先是联系杂志社投稿，在等待审核，杂志社审核就是找专家评定你的论文，这个时间一般都会很长，所以建议去壹品优刊网。
当然是在核心期刊最好，不过在上面发表是不太可能的，太难，只有增刊，但是广东不承认。其实评职称只要是双刊号的正规刊物都可以，评委是不会去管的 很多核心期刊都是增刊，而且价格不低于4千
讠仑文写的好、有创新就可以发表 讠仑文，主要看伱发核心期刊或者还是一般期刊呢？
土木工程，rccse中文oa核心期刊
土木工程，rccse中文oa核心期刊
《公路》杂志属于中文核心期刊。
《公路》杂志社于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部，主办单位是中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），出版单位是《公路》杂志社。 《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。 《公路》杂志内容以实用技术为主，兼顾政策、理论和科学实验。《公路》杂志主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
1.公路工程
《公路工程》于1975年创刊，是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程...
2.公路
主，兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是：从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员，大中专院校师生，市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
3.公路与汽运
；交通安全与控制；交通信息工程；道路工程；桥隧工程；公路工程机械；工程管理。 《公路与汽运》为首届（2006年）中国高校特色科技期刊；湖南省一级期刊；《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖；中国科技论文统计源期刊。
4.中国公路学报
《中国公路学报》创刊于1988年，系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，自创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力，《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊，优秀的科...
5.公路交通科技
已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。 本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业唯一入选期刊），《中文核心期刊要目总览》（第四版）公路交通类核心期刊，中国科技论...
需要发刊的话，私信我，给您满意的答复
国家核心期刊是我国学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分，那么在哪里可找到这些核心期刊呢，下面我给大家写一个查找下载的教程，希望能帮助到有需求的朋友
中国核心期刊有北核，南核，科技核心，cscd等，在国内期刊权威度排行上，南大核心＞cscd>北大核心＞科技核心。
科技核心相对来说好安排，但是大多评职称或者毕业等成果要求都是得北核甚至南核以上，于是核心价格水涨船高，而且要求高。科技核心再差也是核心，只要单位不要求指定哪个核心，都是可以考虑的。
起源
1931年著名文献学家布拉德福首先揭示了文献集中与分散规律，发现某时期某学科1/3的论文刊登在的期刊上。
1967年联合国教科文组织研究了二次文献在期刊上的分布，发现75%的文献出现在10%的期刊中。
1971年，SCI的创始人加菲尔德统计了参考文献在期刊上的分布情况，发现24%的引文出现在的期刊上，等等，这些研究都表明期刊存在“核心效应”，从而衍生了“核心期刊”的概念。
依据布拉德福定律，如果科学期刊按其所刊载某一学科论文的数量多少，依递减顺序排列并划分出一个与该学科密切相关的期刊所形成的核心区期刊区以及另外几个区。
使每个区中的期刊载文数量相当，则核心区期刊数量与相继区的期刊数量成1：n∧2：n∧3：n∧4……即刊登与某一学科或专业有关的论文较多的那些期刊。
