在一篇论文写作中，要写好的论文，就要有格式。这是我为大家整理的手写小论文格式，仅供参考!手写小论文格式篇一 《浅谈数学 教育 的数学价值及数学意义》 摘要：本文从数学的实用价值中分析数学教育对人的作用，然后分析了数学教育中数学 文化 的作用及对人的发展的意义。 关键词：数学教育;教育价值;数学文化;数学意义 数学，从小学到初中、高中，都是必须要学的一门重要的课程。甚至到了大学，很多专业依然要开设高等数学。为什么我们要学这么多的数学呢?数学在一个人的教育经历中究竟扮演者怎样的角色呢?数学对于一个人的发展又有怎样的意义呢?先进技术对社会生活带来的好处，一般我们是很容易看到的，但是在其背后，基础科学所起到的作用却常常被忽略，尤其是数学的作用。关于数学的意义，我们很难找到一个既正确又简明易懂的解释。在数学教育中，数学意义的认识在不断深入和完善。在数学教学中，部分师生常思考“数学有没有用?”这个问题。对于数学，我们应该在考虑实用意义的同时考虑它对人的发展的意义。下面我们将从数学的实用价值，数学的文化价值，及数学教育的数学意义方面来进行分析。 一、数学的实用价值 在每个人从小到大的求知过程中，数学总是占据着非常大的比例，也起着非常重要的作用。那么，人究竟为什么要学习数学呢?对于这个问题有这样的一个回答，“数学告诉我们如何理解周围的世界，如何处理日常生活中的问题，如何为将来的职业作准备”。[1]数学有一个非常重要的特征，就是它的研究对象具有抽象性。数学研究对象的抽象性使得数学的应用非常广泛。在数学中，我们要确定一个定理或者一条规律必须靠严格的逻辑推理，仅仅靠一些实验数据或者平常的 经验 总结 是远远不够的，更别提依靠直觉或想象了，这是数学具有的一种严谨的精神。从历史上来看数学是非常重要的，回顾一下科学发展的历史，我们就会发现，数学的进步影响着天文学、物理学、生物学的很多重大发展。比如黎曼几何是爱因斯坦的相对论发展的基础，而微积分的创立，则促进了物理学的发展，特别是牛顿力学中万有引力定律的发现，诸多名人的话语也让我们感受到数学在科学发展历史上起到的重要作用。恩格斯说：数学是研究现实世界中的数量关系和空间形式的科学。这句话告诉我们，数学为我们探索未知的科学提供了一种分析问题、处理问题的工具。在现代化的今天，数学看似已经没那么重要了。其实，数学仍然是迅速发展的高科技的重要基础，而且高科技的发展也使得数学的应用领域越来越广泛。电子计算机的发明与应用使人类进入了信息时代，而电子计算机的发明应归功于数学家图灵和冯诺依曼。在计算机出现之前，数理逻辑中就有一种图灵机，图灵机是计算机的一种简单的数学模型，它诱发了电子计算机的产生。在计算机技术的迅速发展及其在其他领域越来越广泛的应用中，数学都起到了基础性的作用。还有很多例子，如医学上的CT技术、网络 系统安全 技术、指纹的识别、网络系统安全等，在这些技术的背后，数学都起着十分重要的作用。在这些领域中，数学常常是解决实际问题时用到的关键的基础工具。数学的实用价值还表现在我们现代社会生活的各个方面，数学己经成为我们生活的基本工具，比如表示空气污染程度的百分数，天气预报中用到的降雨概率，买房、卖车、购买股票等投资活动中所采用的具体方案策略，购物过程中的各种打折方式的换算，房屋装修设计和装修费用的估算，对媒体中各种信息的统计分析，都需要数学知识。没有数学，现代人几乎不能生活，至少不能更好地生活。人们一旦掌握了公式，就能对具体的、实际的、直观的生活世界中的事件作出实践上所需要的，具有经验的确定性的预言。……因此数学化及其所建立的公式对我们的生活来说具有决定性的意义[2]。 二、数学文化及其对人的发展的意义 “为什么教”的问题，是数学文化在中小学数学教育中需要阐述的主要问题。就其作用来说，数学文化能够对学生进行能力训练，培养学生的学习兴趣，促进德育教育的开展，并且在学生综合素质培养等各方面都起着非常重要的作用。数学文化教学可以改造学生的数学观念，提升学生的数学素养;学生良好的数学素养能够提高学生的整体素质，帮助他们更好地适应未来社会的发展。数学教育可以培养人的思维，而这种思维习惯会影响人的一生。朱正先生提到：“我在学术研究方面所做的工作，凭仗的也就是当年数学“ 体操 ”所训练出来的思维能力。我的一本《1957年的夏季：从百家争鸣到两家争鸣》，……其实是得益于数学的。”[3]王蒙先生在著作《我的人生哲学》里有一段话，“回想童年时代花的时间一大部分用在做数学题上，这些数学知识此后直接用到的很少，但是数学的学习对于我的思维的训练却是极其有益的。”[4]两位文学家的话，是对“为什么学数学”这个问题给出的一个完美的回答。它使我们明白了一个道理：一个人工作以后所从事的职业即使是和数学没有多少关系，原来他学过的数学的定义定理也几乎全忘光了，然而那时数学的学习对他思维的训练依然是有用的，对他后来的工作也一直会起到潜移默化的作用。数学能够使人养成说话、做事严密的好习惯，数学能够使人变得更加深刻，更加富有智慧。所有的学校都要求学生从小学到中学学数学、练数学，通过大量的数学知识的学习与数学题目的练习，来培养学生思维的逻辑性与严密性。数学本身的逻辑性与严密性可以训练人的科学的 思维方式 ，而科学的思维 方法 是现代人生存与发展所必备的。有人将数学文化对数学课堂教学所产生的作用做了总结：即利用数学文化培养学生的理性精神，利用数学文化培养学生的科学精神，利用数学文化培养学生的创新精神，利用数学文化培养学生的应用意识[6]。随着社会的发展与科学技术的进步，在选拔人才的时候，越来越多的用人单位意识到，一个人的能力，即分析问题、解决问题的能力以及创新能力，对于用人单位来说是非常重要的。在中小学里学数学时要求的数学证明的严密推理，数学问题求解的有理有据，这种概念定理证明的准确无误与严谨的推理训练是必要的和有意义的，是数学教育中数学文化与数学意义的体现，也是良好数学素养养成的必经过程。这些数学的训练能够提升、开发青少年的心智与潜能，对青少年一生的影响是深刻的、长远的，这种作用也是任何其他学科难以取代的。 参考文献： [1]ICMI Study 14：Applications and Modeling in Mathematics Education-Discussion 2002，34(5)，229-239. [2][德]埃德蒙德.胡塞尔.欧洲科学危机和超验现象学[M].张庆熊，译.上海译文出版社，2005：57. [3]朱正.字纸篓[M].广州：广东人民出版社，2000. [4]王蒙.我的人生哲学[M].北京：人民文学出版社，2003. [5]张楚廷.数学文化[M].北京：高等教育出版社，2006. [6]张敬书.数学文化与数学课程改革[J].重庆师范学院学报(自然科学版)，2002，(3)：59-62. 手写小论文格式篇二 《探讨高等数学在高职教学中的作用》 摘要：数学教育的相互配合，提高数学教育中的作用越来越受到高等教育工作者的关注。数学在高等教学中不仅可以增加学生对数学知识的深入了解，也有助于提高学生的数学思维修养，提高对数学学习的兴趣，激发学习热情，起到挖掘学习潜能、提高学习动力的作用。目前，高等数学虽然是大部分专业的必修课，但学生在学习数学方面还存在着一系列问题，是造成学习数学动力不足的原因。 