先后主持江苏省杰出青年基金、国家自然科学基金项目（3项）以及霍英东青年教师基金、国家人力资源与社会保障部留学人员科技活动择优项目（重点类）、江苏省自然科学基金等9项科研课题。2012年获江苏省科技进步奖一等奖（排名第1）、2013年获国家科技进步奖二等奖（排名第2）、2008年获江苏省科技进步二等奖（排名第3）。入选第十四届江苏省青年科技奖之“十大青年科技之星”，“华英学者”以及教育部新世纪优秀人才资助计划（2010年），东南大学优秀青年教师教学与科研资助计划（2008年）。在Journal of Bridge Engineering（ASCE）、Structural Health Monitoring、土木工程学报等国内外核心刊物及国际会议发表（含录用）论文70余篇，其中SCI论文34篇（第一作者/通讯作者26篇）。参编教材与专著3本，行业规程/标准6部。担任ASCE期刊Journal of Bridge Engineering等14个SCI收录国际期刊和《土木建筑与环境工程》、《中国公路学报》、《振动与冲击》、《固体力学学报》等国内核心刊物的审稿人。
长安大学学院有公路学院、汽车学院、工程机械学院、经济与管理学院、电子与控制工程学院、信息工程学院 、地质工程与测绘学院、地球科学与资源学院、建筑工程学院、水利与环境学院等。
长安大学直属国家教育部，是国家首批“211工程”重点建设大学、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。学校位居历史文化名城西安，坐拥南北两大校区，南倚大雁塔，北邻渭水滨，建有太白山、梁山、渭水三个教学实习基地，校园面积3745亩。
学校着力塑造人文、创新、智慧、绿色和平安的魅力校园，校内绿树成荫，景色优美，设施完备，来自全国31个省市自治区及港澳台地区、40多个民族，全球100多个国家的莘莘学子，在多样性、国际化的校园里，潜心求学、读书问道。
学校坚持社会主义办学方向，紧扣立德树人根本任务，秉承“工科登峰、理科振兴、文科繁荣、交叉突破”的学科发展理念，成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地。
学校现有9个一级学科博士点，1个专业学位博士点，33个一级学科硕士点，19个硕士专业学位授权类别。有9个博士后科研流动站。工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学、社会科学总论、化学等6个学科进入ESI全球前1%。
长安大学学术资源：
截至2021年底，长安大学图书馆馆藏纸质图书总量万册；引进了中国知网、万方数据知识服务平台、CSSCI、CSCD、SCI、SSCI、EI、ESI、InCites、JCR、CPCI、Science、Nature等数据库平台66个，子库124个。
建立了以公路桥梁、工程机械、汽车工程、交通运输、国土资源、地质工程、岩土工程、建筑工程、环境工程、经济与管理等多学科文献资源保障体系。
长安大学编辑出版《中国公路学报》《交通运输工程学报》《交通运输工程学报（英文）》《地球科学与环境学报》《建筑科学与工程学报》《长安大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（社会科学版）》《道路工程学报（英文）》8种学术期刊。
不是期刊，是一份报纸！是国家交通运输部主管的一份产业经济类报纸，其的读者是有决策权、话语权的政府交通主管部门、企事业单位、科研院所的高中层人士。你是想发交通核心吗？我们有很多交通核心：1 公路工程 2 公路交通科技3 国外公路 4 公路 5 电路与系统学报 6 西安公路学院学报 7 中国公路学报8 中外公路 9 交通运输工程学报10 交通运输系统工程与信息 等等很多类似期刊！！
高考结束后，许多同学在选择学校时，对于长安大学是985还是211大学有所疑问。下面是由我为大家整理的“长安大学是985还是211大学”，仅供参考，欢迎大家阅读。
长安大学是985还是211大学
长安大学是211大学，不是985大学，该校是直属国家教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学。
拓展阅读：长安大学概况
长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，国家“985工程优势学科创新平台”建设高校，国家世界一流学科建设高校。2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有校本部和渭水2个校区、太白山和梁山2个教学实习基地，校园面积3745亩。校本部毗邻西安大雁塔，渭水校区位于国家级西安经济技术开发区。60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生25万余人。
