论文摘要：随着全球一体化的加强和国际各领域合作的深化，正确对待我国古老文明和西方文化的差异显得尤为重要。国人对待西方文明由于民族历史问题而产生崇拜或排斥等诸多心态,本文认为对待中外文明应秉持承认、尊重、学习、理解、互补、共荣的基本态度，才能促进中外文化的交流和经济社会的繁荣发展。 论文关键词：中外文化；异同；交流；理解 世界上各个民族都有着自己的文化传统。各种文化之间既有许多相同之处，也有明显的差异，各有不同于他者的独特之处。中国自百年前被迫开启国门，三十多年前自主对外开放以来，关于中外文化异同的讨论就一直是热门话题。既有长期旅居海外人士乃至华裔后代的亲身经历，现身说法，也有人类文化社会文化学者的潜心研究，深入分析，更有许多“老外”也乐此不疲，这对于我们的思考和中华文化的发展繁荣都是大有裨益的。下面我仅就学习和工作中的体会，对怎样正确对待中外文化的异同尤其是“异”谈几点肤浅的认识。 一、承认、尊重 文化主要指某个民族国家的历史、地理、风土人情、传统习惯、生活方式、文化艺术、行为规范、思维方式、价值观念等等，包括显形的和隐形的，合理的和不合理的以及谈不上合不合理的一切，在某一时期作为人们行为的潜在指南而存在。可以说有多少个民族，就有多少种独特的文化。“存在的，就是合理的”，各种文化的存在必定有其存在的原因。我们对中外文化要一视同仁，要承认它的客观存在，要给予足够的尊重。不能采取“鸵鸟”态度闭上眼睛当作不存在，也不能自我否定采取民族文化上的虚无主义态度认为外来的一切都比本土的好，更不应采取文化沙文主义，视一切外来文化为蛮夷，唯我中华文化独尊。“罢黜百家，独尊儒术”，既不利人，也束缚自身的发展。 比如希伯来文化，已有至少三千年的历史，虽然犹太民族两千多年来散布世界各地，直到二战后才有了以色列这个国家，但却能保持自己的传统，维系著民族的延续。靠的就是文化的强大力量！伊朗总统内贾德先生扬言要把以色列“从地球上抹去”，怎么可能？犹太民族受到的迫害，遭受的苦难还少吗？有文化在，这个民族就不会消亡，谁能把深入骨髓血液中的文化轻轻抹去呢？ 二、学习、理解 承认了尊重了各种文化存在的客观事实，就有必要去学习它理解它。科技的不断发展和创新，人类之间日益频繁的交流，带来了经济、生产和文化等各方面的全球化。随着交流的增多，多种有着不同底蕴的文化交流碰撞就不可避免。我们要学习、研究、理解外国的文化，寻找中外文化的共同之处，也要尤其注意差异性。 例如，中西文化的思维方式就有很大不同，思维物化后形成的文化差异更是大相径庭。一般来讲，中国人比较重悟性，注重辩证思维，所以中国文字造词比较注重形象；而西方人更重理性，重逻辑思维，所以英文更多考虑实用价值。同一个东西，中文叫做“明信片”，而英文直译为“传递的卡片”（post card）。绘画上，西方的油画注重写实，讲究色彩，光线变化，透视效果，而国画讲究的是写意，意在言外，留下更多想象空间。中国人画一个人骑马，周围有纷飞的蜜蜂，表现的是“踏花归来马蹄香”。中国人不直言你儿子落榜了，却说“最后一名是孙山（我），你儿又在孙山外”（名落孙山）。再有，中国的饮食文化讲的是“色香味形”，而西方人偏重于营养的保证，一天摄入多少卡路里、维生素、蛋白质等。 学习、了解中外文化的差异，更要理解差异性其来有自。例如中国人说某人“像老黄牛一样干活”“气壮如牛”，英文中要表达同样意思却是用“马”。那是因为中国人向来用牛来耕田种地，而早期英国人是用马来耕作的，都是好帮手，词语中却不同了。这里没有高低优劣之分，因为不同的地域不同的生产生活方式造成了差异。可以说中外文化中几乎所有的差异都有其不同的原因，地域、人种、历史、宗教、生产生活条件、甚至气候、人数都会对文化的形成造成许多不同的影响。 三、互补、共荣 世界上有各种不同的文化是客观事实，文化间的差异不可避免。我们既要互相尊重理解，更要学会包容，吸取各自的长处。互相取长补短才能达到和谐相处，互利共荣。在各民族相处，各国家交往，各种文化交流中，最要不得的是傲慢与偏见。 例如在政治文化上，西方人就常犯这样的毛病。有些西方人士一心要让世界各国都变成和自己一样，他们采取的是“非我族类”“党同伐异”的政策，强制推销自己的制度、文化、民主。比如在中东推行“大中东民主计划”。而中东各国都有自己悠久的历史和传统文化，民族宗教情况复杂，发展程度不一。你一概打为“异类”而代之以“民主”，而非当地人民的自主自愿选择，那么“突变”的结果只能是混乱甚至倒退。中东和中亚闹过“颜色革命”的一些国家反美反西方情绪高涨与此不无关系。文化上的傲慢与偏见的后遗症由此可见一斑。 傲慢与自信是两码事。自信是应该的，必要的。因为资本主义二百多年的成功发展而产生西方文化的自信是有理由的，却不该由此完全否定其它道路与其它文化。同理，我们是四大文明古国之一，有悠久的历史和文化，有近百年来实现民族独立，国家基本统一的历程，有近几十年的快速的巨大的发展，而更加自信是应该的更是必要的。但绝不意味我们可以傲视其它国家，看不上外国文化。自信再前进一步就是傲慢与偏见了。 中国需要中华文化的自信，中国也从不讳言自己文化中的短处。中国提倡的是相容幷蓄，取长补短。文化上的征服是不可能的。历史上，中华文化就从来没有被其它文化完全征服，也更没有征服其它文化的企图，而是和平共处。丝绸之路，玄奘西行，鉴真东渡等等带来的是中外文化交流，是互相学习吸收；郑和下西洋也并非如哥伦布那样去征服占领。今后也一定会沿着这条道路走下去。多样的文化并不一定意味着冲突。百花齐放，百家争鸣，去伪存真，去粗取精，互相包容，互相学习，取长补短，共同繁荣发展才是必由之路，共赢之路。世界本来就是丰富多彩的。 今天正处于前所未有的中外文化全面接触，大交流大发展的时代，也可以说是再次呈现出春秋战国时期那种“百花齐放，百家争鸣”的大好局面。我们应该坚持中华文化的主体性，有更多的自信，有更多的文化交流的自觉，发扬中华文化历史中互相取长补短的优良传统，为中外文化的交流，共同繁荣发展做出我们的努力。
简单来说有3点： 一、承认、尊重 二、学习、理解 三、互补、共荣
(1)弘扬和发展中华文化，推动中华文化走向世界。 （2)学习其他国家的优秀文化，面向世界，博采众长。坚持以我为主、为我所用。 （3）我们每个人都要做中外文化交流的使者。
取消盲目自大的心态 要知道近代的科技的发展与我们无缘 我们所谓的悠久历史也不尽是繁华
弘扬中国优秀民族精神 对于外来文化 取其精华 取其糟粕
世界上有三大美食：中国、法国和义大利，我们看看这些美食方面最基本的差异。在饮食方面，中国人很注重形式，讲究“色、香、味”，所以中国烹调里，菜的样式千变万化，具体到每一道菜又非常讲究色香味的搭配。而欧洲人很讲实际，在菜的花色变化上从不下什么工夫，更讲究其营养搭配和保护，注重菜的内在质量。这是中餐和西餐的主要差异。中国人吃饭每次都上很多菜，可都长得很瘦，西方人每次菜很少，但都比中国人长得结识。
中国人自90年代以来,突然对过洋节很感兴趣,国外的情人节、愚人节、风情节、感恩节、母亲节等等,年年十分红火,而对本国的传统节日如寒日节、元宵节、端午节、七夕节、重阳节等却反倒渐渐冷淡.“洋节”盛行,土节“遇冷”,过洋节究竟好不好? 华中科技大学社会学系副教授郑丹丹认为,圣诞节等洋节日的盛行发生于全球化或者西方文明在全世界渗透的背景之下,是不同文明交融的结果.过洋节往往是个体身份建构的手段.因为西方文明的强势地位,过洋节日可能被贴上有品位、时尚、时髦等标签.从某种意义上说,这是一种文化霸权. 著名作家流沙河感叹地说道,传统节日目前处境尴尬,而洋节却备受推崇,每逢洋节,那种喧嚣让人瞠目结舌.而每逢端午、重阳、中秋,却相当冷清,让人痛心疾首.
