大学论文地下车库防水的综合治理

大学论文地下车库防水的综合治理

地下室防水施工方案一
外防外贴法施工　外防外贴防水法，即在底板垫层上铺设卷材防水层，并在围护结构墙体施工完成后，再将立面卷材(防水层)直接铺贴在围护结构的外墙面，然后采取保护措施的地下室防水施工方法。这款地下室防水施工方案其优点是随时间的推移，围护结构墙体的混凝土将会逐渐干燥，能有效防止室内潮湿，但当基坑采取大开挖和板桩支护时，则需采取措施，以解决水平支撑部位影响地下室堵漏的问题。　

地下室施工方案图册 (4张)

地下室防水施工方案二
外防内贴法施工　外防内贴法是在底板垫层上先将永久性保护墙全部砌完，再将卷材(防水层)铺贴在永久性保护墙和底板垫层上，待地下室防水层全部做完，最后浇筑围护结构混凝土。这款地下室防水施工方案[2]是在施工环境条件受到限制，难以实施外防外贴法而不得不采用的一种地下室堵漏施工方法。

地下室防水施工方案三
离壁式衬砌防水施工　该地下室防水施工方案除在围护结构的混凝土墙体及其内表面采取防水措施外，为达到地下室堵漏施工要求，再在主墙内侧增设1道离壁式内墙。该地下室防水设计方案虽属多道设防并有利于排水，但存在造价高，围护结构墙体不易得到充分干燥，以及较难确保柱、墙混凝土接缝部位的水密性等问题。

地下车库地面渗水该怎么处理？

地下车库地面渗水的解决方法为：利用压力将注浆堵漏灵（水溶性）注入针头内，待堵漏灵从针头周边混凝土表面渗出，产生胶状固化物，则表示该渗水点处已将渗水水路封闭，拔出针管即可解决渗水的情况。

地下室渗水的常见部位，常见的地下室渗水部位大都出现在一些特殊部位，降水较多的雨季室外管道堵塞或路面排水不畅时出现。主要出现在以下部位：外墙的墙根部位；在地下室变形缝两侧的墙体部位；穿越地下室外墙的下水管道；

通常构成地下车库堵漏都是因为呈现了施工缝渗漏构成的，假如施工缝在施工中没有整理干净，混凝土的强度没有到达。

扩展资料：

地下车库地面渗水的介绍如下：

地下车库在防水混凝土浇筑的时分，因为混凝土稠度不符合要求和振捣不充分等因素，在拆模后会呈现小面积的蜂窝、烂根等疑问，只做了表层的处理。

地下车库在加水以后，因为水压力增大，混凝土单薄有些发作漏水现象，选用表里局不漏处理，再做地下车库底板、顶板及侧壁防水水泥砂浆抹面20mm厚。在渗水疑问不严峻的情况下能够采购安塞类防水剂，再依照份额配置砂浆进行运用。

