论文怎么写 一、标题 标题是文章的眉目。各类文章的标题，样式繁多，但无论是何种形式，总要以全部或不同的侧面体现作者的写作意图、文章的主旨。毕业论文的标题一般分为总标题、副标题、分标题几种。 (一)总标题 总标题是文章总体内容的体现。常见的写法有： ①揭示课题的实质。这种形式的标题，高度概括全文内容，往往就是文章的中心论点。它具有高度的明确性，便于读者把握全文内容的核心。诸如此类的标题很多，也很普遍。如《关于经济体制的模式问题》、《经济中心论》、《县级行政机构改革之我见》等。 ②提问式。这类标题用设问句的方式，隐去要回答的内容，实际上作者的观点是十分明确的，只不过语意婉转，需要读者加以思考罢了。这种形式的标题因其观点含蓄，容易激起读者的注意。如《家庭联产承包制就是单干吗?》、《商品经济等同于资本主义经济吗?》等。 ②交代内容范围。这种形式的标题，从其本身的角度看，看不出作者所指的观点，只是对文章内容的范围做出限定。拟定这种标题，一方面是文章的主要论点难以用一句简短的话加以归纳；另一方面，交代文章内容的范围，可引起同仁读者的注意，以求引起共鸣。这种形式的标题也较普遍。如《试论我国农村的双层经营体制》、《正确处理中央和地方、条条与块块的关系》、《战后西方贸易自由化剖析》等。 ④用判断句式。这种形式的标题给予全文内容的限定，可伸可缩，具有很大的灵活性。文章研究对象是具体的，面较小，但引申的思想又须有很强的概括性，面较宽。这种从小处着眼，大处着手的标题，有利于科学思维和科学研究的拓展。如《从乡镇企业的兴起看中国农村的希望之光》、《科技进步与农业经济》、《从“劳动创造了美”看美的本质》等。 ⑤用形象化的语句。如《激励人心的管理体制》、《科技史上的曙光》、《普照之光的理论》等。 标题的样式还有多种，作者可以在实践中大胆创新。 (二)副标题和分标题 为了点明论文的研究对象、研究内容、研究目的，对总标题加以补充、解说，有的论文还可以加副标题。特别是一些商榷性的论文，一般都有一个副标题，如在总标题下方，添上“与××商榷”之类的副标题。 另外，为了强调论文所研究的某个侧重面，也可以加副标题。如《如何看待现阶段劳动报酬的差别——也谈按劳分配中的资产阶级权利》、《开发蛋白质资源，提高蛋白质利用效率——探讨解决吃饭问题的一种发展战略》等。 设置分标题的主要目的是为了清晰地显示文章的层次。有的用文字，一般都把本层次的中心内容昭然其上；也有的用数码，仅标明“一、二、三”等的顺序，起承上启下的作用。需要注意的是：无论采用哪种形式，都要紧扣所属层次的内容，以及上文与下文的联系紧密性。 对于标题的要求，概括起来有三点：一要明确。要能够揭示论题范围或论点，使人看了标题便知晓文章的大体轮廓、所论述的主要内容以及作者的写作意图，而不能似是而非，藏头露尾，与读者捉迷藏。二要简炼。．论文的标题不宜过长，过长了容易使人产生烦琐和累赘的感觉，得不到鲜明的印象，从而影响对文章的总体评价。标题也不能过于抽象、空洞，标题中不能采用非常用的或生造的词汇，以免使读者一见标题就如堕烟海，百思不得其解，待看完全文后才知标题的哗众取宠之意。三要新颖。标题和文章的内容、形式一样，应有自己的独特之处。做到既不标新立异，又不落案臼，使之引人入胜，赏心悦目，从而激起读者的阅读兴趣。 二、目录 一般说来，篇幅较长的毕业论文，都没有分标题。设置分标题的论文，因其内容的层次较多，整个理论体系较庞大、复杂，故通常设目录。 设置目录的目的主要是： 1．使读者能够在阅读该论文之前对全文的内容、结构有一个大致的了解，以便读者决定是读还是不读，是精读还是略读等。 2．为读者选读论文中的某个分论点时提供方便。长篇论文，除中心论点外，还有许多分论点。当读者需要进一步了解某个分论点时，就可以依靠目录而节省时间。 目录一般放置在论文正文的前面，因而是论文的导读图。要使目录真正起到导读图的作用，必须注意： 1．准确。目录必须与全文的纲目相一致。也就是说，本文的标题、分标题与目录存在着一一对应的关系。 2．清楚无误。目录应逐一标注该行目录在正文中的页码。标注页码必须清楚无误。 3．完整。目录既然是论文的导读图，因而必然要求具有完整性。也就是要求文章的各项内容，都应在目录中反映出来，不得遗漏。 目录有两种基本类型： 1．用文字表示的目录。 2．用数码表示的目录。这种目录较少见。但长篇大论，便于读者阅读，也有采用这种方式的。 三、内容提要 内容提要是全文内容的缩影。在这里，作者以极经济的笔墨，勾画出全文的整体面目；提出主要论点、揭示论文的研究成果、简要叙述全文的框架结构。 内容提要是正文的附属部分，一般放置在论文的篇首。 写作内容提要的目的在于： 1．为了使指导老师在未审阅论文全文时，先对文章的主要内容有个大体上的了解，知道研究所取得的主要成果，研究的主要逻辑顺序。 2．为了使其他读者通过阅读内容提要，就能大略了解作者所研究的问题，如果产生共鸣，则再进一步阅读全文。在这里，内容提要成了把论文推荐给众多读者的“广告”。 因此，内容提要应把论文的主要观点提示出来，便于读者一看就能了解论文内容的要点。论文提要要求写得简明而又全面，不要罗哩罗嗦抓不住要点或者只是干巴巴的几条筋，缺乏说明观点的材料。 内容提要可分为报道性提要和指示性提要。 报道性提要，主要介绍研究的主要方法与成果以及成果分析等，对文章内容的提示较全面。 指示性提要，只简要地叙述研究的成果(数据、看法、意见、结论等)，对研究手段、方法、过程等均不涉及。毕业论文一般使用指示性提要。举例如下： ●市场经济条件下的政府，固然应服从上级规划部署的全局，但主要的着眼点应放在对下负责，对本地的经济发展，对本地的人民生活水平提高负责，这才是发展全局经济的前提，从而也自然在根本上符合对上负责。 ●变部门“齐抓共管”企业为共同服务于企业，应成为部门工作的主要重点。(摘自《政府在市场经济中 如何定位》一文的内容提要) 内容提要的写作要求可以概括为“全、精、简、实、活”。具体说来： 1．内容提要要求具有完整性。即不能把论文中所阐述的主要内容(或观点)遗漏。提要应写成一篇完整的短文，可以独立使用。 2．重点要突出。内容提要须突出论文的研究成果(或中心论点)和结论性意义的内容，其他各项可写得简明扼要。 3．文字要简炼。内容提要的写作必须字斟句酌，用精练、概括的语言表述，每项内容不宜展开论证说明。 4．陈述要客观。内容提要一般只写课题研究的客观情况，对工作过程、工作方法以及研究成果等，不宜作主观评价，也不宜与别人的研究作对比说明。一项研究成果的价值，自有公论，大可不必自我宣扬。因而，实事求是也是写作内容提要的基本原则。 5．语言要生动。提要既要写得简明扼要，又要生动活泼，引人入胜，在词语润色、表达方法和章法结构上要尽可能体现文彩，以求唤起读者阅读正文的欲望。 四、正文 正文包括绪论、本论、结论三部分。这是毕业论文最重要的组成部分，其它章节有专门详细论述，这里不再重复。 五、参考文献 参考文献又叫参考书目，它是指作者在撰写毕业论文过程中所查阅参考过的著作和报刊杂志，它应列在毕业论文的末尾。列出参考文献有三个好处：一是当作者本人发现引文有差错时，便于查找校正。二是可以使毕业论文答辩委员会的教师了解学生阅读资料的广度，作为审查毕业论文的一种参考依据。三是便于研究同类问题的读者查阅相关的观点和材料。 当然，论文所列的参考文献必须是主要的，与本论文密切相关的，对自己写成毕业论文起过重要参考作用的专著、论文及其它资料。不要轻重不分，开列过多。 列出的参考文献一般要写清书名或篇名、作者、出版者和出版年份。 文秘杂烩网
汽车空调维修毕业论文摘要：随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战。自本世纪20年代汽车空调诞生以来，伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂，再由复杂到简单的过程。作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进，同时，我国汽车空调的安装随着汽车业的发展以达到100%的普及性，空调已成为现代汽车的一向基本配备。给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑战。论文最后以汽车空调故障检修的方法，对汽车空调系统的再深入探讨，以达到对汽车空调系统的了解，并运用在实际工作中。关键词：汽车空调 压缩机 检修（一）汽车空调的过去与未来汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。最原始的汽车空调仅是开窗换气式。最早的汽车空调装置始于1927年，它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成，且只能对车室供暖。准确地讲，汽车空调的历史，应该从制冷技术应用在车上开始。20世纪30年代末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。直到20世纪60年代，应用制冷技术的汽车空调才开始逐步地普及起来。以后，人们对汽车空调的兴趣逐年增加，汽车空调技术日趋完善，功能也越来越全面。它的发展大体上可以分为如下几个阶段：单一供暖空调装置阶段 始于1927年，目前在寒冷的北欧，亚洲北部地区，汽车空调仍使用单一供暖系统。单一供冷空调装置阶段 始于1939年，美国帕克汽车公司率先在轿车装上机械制冷降温空调器。目前单一降温的汽车空调仍在热带、亚热带部分地区使用。冷暖型汽车空调阶段 始于1954年，原美国汽车公司，首先在轿车安装于冷暖一体化空调器，这样汽车空调才具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等空气的调节功能。该方式目前仍然大量的使用在低档车上，是目前使用量最大的一种方式。自控汽车空调装置阶段 由于前述的冷暖型汽车空调需依靠人工调节，这既增加上司机的工作量，还使控制不理想。通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调。自控空调只需预先设定温度装置，便能自动地在设定的温度范围内运行。装置根据传感器随时检测车外温度，自动地调制装置各部件工作，达到控制车外温度和行驶其他功能的目的。