论模型，对水驱稠油过程中疏松砂岩波速变化进行数值模拟计算。图 除在高含油饱和度处计算结果略比实验数据低，总的变化特征基本吻合。说明在此采用的岩石物理模 型和算法基本能满足实际过程分析的要求。
（3）泡点附近流体属性变化对岩石地震波速的影响模拟分析
当流体压力变低到泡点压力以下后，由于有气体从油中逸出，岩石的波速将变小。稠油溶解有一定 量的气体，典型的气油比GOR为10。泡点压力在14～10MPa附近。从该油藏温压条件看，地层流体压 力16MPa，（开采等引起的）压力的波动在2～4MPa，温度64℃，波动2℃左右；显然油藏中部分稠油 可能处在泡点附近。对于小的压力波动（变小），可能会导致稠油进入泡点压力下的状态，部分气体从 稠油中逸出，孔隙中形成气—液两相流体状态，其结果将会引起储层地震波速改变。
应用岩石物理模型模拟计算这种变化特征。把该体系看做砂、泥质二元弹性体系，泥质含量18％，孔隙度32％，有效压力16MPa，温度25℃。取砂的体积模量为39GPa和剪切模量33GPa，密度为 cm3；泥质体积模量20GPa和剪切模量10GPa；得到矿物的体积模量和剪切模量，密度为；油的密度为，体积模量；气的密度为，体积模量； 有效压力16MPa下，疏松砂岩的骨架体积模量为，剪切模量为。
图 水驱稠油过程中疏松砂岩波速变化图
图 岩石物理模型预测泡点附近疏松岩石地震波速变化特征
把上述参数作为输入，得到如图模拟结果。从图中可以看出岩石物理模型预测结果与测量值 大致一致。