小议公路工程监理 收费毕业论文 [2010-01-29 03:45] 摘要：公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设，为保证公路工程的质量，一般采用“企业自检、社会监理、政府监督”的质量保证管理模式，其中社会监理是这一体系的重要组成部分。经过自己参与高速公路工程监理的实践，通过归纳总结，简要介绍一下关于工程监理方面的一 -摘要：公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设，为保证公路工程的质量，一般采用“企业自检、社会监理、政府监督”的质量保证管理模式，其中社会监理是这一体系的重要组成部分。经过自己参与高速公路工程监理的实践，通过归纳总结，简要介绍一下关于工程监理方面的一些认识见解以及在监理工作过程中怎样展开具体的工作。 关键词：公路工程 监理 1 监理制度的形成 早在产业革命以前的16世纪，随着欧洲商品经济的发展，建设领域的专业化分工，一部分建筑师转向为业主提供咨询、解答疑难问题，或受骋监督管理施工，自此便开始产生了工程监理。 近一二十年来，西方发达工业国家的监理制度正向法律化、程序化发展。监理制度逐渐形成了工程建设组织体系的一个重要部分，在西方的工程建设中形成业主，承包商和监理工程师三足鼎立的基本格局。 进入80年代以后，一些发展中国家也开始效仿西方发达国家的做法。我国结合本国的实际引进并确立了社会监理机制，对工程建设实行施工监理。 2 公路建设的模式 在我国公路建设中，大体可可以分为3种建设模式，一种为集建设、施工、养护三位一体的建设模式，第二种为地方政府参与投资和管理，由公路部门负责监理的建设模式第三仲为建设、施工、养护分离的建设模式。这3种模式各有其特点和优势，下面就分别对这3种模式进行探讨。 集建设、施工、养护三位一体的建设 这种模式为计划经济的产物，在1985年以前广西的建设均采用这种模式。管理的主要约束为行政命令和施工单位的自我管理，到了1985年以后，施工单位开始引入质量管理机制，并设置专门的质量检测系统和QC质量管理小组，这一模式的优点主要体现在： 工程建设主要以行政管理为主，因职工的工作表现与职工的升迁、定职有关、职工工作较为主动，能吃苦耐劳，具有主人翁精神； 有比较完善的全面质量管理系统，即QC质量管理小组，对技术上的难题，均可以通过QC小组攻关。 能集中优势力量打攻坚战。但这一模式存在不少问题，主要体现在：工期没有保证。因建设、施工和养护均是自己，对工期没有足够强的紧迫感，对什么时候完成没有约束。 投资无底洞。工程的投资往往会因工期的拖延，材料价格的变化、工程部分内容的变更会出现投资的不断追加，造成工程决算远远大于投资概算的局面。 质量没有保证。虽然有了QC’质量管理小组，但工程质量的好坏主要靠施工负责人的自觉性来决定，遇到责任心强的可能会交出一个优质工程。若责任心不强，工程质量就难以得到保证。 地方政府参与投资和管理、公路部门负责质量监理的建设模式 这个模式可以说是市场经济的产物。随着市场经济的发展，“要想富、先修路”成了大家的共识。地方政府开始公路投资，进而改变了原来的单一投资格局。并开始引入了监理制。这一模式的优点主要体现在： 由于地方资金的介入，地方政府出面征用土地、拆迁房屋。保证了工程的顺利进行，从而为缩短工期创造了条件； 地方政府会尽力控制地方材料的价格，并可以按政策减免砂、石等矿产资源税，从而可以降低整个工程的造价； 引入了监理机制，在工程质量上有了一定的保证 但这一模式亦存在下面几个问题：①没有强化监理的作用、监理工程在财务上没有否决权。②监理工程师的素质有待提高。 没有一支独立的监理队伍。③施工队伍的选择没有核其资质及技术力量。 工程施工与施工监理相分离模式 这种模式强化了监理工程师的作用，监理工程师有权有责。这一模式的优点主要体现在: 通过招标投标选择施工队伍，在其资质及技术力量的审核上有较大的主动权； 强化了监理工程师对质量的控制，监理工程师有一定的财务否决权； 监理工程师对工程进度有一定的控制权。但亦存在几个问题，主要是:①建设单位与监理没有真正分离，会形成建设单位直接对工程的管理，成为行政干预。②监理队伍不是独立法人组织队伍。监理人员均为临时抽调，监理素质有待提高和加强。 综上所述，上面所提的三种模式各具其优势和存在问题，第一种模式为一计划经济的产物。在我国还会在相当长的一段时期内存在，亦曾获得过不少的优质工程。目前全国大多数省市的公路基建工程还是采用这种模式。第二三种实质上都是一种模式，只是投资的主体发生了变化。这两种模式若能解决其存在问题，真正采用FIDIC条款进行监理和运作，都不失为一种好模式。 3 推行施工监理的必然性 施工监理是一种内部监督机制，按照国际惯例FIDIC条款，施工监理可以理解为： 监理工程师的权力是在同业主签订的合同中赋予，并在业主与承包商签订的合同中明确，业主和承包商都得服从，如有异议只能提交仲裁机关仲裁； 受业主委托对承包商的义务进行监督和管理； 提醒业主解决施工条件； 审批承包商已完的工程款； 业主通过监理工程师回承包商发布指令； 当事人一方违约时，监理工程师应按照合同作出公证的裁决.并确定其违约造成的损失。 以上六点基本体现了监理制度的优越性，大力推广施工监理制度，减少行政对毛程的直接参与。有利于工程建设的正常开展。这是市场经济发展到一定阶段建设市场的必然产物。 4 加速监理单位的建设 公路监理工作虽然早在1985年开始，似监理人员还未形成稳定的队伍。监理工程师只是根据工程需要临时聘请，工程结束后又回到原单位工作。这样的监理人员素质很难得以提高，只有成立专门的监理公司才能从根本上解决人员流动大的情况。监理公司可按下面的形式探索： 以交通厅牵头组建监理总公司，以各个单位:设计院、科研所、学校、路桥总公司、区公路局、各地市公路局等成立独立的分公司组成松散型集团公司，各分公司有独立的法人资格，行政上归各主管单位管辖。可以独立进行监理活动。各分公司只有接受总公司的监理任务时才发生联系。 交通厅不组建监理公司，由各个单位根据自己的能力组建，自由发展，平等竞争。隶属关系仍归各主管单位管理。由交通厅组建成立监理总公司，然后根据以后的发展情况再逐步成立若干个分公司。 总之，组建监理公司的形式有多种，不论采取何种形式，目前都具备了一定的条件。公路工程是一个整体，公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用，适合我国国情的管理模式会不断的发展和完善，并日益显示出其优越性。
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你好，如果可以的话给我一个邮箱，这是我上图书馆资源数据库（万方，中国知网等）搜索得到的最新的文章，希望能帮得上你。八篇文章题名为：《北京地铁1、2号线线路设备改造工程监理的质量控制》《工程监理保险的资产负债管理》《试论公路工程监理资料和施工资料的编制》《浅析工程监理的现状与发展》《基于需求导向下的工程监理理论分析》《基于博弈论的工程监理问题再分析》《工程监理与工程项目管理的比较——引发的工程监理发展向工程项目管理转化》《工程监理服务质量的灰色模糊综合评判》希望对你有帮助~ 知道 举手之劳团队 队长：晓斌
你们老师没说多少字吗？
建设工程监理论文范文一：浅谈建设工程监理
摘要：安全监理是建设监理的重要组成部分，是建设工程安全管理的重要内容，还是促进施工现场安全管理水平提高的有效方法。实践说明，通过安全监理使安全生产逐步走向规范化、程序化、科学化，使施工中的安全风险程度降低，消除了事故隐患，确保了工程建设的安全性。本文主要从施工单位角度探讨建设工程中的安全监理。
关键词：建设工程;安全监理;施工;规范化
中图分类号： E271 文献标识码： A
一、建设工程施工安全生产的特点
建设工程施工安全生产具有以下的特点：(1)产品固定，人员流动。(2)露天作业，条件恶劣。(3)结构庞大，高空作业。(4)队伍素质参差不齐，实施安全管理的困难。(5)手工操作多、体力消耗大、强度高，劳动保护的艰巨。(6)产品品种多样性、工艺多变，施工安全管理复杂。(7)施工场地窄小带来多工种作业的立体交叉性。施工安全生产的上述特点，决定了施工生产的不安全隐患多存在于高处作业、交叉作业、垂直运输、个人劳动保护以及使用电气机具等环节，伤亡事故也多发生在高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、坍塌等方面。同时，新、奇、个性化的建筑产品的出现，给建设工程施工带来了新的挑战，也给建设工程安全管理和安全防护技术提出了新的要求。
二我国建设工程安全监理现状
目前来看，在很多已经完成的建设工程安全监理工作，很多监理单位将工程施工的质量、进度以及投资的监管工作作为重点，然而，却往往忽视了安全监理工作。只是将其作为质量控制管理中的一项，并且，相关的监理单位也只是安排质量工程师负责兼管，并没有指定专门的工作人员进行负责这项重要工作。这样一来，建设工程安全监理工作几乎形同虚设，无法真正发挥其应有的功效。近些年，因为安全监理工作的懈怠，很多施工现场违规现象屡见不鲜，违规操作、指挥，往往造成了严重的人员伤亡以及经济损失。这不能不引起相关人员的深刻反思。工程监理工作的主要依据就是建设工程承包合同以及监理合同。监理主要是在国家相关法律贯彻执行的前提下，确保合同双方在履行合同期间将合同内容全面贯彻执行。建设工程监理对工程建设期间的投资、工期以及工程质量进行有效的安全管理;并做好相关单位的协调工作。基本可以概括为：“三控、两管、一协调”[2]。
三、建设工程的有效安全监理对策
1、充足准备，科学做好技术、资源、管理基础工作
