铁道科学与工程学报考条件

铁道科学与工程学报考条件

铁道科学与工程学报好发。根据查询相关公开信息显示：铁道科学与工程学报只需要十分钟时间就可发完报，工程学预应力钢束均匀布置在四周比布置在中心具有更好的抗震性能，在墩底增设钢套管时，对节段桥墩抗震性能的提高帮助不大。钢套管厚度的变化对桥墩拟静力性能影响。

铁道科学与工程学报的介绍

《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年被子列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。

铁道科学与工程学报(社科版)是否北大核心

《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版），也就是说现在是核心。（未入选第五版）

复合影响因子：0.813
综合影响因子：0.465
主办： 中南大学;中国铁道学会
周期： 双月
ISSN： 1672-7029
CN： 43-1423/U
曾用刊名：长沙铁道学院学报
创刊时间：1979

铁道科学与工程学报是什么级别的期刊

算是国家级核心期刊！！
算中文类最好的 A类期刊吧。

铁道科学与工程学报 ，既是中国科技核心期刊，也是 中文核心期刊，更是 CSCD核心期刊。