关键词：数学，高等数学，学习动力 0.引言 数学教育的相互配合，提高数学教育中的作用越来越受到高等教育工作者的关注。数学在高等教学中不仅可以增加学生对数学知识的深入了解，也有助于提高学生的数学思维修养，提高对数学学习的兴趣，激发学习热情，起到挖掘学习潜能、提高学习动力的作用。 1.当前高职院校学生学习数学动力不足的原因 高校在深化教学改革中，面临着适应国家对大学生的培养提出的更新更高的要求，在培养大学生的过程中对学生学习潜能问题。目前，高等数学虽然是大部分专业的必修课，但学生在学习数学方面还存在着一系列问题，是造成学习数学动力不足的原因。其表现为学生学习目标不明确，仅仅为了考试合格而学习数学。还有部分学生认为对所学的知识无用，造成了不少大学生对学习数学的厌倦等负面情绪。再者多数学生在学习数学中意志力不坚强，难以适应课程难度，导致了学生不能投入到学习当中去。 2.高等数学学习中存在的意义 在近代数学发展的历史上，定义、定理基本都是以西方人的名字命名的，没有留下中国数学家的痕迹，这不能不说是一种遗憾。但是，我国古代数学发展史是有过无比的辉煌的。西汉时期的《九章算术》、南北朝时期数学家祖冲之的圆周率的近似值在世界上是独领风骚!同同时，我国古代还涌现出了刘徽、朱世杰、秦九韶等很多世人瞩目的数学专家，令炎黄子孙感到无比自豪。在近代，陈景润、华罗庚、吴文俊、等也是我国人民的骄傲。可见，在高等数学教学中，适时利用相关的数学历史，能极大地激发学生学好高等数学的历史使命感，又能增强学习高等数学的学习动力。学习高等数学有助于体现数学价值和使用价值，呈现高等数学的逻辑体系结构。要让学生认识到学习高等数学不是一门单调枯燥的基础学科，而是一种处处体现充满着简洁美、奇异美。对称美抽象美的美学，种种简介的公式，奇异的定理，都是用来活要气氛，激发兴趣的工具。从高等数学的发展中就能看出，实践是数学生产、发展的土壤，不断出现的没有解决的问题是维持数学成长发展的力量源泉。在科技发展的今天，高等数学的应用时无处不在，无论是军事、经济、金融，还是建筑、医疗等领域，都离不开高等数学的应用。。例如：我国的“神七”升空，奥运“鸟巢”的建筑等都处处体现出高等数学是科学之母的魅力。 3.学习高等数学的对策与作用 引导学生建立学习数学的正确目标，是提高学习数学兴趣的基本保障，一方面能帮助学生端正 学习态度 ，明白大学学习对于实现人生目标价值的所在，可从先辈的 事迹 中得到教育和鼓励，激发和明确学习数学的目的。另一方面，让学生认识到学习高等数学有助于提高大学生的个人素质，从而符合社会发展的需要。高等数学是相辅相成的，专业知识的学习需要历史知识帮助分析与思考，不仅有利于帮助加深高等数学概念的理解，还有利于帮助学生加深对高等数学的应用价值和文化价值的理解，从整体上把握数学知识。大学数学教育的目的不在于使大学生单纯地懂得一些数学知识 ,而在于让他们能够运用这些知识去解决所遇到的各种问题。。数学是思维的体操 ,通过学习数学,培养学生的思维。通过将素质教育渗透到数学教育之中 ,树立起适应时代发展需要的人才观、质量观和教学观 ,以先进的科学与文化知识成果教育学生 ,使大学生较早地参与科学研究和社会、生产实践 ,普遍提高大学生的人文素质、科学素质、创新精神和创业、实践能力。从而帮助学生真正理解高等数学，欣赏高等数学，发挥高等数学对社会建设的作用。高等数学这个词是从苏联引进的，欧洲作为高等数学的发源地，并没有这样的说法。这个高等是相对于几何(平面、立体，解析)与初等代数而言，从目前的一般高校教学，高等数学主要指微积分。一般理工科本科学生，还需要学习更多一些，包括概率论和数理统计，线性代数，复变函数，泛函分析等等，这些都可以放到高等数学范畴里面。当然，这些只是现代数学的最基本的基础，不过，即使是这个基础，就可以应付很多现实的任务。 这里只 说说 微积分，一言而蔽之，微积分是研究函数的一个数学分支。函数是现代数学最重要的概念之一，描述变量之间的关系，为什么研究函数很重要呢?还要从数学的起源说起。各个古文明都掌握一些数学的知识，数学的起源也很多很多，但是一般认为，现代数学直承古希腊。古希腊的很多数学家同时又是哲学家，例如毕达哥拉斯，芝诺，这样数学和哲学有很深的亲缘关系。古希腊的最有生命力的哲学观点就是世界是变化的(德谟克利特的河流)和亚里斯多德的因果观念，这两个观点一直被人广泛接受。前面谈到，函数描述变量之间的关系，浅显的理解就是一个变了，另一个或者几个怎么变，这样，用函数刻画复杂多变的世界就是顺理成章的了，数学成为理论和现实世界的一道桥梁。 微积分理论可以粗略的分为几个部分，微分学研究函数的一般性质，积分学解决微分的逆运算，微分方程(包括偏微分方程和积分方程)把函数和代数结合起来，级数和积分变换解决数值计算问题，另外还研究一些特殊函数，这些函数在实践中有很重要的作用。这些理论都能解决什么问题呢?下面先举两个实践中的例子。 举个最简单的例子，火力发电厂的冷却塔的外形为什么要做成弯曲的，而不是像烟囱一样直上直下的?其中的原因就是冷却塔体积大，自重非常大，如果直上直下，那么最下面的建筑材料将承受巨大的压力，以至于承受不了(我们知道，地球上的山峰最高只能达到3万米，否则最下面的岩石都要融化了)。现在，把冷却塔的边缘做成双曲线的性状，正好能够让每一截面的压力相等，这样，冷却塔就能做的很大了。为什么会是双曲线，用于微积分理论5分钟之内就能够解决。 我相信读者在看这篇 文章 的时候是在使用电脑，计算机内部指令需要通过硬件表达，把信号转换为能够让我们感知的信息。前几天这里有个探讨算法的帖子，很有代表性。Windows系统带了一个计算器，可以进行一些简单的计算，比如算对数。。计算机是计算是基于加法的，我们常说的多少亿次实际上就是指加法运算。那么，怎么把计算对数转换为加法呢?实际上就运用微积分的级数理论，可以把对数函数转换为一系列乘法和加法运算。这个两个例子牵扯的数学知识并不太多，但是已经显示出微积分非常大的力量。实际上，可以这么说，基本上现代科学如果没有微积分，就不能再称之为科学，这就是高等数学的作用 【参考文献】 [1]放丽娟.大学生学习动力不足的原因及对策.河南工业大学学报(社会科学版)2007,(6). [2]邓燕.浅析数学史在高等数学教学中的作用.高等理科教育，2006,(4). [3]顾明远.高等教育与人为精神.高等教育研究，2002,(1). 手写小论文格式篇三 《国际航运金融业务的发展与借鉴》 一、前言 在经济全球一体化趋势的影响下，各国之间不断加强彼此的来往和贸易交流，在国家与国家之间的贸易往来中，由于国家所处半球和方位的不同，采用国际航运进行贸易往来是尤为重要的，也是当前国际贸易中普遍采用的一种方式。航运业是资金密集型的产业，无论是在航运的基础设施建设、船舶的制造还是航运管理方面，都需要投入大量的资金，货物产品交流的背后实际上是国际资金流动的过程，因此国际航运在从贸易往来开始便有着十分密切的关系。针对当前国际航运金融业务的发展现状，本文展开了关于国际航运金融业务的发展与借鉴研究，具有重要的现实意义。 二、国际航运金融业务体系的发展现状 1.