辽宁航空宇航学会论文评奖

辽宁航空宇航学会论文评奖

是的。
不过可以累加多少就要看自己学校的规定了，有的学校不设上限，可累计加，有的学校最多一篇。不过作为理工科学生，对于这一条政策，几乎就是断了本科生发表论文加分这条路，说白了相当于告诉自己，论文加分别想了。
事实上，对于论文发表这项加分政策的修改，我们是综合往年经验和师生反馈来进行修改的。综合往年来看，我们会发现很多本科生出于保研加分的目的进行论文发表，往往水平良莠不齐，过分一点说，很多论文发表是滥竽充数，往往是通过支付高额的费用在一些信赖度存疑的刊物上进行发表。

有哪些从北航走出的航空航天领域的领军人物？

09年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。

说一个不是从北航走出来但是和北航渊源颇深的航空航天泰斗级人物吧。

"5年归国路，10年两弹成"，他是先行者，披荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者；“两弹一星功勋”、“国家杰出贡献科学家”，他是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范；国为重，家为轻，科学最重，名利最轻，他把人民的满意作为最高奖赏，被誉为“人民科学家”；他是长期关注北航发展的老朋友，也是给予北航极大支持与指导的老师，他，就是中国航天之父、火箭之王，中国载人航天事业的奠基人——钱学森

作为享誉海内外的杰出科学家和中国航天事业的奠基人，中国两弹一星功勋奖章获得者之一，钱学森1938年在美国获博士学位，1950年开始争取回归祖国，受到美国政府迫害，历经5年于1955年才回到祖国。1958年起，钱学森长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。

钱学森与北航空气动力学专业的创始人陆士嘉院士是自幼相识的至交，两人又同为空气动力学专家，钱学森和陆士嘉经常就学术问题展开讨论，陆士嘉后来在北京航空学院建立空气动力学专业，也离不开钱学森的大力支持。钱学森关心航空教育和北航的整体发展，多次给北航教师作报告，指导科学发展方向。在北航第一届、第二届科学讨论会上，钱学森分别作了《航空技术展望》和《科学研究工作中的专与广、远与近、易与难等问题》的报告；在北京航空学院十周年校庆之际，钱学森亲笔题词祝贺。

钱学森关心北航的学科建设。1958年，为满足“两弹一星”惯性制导的急需，由钱学森提议，我国惯性技术的奠基人林士谔在北航创建了“航空陀螺及惯性导航”研究室，以此为基础发展起来了航空陀螺及惯性导航专业。后来，北航仪器科学与光电工程学院光学工程学科一直把钱学森的名言“不要失去信心，只要坚持不懈，就会有成果的”作为本学科座右铭。钱学森也关心北航的科研成果。在1958年国防部举办的“北京航空学院十一献礼展览会”上，周恩来总理、钱学森以及六位元帅参观了北航的科技成果展示，赞誉北航的型号研制工作为我国航空事业的开拓发展做出了重要探索和贡献。

P.S 北航学院路校区的图书馆前，至今仍屹立着钱老的塑像。那是经钱老夫妇的同意，北航建造的全国首个钱学森全身塑像。

桂林航天工业学院代码是多少？

桂林航天工业学院代码是11825。院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串，即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号，方便查询学校信息。

桂林航天工业学院（Guilin-University-Of-Aerospace-Technology）位于历史文化名城——桂林市。学院是中央与地方共建高等学校，入选教育部首批新工科研究与实践项目、国家级特色专业建设点，广西一流学科(培育)建设高校，以工学为主，涵盖理、工、管、文、艺的等多学科协调发展的学科专业体系。也是广西高校中唯一布局有航空航天类本科专业的院校，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制，为中国宇航协会理事单位、全国应用技术大学（学院）联盟、CDIO工程教育联盟成员单位，广西航空航天学会理事长单位。

桂林航天工业学院创立于1979年，前身为原中华人民共和国第七机械工业部组建的桂林工业经济管理学校；曾先后隶属原第七机械工业部、原航天工业部、原航空航天工业部、原中国航天工业总公司；于1994年2月升格并更名为桂林航天工业高等专科学校；于1998年7月划转到广西壮族自治区；于2012年4月升格并更名为桂林航天工业学院。

截至2021年9月，学院占地面积1030.5亩（68.7万平方米），校舍总建筑面积51.94万平方米，教学科研仪器设备总值2.46亿元。

历史沿革

1978年9月，原中华人民共和国第七机械工业部党组决定在广西桂林建立一所为航天事业培养专业技术人才的学校，并在原越南军官学校旧址展开建校工作。

1981年3月，学校更名为桂林工业管理学校。

1982年5月，因中华人民共和国第七机械工业部更名为中华人民共和国航天工业部，学校转隶至原中华人民共和国航天工业部。

1984年8月，学校更名为桂林航天工业管理学校。

1988年4月，因中华人民共和国航天工业部与中华人民共和国航空工业部合并组建为中华人民共和国航空航天工业部，学校转隶至原中华人民共和国航空航天工业部。

1993年3月，因中华人民共和国航空航天工业部撤销，学校转隶至中国航天工业总公司。

1994年2月，学校升格并更名为桂林航天工业高等专科学校。

2012年3月29日，中华人民共和国教育部正式批准桂林航天工业高等专科学校升格为桂林航天工业学院；同年4月27日，广西壮族自治区人民政府同意桂林航天工业高等专科学校升格为桂林航天工业学院。

