杂志社是国企还是私企

杂志社是国企还是私企

杂志社的企业类型一般有两种，一种是国家大型杂志，一种是非政府创办的杂志，目前还有很多还是文化科技事业单位，需要去工商局注册登记。但也很多都改制为企业(公司)。
杂志社一般有几种类型：
一、国家大型杂志社（或省级以上政府部门主管的）是事业单位，如《求是》杂志社。这类杂志社的经费一般由国家或省级财政拔款（或部分拔款）；
二、非政府部门创办的杂志社，现在一般都是实行企业化管理的事业单位，也就是说，其经费一般是自收自支。
拓展资料：
1.杂志社，是以宣传政治理论、社会理念、社会科学知识为目的，以创建社会文化为己任的，编辑各种杂志的机构。
2.杂志（Magazine），有固定刊名，以期、卷、号或年、月为序，定期或不定期连续出版的印刷读物。它根据一定的编辑方针，将众多作者的作品汇集成册出版，定期出版的，又称期刊。“杂志”的形成来源于罢工、罢课或战争中的宣传小册子。这种类似于注重时效的报纸的手册，兼顾了更加详尽的评论，一种新的媒体也就因这样特殊的原因而产生了。最早出版的一本杂志是于1665年1月在阿姆斯特丹由法国人萨罗出版的《学者杂志》。我国最早的中医杂志——《吴医汇讲》，创刊于清乾隆五十七年(公元1792年)，停刊于清嘉庆六年(公元1801年)，前后历时10年，共刊出11卷，每卷均合订为一本，是类似年刊性质的中医杂志。它的稿件是当时江南一带的名医所供给的，故名《吴医汇讲》。任何一种杂志以自己的“ISSN"（国际标准连续出版物号）进行出版。
3.中国最早的杂志为德国汉学家郭实腊1833年7月在广州创办的《东西洋考每月统记传》。发行时间延续5年多，版式采用中国传统书本样式，刊期使用清代皇帝年号纪年。在最初，杂志和报纸的形式差不多，极易混淆。后来，报纸逐渐趋向于刊载有时间性的新闻，杂志则专刊小说、游记和娱乐性文章，在内容的区别上越来越明显，在形式上，报纸的版面越来越大，为三到五英尺，对折，而杂志则经装订，加封面，成了书的形式。此后，杂志和报纸在人们的观念中才具体地分开。
4.马克思在《新莱茵报·政治经济评论》出版启事中指出，与报纸相比，杂志的优点是“它能够更广泛地研究各种事件，只谈最主要的问题。杂志可以详细地科学地研究作为整个政治运动的基础的经济关系”。
5.由VIVA无线新媒体制作的《2013年度中国数字杂志阅读报告》2月25日在京公布。《报告》指出，通过以手机为主的无线智能终端阅读杂志的中国用户已经超过1.5亿人，随着网络环境的改善，越来越多的人选择直接在线阅读而不是下载阅读，娱乐、时尚、新闻、数码是用户首选的阅读内容，用户在手机上看杂志越来越投入，阅读每本杂志的平均时间从2012年的63秒增长到230秒。
6.杂志发展到当前早已融入到现代人的生活中，而人们也不只限于通过报刊亭等实体店去购买。在当当网、淘宝网、杂志铺等网站上，就可以订购一期或者是一年的杂志，省去了中间购买的不必要环节。杂志按时邮寄到订阅者手里，省时省力，而且还有很多额外优惠，这些优势决定了杂志订阅走向电商是一种趋势。

贵州艺术评鉴杂志社有限责任公司是国企吗

贵州艺术评鉴杂志社有限责任公司不是国企。根据查询相关公开信息，贵州艺术评鉴杂志社有限责任公司是私企，不是国企。贵州艺术评鉴杂志社有限责任公司成立于2012-08-27，法定代表人为宋世琴，注册资本为42万元人民币，统一社会信用代码为91520000053334602E，企业地址位于贵州省贵阳市南明区科学路66号，所属行业为新闻和出版业，经营范围包含：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营。法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营。法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。（编辑、出版、发行《艺术评鉴》，民族文化传承及学术研究。文化艺术教育、学术创新及交流。艺术创作及制作。

《中国消费者》杂志社是国企吗

不是。《中国消费者》杂志社有限公司，成立于2000年，位于北京市，是一家以从事新闻和出版业为主的企业，不是国企，是私营企业。经营范围：许可项目：期刊出版，出版物批发，出版物零售等。

今日重庆杂志社是国企吗

是的。
今日重庆杂志社是由重庆日报报业集团主管的，而报纸业在中国是没有私企的，所以今日重庆也是国企。

珠江水运杂志社是国企吗

不是国企。
是民营企业。《珠江水运》杂志创刊于1993年8月，是面向国内外公开发行的水运综合性半月刊，由中华人民共和国交通部主管，交通部珠江航务管理局。
《珠江水运》杂志一直坚持"立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济"的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。
《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业尤其是珠三角地区航运发展的窗口。