目前，大部分的中高级轿车，高级大客车都装备自控空调电脑控制汽车空调阶段 自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司，同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车上后，即预示着汽车空调技术已发展到一个新阶段。电脑控制的汽车空调功能增加，显示数字化，冷、暖、通风调控三位一体化。电脑按照车内外的环境所需，实现了调节的精细化。通过电脑控制实现了空调运行与汽车运行的协调，极大地提高了制冷效果，节约了燃料，从而提高了汽车的整体性能和舒适程度。目前电脑控制的空调都装上豪华型轿车上。（二）汽车空调的特点众所周知汽车空调是以采用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的。了解汽车空调的特点，有利于进行汽车空调的使用和维修。与室内空调相比，汽车空调主要有如下特点：1. 汽车空调安装在行驶的车辆上，承受着剧烈频繁的振动和冲击，因此，各部件应有足够的强度和抗振能力，接头应牢固并防漏。不然将会造成汽车空调制冷系统的泄露，结果破坏了整个空调系统的工作条件，严重的会损坏制冷系统的压缩机等部件。使用中要经常检查系统内制冷剂的多少，据统计，由于制冷剂的泄露而引起的空调故障约占全部故障的80%。2. 汽车空调所需的动力均来自发动机。其中轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械，空调所需的动力和驱动汽车的动力均来自一台发动机。这空调称非独立空调系统。大型客车和豪华型大、中客车，由于所需制冷量和暖气量大，一般采用专用发动机驱动制冷压缩机和设立独立的取暖设备，故称之为独立式空调系统。虽然非独立空调系统会影响汽车的动了性，但它相对于独立空调，在设备成本、运行成本上都较经济。据测试，汽车安装了非独立式空调后，耗油量会增加10%到20%（与车速有关）。发动机输出功率减少10%到12%。3. 汽车空调的特定工作环境要求汽车空调的制冷、制热能力尽可能的大。其原因如下：（1）夏天车内的乘客密度大，产热量大，热负荷高；冬天采暖人体所需的热量亦大。（2）为了减轻自重，汽车隔热层一般很薄，加上汽车门窗多，面积大，所以汽车隔热性差，热损大。（3）汽车的工作环境因在野外，直接受阳光、霜雪、风雨等的影响，环境变化剧烈。要使汽车空调在最短的时间里在车厢内达到舒适的环境，就要求其制冷量特别大。对非独立的空调系统来说，由于发动机工况频繁变化，所以制冷系统的制冷机变化大。比如发动机在高速和怠速运行时，转速相差10倍。这必然导致压缩机输送的制冷剂量变化极大。制冷剂流量变化大，轻者引起制冷效果不佳，重者引起压力过高，压缩机出现敲击现象，发生事故。因此，汽车空调制冷系统较室内复杂得多。（4）由于汽车本身的特点，要求汽车空调结构紧凑，质轻、量小，能在所有限的空间进行安装。目前空调的总比重比60年代下降了50%，而制冷能力却提高了50%。（5）汽车空调的供暖方式与室内空调完全不同。对于非独立式汽车空调，一般利用发动机的冷却水或废气余热，而室内空调则是利用一个电磁阀，改变制冷剂量，机组很快起动并转入稳定状况。（三）汽车空调的性能评价指标1.温度指标温度指标是指最重要的一个环节。人感到最舒服的温度是200C到280C，超过280C，人就会觉得燥热。超过400C，即为有害温度，会对人体健康造成损害。低于140C人就会觉得冷。当温度下降到00C时，会造成冻伤。因此，空调应用控制车内温度夏天在250C，冬天在180C，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。2．湿度指标湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿度在50%--70%，所以汽车空调的湿度参数要控制在此范围内。3．空气的清新度由于空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尖，野外有毒的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气浑浊，影响驾驶人员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气过滤的功能，以保证车内空气清新度。4．除霜功能由于有时汽车内外温度相差很大，会在玻璃上出现雾式霜，影响司机的视线，所以汽车空调必须有除霜功能。5．操作简单、容易、稳定。汽车空调必须作到不增加驾驶员的劳动强度，不影响驾驶员的视线的正常驾驶。第二章汽车空调的组成与原理（一）汽车空调的工作原理压缩机运转时，将蒸发器内产生的低温低压制冷剂蒸气吸入并压缩后，在高温高压（约700C，1471KPa）的状况下排出。这些气态蒸气流入冷凝器，并在此受到散热和冷却风扇的作用强制冷却到500C 左右。这时，制冷剂由气态变为液态。被液化了的制冷剂，进入干燥器，除去了水和杂质后，流入膨胀阀。高压的液态制冷剂从膨胀阀的小空流出，变为低压雾状后流入蒸发器。雾状制冷剂在蒸发器内吸热汽化变为气态制冷剂，从而使蒸发器表面温度下降。从送风机出来的空气，不断流过蒸发器表面，被冷却后送进车厢内降温。气态制冷剂通过蒸发器后又重新被压缩机吸入，这样反复循环即可达到制冷目的。（二）汽车空调主要功能包括以下4大部分: 制冷、制热、通风、除湿制冷系统原理：汽车空调的压缩机依靠汽车发动机的动力提供,汽车在怠速状态下打开空调制冷怠速会明显增大,油耗也会相应的增加,油耗增加的大小与环境温度有最直接的关系,环境温度高制冷剂膨胀的压力大,发动机驱动空调的消耗也相应加大,环境温度低油耗相应减少。制热系统原理：汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系,制热的热源不是空调本身获取的,是由汽车的散热水箱（中控台下面的暖风机总成内的副水箱）提供,早晨在热车前空调吹出来的是冷风,待热车后空调热风源源不断的送出来,制热本身基本没有能量消耗,是利用汽车的余热完成的.但在冬季，为了提升水温，加大喷油量，也使耗油量增加。但是只是在启动初期，等发动机运转正常，就是利用发动机的散热来供暖了。（而有的柴油车由于水温上升慢，为了一发动车就能享受到暖风，所以在暖风机里面加有电热丝）。通风：通风分为内循环和外循环, 使用内循环时车内空气基本不与外界交流,使用外循环时位于挡风玻璃下的新风口会将外界的空气源源不断的送进来,以保持车内空气的清新.除湿：空调制冷的过程就是除湿的过程,从制冷时产生的大量冷凝水就可以看出来了,在湿度较大的阴雨天气或是温差太大的时候车内的玻璃上容易起雾,打开空调驱雾就是一个除湿的过程。（三）汽车空调的组成 汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。1.电磁离合器 在非独立式汽车空调制冷系统中，压缩机是由汽车主发动机驱动的。在需要时接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。因此，通过控制电磁离合器的结合与分离，就可接通与断开压缩机。 当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机的压力板与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转。当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消失。在弹簧作用下，压力板和皮带轮脱离，压缩机便停止工作。2.压缩机作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它，系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。 （1）用于汽车制冷系统的压缩机按运动型式可分为：往复活塞式 曲轴连杆式径向活塞式轴向活塞式 翘板式斜板式旋转式 旋叶式 圆形汽缸椭圆形汽缸转子式 滚动活塞式三角转子式螺杆式涡旋式1）曲轴连杆式压缩机 图（1）曲轴连杆式压缩机曲轴连杆式压缩机如图（1）它是一种应用较为广泛的制冷压缩机。压缩机的活塞在汽缸内不断地运动，改变了汽缸的容积，从而在制冷系统中起到了压缩和输送制冷剂的作用。压缩机的工作，可分为压缩、排气、膨胀、吸气等四个过程 2) 斜板式压缩机图（2）斜板式压缩机斜板式压缩机如图（2）它的润滑方式有两种，一种是采用强制润滑，用由主轴驱动的油泵供油到各润滑部位及轴封处。主要用于豪华型轿车或小型客车较大制冷量的压缩机。另一种是采用飞溅润滑，我国上海内燃机油泵厂生产的斜板式压缩机即是采用飞溅润滑。斜板式压缩机结构紧凑，效率高，性能可靠，因而适用于汽车空调。3）旋叶式压缩机图（3）旋叶式压缩机旋转叶片式压缩机如图（3）由于旋转叶片式压缩机的体积和重量可以做到很小 ，易于在狭小的发动机舱内进行布置 ，加之噪声和振动小以及容积效率高等优点 ，在汽车空调系统中也得到了一定的应用 。但是旋转叶片式压缩机对加工精度要求很高 ，制造成本较高 。4)滚动活塞式压缩机滚动活塞式压缩机具有质量小、体积小、零部件少、效率高、可靠性好以及适宜于大批量生产等优点。3.冷凝器 汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。 汽车空调系统冷凝器均采用风冷式结构，其冷凝原理是：让外界空气强制通过冷凝器的散热片，将高温的制冷剂蒸气的热量带走，使之成为液态制冷剂。制冷剂蒸气所放出的热量，被周围空气带走，排到大气中。汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式、管带式和鳝片式三种。(1) 管带式它是由多孔扁管与S形散热带焊接而成，如图 12所示。管带式冷凝器的散热效果比管片式冷凝器好一些(一般可高10%左右〉，但工艺复杂，焊接难度大，且材料要求高。一般用在小型汽车的制冷装置上。(2) 鳝片式它是在扁平的多通管道表面直接锐出鳝片状散热片，然后装配成冷凝器，如图 13所示。由于散热鳝片与管子为一个整体，因而不存在接触热阻，故散热性能好；另外，管、片之间无需复杂的焊接工艺，加工性好，节省材料，而且抗振性也特别好。所以，是目前较先进的汽车空调冷凝器。4.蒸发器 也是一种热交换器，也称冷却器，是制冷循环中获得冷气的直接器件。其作用是将来自热力膨胀阀的低温、低压液态制冷剂在其管道中蒸发，使蒸发器和周围空气的温度降低。