日常管理进程中监理部门不仅应有效丰富监理人员安全培训工作，统筹运用内外培训结合方式，主力提升职业操守、专业素养、技术知识培训，支持与鼓励安全监理工作人员积极参加业务培训进修，实现科学有序的持证上岗，强化其综合专业素养。同时在监理单位进场履行监理职能阶段，我们则应以多方视角科学做好安全监理相关准备工作，即首先由监理总工程师组织监理工作人员确定施工建设项目总体范畴、具体工作内容，合理分配职能岗位，同时依据相关安全生产条例规定，对较大危险性分项工程应组织工作人员细致全面的编制监理管理实施细则，由监理措施、办法、控制要素等层面对建设工程安全施工技术进行全面监督保障。对于监理安全规划、高危项目方案进行论证审批环节，现场监理单位应科学做好存档备案工作，对其中包含的创新技术、管理成功经验应全面及时总结并做好推广工作，召集全体监理工作人员积极学习、全面参考。对于规模较大专项建设项目，我们应组织每月一次的现场项目负责人及监理工程师共同参与的工作例会，强化监理单位、施工单位的现场互动，共同总结安全监理进程中存在的偏差现象与经验教训，对个体优势进行全面整合，持续提升监理人员素质与业务技能，进而有效提升安全监理工作水平。
2、科学分析、核查安全危险源头，实施预防控制
基于建设工程项目具有一定的独特性特征，即包含生产流动性、建筑产品固定性特征，会对工作人员健康安全产生特殊且较为复杂的影响，生产产品包含阶段性特征决定安全生产管理应持续性开展，多样性的工程产品特征决定其对相关安全管理措施具有针对性要求。基于上述特征令建设施工行业成为同化学危险品、矿山生产并驾齐驱的多发事故、高危行业，因此我们更应妥善融入监理工作于建设工程项目安全生产管理监控中，科学分析现场施工安全危险源头，实施行之有效的预防控制措施。一般来讲危险源多来自前期施工勘察设计阶段的不全面、不细致，施工中包含许多不符合科学标准的物质条件，例如物力、人力与环境因素等，普遍存在于建设项目施工活动现场及周围区域。从具体层面来讲实施建设工程项目安全监理阶段，行之有效的危险源辨析方式包括现场调查、编制安全检查表，对操作性及危险性展开研究等。在现场调查阶段安全监理工作人员应通过深入现场的观察、交谈询问与查阅记录方式合理获取价值化信息，展开细化研究后针对相关危险源展开科学处理。依据多年积累的监理工作经验我们应科学编制相关安全检查表，对施工操作人员、现场状况展开有针对性安全检查，合理识别其中可能包含的危险源[3]。同时监理工作人员应对建设工程施工工艺中包含的危险源进行有效控制、严格审查，通过指导语句、标准格式探寻偏差现象、识别危险源的潜在性。在对他类分析事件树、工作任务、故障树危险源识别方式的运用层面我们应依据其适用范畴、相关局限性进行综合运用，以全面提升分析结果的细致与准确水平，有效抑制各类建设安全事故的不良发生。
3、果断处理施工现场的影响安全的突发情况
监理工程师在检查中，对不符合安全技术规范和标准的施工工序，以及违反强制性标准和相关安全法规，形成危及作业人员人身安全的事故隐患，应及时要求施工单位进行整改;对危害到建筑物结构安全的建筑材料、构配件和施工机械设备，要立即要求施工单位停止使用;发现重大安全事故隐患的，要立即要求施工单位暂停施工，待其采取有效措施消除重大安全事故隐患后，并由监理工程师确认达到要求后，施工单位方可继续施工[4]。如果施工单位对重大安全事故隐患拒绝执行监理的停工或整改指令的，监理单位应立即向建设单位或建设行政主管部门报告。以电话形式报告的，应当有通话记录，及时补充书面报告。检查、整改、复查、报告等情况应记载在监理日志、监理月报中。
结论
建设工程的安全有效监理是降低事故发生率，营造安全施工生产环境、确保施工建设人员人身、财产、生命安全的重要工作体系。基于监理工作的重要性我们只有充足准备、巩固建设基础工作、完善创设规章体制、落实安全监理工作于全过程建设工程中，科学分析、认清安全危险源头、实施有效预防控制、综合治理、多道设防，开展施工现场综合监理，才能有效保障安全监理工作的执行力、规范力、引导力、先进性，进而全面提升建设工程综合质量，令其创设丰富的经济效益与社会效益。
钢筋工程质量监理控制要点分析
关于钢筋的机械性能通过试验来测定，测量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率，冷弯性能等指标。那么，下面是我为大家整理的钢筋工程质量监理控制要点分析，欢迎大家阅读浏览。
1.原材料质量的控制和验收
1)钢筋进场时,现场土建监理工程师应该要求施工单位提供钢筋出厂合格证和检测报告。注意每一捆钢筋均要有铁牌,还要注意出厂合格证和检测报告上的数量是否大于进场数量,否则应不予进场,并分批验收堆放。2)应对钢筋的外观质量进行检查,钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。3)钢筋进场后,应按同一牌号、同一炉罐号、同一规格、每批重量通常不大于60 t取一组。必须在有资质的监理人员的见证下随机取样。每批钢筋应做2个弯曲试验,2个拉伸试验。超过60 t的部分,每增加40 t(或不足40 t的余数)增加1个弯曲试样,1个拉伸试样。检测结果合格后方可用于工程;对检测结果不合格的钢筋,应立即通知施工单位将其撤出现场。
2.对钢筋加工的控制
1)HPB235级钢筋末端应做180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的`3倍。2)当设计要求末端做135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。3)钢筋做不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。4)除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应做弯钩,弯钩的形式应符合设计要求,当设计无要求时,应符合相关规定。
3.对钢筋连接的控制
钢筋焊接过程控制
1)样本引路。施焊工程正式焊接之前,参与该项施焊的焊工应进行现场条件下的试焊,并经试验合格,作为施焊样本,方可正式生产。试验结果应符合质量检验与验收时的要求。2)焊接接头留置位置时应注意:a.钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。b.在同一构件内的接头宜互相错开。同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合相关规定。
焊接操作的控制
1)电弧焊,应注意:a.根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置,正确选择焊条、焊接工艺和焊接参数,特别是焊条的选用;b.焊接时,不得烧伤主筋;c.焊接地线与钢筋应接触紧密;d.焊接电流的大小根据钢筋和焊条的直径选择;e.检查搭接接头的长度,帮条的长度是否符合规范的要求;f.检查焊缝的长度和高度是否达到设计要求;g.焊接过程中应及时清渣,焊缝表面光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满;h.检查焊接件不得有夹渣、气泡等缺陷;i.搭接焊、帮条焊、剖口焊的接头,除外观质量检查外,亦需抽样做拉伸试验;j.如对焊接质量有怀疑或发现异常情况,还可进行非破损方式(X射线,γ射线,超声波探伤等)检验。2)电渣压力焊,应注意:a.电渣压力焊只适用于现浇混凝土结构中直径14 mm~40 mm竖向或斜向钢筋的连接,不得在竖向焊接后横置于梁、板等构件中作水平钢筋用。出现这种情况可能是由于某些部位的柱或剪力墙进行电渣压力焊后,因设计变更,需更换钢筋,现场工人将该焊接的钢筋改用作梁、板筋造成,监理工程师应特别注意,不容许有该种情况用于工程;b.选用一般的交流电焊机,根据所焊钢筋直径选定焊机容量,调整好电流量;c.电渣压力焊焊接参数为控制电流、焊接电压和通电时间,应根据钢筋直径来选择,这是焊接成败的关键;d.焊接时,上下钢筋的轴线应尽量一致,其最大偏移不得超过(d为钢筋直径),同时不得大于2 mm;e.检查四周焊包凸出钢筋表面的高度不得小于4 mm,否则返工;f.督促焊工在焊接过程中应进行自检,当发现偏心、弯折、烧伤等焊接缺陷时,应查找原因和采取措施,及时消除;g.接头亦应按规范规定的方法检查外观质量和进行试样拉伸试验。
焊接检验
在焊接过程中,如果发现焊接性能不良时,监理工程师应特别注意,并要求对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
钢筋绑扎搭接连接方式
接头应按现行国家标准GB 50204混凝土结构工程施工质量验收规范和GB 50010混凝土构件设计规范的规定执行,其中应注意:1)同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25 mm。2)钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为(L1为搭接长度)。同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合相关规定。3)在梁、柱构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内,应按设计要求配置箍筋。当设计无具体要求时,应符合相关规定。
4.钢筋安装的控制
1)根据设计图纸检查受力钢筋的品种、级别、规格、数量及长度必须符合设计要求,特别是要注意负筋的位置。例如,Ф22错用Ф20,阳台挑梁主筋伸入梁内的长度不符合规范要求,较高梁内构造筋漏放拉钩,梁支座负钢筋上排不足L/3,二排不足L/4; 2)当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件;3)检查钢筋接头的位置及搭接长度、锚固长度是否符合规定要求,严格按设计指定图集执行;4)检查混凝土保护层是否符合要求。如果钢筋保护层厚度不符合要求,可能影响到结构构件的承载力和耐久性;5)检查钢筋绑扎是否牢固,有无松动变形现象;6)钢筋表面不允许有油渍、漆污和颗粒状(片状)铁锈;7)安装钢筋时的允许偏差,不得大于规范规定。
钢筋工程监理细则（详细）
工程监理在对钢筋工程进行管理时，往往没有详细的监理细则。钢筋工程关系整个中的的整体框架，工程监理必须掌握第一手资料与真实情况，方可做出决定。下面为大家整理了详细的钢筋工程监理细则，希望对大家有所帮助!