鲁迅说的“有所师承”,“有所择取”。 *** 说的“取其精华，剔除糟箔”。 对待中外文化，要坚持批判地继承本民族的文学遗产,并接受其他民族文学影响，取人之长的基础上,不断地进行革新与创造发展我国文化产业。
不卑不亢，引进来与走出去相结合，弃其糟粕，取其精华
人处在人的世界里，走在熙熙攘攘的人群中，陌生、冷漠、喧嚣又没有意思，再善良的人眼里也会透著冷漠。其实，行走的每一个人都有自己的故事、自己的生活。所以，电影是个好东西，它经常把镜头锁定其中一个人，讲述关于他的故事，于是你的眼睛变得温柔起来，顺着他的感觉，一起喜怒哀乐，许多缺点、错误都被容忍，让你觉得顺理成章，情有可原，因为那是一个人，仿佛就是你自己。 电影就是这样，让人喜，亦让人悲。而在今天物质文明高度发达的时代，人们更多的是追求精神生活的充足。电影迎合了人们的心理，所以今天电影的发展也倍受人们的关注。带着对电影热爱与关心，我们走进了这个课题。 回眸过去的电影发展史，在经历了一百多年的风风雨雨后，电影已发展到数字化时代。奥斯卡金像奖、金棕榈奖等已成为中外电影人一生追求的目标。然而，这些奖项却大部分被外国影人拿走，为什么中国的影视作品很难在国际上获奖？为什么中国影视不被世界所接受 提出疑问：-----大片仅仅是娱乐吗？ 1、《黄河绝恋》和《泰坦尼克号》对比：这两部影片均以一段历史题材为背景，以爱情为主线。可是《泰坦尼克号》成为响誉全球的大片，获得多项奥斯卡大奖，而《黄河绝恋》却在奥斯卡评选中早早出局。为什么会这样呢？ 《泰坦尼克号》成功之核心 ----征服世界人民的“思想性”！ “人性的考验！” ---- *** 总书记评价《泰坦尼克号》 “人性的考验”确实是这部影片的最能牵动人心的地方。在今天经济高度发达的美国，在被超 *** 的忙碌渐渐冷淡下来的情绪中，人们可以从这部影片中找到些许人心的温暖。在欣赏完这部电影之后，令我们感动的，难道仅仅是它美丽的爱情故事吗？不！在我们脑海里久久盘旋的镜头，是在生死关头还倾心的演奏交响乐的勇敢的乐手们，是在纷乱逃亡的脚步中还努力维持序的船员们，是在危急时刻仍然没考虑自身安危，主张先送走老人，小孩和妇女的举动，而老人们却安详的躺在床上，等待着与自己忠爱的伴侣化做永恒，把逃生的机会留给更多年轻的生命……，西方中产阶级价值观今天风靡世界，它的核心便是财富观念.这种观念的特点是一切判断均从财富出发。《泰坦尼克号》的主要篇幅是鄙视以财富取人的，Jack和Rose身上，影片似乎寄寓著对以财富划分等级秩序的叛逆。一般认为，这种叛逆正是美国自由平等精神的标志。问题是叛逆不是针对财富，只是针对等级差别，而叛逆者自身最终也是为著追逐财富。譬如Jack因赌博赢取了一张船票，要到美国发财的狂喜心态顿时溢于言表。毫无疑问，jack身上的自由平等精神，是自由平等地获取财富的精神。 《泰坦尼克号》影片的大部分构思都是在炫耀财富的魅力。豪华的游船本身已是一种象征：它把财富的魅力表现得很有生气，并尽量显示西方在二十世纪初叶所具有的因敛财有成而无法掩饰的傲慢。Jack站在船头狂叫“我是世界之王！”后来导演卡梅隆在奥斯卡颁奖会上也如此狂嚣，充分说明了西方中产阶级在赢取财富方面倾尽心智的精神境界。 所谓浪漫爱情史诗尽管动人，但它可以视为这种西方财富观念的点缀。无非是说，追逐财富本身不妨碍爱情生活的纯洁，因此，也就不妨碍把财富当成爱情生活的点缀。价值连城的“海洋之心”贯串影片始终便是一个很好的例证。Rose既珍视爱情，同样珍视“海洋之心”的财富象征。所以许多观众直观地认为，这一点已起码说明露丝的爱情不够纯洁。 为什么要用“海洋之心”作为贯串全片的重要道具呢？它难道对男女主人公的爱情有任何衬托的意义吗？其实没有“海洋之心”，Jack和Rose的浪漫爱情丝毫无损。“海洋之心”的介入，只是给这段爱情添入一种中产阶级财富魅力的氛围，让人感觉到财富的魅力真是无处不在。它使Jack和Rose的爱情不可能完全只在三等舱里完成。华贵生活的实现，似乎才是浪漫爱情的终点。这样的浪漫史诗，说到底是西方中产阶级价值观照耀下的青蛙王子的故事。 以财富为中心的西方中产阶级价值观，和以自然为中心的中国传统文化精神是迥然不同的。中国精神认为生命的价值是天地赐予的，只要人把自己看作天地之子，合乎自然与人性地生活，就已经在“享受每一天”了。所以，不论过去还是现在，几乎百分之百的著名中国电影，都不会去涉及财富、等级、灰姑娘或者青蛙王子那样的课题。大概这就是中国文化精神和西方价值精神的巨大差异。 但尽管有差异，《泰坦尼克号》在中国还是取得了很酷的票房收入。不只是中国，在世界上许多国家都是一样。为什么呢？因为它有着比爱情更能打动人心的东西，“人性的考验！”，它有世界上最崇高的思想，以至于使世界都接受了它的思想。 3、《卧虎藏龙》和《黑暗中的舞者》对比： 这两部影片都有很强的艺术性，且都在国际上抱奖一堆，而《卧虎藏龙》则是中国第一部获得4项奥斯卡奖项的影片。虽然它在国际上很辉煌，但是在中国的影响却不是很大。而《黑暗中的舞者》却可以处处生辉，这又是一个让人深思的问题 看《黑暗中的舞者》，却莫名地想到村上春树的小说的标题，《挪威森林》、《世界尽头与冷酷仙境》、《舞！舞！舞！》、从比约克那张四分五裂渗透北欧气质的小脸上，森林，雨水，天籁，这些带着自然的气息弥漫过来，舞在塞尔玛，其实只是一种白日化的想象，现实里的她，却逐渐湮没在黑暗中，尽管内心的明亮和希望在黑暗中闪亮，却无法逃避悲剧命运的追随。 《卧》在美国被宣传为妇女解放 而不是武侠片，成为西方人了解东方文化的一个视窗，美国人被剧中的东方的文化所吸引，令人所向往的神秘的东方国度，不被美国人所理解的“江湖”（却是吸引人处），其中的绚丽的武打场面，异域风情的强烈的色彩冲击，可能还有它所宣传的妇女解放吧，以上的种种理由使它击败了其他的竞争对手而勇夺4项奥斯卡大奖，成为当届最成功的外语片。 可是令人遗憾的是《卧》在国外风光之后，回到国内却反应平淡，与获得4项奥斯卡大奖的殊荣不相对称，这引起了我们的深思。《卧》在国内反应如此平淡是什么原因呢？是国人不认可呢？是拍的不好呢？还是情节不吸引人呢？据我们的调查所得，《卧》给国人的印象是“太烂，不行”。也许是这类影片在国内太多了吧。西方人不了解东方的文化，《卧》即是给西方以神秘，来吸引西方人，这是《卧》在美的成功之处。 《卧》的成功是它把东方的美丽文化带给了对东方一无所知的西方人，使他们开始了解神秘的东方，对东方产生了浓厚的兴趣以致于对《卧》产生了无与伦比的喜爱。 大片真的仅仅只是娱乐吗？ 不是！这是我们在欣赏和对比完六部大片后的共同感受。 自从1895年巴黎以卖门票的方式宣告了它的诞生之日起，电影就被打上鲜明的商业烙印，以好莱坞为领军的进口大片更是如此。屡试不爽的英雄美人题材，不惜动用核弹、舰艇、战斗机的巨集大场面，至死不渝、缠绵动人的爱情童话，以及永远吸引观众的层层悬念等娱乐要素被近乎完美地组合在一起，强烈地冲击著观众的视听。 但是，好莱坞赢得观众的深层次的杀手鐗却是其寓意深刻的思想性。值得注意的是，这些大片的“思想性”并不是直白的说教方式来体现，而是深深埋藏在故事情节和人物言行举止当中，即以艺术性的方式来体现思想性。进口大片永远是以娱乐为目的的，但是娱乐也永远不会是唯一的目的。一位影评人说，“深刻”的思想性和高超的艺术性是以娱乐性为主的进口大片所具有的共同特征。 影评《美国丽人》 在电影进行到一半左右的地方，极度沉迷于V8摄影的男孩瑞奇给他新交的女朋友珍妮看他所拍过“最美丽的影片”。片子里是一个迎风飞舞的透明塑胶袋，贴著红砖墙角不断飘动，飞上、飞下，左移、右飘，伴随着满地枯黄的落叶，恣意飞扬。而那镜头就只是跟随着塑胶袋，锁定它曼妙的舞姿，幽雅而缓慢地飘动，一会儿好像即将要贴到地面，忽然一阵风又使它拔高飞起；萤幕画面停留在影片上，镜头越来越近，配合著平淡单调的乐音，刹时之间时间彷佛也暂停了，只剩下那单纯的节奏紧扣每位观众的内心，竟是好美好美…就这样，才几分钟的光景，导演却利用这平凡无奇的塑胶袋，交代了本片一个重要的主题：停下来，靠近点，看清楚。 这部电影首次执电影导演筒的舞台剧名导山姆曼得斯选择用轻松诙谐的方式呈现，别具巧思、喜感十足的音乐寓于沉重的主题之中，用略带嘲讽的口吻告诉你这样一个平凡的故事，平凡的悲剧，像是一首荒谬的中年协奏曲，让观众在开怀大笑之余，也能回过头来思考电影里隐隐传达出的悲哀讯息。 