院系专业

截至2020年9月，学校共设有管理学院、航空旅游学院、机械工程学院、电子信息与自动化学院、汽车与交通工程学院、能源与建筑环境学院、计算机科学与工程学院、外语外贸学院、传媒与艺术设计学院、马克思主义学院、理学院、体育部、实践教学部、人文素质与创新创业学院、国际教育学院、继续教育学院、来宾校区等17个教学单位，30个本科专业、7个高职高专专业，形成了以工学为主，管理学、理学、文学和艺术学等多学科协调发展的学科专业体系。

师资力量

截至2021年6月，学校有专任教师813人，外聘教师165人，折合教师数895.5人，生师比17.42:1。专任教师中，正高职称74人，副高职称240人，高级职称占比38.62%；博士学位62人，硕士学位648人，硕士及以上学位占比87.33%；双师双能型教师328人，占比40.34%。现有双聘院士1人、国务院政府特殊津贴专家2人、全国优秀教师1人；有自治区特聘专家、广西高等学校卓越学者、教学名师、广西技术能手等高层次人才39人；有广西高等学校高水平创新团队1个、广西高等学校自治区级教学团队2个、广西创新人才培养教学团队1个。

教学建设

截至2018年9月，学校拥有各类实验室和实训基地72个，其中，中央财政支持的职业教育实训基地1个，自治区示范性高等职业教育实训基地7个，中央财政支持地方高校发展专项资金实验室38个，中央与地方共建高校专项资金特色优势学科实验室10个，中央与地方共建高校专项资金基础实验室12个。学校近年获得自治区级教育教学改革研究项目84项，广西教育科学研究项目18项。学校还拥有自治区级实验教学示范中心1个，自治区级虚拟仿真实验教学中心1个，广西高等学校优势特色专业（群）建设点7个，应用型人才培养模式改革试点专业3个。

特色专业

自治区级应用型本科专业（3个）：机械设计制造及其自动化、汽车服务工程、通信工程

广西高等学校优势特色专业（群）建设点（7个）：飞行器动力工程、机械设计制造及其自动化、电子信息类专业群、飞行器制造工程、通信工程、汽车服务工程、能源与动力工程

广西本科高校特色专业（4个）：机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、飞行器动力工程、汽车服务工程

广西高等学校优质专业（高职专科）（11个）：人力资源管理、市场营销、机电一体化技术、应用电子技术、数控技术、通信技术、计算机通信、文秘、模具设计与制造、计算机网络技术、制冷与冷藏技术

广西高校创新创业教育改革示范专业（1个）：汽车服务工程

广西高职特色专业（1个）：汽车检测与维修技术

学科建设

截至2018年9月，学校有自治区级重点培育学科2个。

自治区级重点培育学科（2个）：管理科学与工程、检测技术与自动化装置

科研平台

截至2019年12月，学校建设有1个广西院士工作站（刘永才院士）、2个自治区级工程研究中心、2个广西高校重点实验室培育基地、2个广西高校人文社科重点研究培育基地，1个桂林市重点实验室，12个校级科研平台，1个广西特聘专家岗团队（航空航天遥感技术研究），1个双聘院士团队（童庆禧院士），1个广西高校高水平创新团队（智能信息技术及无人机应用研究创新团队）。

科研成果

根据2019年1月桂林航天工业学院官网显示，学校近年来承担中国国家级、省部级科研项目188项，获中国国家专利31项，省部级、市厅级以上成果奖励38项，其中“微型无人机在防灾减灾中的运用”项目的研究成果，成功运用到南方雨雪冰冻灾害和四川汶川大地震等赈灾救灾工作中，被评为广西高校科技十大最具影响力事件之首。

馆藏资源

据2019年1月桂林航天工业学院官网显示，桂林航天工业学院图书馆馆藏文献资源累积总量180万余册，其中纸质图书120万余册，电子图书约60万册，馆藏中外文纸质报刊3300余种。图书馆提供服务的数字资源类型包括中外文电子图书、中外文电子期刊、博士硕士论文、会议论文、工具书、科技报告、产品样本、专家报告视频、学习和考试资源、随书光盘等。