签约
不看到图纸，不察看施工场地，不了解工人食宿环境，千万不能盲目签约，无论甲方说得怎样天花乱坠，也无论给你的工价有多高，都不可轻信之，务必要亲自实地考察，掌握第一手资料与真实情况，方可做出决定。不然，轻者赚不到钱，严重者连本上仓。
审图
积30年钢筋施工之经验，用过数个地区的图纸，从中发现，不管是哪儿设计的图纸，在钢筋这一块，或多或少的都有毛病，在干活之前，你必须把这些毛病事先找出来，在图纸会审时与设计师探讨清楚，得到准确的答复后，才好干活，不然的话，在施工中变来变去，麻烦就大了，损失是在所难免的。
监理
尊重监理是人所共知的常识，服从监理也是合情合理的事，监理大致分为3种：一是年纪偏大、人格较高，认真本分不索不要;二是不管你活儿干得怎样，他拐弯抹角的暗示索要;三是严格监管，同时暗示索要。
对于第一种人，对人家必须毕恭毕敬，但是你活必须得干好，要95%以上的符合规范。对于第二种人，处理好关系是当务之急，你甘当铁公鸡，他鸡蛋里就得挑骨头，你把钢筋绣出花儿来，也是埋入混凝土中，得多花多少工时费细摆弄?还不如满足于日子好过，但是切记，糊弄大劲儿了出现质量事故对谁都不是好事，在不偷工减料的前提下，钢筋直径间距尺寸长短，怎么也得差一不二的才行。对于第三种人，人之常情吧，恭敬不如从命，从命不如恭敬，关系和质量哪个都不能少。还有第四种呢，有的监理是监理公司廉价雇来的，钢筋技术方面懂得不多，101图集不会看，常常询问钢筋工怎么回事，这时你一定得虚心告之加耐心恭维，因为他有权管你，哥们处好了，有机会人家也可能提携咱一把。
场地
场地宽敞当然没的说，一遇场地狭窄，钢筋活儿就没法干，钢筋半成品如同中药铺，得有个地方摆放，没地方放，就得压撂，用时干着急翻不出来，窝工耽误事不说，不能提前制作，绑扎时又人手不够，要白扔银子的。没有场地的窝工，很有可能把你那点利润吃光，解决办法，事先跟老板说好，允许用脚手架管临时组装“连框型半成品钢筋存放架”，此问题便迎刃而解。
管理
如用计时工，作息时间一般是早5点到中午11点半，下午1点到晚7点半，工人每天工作12~~14小时是极其正常的，千万别让自己的工人干10小时就下班惹得全工地的领导们恼怒，结果还减少自己的收入，经验告诉咱此路不通。对于批量的手工或机械加工的作业，时间一长使人腻歪，采用计件工资是个好办法，还能制裁那些耍滑的工人。如果你经验丰富，能把半天的工作量估准，最好是用小包工的分工方式，工人完活就下班，工人也乐意干，但要看住质量和工具设备，工人图快，最易忽视质量，加速磨损工具，疲劳使坏机器。
还有一点，班组管理的“人心”也是相当要紧的，对于亲信中的骨干分子，暗中奖励促使他能起带头作用;天热时，给工人们买点冷饮或水果吃，时不时的请工人们上顿饭店，增进感情，完全大有必要。
算图
说到钢筋翻样，钢筋工的技术水平全部体现在此，这里充满了窍门与绝招。首先，6册101图集从1到6，必须得熟练精通，否则寸步难行;其次，若想求精，用好电脑必不可少，把常用的钢筋混凝土构件，自己没事时制作好模块，用时往里一套，很快就算出量来，基本上不用液晶计算器，很快拿出施工简图和钢筋配料表单，用于工人生产。不过，说得轻巧，冰冻三尺非一日之寒呐。
调直
钢筋调直机，大家都知道，一般是用3个人干活，一个人把开关，两个人轮换扯着已被调直的钢筋走，一根钢筋可走出30米到60米，越长扯筋的人越挨累，可窍门不在于此，而是只用一个人干活，做一个溜子，如是铁的长度可在25~30米，用槽钢做，如是木头的，长度仅在10~20米，用长条木板边上钉木方，让已调直的钢筋在溜子中自由滑行，到一定长度，操作者便停车剪断，每够10或15根，便打成捆，滑到溜子下边。下料时成捆拽，怎么样，提高工效3倍，节省2人。
下料
现在没人使用克子和铁锯了，砂轮切割机也很少使用，工地都是以钢筋切断机为主，那么，钢筋切断机你用好了么?常见的做法是，就地摆放钢筋切断机，或者在切断机下面垫上一两层砖或木方木板，在切断机的一侧，钉一条大板，十多米长，下料时当做定尺，你不认为这种古老的方法太落后太笨拙了吗?最大的缺点是隔断了通道，且人干活太猫腰容易疲劳。
现在告诉你窍门：用粗钢管或槽钢加粗钢筋或角钢焊制一个支架，高约30多公分，放在切断机下面，卡住切断机的脚轮，把切断机垫高，干活时不猫腰，以减少疲劳强度，另做4、5个铁板凳，体积60多公分见方，凳子面用铁板，四条腿用钢筋焊成，可随便搬动，沿切断机两侧摆放，把要切断的料放在上面，在凳面上划切断线，试试吧，效益可观着呢。
成型
手工成型的大小扳子，基本下岗了，全被钢筋弯曲机和弯箍机所取代，可是，钢筋弯曲机这玩艺儿你用好了么?各处工地看一看，在钢筋弯曲机一侧钉着老宽一排大板，长度大概有6~7米，上面放着一堆等待成型的钢筋，你不认为这种古老的方法太落后太笨拙了吗?最大的缺点是隔断了通道，拿料费劲不便操作。
那么怎么做呢：用粗钢筋焊3个铁支架放在弯曲机前后，一个小短支架放在弯曲机左边，都与弯曲机一边高，上面摆放待成型的钢筋，成型时，只要两个人便可操作，一个人在后面把钩，一个人一手找长短一手把开关，比铺大板效率提高N倍，嗯，试试吧。
柱子
只要塔吊能吊得动，预绑骨架现场安装是最省工的窍门。如果人爬柱子上绑，费工又危险，实在不可取，复合箍筋的内箍不好套，你可以做成单个的拉钩，绑时用缠扣，也省不少事，101-1图集上也允许。
柱梢的保护层，用直径18或20的短钢筋头绑在箍筋外面控制，可防止在楼层以上出现柱子歪的现象。这是一个绝招，不可外传。
大梁
预绑安装是发展方向，都现场绑扎，太浪费时间了，也推迟下道工序作业，一般的连续梁，均在柱子中搭接，这就好办，完全可以预绑成段，但不绑扎扁担筋和腰筋，扁担筋处的箍筋，可用直径6~8钢筋头绑在箍筋外面，使其立直，把梁安装在模板上面，底下垫上木方，等梁安装完后，再穿绑扁担筋连接成整体，最后穿绑腰筋挂拉钩。对于柱子处的加密箍筋，可事先焊成箍筋笼子，注意此箍筋笼的箍筋尺寸要大一两公分，套在柱子上，与梁同时降落，怎么样，又先进一步吧。
楼板
绑扎底层主筋网，不画间距线光凭眼睛看的做法，纯粹是糊弄日本鬼子，本人绝不赞成，经验再多眼睛再好使也代替不了尺子，只能叫作野蛮施工野蛮绑筋。对于密集的钢筋网可以绑梅花扣，但边上必须得绑两行全扣，窍门在于扣筋，绑好的扣筋必须得不怕有人在上边踩踏，要想做到这一点，就多用十字支撑。除非老板怕费料那就没辙了，其实根本不费料，用的都是钢筋头焊制的。若想绑扎板的钢筋进度快，如果老板同意，扣筋预绑成片安装是最好不过的。
楼梯扣筋可以事先做好，但是楼梯跑的主筋是不能事先做好的，任凭你的主筋算得再准，也无法保证和支完模板的尺寸相吻合，都得实际量尺才能下料成型，楼梯梁事先预绑安装是常事，但是别忘了，用25钢筋短头绑在骨架的下边把保护层事先垫好，也是一个绝招。还有，楼梯的扣筋必须得能禁得住走人踩踏，办法是在扣筋下面垫上十字支撑，如果扣筋被踩扁，说明你这钢筋工的手艺不精。
预绑
钢筋工离不开预绑，你用什么预绑支架呢?有用案子堂上两根粗钢筋伸出一块当支架;有用3根钢筋头焊一点做成三角支架，这些方法都不太方便吧，告诉你我的窍门，用一根钢筋弯曲成型做成支架，下料长度米，直径18或20或22均可，永久使用，极其方便顺手，一个工地有8个这样的预绑支架就能周转开。这种支架的样式，上头看像似个7字，下面是个口字，焊不焊都行，用扎丝绑紧就可以用了。如果焊的话，用钢筋头就可以做成。
切刀
切扎丝，有用砂轮切割机切的，用时扎手划手，有用缝纫的剪子剪的，都太笨了吧，去铁匠炉，只拿一个买现成的切纸刀作为样品，让他照样给加工一个便是了，别忘了里边可是有弹簧的哟。
弧圆
不是圆弧，弧是弧形钢筋，圆是圆形钢筋，直径14以上批量的成型，以前用手工扳子底盘一点一点的赶着擐，又累又慢又不准，你就没想一想，用钢筋弯曲机一次成活吗，只是在挡铁处插上两个卡桩，外加两个调整套筒，就搞定了。去废铁收购部买两块铁花一点车床加工费也值啊。
螺旋
有谁做过桩钢筋及圆柱钢筋，有内环有外环，内环用直径12钢筋弯圆焊口，用弯曲机成型又快又省劲，外环用直径6或8钢筋连续旋转弯成连环，有人手工做，弄个辘辘头，工人摇啊摇的，不累么，大热的天，真要命啊，两三个人操作，太慢了。
利用钢筋弯曲机，按照转盘的尺寸加工个芯子，上面钻孔，在挡铁上固定两三个导轮，开动弯曲机，加工直径6的螺旋箍筋一次3根，加工8的螺旋箍筋一次2根，初次研制成功，由一人操作，与手工比较，提高工效24倍，真是“窍门可地跑，就看你找不找”。
标签
钢筋半成品的种类繁多，做个记号是很必要的，拿什么做记号呢?以前让木工给刨光木板条，截成小块，钻孔来用，现在都承包了，木工可不乐意伺候咱了，窍门当然有啊，去装饰材料商店买灯箱布料头布头，用记号笔写上字，用扎丝扎个眼透过去拴在钢筋上，怎么样，好招吧。
螺旋
那位说了，上边有个螺旋了，怎么又转回来了，对了，这回说的是螺旋箍筋，只要你跟甲方跟监理的关系搞好他不按“本本”卡你，在圈梁和较小的简支梁过梁中，使用方型的螺旋箍筋，其效果绝对优于当代单个箍筋的设计，因为螺旋箍筋连成整体在混凝土中保证不变形不走样，而单个的箍筋当打到混凝土中七歪八斜，说不定成了什么样子了，用螺旋箍筋预绑的骨架，相当结实，稳定性特好。20年的经验告诉我们，还是小平老人家说得对，真理在实践中而不在文件和书本里，不在官方的条条框框里。新工艺新产品往往都是由人们的实践成果申请专利，然后才被官方的条条框框认可，难道不是么?