同时对空气起减湿作用。5.膨胀阀膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。 6.贮液干燥器贮液干燥器简称贮液器。安装在冷凝器和膨胀阀之间，如图 20所示，其作用是临时贮存从冷凝器流出的液态制冷剂，以便制冷负荷变动和系统中有微漏时，能及时补充和调整供给热力膨胀阀的液态制冷剂量，以保证制冷剂流动的连续和稳定性。同时，可防止过多的液态制冷剂贮存在冷凝器里，使冷凝器的传热面积减少而使散热效率降低。而且，还可滤除制冷剂中的杂质，吸收制冷剂中的水分，以防止制冷系统管路脏堵和冰塞，保护设备部件不受侵蚀，从而保证制冷系统的正常工作。贮液器出口端旁边装有一只安全熔塞，也称易熔螺塞，它是制冷系统的一种安全保护装置。其中心有一轴向通孔，孔内装填有焊锡之类的易熔材料，这些易熔材料的熔点一般为85℃-95℃。7.孔管孔管是固定孔口节流装置。两端都装有滤网，以防止系统堵塞。和膨胀阀一样，孔管也装在系统高压侧，但是取消了贮液干燥器，因为孔管直接连通冷凝器出口和蒸发器进口。孔管不能改变制冷剂流量，液态制冷剂有可能流出蒸发器出口。因此，装有孔管的系统，必须同时在蒸发器出口和压缩机进口之间，安装一个积累器，实行气液分离，以防液击压缩机。 孔管是一根细钢管，它装在一根塑料套管内。在塑料套管外环形槽内，装有密封圈。有的还有两个外环形槽，每槽各装一个密封圈。把塑料套管连同孔管都插入蒸发器进口管中，密封圈就是密封塑料套管外径和蒸发器进口管内径间的配合间隙用的。安装使用后，系统内的污染物集聚在密封圈后面，使堵塞情况更加恶化。就是这种系统内的污染物，堵塞了孔管及其滤网。这种孔管不能修，如需维护，只能清理滤网。坏了只有更换，孔管内孔的积垢，也不能清理。 8.积累器 用孔管代替膨胀阀时，汽车空调制冷系统要在低压侧安装积累器。积累器是一种特殊形式的贮液干燥器，用于回气管路中的气液分离，滤网设计有特殊要求，只许润滑油从中通过，而不允许液态制冷剂从中通过。使用孔管的汽车空调制冷系统，总是存在一种可能性：制冷剂离开蒸发器时，还是液体。为了防止液态制冷剂损坏压缩机，必须在蒸发器出口和压缩机进口之间设置积累器，以防止液态制冷剂通过。液态制冷剂在积累器中蒸发，然后以气态形式进入压缩机。9.风机 汽车空调制冷系统采用的风机，大部分是靠电机带动的气体输送机械，它对空气进行较小的增压，以便将冷空气送到所需要的车室内，或将冷凝器四周的热空气吹到车外，因而风机在空调制冷系统中是十分重要的设备。 风机按其气体流向与风机主轴的相互关系，可分为离心式风机和轴流式风机两种。10.电磁旁通阀电磁旁通阀多用于大、中型客车的独立式空调制冷系统，其作用是控制蒸发器的蒸发压力和蒸发温度，防止蒸发器因温度过低而结霜。电磁旁通阀一般安装在贮液干燥器与压缩机吸入阀之间。11.主轴油封 主轴油封损坏，会引起雪种和润滑油泄漏。一般可以从有关的油迹来确定泄漏的地方。也可将压缩机拆下，浸入水中，以进出、口不没入水中为度。将排气口堵住，再从进气口加气压。从有关冒气泡的地方很容易确诊是不是主轴油封泄漏。 （四）汽车空调系统分类（按动力源分） 1.独立式空调：有专门的动力源（如第二台内燃机）驱动整个空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，并且其维修及维护十分困难，需要十分熟练的发动机维修人员，而且发动机配件不易获得，尤其是进口发动机；另外设计和安装更容易导致系统质量问题的发生，而额外的驱动发动机更增加了发生故障的概率。 2.非独立式空调：直接利用汽车的行驶动力（发动机）来运转的空调系统。非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。尽管如此，非独立式空调由于其较低的成本（相对独立式空调），已逐渐成为市场的主导产品。目前，绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。 （五）汽车自动空调系统汽车自动空调系统指的是根据设置在车内外的各种温度传感器的输出信号，由ECU中的微机进行平衡温度的演算，对进气转换风扇、送气转换风门、混合风门、水阀、加热继电器、压缩机和鼓风机等进行自动控制，按照乘客的要求，使车厢内的温度和温度等小气候保持在使人体感觉最舒适的状态。自动空调控制系统的传感器一般有车厢内温度传感器、车厢外温度传感器、蒸发器温度传感器、太阳能传感器、水温传感器等。其中水温传感器位于发动机出水口，它将冷却水温度反馈至ECU，当水温过高时ECU能够断开压缩机离合器而保护发动机，同时也使ECU依据水温控制冷却水通往加热芯的阀门。各个传感器将温度信息反馈到ECU，ECU通过“混合风档”的冷暖风比例而控制空气流的温度，例如当温度过低时ECU指令冷气流经加热芯升温，当温度过高时则增大冷气，当车厢内温度达到预定值时，ECU会发出指令停止“混合风档”伺服电动机运转。同时，ECU还通过“方式风档”伺服电动机控制气流流向，确定出风口的吹风角度。第三章汽车空调的检修一、汽车空调检修的基本工具1.修理空调器的常用工具（1）活板手（2）开口扳手（3）套筒扳手（4）内六角扳手（5）钢丝钳（6）尖嘴钳（7）十字螺丝刀（8）一字螺丝刀（9）锉刀：圆（10）手弓钢锯（11）手枪钻（12）钻头（13）冲击钻（14）刀子（15）剪刀（16）锤子：铁锤、木锤、橡皮锤各1把 （17）卡钳（18）小镜子（19）钢卷尺（20）酒精灯（21）温度计（22）电烙铁（23）万用表（24）低压测电笔2.维修用大设备 （1）真空泵：一般选用排气量为2L/s，真空度达到5×10-4mmHg的真空泵；（2）气焊设备：氧气瓶、乙炔瓶、减压阀、乙炔单向阀及配套输气管及焊具共1套； （3）电焊设备：电焊机、输入和输出电缆线、焊把及2.5mm、3.5mm焊条共1套；（4）制冷器钢瓶：用来存放制冷剂，一般选用3kg～40kg不等，按实定； （5）定量加液器：可以准确地比空调器充注制冷剂 1套； （6）台秤：以确保小钢瓶的充灌制冷剂不超过额定量，避免意外发生 1台； （7）氮气瓶：存放氮气，可对空调器进行试压、检漏，以及对制冷系统进行冲洗 1套及配套；（8）卤素检漏灯或电子卤素检漏仪：对制冷系统进行检漏 1套；（9）兆欧表：测导线绝缘程度 500V直流的1套； （10）数字温度表：1套 测量空调器的进、出风温度； （11）功率表：测量空调器的输入功率1套；（12）可移动配电盘：供维修接临时电源用；3.维修专用工具（1）胀管器和扩口器：1套 （2）割管刀：切割铜管 1套 （3）弯管器：滚轮式弯管器和弹簧管式弯管器各1套 （4）修理阀：三通修理阀或复式修理阀1套（常用） （5）封口钳：将压缩机充气管封死，然后才可以焊封充气管 1套 （6）力矩扳手：空调配管之间的连接螺母一定要用相应的力矩扳手来坚固 （7）电动空心钻：用以打墙孔（小孔径可用冲击钻）、钻头选用70mm、80mm两种规格二、汽车空调制冷系统检修的基本操作1．制冷系统工作压力的检测 （1）将歧管压力计正确连接到制冷系统相应的检修阀上，如果手动阀，应使阀处于中位。 （2）关闭歧管压力计上的两个手动阀。 （3）用手拧紧歧管压力计上的高低压注入软管的联接螺母，让系统内侧的制冷剂将高低压注入软管内的空气排出，然后再将联接螺母拧紧。 （4）起动发动机并使发动机转速保持在1000~1500r/min，然后打开空调A/C开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。（5）关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。（6）把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为270C时，运行5min后出风口温度应接近70C.（7)观察高低压侧压力，压缩机的吸气压力应为207pa~24kpa，排气压力应为1103~1633kpa 。应注意，外界高温高湿将造成高温高压的条件。如果离合器工作，在离合器分离之前记录下数值。2.从制冷系统内放出制冷剂具体方法如下（1）关闭歧管压力计上的手动高低压阀，并将其高低压软管分别接在压缩机高低压检修阀上，将中间软管的自由端放在干净的软布上。（2）慢慢打开手动高压阀，让制冷剂从中间软布上排出，阀门不能开的太大，否则压缩机内的冷冻油会随制冷剂流出。（3）当压力表读数降到0.35Mpa以下时，再慢慢打开手动低压阀，使制冷剂从高低两侧流出。（4）观察压力表读数，随着压力的下降，逐渐打开手动高低压阀，直至低压表读数到零为止。3.制冷剂充注程序 抽真空作业从高压侧充注200g液态制冷剂 第四章 总结随着我国汽车工业的高速发展，作为汽车技术现代化标志之一的汽车空调技术在我国蓬勃发展。汽车空调大大改善了乘坐环境，提高了成员的舒适性。近年来，各种完善的多功能型空调装置的应用，受到用户的普遍欢迎。但对于汽车空调维修人员来说将面临新的挑战！本论文对汽车空调的原理、结构以及必备的工具等知识做了一般性的介绍。重点对修理、维护做了详尽的介绍。这样做的原因，主要是考虑本论文所面对是汽车空调维修人员，并由此希望能帮助学习动手解决一般汽车空调故障的技能。第五章 参考文献【1】冯玉琪《实用空调制冷设备维修大全》电子工业出版社1994【2】张蕾 《汽车空调》机械工业出版社2007【3】夏云铧 齐红《汽车空调应用与维修—从入门到精通》机械工业出版社
学妹 这个要问度娘
呵呵，要么是你学习垃圾，要么就是毕业生不值钱，跟着毕业论文也不值钱
哥们，我也学制冷，也在学日语。你的专业论文，写的什么啊？麻烦问一下啊。
