汽车之友最好~~~我从初中就开始看~~现在都快毕业了~~我觉得这本书的资料很全很快~~是中文汽车杂志里最好的
技术经济类的学生与宏观管理和成本这方面结合的更多一些，适合投学报。因为后者可能更多地涉及模型运算之类。
国家级期刊，快的话，一个星期左右可以看到是否录用通过，出刊的话，大概1-3个月左右哈杂志编辑按
恩，是的，是北大核心，你是要因为什么发表论文呀？评职称还是研究生毕业？
驾驶员疲劳特别是严重的疲劳驾驶往往是导致交通事故的重要原因。事故资料统计显示,35%—45%的交通死亡事故可归因于驾驶疲劳。 从医学的角度看,某些生理特征,如眨眼、心跳、血压、脑电波等生理信号的变化可以反映驾驶员疲劳的程度。本文在对国内外有关驾驶疲劳的形成机理、预防措施、监测方法及仪器等研究成果和资料进行研究总结的基础上,在室内模拟驾驶环境中,利用仪器MindSensorⅡfor Windows Version 0测量脑电波 同时用SONY摄像机对被测者脸部进行全程实时录像,获取被测者在不同疲劳状态下的脑电波数据及眨眼数据。应用Fastica软件对脑电波数据进行消噪处理,再进行快速傅立叶转换将其以时域为主脑电波数据转化为频域数据。依次提取样本不同疲劳状态下脑电波数据片断,并对相应的录像资料进行整理,提取眨眼特征值(主要为眨眼次数和 闭眼时间)。分析不同疲劳状态下不同波段的变化特征,主要从以下四方面进行分析:频段功率值、频段功率百分比、频段功率比值、频段功率加和比值。对不同疲劳状态下每个指标值进行ANOVA变异性分析,提取差异性达到显著性水平的指 标,并分析这些指标与眨眼的相关性。脑电波分析结果表明:慢α波对瞌睡初期阶段变化显著,而θ波则是瞌睡晚期或入睡阶段的主要变化波形。脑电波指标的F检验结果及与眨眼的相关性分析结果表明:功率百分比指标慢α%和功率比值指标 慢α/β与θ/慢α这三个指标的差异显著性水平高,瞌睡状态下与眨眼的相关系数绝对值最大;同时功率加和比值指标(θ+慢α)/β和功率币值指标慢α/β这两个指标在入睡状态下与眨眼的相关性最为明显。本研究发现慢α波(7-8Hz)对瞌睡 初期,即睁眼较为困难的疲劳状态较为敏感。事实上这种疲劳状态是驾驶员疲劳驾驶时的常见表现特征,也是潜在的危险;而θ波对入睡状态敏感,进入这种阶段是极度疲劳的表现,即易导致严重的交通事故。
是要评职称吗？要自己原创的话，就发发普刊，或者国家级什么的，非得核心的，核心的要求比较高，你的文章比较水的话，肯定不好中啊！
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机械工程学报好，是中国机械工程领域的顶级学术刊物，主要报道机械工程领域及其交叉学科、新兴学科、边缘学科等领域具有创新性及重要意义的前沿基础研究、应用研究的最新科研成果。引用或成绩：CSCD 核心期刊 第三届国家期刊奖 中科双高期刊 中国科学引文数据库 EI 工程索引 Pж(AJ) 文摘杂志 CBST 科学技术文献速报 SA 科学文摘 CA 化学文摘机械科学与技术稍逊色些，为专业技术性刊物。反映机械科学与技术的研究成果及其在生产实践中的应用成果，刊登理论研究、设计计算、机构分析、实验研究、CAD/ADM及机电一体化方面的学术论文、成果报道及评述，介绍新方法、新工艺、新材料、新设备。引用或成绩：CSCD 核心期刊 Caj-cd规范获奖期刊 中国科学引文数据库 CBST 科学技术文献速报。
机械工程学报档次更高
当然是车辆工程好些！我就是车辆工程专业的。汽车行业好就业，且工资也过得去。还可以从另一个角的分析：学车辆的就业方向可以是汽车公司，也可以是其他一些机械行业企业，因为车辆工程同样属于机械！如果你与一个机械专业学生同时去应聘一个汽车公司，他肯定优先选择你！就说这些吧！具体怎么选择还是看你，而且还要看你所选的学校的这两个专业怎么样！如果实力相差悬殊，那当然选强的！如果差不多选车辆好些啦！祝你好运！
国家级期刊，快的话，一个星期左右可以看到是否录用通过，出刊的话，大概1-3个月左右哈杂志编辑按
按新闻出版总署的相关规定，期刊没有级别之分；而我们目前大多参照的分类标准是由各机构和主管部门根据自身情况对期刊所进行的划分，每一个地区或者同一个地区不同的职能机构对期刊的认定标准都不同懂了吗？望采纳！！ 参考意见可见
汽车之友最好~~~我从初中就开始看~~现在都快毕业了~~我觉得这本书的资料很全很快~~是中文汽车杂志里最好的
恩，是的，是北大核心，你是要因为什么发表论文呀？评职称还是研究生毕业？
不超过3个月
找到了一个：
自动紧急刹车系统 第1个主动安全配置是自动紧急刹车系统，简称“AEB”，能够减少正面碰撞。 对于新手朋友来说，车距判断不准确，是家常便饭了；反应速度慢，也是难免的。 侧气帘和侧气囊 第1个被动安全配置是侧气囊和侧气帘，这个在侧面碰撞的时候能减少伤亡。 气囊大家都晓得的了，现在大部分车子也是有的，至少是配备前排双气囊的。 不过正面的气囊听名字也就知道，它只能应付正面碰撞，遇到常见的侧面碰撞，一点办法都没有。
我们可以选择有安全气囊，刹车防抱死系统，汽车雷达，倒车影像等的这些配置，这些功能都是非常实用的，并且在一些特殊情况当中，拥有这些配置可以保障我们的生命安全。