进料
当你在抽筋算料时，就要注意了，凡是遇光圆直条钢筋，在尽可能的情况下，建议甲方都代换成螺纹的，即增加强度减少用量又减少弯钩，甲方又省料，干活又省工，不是皆大欢喜么?
归类
遇有设计繁琐的板扣筋，七长八短的，样式有几十上百种之多，干活麻烦死你，甭想赚钱了，工都窝进去了，怎么办呢?首先得搞好与甲方、监理的关系，让他们高抬贵手;然后就是归类，相差5公分归为一类，或相差10公分归为一类。曾听说有相差30公分归为一类的，这是不行的。归类以后减少了型号与品种，你的活儿是不是好干多了。
另一种归类，就是在同样开间与跨度的板中，其设计五花八门，本应当钢筋一个型号，他确设计了诸多型号，好像设计师在有意戏耍钢筋工，比如同样是板扣筋，同样的布局开单进深跨度，在这一块直径8间距100，在那一块直径10间距150，在另一块直径12间距200，此类事件太多太多，无处说理，那你就协商甲方与监理给他归类，归类成功了，检查允许了，你的活儿也就好干了，赚RMB也就容易点儿了。
卫生
干钢筋活要讲卫生，没听说过吧。 扎丝满地都是，老板生不生气;钢筋头绊脚，工长不跟你急才怪呢。包钢筋活干钢筋活讲究卫生，是职业道德的具体体现。
人到任何时候，不能坏了良心，老板的钢筋也是花银子买的，甲方或老板的银子也不是大风刮来的，钢筋工挣那点工钱，还不值人家几根钢筋的钱多呢，所以说，给人家节省材料，是你的职业必须。最可恨的做法是，切断机跟前，一大堆钢筋头，日积月累，积攒到一定数量，运出去卖了废铁，不可惜吗?
正确的做法是，每天到中午或晚上下班前，下料的工人必须把切断机附近的钢筋头分类摆放到一边，要分出长短：1米、2米、3米;粗细：直径6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、28、30等等，当下次工人再下料时，首先选用料头使，料头没有时再用整料，这样养成习惯，才不愧是正牌钢筋队伍，这样做人问心才能无愧。
为了节省钢筋材料，还有更高级的窍门，把剩料和料头登记上册，班长开下料单时，注明使用哪个哪个剩料和料头，工人就自觉的用料头下料。 用这个方法，上万平米的'工程，给老板给甲方节省十几吨钢筋很简单，不信，试试看。但是，这可是个良心账，你的功劳可是一点儿也显不出来哟，该罚款照样被罚款，该讨薪照样得讨薪，所以此建议一般不被采纳不受同行欢迎，背后还将挨骂也说不定。
编组
包钢筋活，工人干活最忌讳大帮哄，一定要分组，少的2个人，一般3个人、4个人，最多也可6个人一个小组，分设小组长，这样最有利于管理。编组之后，让老工人带领新工人，让熟练工带领非熟练工，通过传帮带，全体工人的技术素质将很快得到提升。
发单
每个小组干活前，发一张纸单，上面写好都干什么活，有什么要求，注明多少工作量或者总工资，如此做法最不易出错，即使出错时也好找原因，更有利于管理。特别体现在绑扎时，如有几十人绑扎钢筋，一个人拿着图纸指导工人作业，肯定是忙不过来，每个小组发一张绑扎钢筋分解图纸，管理者就等着检查一下质量，绑扎效率显著成倍的提高。
作业
作业就是干活，文词说是作业，这里的讲究可大了。采用流水式生产，上下道工序是承接关系，你就得费心把工人看住，不然，某个工人他故意使一个中间环节出现问题，使全部生产链条中断或脱节，整个效率立马下降一半。采用竞赛式生产，小组工序之间呈并列关系，工人们镖着劲儿的干活，你快我比你还快，越干越来劲儿，如是计件看谁挣钱多，如是包工看谁先干完下班，较劲当中，小班头，你就坐收渔利吧。
联盟
同行是冤家，在干钢筋这一行看来，此话无理，承包钢筋活，谁都有忙不过来的时候，这就需要支援，平时关系搞得不好，忙时没人支援，人越累活越紧，工人喘不过气来，那还了得，耽误工地整体施工进度，罚款罚死你。所以要建立钢筋联盟，大忙之时互相支援，互解难关，和气生财。
箍筋
箍筋必须按里皮计算尺寸，有些翻样软件以箍筋外皮计算，把人搞懵了，我说他存心不良。箍筋按里皮计算，是最科学的算法，保护层本身已包含箍筋在内，保护层的数值，也正指的是主筋的外皮，保护层，通常指的主筋而不是箍筋，箍筋保护层是另外一码事，此意思发生了混淆，学徒工初级工就不知道北了。
箍筋的长度计算，有多种算法，四边加两钩，是基本的，但是按里皮算，还要加上缩短值，注意这可不是伸长值延伸率了，或者说叫作反延伸率也行，大约加上3~~4倍的箍筋直径吧。
弯起
说起弯起筋，又叫元宝筋，弓形铁，虽说广泛应用了平法，也时不时的冒出来带有弯起筋的设计，这个东东不好玩，摆弄它得有真本事才行，弄不好就翘楞不平整，长短高低不合适，关键在于计算时以及下料时减延伸率或者叫作伸长值都可以，45度角减半d，90度角减1d，一根直径20以上25以下的弯起筋总共大约得减掉8~10公分。还有斜长的计算，其实就是死规矩，45度角时，用高乘以系数，60度角时用高乘以系数。弯起筋会计算会做了，鸭子筋浮筋等，就不在话下。
尺寸
前两天，下载了一个钢筋软件，一看报表，气晕了，钢筋形式以厘米为单位，下料长度以米为单位，它可真能玩花样，脑袋再好使，一会儿也就乱了套了，不用干活了，那么多工人，怎能不出错?
