写论文因人而异，一篇毕业论文的诞生，不仅需要掌握自己领域的技巧，还需要将知识、逻辑思维和写作技巧结合在一起，最后还要修改论文。目前，大多数学校论文的方向仅限于图书知识。没有实践能力，就很难理解这一点的深层含义，也就不可能把理论运用到实践中去，有些学生撰写仓促，导致出现许多的问题。 在平时和课堂做研究的时候不做笔记不收集素材，的确现在的大学生在大学生活中除了吃饭，睡觉和打游戏，都在浪费大学的学习时间。当然你没有一点写作技巧。毕业前，你才想起你还有些毕业论文，你就知道麻烦来了，花很短的时间去阅读各种写作材料和写作技巧，然后急急忙忙的开始写论文，格式要求等等一切都是未知的，导致你最后写出来的论文根本不符合逻辑。所以通过对论文的撰写和复习，学生不仅可以看到论文的不足之处，而且可以使学校和研究生招生单位更好地了解每个学生的专业水平和工作态度。
自考本科毕业论文要求其实不是很高，比一般的本科要求低，只要认真写，基本都可以过去。我写作论文八年多来，接待了上百个自考的朋友，感觉难度不是很大，完全可以自己写的。最重要的就是重复率的问题，这是一个有些难度的工作，要努力啊。要是有需要写作的话，我可以做的。希望对你有用处，自己努力吧
论文挺好写的，只要跟着老师的节奏，他说咋改就怎么改，不用急的，zhao我们就行，我这也做的
写毕业论文不是很难，主要看对平时知识的掌握和平时的积累。
从文体而言，它也是对某一专业领域的现实问题或理论问题进行 科学研究探索的具有一定意义的论文。一般安排在修业的最后一学年（学期）进行。
学生须在教师指导下，选定课题进行研究，撰写并提交论文。目的在于培养学生的科学研究能力；加强综合运用所学知识、理论和技能解决实际问题的训练；从总体上考查学生学习所达到的学业水平。
毕业论文的基本教学要求是：
1、培养学生综合运用、巩固与扩展所学的基础理论和专业知识，培养学生独立分析、解决实际问题能力、培养学生处理数据和信息的能力。
2、培养学生正确的理论联系实际的工作作风，严肃认真的科学态度。
3、培养学生进行社会调查研究；文献资料收集、阅读和整理、使用；提出论点、综合论证、总结写作等基本技能。
毕业论文是毕业生总结性的独立作业，是学生运用在校学习的基本知识和基础理论，去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程，也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结，是整个教学活动中不可缺少的重要环节。
以上内容参考：百度百科-毕业论文
好不好写要看你选到什么题什么导师，你擅不擅长！一般毕设写作期为差不多毕业前两个月，顺序为：开题报告，英文翻译，专业论文，论文答辩， 求采纳
如果好好学，或者不好好学但有见识有觉悟，非常简单，非常的简单，特别是硕士论文，博士论文比较有难度。至于本科的毕业论文，那基本就是混日子的简单写写就行了。1、硕士论文，目标要明确，工具资源得齐备，思路的清晰，细节不会可以用工具，然后写大纲给老师把关。如果方向也没有，大纲也没有，让导师给。2、坚决不能抄袭，相似度30%延迟毕业，50%取消学位，信用记录负面；3、要善于站在巨人的肩膀上，国内的论文少用，多用国外的，谷歌学术和谷歌搜索是一个不错的工具，谷歌商店发布的谷歌白领助手可以帮助你打开这些工具，free。4、论文的核心在于价值，不在于表面文字华丽词藻功夫，当然有了核心的学术价值，在配送华丽词藻更合适。
是真的，确实很难写，主要还是选题，一定要是感兴趣的，这样才能写好，一般在大四下半学期开始写论文，5月份答辩，字数也有严格要求，重复率不能太高。
