盾构与掘进期刊是核心吗

盾构与掘进期刊是核心吗

“万里黄河第一隧”，济南黄河隧道工程全线贯通！计划今年10月建成通车，通车后，从济南北部新城开车4分钟过河，15分钟抵达城市中心，将推进济南从“大明湖时代”加速迈向“黄河时代”。

1月23日，由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局集团承建的济南黄河隧道工程西线隧道胜利贯通。这是我国在建最大公轨合建盾构隧道，标志着济南北跨发展进一步加快，取得重大进展。济南黄河隧道工程位于济南城市中轴线上，南接主城区济泺路，北连新旧动能转换先行区。工程线路全长4760米，其中2519米采用盾构隧道形式于泺口浮桥附近穿越黄河。这一段河床高出南岸城区地面5米，最大洪水位高出河床11.62米。

隧道设计为双管双层，管片外径15.2米，上层为双向六车道公路，下层为轨道交通，使用两台超大直径泥水平衡盾构机施工，刀盘开挖直径15.76米，是目前国内在建最大公轨合建盾构隧道。

隧道自2019年9月盾构掘进以来，先后克服了大断面、长距离、浅覆土、深基坑、高水压、钙质结核和粉质黏土不规则分布等技术难题，两条隧道相继贯通，有效掘进期间平均每天掘进10.8米，创造了超大直径盾构隧道施工新记录。通过12项科研课题攻关，形成了一整套施工关键技术，已在中文核心期刊发表论文7篇，申请专利35项，其中实用专利16项，进一步提升了我国超大盾构的建造能力和技术水平。

据悉，济南黄河隧道工程是山东省新旧动能转换标志性工程，按照计划，今年10月份隧道建成通车，届时，开车最快4分钟、乘坐地铁2.5分钟可穿越黄河，比绕道济南黄河大桥节约近一小时车程，将推进济南从“大明湖时代”加速迈向“黄河时代”。

隧道盾构掘进土力学介绍？

说到隧道盾构掘进土力学？现阶段，我国对隧道盾构掘进土力学有什么规定，基本情况怎么样？以下是中达咨询小编梳理隧道盾构掘进土力学专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业百科网站——建筑网建筑知识专栏进行查询，为了便于建筑企业人员进一步了解隧道盾构掘进土力学，中达咨询推荐一本不错的书刊，基本情况如下：
《隧道盾构掘进土力学》基本概况：
《隧道盾构掘进土力学》是2010年10月1日天津大学出版社出版的图书。
《隧道盾构掘进土力学(国家"973"项目研究成果)》是“973”项目子课题“盾构掘进界面失稳研究”部分研究成果的汇编。全书分为4篇。第1篇从土工工程角度介绍盾构施工的概况；第2篇介绍土力学的基础理论，包括大变形分析、土力学的控制方程、土体的本构模型、土力学中的稳定性问题、强度理论和渗流理论等；第3篇概述盾构掘进界面稳定性和地表沉降分析的一些基本方法，介绍盾构掘进界面的失稳和地表隆沉的数值方法和结果，包括强度折减安全系数法和遗传规划法、考虑刀盘开口面积的掘进面稳定性分析以及用于盾构掘进界面的失稳分析的FIAC3D程序fish语句流等；第4篇介绍渗流情况下盾构掘进界面的失稳分析数值方法、垂直条分法，考虑泥浆渗透的掘进面稳定性分析，实施超前注浆管棚支护的隧道掘进面稳定机理，盾构掘进速度对隧道掘进面稳定性的影响等。
《隧道盾构掘进土力学(国家"973"项目研究成果)》可作为桥梁与隧道工程专业的研究生教材，也可作为隧道盾构施工相关技术人员和科研人员的参考书。
《隧道盾构掘进土力学》基本信息：
书 名 隧道盾构掘进土力学
页 数 286页
出版社 天津大学出版社
装 帧 平装
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《建设机械技术与管理》2008年06期