钢筋班组，务必做到，每人一把卷尺，随身携带，尺就是军人手中的枪。钢筋班长提出的料单，必须要以毫米为单位，要和图纸上的标法一致，厘米和米掺杂其中，说明你不是科班出身。
缩尺
其中有圆形的，要经常用到圆周率;斜形的，用三角函数;直角三角形的求边，用勾股定理，等等。 用电脑吧，算这类花样的东东，很省事。 例如，烟筒，水塔，栈桥，斜廊，储仓，水池，园林建筑，各种各样的艺术造型等，方的还好办，时常遇到圆的、斜的、三角切块的、扇形的，迫使你要随机应变，你功力高深就会胸有成竹。
比如牛腿，挑梁的下边大根小头，变尺箍筋，干活全得用窍门。 平时努力，功到自然成。实在不会，就找个大平面地方放大样，其实，在电脑里放样比现场放样省事多了。
钢筋工程监理常见问题及措施
钢筋施工错误有些属于难以治愈“通病”和“顽疾”，有的是由于施工人员对规范和平法理解的错误或对规范平法的亚清晰所致，有的'是因为施工工艺的落后和局限，有的则是由于施工人员马虎不负责任。那么，下面是由我为大家整理的钢筋工程监理常见问题及措施，欢迎大家参考学习。
一、钢筋原材
1、表面锈蚀：钢筋表面出现黄色浮锈，严重转为红色，日久后变成暗褐色，甚至发生鱼鳞片剥落现象。
原因：保管不良，受到雨雪侵蚀，存放期长，仓库环境潮湿，通风不良。
防治措施：
1、钢筋原料应存放在仓库或料棚内，保持地面干燥，钢筋不得直接堆放在地上，场地四周要有排水措施，堆放期尽量缩短。淡黄色轻微浮锈不必处理。
2、红褐色锈斑的清除可用手工钢刷清除，尽可能采用机械方法，对于锈蚀严重，发生锈皮剥落现象的应研究是否降级使用或不用。
2、混料：钢筋品种、等级混杂不表，直径大小不同的钢筋堆放在一起，难以分辨，影响使用。特别是二级钢和三级钢。
原因：原材料仓库管理不当，制度不严;直径大小相近的，用目测有时分清;技术证明资料未随钢筋实物同时交送仓库。
防治措施：
1、原材料堆放，和加工后的半成品均应注明材质和规格。
2、下料加工前因认真核对材质和规格，特别是2级刚和3级钢。
二、钢筋力学实验
现象和原因：钢筋原材力、接头学实验不规范：钢筋材质单批号、数量和实验报告单上不符，工程部位不详细。未能按规范要求中的数量批次进行力学实验。
防治措施：
原材：拉伸试验每组2根长约500mm。350mm。同一厂别，同一炉号、同一规格、同一交货状态，每60t为一验收批，不足60t也按一批计。(盘圆钢筋试件取自不同盘、直条钢筋在任选的两根或两根以上截取)。
闪光焊接接头：同一台班内由同一焊工完成的300个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一批。试件从成品中随机切取6个试件。其中3根做拉伸试验长约500mm，冷弯试验2根长约350mm。
电弧焊接接头：工程焊接条件：同接头型试、同钢筋级别300个接头为一验收批。在现场条件下：每一至两层楼同接头型试、同钢筋级别300个接头为一验收批，不足300个接头也按一批计。试件从成品中随机切取3个试件做拉伸试验长约500mm，
电渣压力焊接头：每一楼层或施工区段中同钢筋级别300个接头为一验收批，不足300个接头也按一批计。试件从成品中随机切取3个试件做拉伸试验长约500mm。
气压焊接接头：每一楼层或施工区段中同钢筋级别300个接头为一验收批，不足300个接头也按一批计。试件从成品中随机切取3个试件做拉伸试验长约500mm，
接卸连接接头：钢筋机械连接对接头的现场检验按验收批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验预验收，不足500个也作为一个验收批。对接头的每一验收批，必须在工程中随机截取3个接头试件作抗拉强度试验。
三、钢筋成品保护
1、钢筋端部直螺纹丝扣加工好以后，没有对丝扣进行有效保护。
防治措施：钢筋端部直螺纹丝扣加工好以后，套上塑料帽对丝扣进行保护。
2、后浇带、施工缝等部位预留钢筋长时间搁置，未进行防锈保护处理。
防治措施：
要求：对后浇带、施工缝等部位预留钢筋长搁置时间超过3个月以上的，必须对预留钢筋进行防锈保护处理(在钢筋表面涂刷水泥浆)。
四、钢筋绑扎
1、梁底受力钢筋与箍筋绑扎点过少。
要求：梁角部四周钢筋交叉点应每点绑扎牢，中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。
2、钢筋绑扎不规范，少扎、漏扎现象较多。
要求：
1、网片绑扎铁丝要交换方向，呈“八”型
2、绑扎接头应以三道双铁丝扎牢
3、网片在钢筋绑扎(如梁中穿过)范围内应弧弧扎。
4、双向受力钢筋网片应弧弧扎
5、钢筋进支座部分应弧弧扎
注：每根钢筋在搭接长度内必须采用三点绑扎，用双丝绑扎搭接钢筋两端30mm处，中间再绑扎一道。
五、钢筋位移
现象和问题：
1、墙柱外伸钢筋移位。
2、墙柱外伸钢筋移位。
原因：
1、模版固定不牢，在施工过程中有事碰撞致使钢筋发生错位。
2、箍筋制作有误差，及绑扎不牢固造成钢筋骨架发生变形。
3、保护层垫块不均匀。
4、梁柱节点内钢筋密度大，致使墙柱钢筋错位。
5、浇筑混凝土时触动钢筋，没有及时恢复。
防治措施：
1、在外伸部分加一道临时箍筋，按图样位置安好，然后用样板固定好，浇捣混凝土前再重复一遍。如发生移位则应校正后再浇捣混凝土。
2、注意浇捣操作，尽量不碰撞钢筋，浇捣过程中由专人随时检查及时校正。
3、浇筑砼前在板面或梁上用油漆标出柱、墙的插筋位置，然后电焊定位箍或水平引筋(针对板墙插筋)固定。
4、若遇钢筋间距调整(或位移)需弯曲钢筋时，应采用小于1:6角度缓慢弯曲到位。
你好，如果可以的话给我一个邮箱，这是我上图书馆资源数据库（万方，中国知网等）搜索得到的最新的文章，希望能帮得上你。八篇文章题名为：《北京地铁1、2号线线路设备改造工程监理的质量控制》《工程监理保险的资产负债管理》《试论公路工程监理资料和施工资料的编制》《浅析工程监理的现状与发展》《基于需求导向下的工程监理理论分析》《基于博弈论的工程监理问题再分析》《工程监理与工程项目管理的比较——引发的工程监理发展向工程项目管理转化》《工程监理服务质量的灰色模糊综合评判》希望对你有帮助~ 知道 举手之劳团队 队长：晓斌
（一）主题的写法[2]毕业论文只能有一个主题（不能是几块工作拼凑在一起），这个主题要具体到问题的基层（即此问题基本再也无法向更低的层次细分为子问题），而不是问题所属的领域，更不是问题所在的学科，换言之，研究的主题切忌过大。因为涉及的问题范围太广，很难在一本硕士学位论文中完全研究透彻。通常，硕士学位论文应针对某学科领域中的一个具体问题展开深入的研究，并得出有价值的研究结论。（二）题目的写法毕业论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容，切忌笼统。由于别人要通过你论文题目中的关键词来检索你的论文，所以用语精确是非常重要的。论文题目应该是对研究对象的精确具体的描述，这种描述一般要在一定程度上体现研究结论，因此，我们的论文题目不仅应告诉读者这本论文研究了什么问题，更要告诉读者这个研究得出的结论。（三）摘要的写法毕业论文的摘要，是对论文研究内容的高度概括，其他人会根据摘要检索一篇硕士学位论文，因此摘要应包括：对问题及研究目的的描述、对使用的方法和研究过程进行的简要介绍、对研究结论的简要概括等内容。摘要应具有独立性、自明性，应是一篇完整的论文。（四）引言的写法一篇毕业论文的引言，大致包含如下几个部分：1、问题的提出;2、选题背景及意义;3、文献综述;4、研究方法;5、论文结构安排。问题的提出：讲清所研究的问题“是什么”.选题背景及意义：讲清为什么选择这个题目来研究，即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。文献综述：对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评，“述”的同时一定要有“评”,指出现有研究成果的不足，讲出自己的改进思路。研究方法：讲清论文所使用的科学研究方法。论文结构安排：介绍本论文的写作结构安排。“第2章，第3章，……，结论前的一章”的写法是论文作者的研究内容，不能将他人研究成果不加区分地掺和进来。已经在引言的文献综述部分讲过的内容，这里不需要再重复。（五）结论的写法结论是对论文主要研究结果、论点的提炼与概括，应准确、简明，完整，有条理，使人看后就能全面了解论文的意义、目的和工作内容。主要阐述自己的创造性工作及所取得的研究成果在本学术领域中的地位、作用和意义。同时，要严格区分自己取得的成果与导师及他人的科研工作成果。
自从工程施工招标实行最低价中标以来，监理招标、监理业务的承揽也实行最低价承包。在监理业务竞争时，很多建设单位不是优先考察监理单位的资质、人员的素质，而是以最低的监理取费标准为选择的唯一标准。部分监理单位为了能得到监理业务，也互相压价，以致个别工程的监理取费标准仅有8‰。低价承揽业务很难高素质监理人员的到位或到位率。
留邮箱，我发给你
你们老师没说多少字吗？
建设工程监理论文范文一：浅谈建设工程监理
摘要：安全监理是建设监理的重要组成部分，是建设工程安全管理的重要内容，还是促进施工现场安全管理水平提高的有效方法。实践说明，通过安全监理使安全生产逐步走向规范化、程序化、科学化，使施工中的安全风险程度降低，消除了事故隐患，确保了工程建设的安全性。本文主要从施工单位角度探讨建设工程中的安全监理。
关键词：建设工程;安全监理;施工;规范化
中图分类号： E271 文献标识码： A
一、建设工程施工安全生产的特点
建设工程施工安全生产具有以下的特点：(1)产品固定，人员流动。(2)露天作业，条件恶劣。(3)结构庞大，高空作业。(4)队伍素质参差不齐，实施安全管理的困难。(5)手工操作多、体力消耗大、强度高，劳动保护的艰巨。(6)产品品种多样性、工艺多变，施工安全管理复杂。(7)施工场地窄小带来多工种作业的立体交叉性。施工安全生产的上述特点，决定了施工生产的不安全隐患多存在于高处作业、交叉作业、垂直运输、个人劳动保护以及使用电气机具等环节，伤亡事故也多发生在高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、坍塌等方面。同时，新、奇、个性化的建筑产品的出现，给建设工程施工带来了新的挑战，也给建设工程安全管理和安全防护技术提出了新的要求。