威尼斯电影节——中国电影走进后张艺谋时代 当年张艺谋在威尼斯电影节上的表现到今天来看才知道是一个奇迹——他那时几乎是不假思索地凭借《大红灯笼高高挂》、《秋菊打官司》、《一个都不能少》就抱走一头头金狮。当然，天才毕竟是不多的。——一个好的导演是成功的关键。外国影院最有杀伤力的硬体动感电影起源 被誉为本世纪文化娱乐领域新一轮朝阳的动感电影，伴随着经济的腾飞，忽如一夜春风，被众多有识之士引入国内娱乐业。人们也越来越多地被动感电影所带来的不可言表的惊险、 *** 所征服。动感电影自产生以来也经历了一个不断推陈出新的历程，从最初的平台式和十人座发展到如今的870放映机，涡轮式100座300平米大视域的最大规模至尊装置“turbo tour ”系统。该系统整合诸多当今最新技术：计算机远端控制技术、程控液压运动模拟技术、高清晰度超大画面放映技术、DTS数字音响技术、数码3D影象制作技术等。但这种先进的硬体设施还没有真正的走进中国。 中国影视路在何方——广吸外国成功之经验；相容世界优秀文化，走自己的路！ 结题语： 研究性学习。这是一门与应试教育截然不同的科目，对提高我们的综合素质大有裨益。我们2004级6班的部分同学，携著《中外影视文化对比》这个课题，站在了研究性学习这条崭新的道路上，用双手真切触控素质教育这个对我们来说有新奇又令人兴奋的事物。 回忆是欣慰的，而过程是艰苦的。“万事开头难”的现实让我们摒弃了浮躁和不切实际的空想，从而端正态度面对研究过程中的每一项任务，每一道难题。从街头数以万计的问卷查到图书管中繁杂的搜寻工作，从浩瀚的资料整理到电脑萤幕下的挑灯夜战，在忙碌而充实的日子里，一切工作和程式都在我们控制下顺利的进行着。近一年后的现在，我们面对的是案头丰硕的资料和成果，是学校赋予的荣誉和勉励，是越来越多人的出谋划策。而这些宝贵财富的获取，凭借的不是平常针对考试的死记硬背和生搬硬套，而是自己的毅力和货真价实的能力。 一年前的我们，就像雾里看花一样遥望着似乎不可及的素质教育；一年后的我们，在研究性学习这条路的尽头，已经尝到了素质教育的甜头：投身社会时间的拘束与畏缩，让他们走开，在娇生惯养中滋长的孩子气，让他们走开，认识事物的肤浅，妄下定论的浅薄，让他们走开……我们用言行和实物证明了：自己不是温室里的弱苗，不是无所作为的一代！ 回顾过去，成绩斐然，展望未来，前途灿烂。面对眼前的荣誉和光环，我们不会骄傲，更没有理由止步不前。在以后的日子中，还有更多值得我们放开手脚，动手创作的园地。回首看看，丰收的土地，弹掉衣上的一路征尘，我们还要再上路！
写作思路：首先提出跨文化交流的意义，提出跨文化交流的重要性，写到跨文化交流的解决办法与做法。
跨文化交际是指将跨文化、商务、交际三个要素结合在一起, 进而演变成一个全新的文化领域。在当前的商务活动中, 跨文化交际通常包括跨文化的商务交际礼仪及商务人员的跨文化交际能力等, 其中商务人员的跨文化交际能力直接会影响到国际商务活动的开展, 面对的当前在国际商务中存在的跨文化交际问题需要国家有针对性的培养商务人员的跨文化商务交际能力, 保障商务活动的顺利开展。
1、 跨文化交际在国际商务中的重要性
国际商务是指在整个世界范围内的各种贸易交流的总和, 随着经济全球化趋势的不断加强以及国际市场的不断完善, 国际商务活动的开展在促进世界范围内经济共同发展上起到了巨大的作用。
而且国际商务活动的开展给不同文化背景的国家和人们都提供了交流平台, 这种跨文化交流在实施过程中又进一步的促进了全国范围内的经济发展, 使其现代企业能够突破国内市场的桎梏, 继而在国际市场的舞台上大显身手, 实现自身企业的规模化发展以及可持续发展。同时, 现代企业在跨文化交流过程中也需要从同文化背景下的人们思想观念和行为方式出发, 全面提高跨文化交际能力, 为国际商务活动的开展奠定基础。
国际商务跨文化交际问题与解决建议
2、 在国际商务中存在的跨文化交际问题
2。1、 跨文化交际中的语言差异问题。
在国际商务的跨文化交际中, 各国之间的文化差异就是交际过程中面临的最大问题, 其中语言是国家文化的代表, 也是文化得以继续传承的重要载体, 其在跨文化交际中还承担着实现人们交流的重要功能, 可以说, 国际商务中的任何一项活动得到开展都需要语言作为依托, 同样, 语言的差异存在的交际问题也是当前跨文化交际中存在的最重要的问题。
以中文和英文为例, 虽然在国际商务中翻译可以为交易双方提供方便, 但是中文的表达往往会比较委婉, 翻译并不能就中文所表达出的内涵意义进行分析, 相反的英文就会比较直接简单, 这就使得双方在交流过程中往往只会了解字面意思, 容易使双方对彼此表达的意思产生误解, 从而影响跨文化商务交际的顺利进行。
2。2、 跨文化交际中的思维方式差异问题。
思维方式是人们看待事物的角度、方式和方法的总和, 决定着人们思考问题的根本方法, 而在国际商务的跨文化交际中, 思维方式往往会直接影响交易者的行为方式。
由于东、西方文化的差异较大, 其思维方式也存在较大的差异, 以中国为代表的东方文化主要是以形象思维为主体, 注重综合思维, 尤其喜欢迂回的方式, 而西方国家会比较注重分析思维, 偏向理性、逻辑和实证, 因而东方思维会偏向模糊, 西方则是偏向精确, 以上思维方式的差异会使得国际商务的开展存在交易上的阻碍。
2。3、 跨文化交际中的价值观念差异问题。
价值观念的不同会影响人们对同一商品的价值判断, 这也是影响国际商务活动的重要因素, 而且价值观念的不同使得交易双方极易在针对商品价值的制定以及合同的签订上出现分歧, 影响下一步的商务合作。
2。4 、跨文化交际中的习俗差异问题。
风俗习惯的差异不仅存在于各国之间, 同一国中也会因风俗习惯产生争议。而在国家上午中的跨文化交际中, 风俗习惯的不同极有可能会引发交易矛盾, 影响商务活动的开展, 不利于跨文化交际的顺利开展。
3、 解决国际商务跨文化交际问题的建议
在国际商务中, 各国之间由于政治背景、文化背景、经济背景等方面存在的差异导致跨文化交际出现各种各样的问题, 尤其是现代企业要想在国际市场上占据有利地位就必须要提高自身的跨文化交际能力, 商务人员的跨文化交际是国际商务活动开展得基础, 因而需要企业有针对性的培养商务人员的跨文化商务交际能力, 保障企业的国际商务活动顺利开展。
3。1 、培养商务人员对不同国家文化的理解能力。
国际商务中的跨文化交际问题无一例外都是因为国家所具备的不同文化, 因而在对上午人员的培养过程中首先就是要培养其对不同国家文化的理解能力, 使其能够理解并接受不同国家文化的差异。
因而在培养过程中需要商务人员对不同的文化现象、模式及不同国家的文化差异有一定的观察力和理解力, 要求商务人员能熟练掌握不同国家的生活习俗、思维模式及社会价值观等。以便商务人员在国家商务的跨文化交际中能够根据不同国家不同地区的其文化背景适当的调节交际方法, 从而从实际出发去分析并解决问题。
3。2、 提高商务人员对跨文化交际问题的解决能力。
当出现跨文化交际问题时, 如果能够及时有效的解决问题也有可能力挽狂澜、扭转战局, 因而还需要提高商务人员对跨文化交际问题的解决能力。这就需要商务人员具有较好的应变能力, 根据实际情况采用妥协、竞争、回避等方法, 审时度势, 确保际商务跨文化交际能顺利的进行, 促进商务合作和交易。
结语：综上所述, 跨文化交际是当前积极融入国际市场得重要手段, 在国际商务中所出现得跨文化交际问题在一定程度上阻碍了国际商务活动的开展, 不利于世界经济范围内的共同发展, 因此我国现代企业需要认清形势, 加大投入, 有针对性的提高商务人员的跨文化交际能力, 以便促进国际商务的顺利开展, 实现企业自身的可持续发展。