学校设有21个教学院(系)，有5个国家级重点学科，26个部省级重点学科，8个博士后科研流动站，9个一级学科博士点，34个一级学科硕士点，40个本科专业类别，10个硕士专业学位授权类别，16个工程硕士招生领域，是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地。现有全日制学生33000余人，其中博士研究生、硕士研究生、外国留学生9000余人。
学校有2个国家工程实验室，4个高等学校学科创新引智基地，8个教育部重点实验室和工程研究中心，15个交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省重点实验室和工程技术研究中心，5个陕西省人文社会科学重点研究基地。拥有世界高校唯一的汽车综合试验场。
学校现有专任教师2027人，其中，中国工程院院士3人，长江学者6人，教授、副教授1100余人，博士生导师166人，硕士生导师755人;有省部级有突出贡献专家5位，80余人入选新世纪百千万人才工程国家级人选和教育部、交通运输部。
学校我出版《中国公路学报》《交通运输工程学报》《交通运输工程学报(英文)》《建筑科学与工程学报》《地球科学与环境学报》《长安大学学报(自然科学版)》《长安大学学报(社会科学版)》《筑路机械与施工机械化》等8种学术性期刊，其中1种为国家百强报刊，2种为国家重点建设期刊，2种Ei数据库收录期刊，5种为中文核心期刊。《中国公路学报》《交通运输工程学报》连续入选百种中国杰出学术期刊。
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
需要发刊的话，私信我，给您满意的答复
太多太多太多了，建筑类的期刊那么多，每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。
不好投。中国公路学报是EI收录，可以说是中国交通行业比较顶级的期刊，对于评职称绰绰有余了，投稿要求较高，录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊（除非是评高级职称），建议投一般核心期刊就足够了。
《中国公路学报》（ISSN 1001-7372）是被美国《工程索引》（Ei Compendex）收录的期刊，也就是常说的EI期刊。题主问的JA期刊，其中JA指的是Journal Artical，也就是期刊文章的意思。与之相对应的是CA，Conference Artical，也就是会议期刊的意思。而《中国公路学报》是美国EI检索期刊，因此也是国际期刊，而且是JA，不是CA。
（1）2001年，《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊。（2）2004-2012年8次荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2011年度中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊综合排名，根据总被引频次和影响因子的综合评价，《中国公路学报》综合排名分别为第1位是中国公路交通领域惟一获此殊荣的学术期刊。《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊 （3）在1999年科技期刊评比中，被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。（4）2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。（5）在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中，被评为2001年度陕西省科学技术类优秀期刊。