二我国建设工程安全监理现状
目前来看，在很多已经完成的建设工程安全监理工作，很多监理单位将工程施工的质量、进度以及投资的监管工作作为重点，然而，却往往忽视了安全监理工作。只是将其作为质量控制管理中的一项，并且，相关的监理单位也只是安排质量工程师负责兼管，并没有指定专门的工作人员进行负责这项重要工作。这样一来，建设工程安全监理工作几乎形同虚设，无法真正发挥其应有的功效。近些年，因为安全监理工作的懈怠，很多施工现场违规现象屡见不鲜，违规操作、指挥，往往造成了严重的人员伤亡以及经济损失。这不能不引起相关人员的深刻反思。工程监理工作的主要依据就是建设工程承包合同以及监理合同。监理主要是在国家相关法律贯彻执行的前提下，确保合同双方在履行合同期间将合同内容全面贯彻执行。建设工程监理对工程建设期间的投资、工期以及工程质量进行有效的安全管理;并做好相关单位的协调工作。基本可以概括为：“三控、两管、一协调”[2]。
三、建设工程的有效安全监理对策
1、充足准备，科学做好技术、资源、管理基础工作
日常管理进程中监理部门不仅应有效丰富监理人员安全培训工作，统筹运用内外培训结合方式，主力提升职业操守、专业素养、技术知识培训，支持与鼓励安全监理工作人员积极参加业务培训进修，实现科学有序的持证上岗，强化其综合专业素养。同时在监理单位进场履行监理职能阶段，我们则应以多方视角科学做好安全监理相关准备工作，即首先由监理总工程师组织监理工作人员确定施工建设项目总体范畴、具体工作内容，合理分配职能岗位，同时依据相关安全生产条例规定，对较大危险性分项工程应组织工作人员细致全面的编制监理管理实施细则，由监理措施、办法、控制要素等层面对建设工程安全施工技术进行全面监督保障。对于监理安全规划、高危项目方案进行论证审批环节，现场监理单位应科学做好存档备案工作，对其中包含的创新技术、管理成功经验应全面及时总结并做好推广工作，召集全体监理工作人员积极学习、全面参考。对于规模较大专项建设项目，我们应组织每月一次的现场项目负责人及监理工程师共同参与的工作例会，强化监理单位、施工单位的现场互动，共同总结安全监理进程中存在的偏差现象与经验教训，对个体优势进行全面整合，持续提升监理人员素质与业务技能，进而有效提升安全监理工作水平。
2、科学分析、核查安全危险源头，实施预防控制
基于建设工程项目具有一定的独特性特征，即包含生产流动性、建筑产品固定性特征，会对工作人员健康安全产生特殊且较为复杂的影响，生产产品包含阶段性特征决定安全生产管理应持续性开展，多样性的工程产品特征决定其对相关安全管理措施具有针对性要求。基于上述特征令建设施工行业成为同化学危险品、矿山生产并驾齐驱的多发事故、高危行业，因此我们更应妥善融入监理工作于建设工程项目安全生产管理监控中，科学分析现场施工安全危险源头，实施行之有效的预防控制措施。一般来讲危险源多来自前期施工勘察设计阶段的不全面、不细致，施工中包含许多不符合科学标准的物质条件，例如物力、人力与环境因素等，普遍存在于建设项目施工活动现场及周围区域。从具体层面来讲实施建设工程项目安全监理阶段，行之有效的危险源辨析方式包括现场调查、编制安全检查表，对操作性及危险性展开研究等。在现场调查阶段安全监理工作人员应通过深入现场的观察、交谈询问与查阅记录方式合理获取价值化信息，展开细化研究后针对相关危险源展开科学处理。依据多年积累的监理工作经验我们应科学编制相关安全检查表，对施工操作人员、现场状况展开有针对性安全检查，合理识别其中可能包含的危险源[3]。同时监理工作人员应对建设工程施工工艺中包含的危险源进行有效控制、严格审查，通过指导语句、标准格式探寻偏差现象、识别危险源的潜在性。在对他类分析事件树、工作任务、故障树危险源识别方式的运用层面我们应依据其适用范畴、相关局限性进行综合运用，以全面提升分析结果的细致与准确水平，有效抑制各类建设安全事故的不良发生。
3、果断处理施工现场的影响安全的突发情况
监理工程师在检查中，对不符合安全技术规范和标准的施工工序，以及违反强制性标准和相关安全法规，形成危及作业人员人身安全的事故隐患，应及时要求施工单位进行整改;对危害到建筑物结构安全的建筑材料、构配件和施工机械设备，要立即要求施工单位停止使用;发现重大安全事故隐患的，要立即要求施工单位暂停施工，待其采取有效措施消除重大安全事故隐患后，并由监理工程师确认达到要求后，施工单位方可继续施工[4]。如果施工单位对重大安全事故隐患拒绝执行监理的停工或整改指令的，监理单位应立即向建设单位或建设行政主管部门报告。以电话形式报告的，应当有通话记录，及时补充书面报告。检查、整改、复查、报告等情况应记载在监理日志、监理月报中。
结论
建设工程的安全有效监理是降低事故发生率，营造安全施工生产环境、确保施工建设人员人身、财产、生命安全的重要工作体系。基于监理工作的重要性我们只有充足准备、巩固建设基础工作、完善创设规章体制、落实安全监理工作于全过程建设工程中，科学分析、认清安全危险源头、实施有效预防控制、综合治理、多道设防，开展施工现场综合监理，才能有效保障安全监理工作的执行力、规范力、引导力、先进性，进而全面提升建设工程综合质量，令其创设丰富的经济效益与社会效益。
（一）主题的写法[2]毕业论文只能有一个主题（不能是几块工作拼凑在一起），这个主题要具体到问题的基层（即此问题基本再也无法向更低的层次细分为子问题），而不是问题所属的领域，更不是问题所在的学科，换言之，研究的主题切忌过大。因为涉及的问题范围太广，很难在一本硕士学位论文中完全研究透彻。通常，硕士学位论文应针对某学科领域中的一个具体问题展开深入的研究，并得出有价值的研究结论。（二）题目的写法毕业论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容，切忌笼统。由于别人要通过你论文题目中的关键词来检索你的论文，所以用语精确是非常重要的。论文题目应该是对研究对象的精确具体的描述，这种描述一般要在一定程度上体现研究结论，因此，我们的论文题目不仅应告诉读者这本论文研究了什么问题，更要告诉读者这个研究得出的结论。（三）摘要的写法毕业论文的摘要，是对论文研究内容的高度概括，其他人会根据摘要检索一篇硕士学位论文，因此摘要应包括：对问题及研究目的的描述、对使用的方法和研究过程进行的简要介绍、对研究结论的简要概括等内容。摘要应具有独立性、自明性，应是一篇完整的论文。（四）引言的写法一篇毕业论文的引言，大致包含如下几个部分：1、问题的提出;2、选题背景及意义;3、文献综述;4、研究方法;5、论文结构安排。问题的提出：讲清所研究的问题“是什么”.选题背景及意义：讲清为什么选择这个题目来研究，即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。文献综述：对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评，“述”的同时一定要有“评”,指出现有研究成果的不足，讲出自己的改进思路。研究方法：讲清论文所使用的科学研究方法。论文结构安排：介绍本论文的写作结构安排。“第2章，第3章，……，结论前的一章”的写法是论文作者的研究内容，不能将他人研究成果不加区分地掺和进来。已经在引言的文献综述部分讲过的内容，这里不需要再重复。（五）结论的写法结论是对论文主要研究结果、论点的提炼与概括，应准确、简明，完整，有条理，使人看后就能全面了解论文的意义、目的和工作内容。主要阐述自己的创造性工作及所取得的研究成果在本学术领域中的地位、作用和意义。同时，要严格区分自己取得的成果与导师及他人的科研工作成果。
小议公路工程监理 收费毕业论文 [2010-01-29 03:45] 摘要：公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设，为保证公路工程的质量，一般采用“企业自检、社会监理、政府监督”的质量保证管理模式，其中社会监理是这一体系的重要组成部分。经过自己参与高速公路工程监理的实践，通过归纳总结，简要介绍一下关于工程监理方面的一 -摘要：公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设，为保证公路工程的质量，一般采用“企业自检、社会监理、政府监督”的质量保证管理模式，其中社会监理是这一体系的重要组成部分。经过自己参与高速公路工程监理的实践，通过归纳总结，简要介绍一下关于工程监理方面的一些认识见解以及在监理工作过程中怎样展开具体的工作。 关键词：公路工程 监理 1 监理制度的形成 早在产业革命以前的16世纪，随着欧洲商品经济的发展，建设领域的专业化分工，一部分建筑师转向为业主提供咨询、解答疑难问题，或受骋监督管理施工，自此便开始产生了工程监理。 近一二十年来，西方发达工业国家的监理制度正向法律化、程序化发展。监理制度逐渐形成了工程建设组织体系的一个重要部分，在西方的工程建设中形成业主，承包商和监理工程师三足鼎立的基本格局。 进入80年代以后，一些发展中国家也开始效仿西方发达国家的做法。我国结合本国的实际引进并确立了社会监理机制，对工程建设实行施工监理。 2 公路建设的模式 在我国公路建设中，大体可可以分为3种建设模式，一种为集建设、施工、养护三位一体的建设模式，第二种为地方政府参与投资和管理，由公路部门负责监理的建设模式第三仲为建设、施工、养护分离的建设模式。这3种模式各有其特点和优势，下面就分别对这3种模式进行探讨。 集建设、施工、养护三位一体的建设 这种模式为计划经济的产物，在1985年以前广西的建设均采用这种模式。