例如：朱门酒肉臭，路有冻死骨。一人得道，鸡犬升天。衙门八字开，有理无钱莫进来。只许州官放火，不许百姓点灯。四、 风俗习惯不同的民族形成了各自独特的风俗习惯：正如英语中一句谚语所说的：“So many countries, so many customs.”在对狗的态度上，中国人脑海中狗如同鸡、鸭、猪一样是一种地位十分卑微的动物。常常把狗与“下贱”、“低微”、“无赖”等贬义词联系在一起，如“狼心狗肺”、“狗腿子”、“猪狗不如”、“狐朋狗党”等，[5]（P83）虽然狗也用作看家护院、狩猎、牧羊。狗还常被宰杀烹调，这在西方人看来是非常不能接受的。中国人对狗的态度在谚语中可以体现出来，如：狗眼看人低。 好狗不挡道。 狗嘴里吐不出象牙。 狗改不了吃屎。 痛打落水狗。而狗在西方人眼中不仅是狩猎、看门、工作的得力可靠的好帮手，更是生活中重要的伴侣和朋友，是抚慰人们寂寞空虚生活不可缺少的一部分，甚至将其视为家中的成员，与狗有着深厚的感情。在西方还有发生狗死后，为其安葬立碑的事。因此，狗的形象在英语谚语中是褒义的，人们对狗是怜爱、赞赏的。英语谚语之中，常常以狗的形象来比喻人的行为。如：You are a lucky dog.你是一个幸运儿。 Every dog has its day.各人皆有出头之日。 Old dog will not learn new tricks.老人学不了新东西。 Love me, love my dog.爱屋及乌。而英语中兔子常代表胆怯，但汉语中与“胆怯”相联系的动物形象则是老鼠。因此有谚语“气壮如牛，胆小如鼠”；英语民族常用狮子比喻力量、雄威，所以有谚语：March comes in like a lion and goes out like a lamb.三月来如猛狮；去如羔羊。Every dog is a lion at home.狗是百步王，只在门前狠。A lion may be beholden to a mouse.老鼠也能帮狮子；弱者也能帮强者。这里因为狮子多产于非洲、印度等地，而英国历史上与这些地区或国家有着很深的关系。而我国不产狮子，无论南方北方都产老虎。[6]（P73）从前，老虎数量繁多，常出没山林，侵扰人民，甚至危害人命。人们认为虎为百兽之王，对虎十分敬畏，有“养虎为患”、“伴君如伴虎”的说法，把虎看作力量、威武、雄壮的象征，因此产生了许多关于与老虎有关的谚语。例如：山中无老虎，猴子称大王。 不入虎穴，焉得虎子。 虎毒不食子 初生牛犊不怕虎。五、 民族性格中西方由于各自生存环境的差异，以及人们对自身环境的不同应战，发展出各自不同的社会文明，从而产生了不同的文化取向、价值观念、性格特征。在古希腊，由于土地的贫瘠，海上通道的开辟，再加上频繁的战争和几次大规模的民族迁徙，使得他们很早就发展起商业经济，创造了人类最古老的商业文明。西方成了典型的商业社会，人们从事着频繁的商业活动，正所谓“The English are a nation of shop-keepers.”（英国全民皆商，外表富强）。经商的成效不在天地鬼神而在自己，在于自己的才干。[7]（P22-23）商场中的竞争激烈、优胜劣汰、你失我得，这形成了西方人个人意识较强、重视个人作用、个人独立自主、个人利益的个人主义思想。Self comes first.自我利益是第一位的。Everyman for himself and God for us all.个人为自己，上帝为大家。Near is my shirt, but nearer is my skin.自己的利益最切身。Self-preservation is the first law of nature.保存自己是自然界的第一法则。He who depends on another dines ill and sups worse.指望别人，难有好吃喝。而经商见效快、获利多、风险大，也养成了西方人急功近利、富于进取、敢于冒险的流动性格。If at first you don’t succeed, try, try, try again. Forbidden fruit is sweetest.Catch as catch can.Discontent is the first step in progress.Life is a battle from cradle to grave.人生是一场从摇篮到坟墓的战斗。Life, to be worthy of a rational being, must be always in progression. 人生必须永远前进，才不愧为有理智的人。Fortune favors the bold. 勇者天佑。个人主义思想使西方人重视突出个人，喜欢表现自己的个性，乐于标新立异，爱出风头，尊重个性、自我，并鼓励个性发展，对别人因个性表现出的任何形态都能够理解接受，这可以在谚语中体现出来。It’s squeaky wheel that gets the oil.吱吱叫的轮子先上油。Tastes differ.个人品位不同。Every man after his fashion.个人追求个人的风格。 If you’ve got it, flaunt it.这句谚语来源于一部The producer的美国电影。意思是如果你有钱、本事、美貌或性感，就应该让人瞧瞧。[8]（P334）而以农业为根本的中国人则截然不同，农业的收获往往不在耕种者，而是老天。人的意志如何强大也阻止不了干旱、洪水、风暴等天灾的来临。[7]（P23）另外农业见效慢，而一年一度的丰收来自于长期的扎扎实实、坚持不懈的努力劳动，这形成了中国人思想意识中安定保守、善于坚持忍耐、缺乏冒险、知足的性格的特质。[5]（P23）
交通安全论文2500字
导语：在我们的日常生活中，处处都离不开交通。走路是交通，开车是交通；下面由我为您整理出的交通安全论文3000字内容，一起来看看吧。
摘要：
本文从建设交通安全管理文化入手，对创建道路交通安全文化，有效预防和遏制各类交通险情及事故的发生，提高交通安全管理工作提出了新思路和新举措。
关键词：
安全论文
我国经济的发展和人们收入的增加使得车辆的人均占有量大幅度增加，车辆数量的增多给人们的生活和经济的发展做出了贡献，同时也增加了道路交通运输压力，特别是增加了交通事故的发生频率，我国是世界上交通事故发生率最高的国家，给社会的发展带来了严重的负面影响，解决道路交通安全问题已经刻不容缓。
1我国道路交通安全现状分析
1.1驾驶员的安全意识薄弱
驾驶员是道路交通行为的主体，驾驶员的思想观念影响着驾驶员的交通行为，从而影响着交通安全事故的数量。调查显示，由于驾驶员主观因素造成的交通事故占交通事故总数的百分之九十五以上，由于驾驶员的安全意识薄弱，在行使中过于自信，不能小心开车，疏忽大意造成意外伤害，疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载等违法交通行为造成的事故发生率占总事故的百分之九十。虽然国家近年来对酒驾、超载等问题严格控制，但还是不能杜绝这类现象的发生，即使在道路交通状况都良好的情况下，也依然会有交通事故现象发生，这说明驾驶员的安全意识对交通事故起着决定性作用，只有具备安全意识，才能正确引导交通行为。
1.2车辆质量有待提高
车辆质量对交通安全的影响也很大，车辆的质量若是不高，即使驾驶员有较高的驾驶技术也难以保证安全行使，车辆质量主要包括车辆制动、转向装置、车轮、喇叭、前后桥、灯光、仪表等部件的质量，车辆故障还有漏水、漏气、漏油等因素，影响着车辆的技术性能，从而影响行车安全。在这些影响车辆质量的因素中，车辆制动、转向装置、轮胎、灯光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多数交通事故都是由这些因素引起的。车辆质量不高还因为我国的汽车维修技术和检测技术有限，不能全面检查车辆存在的问题，国家对车辆的控制也还存在漏洞，有一些应该报废的车还能够上路行驶，给道路交通带来了隐患。
1.3道路承载力有所下降
随着我国经济的发展，机动车数量直线上升，人均车辆占有量也大大增加，人们为了自身出行方便，纷纷购买私家车。但是我国道路设施的发展远远落后于车辆数量的增长速度，道路基础设施不完善，承载力也下降，面对越来越多是车辆，道路交通变得拥挤，路面也受到破坏，没有时间整修，人车混行的现象比较常见，缺乏合理的道路交通规划，公路铺装率较低，高级公路在公路总量中占有的份额也较小，远远落后于发达国家，道路的建设速度和养护质量也不能达到应有的要求。我国道路设计不够合理，很多道路的车道宽度、视距、线形、转弯半径等都不合理，每年因为道路面光滑造成的交通事故比重最大。
1.4道路交通环境需要改善