一定要结合实践，根据论文题目，充分、大量的搜集查找资料。可以通过图书馆各类藏书和情报机构电脑文件检索，国际互联网络的远程登陆、查询、浏览或阅读大量文献资料来获取论文素材。
最关键的就是答辩，不过一般老师不会那么严格，只要答辩认真对待，都能过得，学生都能顺利毕业的，不用太担心论文，主要还是要有自己的观点和依据。
很多想要购买二手车的朋友在看到一个现象都会产生疑惑，那就是为什么现在二手车市场会有那么多没有上牌的新车在销售，为什么同样是新车要放在二手车市场卖，买到这些“新车”是不是赚到了？主要有这几个方面的原因。比如：1、车主急需资金周转。在二手车市场的准新车里，很新的车子其实不稀有。许多个人或者单位因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因，以至于需要套现，或者相关部门把车拍卖给社会。这也会造成准新车的出现，而这类准新车一般以豪华品牌为主。2、见异思迁。现在的车型愈来愈多，每过不久就有新车上市，而人们换车的频次也愈来愈频繁。许多人“见异思迁”，新车换旧车，刚买几个月的车就这么卖了。3、库存车。这样的状况很稀有。许多准新车恰是4S店的库存车，因为卖不动，只能卖到二手车市场。4、试驾车。许多汽车品牌试驾车的年限不能超过6个月，恰是因为这一情况，导致二手车市场出现了许多试驾车。“准新”二手车，与卖家大亏相对的，就是买家往往能捡到便宜。首先，二手车是不用交购置税的。不用交税，甚至连贴膜、装潢都免了。另外，保修期没过，也能免除后顾之忧。选二手车确实能得到巨大的实惠与效率。买二手车和买别的东西一样，货比三家，找正规车商，不要贪便宜。二手车鱼龙混杂，为了利益一切都不好说。这里就要教大家一招，在合同上一定要注明，无重大事故，无火烧，无泡水，否则全额退款。这样就算你不小心踩雷了，也能得到利益的保障，比如汽车城，你可以直接拿着合同找市场管理人员给你出面处理。如果你要卖车，那得注意了，车贩子在讲价时，往往会欺负车主不太专业，会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主降低心理价位。像排量大小、新车降价、冷门车型、不是原厂漆等都是压价的由头，像原厂车漆这一块，之前一个车主的奔驰350贴了美国STEK的隐形车衣，开了3年还是原厂漆，一点事儿没有，车贩子直接没话了。还有卖二手车时不要轻易透露自己的期望值，不让车商摸透了心里底线价格，死不动摇。想要了解自己的车大概能卖多少钱？两个方法可以参考下。首先还是靠网络，通过二手车网站了解，目前自己的车型在网上人家在卖多少？当然网上的价格肯定是偏高的，比如网上报价10万，那么你大致可以知道，哦，我的车大概能值个9.5万左右的样子。然后你可以去汽车市场，当做一个客户，去找跟你车差不多情况的车，你去了解车商在卖多少，当然要多选几家，而且要深入聊。最后你能得出一个更为准确的一个行情价，在这个基础上适当的减个几千，差不多就接近你这车的成交价了。说了这么多，希望对各位准备换车的车主们有所帮助！提醒大家换车的时候切不可盲目大意，避免不必要的损失！
还好吧，自己论文做好充分准备，按照要求写应该没有问题
作为过来人，我告诉你，毕业论文和答辩非常容易过，学校要保证学校的毕业率，所以，只要很少的一部分人，的确太稀烂的，才会让推迟毕业，其他的老师都会很宽松的让你过去，当然，作为应付式完成任务的你，得的分数也不会太高，不会那倒优秀毕业生的称号，那个概率就跟你不能毕业的概率一样低，只要少数人能得到，但是对于毕业而言完全没有影响，所以，放宽心，论文格式、查重没问题基本就ok
本科毕业论文答辩好过。
态度一定要谦虚，即使答辩老师说你的论文有问题，你也不能顶嘴，一定要说，不好意思，是我没有把问题搞清楚，下来我会努力改正的。态度一定要谦虚！