一、长安大学教务处登录入口 长安大学 教务处登录入口为，学生可以复制该网址到浏览器地址进入登录页面。 二、长安大学简介 长安大学 直属国家教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，国家“985工程优势学科创新平台”建设高校，国家世界一流学科建设高校。2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有校本部和渭水2个校区、太白山和梁山2个教学实习基地，校园面积3745亩。校本部毗邻西安大雁塔，渭水校区位于国家级西安经济技术开发区。建校60多年来， 长安大学 逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生26万余人。 学校设有22个教学院（系），有6个国家级重点学科，9个省部级重点学科，8个博士后科研流动站，9个一级学科博士点，34个一级学科硕士学位授权点，80个本科专业，是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地。现有全日制学生35000余人，其中本科生24000余人，博士、硕士研究生10000余人、外国留学生1000余人。 学校教学设施完备，科研设备先进。现有2个国家工程实验室，4个高等学校学科创新引智基地，36个教育部、交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省重点实验室和工程技术研究中心，5个陕西省人文社会科学重点研究基地。拥有世界高校唯一的汽车综合试验场。 学校师资力量雄厚，现有专任教师2100余人，其中，中国工程院院士3人，教授、副教授1200余人，博士生导师184人，硕士生导师817人；国家级有突出贡献的中青年专家5人，100余人入选国家“*”、国家级“新世纪百千万人才工程”、国家级创新人才推进计划和教育部、交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省等各类高层次人才计划。 学校坚持产学研相结合，近年来，共承担了包括国家973、863和国家自然科学基金等重点科研课题在内的科研项目10000余项，荣获包括国家科技进步一等奖在内的国家科技奖励22项，省部级一等奖30余项，其他省部级奖励250余项；承担了包括国家规划课题在内的各类教育教学研究项目400余项，获得国家级和省级教学成果奖50余项。年科研经费超过7亿元。 学校编辑出版《中国公路学报》《交通运输工程学报》《交通运输工程学报（英文）》《建筑科学与工程学报》《地球科学与环境学报》《 长安大学 学报（自然科学版）》《 长安大学 学报（社会科学版）》《筑路机械与施工机械化》等8种学术性期刊，其中1种为国家百强报刊，2种为国家重点建设期刊，2种Ei数据库收录期刊，5种为中文核心期刊。《中国公路学报》《交通运输工程学报》连续入选百种中国杰出学术期刊。 学校1956年开始招收外国留学生，先后培养美国、德国、日本、澳大利亚、越南、坦桑尼亚、也门等70多个国家和地区的留学生5000余人，现有各类留学生1000余人。学校是我国最早承担援外教育和首批招收港、澳、台学生的高校之一。近年来，学校适应高等教育国际化的发展趋势，加大对外交流与合作的力度，先后与美国、英国、俄罗斯、乌克兰、日本、韩国等20多个国家和地区的100余所高等学校及科研机构建立了校际合作，开展教师互访、学生联合培养、合作科研、联合共建实验室等多种形式的交流合作，主办承办了一系列高水平国际国内学术会议。 经过多年的办学实践，学校树立了“育人为本、质量至上、追求卓越”的办学理念，赢得了良好的社会声誉。面对新的历史征程，学校坚持高举伟大旗帜，全面贯彻党的教育方针，以立德树人为根本，秉承“弘毅明德笃学创新”的校训精神，坚持走“创新发展、内涵发展、特色发展”之路，按照“工科优势突出、理科基础深厚、文科发展繁荣的学科布局，全面深化综合改革，着力提高人才培养质量和教学科研水平，扎实推进一流学科建设，持续提升学校核心竞争力和综合实力，全面推进特色鲜明国际知名的研究型大学建设，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”做出新的更大的贡献！
知网涨价确实伤害了科研环境
知网“异化”了，从帮助知识传播的平台变成了靠垄断知识从而压榨知识分子的平台，吃相太难看。 学者论文发表后，都会被上传到知网，而各大高校使用知网却需额外付费，这是众多高校、科研机构对知网不满的主要原因。学者论文无论被下载、引用次数多少，几无受益。
4月17日，中科院回应：停用知网，续订费近千万，且连年上涨。
4月18日，知网回应：消息不属实。从内部的邮件来看，将于4月20日停止使用知网，使用万方、维普代替知网。
目前，有中科院在读学生表示，用科技云登录知网，有的文章下不了了。到底贵不贵，中国政府采购网信息显示，国内不少高校、科研机构仍在采购知网，其费用也被清楚地标示了出来。