道路交通环境包括交通标志、天气因素、安全设施和交通管理等。车速的设定通常根据道路的等级和道路沿线的地形地貌决定，但是很多高速公路为了节约建筑成本或者由于工作的疏忽，没有完善交通标志和安全设施建设，使得对此路段地形不熟悉的驾驶员降低了安全警戒意识，造成安全事故的发生，特点是在阴天下雨下雪的.恶劣天气，没有交通标识会增加交通安全事故的发生率。从管理方面来说，交通管理不善也是影响交通安全的重要原因，我国关于交通管理的法律法规还不够健全，交通管理人员的素质参差不齐，执法人员的水平较低，力度欠缺，对违章驾驶的执法不严，对安全驾驶的宣传力度不够等。
2我国道路交通安全的解决措施
2.1加强对驾驶员行为的管理
1）应该加强对驾驶员的宣传教育，提高驾驶员的安全意识，定期通过广播、电视等新闻媒体对驾驶员进行宣传教育，使他们认识到安全驾驶的重要性，从而指导他们的驾驶行为，自觉遵守安全行驶规章制度。
2）应该严格对驾驶员的管理，规范驾驶员培训市场，严格机动车驾照考试制度，对驾驶员进行严格的培训和管理，只有在驾驶员掌握了一定的技能和能力才能发证，坚决杜绝买证行为。3）重点做好大型营运汽车驾驶员的思想工作。大型营运汽车的驾驶员负责数十人的生命财产安全，责任重大，交通部门应该重点对这类驾驶员进行思想教育，提高他们的安全意识，以及责任心和职业道德素质。
2.2提高车辆质量以及检修养护水平
提高车辆的质量和检修养护水平需要技术手段和行政手段相结合来进行，既要完善车辆安全检测制度和车辆维修制度，又要积极采用新技术和新设备。驾驶员应该重视的车辆的检修和养护，抽出时间定期对车辆做一个全面的检查，所谓磨刀不误砍柴工，对车辆进行检修能够提高车辆使用寿命，保证行车安全。车辆检修部门应该积极引用国家先进的科学技术水平，提高车辆检修技术的科技含量，积极采用新技术和新设备，提高车辆检修水平，及时发现车辆存在的安全隐患，保证车辆在安全状态下上路行驶，减少事故发生率。
2.3提高道路承载能力
道路管理部门应该加强基础设施建设，缓解日益增长的汽车流量和日益下降的道路承载力之间的矛盾，国家应该加大对道路交通单位的投资，帮助道路管理部门完善基础设施建设，做好公路的定期养护工作。国家还应该提高公路建设的质量，加大对高等公路建设的力度，严格施工质量管理的建设标准，杜绝道路建设豆腐渣式工程，同时，应该加强对道路规划建设，改善路网结构，合理进行道路规划，避免人车同行的混乱局面，还给人们一个标准有序的道路行驶环境。
2.4改善道路交通环境
首先，应该完善交通标志、安全设施建设，在需要提醒驾驶人员的位置务必要明确交通标志，交通标志要根据道路的特点进行设置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的环境，在路边种植一些植被，起到缓解驾驶员疲劳、愉悦驾驶员心情的作用。其次，交通管理部门要加强管理，落实国家颁布的法律法规，针对人们与交通管理部门的矛盾出台相应的对策，完善交通事故管理机制，严格安全《交通管理处罚条例》来进行道路交通管理，加大违章驾驶的处罚力度，交通管理工作人员应该提高职业道德，对违章行为严肃处理，坚持公平公正。
3总结
影响道路交通安全的因素主要有人为因素和客观因素，客观因素又包括车辆质量、道路承载力、道路交通环境几方面，虽然导致道路交通事故的客观因素比较多，但主观因素仍然是最重要的因素。因此，交通部门应该加强交通安全宣传工作，尽量避免由于主观原因造成的不必要的安全事故。
参考文献
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摘要：
平安关涉到家庭，社会，它更是学校工作的重中之重，其实作为教师的我们，每天的工作都跟安全息息相关，我们不断地重复着：学习安全、宣讲安全、督促安全的工作。小学生是我们共同关爱的花朵，是社会发展的新希望，也是每个家庭的未来，小学生交通安全是社会关注的热点。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作要从小学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。学生的交通安全教育知识大多在学校里获得，因此，学校必须重视交通安全教育，发挥学校内在的教育因素，渗透交通安全教育。
关键词：
小学生，交通安全教育，问题，对策
“祝你平安，祝你平安，让那快乐围绕在你身边??”每当听到这首歌，我的心中就涌动着无比温馨的感受。平安是每个人的心愿，更是人生最大的幸运！平安，它是一种希望，一种寄托，它蕴含在儿女依依的期待中，在母亲虔诚的祈祷里。孩子，在父母眼里，是含苞欲放的花蕾；在老师眼里，是展翅待飞的雏鹰；孩子的安全牵动着我们每一个人的心。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。因此,如何做好小学生安全工作,抓好小学生的安全教育与管理,保障小学生人身财产安全,促进小学生身心健康发展,确保学校和社会的安全与稳定,是摆在我们教师面前的一个突出问题。以下就学生的交通安全教育问题谈一下自己的做法。
一、营造氛围感染,树立安全意识
通过组织学生观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染学生，并通过谈观后感提升安全意识。此外，有效利用学校及生活中张贴的交通安全标语、设置的安全橱窗、安全手抄报、等方式,使他们从多方面了解掌握交通安全知识,在处处重视安全的浓郁氛围感染下培养重视交通安全的意识。
二、在课堂中渗透，普及安全知识
课堂教学是教育的主渠道，课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源，教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分对交通法规、交通安全教育而言，课堂教学有其特殊的意义，为其它渠道所不能替代。因此，要在课堂教学中渗透如：上好每周的《交通安全教育课》，由于我校特殊的地理位置，属于新城区的交通要道，一学期以来我们召开了《关爱生命，安全出行》、《小交警》、《交通安全在心中》等主题队会，让学生认识道路交通标志的内容，增强了学生遵守交通法规的意识，提高了学生的自我保护能力。此外，在教材延伸中渗透，教材是学生学习的材料，它蕴含着许多作为交通安全教育的内容，供我们挖掘利用，如品社教材中有许多课题含有交通法规和交通安全教育内容，教师改变了脱离实际单纯灌输的陈旧方法，坚持“以人为本”，发挥学生的主体作用形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法，如：课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演小品、知识竞赛等，调动积极性强化学生的交通安全意念，又延伸了教材内涵，拓宽了学生的知识视野。
三、真抓实练，在活动课中巩固
结合班队活动、课外活动进行有机穿插渗透交通安全教育，可以收到意想不到的效果。针对四年级有一部分学生对骑自行车发生兴趣，教师利用活动课给学生上了一节情趣盎然的活动课《交通安全教育一一我是小交警》，在活动课上学生亲眼目睹了不遵守交通规则的人们在马路上发生的车祸，给各家庭造成的痛苦。活动课上同学们模拟交警执勤，模拟发生事故时的急救等，学生在轻松愉快中受到教育，在实践操作中增强自我保护的能力。希望我们的孩子们有一天能够自豪地说：“灾害不可怕，我们会自救”。
四、形成合力，强化安全行为
“家长是孩子的第一任教师，家庭是孩子的第一所学校”不言而喻，家庭与学校之间存在着天然的联系，为着共同的育人目标，承担着共同的教育责任，家庭教育是“终生教育”的组成部分，具有学校不可替代的作用；学校教育是“终身教育”的重要内容，具有家庭教育无法企及的功能两者间，既可相辅相成，相得益彰；又可相反相克，互为掣肘因此，如何促进家庭与学校融合，协同作战，统一步调，共同育人，共同面对纷繁复杂的交通维护孩子的安全，确保家庭的幸福?社会是一所没有围墙的大学校，它蕴藏着极其丰富的教育资源，我们应不断开发利用双休制的实行，给学生休闲的时间多了，我们可因势利导，组织学生开展交通安全教育社会实践活动，积极引导学生把学到的知识用于为社会服务，造福于社会组织。学生开展“向不文明告别”、“规范乘车，行人行为”等系列社会实践活动。
综上所述,只有学生、教师都树立起安全责任重于泰山的意识,构建起学校、家庭、社会三位一体的安全管理网络,才能真正确保小学生的交通安全。