管理的主要约束为行政命令和施工单位的自我管理，到了1985年以后，施工单位开始引入质量管理机制，并设置专门的质量检测系统和QC质量管理小组，这一模式的优点主要体现在： 工程建设主要以行政管理为主，因职工的工作表现与职工的升迁、定职有关、职工工作较为主动，能吃苦耐劳，具有主人翁精神； 有比较完善的全面质量管理系统，即QC质量管理小组，对技术上的难题，均可以通过QC小组攻关。 能集中优势力量打攻坚战。但这一模式存在不少问题，主要体现在：工期没有保证。因建设、施工和养护均是自己，对工期没有足够强的紧迫感，对什么时候完成没有约束。 投资无底洞。工程的投资往往会因工期的拖延，材料价格的变化、工程部分内容的变更会出现投资的不断追加，造成工程决算远远大于投资概算的局面。 质量没有保证。虽然有了QC’质量管理小组，但工程质量的好坏主要靠施工负责人的自觉性来决定，遇到责任心强的可能会交出一个优质工程。若责任心不强，工程质量就难以得到保证。 地方政府参与投资和管理、公路部门负责质量监理的建设模式 这个模式可以说是市场经济的产物。随着市场经济的发展，“要想富、先修路”成了大家的共识。地方政府开始公路投资，进而改变了原来的单一投资格局。并开始引入了监理制。这一模式的优点主要体现在： 由于地方资金的介入，地方政府出面征用土地、拆迁房屋。保证了工程的顺利进行，从而为缩短工期创造了条件； 地方政府会尽力控制地方材料的价格，并可以按政策减免砂、石等矿产资源税，从而可以降低整个工程的造价； 引入了监理机制，在工程质量上有了一定的保证 但这一模式亦存在下面几个问题：①没有强化监理的作用、监理工程在财务上没有否决权。②监理工程师的素质有待提高。 没有一支独立的监理队伍。③施工队伍的选择没有核其资质及技术力量。 工程施工与施工监理相分离模式 这种模式强化了监理工程师的作用，监理工程师有权有责。这一模式的优点主要体现在: 通过招标投标选择施工队伍，在其资质及技术力量的审核上有较大的主动权； 强化了监理工程师对质量的控制，监理工程师有一定的财务否决权； 监理工程师对工程进度有一定的控制权。但亦存在几个问题，主要是:①建设单位与监理没有真正分离，会形成建设单位直接对工程的管理，成为行政干预。②监理队伍不是独立法人组织队伍。监理人员均为临时抽调，监理素质有待提高和加强。 综上所述，上面所提的三种模式各具其优势和存在问题，第一种模式为一计划经济的产物。在我国还会在相当长的一段时期内存在，亦曾获得过不少的优质工程。目前全国大多数省市的公路基建工程还是采用这种模式。第二三种实质上都是一种模式，只是投资的主体发生了变化。这两种模式若能解决其存在问题，真正采用FIDIC条款进行监理和运作，都不失为一种好模式。 3 推行施工监理的必然性 施工监理是一种内部监督机制，按照国际惯例FIDIC条款，施工监理可以理解为： 监理工程师的权力是在同业主签订的合同中赋予，并在业主与承包商签订的合同中明确，业主和承包商都得服从，如有异议只能提交仲裁机关仲裁； 受业主委托对承包商的义务进行监督和管理； 提醒业主解决施工条件； 审批承包商已完的工程款； 业主通过监理工程师回承包商发布指令； 当事人一方违约时，监理工程师应按照合同作出公证的裁决.并确定其违约造成的损失。 以上六点基本体现了监理制度的优越性，大力推广施工监理制度，减少行政对毛程的直接参与。有利于工程建设的正常开展。这是市场经济发展到一定阶段建设市场的必然产物。 4 加速监理单位的建设 公路监理工作虽然早在1985年开始，似监理人员还未形成稳定的队伍。监理工程师只是根据工程需要临时聘请，工程结束后又回到原单位工作。这样的监理人员素质很难得以提高，只有成立专门的监理公司才能从根本上解决人员流动大的情况。监理公司可按下面的形式探索： 以交通厅牵头组建监理总公司，以各个单位:设计院、科研所、学校、路桥总公司、区公路局、各地市公路局等成立独立的分公司组成松散型集团公司，各分公司有独立的法人资格，行政上归各主管单位管辖。可以独立进行监理活动。各分公司只有接受总公司的监理任务时才发生联系。 交通厅不组建监理公司，由各个单位根据自己的能力组建，自由发展，平等竞争。隶属关系仍归各主管单位管理。由交通厅组建成立监理总公司，然后根据以后的发展情况再逐步成立若干个分公司。 总之，组建监理公司的形式有多种，不论采取何种形式，目前都具备了一定的条件。公路工程是一个整体，公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用，适合我国国情的管理模式会不断的发展和完善，并日益显示出其优越性。
你好，如果可以的话给我一个邮箱，这是我上图书馆资源数据库（万方，中国知网等）搜索得到的最新的文章，希望能帮得上你。八篇文章题名为：《北京地铁1、2号线线路设备改造工程监理的质量控制》《工程监理保险的资产负债管理》《试论公路工程监理资料和施工资料的编制》《浅析工程监理的现状与发展》《基于需求导向下的工程监理理论分析》《基于博弈论的工程监理问题再分析》《工程监理与工程项目管理的比较——引发的工程监理发展向工程项目管理转化》《工程监理服务质量的灰色模糊综合评判》希望对你有帮助~ 知道 举手之劳团队 队长：晓斌
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水利工程质量监管存在的问题探析及对策 摘要：当前工程质量总体水平虽有提高，但质量问题仍然不少，质量事故时有发生。质量是水利工程的生命线。如何采取有效措施，提高水利工程质量是当前重要课题之一。文章分析了水利工程质量问题及原因，提出了大力整顿规范水利秩序；落实项目法人责任制；提高设计质量；保证施工质量；提高监理工作水平；做好政府质量监督工作；加强质量等方面对策措施和建议。; 关键词：水利;工程质量;质量监督;质量管理; 当前随着扩大内需，实施积极的政策，以及西部大开发战略析实施，国家加大了水利建设的规模，水利工程质量总体水平虽有提高，但质量问题仍然不少。工程质量水平起伏波动，提高不快，工程质量事故时有发生，一些质量隐患会随着时间的推移逐渐暴露出来，影响着人民生命财产和水利事业发展。百年大计，质量第一，质量是水利工程的生命线，水利工程质量已成为人们关注的一大热点，工程质量责任重于泰山。加强水利工程质量管理，确保工程质量是水利建设永恒的主题。如何采取有效措施，提高水利工程质量是当前重要课题之一。本文针对当前水利工程质量存在产问题提出了应采取的对策措施和建议，供参考。; 一、水利工程质量问题的主要原因 1.项目法人行为丞待规范 当前水利建筑市场秩序及项目法人行为尚不规范。就项目法人方面讲：（1）干预，违反建设程序，任意压缩合理工期，影响工程质量。（2）质量意识薄弱，管理松懈，项目法人责任制不够落实。（3）资金不到位，资金运作有问题、压价，要求承包方垫资，拖欠工程款，造成盲目压缩质量和质量投入。（4）招投标工作不够规范，违规操作，虚假招标或直接发包工程导致低资质、无资质设计、施工、监理队伍参与工程建设。 2.设计水平不高，质量“先天不足”; （1）前期工作不充分，工程仓促上马。（2）设计人员水平低，设计因素考虑不周，结构布局不合理，设计深度不合理，设计深度不够，方案比较不充分，设计人员不熟悉规范，未执行强制性标准。（3）设计质量不高，图纸粗糙，施工时随意变更图纸。（4）设计质量缺乏有效监督。 3.施工不按远东，出现“豆腐渣”工程 （1）工程多次转分包，层层收管理费、资金流失，利益驱使偷工减料，粗制滥造很难避免。（2）大量民工及施工队伍涌入建筑市场，施工人员业务素质差，技术水平、经验不足。（3）施工不按规范，质量控制手段落后，管理粗放，质量体系有健全，质量把关不严。 4.监理市场不规范，监理工作不到位; （1）临理队伍少，人员素质良莠不齐，部分人员无证上岗，工作责任心不强。（2）监理市场不规范监理单位存在“一条龙”、“同体监理”、“自行监理”现象，监理成“兼理”。（3）监理工作不到位，工作深度和广度不够，质量能力不强，缺乏有效的方法和手段。 5.质量监督缺乏力度，作用难发挥 （1）、法规不健全、不完善，执法不力，质量监督处罚可操作性不强。（2）无检测手段，质量评定缺乏权威性。（3）质监机构为事业或企业编制，收费标准低，财力、所限，工作难以深入到位。（4）质监员专业知识水平有限，监督起来力不从心。（5）质量管理职能交叉，责任不明，质量问题难整改，质量监督机构作用难发挥。 二、保证水利工程质量的对策和措施建议 1.大力整顿和规范水利建筑秩序 整顿和规范水利建筑市场秩序意义深远。保证水利工程质量需要一个良好的水利建筑市场。①要加强建筑法制建设,强化法制意识,认真贯彻执行<<建筑法>>、《招标投标法》、《建筑工程勘察设计管理条例》、《建筑工程质量管理条例》等法律法规，同时继续制定完善工程质量的法律、规和技术规范，提高依法行政自觉性。②要整顿和规范水利建筑市场，依法培育和管理建筑市场，加快健全和完善有形建筑市场，规范建筑活动。加强对招投标市场的临管，加强对项目法人行为的约束和监督，加强对施工分包和转包的监督检查，规范监理市场。③要强化市场准入和清出制度，严格建筑活动主体资格和承发包管理、项目管理。查处无证设计、无证施工、无证监理，借证卖照、资质挂靠等到违法违纪行为。④要加强建材市场、产品、设备监督，杜绝以次充好，防止不合格进入施工现场。⑤要健全工程项目质量管理制度，严格执行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和管理制。; 2.规范建设单位市场行为，落实项目法人职责 项目法人是项目建设的责任文体，对工程质量负总责。①要严格按基本建设程序办事，杜绝“三边”工程。②要依法组织招标，并签订有关合同。③要严格挑选施工队伍，加强施工现场管理，严禁转包和违法分包行为。④要负责按有关验收规程组织或参与验收工作。⑤要按工程实际需要把建设资金落实到位。⑥要鼓励质量创优，实行优质优价，严禁盲目压价。⑦要保证有合理的设计、施工工期，防止盲目抢进度、赶工期的现象。⑧要进一步落实领导责任制，扭转部分领导重效益、轻管理，重进度、轻质量的倾向。⑨要保证监理单位责、权、利统一，充分发挥监理单位作用。; 3.精心勘察设计，提高设计质量 勘察设计质量是决定工程建设质量的首要环节。