《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的，希望阁下可以了解一下
中外船舶科技杂志创始于1988，是由江苏科技大学主办的学术刊物，拥有正规的国内国际统一出版刊号：，国际连续性出版刊号：。是国内外公开发行的正规合法的普通学术期刊。根据以往的投稿经验，在普刊上投稿的录用率通常较高，如果投稿选择的核心期刊或者是sci国际期刊，文章水平质量不高的话，录用率并不会很高，有极大的可能性会被拒稿。中外船舶科技杂志录用率提高技巧1、选刊物栏目。现在的媒体非常丰富，报刊杂志，琳琅满目。要想提高中外船舶科技杂志投稿录用率，首先要选个适合自己擅长的栏目进行投稿。2、中外船舶科技杂志投稿格式要规范，书写要美观。稿件如果打印不规范或者书写不美观的话，编辑难得有耐心去看，录用率就低。用打印的话，字号以三号为佳。3、注意控制字数。文章的字数既是发放稿费的依据，又有版面的限制。所以要根据中外船舶科技杂志以往的文章，合理控制好字数，便于排版。如果字数明显多余刊登版面的话，率用率就低了。4、善于抓住时机。当有一篇文章被中外船舶科技杂志采用以后，趁热打铁，继续投稿。中外船舶科技杂志被拒处理方法1、看中外船舶科技杂志退稿的原因是什么。是不是因为自己论文方向与期刊方向不一致，若是这种情况，建议大家根据自己的论文方向，改投其它期刊再投稿，不要抱着一本期刊不放。2、若是方向一致，格式错误。这时候大家根据中外船舶科技杂志投稿要求，对稿件进行针对性地修改。3、若是稿件质量问题，这种情况若是还想在中外船舶科技杂志上投稿，可以看看自己能否提高论文水平。如果自己没有能力修改，可以咨询我们在线编辑，给大家提供润色、修改服务。若是想重起稿再写一篇继续投也可以，但是提前一定要确保时间够用的情况下。否则，大家只能改投与自己论文水平差不多的期刊。
我发表过，版面费是1500，审稿费100
《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。
好像要好多钱，我们公司以前发表过，具体多少钱不晓得
《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。
根据课程的不同，可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】http://jingyan.baidu.com/article/1e5468f9726740484961b70a.html【】
《船舶力学》 《船舶工程》 《声学学报》 《振动工程学报》 《舰船科技》等等
2019.9.16 版面费3300
船舶工程主办单位：中国造船工程学会出版周期：月刊该刊被以下数据库收录：中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;＝＝＝＝＝＝＝＝＝水运工程主办单位：中交水运规划设计院出版周期：月刊该刊被以下数据库收录：中国科技论文统计源期刊（2016－2017年度）北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版;这2个期刊 都是 中文核心+科技核心的 双核心期刊！！档次是一样的！！但行业内期刊来看， 船舶工程（第4） 要比 水运工程（第8）要好些！！
中外船舶科技杂志创始于1988，是由江苏科技大学主办的学术刊物，拥有正规的国内国际统一出版刊号：，国际连续性出版刊号：。是国内外公开发行的正规合法的普通学术期刊。根据以往的投稿经验，在普刊上投稿的录用率通常较高，如果投稿选择的核心期刊或者是sci国际期刊，文章水平质量不高的话，录用率并不会很高，有极大的可能性会被拒稿。中外船舶科技杂志录用率提高技巧1、选刊物栏目。现在的媒体非常丰富，报刊杂志，琳琅满目。要想提高中外船舶科技杂志投稿录用率，首先要选个适合自己擅长的栏目进行投稿。2、中外船舶科技杂志投稿格式要规范，书写要美观。稿件如果打印不规范或者书写不美观的话，编辑难得有耐心去看，录用率就低。用打印的话，字号以三号为佳。3、注意控制字数。文章的字数既是发放稿费的依据，又有版面的限制。所以要根据中外船舶科技杂志以往的文章，合理控制好字数，便于排版。如果字数明显多余刊登版面的话，率用率就低了。4、善于抓住时机。当有一篇文章被中外船舶科技杂志采用以后，趁热打铁，继续投稿。中外船舶科技杂志被拒处理方法1、看中外船舶科技杂志退稿的原因是什么。是不是因为自己论文方向与期刊方向不一致，若是这种情况，建议大家根据自己的论文方向，改投其它期刊再投稿，不要抱着一本期刊不放。2、若是方向一致，格式错误。这时候大家根据中外船舶科技杂志投稿要求，对稿件进行针对性地修改。3、若是稿件质量问题，这种情况若是还想在中外船舶科技杂志上投稿，可以看看自己能否提高论文水平。如果自己没有能力修改，可以咨询我们在线编辑，给大家提供润色、修改服务。若是想重起稿再写一篇继续投也可以，但是提前一定要确保时间够用的情况下。否则，大家只能改投与自己论文水平差不多的期刊。