专业介绍 2007年5月2日 14:00学生处 石油化工系石油化工生产技术本专业培养面向石油化工生产一线,精工艺、懂管理的高素质技能型专门人才。主要开设化工理论基础、石油炼制技术、有机化工工艺技术、高聚物生产技术、管式炉、油品分析等课程。并进行基本操作技能训练,有机化工产品的合成,检验等综合训练及实际生产岗位训练。精细化学品生产技术本专业培养面向精细化工生产一线,精工艺、懂管理的高等技术应用性专门人才。主要开设精细化工生产技术、精细化工分离技术、精细化工反应技术、精细合成反应技术等课程。并进行基本操作技能训练,精细化学品生产技术综合训练及实际生产岗位训练。应用化工生产本专业培养面向化工生产一线，精工艺懂管理的高素质技能型专门人才。主要开设化工理论基础、有机化工生产技术、无机化工生产技术、煤化工生产技术、精细化工生产技术、化工安全技术等课程。并进行基本操作技能训练、化工综合实训及实际岗位生产训练。炼油技术本专业培养面向生产一线具有较强的实践动手能力的高等技术应用性人才。主要开设石油加工工艺、产品分析、有机化工工艺、化工理论基础、加热炉等课程。并进行基本操作技能训练及实际生产岗位训练。有机化工生产技术本专业培养面向有机化工生产一线具有较强的实践动手能力的高等技术应用性专门人才。主要开设化学理论基础及应用、有机化工生产技术、化工设备使用维护、化工制图及应用、仪表实用技术、石油产品分析、精细化工产品合成等课程。并进行基本操作技能训练及实际生产岗位训练。油气储运技术本专业培养具有较强操作技能,在石油石化及天然气储运行业从事实际操作、管理的高等技术应用性专门人才。主要开设工程力学、泵和压缩机、机械设计基础、油库设计、输油气管道设计、油气储运与装卸、城市燃气输配、管道施工技术、机械制造与CAD及计算机应用等课程。并进行基本操作技能训练及实际生产岗位训练。应用化学系工业分析与检验本专业培养面向工业企业从事分析检验工作、懂管理的高等技术应用性专门人才。主要开设分析化学、有机分析、工业分析、仪器分析、油品分析、药物分析、食品分析、化验室组织与管理等课程。并进行工业分析与检验的基本技能训练与综合训练。环境监测与治理技术本专业培养精通环境保护及环境监测工作,懂管理的高等技术应用性专门人才。主要开设分析化学、环境工程、仪器分析、三废处理、环境监测与分析、环境质量评价等课程。并进行环境监测与治理技术的基本技能训练与综合训练。机械技术系化工设备维修技术(机器方向)本专业培养掌握化工机械运行维护技术,具备管理、检修能力的高等技术应用性人才。主要开设机械制图、机械设计基础、计算机辅助设计、电工电子技术、化工设备、化工机器、化工机械检修技术等课程。并进行化工设备维修技术的技能训练与综合训练。数控技术本专业培养掌握数控加工技术,具备数控编程和数控机床操作、维护、生产管理能力的高等职业技术应用性人才。主要开设机械制图、机械设计基础、计算机辅助设计(CAD)、电工电子技术、机械制造基础、数控加工工艺、计算机辅助制造技术(CAM)等课程。并进行数控技术的技能训练与综合训练。制冷与冷藏技术本专业培养掌握制冷与空调技术及常用制冷空调设备与系统的工作原理、构造和性能，具备制冷空调设备与系统技术管理能力的高等技术应用性专门人才。主要开设课程计算机应用基础、机械工程基础、电工与电子技术、制冷技术、空调技术、制冷空调检测与自控、制冷空调装置维修等课程。化工设备维修技术(设备方向)本专业培养掌握化工设备安装、维修、管理等专业知识,适应石油化工等行业生产一线需要的高等技术应用性人才。主要开设机械制图、工程力学、金属工艺学、化工机器、化工设备、化工机械制造工艺学、化工设备安装与检修等课程。并进行化工设备维修技术的技能训练与综合训练。自动化系生产过程自动化技术本专业培养掌握过程自动化的基础知识和基本技能,从事工业生产过程中自动化系统、主仪器、仪表的维护、检修、安装、调试及集散控制系统、可编程序控制器等计算机控制系统的组态、编程工作的高等技术应用性专门人才。主要开设电工与电子技术、计算机应用基础、程序设计语言、工程制图与CAD、化工工艺技术、常规仪表技术、生产过程控制技术、单片机原理及应用、可编程程序控制器、计算机控制、电子CAD、自控工程技术、维修电工技术......,以及各种实训课程。电气自动化技术专业本专业培养掌握电气自动化技术专业的基本理论和知识、技能,从事工业电气控制设备及系统安装、设计、调试、维护及技术管理的高等技术应用性人才。主要开设电工基础、电子技术、电机拖动基础、电力电子技术、工厂供电技术、工厂电气控制技术、自动控制系统、单片机与接口技术、PLC技术应用、检测技术、变频器应用技术等,以及各种实训课程。机电一体化技术本专业培养掌握机械和电气设备的操作和维修技术，从事机电一体化设备的使用和技术管理工作的高等技术应用性专门人才。主要开设电工与电子技术、机械制造技术、液压与气动技术、机电设备控制技术、单片机应用技术、可编程控制器应用技术、测试技术、数控机床故障诊断与维护 、CAD实训、机床电器控制实训、单片机实训、可编程控制器实训、钳工实习、电工电子实习、毕业实习（设计）等，以及各校的主要特色课程和实践环节。供用电技术本专业培养电力行业及工矿企业电力系统安装、运行、维护、监测、管理等工作的高等技术应用性专门人才。主要开设电路理论、电子技术基础、电机及拖动、电气控制技术、自动控制原理、电力电子技术、工厂供电、用电管理与监察、电能计量与电测仪表、检测技术等课程，及各种实训课程。计算机控制技术本专业培养掌握计算机控制技术、自动化仪表等岗位需要的高等技术应用性人才。主要开设电工基础、仪表原理及应用、应用电子技术、单片机原理及应用、自动控制原理、可编程控制器及应用、计算机测控应用技术、自控元件与智能仪表、工控网络与组态技术、集散控制系统等课程。计算机系软件技术本专业培养具备程序设计的基本理论和方法、软件工程基本思想以及中小型计算机系统软件应用与开发等方面的知识和技能,在第一线从事计算机软件应用与开发的高等技术应用性人才。主要开设数据库技术、程序设计基础、C++程序设计、软件工程概论、网络技术、JAVA、软件项目组织和管理及相应的实践课程和实训、软件测试基础等课程。应用外语系商务英语本专业培养能够熟练运用英语和商务专业知识、具有良好的现代化办公设备操作能力，在外经贸部门及企事业单位能独立完成外经贸业务，从事商务活动，胜任翻译、文秘、管理等工作的应用性人才。主要开设基础英语、商务英语、英语听说技能、国际商务函电、国际贸易实务、国际金融实务、报关实务、实用翻译、电子商务、计算机应用基础等课程。商务日语本专业培养能够熟练运用日语和商务专业知识、具有良好的现代化办公设备操作能力，在对外经贸部门及企事业单位能独立完成外经贸业务，从事商务活动，胜任翻译、文秘等工作的应用性人才。主要开设基础日语、商务日语、日语视听说、国际商务函电、国际贸易实务、国际金融实务、电子商务、实用翻译、计算机应用基础等课程。文秘（英语强化）本专业培养熟悉我国有关商务方面的方针,政策和法规,掌握具备现代化秘书素质与技能,通晓办公室业务,能够熟练操作多种现代化办公机具,熟悉现代化企业商务知识与技能,并具有基本的办公室曰常英语会话能力的应用性人才。主要开设秘书学、文秘写作、办公自动化、文秘礼仪、文书档案管理、经济法、会计学原理等课程。
随着能源的减少，人们逐渐变得重视节能了。在我还上小学时就教育我们节能的观念，只为了我们人类能在地球永远的生活下去。在现实生活中，人们仍不清楚怎样节能，让节能只是一个说的到，却不能全做的到的事情，往往还因缺乏科学的节约常识和“小窍门”,造成不必要的浪费现象。现在我来就介绍家庭的节电。 电饭煲节电小窍门 现在市面上的电饭煲分为两种：一种是机械电饭煲，另外一种是电脑电饭煲。使用机械电饭煲时，电饭煲上盖一条毛巾，注意不要遮住出气孔，这样可以减少热量损失。当米汤沸腾后，将按键抬起利用电热盘的余热将米汤蒸干，再摁下按键，焖15分钟即可食用。电饭煲用完后，一定要拔下电源插头，不然电饭煲内温度下降到 70度以下时，会自动通电，这样既费电又会缩短使用寿命。尽量选择功率大的电饭煲，因为煮同量的米饭，700瓦的电饭煲比500瓦的电饭煲要省时间。电脑电饭煲一般功率较大，在800瓦左右，从而节能，但价格稍贵，一般都在500元至800元之间。 电视机节电小窍门 电视机节能可以通过如下几条途径：首先控制好对比度和亮度。一般彩色电视机最亮与最暗时的功耗能相差3O瓦至50瓦，建议室内开一盏低瓦数的日光灯，把电视对比度和亮度调到中间为最佳。其次控制音量，音量大，功耗高。第三个省电的办法是观看影碟时，最好在AV状态下。因为在AV状态下，信号是直接接入的，减少了电视高频头工作，耗电自然就减少了。第四是看完电视后，不能用遥控器关机，要关掉电视机上的电源。因为遥控关机后，电视机仍处在整机待用状态，还在用电。一般情况下，待机10小时，相当于消耗半度电。最后是给电视机加防尘罩。这样可防止电视机吸进灰尘，灰尘多了增加电耗。 空调节电小窍门 1.空调使用过程中温度不能调得过低。因为空调所控制的温度调得越低，所耗的电量就越多，故一般把室内温度降低6至7度就行了。 2.制冷时室温定高1度，制热时室温定低2度，均可省电10％以上，而人体几乎觉察不到这微小的差别。 3.设定开机时，设置高冷／高热，以最快达到控制目的；当温度适宜时，改中、低风、减少能耗，降低噪音。 4.“通风”开关不能处于常开状态，否则将增加耗电量。 5.少开门窗可以减少房外热量进入，利于省电。 6.使用空调器的房间，最好使用厚质地的窗帘，以减少凉空气散失。 7.室内、外机连接管不超过推荐长度，可增强制冷效果。 8.安装空调器要尽量选择房间的阴面，避免阳光直射机身。如不具备这种条件，应给空调器加盖遮阳罩。 9.定期清除室外散热片上的灰尘，保持清洁。散热片上的灰尘过多，可大幅度增加耗电量。 冰箱节电小窍门 目前市场上出现的A＋＋级节能冰箱比普通的冰箱要省电。家庭用的节能冰箱一般消耗0.5?0.8度电／天，而普通冰箱一般耗电1?1.5度电／天，大约可以省一半电。另外，使用冰箱的过程中，应注意以下问题： 10.冷藏物品不要放得太密，留下空隙利于冷空气循环，这样食物降温的速度比较快，减少压缩机的运转次数，节约电能。 11.在冰箱里放进新鲜果菜时，一定要把它们摊开。如果果菜堆在一起，会造成外冷内热，就会消耗更多的电量。 12.对于那些块头较大的食物，可根据家庭每次食用的份量分开包装，一次只取出一次食用的量，而不必把一大块食物都从冰箱里取出来，用不完再放回去。反复冷冻既浪费电力，又容易对食物产生破坏。 13.解冻的方法有水冲、自然解冻等几种。在食用前几小时，可以先把食物从冷藏室（4度左右）里拿到微冻室（1度左右）里，因为冷冻食品的冷气可以帮助保持温度，减少压缩机的运转，从而达到省电目的。 冰箱的摆放也有讲究，一般应该注意以下两个问题： 14.在摆放冰箱时，一般应在两侧预留5?10厘米、上方10厘米、后侧10厘米的空间，可以帮助冰箱散热。 15.不要与音响、电视、微波炉等电器放在一起，这些电器产生的热量会增加冰箱的耗电量。 节能是很重要的，人都应该用这些小窍门，不应该因嫌麻烦就不去做这些事。这些事对谁都有极大的好处的，仅仅需要举手之劳而已。有关部门也应该加大节能力度，多多宣传。让人类都节约这并不是永远都有的能源!为造福我们的后代而努力吧!