我们在校园中演绎活力，憧憬明天；我们在生活中处处留意，拒绝伤害。让安全的意识常驻我们心间，让安全之花绽放在和谐的校园！
【摘要】
但由于各种因素，农村道路交通安全问题越来越来突出，农村道路交通事故逐年上升，并呈高发态势，给人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁与损害。农村道路交通安全究竟存在哪些问题、原因何在、如何进行有效治理，笔者就此作一简要探讨。
【关键词】
农村;交通;安全
一、农村道路交通安全存在的问题现状
1、农民群众交通安全意识问题。其一，部分村民为了贪便宜、图省事，见车就坐，能挤就挤，从不考虑安全问题，一旦遭遇车祸才感到后悔。其二，车主见利忘义，开无牌无证车、报废车和禁止载客的车辆载客，明显缺乏交通法规和安全意识。农民在生活条件尚未得到改善的情况下，根本不考虑参与道路交通活动的方式问题，。如：农村公路用作晒谷场、堆放场，公路沿线占道的现象相当普遍。
2、学生交通流产生的问题。农村教育体制改革村小集中到乡镇中心办学，给学生交通出行带来状况令人堪忧。这样一来，中、小学校，幼儿上学放学都需由机动车辆接送。但是，部分学生家长为了节省开支，临时雇用部分面的车、二轮摩托车用来接送幼儿。一旦发生事故，后果不堪设想。学生搭乘超载车、货运机动车现象较为普遍。另外，中小学生的交通安全意识淡薄。学生三五成群在公路上追逐玩耍，目中无车，临车横路，搭乘无牌车、超载车、货运机动车。3、部分货运车辆违法载人现象屡禁不绝。偏远乡村二、三轮摩托车违法载客现象依然存在。轮摩托车一般不受路况的限制，驾驶人多为偏远乡村村民，平时忙完农活，挤出时间赚几个零花钱，以补贴家用。而这些“三无”车辆由于车辆技术状况差，驾驶人员素质低，承担风险能力弱，一旦发生事故，赔偿费用很难到位，给事故处理增加了很大难度。4、占道乱堆乱放，违章作业现象难以取缔。违法占道作业隐患多，特别是沿袭多年赶集习惯，一到赶集场日，各个村民画地为牢、占道为市，不仅造成交通堵塞，而且不时酿成交通事故。另外，比如建房占用街道、公路有效路面堆放物料;利用路边门面开办汽车修理业务等，不仅影响了道路交通的畅通和车辆行驶安全，还不时引发交通事故。
二、影响农村交通安全的主要原因
1、农村交通安全管理机制不健全、不完善。当前，虽然某些行政村已确立了交通安全员，但大都未建立健全农村墟日安全管理、交通事故责任检查、交通安全定期检查督促、交通安全工作例会等各项日常交通安全管理制度，或即使建立了部分交通安全管理制度，但也未能落到实处，工作流于形式。
2、农村交通安全管理经费难以保障。由于地方财政困难，农村交通安全协管、交通安全宣传等管理经费不到位，交通安全管理各项措施难以落到实处。
3、交通要素不符合交通安全标准。交通安全是一个系统工程，与“人、车、路”等诸多要素有关。一是交通参与者的素质差。主要表现为：机动车驾驶员的驾驶技术差;沿线村民交通法规知识匮乏;安全意识差。交通行为存在着很大的随意性。二是车辆多、流量大、车型杂、车况差。有汽车、农用车、拖拉机、摩托车、电动自行车等各种车型，可谓应有尽有，车型较杂。有不少二手车，还有拼装车、报废车，车况差。另外，农村公路多为四级和等外公路，弯道转弯半径小，线型设计不合理，通车视线不良，桥面窄、坡度大，平面交叉口多，路况差。
三、加强农村道路交通安全管理的对策
道路交通安全涉及“人、车、路、环境”诸多要素，要切实扭转道路交通安全基础薄弱、基层脆弱、管控软弱的现状，消除存在的安全隐患，应从以下几个方面进行整改。
1、确立政府主导地位，建立城乡一体化的交通安全管理体制。建立“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的大格局。首先，要确立政府主导，将道路交通安全工作列入政府经济和社会发展的总体布局，纳入可持续发展战略的重要组成部分。其次，县级人民政府主导全县道路交通安全管理工作，实行行政首长负责制，对交通安全统一领导、统一部署、统一考核;乡（镇）、村组以块为主。建立城乡一体化的管理体制，要落实城乡一体化的交通安全管理经费。乡（镇）主要领导亲自抓乡村公路交通安全管理工作。同时，把乡村交通安全工作延伸到行政村，进一步发动农村自治力量，充分发挥农村村级组织的作用，使各项管理措施真正落实到基层。
2、改善路况，完善交通安全设施，提高行车舒适性。农村道路在新建、改建时必须认真落实交通安全基础设施“三同步”原则。认真落实“谁牵头、谁负责”的工作责任制，完善乡村道路日常养护工作机制，加强乡村道路日常养护，做到责任明确，设施齐全，养护规范，确保路况良好。对农村公路中的急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段进行改造，通过增设防撞护栏，增设标志牌，设置公路线形诱导标志等安全防护设施，提高公路行车的安全性。
3、推进农村客运优先战略，优化车辆结构。实施大客运战略，逐步建立起农村客运车“开得通、留得住、有效益”的有效机制，从而进一步优化农村道路上的车辆结构，建立安全、有序、高效的客运秩序，减少农村交通安全隐患。
4、进一步加强农村道路的执法管理。公安、交通、农机等职能部门要进一步加大农村道路的无牌无证、农用车、拖拉机载人、人货混装、违法占道等违法行为的执法力度，从严查处各类严重的交通违法行为，大力整治农村道路的行车秩序。
5、深入农村宣传，增强农民交通安全意识。加强对广大人民群众的交通安全宣传教育，提高他们的交通安全意识，做好农村交通安全工作的治本之策，不断提高群众交通安全意识和自我防范能力。
总之，要保障农村道路交通的安全、有序、畅通，切实预防和减少交通事故，离不开各级政府和有关部门的通力合作，离不开广大交通参与者的共同努力。
“中国式”之殇 “凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”“中国 式”过马路似乎已然成为一种“风尚”，人皆习以为常。 “中国式过马路”无疑是众网友对此不文明行为的调 侃之辞。这里的“中国式”已然不是一个代表文明进步、 奋发向上的褒义词，而是一个象征着蛮横无礼与道德低 下的贬义词。当一种个人的行为上升为国家的标志时， “中国式”之殇必然引起我们深刻的反思。对个人而言，“中国式过马路”体现出个人素质的极 其低下，对生命缺乏最起码的尊重。随着新交通法规的 不断出台，机动车所受到的规范管理程度不断提高，但 对行人是否遵守交通法规却缺乏行之有效的监督方法。 许多人自恃“神勇无比”，将安全抛到九霄云外，为图 一时便利而忽略红绿灯的存在，直接穿行，并且以此为 勇，自鸣得意，觉得自己走了捷径，占了便宜，沾沾自 喜。诚然，监督行人并不如监督机动车那样可以采用设 立“电子警察”等措施来实现，但毫无疑问的是：在交通事故中，受到伤害的毕竟还是行人多。所以，“中国 式过马路”是对自身生命不负责的表现。对社会，“中国式过马路”所引起的负面效应更不 可小觑。在一群等待过马路的行人中，无疑也有理智之 士，不愿乱穿马路。但当其他人都开始“中国式过马路” 时，如果不随大流、随大众，便有可能被人视作另类， 认为其“迂腐”“不识时务”，自己也觉得与周围的人 格格不入。于是遵守交通规则的人越来越少，“中国式 过马路”便陷入恶性循环，成为一个社会的普遍现象。 此时，“中国式过马路”已经不是一种个人行为，而成 为一种恶劣的社会风气，此风兴起，就可能导致人们私 利膨胀而漠视公共利益。不久前全国保钓反日游行中， 那些趁机打砸抢的人，就是反面典型。中国自古以来便是礼仪之邦，现如今“中国式”却成 为不遵守法律法规的代名词，不禁使我们汗颜。在网友“中国式过马路”调侃的背后，反映的是整个民族对规 则的集体漠视，反映的是我国国民素质有待提高的问题。这不单是靠社会制度能规范的，还需要我们共同携手， 自觉遵守法制法规。 “人心惟危，道心惟微”，“中国式”之殇，殇在我， 殇在你，殇在整个民族，此殇，务必尽快止于行，才能 止于心。
在日常学习、工作和生活中，大家一定都接触过作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。怎么写作文才能避免踩雷呢？以下是我为大家收集的交通安全优秀作文，希望对大家有所帮助。
人生命只有一次,而人们往往不注意交通安全断送了自己的生命.
