南京工程学院学报评价

南京工程学院学报评价

截至2014年10月，学校现有全日制在校生近2.5万人，其中工程硕士专业研究生近200人。全校教职员工1800多人，其中专任教师1200多人，具有高级职务的教师占比43.5%。学校有享受国务院政府特殊津贴专家2人，江苏省有突出贡献的中青年专家4人，江苏省教学名师3人，江苏省“333工程”青年学术带头人13人，江苏省“青蓝工程”学术带头人培养人选10人，省级学术创新团队1个，江苏省优秀学科梯队4个，江苏省高等学校优秀教学团队1个，江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养人选37人。 省级高等学校优秀教学团队（1个）：自动化专业教学团队 截止2014年6月，学校拥有3个国家级特色专业，9个省级特色专业，16个省级重点专业（建设点），6个专业入选教育部首批“卓越计划”，两大类专业入选教育部CDIO教育模式改革试点，省级以上重点建设专业占比达42%，省级实验教学示范中心5个。学校已成为国家机电控制类人才培养模式创新试验区，江苏省机械类人才培养模式创新实验基地。学校已建成国家级精品课程1门，江苏省精品（优秀）课程（群）11门，国家级精品教材5部，省部级精品教材13部，主编出版特色系列教材318部，其中国家级规划教材85部，入选数量在江苏省高校（含南京大学、东南大学）排名第三，在全国同类高校排名第一；学校获国家教学成果二等奖4项，省级教学成果奖19项。2007 年，学校连续8年获江苏省高校就业工作先进单位称号。 国家级特色专业（3个）：自动化、热能与动力工程、电气工程及其自动化 省级特色专业（9个）：机械设计制造及其自动化、热能动力设备与应用、电气工程及其自动化、自动化、材料成型及控制工程、通信工程、计算机科学与技术、材料科学与工程、电子信息工程 江苏省“十二五”高等学校重点专业（建设点）（16个）： 专业类名称 专业名称 所在单位 立项时间 机械类 机械设计制造及其自动化 机械工程学院 2012年 机械电子工程 机械工程学院 2012年 过程装备与控制工程 机械工程学院 2012年 车辆工程 车辆工程系 2012年 材料类 材料科学与工程 材料工程学院 2012年 材料成型及控制工程 材料工程学院 2012年 焊接技术与工程 材料工程学院 2012年 能源动力类 能源与动力工程 能源与动力工程学院 2012年 环境工程 环境工程系 2012年 电气类 电气工程及其自动化 电力工程学院 2012年 智能电网信息工程 电力工程学院 2012年 自动化类 自动化 自动化学院 2012年 测控技术与仪器 自动化学院 2012年 计算机类 计算机科学与技术 计算机工程学院 2012年 软件工程 计算机工程学院 2012年 网络工程 计算机工程学院 2012年 教育部首批“卓越计划”（6个）：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、热能与动力工程 、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、自动化 教育部CDIO教育模式改革试点（2个）：机械类、电气类专业 省级实验教学示范中心（5个）：计算机基础与应用实验中心、物理实验中心电工电子实验中心、机电综合工程基础训练中心、先进制造技术与装备综合训练中心经济管理实验教学中心、 材料工程基础实验教学中心 、工业自动化技术实验教学与实践教育中心 国家级工程实践教育中心（1个）：南京工程学院—中软国际“国家级工程实践教育中心” 国家级精品课程（1门）：电子技术基础（耿苏燕，2004年） 江苏省精品（优秀）课程（群）（11门）： 部 门 课程名称 课程负责人 级 别 获奖时间 材料工程学院 模具设计与制造 贾俐俐 省级优秀课程群 2002年 材料工程学院 机械工程材料 王章忠 省级一级优秀课程 2002年 计算机工程学院 微机原理 韩志军 省级二级优秀课程 2002年 