科技小论文——警惕全球变暖最近这几年，大家觉得天气一下子就变热了，原本凉爽的秋天现在几乎要到10月下旬才开始，8月份最热的天居然达到了40度以上。这是为什么呢？原来，是人类自己惹的祸。随着人类高科技发展进程越来越快，科学随之产生的副作用逐渐体现出来，全球变暖就是一个例子。天气炎热，在酷暑里泡空调成为了一项新的“业余爱好”，但人们可曾想过，空调会带来什么负面影响呢？答案当然是肯定的，空调排放的气体中含有大量的甲烷，输送到外面，甲烷也是导致全球变暖的气体。同时，空调还会浪费掉许多电，所以要尽量避免用空调，适当即可。而另一个原因就是：二氧化碳！汽车尾气与工厂废气中含有大量二氧化碳，而二氧化碳最可能导致温室效应（即全球变暖）现在汽车逐渐增多，据有关方面统计，到21世纪，汽车在全世界已有7亿辆，大量的尾气严重影响着我们，咳嗽，喉咙发炎……最重要的是全球变暖。有人统计，美国人均二氧化碳排放量已达到了20吨一年！中国每年的二氧化碳排放量人均排放量也有2.51吨一年！我们周围的环境在恶劣地变化。更重要的原因就是：森林锐减，水资源破坏，生态链严重被破坏，大量土地贫瘠，水污染严重，据统计全世界10%的河水被污染，新鲜的淡水供应成了问题，同时由于矿物质被大量使用，燃烧出的CO2气体导致了大气污染，同时臭氧层被严重破环，南北极出现臭氧层洞，加剧了环境的恶化。这样恶性循环的话，最终会导致人们的生活被严重影响。这样一来的悲剧是什么呢？当然是显而易见了！天气加热，海平面上涨，南北极冰川融化，海滨城市，岛国被淹。这一切，都严重影响了人类的生存，实验证明，以后300年，海平面将上涨半米多，这还是最乐观的数据。再过7年，全球变暖将会无可逆转地持续。更可怕的是，由于北极冰融化，降雨量加强，大量淡水汇入北大西洋，破坏了墨西哥暖流，一旦墨西哥暖流被切断后，欧洲西北部温度将会下降5—8度之多，从而造成的影响，很可能引发新的冰河时期！想必大家一定看过《后天》这部电影，剧中的情景正是几百年后对我们地球的一个真实写照：龙卷风，冰层断裂，温度急剧下降，冰风暴，冻雨，地震，洪水，海啸……这并不是疯狂的幻想，如果人类不停止毁坏环境的话，这将成为现实！全球变暖不仅仅是天气变热，更会牵连出许多负面影响！为了拯救地球，我们应该尽量做到：不开空调，使用回收环保纸张，舍弃肉类（牛排）食品（牛消化中含有一氧化二氮，如果你转为素食主义者，每年二氧化碳的排放量将减少1.5吨！）不用塑料袋，乘公交车……生活中的点点滴滴。其实环保并不难，只要你支持环保，就是你给这个星球的最好礼物，不需要太多言辞，只要每个人都行动起来，就会是一股强大的力量！如今，日本，英国，美国等国家纷纷行动起来，我们虽然也采取了行动，但，对于一个有13亿人口的泱泱大国，这一点，还是不够的。所以，警惕全球变暖，是全人类为了挽救地球的唯一方法，有人也许会说：我们不是可以移居到别的星球上去吗？答案虽是肯定的，但那又能容纳多少人呢？有人说：治理温室效应的资金太大了，对金融来说是天价。但，如果一直拖延，最终的结果，是我们的地球面目全非，别说金融，就连自己的生命也难保啊！所以环境保护不应只停留在口头上，而要真正付之与行动了。
下面这篇是中国科技论文网上的： 新型冷却肉保鲜方法的研究进展 张海峰1 金文刚1 白杰1,2*（1.宁夏大学 农学院，宁夏 银川 750021；2.宁夏食品检测中心，宁夏 银川 750021） 摘 要：冷却肉保鲜就是运用各种手段抑制或杀灭各种有害微生物，从而保持冷却肉的品质并使之达到一定的保藏期。本文对目前冷却肉的保鲜方法及其研究机理做了较为系统的论述，为今后冷却肉保鲜技术的研究与开发提供了理论依据。关键词：冷却肉；保鲜方法；机理 Study on New Preserving Method of Chilled meat Zhang Haifeng1，Jing Wengang1, Bai Jie1,2*(1. School of Agricultural，Ningxia University，Yinchuan 750021，China；2.Ningxia Testing and Analytical Center of food Yinchuan 750021，China) Abstract: Protection of chilled meat is to make use of various measures to repress or kill various harmful microorganism, thus keeping the quality of chilled meat and making it can be hide for a long period. This article introduced the current freshing measures and its mechanism of chilled meat, in order to provide theories for the research and developments in future.Keywords: Chilled meat，Preservation，Mechanism 前言 冷却肉（chilled meat）是指严格执行兽医卫生检疫制度，屠宰后的胴体迅速进行冷却处理，使胴体温度（ 以后腿肉中心为测量点）在 24h内降为0～4℃，并在后续加工、流通、包装和销售过程中始终保持0～4 ℃范围内的生鲜肉。冷却肉作为一种全新的肉类产品与传统的热鲜肉和冷冻肉相比具有：安全卫生、质地柔软、富有弹性、口感细嫩、滋味鲜美、汁液流失少、营养价值高等优点[1]。随着人民生活水平不断提高和市场肉品供应的丰富，人们对消费的肉品要求新鲜、安全、卫生，因此，近年来冷却肉逐渐成为市场的新宠。冷却肉虽然在生产、销售中要求始终处于在0-4℃条件下，此时大多数微生物的生长繁殖被抑制，肉毒梭菌和金黄色葡萄球菌等致病菌已不分泌毒素，可以确保肉的安全卫生，但并不能完全抑制微生物的生长繁殖，特别在贮存和销售过程中由于外界各种环境因素的影响常会出现表面褪色现象，严重影响其外观及可接受性。冷却肉的货架期成为限制冷却肉快速发展的主要瓶颈,降低冷却肉初始菌数和抑制残留微生物的生长繁殖是延长冷却肉保质期的关键问题[2],为此国内外的食品专家进行了大量的科学研究。目前冷却肉保鲜除了传统的气调保鲜和保鲜剂保鲜外许多新的肉类保鲜技术诸如涂膜保鲜、辐射保鲜、超声波保鲜等研究成果不断出现。 一 涂膜保鲜 涂膜保鲜是将肉浸渍于涂膜液中，或将涂膜液喷涂于肉表面，在肉表面形成一层膜，从而改变了表面气体环境，有效地防止汁液流失，并能影响细胞内物质的通透性，损伤细胞，从而抑制微生物生长，以达到防腐保鲜目的。应用较多的成膜物质有壳聚糖、海藻酸钠、梭甲基纤维素、淀粉和蜂胶等。壳聚糖是由甲壳素经脱乙酞基化反应得到的一种多糖类有机聚合物，是自然界中存在的唯一的碱性多糖。它是性能稳定、无毒，具有很好的成膜性，对冷却肉有明显抑菌作用。酸溶性壳聚糖的保鲜效果好于水溶性壳聚糖。段静芸等人在壳聚糖在冷却鲜猪肉保鲜中的应用研究中得出,壳聚糖在鲜猪肉中有明显的保鲜作用，且脱乙酰度越高，壳聚糖的保鲜效果越好；2.5%的水溶性壳聚糖能使冷却肉保质期达到5d左右，而1.5%的壳聚糖醋酸溶液（醋酸浓度1.5%）能使保质期达到6d，但酸溶性壳聚糖会使肉样产生酸味，影响感官，而水溶性壳聚糖保鲜液无此缺陷。海藻酸钠本身也是一种食物纤维，具有减肥、降低血脂、清除体内有毒物质和抗肿瘤等生理保健功能。蜂胶具有抑制和杀死细菌、真菌、病毒，原生虫，增强免疫功能的作用，对某些细菌外毒素有中和作用，蜂胶还具有抗氧化作用并能在产品表面能形成涂膜，对人体无毒无害。国外有利用此膜保鲜冷却肉的报道[3-6]。 二 超声波保鲜 超声波对微生物有破坏作用是使微生物细胞内容物受到强烈的震荡而使细胞破坏。一般认为在水溶液内，由于超声波的作用，能产生过氧化氢，具有杀菌能力。朱秋劲等在超声波和气调贮藏对冷却牛肉保鲜效果的影响的实验中证明新鲜牛肉通过超声波处理，可以很好地促进了牛肉中蛋白质分解酶的游离和分泌，使游离氨基酸量得到增加，促进组织结构变化，从而达到改善肉质的嫩度[7]。 三 辐射保鲜 用于杀菌的辐射可以分为二类，一类是非电离辐射（如紫外线、红外线和微波）；另一类是电离辐射（γ射线）。微波和红外线能使物质分子产生转动或振动而发热，从而起到杀菌作用；γ射线能量很高，能引起有机物分子的激发或电离，因而具有杀菌作用。辐射杀菌的基本原理可概括起来有三点：1干扰微生物代谢；2破坏细胞内膜，引起酶系统紊乱；3水分经辐射离子化，促进微生物死亡。微生物对辐射的敏感性受以下因素影响：1射线种类；2照射剂量；3分次照射与一次照射；4温度。辐射处理可明显抑制冷却肉上的腐败菌,延长产品保质期。此技术具有应用范围广、节能、高效、可连续操作、易实现自动化和辐射后不会留下任何残留物的优点。但冷却肉经辐射后随着辐射剂量的增加有轻微辐射味产生[8，9]。 四 高压保鲜 随着人们对低温处理与不加防腐剂新鲜食品的崇尚，高压处理鲜肉，特别是在冷鲜肉保鲜上具有十分重要的意义。高压能破坏氢键之类弱的结合键，使微生物基本物质变异，产生蛋白质压力凝固及酶失活，还能造成菌体内成分泄漏和细胞膜破裂，导致细胞死亡。高压作用也可使肌球蛋白结构松弛，降低肉的剪切力值，有利于肉的嫩化和加速肉的成熟；同时，高压还可以提高脂肪的熔点，从而防止脂质氧化及由此引起的货架期的缩短。一般压强越高效果越好，贮藏越长。由于高压对食品的加工和贮藏并没有也不会产生什么不良的影响，从长远看是一项很有发展前途和实际应用价值的贮藏技术。有研究表明，高温(35℃或50℃)或低温4℃能增强压力效果。20℃下对要加工的鲜肉施200-300 Mpa的压力20 min，然后贮存于3℃( MAP或VSP包装)，微生物的生长可延缓6d；经100-600 MPa高压处理5-10 min可使一般细菌、酵母、霉菌数减少，直至被杀灭；高压处理的肉3个月后，其新鲜度仍能保持完好[10-14]。 五 减压冷藏保鲜 这是目前一种先进的冷藏保鲜技术。利用减压冷藏法对冷却肉进行批量冷藏,在我国还未见到这方面的具体报道，美国和西欧的一些国家利用减压冷藏技术对冷却肉进行冷藏和运输早已获得成功。在减压系统中，冷藏环境压力从760毫米汞柱降至10毫米汞柱时,氧的含量也会随着降到0.2%以下，这时的低氧环境也可有力的抑制细菌和霉菌对肉类的侵染。当控制温度在-1℃，相对湿度在95%以上,冷却后的肉类可贮藏50天左右，质量仍然很好。同时,在减压冷藏期间，由于酶的作用可使肉进一步成熟,能大大改善冷却肉的风味和嫩度[15-17]。 六 冰温冷藏保鲜 冰温冷藏保鲜是依靠物理和生化手段,使冷却肉在低于其冰点以下的一定温度范围内，不使冷却肉冻结,汁液不生成冰结晶的低温环境中冷藏,以延长冷却肉的保鲜期。其方法是在冷却肉肉体内注入冰点下降剂或在配制的冰点下降剂溶液中进行浸渍,使肉体及汁液冰点下降至-5至-8℃而不发生冻结。在这样的低温下微生物不利于生长繁殖，但有利于冷却肉的长期贮藏和品质的保持。冰点下降剂一般是在自然条件下利用天然物质制作的，不会对冷却肉的冷藏和肉的成熟产生不良影响，而且在食用中也没有任何副作用。有些冰点下降剂配方中的物质还能进一步增加肉类的某些营养成分和改善其风味[18-20]。 七 展望 肉类的防腐保鲜自古以来都是人类研究的重要课题，随着现代人生活方式和节奏的改变，传统的肉类保鲜技术已不能满足人们的需求，深入研究肉类的防腐保鲜技术势在必行。国内外学者对肉的保鲜进行了广泛的研究后认为，任何一种保鲜措施都有缺点，必须采用综合保鲜技术，发挥各种保藏方法的优势，达到优势互补、效果相乘的目的。冷却肉在我国起步较晚，但随着人民生活水平的提高以及冷却肉保鲜方法的不断进步和提高，冷却肉将是以后生鲜肉发展的必然趋势。 参考文献[1]孙旺斌.