银行团体贷款的发展 伴随着信息网络化时代的来临，世界逐渐连成一个整体，各国之间的贸易往来日益密切，因此国际航运船舶也逐渐向大型化发展。现阶段国际航运金融业务体系在社会主义市场经济体制下得到明显的发展，而港口建设的投入资金也随之加大，因此港口建设也日趋完善，硬件设备不断齐全，在新的形势下船舶融资逐渐成为航运企业在发展进程中的主要需求。在港口建设不断完善的基础上，由于航运贸易的日益频繁以及航海业潜存的风险，航运贷款数量相对较大，由此航运金融业务中银行团体贷款逐渐成了船舶融资中的主流，通过不同的方式组织多家银行共同参加贷款的融资方式，使银行团体贷款在经济一体化的趋势下发展起来。 2.融资租赁的发展 在经济文化不断发展以及科学技术不断进步的基础上，融资租赁的方式也逐渐在航运金融业务中发展起来。航运庞大的流通市场，逐渐吸引国内外金融机构对航运业展开融资业务，从而达到提升自身经济效益的目的。就目前国际航运业船舶融资市场的发展现状，其融资市场逐渐呈现出成熟的发展趋势。近年来，在新建的船舶融资中，银行贷款以及融资租赁的形式比较多，船东仅提供小部分资金便可，国际上较为著名的银行也都设有专门化的航运融资部门，其中全球最大的航运船舶融资机构在德国。 三、国际航运金融业务的借鉴方法 1.加强对航运金融工具的完善 就目前我国航运金融业务的发展现状而言，航运金融体系在发展进程中逐渐呈现出单一的趋势，相关的银行承担了航运的主要融资功能，并且以投资模式，逐渐成为航运金融市场中的发展动力。因此估计航运金融业务在发展进程中，相关管理人员应认识到其重要性，利用我国航运金融市场的巨大流动性，有针对性的设立航运产业投融资管理机构，发行国际航运的投资基金，对大型的航运船舶进行股权式的投资，并以资金注入的方式，加强对航运金融工具的完善。 2.提高航运金融政策的扶持 在国际航运金融发展过程中，根据韩国和新加坡的航运金融业务发展情况，能够了解两国在航运金融业务发展过程中，得到了国内政府相关的扶持模式，并且取得了一定的成果，因此可知航运金融业务受国家的政策影响较大。所以，我国航运金融业务在发展进程中，国家相关政府有必要对航运金融业务进行相应的扶持，在航运融资方面，可以通过加大银行出口信贷的方式，拓宽航运金融业的投融资 渠道 ，从而降低航运金融的税收，优化航运船舶的登记程序。另外，政府还可以鼓励航运金融行业设立产业投资基金，从而降低航运金融企业上市交易费用。 3.拓展银行等国际航运金融功能 就目前我国银行在国际航运金融业务中发挥的作用情况而言，我国银行在航运金融业务中所发挥的作用并不大，不仅是由于我国银行自身专业性不强，同时也是由于航运金融业务的风险问题，其与航运船舶金融业务的机构合作不够密切。因此在借鉴其他国家的成功经验时，我国应不断扩展银行等国际航运金融功能，提高我国银行与航运金融业务的合作能力，并培养专业化的航运景荣人才，从而充分发挥银行在航运金融业务中的作用。 四、结语 航运金融主要是指航运企业在货物交流运作中，因发生的融资、货币保管和资金交易等经济活动，而产生的相关业务的总称，航运金融在国际航运金融业务中占有十分重要的地位，能够影响国际航运的发展情况，以及国际金融市场的稳定发展。本篇关于国际航运金融业务的发展与借鉴研究，主要从银行团体贷款的发展、融资租赁的发展两方面，对国际航运金融业务体系的发展现状进行分析，并从加强对航运金融工具的完善、提高航运金融政策的扶持、拓展银行等国际航运金融功能方面，着重对国际航运金融业务的借鉴方法进行研究，具有实际的参考价值。 猜你喜欢： 1. 手写小论文格式模板 2. 手写论文格式 3. 1500字手写小论文格式 4. 3000字手写论文格式模板 5. 2000字手写论文的基本格式的模板
广州航海学院其实还挺不错的，学校不差的。
广州航海学院创办于1964年，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，广东省“文明校园”单位，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校，广东省基层人民武装部建设省级试点单位，连续六年荣获广东省“征兵工作先进单位”。
广州航海学院地处国家重要中心城市广州，校园面积68万多平方米，现有两个校区，其中黄埔校区毗邻闻名世界的黄埔军校，琶洲校区坐落于“古代海上丝绸之路”的溯源地广州黄埔古港。
师资力量：
学校师资力量雄厚。现有教职工854人，其中专任教师610人。专任教师中，副高以上职称222人，占专任教师；具有博士、硕士学位的496人，占专任教师总数的；“双师型”教师237名，占专任教师的。
以上内容参考：广州航海学院官网——学校简介
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广东一本高校实力最好：中大、华工、暨大、华师、广工、汕大、华农、南方医、广中医、广州医。
在这里，我们只谈广东省主要的大学，同时，主要关注本科教育，不谈这些大学的研究生和博士生教育，也不比较学术论文的数量等。这里的排名的规则比较简单，指标是社会认可度、学生和就业情况。（医科大学不计在内，南方科技大学尚未成型，也暂不做讨论）中山大学广东省的大学中排名第一，这个是毫无疑问的，长久来看，也不会有什么大的变动。中山大学是一所综合型大学，有着雄厚的师资力量，充裕的资金和一流的教学设施，在它各个领域和专业都有着非常不俗的表现。它的社会认可度，不仅仅体现在广东省之内，更是体现在了全国。因而，有“华南第一学府”的誉称。对于中大来说，它的目标应该是，如何更多地得到世界和国际范围内的认可度。然而，在教育走向国际化的道路略带坎坷，中大努力了多年，所取得的成果并不丰硕。各项支持学术自由发展的改革没有取得突破性的进展，这些问题，是困扰中大走向世界的主要难题。另一方面，中大展开了与美国名校卡耐基梅隆大学的合作，则可以看成中大想走向国际化的另一番努力，这一切会给中大带来怎样的变化，十分令我们期待。中山大学的学生，从录取分数上看，在省内也是录取了高考分数最高的一批学生，省外的学生分数更加高一些，因此，从生源上看，也在省内名列第一。在国内、省内、甚至全球的各种大型比赛中，中大学生也是获得了非常多的奖项和荣誉。就业方面，中山大学可以说基本上都是高水平就业，同时也有大量的优秀学生保研或者出国，去到更加高水平的大学攻读硕士。华南理工大学广东省的大学中排名第二。华南理工大学是一所典型的理工科大学，在广东省内也是名声最为接近中山大学的学校，在广东省，中大和华工可以说是两个绝对强势地位的存在！华工同样拥有着雄厚的师资力量、充足的资金和一流的教学设施，这一方面并不在中大之下。在社会认可度方面，尤其是在理工科，甚至要胜过中大不少。华工也提出了自己走向国际化的目标，但是从步伐上看，则相对比中大要慢一些，具有革新性质的尝试不多。然而，作为一个典型的理工大学，它却又拥有着不少的文科专业，而这些文科专业中的大部分却并没有像理工科那样，得到社会的高度认可，甚者感觉似乎被冷落了。也许，华工希望自己发展成为综合型的大学，但是，我们相信这条路是任重道远的。华工的生源，从录取分数上看，在理工科的录取分数，非常高。但是，另一方面，文科录取分数的确显得略低。