计算机工程学院 C 语言 廖 雷 省级二级优秀课程 2002年 能源与动力工程学院 热工过程自动调节 丁轲轲 省级二级优秀课程 2002年 通信工程学院 电子技术基础 耿苏燕 省级一级优秀课程 2004年 机械工程学院 机械设计 张 杰 省级二级优秀课程 2006年 自动化学院 数控原理与系统 朱晓春 省级二级优秀课程 2006年 经济管理学院 企业管理 刘秋华 省级二级优秀课程 2006年 自动化学院 微机原理及应用 朱晓春 省级精品课程 2008年 自动化学院 自动控制原理 黄 坚 省级精品课程 2010年 国家级精品教材（6部）： 教材名称 主编姓名 级 别 获奖时间 液压与气压传动（教材） 左建民 国家级教学成果二等奖 1997年 C 语言程序设计 廖 雷 全国普通高校优秀教材二等奖 2002年 数控技术（第二版） 朱晓春 教育部精品教材 2007年 数控技术（第二版） 朱晓春 教育部2007年普通高等教育精品教材书目 2007年 液压与气压传动 左建民 教育部2008年普通高等教育精品教材书目 2008年 数字电子技术（第三版） 杨志忠 教育部2009年普通高等教育精品教材书目 2009年 省级及国家级精品教材 教材名称 主编姓名 级 别 获奖时间 液压与气压传动（教材） 左建民 国家级教学成果二等奖 1997年 C 语言程序设计 廖 雷 全国普通高校优秀教材二等奖 2002年 数控技术（第二版） 朱晓春 教育部精品教材 2007年 数控技术（第二版） 朱晓春 教育部2007年普通高等教育精品教材书目 2007年 液压与气压传动 左建民 教育部2008年普通高等教育精品教材书目 2008年 数字电子技术基础 杨志忠 省级精品教材 2005年 数控原理与系统 汪木兰 省级精品教材 2005年 模拟电子技术基础 胡宴如/耿苏燕 省级精品教材 2005年 可编程序控制器原理及应用 郁汉琪 普通高等教育优秀教材一等奖 2005年 计算机辅助设计与制造 刘极峰 省级精品教材 2007年 电机学（第二版） 牛维扬/李祖明 省级精品教材 2007年 C语言程序设计基础（第二版） 廖 雷 省级精品立项教材 2009年 省级及国家级教学成果奖 成果名称 主持人 获奖等级 获奖时间 电网监控技术专业“两条线”教学改革模式的探索与实践 沈金官 国家级教学成果一等奖 1997年 液压与气压传动（教材） 左健民 国家级教学成果二等奖 1997年 数控技术应用专业改革试点 眭法川 国家级教学成果二等奖 2001年 电气信息与电子信息类应用型人才培养体系的创新与实践 陈小虎 国家级教学成果二等奖 2005年 创建“校企融合”教育模式，培养应用型本科人才 陈小虎 国家级教学成果二等奖 2009年 电气信息类人才培养模式的研究与实践 张惠刚 中国电力企业联合会教学成果一等奖 2000年 计算机系列课程改革 胡汉才 中国电力企业联合会教学成果二等奖 2000年 面向21世纪电气信息类实践性环节教学改革—火电厂生产过程CAI教学软件 丁轲轲 中国电力企业联合会教学成果二等奖 2000年 数控技术应用专业改革试点 工业自动化系 江苏省教学成果特等奖 2000年 普通高工专机制工艺及设备专业“小范围、大幅度”改革试点 徐锦康 江苏省教学成果一等奖 2000年 液压与气压传动教学内容改革的研究与实践 王芙蓉 江苏省教学成果二等奖 2000年 “电气信息与电子信息类”应用型人才培养体系的创新与实践 陈小虎 江苏省教学成果一等奖 2004年 机械类应用型人才培养目标定位以及人才培养模式的研究与实践 熊志卿 江苏省教学成果二等奖 2004年 计算机科学与技术专业主动适用市场需求的人才培养模式的探索与实践 黄陈蓉 江苏省教学成果二等奖 2004年 热能动力类认识实习改革的研究与应用 丁轲轲 江苏省教学成果二等奖 2004年 数控技术应用专业系列规划教材建设（教材） 朱晓春 江苏省教学成果二等奖 2004年 走多元化多样式校企融合之路创新应用型人才培养模式 陈小虎 江苏省教学成果一等奖 