冷却肉——我国肉类消费的新趋势[J].榆林学院学报，2005（15）：5-6[2]Fereidoon Shahidi, Janak Kamil Vidana Arachchi. Food applications of chitin and chitosans[J].Food Science&Technology，1999(10)：37-51.[3]李慧扬.壳聚糖—一种极具保健作用的食品添加剂[J].中国食品工业，1999，(2)：19-20.[4]林伟忠.甲壳素/壳聚糖及其在食品工业中的应用[J].食品科学，1996（2）:11-15.[5]孙向军，宋立华，周杰.冷却肉涂膜保鲜贮藏过程中的微生物变化[J].上海交通大学学报，2002（20）：3-4 [6]Sun Dw，Wang L J. Heat transfer characteristics of cooked meats using dif'f'erent cooling methods[J].International Journal of Refrigeration, 2000,23:508-516.[7]朱秋劲，罗爱平， 林国虎，等.超声波和气调贮藏对冷却牛肉保鲜效果的影响[J].食品科学，2006（27）：240-245[8]姜培珍，徐志成， 陈敏， 等.辐照消毒技术在真空包装冷却肉中的应用研究[J].上海预防医学杂志，1999，11（8）：353-356[9]邓明，哈益明，严奉伟，等.冷却肉低剂量辐照后的理化和感官特性变化[J].食品科学2005，26（8）：121-126[10]王金枝，孔保华，刁新平.冷却肉保鲜的研究进展[J].黑龙江畜牧兽医，2004（5）： 66-67[11]白建，孙好学，上官鹏军.冷却肉保鲜技术的新研究[J].肉类研究，2005，6：39-42[12]夏秀芳，孔保华.冷却肉保鲜技术及其研究进展[J].农产品加工，2006（2）：25-27[13]马俪珍.冷却肉生物和物理综合保鲜技术及保鲜机理的研究[J].中国农业大学，2003[14]McDonald K. Sun D W.Vacuum cooling technology for the food processing industry: [J]. Journal of Food Engineering，2000，45：55-65.[15]张晓娟，张岗，吕欣.羊肉保鲜技术研究进展及发展趋势[J].食品工业科技，2006，27(2)：197-200[16]罗爱平，朱秋劲，郑虹，等.综合保鲜技术对冷却牛肉的保质研究[J].食品科学，2004，25（2）：174-179[17]Kim et al.Isolation of antimicrobial substances from natural products and their preservative effects [J].Food science Biotechnology，2001，10(1)：69-71.[18]Valero.M.et.al .Antibacterial activity of 11 essential oils against Bacilluy cereus in tyndallized canoe broth [J].International journal of food microbiology，2003(85)：73-81.[19]Rechard A et al. Zmprovement in shelf-life and safety of perishable foods by plant essential oils and smoke antimicrobials [J].Food microbiology，2005(22)：273-292.[20]Lis-Balchin et al Antimicrobial activity of pelargonium essential oils added to aquiche filling as a model food system [J].Letter Application microbiology，1998(27)：207-210.这篇我觉得也不错：浅析小包装冷却肉的加工
牛奶西瓜——生物科技小论文2008年5月，北京市出现了一种用牛奶浇灌的西瓜，据说这种牛奶西瓜要比同一品种的普通西瓜要甜很多，仔细品味还有牛奶的清香。这些，有看CCTV10的《走进科学》的的人应该都知道，那么，用牛奶浇灌西瓜到底能不能让西瓜变得更好呢？用牛奶喷灌过的西瓜是不是一定特别甜呢？我认为可以叶面喷施，而灌溉则显得有点浪费了。据我上网了解：叶面喷洒牛奶能提高表光，并对害虫有趋避性，牛奶当作护肤品的不在少数，原因就是牛奶不仅仅含有蛋白、乳糖、脂肪和无机盐累，还有一些微量元素。牛奶可以通过植物叶面毛孔吸收，也不逊色于普通的叶面肥，所以，我觉得牛奶可以在叶面喷洒。据本人了解，为此，5月22日，中国农业科学院郑州果树研究所的实验室里，展开了对此问题进行的一些实验。他们拿在山东灵山镇的中姜村冷克山夫妇那里的得来的一些西瓜进行研究。将这些西瓜分门别类，分别是只喷不灌的牛奶西瓜2个，又喷又灌的牛奶西瓜2个以及普通西瓜2个。他们将6个西瓜编号后，进行西瓜口感和风味的鉴定，鉴定采用了科学界承认的随机双盲的鉴定方法，他们把西瓜打乱顺序后放在一起，科研人员也不知道西瓜是用什么方式栽培的，鉴定者只知编号，试吃后，根据个人喜好给出相应的分数。结果，牛奶西瓜的确比普通西瓜好，包括口感与风味。这是西瓜分数的统计表： 100100 8080 6060 (条形统计图) 40200 只喷不灌 既喷又灌 普通西瓜可见得分最高的是牛奶西瓜，普通西瓜比起牛奶西瓜，就不太受欢迎了。接着，又做了糖分测试，此项测试，牛奶西瓜的含糖量又比普通西瓜高。 10 1010 88 64 (条形统计图)20 喷牛奶 喷灌牛奶 普通西瓜由此，应该是可以看出牛奶西瓜的确比普通西瓜要甜，那么从这个实验，从这些数据上来看，可以得出结论：只喷不灌的牛奶西瓜是要比喷灌牛奶的西瓜要好，无论是含糖量还是口感，风味。如果要更详细地了解牛奶为什么能让西瓜变得更甜，就有待日后更为详细的研究实验了。最后，在此鸣谢《走进科学》栏目为本文提供专业的数据。由于牛奶西瓜做法新颖，本人还没找到相关的参考书目。 作者： 樱花树下的种子 资料收集及整理者： 樱花树下的种子 导师： 樱花树下的种子 百分百原创，从自己空间掏出来的
学妹 这个要问度娘
关于空调制冷的文章955个，且全部提供免费下载，当然也可以搜索关于空调制冷的其他资料，很是不错的网站。
算了 咱自己整吧
工作总结请参考整理：你需要从几个大的方面进行说明：1、仓库管理制度2、仓库日常作业管理流程3、仓库帐务处理流程4、仓库“7S”，区域规划和物料摆放、安全、节约等5、仓库人员管理6、仓库单据、卡、帐本管理等我们公司和你们公司性质一样的。用的也是K3。第一篇：总结现将我3个月来的工作总结分析如下：一：工作上所取得的成绩，当然这是我们仓库人员共同努力的结果：1、 库存物料连续3个月盘点合格率超过99.6%。2、 在人员少工作量大的情况下积极的配合生产，按时完成各订单物料的备料工作，在工作中克服了种种困难，特别是刘付俊翠在工作中表现突出，能吃苦耐劳，承受拉很大的工作压力。3、 除完成本职工作以内的事情还积极配合本部门其他事务的工作，如包装成品，改装成品，给加工商送料等。4、 在工作中对仓管员进行实地培训，积极的改善各种仓库工作细节上的流程，使仓库工作流程更顺畅。如改善退料流程，改善备料单审单流程。二：工作上还存在的问题：后附上次的总结分析报告。三：关于PCM仓库和资材部仓库合并后的建议及理由如下：1． 建议：1.1 仓库规划：合并后PCM仓库的电子料转至仓库1，原包装材料仓和PCM仓库将主要存放包材，壳料，电芯等。合并后仓库的面积将增大，我会对仓库的所有物料存放区域进行合理规划。1.2 人员编制：合并后仓库人员编制为4人，**除负责原PCM物料外，增加管理纸卡，纸箱，吸塑等。1.3 管理重整：因**工作上存在一些问题，需要加强业务培训及指导，逐步减小出错机率。2． 理由：2.1 仓库原人员编制为4人，且远远没有现在的工作量大，如减少工作人员仓库人员难以接受。2.2 目前仓库还有不急但必须要做的事情还没能及时完成，如加工商的退料处理，拒收仓的物料清理，物料的整理，即使是日常的一些工作仓库还需要加班完成，所以减员存在很大的压力。2.3 现**处理账务的准确率非常高，如要换人，则仓库的账务准确率不可能有现在的高，会给仓库造成很大的麻烦及对我们的物料盘点合格率有很大影响。2.3 仓库内部人员作帐会有很大的便利性，且会积极配合处理一些账务上的棘手问题，如属不同部门人员就不可能那么密切的配合。2.4 另赵素芬的性格不适合作帐，仓库账务处理人员需要一个不急不躁稳重的人员来处理。2.5 原仓库在比较忙的情况下曾提出招人的要求，后因为整个资材部的绩效考虑，而没有强烈要求招人，实际我们工作上都觉得非常累，但是却在一直坚持。四： 如仓库合并后人员编制不少，我将从一下几个方面改善现在的工作：1、 加强人员方面的培训，提高业务能力，减少出错的机会。2、 改善作业方法及流程，提高工作效率。3、 合理规划仓库物料存放区域，逐步达到“6S”管理的要求。4、 对每个人的工作量进行重新评估并合理分配，以达到按时完成各项工作任务的要求。以上是我的个人总结，如有不当之处，请批评指正，谢谢！第二篇：仓库问题分析目前仓库主要存在以下问题：1、 仓库5S管理不规范，区域规划不合理。2、 拒收仓物料无时间清理，造成积压和浪费。3、 个别工单不能迅速备出，影响生产。4、 仓库管理上的细节问题注意不到位。以上问题主要由以下原因造成：1、因工作时间的原因，抽不出一些时间进行仓库的5S整理，作业流程改进，人员培训，仓库遗留问题处理，细节问题处理等。2、 仓库区域较小，来料较多，物料流动性大，另因欠料较多，一直不能发料，使物料一直积压仓库，进行5S整理有很大困难。3、 目前公司进入销售旺季，定单逐渐增多，导致仓库工作量加大，收料备料发料频繁。4、 因经常性欠料，导致仓库重复备料和补料，增加了工作量。5、 仓库原配置人员为4个，王杏主要负责保护板和半成品板，还可以帮小翠备料；原账务处理事物由MC负责，现也转至仓库作业；原仓库只按委外加工单备料，现需根据A4纸工单查核库存备料报欠料，增加了重复劳动的工作量；原加工厂不需送物料，现某些加工厂还要仓库送物料；原加工厂退料物料都有写料号，现某些厂不写料号，需要仓库处理；原加工厂退料由生管送检，现生管不管，需要仓库处理；原所有转料号的工作均由MC处理，现MC不管，需要仓库处理；另还有增加包装产品的工作。等于仓库增加了账务处理、加管半成品板、查核库存量、重复补料备料、报欠料、转料号、送加工商料、处理退料、包装产品等工作，还少了一个人帮忙。6、 大体积、重物料都由小翠一个女孩子来管理，工作量较大较重。根据以上的分析，提出以下建议：1、 生管在打委外加工单以前，该备料单的欠料应该是少数，不然仓库还要查核库存量，增加拉很多工作量，等于说仓库在做MC的工作，非常不合理。2、 所有外协加工厂的退料都需写料号，经过品质检验，仓库才会受理。3、 生管安排要合理些，尽量不要安排仓库人员送物料。4、 采购从仓库领物料发外加工时，应由采购处理，不能不管丢给仓库。5、 所有发外加工的图纸应该由开发部施秀芳确认料号后放可发外处理，避免出现错误，仓库还要转料号，导致发料延误。6、 未避免在工作量大且任务繁重的情况下出现工作失误而影响生产进度建议招一个临时工以分担工作量。
