2005年的杂志

2005年的杂志

《花火》A/B——绽放青春文学的第一簇花火

2005年创建《花火》杂志是目前中国青少年阅读领域的一枝奇葩，是中国青少年文学创作及作家培养的优秀基地。目前，“花火”正与湖南少年儿童出版社合作，打造全国百家校园文学社阅读计划，成为全国千家中学的校园文学社写作指导及指定阅读刊物，得到老师及家长的热烈支持与好评。《花火》每月A、B版两册，每月销量达30多万。

2005年的汽车杂志上，都有哪些车？来看看有没有你熟悉的

汽车之友可能是很多80后，90后的第一本汽车杂志了吧。那个时候网络并不发达，汽车杂志成了当时爱好汽车的人必追的书籍。我也一样，03年开始买第一本汽车杂志，到10年的最后一本，可以说里面有自己半个青春。

好了，煽情的话不多说，看了那么多新车资讯，我给大家换换口味，走一波怀旧风格。

比起现在快消的汽车评测视频，有时候回味一下文字，确实有不一样的感觉。

这本汽车之友是2005年第23期。也就是15年前，那就从他开始，看看15年前的杂志里，都有哪些车，这些车是否都还在...

第一页就是国产初代福克斯大大广告图。当初第一眼看到这款车的时候，就觉得很时尚，这样的设计在当时绝对是比较新鲜的。福克斯也是长安福特的发家，往后几代在市场上的表现都非常出色，是长福的销量保证。如今最新一代福克斯在去年已经上市，但是似乎在销量榜上已经销声匿迹了，长福有必要好好思考了。

随着铃木退出中国，长安收购了长安铃木的所有股份，昌河也被北汽所收购。再看05年这张广告图，那时“全新上市"的利亚纳突然觉得有些感慨。

以现在的眼光看这代Cayman，依旧不过时。人不可貌相，车，绝对可以。这话我喜欢，当时的文案对每个字的把握真的很到位。现在一款新车上市，各种打着广告法擦边球的广告语满天飞。

现在有谁还记得这款车。在当时，这车在路上绝对是马路的焦点，可惜起亚的品牌力在当时，包括现在都不足以支撑其在中国的定位。不过，其实又有点怀念当时的市场，不是人选择车，而是车选择人，什么样的车型都能在当时的市场中找到，百花齐放。

来到本书的重点，也就是封面图上的S级。05年，奔驰S级迎来”全新“换代，这一代奔驰也是目前在路上能见度比较高的S级，也是奔驰S级转向较为年轻设计风格的开始。

当时S500的参数表。放到现在绝对不能想象一款160万的奔驰S级仅搭载了17村的轮毂，但是在当时已经是顶级的配置了。没有那么多的主动安全科技，没有四驱，但是5.5L V8发动机依旧表明着他的旗舰身份。

标题的”超女“一下把我们拉回15年前，芒果台”超级女声“当时是正火的栏目，汽车评测对比自然就用了当时流行的热词。

记得当时看完这篇文章的时候，就告诉自己，以后一定要买飞度。在我看来，绝对是一款比较完美的车了。毕竟我是真接受不了雪佛兰乐骋的外观。那雨燕呢？在这里替本田粉说一句，还是本田大法好，哈哈。

魔术空间的飞度，在当时已经是非常超前了。15年后的今天，依然有许多自主品牌还在以后排座椅上翻来说自己的空间有多灵活，设计很新潮。要知道这是飞度14年前玩的了。

300C绝对是我印象非常深刻的车型。毕竟长相就是一种百万级豪车的范儿。300C由北汽和戴姆勒克莱斯勒合资国产，38.8万的售价看似不低，但是在当时已经算国产车中，价格很高的了。尽管国产的300C由于各种原因停产了，目前进口方式还在国内销售，但是似乎克莱斯勒品牌已经很难在国内存活了。

主战坦克这个词用的很到位。不过销量差也是有原因的，我觉得在近40万的车上，还是装备4AT变速箱，真的难以想象吧。

三星乱入。当时手机以及一些电子产品的广告可以说是汽车杂志的标配。翻盖、滑盖、直板各种样式的手机，经典有时候真的很让人怀念。视频摄录是当时手机中的高端配置。

这代GT-R正式自立门户，外观奠定了奠定了现款GTR的基础。不过当时的我似乎对GTR没有太多兴趣，可能我和周杰伦一样接受不了，从奔驰车下来的夏树吧。哈哈~

猜车时间，这是哪款现有车型的原型车，还在售哦

捷达是时代的象征，也是一款在任何汽车内容平台上时常被提起的车。现在一汽大众已经将捷达品牌独立。之后将以捷达作为品牌名称，用更低的售价去进入市场，这对自主品牌是一个挑战，但捷达离开大众logo后，还会被大家认出吗，等等看吧。