不过，不管华工的文科怎样发展不平衡，但是，作为一个名校的底蕴也是不容忽视的。所以，它无论在文科还是理科，都收取到了一大批优秀的学生。就业方面，理工科的表现可以说是相当出众，在华南地区可以说是如日中天。然而，它的文科却并没有得到相应的待遇，虽然对比广东的其他大学称得上表现优秀，但是相对本校的理工科而言，则显得黯然失色了。广东外语外贸大学广东省的大学中排名第三。广东外语外贸大学是一所文科大学，强项在于语言类。广外有一个比较鲜明的特点，就是兵不在多，而在精。不同于广东许多大学，一味盲目追求专业齐全，什么专业都发展，而是集中教育资源发展自己的优势专业。从策略方面来说，不失为一个精明的做法。也正因这点，使广外的本科教育达到相当高的水平。最近几年来发展比较快，尤其在国际化的进程中发展步伐比较快，先与英国兰卡斯特大学合作办学，又与北京大学、清华大学等7所大学一同入选中日韩名校的“亚洲校园”计划，文凭得到日韩名校互认。另一方面，与联合国签署合作协议，为其提供高端翻译人才等。因此，对比于广东许多大学，广外的教育方式更加倾向于西方，更接近国际 化。然而，不足之处也有，除语言专业外，其他专业在学术方面积淀不多，实践能力较强，学术底蕴不够深厚。但总的来说，广外是一所潜力非常大的大学，未来会有怎样的发展，也值得我们期待。广外的学生，生源非常统一来自于高考，分数也都不低。因为是外语强校，外语优势比较明显，学术氛围倾向西方，比较偏向自由和开放，相对比较活泼。就业方面，表现出色，单论平均薪酬而言，几乎与中大华工持平，就业的层次也非常可观。语言类的专业表现非常出色，其他专业表现也很优秀，就业能力比较强。暨南大学广东省的大学中排名第四。暨南大学是一所综合型大学，但是比较偏向于文科，是一所历史悠久的大学。暨大在国内也算是一所知名度比较高的大学，也许，也与它的强项专业是新闻与传播有关。在过去的历史上，暨大的表现是相当活跃的。历史上的暨大，以学术自由和开放著称，曾培养出一批影响中国发展的人才，是经历了“沧桑百年”的老校。然而，最近这些年中，它的活跃却渐渐不如曾经了，以前它所拥有的那份霸气似乎在渐渐被消磨。尽管如此，它毕竟是一所拥有历史底蕴的优秀大学。也许，现在困扰它的问题，就是如何再次复兴，恢复那份霸气。暨大的学生，现在来看是分成了两部分生源。一部分，是通过高考录取的学生，这部分学生的录取分数比较高，的确是非常优秀的一批学生。另一部分，则是华侨子弟，在海外招收的学生，所以，暨大每年在国内招收高考学生的人数都不多。因为录取门槛比较低，这部分学生中不乏受到过国外教育的优秀学生，也有不学无术混文凭的，这样的学生数目还不少。总之，因为录取门槛低的原因，这部分生源可以说是良莠不齐。这两部分学生放在一起，使得学风相对有点浮躁。当然，暨大会对他们收取高昂的学费，用于补贴学校的财政。虽然，通过这种做法，壮大了学校的财政收入，在教学资源和设施方面有更好的财政保证，但其实，对于一所大学的长远发展并不十分乐观。就业方面，对比广东很多大学，比较优秀。文科表现非常出众，强势专业就业非常好，但是其他专业也表现不错。总体而言，还算是优秀的，只是表现得不如以前出众了。华南师范大学广东省的大学中排名第五。华南师范大学是一所综合型大学，偏向文科，强项在于师范类，拥有雄厚的师资力量和非常不错的教学设施。作为广东省的老牌重点院校来说，在不少领域，是具有权威的，尤其是在教育方面，社会认可度也相当高。然而，它也开始走多元化的综合型大学的路线，相当部分后来开设的专业表现比较低落。强势专业非常强，而弱势专业则不尽人意，出现一些不平衡的现象。不过，不管怎样，华师在广东，依然是元老级别的大学，地位是无庸置疑的。华师的发展风格，就是一个“稳”字，虽然不会有什么革新性质的大动作，但一切都按照循序渐进的方式来进行。这种发展风格是好是坏，不好说，总得来说，华师是一所稳健发展的大学。华师的学生，生源也很统一来自高考。只是最近几年来，分数似乎长期徘徊在重点线（一批分数线）附近的位置，不高不低。不过，其师范类作为提前批录取，表现则非常不错，可惜提前批录取的人数不多。总体而言，也录取了一批优秀的学生。就业方面，华师对比广东很多大学，可以说是一所优秀的大学，平均而言也表现不俗。但是，却出现了非常不平衡的局面，一部分，表现非常出众，一部分表现很低落。虽然总体而言，可以说优秀，但是内部专业之间差距比较大。不过，这是每一所想走综合化道路的大学，发展中必然遇到的问题。华南农业大学广东省的大学中排名第六。华南农业大学是一所综合型大学，强项在于农业。虽然被冠名农业大学，其实，整个大学是一个拥有齐全的各种专业的综合型大学。华农拥有雄厚的师资力量和庞大的占地面积，有不少的地理等先天优势。但是，最近几年却承受着不小的考验，其中，农业大学的名字给它带来不小的困惑和麻烦，尤其是引起了不少考生和家长的误解和歧视。因为名字，甚者部分人宁愿选择读2A的大学，也不填报它。只能说，这种想法是不正确的，华农其实在各个专业，在广东省内，也是挺优秀的，华农毕竟是第一批的大学。华农的学生，生源虽然统一来自高考，同时也是第一批录取，但是却经常发生降分录取的情况，当然里面也有招生人数太多的原因。而这个情况，一定程度上，是由于名字等一些误解导致的。不过，最近几年，在这方面逐渐有了不少的改善，降分录取也不像以前那么严重。就业方面，虽然比不上华工中大等上述大学，但是，比起很多广东省其他本科大学，它的就业成绩是不容置疑的，也是相当优秀的。汕头大学广东省的大学中排名第七。汕头大学也是一所综合型的大学，同时拥有比较雄厚的师资力量、充裕的资金、非常不错的教学设施。正常来说，它应该会发展成为一所非常优秀的大学。但是，偏僻的地理位置却成为了它的硬伤，它的影响力主要停留在了潮汕地区。而且，广东很多考生和家长都会觉得地理位置偏远，不愿意报考，本地的学生，分数高的也不愿意报考，久而久之，被关注得越来越少。它是一所很无辜的大学，如果它的地理位置是在广州或者深圳，相信它会是一所非常受欢迎的优秀大学。汕大的学生，虽然来源自高考，同时也是第一批，但是因为地理位置的原因，降分录取的情况屡有发生。并且，就读的学生一部分来自潮汕地区的同学，另一部分来自省外，广东省内其他地区报考的人很少。就业方面，相当一部分学生都在汕头或者其周边城市就业，还有一部分则专门跑到珠三角城市来找工作，再一次显示出它的地理位置是硬伤，对于学生的就业也有一定影响。整体而言，也是非常不错的就业情况。之后的不再具体排名，只做相关的点评。深圳大学深圳大学是一所综合型的大学，位于深圳市内，同时拥有着雄厚的师资、充裕的金钱和一流的设施。可以说，占据了种种优势，在深圳市内主要的大学也就是它一所，虽然还有一个筹建中的南方科技大学，但是它毕竟还在建立中，学生少。深圳市的财政目前是向着深大倾斜的，但是，如果未来南科大一旦成型，情况可能有变。另一方面，深大喊了近10年的升为一本大学，可是终究没有付诸行动，一个2A的尴尬身份成为了它一道狠狠的硬伤。假如有一天，深大升级为一本院校，相信我们会看见一个更精彩万分的深大。生源方面，分为两部分，第一部分是来自非深圳市户口的外地生源，这部分人的录取分数线接近重点线，可以说是比较挺不错的生源。但是，另一部分深圳本地户口的生源，深大为了照顾这些本地学生，他们录取分的比前者低上30分左右。