2007年 材料成型及控制工程特色专业建设的研究与实践 贾俐俐 江苏省教学成果二等奖 2007年 变电站综合自动化技术培训系统的研制和应用 韩念杭 江苏省教学成果二等奖 2007年 联合行业办专业，率先培养电力营销本科人才 刘秋华 江苏省教学成果二等奖 2009年 坚持大学物理实验“六化”建设，提高应用型本科人才创新能力 林长圣 江苏省教学成果二等奖 2009年 校企合作，创新工程实训中心建设 郁汉琪 江苏省教学成果二等奖 2009年 国家级人才培养模式创新实验区：机电控制类专业人才培养模式创新实验区 省级人才培养模式创新实验基地：“全程参与、深度融合”校企合作人才培养模式创新实验基地 截止2014年6月，学校建有省级重点建设学科5个，省级优秀学科梯队4个。 省级重点建设学科（5个）：机械设计制造及其自动化、热能工程、检测技术与自动化装置、电力工程及其自动化、软件工程 截止2014年，学校建有省级重点建设实验室1个，首批江苏高校“2011计划”协同创新中心1个，省级工程、技术中心5个。省级重点建设实验室（2个）：先进数控技术江苏省高校重点建设实验室 、江苏省先进结构材料与应用技术重点实验室首批江苏高校“2011计划”协同创新中心（1个）：南京工程学院“配电网智能技术与装备协同创新中心” 省级工程、技术中心（5个）：江苏省轨道车辆现代化装备工程研究中心、江苏电力仿真技术中心、现代制造技术工程研究中心、先进数控技术实验室、模具工程研究中心 2005-2007年，学校共承担包括省自然科学基金项目在内的各级各类科研课题 495 项，科研经费到款 1.63 亿元，2007 年，实现科研经费到款 5896 万元。2007 年，产业销售总额达到 4.5 亿元。“十五”以来，产业依靠学校的支撑，充分发挥产学合作的优势和产业园区的科技孵化功能，申请并获批准专利项目61个，获国家重点新产品称号 3 项，获江苏省高新技术产品3 项，获江苏省科技进步奖二等奖2项，机械工业科技进步奖二等奖 1 项。截止2014年6月，学校有科技产业 7 个，其中，中国最大的轨道交通门系统高新技术企业——南京康尼新技术有限公司被国家科技部认定为国家级重点高新技术企业，并被南京市委、市政府评为优秀企业，另有两家企业被评为江苏省高新技术企业。2010年，校办产业销售总额已超过10亿。2012年，校办产业销售总额近12亿元，名列全国高校科技产业前15位。 馆藏资源截止2014年6月，南京工程学院图书馆馆舍面积3.85万平方米，总阅览座位2500多席，累计馆藏纸质文献141万册，中文现刊1200多种，外文现刊70多种，中外文电子图书164万种，中西文全文电子期刊2万余种，各类数据库21个，数字资源量20835GB。 学术刊物南京工程学院学报有自然科学版和社会科学版两种。《南京工程学院学报（自然科学版）》为江苏省一级期刊，获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖；社会科学版为省二级期刊，是《中国期刊全文数据库》、《中国核心期刊（遴选）数据库》全文收录期刊，《中国学术期刊综合评价数据库》统计源期刊。 南京工程学院多年来，坚持走产学研相结合的道路，十分注重开展多渠道、多层次、多形式的校企合作，先后与美国、德国、日本、法国、台湾等国内外著名企业共建了形式多样的实验室、实验中心或培训中心，以“学以致用”为校训，形成了优良的办学传统和鲜明的产学研合作教育特色，不断探索与创新应用型人才的培养模式。工程基础实验与训练中心是学校的直属教学单位，积极开展校企合作、校企共建实验室、实验中心。截止2008年，学校先后与八家企业进行九个项目的合作，合作协议总计9730.20万元。已建成的实验室有：GE-Fanuc自动化系统集成实验室、三菱电机自动化实验室、西门子先进自动化示范实验中心、博世力士乐机电一体化实验中心、三菱电机激光加工机实验室、威诺斯汉数控机床实习中心、斯沃数控仿真实验室等，硬软件设备资产总值约为8840.05万元。