核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。核心期刊是高于省级和国家级的。目前，国内有七大核心期刊（或来源期刊）遴选体系：▶ 北京大学图书馆“中文核心期刊”（又称北大核心）▶ 南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”（又称南大核心）注：CSSCI （Chinese Social Sciences Citation Index）是由南京大学研制成功的“中文社会科学引文索引”，是国家、教育部重点研究项目。▶ 中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称中国科技核心期刊）注：CSCD （Chinese Science Citation Database），被誉为中国的CSI。▶ 中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”▶ 中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”▶ 中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”▶ 万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。另外，“RCCSE中国权威学术期刊”是武汉大学中国科学评价研究中心(RCCSE)与武汉大学图书馆和信息管理学院联合研发完成的《中国学术期刊评价研究报告》(2009-2010)中，311种期刊被评为“RCCSE中国权威学术期刊”。目前，在国内更多还是比较认可北大中文核心期刊要目总览和南大的CSSCI。核心期刊的论文要求高、严谨、审稿流程也复杂。发过核心期刊的作者都清楚。所以想发核心期刊一定要提前准备，有任何关于核心的问题可以随时私信小刊了解。核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。核心期刊审稿流程：核心期刊目前有三种录用方式：一是录用通知书（可能是电子版或者纸质版）附加官方查稿电话，二是官方系统在线投稿审稿官方系统下录用（需注册官方系统账号），三是邮箱投稿（需除126、139、qq邮箱以外的邮箱）录用后杂志社会把录用信息发到相应的邮箱。有的作者对期刊不了解，也可以联系小刊获取正确的投稿方式。现在有三大核心目录认可度是比较大的：一是科技核心，目录是每年一更新，二是北大核心目录是三年一更新，三是南大核心，目录是两年一更新。提示：1.期刊的格式要求、风格、投稿注意事项一定要了解；（刊大师平台对一些核心期刊也有批注，可以在刊大师初步筛查：Magazinemaster）2.一定要找到官方或者投稿方式，否则会耽误您的时间还白花钱。编辑初审：从官方渠道投稿的稿件，编辑部一般情况下会登记再处理，并安排相应的编辑进行初审，编辑会对论文的格式、内容等进行严格审核，看是否符合杂志社收稿要求，再通过邮件或者电话的形式告知作者。编辑初审的时间各个刊社情况略有不同（多数都在10-30天左右），初审后，编辑部会召开会议，讨论初审通过的每篇文章的审稿理由。专家外审：一般情况下，杂志社都有自己的审稿专家，对通过初审的稿件确定其研究成果的正确性。这些稿件会以“匿名”的方式发给专家，专家们审核后会在限定时间内给予回复，编辑部综合多位（2-3名）专家的意见确定外审的结果，外审是核心期刊必经的过程，时间较长一般为1-2个月。提示：1.对待外审修改的意见，作者要积极沟通与修改。2.一般是在初审和外审两个环节下录用通知书（具体要看杂志社的要求）主编终审：外审给予刊发意见的稿件，会送主编终审。大部分核心期刊会有编审会，时间上不好定性这一阶段的时间，因为可快可慢，部分核心期刊会保持一定的退稿率。终审是文章审稿经历的最后一个环节，只需要等待出刊即可。安排刊期：经过以上流程，审稿通过的论文，期刊会给文章安排刊期，这个就得看具体时间了，有些核心的刊期都排到半年甚至一年以后了。见刊：这步包括了清样定版、印刷出刊、邮寄刊物几个步骤，各需要半个月左右，甚至更长一些。核心期刊审稿严格周期较长，在审稿及修改等流程上需要耗费更多的时间。最好提前一年就开始准备，还要预留出足够的时间来应对一些不确定因素，比如刊期会有延期的情况，或者需要临时换刊、疫情原因等。
核心期刊有：国内七大核心期刊体系，1、北京大学图书馆“中文核心期刊”；2、南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”；3、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）；4、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”；5、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”；6、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”；7、万方数据股份有限公司的“中国核心期刊遴选数据库”。
首先你需要了解的是：1.期刊不是说交钱就能发的，付费只是充分条件罢了。2.另一个论文发表的充分条件是论文写的必须过及格线。3.核心以外几乎没有免费的。有实力可以发核心，几乎都不要钱，但是核心你实力得过硬（ps非要定条标准的话，一般业内认为是研究生学历为佳）最后总结怎么在期刊上发论文：第一步，下载相关文献第二步，查重。论文发表需要10%-30%的查重率，根据具体期刊，按照要求来即可。第三步，有渠道的话可以通过渠道投稿，好处如下：1.渠道对期刊比较熟悉，知道哪些容易发表，哪些适合作者本身水平的发表2.审批快3.易通过4.安排出刊期数靠前，即出刊快没渠道的话就问下身边发过期刊的学长或者老师那既没有渠道，又没有学长或者关系好的老师怎么办？1从知网上找版面费比较贵的那种。2找知网上不收录的，只维普万方收录那种期刊。第四步，等结果就好了。最后强调一点，切勿一稿多投！！！