这个巨大的分数录取差距，导致这部分生源相对比较乱，两者想加在一起，则是一个比较令人担忧的结果，学风偏向浮躁，对后面的教学和就业也造成了不小的困扰。就业方面，因为地处发达城市深圳，也算是占据了比较大的优势，可是，就业情况却没有因次而出现乐观的情况。首先部分毕业生可以得到比较好的就业，但是却又相当一部分的工作结果不是十分乐观，两极分化也相当严重。当然，总体而言，虽然不及上述许多大学，但因为地理优势，却比其他2A院校要强上不少，甚者要高于汕头大学。广东工业大学广东工业大学是一所典型的理工科大学，算是广东的2A院校中的代表院校之一，学生的数量非常多（基本上清一色男生）。在广东的理工科目中，具有广泛的影响力，是2A院校中，理工科院校的推荐选择。本科相对比较弱，研究生还算不错。另一方面，校区太多，招收的学生数量也很大，造成教育资源分配不平衡，同时教育资源过于倾向在研究生上，本科生匮乏，导致乱象丛生。适当的收缩招生人数，或者减少一点对研究生的资源投入，多倾向给本科生，或许可以缓解这一困扰。生源方面，录取分数高于2A线，录取规则是比较公平的。然而录取分不是很高，整体而言学风相对比较浮躁，尤其不喜欢学英语，英语水平普遍比较弱。就业方面，整体而言，由于理工科的就业起薪一般高于文科，所以，它在2A院校中属于佼佼者。但是，专业之间差距极大，好的表现优秀，差的惨不忍睹。广州大学广州大学是一所综合型大学，一所广州市本土性质很强的大学。校内大部分的学生来自广州本地或者广州周边的城市，大学氛围具有强烈的广州本土风格，同样是广东省内2A大学中的优秀院校。在广州市区域内有一定的影响力，广州的考生如果觉得考不上更好的大学，很多都会将它作为自己的第一选择。因为广大的本土风格浓厚，以至于外地的新生会感到比较不适应，同时比较单一的生源和本土录取保护政策，也成了广大的进一步发展的困扰。生源方面，也分为两部分，一部分非广州户口考生，是通过公平的高考录取，录取分数相对比较高。广州户口的考生，则可以享受降分录取的保护政策。相互叠加，也造成了教学和发展上的困扰，由于本土文化影响，学生思想比较开放、自由，学风浮躁，消费水平相对比较高。就业方面，整体而言不错，也是广东2A院校中的优秀院校。但是分为两钟，一种广州本地学生，在本地有良好的基础背景，就业相对比较好。另一种，非广州本地学生，若大学期间没有努力学好，就业情况不容乐观。
1927年3月 改部为校，定校名为“私立集美高级水产航海学校”。1932年9月 增办新学制，招收初中毕业生，学制三年，开始编高一组。1935年春 校名改为“私立集美高级水产航海职业学校”。 1937年12月 因日寇入侵，学校迁往安溪县官桥乡。1938年1月 集美各中等学校全部迁入安溪文庙，合并办学，定名为“福建私立集美联合中学”，水产航海职业学校改为水产航海科。1939年2月 水产航海、商业、农林等三科脱离“联合中学”，定名为“福建私立集美职业学校”，移往大田县城关。1939年10月 因日寇飞机轰炸，职业学校疏散到大田城外玉田村上课。1941年8月 独立为校，恢复原名“私立集美高级水产航海职业学校”（简称“集美高水”）。1942年8月 为便于闽南沿海各县学生入学，“集美高水”迁到安溪县城南街王田祖神祠。1944年2月 福建教育厅因“集美高水”设备完善，将省立水产职业学校委托“集美高水”代管（该校至1946年3 月迁至莆田县。）1945年8月 抗战胜利，学校由安溪迁回集美原址，但原校舍被日寇飞机轰炸破坏严重，学校逐步修复校舍。1947年9月 学校分设渔捞科、航海科两个专业，但渔捞科只招收一届就停办了，学校主要办航海科。1949年9月23日 集美解放。11月28日 国民党军队飞机轰炸集美，校舍遭到严重破坏。学校迁到后溪下店圩借民房续办。1950年6月 学校迁回集美原址。 集美学校董事会责成高级水产航海职业学校校长陈维风筹备创办商船专科学校。1951年1月 国家教育部电准成立“福建私立集美水产商船专科学校”（简称“集美水专”），由“集美高水”负责办理，招收高中毕业生，开设驾驶专业，学制为三年。1951年2月 福建私立集美水产商船专科学校招生开学，暂用集美高级水产航海职业学校的校舍，并由陈维风任校长。1951年8月，福建私立集美水产商船专科学校与集美高级水产航海职业学校脱离，独立成校，由原任山东大学水产系主任沈汉祥教授任校长。 “集美水专”独立办校。 设在惠安崇武的“福建省立水产职业学校”并入“集美高水”。1951年1952年9月 经教育部批准，“集美水专”与厦门大学航务专修科合并成立“国立福建航海专科学校”（简称“福建航专”），校址设在集美。 设在福州马尾的“福建省高级航空机械商船职业学校”航海科并入“集美高水”。1952年12月 经福建省教育厅批准，校名改为“福建省同安私立集()美水产航海学校”。1952年9月 福建私立集美水产商船专科学校与厦门大学航务专修科合并成立福建航海专科学校。校址设在集美，校长为刘荣霖。为了适应国民经济建设的需要，从1952年下半年开始，全国进行了以华北、东北、华东为重点的大规模的高等院校院系调整。上海航务学院和东北航海学院于1953年3月20日正式合并，成立大连海运学院。1953年7月15日至8月3日，高教部于北京召开了全国高等工业学校行政会议，继续对全国高等工业学校进行院系调整。经征得陈嘉庚同意，高教部决定将福建航专并入大连海运学院。 陈嘉庚同意上述调整，但提出大连海运学院每年必须向福建招生，以维持福建高级航海人才的培养。 1953年11月6日，福建航专教职工及家属近百人，学生近两百人，离开集美开始迁往大连，于11月16日到达大连。1955年，在陈嘉庚的呼吁下，集美学村于1955年秋季恢复航海专业招生，而且学制开始改为四年。 1958年，集美水产航海学校的水产、航海分开建校，航海部分改称福建省厦门市私立集美航海学校。1961年，改称福建集美航海学校。“文化大革命”期间，学校被迫停止招生7年，大量教学仪器、设备和部分校舍被毁坏，图书资料散失殆尽。1970年，学校并入厦门大学，筹建海洋系航海专业。1973年，撤销厦门大学航海专业，复办集美航海学校。中共十一届三中全会以后，学校进入了新的发展时期。1978年底，经国务院批准，学校改为大专学校——集美航海专科学校。1984年秋，该校试办五年制专科班，招收初中毕业生。该校下设驾驶、轮机、电气3个系，共海洋船舶驾驶、海洋船舶通讯与导航、海洋船舶轮机管理、海洋船舶电气管理4个专业。1985年以来，举办76期各种培训，为企业培训技术人才4017人。经国家教委批准，该校于1986年成立夜大学，学制三年半。1987年，该校举办远洋运输业务与海商法、船员应用英语、柴油机动力装置与管理和修船学基础等四门单科函授，学制均为一年半。该校已建设有一支质量较高的师资队伍。1989年，全校共有教职工757人，专任教师264人，其中高级职称的51人、中级职称的121人。学校重视科研工作，至1989年，有9项科研成果通过技术鉴定，其中一项获全国发明展览会铜牌奖，3项获省、市科技成果进步奖。教师、干部共出版专著17部。1983年开始，编辑出版《集美航海专科学校学报》。该校具有良好的教学条件与学习环境。