许多人为了抄近路,有的不走人行道或不走斑马线,看红绿灯, 横冲直撞 .有的为了节省时间，毅然翻过栏杆,我行我素，此时交通安全抛之九霄云外了.结果……有一次我去食杂店买盐.一个看去像17-18岁的男孩，准备过马路.他横冲直撞，与一辆黑色的小汽车撞了个正着，倒在了地上，永远睁不开眼睛.这可是血的教训呀！现在许多人，骑车的速度十分快，好像有十万火急的事，结果车毁人亡，不堪设想.有一天晚上，我正在窗前写作业，感到十分疲惫，便倚在窗前休息.忽然，一个年青人，自以为车技好，竟然坐自行车不扶车把手，漫不经心.但“天有不测风云，人有旦夕之福”，正面冲一辆飞一般的摩托车，由于年青人来不及时转弯，只听 “砰”地一声年青人被弹出去，头撞在水泥地上，血溅了一地，不省人事.我心里一痛：一个生命就这样消失了？怎叫人不刻骨铭心！ 嗨，不遵守交通规则，是要付出代价的，后果将是惨不忍睹的.
“交通安全记心中”，让我们自觉遵守交通规则，以免乐及生悲！
世界上有许多的事都需要注意安全。比如，打闹时要注意安全，不要让人受伤；吃东西时也要注意安全，不要吃卡了，或是吃上什么不卫生的东西。但是，我们小朋友最要注意的，还是交通安全。
小朋友，你们过马路时，闯过红灯吗？如果闯过的话，我劝你们最好以后还是别闯了。因为，每天都有车毁人亡的事故发生。我曾经在电视上看过这样一件事：
某天，有一位家长送小孩上学。当时是红灯，他看了看表，发现时间已经晚了，上学就要迟到。他赶紧带着小孩创红灯，想赶在上课前到校。这时，意想不到的事发生了！一辆大卡车正飞驰过来，司机一看，前面竟出现了两人。他赶紧踩刹车，但这时，已经晚了。大卡车飞快地撞了上去人们一个个吓得胆战心惊、魂飞魄散。有的人吓得哭起来，有的人还算镇定，拨打了120，医生很快赶到现场。虽然医生飞快地把他们送到医院急救。但是，因为伤势太重，流血过多，他们俩都失去了生命。
交通安全伴我行，是我们共同的口号。
交通是人们生活中最重要的工具。我们的安危就体现在这里，我们能有个安全是最重要的。交通不是你说我说，是大家说大家倡导的。是用我们的伟大蓝图来畅想的。交通其实也是很简单的问题。就是我们每个人都约束自己不违反交通法，按照交通规则来约束，就一定不会有问题，就怕有人转空子，这样就会让交通发生不好的规律，打破了交通原有的规律这是非常危险的是情。我们坚决杜绝这种事情的发生。觉不让我们那生命来开玩笑，生命是伟大的，生命是无价格的。，不那个不珍惜，生命来的太不容易了，我们必须得珍惜，必须得重视这个问题。让生活变得严谨。觉不出现任何问题，这样就会给生命增加光彩。这样就能让我们咋生活中有力量，绝不范危险的错误。尤其是这么危险的错误，更是要深刻记得的。我们是用美丽的生命来为祖国奉献的。而不是就这么随意的就离开。我们还有我们伟大的目标没有完成啊，交通安全应该让我们没个人都了解到重要性。要用我们的行动去教育告诫他人，绝不会发生危害生命的是，那样是最愚蠢的。那样是最无知的。让我们呼吁所有人把安全问题放到第一点。
让有规律的交通带给我们安全的行走吧。
交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸弹，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。
记得有一次，我在上学的路上，看到一位20多岁的青年男子骑着一辆自行车，由于赶时间，他看到十字路口的红灯亮时，竟不顾生命危险，以飞快的速度向前驶去。这时，有一辆从左往右行驶的大卡车，向他驶来，说时迟，那时快，当司机看到他时，急刹车，但是已经来不及了，大卡车已经撞上了青年男子，把青年男子被大卡车连人带车撞飞到10多米外。那位青年男子由于失血过多，当场死亡。当我亲眼目睹了一条年轻生命的消失。我心里想，这责任在于谁呢？这显然是那位青年的责任，要是他不闯红灯，要是他不违反交通规则，真可谓是宁等三分，不抢一秒啊。
交通事故是那么可怕啊，一刹那间，就夺走了人的生命。现在道路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信种种事故就不会再发生了，也就不会再出现上面那悲惨的一幕了。
现在，人们的生活水平提高了，许多家庭都有了私家车，外来人口也逐渐增多。因此，给交通安全带来了许多困扰。
这天，婆婆带我放学回家。在楼下看见隔壁楼梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀颤动着，晶莹的泪水顺着她秀丽的脸颊流下来。我和婆婆上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救的消息：那天下午，隔壁老婆婆骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下了自行车，牵着车子走过斑马线。这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老婆婆和小孙女撞倒在地上。老婆婆一瞬间便失去知觉，不醒人世了。老婆婆被人紧急送到医院抢救，可还是不治身亡了。听了这件事，我顿时愣住了，看者阿姨伤心的样子，心里不由泛起一阵同情和怜悯。我想：老天爷真不公平，这么好的人，这么善良的老婆婆，却因一场交通事故被夺去了宝贵的生命。如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老婆婆和行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨的事故。
通过这件事，希望在未来的日子里，司机和行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行的重要性，如果行人和司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。
夕阳染红了天边，我愉快的骑着车子往家走，“红灯停，绿灯行”咦，红灯亮了，我停了下来在默默地等待绿灯。眼看时间就要到了，可是就有人没有这个耐心等待，只听“砰”的一声悲惨的场面出现了，一辆面包出因为闯了红灯，将一位老奶奶撞出数米远，鲜血淌了一地，面包车的玻璃也碎了，司机吓呆了竟不知所措，围观的人急忙拨打了120，不一会救护车来了，将老奶奶送往医院。交警将司机带走。
“哎”我叹了一口气，又继续往前走，心里想：我们学生都知道交通规则，为什么大人就不知道呢？他们不也常常教导我们吗？为什么要自己先犯呢？他们难道就要为了这几分钟而不珍惜生命破坏他人的幸福吗？哎，不知老奶奶现在是否有生命危险？司机又要被怎样处罚？一切就要等明天的报纸了。
星期五，我坐车回家时。突然，一辆救护车打着警铃从旁边飞驰而过，我觉得奇怪，救护车怎么会出现在这里呢？难道是出了什么事了？果然，不出我所料，一辆警车停靠在路边，前面有一辆货车撞倒了一辆摩托车，听别人说：“刚才救护车上的人应该是摩托车上的。”
现在有些学生，过马路不看红绿灯，乱冲马路。还有些司机酒后驾车、疲劳开车，而导致一连串的车祸发生。许多人就是命丧在汽车司机的手里。而让他们失去了一个美满的家庭，失去了正在怒放的生命。要换作是你，你会觉得孤独吗？会觉得无助吗？你想让你的家人、朋友为你流下悲痛欲绝的眼泪吗？一个个鲜活的生命消失在车飞驰的瞬间，他的家人不是跟着痛苦一瞬间，而是痛苦一辈子！
生命不是儿戏，生命仅仅只有一次！我们一定要珍惜生命！那些血腥的事实让我们体会到痛失亲人的痛苦，也明白了交通安全的重要性。难道你要到那个时候才清醒过来，明白什么是安全，什么是生命吗？
交通安全离不开你我他，生活中处处有交通，所以处处也会有交通安全。
先说最简单的，我们上学，肯定离不开交通。比如说我，我上学先要到公交车站，中间就有一条车比较多的马路。虽然车比较多，但还是没有红绿灯，所以只能靠自己了。我会左右看一看，沿着斑马线走到对面的公交车站。然后等车。上了公交车，我发现公交车一般都会开得比较慢，我想这也是处于我们车上乘客的安全起见。我仔细看着每一步，红绿灯遇到时，就算快到了红灯，驾驶员也会减速下来，不想有一些人是加足马力冲上去，尽量赶上绿灯，或者有一些人干脆就闯红灯，这种行为是最不安全的了。在乘车点到学校还有一段距离，中间有一条马路，有交警指挥，所以秩序比较好。
生活中也有很多交通安全警示牌，是黄色的牌子。比如说我们一家去江西资溪，那里可是正宗的山区。有一处很有名的山路，叫做“佛头岭”。那里的山路非常险，所以时不时会出现黄色的标志。有山体滑坡警告标志，也有连续弯道警告标志……如果看见了这种牌子，就一定要小心交通安全了。
生活处处有交通，我们一定要小心交通上的`危险！
安全———这个词你必须念过、写过，也必须说过。但是从类没有人真正做到过。安全在我们的生活中，好比是一颗定时炸弹，也许一不留心，就被无情的死神夺取了生命。
安全的危险常在于交通中，虽然有些人谨记交通规则，可不少人还是为了方便而不遵守交通规则。我曾听说过这样一件事：有个小女孩的父亲正骑着自行车去学校接他的女儿，途中，一辆大卡车违反规定，往父亲这儿开来，自行车与大卡车相撞，小女孩的爸爸当场被死神夺走了性命，一命呜呼。他多么期望自我能活下来啊，看着自我的女儿茁壮成长……而正在学校像平常一样等她的爸爸的小女孩，突然发觉爸爸怎样还没来，是不是出事了?当她得知爸爸已经死了时，顿时撕心裂肺，扑在爸爸的尸体上，大喊着：爸爸，你不能死，你不能死！
如果每个人都能做到遵守交通规则，或许就不会有这种事情发生在我们的生活中，也不会有更多的人因亲人丧生车祸中而痛苦着，为了这样，我们因行动起来，遵守交通规则，以免发生意外。行动起来，安全驾驶，并听从交警的指挥，不违反规定，使生活中少一场车祸，多一份安全。
交通安全，这四个字虽然常常挂在嘴边，但是你做到了吗？生命只有一次，我们为何不去珍惜、爱护生命呢？可是，交通事故年年不断的频繁发生，有些人死的太冤枉了!