其实，科研机构对于知网价格太贵的抱怨早已有之，中科院并非首次发声。早在2016年3月31日，北大图书馆发布公告消息称，由于「数据库商涨价过高」，图书馆目前正在全力与对方进行2016年的续订谈判。
根据北大图书馆后续发布的消息进展，并未看到停用的消息，而是「全力与对方谈判」，争取更合适的价格。与此同时，北大还提供了十分丰富的其它数据库资源，维普、万方、国家哲学社会科学学术期刊数据库、国家哲学社会科学学术期刊数据库等等，这些数据库与中国知网功能类似。到底值不值？除了机构采购，个人购买情况如何呢？笔者注册个人用户，就AI主题去中国知网搜索论文，随便点击一篇今年发表在《管理工程学报》的论文，按页计费，这篇论文14页，共7元。
伴随中国在全球化进程中的速度加快，中国学者的视野更加放眼全球，而不仅仅局限于国内，因此，众多的科研人员尤其是自然科学工作者，他们更加依赖于国际学术资源。当然，最核心的质疑，恐怕是针对中文学术期刊质量，而这是中国知网的主要内容来源。中国众多期刊正是在与数据库的合作中繁荣起来的。期刊不仅通过发表学术论文赚取版面费，还可通过为数据库提供资源赚取知识费用。然而，学术考评往往以提供知网检索作为重要依据，尤其是当下兴起的学术检测，知网数据库更是重要的查重比对数据库。这样高额的查重检测，美其名曰科研诚信管理，实际上却给毕业学子造成了重大的经济负担，一篇十万字的博士论文，每查一次耗去数百元。
前有89岁中南财经大学退休教授起诉知网收录自己100多篇论文，不仅未经同意，更没收到报酬。后有中科院因千万续订费用而停用知网。这段时间的知网，再次被推到了网络舆论的风口浪尖。
知网涨价肯定伤害了科研环境。
伴随中国在全球化进程中的速度加快，中国学者的视野更加放眼全球，而不仅仅局限于国内，因此，众多的科研人员尤其是自然科学工作者，他们更加依赖于国际学术资源。
当然，最核心的质疑，恐怕是针对中文学术期刊质量，而这是中国知网的主要内容来源。
中国众多期刊正是在与数据库的合作中繁荣起来的。期刊不仅通过发表学术论文赚取版面费，还可通过为数据库提供资源赚取知识费用。
然而，学术考评往往以提供知网检索作为重要依据，尤其是当下兴起的学术检测，知网数据库更是重要的查重比对数据库。
这样高额的查重检测，美其名曰科研诚信管理，实际上却给毕业学子造成了重大的经济负担，一篇十万字的博士论文，每查一次耗去数百元。
学术检测影响到全国众多高校毕业生，而最终受益的却是几个数据库检测商。
学术界的论文，最荒谬的一点就是，大部分写论文的人其实并没有向杂志方或知网要版权费，甚至为了发表这篇文章还要付版面费，但是这篇文章发表后却被知网用来高价出售赚钱。很多时候，你去知网看自己写的文章，都要付费。
所以，这种现象早就应该有所改变了。
现在不收版面费的刊物实在不多，还给稿酬的可谓少之又少，下面根据同事及大家的共享信息，公布一些不收版面费甚至还有稿酬的刊物。《公路》《铁道建筑技术》《常德职业技术学院学报》《中国药房》不收审稿费和版面费（两位网友有异议：审稿费50元，版面费还不菲）《中医杂志》不收版面费(网友反映还收版面费)《山东中医药大学学报》不收版面费（网友反映收取版面费）《浙江中医杂志》不收版面费（网友反映收取版面费）《中国运动医学》不收版面费（网友反映收取版面费）《医商网刊》不收版面费《中国高教研究》（有稿酬，千字50元）；《中国人力资源开发》 （没有稿酬，也没有版面费）；《中国劳动》（有稿酬，千字40元）《中国人才》（有稿酬，千字40元）《职教论坛》（有稿酬，千字30元，也有同事反映该刊收费，不知何故）《班主任》（有稿酬，千字50元）《人力资源》（有稿酬，千字40元左右）《经营与管理》（有人说收800版面费，有人说有40稿酬）《中国改革》（有稿酬，数额不祥）《中国职业技术教育》（稿酬30元/千字）《企业管理》（有稿酬，千字50元，不同栏目有差别）《石油教育》（没有稿酬）《演讲与口才》（稿酬很高，不同栏目有差别）《包装世界》（可能有稿酬，但我没收到）《中外管理》（稿酬很高，200元/1000字）《人力资本》（有稿酬，40元/1000字）《继续教育》（没有稿酬）《中小学教师培训》（有稿酬，15元/1000字）《北京农业职业学院学报》（有稿酬）《人力资源管理》（没有稿酬，也不收版面费）《新资本》（有稿酬，千字50元）《中国出版》（有稿酬，千字60元）《中外企业文化》（有稿酬，千字50元）《上海教育》《上海企业》《财经问题研究》
孟母三迁，岳母刺字，陶母戒子，看！我们这个世界古今中外一直都对女性很不公平，这些女性连姓名都没有，所以被历史抹去成就的女人就更难挖掘了，人家故意要抹去你的成就还不得做得干净点儿吗？幸好，凡做过必留下痕迹，凡住过必留下邻居，还是有一些虽然被当时历史抹去了成就但注定要被现今的我们发现的伟大女性：