改为大专后，学校增建了一系列实验室，建立了实习船队，购置3万吨级的远洋实习船，引进了具有世界先进水平的航海模拟器等一流设备。学校重视理论与实践的结合，自1955年改为四年制后，实习时间约占一年，分为海上实习、航行实习和毕业实习三个阶段。由于有严格的技能训练，学生毕业后实际工作能力较强。据统计，四年制的第一届(1959年)毕业生，凡是上船工作的，后来都当了船长。该校毕业生航证考试的合格率，83届为，87届达。学校图书馆藏书230085册，订有中文期刊890种，报刊103种，外文刊物139种。馆藏中，船舶驾驶等专业方面的书刊资料丰富。学校占地291亩，建筑总面积81719平方米。校园绿化40多亩，覆盖率达。1987年，获全国绿化先进单位称号。学校重视面向海外，对外交流。1983年，香港集美校友会向中央建议，发扬母校面向海外、广纳侨生的办学特色，恢复在海外招生。1984年秋，获准对海外招生。1980～1989年，学校先后接待了美、英、法、挪威、瑞典、新加坡、泰国等32个国家的外宾来校参观访问。1986年，作为中国长江科学考察漂流探险队队长的王岩，就是该校1983年的毕业生。1989年5月，国家教委批准该校升格为集美航海学院。本、专科并存，本科学制为四年，专科为三年；招收初中毕业生的本科，修业年限为5年。2004年，集美航海学院并入集美大学
作为博士生，发表论文在核心期刊上是非常重要的成就之一，因为这些期刊具有较高的学术声誉和影响力。而在武汉大学，也有一些被列为“武大核心期刊”的期刊，这些期刊是武汉大学认可的高水平学术期刊，发表在这些期刊上的论文也会得到更多的认可和推崇。带名字的发表论文可以更好地突显作者的学术能力和成就，因为在学术界，往往会根据作者的发表成果来评判其学术水平。因此，在武大核心期刊上发表带名字的论文，不仅可以为自己的学术声誉加分，还可以增加自己的竞争力，提高自己在求职、升职等方面的成功率。总之，发表在武大核心期刊上带名字的论文，是博士生在学术上取得成功的重要标志之一，也是展示自己学术能力和成就的重要窗口。
迄今已出版学术专著《私法体系化研究》1部，参编法学著作2部，主编《民法学》等高校法学教材2部；在《法学论坛》、《中南财经政法大学学报》、《河北法学》和《北方法学》等专业学术刊物上公开发表独撰学术论文50余篇，其中CSSCI源刊论文15篇，其他核心期刊、优秀期刊论文20余篇；主持教育部人文社科研究规划基金项目1项，主持省厅级科教研项目3项，参加（排序第二）国家社科基金项目1项，参加省厅级科研项目5项。（一）学术专著（独著）《私法体系化研究》，湖北人民出版社2009年11月出版，33万字，获武汉市第12次社科成果优秀奖（2011年）。该专著为私法重新建立了体系，并以民法法典化为中心而研究了私法体系化的问题。（二）学术论文（独撰）54．《私法概念之再研究——兼论私法观念的革命》，载《北方法学》2013年第3期。该刊系CSSCI源刊；此文共计13000字。53．《私法公法区分标准之研究》，载《私法》第10辑第1卷（总第19卷），2012年10月华中科技大学出版社出版。该刊系国内第一份强调将私法作为一个整体的学问进行研究的连续出版物。此文共计26000字；此文获“北大法律信息网”全文转载。52．《国家赔偿能否继续与错案追究挂钩？》，载《行政与法》2012年第9期。该刊系中国人文社科学报核心期刊、全国百强社科学报、北方优秀期刊。51．《学科体系性视角下的民法学教学》，载《中国法学教育研究》，2012年夏季卷，中国政法大学出版社2012年6月出版。50．《论人格权法在我国民法典中的制度安排》，载《湖北省民法学研究会2011年年会论文集》。此文系作者提交给本次年会的论文，作者在本次年会上应邀根据此文内容做了主题发言。49．《论商法的未来发展——遵从与推动》，载《中国商法年刊（2011）》。48．《论我国未来民法典中债法的制度结构》，载《重庆三峡学院学报》2011年第5期。该刊系全国优秀社科学报。47．《我国未来民法典中绝对权法的制度安排》，载《武汉科技大学学报》（社科版）2011年第3期。该刊系RSSCE中国核心学术期刊、全国高校优秀社科期刊。46．《论<海商法>法条修改的两个特别维度》，载《广州航海高等专科学校学报》2011年第1期。45．《私法概念的比较研究——兼论私法的体系》，载《法学论坛》2011年第1期。该刊系CSSCI源刊；此文获“北大法律信息网”全文转载。44．《微观视角下的<海商法>修改》，载《国际商务研究》2011年第1期。该刊系CSSCI源刊。43．《论人格继承和继承法的制度结构》，载《北方法学》2011年第1期。该刊系CSSCI源刊；此文获“北大法律信息网”、“中国私法网”和“中国民商法律网”全文转载。42．《<海商法>修改的两个问题：逻辑和法理》，载《武汉船舶职业技术学院学报》2011年第1期。41．《合同法理视野下的婚姻》，载《私法评论》2010年卷，哈尔滨工业大学出版社2010年12月出版。此文共计36000字，普通期刊因其字数偏多不便于刊登。40．《未来民法典内容和结构模式之我见》，载《河北法学》2010年第12期。该刊系CSSCI源刊；此文共计13000字。39．《我国民法自助行为制度的两个问题》，载《湖北经济学院学报》（人文社科版）2010年第11期。38．《民商法学教学中的三大关系及其处理对策》，载《武汉工程大学学报》2010年第10期。该刊系湖北省优秀期刊。37．《民法法典化价值之我见》，载《淮海工学院学报》（社科版）2010年第10期。该刊系全国优秀社科学报。36．《私法视野下的<国家赔偿法>修改》，载《河北法学》2010年第9期。该刊系CSSCI源刊；此文获“北大法律信息网”、“中国私法网”、“中国民商法律网”和“国际经济法网”全文转载；此文共计11000字。35．《民事立法语言表述之应然标准》，载《湖北经济学院学报》（人文社科版）2010年第8期。34．《民法典法典化视野下的社员权》，载《武汉工程大学学报》2010年第8期。该刊系湖北省优秀期刊。33．《合同效力问题三论》，载《法治研究》2010年第7期。此文获“北大法律信息网”全文转载。32．《法典化背景下商事法和劳动合同法的完善》，载《大连海事大学学报》（社科版）2010年第6期。31．《关于我国高校民法学教学的几点思考》，载《忻州师范学院学报》2010年第6期。30．《民法典中亲属法的制度安排和意思自治》，载《重庆三峡学院学报》2010年第6期。该刊系全国优秀社科学报。29．《论我国法人概念的重构》，载《甘肃政法学院学报》2010年第6期。该刊系CSSCI源刊、RSSCE中国核心学术期刊。28．《论民法法典化的人性基础》，载《中南大学学报》（社科版）2010年第6期。该刊系CSSCI源刊。27．《对<合同法>总则的再研究》，载《湖北经济学院学报》2010年第5期。该刊系全国百强社科学报、中国人文社科核心期刊。26．《企业经营范围性质之研究》，载《北京工业大学学报》（社科版）2010年第5期。该刊系CSSCI源刊。25．《对我国学生权利保护四个法律问题的研究》，载《山东省青年管理干部学院学报》2010年第5期。该刊系全国中文核心期刊、全国优秀社科学报。24．