中山大学南方学院学分预警分为黄色预警、橙色预警和红色预警三个等级。
一、黄色预警（出现下列情况之一者，给予黄色预警）
1、上一学年有1门必修或选修课重考后仍不及格。
2、必修课和选修课累计不及格门数=3门。
3、每学期（最后一学期和专业人才培养方案规定的实习学期除外）修读的各类课程学分低于15学分。
二、橙色预警（出现下列情况之一者，给予橙色预警）
1、上一学年有2门必修或选修课重考后仍不及格。
2、必修课和选修课累计不及格门数=4门。
三、红色预警（出现下列情况之一者，给予红色预警）
1、上一学年有3门必修或选修课重考后仍不及格。
2、必修课和选修课累计不及格门数=5门。
3、第八学期毕业论文（设计）资格审核之后，除毕业论文（设计）外尚不能达到毕业要求的学生。
4、在校学习时间达5年（含休学），未完成学业的学生。
当然可以带电脑，手提&台式都行，能够上网，30块钱包月，平时11点断网，通常星期五六可以上通宵，网速还算可以，个人觉得带笔记本电脑比较好，方便，而且如果你拿到图书馆可以无线免费上网，不过前提是你装上了无线网卡。。。
你要到主考院校的自考网站上了解一下，本科会有答辩的。祝你成功！
可以带 不过要军训以后才能上网 推荐10.1放假以后再带 星期天-4是11点断网星期56 24小时可以上网 网速还算可以 能玩WOW之类的大型游戏
南方就象是个美丽的姑娘，包装的很好。新华象个IT宅男，不讲包装，天天宅在家里搞技术。要讲校园环境，那是南方好；要讲人才培养实力，还得看新华。
各有各的优势。南方学院的投资方比较有实力，所以学院设施和环境都比较好，就是在从化比较远。出来广州市区的路程比新华学院东莞校区到广州市区所花的时间还多。但是，南方学院依托投资方的实力能经常找到许多专家学者来做讲座，开拓学生眼界。新华学院的优势在于有一个广州校区，大四搬回来后实习工作都方便很多。另外，新华学院的招生规模相对小一些，在师资力量相同的情况下，人少自然好管理质量也好一些。而且新华学院的学科相对比较齐全而且教学管理比南方学院严谨，南方学院只需要优秀论文答辩而新华学院是需要全部答辩的。新华学院的一个短板是，投资方实力没有南方强，在基础设施上可能没有南方好。另外，南方学院的国际合作办学搞的很不错，像会计有acca班。这几年，南方的分数都在新华上面，其实可以A报南方B报新华。不过，自己是新华当然希望你报新华学院啦！！！！
南方学院比较好，原因如下第一，南方学院比新华学院大很多。第二，南方学院有个南方论坛，每隔一段时间都会请社会上的知名学者，企业家，音乐家，教育家等等来做讲座，不久前还和凤凰卫视合作，之前马家辉还来过我们学校做过讲座。第三，选专业比较自由，而且大二有一次机会转专业。
1.从机场到学校是没有直达车的。你可以从机场到广州市站或花都车站等坐从化车即可，如果是新生开学期间，学校会派学生出去接待的，如果不是就要做学院校车到南方学院即可。如果打的的话，大概是三百左右。2.学校到从化市区只需要25分钟左右,而且每天有多趟校车往返。如果到广州市区的话，可以有直达中山大学的校车，大概1个多小时而已。从化暂时没通地铁3.学校内就有一间超市，如果附近的话，可能比较远一点。4.至于沟通的话其实不是一个问题，学校虽大多是广东本地，但是差不多平均每间宿舍就有一个不是讲粤语的，如梅州，潮汕等人也不是讲粤语的，沟通不成问题，只有有一个不是讲粤语的话，全宿舍基本都不讲粤语的，而且如果你不是讲粤语，人家跟你沟通也不不自觉的讲普通话的了。如果想学，一般一年就基本会听，最快只需几个月，要会讲的话，就大概两年以上，学粤语绝对不要怕说得不好听。5.从化是广州的后花园，除了环境和生态娱乐之类，也没什么好玩的了。6.考试一般都不咋样抓人的，只要你平时有去上课，交作业等一般都不让你挂的，如果实在很糟糕的话，就做作弊，但是这个是不建议你去做的。第一次重修不用钱，第二次的话就要400了，所以一定要一次通过。
山东交通学院发展忒快了，全国就业五十强高校，已有硕士点，最近几年会建更多硕士点，三五年内会改交通大学。这个学校的土木工程和车辆工程很好很好的。
山东交通学院是一所不错的学校，以下是学校的具体情况：