1.物流的观念: 物流(LOGISTICS)一词系指由生产、分配、零售、供应、运输、仓储等多个程序之流通过程的总称。其原意为「后勤」，为欧美国家所发展用於军队有效运用组织在运输武器、弹药和粮食等以求达到迅速支援前线作战所使用的一个后勤支援系统，后来被商业机构加以运用，随著世界经济贸易的快速发展，物流服务的架构，很快的便从萌芽阶段，成长为运输业中一种最经济合理的服务体制。伴随著现今网路资讯技术的日益完善和货品流通的自由化，物流活动(运输、仓储、装卸、包装、流通加工)的资讯化管理，将是企业能否具国际竞争力的关键因素。 物流管理於生产者与消费者之间扮演居中分配的重要媒介，透过完善的物流管道，不仅消费者能享受到快速而便利的服务，生产者亦能迅速提供产物，藉由流通过程，透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动，以求创造价值、满足客户及社会需求。2.物流的功能: 物流的基本功能有运输、仓储、装卸、包装、资讯等五项功能： 一、运输：为物品作空间的移动，创造从生产者到消费者之间的联系，因此运输是物流的核心，早期物流管理往往以运送来代表物流整体。 二、仓储：一种货物流通的保管，可分为长期仓储及中继仓储。仓储是克服时间因素的作业，良好的仓储环境可以创造商品的使用时效，并经由规划仓储保管时间长短，可有效达到利润的提升。 三、装卸：介於运输与仓储保管间的物品处理过程，主要是物品的装卸工作。装卸工作的妥善应用机械、自动化与无人化，是促成装卸成本降低的主要因素。 四、包装：可分为商品包装及工业包装。商品包装能使消费者方便购买各类商品，工业包装则为了便利运送。包装的现代化可创造产品的附加价值，并可利用分类包装的方法达成产品的妥善运销。 五、资讯：即以电脑化处理运送、保管、装卸、包装等功能，可使物流更具系统化及效率化。物流系统资讯化的概念起因於个人电脑及网路的普及，资讯化可促进物流业者的有效管理生产、运送、保管、装卸、包装、出货等过程，达到省力化、效率化的目标。3.物流的管理: 一般而言，物流管理内容分为两大类：一、基本机制 1. 配运管理：包括配送管理与运输管理。前者包括配送车辆管理、配送人员管理、配送货物管理、配送安全管理、配送品质管理等，属区域性的小货车管理，偏重系统运作。后者的内容亦同，但属全省性的大货车管理，偏重车辆调度。 2. 仓储管理：内容包括进货验收管理、储位管理、流通加工管理、拣货管理、出货管理、退货管理、机具设备管理、保管安全管理。 3. 表单管理：指物流行政作业的部分，包括接单管理、核单管理、批价管理、异常处理、服务品质管理等。二、辅助机制 1. 业务管理：包括客源开发、客户服务、市场分析、客户安全。 2. 财务管理：含会计系统、经营分析、投资理财。 3. 资讯管理：有资讯系统建立、维护、安全、训练。4.理想仓储考量因素: 仓储管理的定义为：「从仓储运送至生产地或销配地，或是从生产地或销配地运送至仓储过程中所有与收料、储存与运送相关之管理活动」，现今全球产业流行之运筹化管理系统，即是以快速回运为目标之整合性系统，其须大量藉助仓储管理系统之协助，才能使系统规划人员清楚知道货品储放位置与数量，进而采取适当存货控制及配销，以维采购、生产与配销规划之正确性与快速性，当产业内部或外单位顾客一旦需要仓储所储放之物品时，仓储管理人员能迅速且正确无误地将货品下架、包装及配送到需求者手中。 近几年来，世界零售业通路转变成复杂而多样化的模式，销售点也变成密集而庞大，商品配销次数因而随之频繁，这些转变，创造了物流业发展的契机。而对於企业而言，物流成本的降低，是企业提升竞争力的最后一块领域。中国目前已成为消费市场导向的社会经济型态，对於物流的需求更是与日俱增，但我国物流业发展迄今不过短短数年，尚属成长中的产业，因此仍有许多发展上的隐忧值得注意。对於物流业经营影响最大的，首重经营策略，其次为政府尚无提供一适当区位供其发展。而在制订经营策略时，经营者必须评估市场需求与导向，和本身的资源与能力，不同仓储地点所导致之固定与变动成本等，方能研定明确且灵活的经营策略，尤其存货策略攸关企业成败，不可不慎。所以，物流业者应以面临的环境与厂商本身所具备的条件两方面，去探讨对经营策略的影响，以发挥物流功能与提升物流营运效率，满足业者与消费者对货物及运输品质日益严苛之需求。 为因应此环境变迁，传统货运物流业者对货运场站的设置日益重视，但因国内社会经济不断进步，土地价格也随之水涨船高，加上政府对货运物流业并无明确的法令规章等问题，亦使货运物流业者在重新规划与设置货运场站的同时，由於土地取得成本提高且无法规可依据之双重限制下，因而面临经营上的窘境。而货物转运中心之设立透过政府与民间通力合作，依政府颁定之法令及业者对货运场站实际需求而设计的货运场站集散中心，业者於中心内进行流通相关事宜，进而提升运输与通关品质，并以货物转运中心分工化之功能提高整体货运物流业营运绩效。 理想仓储具备六点考量因素：（1）仓储中心适当数目。（2）仓储中心管理与配销。（3）仓储中心服务之顾客。（4）仓储中心如何进行最佳化运 输。（5）如何建立适当仓储存货以平 交货时程、成本及产能等需 求。（6）运输成本与运送时间之考 量。针对上述六点加以分析思考，将是产业界面对仓储管理问题时之思维新方向。5.仓储功能及种类: 一、一般而言，仓储中存放之物品种类可区分为产业制造、与制造程序有关及非产业制造等物品。产业制造之项目如：采购零件、原件、加工品、完成品与呆废料等；与制造程序有关项目如：备用零件与工具等；至於非产业制造之项目则多为办公室用品等。一般而言，为简化产业配送并使供应作业顺利，当产业选择仓储之建立方式时便同时决定了仓储种类。 二、仓储功能大致可归纳以下四点：1．选择适当仓储设立地点，考量交通道路网、转运设施、停车场地、装卸货空间等，可减少产业运输成本，增加运送弹性与效率，若能汇集成经济规模，更可大幅降低储存成本。2．储存产业所委托产品，并适时、适量、适值地依顾客期望将产品配送至顾客指定地点。3．可发挥延迟装配功能，以协助产业增加弹性、缩短交期及降低整体存货成本。 4．可支援产业生产、维修及售后服务等功能。 三、建立仓储中心将花费高价的固定成本：如土地使用成本、仓储系统建构成本，及运输成本等考量因素，愈密集的仓储区位，可提供顾客愈高的选择性、便捷的配送系统及低成本的运输费用，但设立太多的仓储区，也将提高具高价位的固定成本，因此，企业在权衡运输成本及固定成本之下，如何达成均衡的目标，是必须深入探讨研究的。仓储中心应以「动管」(如质、如期、零库存)的概念为基础，发展出一个以货品需求强度为基础的储位管理方式，并依货品需求强度的不同来划分储区，作为模式建构的参考依据。首先，使用资讯流程撷取方法，建立储位管理范围中每一个储区内活动的程序模型，以作为系统描述的初步资讯；其次，采用资讯功能模型方法，将各个分散的作业流程集合起来，成为一个以物流中心整体观点所建构而成的功能整合模型；最后，如何针对不同需求强度的货品，采行不同的处理方式，构建现代物流中心的储位管理系统，藉由适当的储位规划，来提升物流作业的效率与产出。亦可以用来描述泛用型物流中心储位管理系统的架构，以作为未来实际发展特定物流中心储位管理系统时的参考，以及缩短资料收集与系统开发的时间。概论之，仓储种类大致可分以下三种： 1.私有仓储：指产业自行建立与执行管理作业之仓储，具下列优点：（1）拥有控制权：产业有自主 权可将仓储管理系统与其他系统整合，以利产业对资源之整体规划。（2）仓储布置弹性较佳：产业容易发展符合产品特性之仓储环境。（3）可以增进顾客对产业之信心。 2.公众仓储：指许多产业共同租用仓储，由仓储管理公司负责仓储作业与管理，许多产业的仓储管理政策已逐渐采纳此做法，具下列优点：（1）低变动成本：公众仓储比私有仓储具较低变动成本，且产业不需特别投资建立仓储，有助於资金运用。（2）弹性佳：公众仓储可以容易改变仓储地点、大小及设备数量，并使公司能够快速回应供应商、顾客及季节性需求。（3）规模经济：由於公众仓储是集合许多产业来共同储存物品，在数量上，可以一起分摊固定成本且有效调整作业设备。 3.合约仓储：指产业与仓储公司签订合约，在仓储中只存放该产业产品，并进行仓储作业与管理。其优点为能提供仓储管理专业技术与减少固定成本之投资。6.物料管理: 物料管理主要范围在於物料采购、物料管制、物料接收仓储及整体后勤支援等业务项目，有效运用电脑资讯系统建立物料管制预警机制，从原料、物料、包装材料、半成品到成品等一连串制造过程，均需有妥善分类管理措施（含供应商之管制、进出库控制、安全存量、贮藏环境、包装及标示管制等），并派任专门管理人员严格杷关，不容有混淆不清之现象发生。一般而言，较具规模之产业公司可将相关作业以原料管理、标材管制、包装仓储管理、成品出库等四大流程来实施严格管制，其流程间之关联性，以下简单介绍：一、 原料管理 仓管人员依GMP手册严遵供应商管制与进料管制等相关规定，仅接收由品保部门评鉴合格之厂商原物料，原料接收后之储放需与其它物料（含容器、包材等）分开，并予以标示（标示方式需明显容易识别），并分门别类储藏，仓管人员於物料上架储放前应再次确定该物料已经完成检验合格，才可依各物料属性上架储藏，所储存区域亦需明确标示，以防日后发生领错料或混淆不清等现象。特殊物质之处理需依危险物、毒物等相关规定，予以冷藏或隔离储存，以维护其品质并保障相关作业人员之安全性。已检验完毕或未检验之物料要划分清楚，经品管人员检验不合格之物料需另外储放於标示明确场所，尽速作适当处理或交由原厂商回收并需严防相关作业人员误领。仓管人员需熟悉相关作业规定（含单位标准作业手册、物料仓储管理规定、物料出入库规定、单位各项物料安全存量规定等），并确实贯彻执行，不容许有草率或省略其中步骤等现象发生（因为此举将可能影响到物料品质），仓管人员平日对物料之进出及储放状况需做详实记载并定期盘点各项物料（盘点成果需即刻呈核，俾利上层管理人员知悉各项物料最新储量），仓管人员需确实完成上述作业要项，如此制造及生产部门才能顺利执行相关工作。二、 标材管制 标示材料之管制要派任专门标示人员负责，依各项标准作业规定实施管制作业，各式成品种类之标示材料要分门别类管制，一旦将标示材料交予包装部门使用，包装部门应将已使用数量、剩余数量及过程中损毁数量等详实回报管制人员，俾利达成标示材料管制滴水不漏境界。一般而言，标示及包装以达成下列五项为目的：1.保证标示正确无误。2.预防标示混杂不清。3.预防产品於出货及运输过程中受损。4.销售於市场上日后若发现问题时，可易於追溯并轻易达成数量管制。5.方便消费者使用及辨认真伪。三、 包装仓储管理包装仓储管理作业含收料入库、拣货、包装及运送等作业，其中拣货作业为最重要一环。具研究显示，在仓储管理作业活动中，拣货作业最容易因人为疏忽或不专心而造成错误，故作业过程中所花成本与时间最多，因此拣货管理之重要性不容忽视。拣货作业包含拣货资料领取、拣货资料分配、行走、寻找、取出货品与计算数量等，其中又以行走所需占用时间最多，具经验显示为减少拣货作业所需时间，可从顾客配合度、拣货人员之动作、仓储环境之建设及拣货政策等方面来研拟并归纳出该单位缩短拣货作业时间之有效方法。四、 成品出库 仓管人员需填具出库记录单，其中内容需包含出库批号、出库年月日、产名名称、规格、适合储藏之场所（含温度）、成品出库预至处（如营业仓库、大卖场、百货公司、区域供货中心或一般经销商等），经主管签章后，再交运输人员运送至指定地点。7.结论:一、物流仓储管理之期许与目标 物料仓储管理主要目的，乃希望藉储位之系统性规划及效率性管理来确实掌控物料来源、去向及流量，以达到「动管」之目标，对规模较大之产业甚至能达到支援物流中心达成产业再造目标。因此，在一连串生产供应链中仓储管理所占地位不容忽视，现今全球产业流行之现代化物流中心，乃藉由整合「物流、商流、金流、资讯流」於一身之多功能性组织，物流中心亦是未来全球流通业发展之主流趋势，而理想化仓储管理之规划为此多功能性组织中重要考量因素之一。