我发表过，版面费是1500，审稿费100
sci ：中国海洋工程英文版，海洋学报英文版，中国海洋湖沼学报英文版，水动力学研究与进展B辑(英文版)，海洋科学与技术学报英文版（台湾）。 ei： 有很多吧。具体不是很清楚，大概有中国海洋大学学报（英文版），水科学进展，水科学与工程英文版，大连理工大学学报，清华大学学报。
sci材料类杂志推荐：
1、JOURNALOFVACUUMSCIENCE&TECHNOLOGYA
issn：0734-2101
2018-2019最新影响因子：1.833
出版地：UNITEDSTATES
出版周期：Bimonthly
审稿速度：一般,3-6周
平均录用比例：容易
2、MATERIALSSCIENCEANDTECHNOLOGY
issn：0267-0836
2018-2019最新影响因子：1.938
出版地：ENGLAND
出版周期：Monthly
审稿速度：约2.6个月
平均录用比例：容易
3、MATERIALSTRANSACTIONS
issn：1345-9678
2018-2019最新影响因子：0.764
出版地：JAPAN
出版周期：Monthly
审稿速度：约3.5个月
平均录用比例：容易
4、METALLURGICALANDMATERIALSTRANSACTIONSA-PHYSICALMETALLURGYANDMATERIALSSCIENCE
issn：1073-5623
2018-2019最新影响因子：1.985
出版地：UNITEDSTATES
出版周期：Monthly
审稿速度：约3.8个月
平均录用比例：较易
5、JournalofAlloysandCompounds《合金与化合物杂志》
投稿比例：5445
4.455%
6、MaterialsLetters《材料快报》
投稿比例：4917
4.023%
7、AppliedSurfaceScience《应用表面科学》
投稿比例：3878
3.173%
8、JournalofPhysicalChemistryC《物理化学杂志，C辑》
投稿比例：3459
2.830%
9、MaterialsScienceandEngineeringAStructuralMaterialsPropertiesMicrostructureandProcessing《材料科学与工程，A辑：结构材料》
投稿比例：3304
2.703%
10、JournalofInorganicMaterials《无机材料学报》
投稿比例：2628
2.150%
国内很多高校都比较认可sci期刊，不管是提升科研能力或者是研究生论文，选择sci论文发表的人员比较多。sci对论文的要求是比较高的，不是什么论文都能发表sci论文的，所以要提前做好准备。
《船舶力学》是经国家科委批准，由七○二所和中国造船工程学会于1997年联合创办的学术性期刊，其前身是《舰船力学情报》（月刊）和《舰船性能研究》（季刊）及不定期的对外交流英文报告《CSSRC Reports》。本刊主要报道我国在船舶和海洋工程流体力学，结构力学，振动与噪声及其测试技术，海洋工程研究与开发技术及其计算机应用等方面对船舶力学有一定实用价值的创新理论试验研究成果以及国内外有关发展动向的综述文章和信息，本刊是我国船舶与海洋工程力学界广大学者和中青年科技工作者的一个重要学术园地和论坛，也是我国船舶与海洋工程力学界与国际同行学术交流的重要桥梁。
1. 船舶工程2. 船舶力学3. 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
本刊是：1. 美国《工程索引》Ei核心期刊; 2. 俄罗斯《文摘杂志》（Abstract Journals,AJ）刊源; 3. 英国海事技术《文摘杂志》（BMT Abstracts）刊源; 4.中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，万方数据—数字化期刊群全文收录期刊; 5.《中国期刊网》、《中国学术期刊（光盘刊）》全文收录期刊; 6.《中国科学引文数据库》来源期刊; 7.《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊; 8.《中文科技期刊数据库》收录期刊。 《舰船力学情报》《舰船性能研究》（CSSRC Reports）（1997年三刊合并） 《船舶力学》（1997年——现在）