南京工程学院2021年录取分数线

501分
南京工程学院，这所院校是2000年由原南京机械高等专科学校、南京电力高等专科学校合并升本而成的，是一所工科底蕴深厚、应用特色鲜明省属本科高校。
学校电气类专业办学实力较强，为教育部首批CDIO工程教育模式改革试点专业，建有国家级电力仿真与控制中心、江苏省配电网智能技术与装备协同创新中心等科研平台，学校在机械、电力、能源动力与核工业等行业领域具有较高的影响力。

暴力年检等于“毁车”！发动机高速运转真的会伤车吗？

虽然没有确切的证据，但火灾的原因是检查员的不当操作。但是在联检时，油门“啊”5000圈可以说是基本的日常工作，每个人都这样做。联检时进行5000转油门，其实是为了进行尾气检查。有人说，车检所的尾气检查依据是《国标GB18285-2018》，根据相关法律规定，该标准具有强制执行的效力。标准案规定的4种废气排放的检测方法和标准：双重怠速法、稳定状态施工法、暂时状态法、简单暂时状态法。

车主朋友口中的“暴力年度检查”是指双胎速记法。期刊《汽车维护与修理》有论文，《浅析双怠速法检验规范化操作》上面说。双重怠速法的工作阶段如下：发动机从怠速状态加速到额定速度的70%，工作30秒后下降到高速状态。额定转速是发动机不允许超过的最大转速，在发动机红线附近。一般私家车的虹口速度是7000，70%，4900转。检查员的脚一抖，错了就踩了5000多只脚，人们不能那么准确地贴卡，每辆车都不一样。

用这种方式测试有一定的科学依据。《南京工程学院学报》有排名《加速工况与双怠速工况的汽油汽车排放：共性与差异》的论文。在双重怠速工作条件下，从高速到怠速，转速降低，排放增加。也就是说，处于双重闲置状态的排放比平时高，如果这辆车的排放能达到标准，那么在高质量的工作条件下也能达到标准。这相当于评价一个人的心理素质。不是看他平时表现的，而是突发情况，拿刀指着他，推的时候，还是很冷静的。在这种高压下，可以保持冷静，平时这个人不会慌张，会去哪里。

据悉，尾气检测方法要求国家强制执行，也有标准执行程序。但是大部分车主看到自己的车“昂”，我自己也舍不得这样踩，你怎么能这样？总是只能心疼一点。这就像自己家的孩子，养着尊贵的妻子，皇帝这样养着，自己手里拿着。军训的时候，站着不动，不喝水，不吃饭，在太阳下，晒太阳，摇摇晃晃，好像要晕倒了。正常情况下，年检对车几乎没有伤害，更多的是对车主心理的伤害。有些车主的爱车连自己的妻子都舍不得让别人开车，竟然被不认识的人从那边踩“嗯嗯嗯”，对吧？车其实没有我们想象的那么脆弱。我们前面说过，踩油门车也不会差。(汽车)。在联检中弄坏的车可能是因为自己的车状态不好。癌症，隐藏的疾病，检查的时候踩高速，车就坏了。

请问南京工程学院学报是公开发行的省级期刊么？

肯定是