随著全球经济成长，产业迈向国际化已是生存之要项，而「顾客满意第一、顾客服务至上」确一直是全球产业共同经营理念，要在全球众多竞争者中脱颖而出，供应链有效之掌握将是决胜关键。而能够提供顾客在最短时间内获得想要之服务与产品，同时又能将运输成本减到最小，则是物料仓储管理首要重点及目标。产业想要建立有能力以快速回应顾客需求之整合性管理系统，则物料仓储管理作业绝不容忽视，因其在此系统中扮演之储存、分类与配送之角色乃独一无二的，倘若产业内物料仓储管理作业建立完善，那麼仓管者想在最短时间内清楚知道货品（物料、半成品或成品）储存位置、储存日期与储存数量等相关资讯将是轻而易举之事，对上层决策人员与管理规划阶层人员而言，决策与规划产业内部亦不再是件难事。二、仓储与运筹管理结合 廿一世纪全球产业竞争之型态，可从电脑产业看出，为使产业能够继续生存下去，电脑主要零件每隔一段时间便需随著消费市场需求及各产业竞争行情而进行大规模价格调降动作，此价格调降动作是每一位消费者所梦寐以求之事实，然而对产业制造而言却是最残酷却又无法避免之挑战与事实，业者必须如履薄冰地应付零件存货与配销等相关问题，更需战战兢兢地订定采购与制造数量等相关策略，每一家产业都深怕稍有闪失会引发一连串亏损之连锁效应，此损失将是难以估计的。台湾是海岛型国家，各产业所需要之大量土地及人力资源问题，若能将仓储管理系统妥善建立并推向自动化与国际化则相关问题将可迎刃而解，另一方面，在全球运筹化管理系统日渐重要之际，运输管理作业之功能亦显得十分重要。产业在考量整体运筹化管理规划之际，除需做好最基本之物料仓储管理作业外，亦需思考如何在运输成本最小前题下，规划出最适当之运输时程、路线及运输工具，否则单单做好了前半段物料仓储管理作业，却因后半段之运输管理作业欠佳而影响了交货时程，使得货品无法准时送至顾客所指定之地点，那麼将是功亏一篑，更遑论现今全球化产业渴望达成之「顾客满意第一、顾客服务至上」目标了。
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摘要：仓储在物流系统中起着至关重要的作用，高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理。文章分析了我国仓储业的现状和发展中存在的问题，并提出了有效的仓储管理优化策略，来解决仓储业中存在的问题，从而达到提高我国仓储业竞争力的目的。 仓储是现代物流的重要组成部分。有效的仓储能够实现产品的整合，调节供应和需求，降低成本，优化整个物流系统。当仓储业作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段；而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。仓储总是出现在物流各环节的结合部，例如采购与生产之间、生产的初加工与精加工之间、生产与销售之间、批发与零售之间、不同运输方式转换之间等等，仓储管理已成为供应链管理的核心环节。1我国仓储业的现状随着现代信息技术飞速发展，仓储管理技术的发展经历了最初的人工管理阶段，到机械化、自动化和智能化仓储管理阶段，仓储管理技术不断上升。我国的仓储业在国家实施宏观调控政策的推动下，提升了其运作效率和管理水平，凸显了其良好的发展势头，主要表现如下：(1)仓储业务量增大，业务收入增长速度较快。随着物流的迅速发展和社会需求的变化，我国仓储业务量不断增大，货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等指标都有明显的提高。(2)仓储技术获得较快发展。自动化技术和信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱，自动化仓库、自动识别和自动分拣等系统，以及条码技术、RFID等技术已经被越来越多的企业所关注和应用。供应商管理库存、零库存等技术也开始在一些大型企业中使用。2我国仓储业存在的主要问题2.1仓储企业之间市场竞争加剧国内的仓储设施无法满足物流活动的需要，原有的仓储企业缺乏改造基础设施需要的资金，外国的物流公司纷纷投资建库。我国的大型企业也不断建设现代化仓库作为发展物流的平台。这种趋势加大了仓储企业间的竞争力度，仓储企业之间市场竞争越来越激烈。2.2仓储技术发展不平衡，信息化状况不容乐观(1)很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、自动化立体仓库等。而很多企业的仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态会严重影响我国仓储行业整体的运作效率。(2)信息化技术有了一定程度的应用，但是中小物流企业信息化整体状况不容乐观。企业对物流信息化认识和了解不足，物流信息化建设起步晚、推进慢，整体物流信息化水平较低，其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。大型企业和小型企业物流信息化之间的差距不断加大，甚至出现了物流信息化鸿沟。我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家，而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。其中一个主要原因，就是物流各环节信息化程度低，信息沟通不畅，造成库存大，运力浪费。2.3自动化仓储资源利用率不高当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，造成许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。2.4仓库数量大，但布局不够合理由于各行业各部门为了满足各自的需要纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多。他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库，以至于仓储布局极不合理，造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。2.5仓储管理人才缺乏发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏，物流行业更需要这三种类型的复合型人才。不少高校在培养物流人才方面，只重理论教学，轻视实践教学，实践教学投入经费不足，实施校企结合的办学模式没有落到实处，培养出来的学生动手能力差。不符合企业实际需要。3现代仓储管理优化策略仓储管理在企业的整个供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证流畅的进货、发货和库存控制。将会导致管理费用的增加，服务质量的下降，从而影响企业的竞争力。针对我国仓储业存在的问题，为了提高仓储企业的竞争力，应从以下几方面来优化仓储管理：3.1优化仓储布局，充分发挥本土优势许多国家的仓储业均地处都市城区、交通要道以及经济相对发达的区域。物资仓储企业要充分利用都市商流活跃、信息灵通、交通便利、占地面积大这一优势，迅速调整自己的经营方针和策略，调整好自己的经营结构。尤其是占地面积大、地理位置优越，这是一笔巨大的财富。通过合理规划，科学安排以及各种形式的经济合作，解决仓储企业普遍存在的资金不是的问题，调整库区布局，更新库房，进行必要的技改，使之适应物资大流通的需要。打破条块分割，面向社会经营，参与竞争。3.2加强技术改造，强化经营管理现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。将传统的纸和笔的手工记录信息、人工操作管理方式改为电子化、数字化、网络化的计算机管理和机械化、自动化的操作管理方式。仓储管理技术改造方面主要从以下两方面着手：(1)根据市场供求关系确定仓储硬件设施建设与改造，做好仓储机械化、自动化、智能化的改造，提高仓储资源的利用率和仓储管理的效率。(2)建设完善的功能强大的仓储管理系统，做好仓储管理信息化、网络化的技术改造。在软件设施方面可以有以下几个层次供选择：①单项的仓储、运输管理软件；②本企业局域网；③通过企业外部网和因特网，与客户及合作伙伴之间实现信息共享。在仓储管理的出入库管理、货物分拣、盘点、库存控制等各个环节运用物流信息技术和仓储管理系统，可以大大提高仓储管理的效率，减少差错，还可以通过企业内部网络、企业外部网实现本企业仓储信息与合作伙伴的之间进行信息共享。如今无线射频识别技术、条形码技术、扫描技术和数据采集技术等越来越多地应用于叉车、堆垛机、自动导引车和传送带等搬运设备上，移动式机器人也作为柔性物流工具在柔性生产中、仓储和产品发送中日益发挥重要作用。3.3不断完善仓储标准化体系，走国际化道路要适应开放市场的要求，做好与国际惯例接轨的各项准备工作，关键是要引进先进的管理方式，加强仓储资源的整合，不断完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用，影响了企业合理统筹仓储资源的能力。为适应现代物流要求，要加强资源整合，建立仓储网络，必须按照国际物流标准模数尺寸来设计仓库、托盘、货架等储运设施和设备。仓储标准化不仅是为了实现仓储环节和其他环节的密切配合，也是仓储内部提高作业效率的有效手段。3.4加强仓储人才培养仓储人才的培养，尤其要注重实践能力的培养。高校必须加大物流实践教学的投入经费，将校企结合的办学模式落到实处。3.5延伸服务领域，提供仓储增值服务仓储业的利润越来越薄，死守传统的仓储业务不放，势必被市场所淘汰。因此积极开拓业务渠道，实行多方位经营，向贸易、货代、流通加工方向发展，是许多经营管理者的明智之举。除了提供传统意义上的服务项目，现代仓储企业还要努力向客户提供各种各样、符合客户需求的增值服务，以提升仓储企业的内在价值、保持竞争能力，赢得更多的客户。仓储企业可以增加以下增值服务：配送、包装、流通加工、信息与咨询服务等。原有仓库，原有人员，通过延伸服务领域，创新了仓储业务，增强了仓储企业的市场竞争力。3.6合理选择供应链库存管理策略库存管理是仓储管理的重要一环，而我国仓储业由于管理方式过于陈旧，管理观念滞后，在库存控制的管理上还需要更新观念，因此需要根据企业的实际情况，灵活地采用先进的供应连库存管理策略，如JIT零库存管理策略、并行和平行工艺策略、延迟产品差异策略、供应商管理库存(Vendor Managed Inventory，VMI)策略、联合库存管理策略等，来降低库存水平，减少库存资金的占用，达到降低总的库存成本，提高仓储利用率的目的。3.7盘活资产，提高仓储资源的利用率开发闲置资源，盘活资产存量，提高设备利用率，是物流业在转换经营机制过程中提高经济效益的一个重要措施。把闲置的资源充分置于开放的市场中，打破行业与行政区域界限，让市场对资源进行有效合理的配置。出台相关的政策，鼓励专业机构经营闲置设备，扩展设备信息交流渠道，增强信息服务手段。通过正常渠道有偿转让、拍卖、租赁、换用闲置设备。3.8加快公共信息平台的建设，实现仓储管理信息化要提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立健全有效的物流信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储信息网络资源的有效结合，提升企业仓储信息化水平。4结束语随着我国经济的飞速发展，仓储业的发展前途一片光明，而市场竞争也将更加激烈，为了提高我国仓储业的竞争力，应当在管理观念更新与创新、现代物流管理信息技术、人员素质的提高问题、服务领域的延伸上多下功夫，不断优化配置仓储资源。要及时适应行业的高效率、低成本的要求就必须在信息管理高效率的基础上不断进行革新。