《诉讼离婚理由再研究——自合同法理的角度》，载《大连海事大学学报》（社科版）2010年第5期。23．《侵权法到底能不能独立于债法？》，载《河北科技大学学报》（社科版）2010年第4期。该刊系全国优秀社科学报。22．《论<合同法>总则八个条文的修改》，载《昆明理工大学学报》（社科版）2010年第4期。该刊系CAJ-CD获奖期刊。21．《论身份权的界定及客体》，载《重庆三峡学院学报》2010年第4期。该刊系全国优秀社科学报。20．《论民法规范的界定和逻辑结构》，载《云南大学学报法学版》2010年第4期。19．《论婚姻登记的功能——自合同法理的角度》，载《贵州大学学报》（社科版）2010年第3期。该刊系中国人文社科核心期刊、全国百强社科学报。18．《高校法学教学中的四个问题及其解决对策》，载《山西青年管理干部学院学报》2010年第3期。17．《私法体系视野下的商法适用》，载《中国商法年刊（2010）》，法律出版社2011年5月出版。本年刊所收50篇论文系在中国法学会商法学研究会2010年年会所收到的220余篇论文中经过严格程序筛选出来的，具有较高的学术权威性。16．《婚姻的实质和基础——自合同法理的角度》，载《广西社会科学》2007年第5期。该刊系中国人文社科核心期刊。15．《婚姻效力状态探析——自合同法理的角度》，载《广西政法管理干部学院学报》2007年第2期。14．《婚姻成立条件研究——自合同法理的角度》，载《贵州大学学报》（社科版）2007年第1期。该刊系CSSCI源刊。13．《离婚协议效力研究》，载《贵州社会科学》（辑刊）2006年第10期。该刊系CSSCI源刊。12．《民事法律事实三论》，载《甘肃社会科学》（辑刊）2006年第6期。该刊系CSSCI源刊。11．《婚姻的效力与公序良俗》，载《新疆社会科学》2006年第6期。该刊系CSSCI源刊。10．《公司超范围经营之法律后果研究——兼论无关联主义》，载《中南财经政法大学学报》2006年第5期。该刊系CSSCI源刊。9．《公司人格否认原则研究》，载《云南大学学报法学版》1999年第1期。8．《<合伙企业法>若干问题研究》，载《法律科学》1998年12月（增刊）。7．《我国民法应建立自助行为制度》，载《中央政法管理干部学院学报》1998年第3期。该刊系法学优秀核心期刊。6．《期货经纪公司的法律规制》，载《安徽法学》1998年第2期。5．《香港的继承法律制度》，载《法学论坛》1998年第1期。该刊系CSSCI源刊。4．《“转继承”概念质疑》，载《研究生论坛》1998年第1期。3．《民法理论法理逻辑结构学说之我见》，载《青年法苑》1998年第1期。2．《论我国的离婚理由及其立法完善》，载《云南大学学报〈法学版〉》1997年第4期。1．《完善我国抵押权制度的两点思考》，载《研究生论坛》1997年第1期。（三）主编教材2．《民法学》，武汉大学“创新思维法学教材”，武汉大学出版社2010年8月出版。1．《房地产法律实务》，武汉大学“应用型系列法学教材”，武汉大学出版社2010年7月出版。（四）参编著作2．《中国法治探索》，陕西人民出版社2002年8月出版。1．《‘98律师资格考试案例分析与要点精解》，中国民主法制出版社1998年5月出版。（五）主持和参加的重要项目6．主持2012年度教育部人文社科研究规划基金项目《21世纪中国民法典人本问题研究》，项目批准号：12YJA820064。5．主持2012年度武汉工程大学科研基金项目《民法疑难问题研究》，项目批准号：1611881。4．主持2010年度湖北省教育厅人文社科研究项目《合同法理视野下的婚姻研究》，项目批准号：2010d035。3．主持2009年度武汉工程大学科研基金项目《私法体系化研究》，项目批准号：16098081。2．参加2009年度国家社科基金项目《我国农村股份合作制法律问题研究》，排序第二，项目批准号：09BFX025。1．参加2009年湖北省教育厅项目《产学官联盟创新模式下的我国高校知识产权转移问题研究》，排序第三。
广州航海学院是一所省属公办普通本科院校，也是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校，前身为创办于1964年的交通部广州海运学校，1992年经国家教委批准，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为交通部广州航海高等专科学校，1998年划转广东省人民政府管理，2013年经国家教育部批准，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更改为现名。
学院坐落在南海之滨的广州市，现有黄埔和琶洲两个校区，毗邻著名的黄埔军校和“海上丝绸之路”发源地的名胜黄埔古港。校园内绿树成荫，鸟语花香，环境优美。
学院设有10个院系（部），开设了航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、交通运输、物流工程，国际航运业务管理、港口物流设备与自动控制、港口航道与治河工程、电子信息工程技术、国际经济与贸易等40多个专业，面向全国25个省市招生，全日制在校生为6000多人。 学院办学条件良好，教学环境优良。现有教学科研仪器设备总值亿元，建有世界先进的大型海船操纵模拟器、国内先进的轮机自动化机舱等中央财政支持地方高校发展专项资金实验室20个，中央与地方共建高校专项资金特色优势学科实验室10个，广东省财政支持的职业教育实训基地3个，其他各类实验（实训）室118多个、校内实习工厂1个、校外实习基地96个，与中海发展股份有限公司散货公司共建7万吨级和4万吨级教学实习船各一艘。拥有各类图书72多万册，电子图书万种，电子期刊5293种，校园网具备十万兆核心交换能力，实现了主干万兆、楼宇千兆、桌面百兆的校内快速以太网，为教学、科研和学生生活提供了优质服务。
学院重视师资队伍建设，师资力量雄厚。现有专任教师410人，其中高级职称181人（正教授34人）；具有研究生学历（学位）教师有292人。各门公共课、专业基础课、专业课都配备了高级职称教师。 根据国际海事组织的要求，按照《中华人民共和国船员教育和培训管理规则》，学院在1998年建立了质量体系，1999年首次经过国家海事局的认证（质量体系证书编号：KAK6004）。质量体系的建立和连续有效运行，促进了教学和教学管理不断优化，保证教学质量不断提高，使学院成为国际认可的合格的航海高等教育机构，是国内少数几所直接申办国际海员证的院校之一，航海类专业人才培养完全达到STCW78公约规定的职业资格标准，学生毕业后即可成为无限航区船舶的高级船员。 学院一直以服务国家航运事业和区域经济发展为己任，已为社会输送各类人才4万余人。一大批毕业生在广东、海南、广西等航运、航道、海事、海关、海上救助、海上打捞等部门担任领导职务。毕业生就业率一直在全省同层次高校中名列前茅,毕业生良好的专业素质和敬业精神，受到了用人单位的高度肯定和广泛好评。 学院对航海类专业学生实行严格的半军事管理，并在全院各专业学生中推行。半军事管理培养了学生高度的组织纪律性、良好的自律能力与和谐的团队精神，有助于学生形成严谨、勤奋的作风和优良的职业素养，提高学生的综合素质和就业竞争力。 学院紧握世界航运发展的脉搏，密切与国内外航运院校及相关行业的交往。与亚太航海院校联合会、香港船东协会等多家行业协会建立了紧密的合作关系，与意大利热那亚圣佐治亚航海学院等多家境内外高等航海院校建立了合作办学关系。 学院立足广东，依托行业，面向华南，辐射海外，服务一线，坚持“以专业为龙头，以学科为支撑，以行业为依托，以应用为导向，以服务为宗旨，紧密结合区域经济发展需要，突出行业特色，培养高素质应用性高级人才”的办学思路，遵循航海教育国际性、规范性和国防性的要求，注重规模、结构、质量、效益协调发展。 根据国家和广东经济社会发展战略，学院将按照教育部、广东省的要求，充分发挥自身的专业特色和学科优势，抢抓机遇，与时俱进、科学发展，把学院办成一所规模适度、结构合理、特色鲜明，在华南地区起龙头作用，在国内有较大影响的应用型海事本科院校。