①要遵守《建设工程勘察设计条例》，依法进行勘察设计，严格贯彻实施《工程建设标准强制性条文》（水利工程部分）。②要推行设计招标发偶然性工作，促使其提高设计资质和技术水平，将设计单位推向市场，靠竞争、信誉求发展。③要推行设计监理工作，杜绝由于设计质量低劣发生的工程质量事故。④要严格建设审批制度，工程项目开工前必须有批准的初步设计。⑤要建立、健全施工图审查制度。实施工程设计质量第三方有效的约束和监督，防止不合格设计图纸进入施工现场。 4.强化施工管理，保证施工质量 施工是形成工程褓质量的决定性环节。施工单位质量管理和控制是工程项目质量控制的重点和基础。①要完善施工单位质量保证体系，严格实行质量”三检制”，并使该体系正常、有效运转。②要从操作人员、建筑材料、施工、施工工艺和方法、施工环境五个方面做好施工工序质量控制。③要对工程施工环节进行严格的动态控制，做到施工前主动控制，施工中认真检查、施工后严格把关的质量控制措施。④要加强施工单位内部管理，严格按设计图纸和施工规程、规范、技术标准精心施工。⑤项目经理、质检员、特种作业人员要达到全部持证上岗。5.完善监理制，提高监理工作水平 工程监理能促进承包企业提高技术和管理水平，有利于对工程质量、工期、投资目标进行有效控制，防范偷工减料、粗制滥造问题发生。但由于监理制度推行时间不长，需在实践中完善。①要规范监理资管理，加强对监理持证上岗的监管。②要加强监理人员培训，提高监理队伍素质，解决少数监理人员素质差，监控能力不强，难于胜任临理任务的问题。③要培育监理市场。监理必须是化、专业化的企业单位，不应挂靠在部门或行业之下。④要逐步通过招标选择合适的监理单位，防止和抵制“同体监理”。⑤监理要综合采取现场旁站、巡视、测量、试验、指令文件、工作程序规定、计量支付签证控制等多种手段和方法做好质量监控。⑥监理人员要严格履行职责，执行监理规范，真正做到对项目质量、投资，进度全方位、全过程监理。; 6.发挥质监机构作用，做好政府质监工作 摄影师监督机构代表政府从工程质量角度对参与建设主体各方进行强制性监督是解决工程质量问题的保证。①质量监督机构要在改革中稳定加强并给予扶持，充实力量。②质监人员要提高素质，使工程质量监督由掌握规范准确，督促执行规范得力，责任心强，坚持原则、脚踏实地工作的人员组成。③要加强质量监督有关法律、法规和规范业务培训，衽考核上岗制度，提高质监队伍整体素质。④质量监督要与施工许可制度、竣工验收备案制度、施工图审查等制度有机结合，形式应多方位、多形式，效果应能督促各方建立各自的质量体系，规范质量行为，超前控制，督促及时整改。⑤要配备必须的检测设备，搞好检测，加大到施工现场随机抽检、见证取样的次数和重要隐蔽工程及关键部位质监频率。⑥要加大执法力度，加强《工程建设标准强制性条文》和《建设工程质量管理条例》贯彻情况的监督检查。⑦要扩大质监范围，在做好质监工作前提下收好质监费，促使质监工作开展费用列支的需要。⑧为实行严格、公正、有效监督，领导重视，赋予水利质监机构职能是前提，因此要争取行政主管部门领导重视和支持以及参建单位的配合。⑨质量监督模式、内容、方法、手段亟待改革完善。质量监督必须由单纯施工阶段监督、微观监督向综合性宏观监督转变。必须由注重定性质量评定向定量判断转变。为创更多优质工程，质量监督工作任重道远。; 7.推广新技术，加强质量管理 提高工程质量一靠技术，二靠管理。①要大力开发推广应用有利于提高工程质量的先进技术和先进施工工艺及新材料、新产品。②要增强质量意识和质量法制观念，依法强化水利工程质量管理和监督。③要改革和完善质量管理体制，建立以四项制度为基础，以建设程序为纽带，以确保质量为目标的建设管理运行机制，逐步建立技术法规与技术标准相结合的质量控制体制，完善项目法人负责、监理控制、设计、施工保证、政府监督相结合的质量管理体系。④设计、施工等单位要推行水利工程质量体系认证，按;IS0900族标准要求建立健全质量体系;，并通过质量体系认证，使工程质量管理更加科学、有效。
充分发挥工程监理作用确保工程质量工学论文
摘要： 自工程监理制度在我国试行以来，工程监理行业发展迅速，取得了一定的成绩，但是发展的同时也不可避免的遇到了一些问题，本文就当今工程监理行业的现状、存在的问题进行了分析，并提出了一些解决办法。
关键词： 工程监理；工程质量；解决办法
引言
工程监理行业从发展到现在，在国家经济社会建设中是不可缺少的，但并没有得到社会的认可,在越来越复杂的新形势下，就要求我们实事求是地探讨在工程建设过程中如何充分发挥工程监理的作用以确保工程质量。
1 存在的主要问题分析
工程监理的法律、法规不够完善
从工程建设监理制度1988年在我国开始试点至今20多年里，建设部对工程监理的初衷，一直都是“三控、二管、一协调”，监理的“三控”即投资、进度、质量管理的职能，也就是说工程监理对工程项目的管理应该实施工程项目的全过程管理，在工程项目的可行性研究阶段工程监理就应该参与，在工程的设计、施工阶段更应体现监理的重要。而在《建筑法》中仅将监理制度限定在施工阶段，操作中绝大多数监理单位仅是以“质量监理为主”。另外，《招标投标法》也对监理的实施范围有所界定，但在实际的工作过程中确有许多不规范的行为，甚至出现一些不正当的竞争。以上说明尽管我国已颁布的与工程建设相关的法律法规中对于监理制度都有所涉及，但是真正的能全面明确监理工作职能的法律文件还很缺乏。
社会对监理的重视程度不够
俗话说：“想要别人重视自己首先要自己重视自己”，首先许多监理公司对自己不够重视，大部分社会监理机构为了降低公司成本，往往采取项目聘任制，对外地的工程项目实行工程所在地招聘，工程结束后，若无后续工程，就不一定能继续从事监理工作，造成监理人员的不稳定。其次有许多监理公司为了承揽到监理业务，违背国家为了维护他们的利益而制定的监理取费标准，自己通过降低费率来保证本公司在监理市场上的竞争力度，这样造成了监理的实际收费过低，使得从事监理的人员收入也很低。第三尽管绝大多数的社会监理人员都能按照监理工程师职业道德守则的要求，公平公正地对待自己的监理工作，但是还存在小部分监理人员缺乏必要的责任心，缺乏一定的职业道德，影响了整个监理业的形象。
工程监理自身的水平和能力有待提高
主要表现在监理工程师的知识结构和监理队伍的组成上，目前监理工程师的知识结构 不够合理，一是在设计、施工单位工作多年现已退休的人员，尽管他们有丰富工作经验，但是由于年龄的原因，使得他们没有充沛的精力，对于新知识接受的很慢。二是一些在职的工程技术人员改行为监理，而监理单位没能及时给予他们业务培训，再加上自身不具有自学监理知识的能力，因而，在这些人只具有一定的`设计与施工经验，而对监理知识及其匮乏。
三是新的大学毕业生，尽管他们精力充沛、勤学好问，但是他们缺乏一定的工作经验。因此，目前监理队伍缺乏既有一定的专业知识、又集技术和管理于一体的复合型监理人才。
工程质量监督机构监督人员对工程监理认识存在偏见
从我国实行工程监理制到现在，工程质量监督机构不但没有认识到工程监理能够帮助他们减轻工作负担、确保工程质量，反而错误的认为实行工程监理制削弱了他们手中的权利，产生了抵触情绪。工程质量监督机构对建设工程项目实施监督时凡是涉及质量责任问题不管什么原因，全都强加于工程监理身上，并到处宣扬工程监理无能、无用。其结果，无形中对监理行业的发展产生了不良的影响。近几年，社会对监理的观念有所改变，认可度有所提高，并且有一些较好的措施和方法在工作中得以实施，但是工程质量监督机构监督人员对工程监理认识存在偏见问题依然存在。
2 解决办法
国家应加强对工程监理有关的法律法规建设
我国在《建筑法》、《招标投标法》、《建设工程质量管理条例》中尽管都对建设监理有一定的涉及，但是这些法规都存在一定的局限性，仅把监理工作限定在施工阶段偏向于施工质量的管理，使人们在对监理制度的认识上存在不同形式的偏差。面对此情况，国家建设主管部门应该对《建筑法》、《招标投标法》等现有法律中关于工程监理的相应条款进行修订，统一对监理的认识。同时，还应对建立一些更加能促进公正、公平竞争的招投标制度，使工程监理机构的竞争意识得以提高，促进我国监理与国际监理的接轨。
监理企业要积极主动不断强化自身
工程监理机构要加强监理权威的树立。一方面监理机构是受雇于建设单位的，代表建设单位来管好工程，要服从于业主；另一面，监理作为一个社会职业，国家的法律、法规赋予其独立地行使自己的职责为社会负责的责任。所以，工程监理机构对建设单位负责的同时，还要对社会负责。在确保工程顺利、保证工程质量方面，是一致的。一旦有不一致出现，大多是建设单位存在问题。所以，在工程的监理过程中，监理要在此过程中独立行使监理的职能，把监理的权威性强化起来。
工程监理要加强自己的整体素质和水平能力的提高
首先要加强对监理公司的管理，推进监理人员提高自身素质，加强技术与管理的符合型人才的培养，在人才结构上，监理公司要不断进行调整，尽快引进缺乏的人才，适应监理工作的需要，对新引进的人员，要结合自身的工作能力水平，有针对性的开展相应的培训，为今后工作的顺利完成打下坚实的基础。对于在职人员，面对当今社会知识经济飞速发展，应阶段性的开展有关控制工程质量方面的法律、法规、规章制度和规范、规程、标准能力的培训班，从而促进工程监理人员不断提高水平及能力、强化自身的综合素质。为工程监理人员能够更好的完成自己的工作，而打下坚实的理论基础。
工程质量监督机构监督人员应与工程监理加强合作
工程质量监督机构监督人员应转变从传统的对工程监理的错误认识。不要把工程监理看作是削弱自身权利对象，去除对他们的抵触情绪。应把工程监理看作是有利于保证工程质量、为他们减轻自身工作负担和压力的不可缺少的好帮手；是有利于他们为了能够随时随地了解和掌握施工现场工程情况不可缺少的眼线、耳目；是有利于促进工程质量提高不可或缺的施工现场战斗员。除此之外，工程质量监督机构监督人员还应与工程监理监理建立相互依靠、相互信任、相互协作的伙伴关系。凡是由工程监理提出的正确的有关工程方面的意见，均应给予全力支持。让工程监理的作用得到充分发挥。