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高速铁路客运站选址评价是选址阶段经常碰到的一个环节。基于层次分析法分析原理,对高速铁路客运站选址方案进行比选,从客运站布局的需求性、协调性和经济性出...
城市高铁枢纽选址规划综合评价研究分类号:U291.7+310710-2015222039专业硕士学位论文城市高铁枢纽选址规划综合评价研究教授申请学位类别硕士专业学位类...
本文分析城市客运量预测算法,并研究了高铁时代下客运量的转移规律。以用户效益最大化为根本原则对高铁客运站场进行选址研究,构建综合评价体系,并用综合模糊神经...
高速铁路客运站选址评价是选址阶段经常碰到的一个环节.基于层次分析法分析原理,对高速铁路客运站选址方案进行比选,从客运站布局的需求性,协调性和经济性出发,...
越重要.高速铁路客运站选址评价是选址阶段经常碰到的一个环节.基于层次分析法分析原理,对高速铁路客运站选址方案进行比选,从客运站布局的需求性、协调性和经济性...
运用线性回归分析法、灰色预测法GM(1,1)建立贡献度模型,研究了高铁车站的有无对城市经济发展的贡献程度;运用模糊综合评价法建立车站选址与城市发展协同程度的评价模型;以成都...
1Ju1.2011·计算机技术及应用·文章编号:1009—6825(2011)21—0254—02高铁客运站客运组织评价指标体系探讨王浩摘例介绍了组织效率评价指标在指导...
客运专线车站选址方案综合评价研究喜欢0阅读量:2作者:徐涛展开关键词:灰色关联分析模型出版时间:2010收藏引用批量引用报错分享求助全文通过文献互助...
硕士博士毕业论文—基于可持续发展理论的高铁枢纽评价体系研究
【摘要】:分析了铁路客运专线与城市交通的衔接体系的组成要素,提出了铁路客运专线与城市交通衔接的具体目标,运用层次分析法建立了铁路客运专线车站选址的评价指...