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基于状态模拟方法分析高压油管压力控制问题摘要燃油进入和喷出是许多燃油发动机工作的基础,但燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化,使得所喷出的燃油量出现偏差,从而影响发动机的工作效率。本文主要研究的是高压油管的压力控制问题,核心是高压油管内部压力随...
2019高教社杯数模竞赛A题高压油管的压力控制题解问题一题解分析求解求解微分方程求解管内燃油密度变化问题二题解分析求解燃油的进入燃油的喷出模型的求解问题三题解分析求解代码附录Q1.1Q1.2Q2Q3初见这道题目的时候真是一头雾水。由于和...
2019年全国大学生数学建模竞赛A题题目及论文精选.2019全国大学生数学建模竞赛高压油管的压力控制燃油进入和喷出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,图1给出了某高压燃油系统的工作原理,燃油经过高压油泵从A处进入高压油管,再由喷口B出。.燃油...
未经作者书面许可,谢绝转载,请勿下载。2019全国大学生数学建模竞赛讲评:高压油管稳压控制策略。作者:西安交通大学...
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A题高压油管的压力控制稳定模型如何设置单向阀每次开启的时长,使得高压油管内的压力尽可能稳定在100MPa100MPa100MPa左右。首先要明确高压油管的工作原理以及过程。燃油经过高压油泵从A处进入高压油管,再由喷口B喷出。
故论文选取高压油管作为研究对象,从理论上分析研究喷油系统中高压油管各主要参数之间的内在联系及其对高压油管出口端压力的影响,并分析研究温度和压强对燃油物理性质的影响。最后应用Fluent软件对高压油管内部流场进行了模拟。
质量增大,密度增大,此时高压油管内的压强是增大的。这是在起初一个短时间内的状态。在开启了一段时长后(这段时长的参数是自己设置的,在后面要用到遍历及优化的思想,本题按0.01ms0.01ms0.01ms遍历搜索最佳时长为0.29ms0.29ms0.29ms)t1(0.287ms)后,要关闭10ms。
本论文为19年数学建模大赛国赛的A题(高压油管的压力控制问题),获得过省级一等奖的论文,未经授权不得转载以及使用2019高教社杯全国大学生数学建模竞赛评阅要点A题.pdf
2019高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目模竞赛论文格式规范”)(请先阅读“全国大学生数学建A题高压油管的压力控制燃油进入和喷出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,...
922019高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目A题高压油管的压力控制燃油进入和喷出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,图1给出了某高压燃油系统的工作原理,燃油经过高压油泵从...
燃油进入和喷出的间歇性工作会导致高压油管内压力的变化,使得所喷出的燃油量出现偏差,从而影响发动机的效率.高压油管的工作原理其实是通过进油口和出油口的压强来推动油量的...
本论文针对问题建立稳压模型,我们将喷油器的工作周期划分为1000个长度为0.1ms的有限元.用质量守恒描述进出油时油管...拟合可通过上一时段的密度和压强值及下一时段的密度推出...
本论文针对问题建立稳压模型,我们将喷油器的工作周期划分为1000个长度为0.1ms...基于有限元差分法的高压油管压力控制问题的研究高压油管是许多燃油发动机工作...使用插值法...
为维持高压油管压强稳定在100MPa或经历调整时长上升到150MPa后保持稳定遥我们根据压强的变化量建立微分方程袁将压强随时间的变化离散到每个进油周期袁利用...
利用前后高压油管内油体的压力和流量近似不变的原理,得到了t0对于压强P的影响因素方程,对模型的精度进行验证,最终得出结果的相对误差分别为1.19%和0.40%,认为模型的构建与分段式处...
燃油进入和喷出是许多燃油发动机工作的基础,但燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化,使得所喷出的燃油量出现偏差,从而影响发动机的工作效率。本文主要研究的是...
下载在线阅读导出收藏分享摘要:本论文针对问题建立稳压模型,我们将喷油器的工作周期划分为1000个长度为0.1ms的有限元.用质量守恒描述进出油时油管密度变化...
根据高压油管的相关工作原理,本文给出了针对燃油进入和喷出过程对应的动力系统数学模型,并利用MATLAB对高压油管的运作过程进行了数值模拟。相比现存的模型,本文的模型具有更...