1、学校环境
学校坐落于历史悠久的文化古城泉城济南，在济南、威海两地办学，设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区。学校占地面积3200余亩，建筑面积93万余平方米，教学科研仪器设备总值近3.5亿元。纸质藏书211万余册，电子期刊8.6万余种。
2、师资力量
学校有专任教师1460余人，高级专业技术人员650余人，博士460余人，硕士980余人，研究生导师300余人。享受国务院政府特殊津贴者5人，山东省有突出贡献的中青年专家5人，省部级优秀教师13人，省部级教学、科研团队20个，10余人入选省部级重点人才工程。
3、学科专业
学校以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；设有19个学院（部），开设62个本科专业和交通运输、机械2个硕士专业。
学校的交流合作情况
学校坚持开放办学，积极开展对外交流与合作，致力于培养具备国际视野、通晓国际规则的复合型人才，与俄罗斯、白俄罗斯、英国、德国等20多个国家的60余所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。重视留学生的教育与培养，累计招收来自50个国家的近1000名留学生。
积极响应国家“一带一路”倡议，加强同一带一路沿线国家的合作与交流，与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院。积极开展境外办学，在泰国孔敬设立“山东交通-孔敬学院，在俄罗斯伊尔库茨克设立中俄交通教育学院。
以上内容参考 山东交通学院-学院简介
要是学工科的话这学校的土木和汽车相当不错 而且学校对就业比较重视，11年的时候被评为就业50强，不过考研的情况不怎么乐观说起环境的话本部那边的交通特别方便，长青那边的人工湖刚修好，看起来很不错。
有三个校区，一个在济南市内的本部，威海校区和长清校区。长清校区环境还行，校本部会渐渐迁往这边。该校区位于长清大学城，比较安静，是个新校区；现在正一步步规划美化中。图书馆背后修了一个人工湖，挺好看的。。校园环境还行，就是稍微偏了点，购物不太方便。至于所谓的教学怎么样，哪儿的二本院校都读差不多的，关键在于自己怎么学了。这个学校虽然名气不太高，但是就业率还行。希望能对你有用。
第一次答辩没有过，还有机会重新进行答辩的。1、不要紧张与担心，第一次答辩没有过，还有机会重新进行答辩的，但是我们要学会认真研究论文，分析答辩没过的原因，总结失败的原因。2、尽快与指导老师沟通，多听听导师的意见，对论文进行修改。_当自己的意见与指导老师不一致时，按照指导老师意见修改。3、当论文修改后与学长，老师进行沟通交流，让别人提出意见，在进行修改。然后再反复熟悉自己的论文以及假想练习部分问题。
论文开题报告答辩第一次不通过，还有第二次开题答辩。
但在二次开题之前，要了解答辩导师的不通过原因与意见，并且主动与指导导师探讨沟通开题报告未通过的原因以及后续应该如何做。从导师们的角度进行修改或更改选题。
开题报告答辩不过一般有以下几个原因，一是选题跑题，现实与专业的应用性不强；二是研究问题价值低；三是选题研究可行性不强。
在对论文开题报告进行更改之后，可与同学、朋友进行讨论，以简单的视觉看开题是否仍然存在问题；再主动找导师进行沟通新的开题报告，看是否需要更改，或是可以申请二次开题答辩。
论文对毕业生的压力是巨大的，毕业生在准备论文时，可不用过度焦虑，保持平稳放松的心态，平和应对在准备论文时遇到的各种问题。
二次答辩。根据查询山东大学继续教育学院官网得知，山东大学继续教育学院答辩没通过可以进行二次答辩。山东省是中国华东地区的一个沿海省份，简称鲁，省会济南。
1、大学毕业论文答辩不通过可以拿到毕业证但拿不到学位证。2、论文答辩是决定一个学生毕业可否取得学位证的关键。答辩通不过基本就没有可能取得学位证。一般来说不会影响到取得毕业证。有两次答辩机会。第一次答辩不通过，需进行二次答辩；如果一直未能通过答辩就拿不到学位证了。这种情况很少见，除非你不去答辩，一般二次答辩都给过。