合作交流

截至2018年9月，学校与英国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、意大利、德国、芬兰、泰国、马来西亚、印尼、台湾等国家和地区的部分高校签署了合作协议，建立了战略合作关系，开展了师生交流、学术合作等多种形式的交流与合作；学校开办了中美、中澳校际交流、学分互认教育项目；学校开展来华留学生教育工作，是“广西政府东盟国家留学生奖学金”的接受培养单位，年度来华留学生规模百人以上。

学校代码查询方法：一、《报考指南》高三毕业班的学生都会由学校统一组织订购《报考指南》这本书，书中全面的介绍了当年各个学校的招生专业、名额、往年录取分数线、学校代码等信息。二、《招生计划》高考结束后学校会统一发放《招生计划》，这本书里面的信息和《报考指南》差不多，也有关于学校代码等信息的介绍，对于考生来说，可以两本书参照着看，通过多方比较确定最终的报考院校。三、官网查询如果考生明确的知道自己想考哪个学校，那么就可以登陆到学校官网查询院校代码。此外，考生也可以通过登录省教育考试院校的官网来查询院校代码信息。

桂林航天工业学院在哪个区

桂林航天工业学院是在桂林市七星区,具体地址在广西壮族自治区桂林市七星区金鸡路2号,该校是以工学为主,涵盖理、工、管、文、艺的等多学科协调发展的大学，入选教育部首批新工科研究与实践项目。

桂林航天工业学院创办于1979年,坐落在国家AAAA级风景旅游区——桂林市尧山风景区内,曾先后隶属国家第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司。1999年4月,学校整建制划转到广西壮族自治区,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制。学校2012年3月升格为本科院校,2015年12月增列为学士学位授权单位,现为中国宇航协会理事单位、广西航空航天学会理事长单位。

办学实力较为雄厚。学校占地面积686967平方米,校舍总建筑面积33万平方米,现有管理学院、航空旅游学院、机械工程学院、电子信息与自动化学院、汽车与交通工程学院、能源与建筑环境学院、计算机科学与工程学院、外语外贸学院、传媒与艺术设计学院、马克思主义学院、理学院、体育部、实践教学部、人文素质与创新创业学院、国际教育学院、继续教育学院等16个教学单位。学校面向全国24个省(自治区、直辖市)招生,现有全日制本专科生15650人,外国留学生220人(其中本科生留学生186人)。

师资队伍水平快速提升。学校现有专任教师725人,其中高级职称比例为33.88%、硕士以上学位教师占比为84.30%。教师中有双聘院士1人、国务院政府特殊津贴专家2人、全国优秀教师1人;有自治区特聘专家、八桂名师、广西高等学校教学名师、“广西高校优秀人才资助计划”“广西高等学校千名骨干教师培养计划”教师20余人;有广西高等学校自治区级教学团队2个,广西创新人才培养教学团队1个。

学科专业建设特色鲜明。学校现有31个本科专业、12个高职专业,是广西高校中工科专业比例最高的院校之一,也是广西高校中唯一布局航空航天类本科专业的院校。近年来,学校获批2个自治区级重点培育学科、4个广西本科高校特色专业、7个广西优势特色专业建设点。在艾瑞深一流专业排行榜中,学校获评1个四星级专业、5个三星级专业,位居同类院校前列。

人才培养质量稳步提高。学校积极探索构建具有航天特色的“三全”育人模式,现为教育部“承担数控技术及应用专业领域技能型紧缺人才培训任务院校”、民政部“国家减灾中心无人机生产基地遥感遥测人才培养中心”、中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司“人才培养基地”,拥有各类实验室和实训基地55个,中央财政支持地方高校发展专项资金实验室40个,中央与地方共建高校专项资金特色优势学科实验室10个,中央与地方共建高校专项资金基础实验室12个。近三年,学校通过实施“三大融合、三大工程、三大基地”建设,与企事业单位共建协同育人平台136个,获批教育部“产学合作协同育人”项目20个。学生在“创青春”全国大学生创业大赛、全国大学生数学建模竞赛、中国国际飞行器设计挑战赛、全国大学生自动化系统应用大赛等学科竞赛中,荣获国家级奖励71项,省部级奖励176项。升本以来,学校已有一大批毕业生考入清华大学、武汉大学、天津大学等“双一流”大学攻读硕士学位。学校是“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”,曾在教育部“全国普通高校毕业生就业工作网络视频会议”上作典型发言。2017年以来,学校共获广西教学优秀成果一等奖4项,二等奖5项。

科技创新能力显著增强。学校紧紧围绕地方经济社会发展开展科学研究,现有1个院士工作站、2个广西高校重点实验室培育基地和2个广西高校人文社科重点培育基地,取得了良好的经济效益和社会效应。近三年,学校获批国家级科研项目18项,省部级及其他类型纵向科研项目155项;公开发表学术论文979篇,其中核心期刊论文338篇;获国家专利授权530项;获广西科技进步奖3项、广西社会科学优秀成果奖8项。