肯定会看啊！不过要是内容写得质量很好，不会影响盲审结果。
哦，在你的论文前面添加一个新的页面，然后把你的封面插进去就行了。
在word中点击插入--对象，在里面选择word文档就可以了，在把你的封面复印过就可能了。
先把内容打回车弄到第二页然后在第一页插入图片将图片布局方式设置为在文字底部，然后就随你怎么拉伸了，下面的文字内容是不会动的。
方法一：添加建议封面先给文档设置一张空白页：将光标放在文本的最前面，在【插入】里点击【封面】；弹出许多的默认封面选项；选择一种合适的封面，单击；回到文本后，就能看到该封面的效果，根据需要输入信息即可。方法二：自定义方法第一步：先给文档设置一张空白页：将光标放在文本的最前面，在【插入】里点击【分页】；第二步：将光标定位在封面的第一行，输入相关信息，接下来需要对字体格式进行设置第三步：设置图片，在【插入】下单击【图片】，在弹出的对话框中选择路径，找到要添加的图片，选中该图片后单击插入；第四步：在插入的图片上单击右键，在弹出的快捷菜单中单击【设置图片格式】，弹出【设置图片格式】对话框，切换到【大小】页，按照需要调整图片高度和宽度：在高度绝对值处输入25cm,在宽度绝对值处输入34cm；对高宽的重新设置可能会影响图片本身的比例，在这里撤选【锁定纵横比】、【相对原始图片大小】两个复选框；接下来切换到【板式】选项卡，在【环绕方式】中选择【衬于文字下方】，对其方式选择左对齐，最后单击确定；
能不能具体点？
将原来的下划线删掉，把信息填上，左右空的地方用空格，将文字和空格选上，打下划线U，即可实现下划线对齐。目录是自动生成的，将文章分级别，标题，标题1，标题2等，在插入菜单下，点引用菜单，再点击索引和目录菜单即可自动生成。希望能解决你的问题
主要方法 先拟标题; 写出总论点; 考虑全篇总的安排：从几个方面，以什么顺序来论述总论点，这是论文结构的骨架; 大的项目安排妥当之后，再逐个考虑每个项目的下位论点，直到段一级，写出段的论点句(即段旨); 依次考虑各个段的安排，把准备使用的材料按顺序编码，以便写作时使用 全面检查，作必要的增删。 写作要求 论文提纲由作者在完成论文写作后，纵观全文，写出能表示论文主要内容的信息或词汇，这些信息或词汇，可以从论文标题中去找和选，也可以从论文内容中去找和选。例如上例，关键词选用了6个，其中前三个就是从论文标题中选出的，而后三个却是从论文内容中选取出来的。后三个关键词的选取，补充了论文标题所未能表示出的主要内容信息，也提高了所涉及的概念深度。需要选出，与从标题中选出的关键词一道，组成该论文的关键词组。
一篇论文中，只设置封面的页面颜色，不改变其他页面的一般方法：简单粗暴型：插入一个文本框，设置格式：衬于文字下方。改变填充色后去掉边框，拉大至充满整个屏幕。特定页面颜色设置：在该页前后插入分页符，双击该页的页眉页脚进入“页眉页脚“视图，在页眉页脚中粘贴一张纯色的图片，设置图片格式：衬于文字下方。拖放图片直到占满全页。设置该页的页眉页脚不链接到前节，下一节的页眉页脚也不链接到这一节。另外，浅黄色RGB值：255，255，224以及其他所有颜色值对照表：网页链接希望对大家有帮助，谢谢！
好的。。。时间不是问题
不太清楚帮顶
这是我以前回答别人，你参考一下，我的专利哦太多了，精简几条实用的给你，要记住并照做啊！加油-热车-开车三个阶段的主要注意方面：1、早上、晚上时间去加油，能多加些，当然要长期坚持，一毛也是钱不是吗！因为汽油是论体积加的！冷得话，同体积会多些！一次可能只多加3、5毛，但架不住次数多啊！是不,兄弟!2、发动车前，提前要想好到达目的地的路线！很重要，绕路浪费的油，也是钱啊！可别发动车去想啊，浪费油，冬天可以在热车时想啊。3、养成热车习惯，夏天10秒20秒都行，冬天稍长些，30秒！对车好处很多！浪费不了多少油，可省你很多的维修费啊！4、永远别急加油，因为此时的油耗最高；切记！切记！此时你给的油，只利用了一半不到！5、养成预减速和预刹车，减少急刹！记住让车动起来的都是油耗，用刹车，就是在降低油的使用率！花了1块把车启动起来，又要用刹车去停下来，事实上，你用了1块，只移动了5毛钱的距离！省油的原理是什么，用最少的油，跑最多的路！6、匀速行驶，就是在最高档位下，稍加油门的速度，发动机不吃力，很顺畅，这就是最节油的速度！一般在60-70左右，根据车的不同而不同，要自己体会一下！另外记住：安全第一，能慢就慢！一慢去百祸！你不会比他们开飞车的慢到目的地多少时间！特别是在市区！10年老司机了，都是自己实践得出的心得，如果你需要，可以再有针对性的交流！祝你安全第一，一路顺风！