如果你是本科生，只要你心态好，不怕被导师们挑刺，挺好过的，但是你要记得答辩时间准时，拿的东西无误。一般都给过的，反正本科没听过论文答辩不过的没毕业的。
还有论文格式要正确，图表格式一致，排版，致谢要全，但不能成哀悼词。这些都会扣分，导师也会问问题，不会没关系，有的导师好，会帮你答的，但实验啊，数据等，讲的时候不要照着PPT读，会扣分，所以最好是ppT简洁，你说的多。
其他建议
毕业论文和答辩非常容易过，学校要保证学校的毕业率，所以，只要很少的一部分人，的确太差的，才会让推迟毕业，其他的老师都会很宽松的让你过去。
如果应付式完成任务的你，得的分数也不会太高，拿到优秀毕业生的称号的概率，就跟你不能毕业的概率一样低，只要少数人能得到，但是对于毕业而言完全没有影响，所以，放宽心，论文格式、查重没问题基本就可以通过了。
认真弄，不会很难
掌握一些技巧，毕业论文答辩很好过的。对论文要非常熟悉，千万不要在论文里写自己不熟悉的东西，如果答辩的老师随便在论文里拿出几个名词来提问，而自己答不上来会比较尴尬。多注意细节许多时候，由于毕业生赶着写论文，所以忽略了许多重要的细节，在论文的语法上，错别字上，引用符号上，引用内容上，都要得当，不允许有错误。所以，在提交或者是定稿的时候，一定要注意这些。千万不要让导师去纠正这些小错误。
一般来说肯定过的，，，我同学也是二辩过了。。你就放心吧。。建议你好好的准备以下，，，机会是给有准备的人的。。
本科毕业答辩容易过。
毕业答辩，一般有两次机会，第一次答辩没有通过，再根据指导老师的意见进行修改，再进行二辩，如果二辩没有通过，则会延迟毕业。一般而言，答辩是比较容易通过的。本科答辩，一般指的是本科生的毕业论文答辩。一般是要求应届毕业生所学课程全部考察及格，获得毕业所学的学分后，向学校申请毕业。
本科毕业答辩的注意事项。
首先是心态准备，不要怯场很重要。答前充分解读自己的论文，以便应对老师的各种提问，同时保持自信的笑容很重要。其次要注意礼貌与仪式感。开场要问候答辩老师，结束了也不要忘了答谢，这是基本地答环节与礼仪。如就论文问题与答辩老师有意见冲突，也不要忽略礼貌地与老师探讨。
答辩时要控制好自己的语速，太慢了会让人没有耐心，也会让人误解你对论文不向够熟悉，太快会导致听不清，以为你在和稀泥。正确的做法是：语速得当，注意表达清楚，轻重结合。
论文进行二辩有没有什么影响，只要好好准备一般不会被卡毕业。
二次答辩如果顺利通过了，对毕业证和学位证是没有任何影响的，学生能顺利拿到学位证和毕业证。二次答辩人数会依据一辩人数通过进行，一辩通过率高的二辩人数会减少，而通过率低则二辩人数增加。
二辩还是没顺利通过的话，则会延迟毕业或者推迟半年毕业，意味着不能按时拿到学位证和毕业证。
一辩和二辩的区别
1、答辩的原因不同。
第一次答辩主要是校方组织论文答辩的目的简单说是为了进一步审查论文，即进一步考查和验证论文作者对所著论文论述到的论题的认识程度和当场论证论题的能力；考察论文作者对专业知识掌握的深度和广度；审查论文是否由学员自己独立完成等情况。而二次答辩没有通过毕业论文再答辩。
2、两者答辩的时间不同。
第一次答辩主要是学校组织在同一个时间段学生统一答辩。而二次答辩主要是由于第一次答辩没有通过，而学校会重新安排时间进行答辩。
3、两者结果不同。
答辩的目的是通过，按时毕业，取得毕业证书，所以第一次答辩通过的同学就可以按时毕业，取得毕业证书。而二次答辩是为了不影响毕业，经过答辩委员会（或学位授予委员会）讨论决定给予未通过答辩的学生再一次答辩的机会，能够顺利毕业。
以上内容参考：百度百科-毕业论文答辩
好写。研究计算方法的都比较好写
成本管理的论文一般情况下来说还是比较容易写的，但是必须要明确中心，然后找几个不同的论点全面展开论述。