一、化石猎人——这个玛丽不一般
有一个英语绕口令：She sells seashells by the seashore.她在海边卖贝壳。
你知道吗？这个绕口令背后藏着一个悲伤故事：1812年在英吉利海峡边的小镇Lyme Regis莱姆·里吉斯，有一个小女孩叫Mary Anning玛丽·安宁，11岁时的她在海边的悬崖上发现了一个化石——鱼龙化石。十年后，21岁的玛丽又挖出了历史上第一个蛇颈龙的化石，五年后，26岁的玛丽又发现了一具翼龙化石。嚯！化石猎人！
这三次撼动学术界的重大发现并没有让玛丽一举成名，因为当时的学术界根本无法容忍如此重大的发现竟然由一个女性来提供，于是，她被一个别有用心的男性科学家给冒名顶替了。
玛丽·安宁终其一生也没有得到与她的成就所相应的物质嘉奖，因为她是女性，她既不被允许从事科学事业，也没有资格加入伦敦地质学会，贫穷潦倒的她只能靠着卖化石来维持生计。一位伟大女性的成就就这样被淹没在历史中，只有一个绕口令还在诉说着她卖化石的故事，直到玛丽·安宁死后，人们才知道她，并且开始怀念她对科学的贡献，伦敦自然博物馆里陈列着许多玛丽发掘的化石。2020年，英国古生物协会开始颁发“安宁奖”用来表彰对古生物学有卓越贡献的人，以此纪念玛丽·安宁的杰出成就。
电影《菊石》讲的就是这个不一般的玛丽
二、DNA背后的暗黑女士
她！出身犹太富裕家庭，从小理科优异，一路从私校念到剑桥，但因为女性身份，最终只拿到名义上的学位。师从多位业界大牛，获得博士学位后，被予以重任开始独立研究之时，又因为性别的偏见与学术争斗，被本该和自己一起合作的队友孤立。而在她远走其它研究室不久，本该属于自己的学术成果，却为他人做了嫁衣，让别人拿了诺贝尔奖。她，就是被同事戏讽为“暗黑女士Dark Lady”，DNA双螺旋结构的最初发现者：Roasalind Franklin 罗莎琳·富兰克林。
因为长期从事X射线研究，罗莎琳罹患卵巢癌在1958年4月病逝，享年38岁，终身未嫁。没人记得她是谁，也没人了解她做过什么。直到40年后，得到诺奖的剑桥双人组，才终于向世人承认：是罗莎琳的研究，将我们引到了正确的道路上。
为了纪念罗莎琳，英国皇家学会终于正式肯定了她的贡献，2006年设立了罗莎琳·富兰克林奖，表彰那些取得了重大科学成就的女性科学家。
罗莎琳·富兰克林
三、是她发现了那条祖传的染色体
接受过现代生物学教育的人几乎都知道，人的性别是由性染色体决定的：携带XX染色体的个体会发育成女性，而携带XY染色体的个体则会发育成男性。
按理说，发现染色体决定性别绝对算得上科学界的大事件，但提出这个概念的科学家——内蒂·史蒂文斯，却长期以来默默无闻。甚至很长一段时间内大家都认为这些研究是她的导师完成的。
Nettie Stevens内蒂·史蒂文斯（1861-1912）在1900年获得生物学硕士学位后，以39岁的“高龄”进入布林莫尔学院，攻读细胞生物学博士学位。
可能在我们眼中，39岁的“高龄”真的还有精力和智慧去搞科研么？很多人可能还不到30岁就被生活磨平了梦想的棱角，开始浑浑噩噩地度日。而内蒂却正是在39岁之后的科研生涯中，发现了性染色体的秘密。
内蒂的发现虽然解开了千年的性别之谜，但她的成就长期被人忽视。人们反而更关注内蒂的导师兼合作者威尔逊。威尔逊在性染色体上的相似研究成果发表后，获得了比内蒂更多的关注，即便当时威尔逊的结论并没有真正明确Y染色体的作用。
以我们现在的观点来看，内蒂的分析更加详细，更加接近真实情况。但当时的事实却是，威尔逊因为本身的性别优势和研究的权威性，获得了性染色体发现者的荣誉。
直到后来越来越多的染色体研究不断发表，人们才逐渐认识到，内蒂的观点更加准确。
只是当内蒂终于能够与导师分享“性染色体发现者”的荣誉时，斯人已逝。如果不是谷歌涂鸦（Google Doodle），推出了史蒂文斯155岁冥诞，或许更少人知道她的事迹。
不过，在历史上成就被埋没的女科学家又何止史蒂文斯一个。
吴健雄验证了杨振宁、李政道的“宇称不守恒理论”，诺奖却将她除名；
而发现了脉冲星的贝尔，成果直接归到导师名下；
爱因斯坦的第一任妻子米列娃原本是个数学天才，爱因斯坦也亲口承认过米列娃对他的论文帮助很多，但他根本没想过给妻子署名。
……
漫长的历史中，占人类二分之一的女性，长期受到打压。从前，女性获得的教育机会就远少于男性，即使近代女性已被允许投身数理化等领域，也依然要承受“智力不如男性”“生育包袱”等歧视。
但各行各业的女性们，都并未因此而放弃，不管在古代还是现代，女性都在用自己的力量，一点点改变世界，打破偏见。
希望天底下所有的女性，都可以冲破刻板印象，成为自己想成为的那个人!