自动启停在当年也是个新鲜玩意了。汽车之友用了一整页的内容来为大家解读自动启停的工作原理。

当时的人可能不知道，14年后的今天有多少人一上车就是把自动启停关闭。这可能是汽车发明史上，比较不受人待见的功能之一了。

读者投稿是当时我最喜欢的栏目之一。尽管现在想想会不会是汽车厂家与杂志合作的内容之一。

这位石先生的文章写的确实不亚于汽车专业编辑。

初代国产CRV，05年能花20万买家用车的家庭，是绝对的小康之上了。不知道这位北京的石先生如今换了什么车。

杂志的底版是东南菱帅的广告。广告语还是比较惊人的。这款车也圆了很多人的EVO梦。

今天这本2005年汽车之友杂志就给大家分享到这，全都是自己的一些感叹，欢迎大家讨论。

如果大家喜欢这类老书分享，可以关注我，我会尽力给大家整理。

感谢~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经济研究导刊是不是核心期刊？

经济研究导刊
《经济研究导刊》创刊于2005年，是由黑龙江省报刊出版中心主办的经济学术期刊，现为旬刊。国内统一刊号CN23-1533/F，国际刊号1673-291X。[1]
《经济研究导刊》刊物坚持学术性、时代性、创新性和超前性特点，立足中国现实，旨在为经济理论与经济实践研究提供平台，促进学术繁荣，加强国内外经济文化交流，为我国经济建设和现代化建设服务。该刊致力于发表研究改革开放、经济发展和体制转型过程中出现的各种经济问题的具有较高理论水平的文章。
中文名称
经济研究导刊
外文名称
Economic Research Guide
语言
中文
类别
经济
主管单位
黑龙江省新闻出版局
主办单位
黑龙江省报刊出版中心
创刊时间
2005
出版周期
旬刊
国内刊号
CN 23-1533/F
国际刊号
ISSN 1673-291X
邮发代号
14-305
定价
20元
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杂志目录
杂志简介
《经济研究导刊》是2005年11月创办的经济理论刊物.社长周巍、副社长孙莉艳、主编袁晶明、副主编冯胜利。期刊社人员共11人，正式人员3人，聘用8人。
2006年该刊发表的文章被人大《复印报刊资料》转载9篇，索引收录101条。2007年在北方十省第二届期刊评奖中荣获“优秀期刊奖”。《经济研究导刊》从2008年第4期起除刊发经济类学术文章之外，也可刊发其他社科类文章，从2008年6月起由原来的月刊变为半月刊，除刊发经济类学术文章之外，也可刊发其他社科类文章。 《中国核心期刊（遴选）数据库》全文收录；科技部万方数据——数字化期刊群全文上网；中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊；中国期刊全文数据库全文收录期刊[2] ；中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊；龙源期刊网全文收录期刊。
历史荣誉
《》杂志2006年被评为首届全国优秀经济期刊，曾连续多次被评为全国“综合性经济科学类核心期刊”、“中国人文社会科学核心期刊”、“中文社会科学引文索引（CSSCI）”来源期刊，并被选为《中国学术期刊综合评价数据库》统计源期刊和《中国期刊全文数据库》、《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊。
主要栏目
专家论坛、热点探讨、经济理论、财政与税务、企业改革与发展、新农村建设、东北老工业基地、三农问题研究、金融证券、市场营销、财会研究、劳动经济、企业管理、区域经济、管理天地、经贸探索、经济与法、收入与分配、旅游经济、社会保障研究、产业经济、集团经济、城市经济、循环经济、生态经济、法学探析、人文探索、教育视角等。
办刊宗旨
《经济研究导刊》的宗旨是：在马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论的指导下，努力贯彻理论联系实际和百家争鸣的方针，积极选登有创见的新思想、新观点和新学派的经济理论研究成果，为社会主义现代化建设服务。
获奖情况
2006年第2期陈永昌的《探索我国深层次改革的五个创新——试论打好改革的攻坚战和升级战》被转载人大复印资料《社会主义经济理论和实践》
《经济研究导刊》是第二届北方优秀期刊，经济类核心期刊。
投稿要求
一、稿件要求选题新颖，观点正确。字数以3700-6200字为宜。来稿以word 格式。
二、稿件需有150字左右的论文摘要，摘要主要摘出文稿的主要观点，突出文稿中最重要、最富有新意的闪光点。切忌使用解释性、介绍性、评价性的语言。
三、需有作者简介。内容包括：姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学位、研究方向、署名单位邮编和联系方式等。
四、提供3-6个关键词，关键词是反映文章最主要内容的术语，是用来描述文献资料的主题和用来检索文献资料进行搜集的标准化词汇。选词以最能迅速、准确地搜索到该篇论文为原则，如人名、作品、术语、核心词汇等。

新学术是核心期刊吗

不是。根据查询相关资料信息，《新学术》期刊创办于2005年，于2009年停刊，所以新学术不是核心期刊。新课程是核心期刊，《新课程》是2005年山西三晋报刊传媒集团出版的杂志，是国家新闻出版总署批准的教育类学术期刊。