广州航海学院地址在广东省广州市黄埔区红山三路101号，该校是经广东省人民政府批准、教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校。
广州航海高等专科学校是一所直属广东省教育厅领导的全日制普通高等专科院校。前身为交通部广州海运学校,创办于1964年, 1992年7月经原国家教委批准升格为独立建制的大专院校并更改为现名,1998年划转广东省人民政府管理,2002年8月,原广州航务工程学校并入成为学校西校区。是华南地区唯一一所独立建制的航海高等院校。
学校坐落在广州珠江之滨,毗邻著名的黄埔港和广州经济技术开发区,现有校园面积平方米;校舍总建筑面积平方米(含在建项目):其中教学行政用房面积平方米。此外还建有标准田径场、标准游泳池、各类球场、学生活动中心等文化体育活动设施。
学校现有教学科研仪器设备价值50035150元。图书馆藏书662439册,中外期刊545种,电子光盘资料6506件,阅览室座位1100个,电子阅览室2个。实验、实习、实训场所及附属用房占地面积平方米。校内实训基地25个,实训室100个;拥有世界先进的大型海船操纵模拟实训室,国内先进的轮机模拟器实训室、自动化机舱模拟实训室等专业实训室和专门训练设施;用于教学的计算机1606台,拥有多媒体教室59间,语音室4间,建有现代化教学中心和调频外语广播电台。
学校现有校内教师445人,其中专任教师390人;高级职称142人,占校内教师总数的 ,研究生学历或硕士及以上学位的251人,占校内教师总数的;双师素质教师200人,占校内教师总数的。
学校坚持以服务为宗旨,以社会需求为导向,走产学结合发展道路,加强学生就业能力培养,突出学校的行业性、国际性、规范性,实现质量、结构、规模、效益协调发展。按立足行业,面向区域,辐射海外,服务一线办学定位。经过多年建设和发展的积淀,学校现已发展成为立足华南,面向全国,以工科为主,航海类专业为特色,经、管、文等学科兼容的高等院校。设有七系二部二中心:航海系、轮机系、港航管理系、航务工程系、商贸系、计算机与信息工程系、外语系、基础部、社科部、继续教育学院(培训中心)及现代化教学中心;形成了以航运类专业为核心、以载运工具制造专业群,航运信息工程专业群和航运商贸商法专业为支撑的专业构架体系,可招生专业49个。学校立足广东,面向全国15个省市招生。现有全日制在校生7443人。
学校办学经费充足,是广东省唯一一所由财政全额拨款的专科院校,作为前部属院校,现中央财政每年在实验室建设方面对学校都有较大投入。
学校根据国际海事组织的要求,按照《中华人民共和国船员教育和培训管理规则》和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》的要求,建立了针对航海类专业,其他专业参照执行的教育与培训质量体系,并于1999年通过中国海事局船员教育和培训质量体系审核,颁发了船员教育与培训质量体系证书(证书编号:KAK6019991033),并分别于2003和2007年通过了国家海事局质量体系再有效审核。质量体系的建立与实施,对学校的所有教学与管理活动进行全方位地监控与追溯,实现了办学模式与教育教学质量与国际标准的接轨,学校的办学水平得到了国际海事组织的认可,是国际海事组织认可的合格高等航海院校,也是国内少数几所直接申办国际海员证的院校之一,具有国家海事局颁发的A类高级船员以及全球海上安全系统通用操作员,雷达及雷达模拟器操作,船舶从业人员专项技能评估培训许可证。航海类专业人才培养完全的达到STCW78/95国际公约规定的职业资格标准,毕业生可在无限航区的国际国内船舶上就业。
自1988年开始,学校根据交通部文件《关于部属高校航海类专业学生实行半军事管理的通知》的精神,对航海类专业学生一直都是实行严格的半军事管理,其他专业参照执行。严格的管理有效地培养了学生的纪律观念、团队精神和自律能力。形成了“勤学、善思、厚德、求新”的良好学风、教风和校风。
航海技术中国航海 航海教育研究 天津航海 广州航海高等专科学校学报 中华航海医学与高气压医学杂志世界海运 航海 水上消防 集美航海学院学报 武汉航海(武汉航海职业技术学院学报) 国家航海
根据每个学校的规定，会有不同。一般来说，大部分一本院校，查重率不能超过19%。而有一些学校，查重率不能起过29%。建议你向你的导师询问，或向你的学长求教。
好过。根据广州航海学院官方资料，毕业论文指导教师有一定教学经验和研究能力、学风严谨、责任心强的讲师，因为有专业老师指导所以广州航海学院毕业论文好过。毕业论文题目要简明、确切，不罗唆，不冗长。评委或读者一看题目就知道你的主要工作。
近年来，学校越来越重视学生论文的原创性，其要求是学生毕业论文的查重率。毕业论文的查重率是多少？不同学位对毕业论文重复率的要求是否一致？paperfree小编给大家讲解。 一、毕业论文查重复率是多少？ 1.一般来说，高校对学生毕业论文的重复率可能在具体要求上有所不同，但总体上是一致的！如果本科毕业论文的重复率一般为30％，而重复率低于15％，一般可以申请优秀毕业论文。 2.研究生毕业论文的重复率一般要求为20％。如果学校审核时重复率高于20％，低于40％，则需要在规定时间内修改并再次提交。如果再次检测仍不合格，将推迟答辩。 3.博士毕业论文的要求会更严格，一般要求在10％以内，重复率在10％到20％之间，很有可能要推迟半年甚至一年才能参加论文答辩。 4.通过以上介绍，不难发现学位越高，对论文重复率的要求就越严格。如果重复率过高，不仅需要重新修改论文，还会直接影响你能否如期毕业。 二、如何降低论文的重复率？ 1.图文转换:将原文内容转换为图片，然后插入论文。 2.双重翻译:先用软件将中文翻译成英文，再自己翻译成中文。 3.同义替换：用同意的词句替换原词句，也能降低查重率。
不同学校对于重复率要求是不一样，大体来说，大同小异，本科的查重率一般要求控制在30%内，研究生论文的要求会更高。如果去掉引用文献的符合率，低于20%，则可视为合格。一些要求比较高的学校会把研究生的论文查重率控制在15%以内。博士的论文查重率要求最严格，一般不超过10%。如果是比较严格的大学，会要求博士生毕业在5%以内。