汽车起重机的主要工作部分是吊臂，通过调研了解吊臂伸缩与起升的基本原理和确定吊臂所受的载荷状态，利用起重机设计手册完成对一个额定起重量为8节伸缩式吊臂的设计，该设计内容主要包括：各节吊臂尺寸的确立，伸缩液压缸、钢丝绳和滑轮及滑轮组的
工作幅度：起重机回转中心轴线至吊钩中心的距离，通常在吊重状态下量取，由于吊重时结构件等会发生变形，因而一般吨位产品吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。.起重力矩：起重机的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩，是衡量起重机各运行机构等的一个综合指标。.起升高度：是指支腿或轨道支撑面到吊钩钩口中心的距离，额定起升高度是指满载时...
下面以吊臂回缩为例，说明顺序伸缩的液压系统工作原理如下：先回缩级伸缩缸此时电磁阀1不得电，电磁阀1处于弹簧复位状态，即下位工作，切换阀2在液压泵出口压力油的推动下右位工作，如图2a所吊臂回缩时换向阀5下位工作，A口压力油自液压泵进入级
图4-1变幅平面载荷状态图（2）吊臂在横向平面的载荷状态吊臂在横向平面所受的力如图4-2所示：风载引起的载荷会在下节内容中分节考虑，暂不作分析。.货物偏摆引起的载荷图4-2吊臂横向平面内载荷状态4.2各节吊臂受力模型的分析4.2.1第三节吊臂受力模型的分析（1）变幅平面的受力分析第三节吊臂变幅平面的受力情况如图4-3所示：图4-3三节臂变幅平面受力...
工程汽车起重机吊臂结构与伸缩原理.汽车起重机的吊臂是起重机最重要的部分，起重机是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。.虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和...
2.4.3吊臂伸缩回路吊臂由基本臂和伸缩臂组成，伸缩臂套装在基本臂内，由吊臂伸缩液压缸驱动进行伸缩运动。本系统是利用各油缸有效面积差控制伸缩顺，即号伸缩油缸活塞面积大，号伸缩油缸活塞面积小。各活塞腔是联通的，各油缸活塞杆腔也是联通的。
单缸插销式伸缩臂技术是典型的机、电、液一体化系统.以较典型的德国利勃海尔为例，作为伸缩臂伸缩的执行机构，主要由（见图）1．伸缩缸、2．拔销机构、3．缸销等组成，为保证伸缩臂伸缩过程的安全性、可靠性，该机构采用内置式互锁系统即在伸缩油缸上装的弹簧驱动缸销销定伸缩臂后，才机械释放该节臂和其他节臂的连接。.该方式确保某一节伸缩臂和...
当然，吊臂本质是依据初中物理的杠杆原理，有兴趣的同学可以看下灰色字体分析。吊臂与基座相连的O点，是杠杆支点。连接吊臂的液压杆，通过伸缩来调整吊臂的角度，给吊臂一个动力F1。吊物自重给吊臂一个阻力F2。
绳排伸缩原理讲解升降机&起重机吊臂伸缩原理系绳子方法Therma1right2766播放·0弹幕自制起重机伸缩臂模型四节臂绳排构造不是徐工三一中联也不是利勃海尔格鲁夫...
这其时是个很简单的力学原理，首先塔吊上端分为三个部分平衡臂，起重臂，塔顶。塔顶与两臂连接后再在塔顶上端分别与两臂装上拉杆，拉杆能够使臂稳定不下落，其次在吊东西是就相当与杠杆的原理，只要两臂受力平衡就不会吊翻塔吊。