一个天气晴朗的早晨，我和爸爸一起去上学。走着走着，突然，一个悲惨的现象映入我的眼帘：一位面目慈和的老奶奶慢悠悠地散着步，一辆电瓶车横冲直撞的朝老奶奶开了过去，啊！老奶奶倒在地上，鲜血在慢慢地流淌，老奶奶永远闭上了双眼，她走了。电瓶车的轮胎被染满了血，鲜红鲜红的。骑电瓶车的竟然人头也不回的开走了。“唉，这件事故不应该发生的。”我叹了口气，遗憾的说。“是啊，”爸爸摇了摇头说：“如果老奶奶不乱穿马路，如果骑电瓶车的人不闯红灯，这件事怎么会发生呢？”通过这件事，我知道了交通安全的重要性。我们小学生应该做到不闯红灯，过马路要走斑马线，上公交车不要拥挤······
交通安全，人人有责！这几个字铭记在心，希望交通事故永远消失，让我们的城市更美好！
同学们你知道这世界上什么最宝贵吗？或许每一个小朋友的回答都不同。可能是财富或是亲情或是美貌；也可能是心爱的玩具，甚至是考试得满分、比赛得第一等等但是，同学们你们有没有仔细想过，假如没有了安全、没有了生命，那所有存在的一切又有何意义呢？
交通安全是很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡，几乎每天都有与交通事故相关的新闻报导，有时真叫人怵目惊心，胆战不已。
有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了。其实，交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您和他人带来麻烦。
“人最宝贵的是生命”生命对每个人都是公平的，对每个人来说都只有一次。“这是《钢铁怎样连成的”中的一句话，是保尔发自内心的想法。
有一位哲学家说过：“人生只有昨天、今天、明天。”是的，生命在慢慢的离去，生命不在于长短而是在于是否精彩，把握每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，闪光发亮。珍惜生命，安全出行这句话谁都知道，可因交通事故死去的人却在年年上升。有记者报道中国每五分钟有一个人因车祸而死亡，每一分钟就有一个人车祸伤残，每天死亡280多人，每年死亡10万多人，汽车数量占世界总数的百分之1.9，车祸死亡占世界人数的百分之15.且每年增加百分之4.5.自1899年发生的第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战死亡人数。血的教训，让我们再次感到生命的可贵。
看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，留下一抹殷色的红。
交通安全，是人们生活中都要注意的一件事情，不然，会造成很大的后果，轻则残疾，重则命丧黄泉。交通事故也是一颗威力十足的定时炸弹，一时大意，就会引爆，炸得家庭破损，炸得人心悲苦。交通事故不是说避免不了的。只要人人做到不闯红灯，不翻越护栏，不超速等等。做到这些也是能避免不少的交通事故。
平时，我走出去就能看到许多这种事例。有的人为了快速上到公交车，不走斑马线，斜穿马路；有的向刘翔同志学习，不管三七二十一，也不看护栏上的警示语，直飞跃护栏，汽车从他们身边插肩而过，十分危险，还有的司机为了赶时间，油门都踩爆了，左一，有一，把车弄得和海盗船毫无区别，这最容易导致翻车。不能以为我们人是孙悟空死了又可以再一次复活。
此刻，人们的生活水平提高了，许多家庭都有了私家车，外来人口也逐渐增多。因此，给交通安全带来了许多困扰。
这天，奶奶带我放学回家。在楼下看见隔壁楼梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀颤动着，晶莹的泪水顺着她秀丽的脸颊流下来。我和奶奶上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下了自行车，牵着车子走过斑马线。这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。老奶奶一瞬间便失去知觉，不醒人世了。老奶奶被人紧急送到医院抢救，可还是不治身亡了。听了这件事，我顿时愣住了，看者阿姨悲哀的样貌，心里不由泛起一阵同情和怜悯。我想：老天爷真不公平，这么好的人，这么善良的老奶奶，却因一场交通事故被夺去了宝贵的生命。如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老奶奶和行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨的事故。
透过这件事，期望在未来的日子里，司机和行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行的重要性，如果行人和司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。
交通，无处不在。有交通，便必有交通工具，自行车、公交车、摩托车许许多多的交通工具，有了它们我们上学、大人们上班方便了不少。但也存在着很大的隐患，譬如交通事故。随着科技发展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化。正因如此，我们在行驶交通工具时，也要注意安全。近年来由于各种原因，交通事故接连不断的发生
从1998年开始中国每年死于交通事故的行人超过2万人，约占总交通事故死亡人数的年行人因交通意外死亡的人数为人，占全部交通死亡人数的去年，中国有人死于交通事故，平均每天293人。多年来中国每年因交通事故死亡人数均超过10万人，居世界第一。统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
近来在微博上流行这样一个词，叫做“中国式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“中国式跨栏”；公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“中国式上车”；正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“中国式并线”。类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“中国式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围；一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“中国式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。因此，破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、平衡各方利益，制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。过马路是这样，就业招聘、商业经营、为政用权等各个领域，又何尝不是这样？
对于停刊原因，杂志社给出的原因是：随着新冠疫情的爆发，世界发生了变化。而这些变化会影响我们沟通的方式和消费内容，因此Cereals & Grains Association的领导正在努力确定新方法和新的渠道向协会成员提供更有价值的内容
不能了。《中外交流》月刊创办于1992年，经中央批准由国家有关部门与国家名誉主席宋庆龄基金会重庆市分会创办的大型外宣期刊。
学术停刊的原因主要从二方面来分析，一、缺少稿源，二、缺少办刊经费；前者的原因主要是有些学术期刊不注意学术的价值，没有严格审稿导致办刊宗旨不明确，以至后来没有人愿意投稿导致稿源缺乏而停刊；第二种很好理解，以前主办单位有相应的经费支持目前没有了，而停刊。还有一种是违规经营被新闻出版管理机构责令停刊。
可以从版权页电话进行查稿。不管有没有查稿编号，基本所有的期刊，除非是个别外，都是可以版权页电话进行查稿。不要以有没有查稿编号能去官网查到为标准，因为官网可能是假的，就算是真的，官网更新也可能是不及时的，只有版权页电话是一直存在真实可靠可查的。
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期刊名称：中外交流期刊周期：月刊期刊级别：省级国内统一刊号：50-1016/G0国际标准刊号：1005-2623主办单位：宋庆龄基金会重庆分会主管单位：重庆市人民政府办公厅
有用。《中外交流》月刊创办于1992年，经中央批准由国家有关部门与国家名誉主席宋庆龄基金会重庆市分会创办的大型外宣期刊。创刊近30年来，始终坚持正确的政治方向，服务党和国家工作大局，深入宣传阐释党中央重大决策部署。在促进经济社会发展、维护祖国统一、加强中外人文交流等方面做出过突出贡献;为深化和促进我国人民与世界各国人民的交流与合作，夯实中外关系社会民意基础，提高我国对外开放水平发挥了重要作用。
是国家级教育期刊，不是省级