参考资料来源：凤凰网- 地下车库渗水严重 业主、物业矛盾频发

参考资料来源：凤凰网-地下车库墙面 为什么老漏水

新建车库和未建车库防水如何处理？

　　1.确定建筑防水等级，选择结构形式
　　要确定地下车库建筑防水采用哪种做法，首先要确定地下车库的防水等级。根据《地下工程防水技术规范》GB50108-2008，防水等级划分为四级，除一级外，其他各级都给出了定量指标。定量指标不仅规定了整个工程的量值，也规定了工程任一局部的量值修订上述标准的主要依据，在设计时，可根据规定的定量指标，结合工程的实际情况合理确定地下车库的防水等级。确定好地下车库的防水等级后，选用合理的结构形式，根据工程防护要求、当地工程地质、水文地质条件、地震烈度、气温情况、降水量、地层冻结深度等综合因素进行考虑，尽量选择整齐规则的结构形式，提高结构刚度，减少裂缝情况的发生。
　　2. 主体结构设计施工
　　地下车库特别是兼做人防工程的地下车库，其顶、底板多为大体积混凝土，它在工程中不仅起着承重和围护的作用，而且还承担防水作用。是利用结构本身的密实度来实现防水功能的一种防水做法，是地下车库工程防水抗渗漏的关键。因此，在满足混凝土抗渗等级、强度等级和耐久性条件下，要求水泥用量不少于260kg/m3 ，混凝土结构厚度不小于250mm，配置的混凝土抗渗等级要求在P6以上。在混凝土材料选择方面，水泥应优先采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥；混凝土胶凝材料总量应大于320kg/m3，粉煤灰掺量应为胶凝材料总量的20%-30%，硅粉参量应为胶凝材料总量的2%-5%，砂宜用中砂，控制含泥量不大于3.0%，泥块含量不大于1.0%；粗骨料采用5mm-40mm颗粒级配的碎石或卵石，控制含泥量不大于1.0%，泥块含量不大于0.5%。另外，掺加引气剂或引气型减水剂的混凝土，其含气量宜控制在3%-5%。为了控制混凝土的密实度和裂缝的产生，大体积混凝土强度等级宜在C20-C35范围内选用，兼做人防工程时可适当提高，但应控制在C40左右，避免设计上“强度越高越好”的错误观念。因为混凝土设计强度越高，水泥用量就越大，必然造成混凝土水化热过高，当混凝土内外温差超过30℃时，温度应力容易超过混凝土的抗拉强度，产生开裂。由于防水混凝土还要求混凝土施工完后不开裂，特别是不能产生贯穿裂缝。因此，在配制混凝土时，加入一定量的钢纤维或合成纤维，可有效提高混凝土的抗裂性，对控制混凝土裂缝的开展效果更佳。钢筋布置方面，除了要满足结构受力外，还应布置能承受混凝土温度应力的温度筋，防止裂缝开展。
　　基础方面，要根据地勘报告确定地基土对基础混凝土的腐蚀情况采取措施。对呈中等酸性腐蚀性的土，要根据工业防腐蚀设计规范用垫层下碎石灌沥青或做沥青混凝土垫层的方法做防腐蚀处理。新疆地下水位低，以上工程虽不存在基坑降水、排水的情况，但也要做好景观绿化水和雨雪水从外墙渗入的防护工作。基坑开挖验槽后，在地基上浇筑混凝土垫层，随打随抹随压光。待垫层干燥后，在垫层面抹防水抗裂水泥砂浆层。批抹后要求防水砂浆表面无裂纹、起砂等质量缺陷。混凝土采取连续浇筑，尽量不留或少留施工缝。严格按施工方案规定的顺序浇筑。应用机械振捣，以保证混凝土密实，振捣时间一般10s为宜，不应漏振或过振，振捣延续时间使混凝土表面浮浆，无气泡，不下沉为止。
　　车库顶面采用3+3厚聚酯胎SBS热贴或原生料的400#聚乙烯丙纶布或涤纶布做两道每层厚度不小于1.2mm的防水层（专用胶粘剂铺贴），其上铺设塑料排水板或撒滑石粉铺2厚油毡做隔离层；车库外围挡墙采用3+3厚聚酯胎SBS热贴或原生料的400#聚乙烯丙纶布或涤纶布做两道每层厚度不小于1.2mm的防水层（专用胶粘剂铺贴），外侧粘贴50厚EPS板并立砖做保护；防水卷材要设在结构迎水面并且施工时要对结构基层进行平整处理涂刷界面处理剂，卷材要粘贴不空鼓接缝须封严，接缝口用材性相容的密封材料封严，施工后要及时做保护层。

地下车库漏水怎么处理有什么注意事项

堵漏时遇到漏点大，出水量猛时要埋管引水，清理渗漏基面，要进行表面固化，达到一定强度。修理基面时把导流管注浆孔安装好（钻孔清洗安装修理）修理时漏水部位要逐渐集中变小，然后采用高压灌浆机，灌注高分子纳米双液或多液柔性材料（跟据现场情况而定）使基面快速固化，到达工序施工条件后，填实空隙达到加固结构，堵漏，防漏的效果。
底板面积大渗漏时要使用多管近点降水，高密度排水注浆法，埋多条管子是为了打成n个孔，一边排水，一边注高分子纳米材料。
底板发生大的泉涌或管涌时，要迅速截流用高压旋喷机，注浆法进行截流。