核心期刊好发。
要想知道发到哪种期刊上好，就要了解这两种期刊的区别。核心期刊是我们国内的等级比较高的期刊。也是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。
可以说优秀的中文论文绝大部分都是要发表到核心期刊上的，或者是一些比较不错的学报上。而好的核心期刊也根本就不用发愁稿源和优秀的作者。而极少数的核心期刊也不用担心经费的问题，因为有国家财政拨款，所以这些核心期刊甚至可以不收版面费，有的甚至还可以给作者发放少量的稿费。
简单说说核心期刊是怎么回事吧。
核心期刊有两个版本，一种是指北大核心，也就是平常说的中文核心，北京大学评选的，每四年评一次；另一种是指南大核心，也就是中文社会科学引文索引收录期刊，即CSSCI收录期刊，南京大学评选的，每两年评一次。两者有很大部分重复的收录期刊，每个学校要求不同
。还有些学校根据研究方向、单位科研领先的相近专业，又划归为A类，次之B类，再次之C类期刊。
一般来说，单位能够划分A类、B类、C类的，基本上都要求是比较高的单位，A类、B类、C类这些刊物，多数都是从CSSCI和中文核心期刊里面遴选出来的，也有极个别把不是核心的报纸刊物划在A类、B类里面，比如人民日报、光明日报等等。有些学校博士的科研成果奖评选就是根据你发表论文的级别来评定的，比如说，你发的是A类期刊，核定的级别和奖项要比其他期刊高些。只是，A类期刊很难发表。
言归正传，怎样才能发表核心期刊呢？
一、论文准备
发核心期刊，首先你得有一篇拿得出手的论文才行，否则巧妇也难为无米之炊。那接下来就是，拿得出手的论文，即高质量的论文该如何撰写了。
（一）选题有新意，科研需创新。
如果你写的论文主题没有新意，或者早有人写过，那么，肯定发不了核心。所以，在你确定主题后，你一定要上网搜集相关书籍、相关期刊论文，特别是该领域权威期刊和知名学者的研究现状和学术动态， 认真研究和分析写过的相关内容，或者类似的文章。在深入了解后，你要分析比较你的文章与他们有什么不同，也就是创新点在什么地方，然后才能进行下一步的撰写阶段。
论文主题的确定：
1.某一领域的研究综述，也就是把某一专题的相关研究（国内外著作、论文等）作一系统的梳理和阐释，着重分析该专题研究的现状，包括研究的角度、方法、欠缺点、及今后的研究方向等。
2.如果你已经确定博士论文的研究内容和主题方向，并且已经有了相对丰富的前期研究成果，那么，可以选择某一小节的主题作为要发表论文的内容，这样还可以作为以后毕业论文的一部分内容，一举两得。我曾发表的核心期刊论文内容，就是与我博士论文主题相关的一部分内容。
3.根据读本科、硕士时自己做过的相关内容来确定，这样可以保证研究内容的连续性，同时更能展现研究内容的深度和广度。
4.根据自己感兴趣的内容作为主题，因为兴趣是写作的动力。有兴趣，会促进你主动搜集资料；有了兴趣，才会有研究热情，带着兴趣和热情做科研会轻松许多。很多著名学者就是把自己的兴趣做到极致，成就了自己。如比尔·盖茨从小就对数据、编程、软件特别感兴趣，最后成为著名的微软公司董事长。
5.把某科的期末作业作为内容来整理发表。因为文科的期末考核，大部分是上交一篇论文，所以，你可以花些时间，用心完成这份作业，这样既可以取得该科期末评定的好成绩，还可以把这篇论文进行深加工（请导师帮忙修改），作为准备发表核心期刊的论文。
（二）专业知识要积累，知识结构需完善。
选好主题后，下一步就是撰写。有质量论文的撰写是知识不断积累，知识结构不断完善的过程。作为学术论文一定要体现出专业性和创新性。专业性的知识依靠课堂教师的传授、课下自己的阅读、以及刻苦的专研。创新性在于平时关注研究领域的前沿，掌握相关专家的学术动态（学术会议、最新著作及文献），以及自己的聪明才智。
如果你是在读本科或硕士，以后有考博的计划，那么，多读书、多思考、多总结就是你现在要做的。知识是要慢慢积累的，等你积累了一定的专业知识后，创新点自然会有。我有个本科同学，硕士毕业后考博士，后因家庭、孩子等因素耽搁至今，今年考上了。考上后，她和我说，听说博士毕业很难，毕业论文、核心期刊都是难题，怎么办呀？对于她，之所以难是因为她中间有空档期（本科毕业工作两年、硕士毕业又工作五年），欠缺专业知识，没有扎实的根基，考博时的专业成绩完全是现学现卖。知识的积累和沉淀是需要付出努力和时间检验的，所以，我给她的建议就是多读书、多积累、多思考，没有捷径。
（三）论文格式和排版要符合要求。
论文的格式和排版相当于产品的外包装，为什么有些商品卖的就是包装，因为包装在一定程度上可以体现产品的价值，论文也是如此。论文的撰写除了专业的内容外，还需要标准的格式。你可以网上搜索每家杂志社的具体要求，然后根据其要求来操作完成。论文的排版也是个技术活，排版过程不容忽视，以后毕业论文也会用到，这需要多学习、多练习，才能熟练运用。
二、论文投递
等你有一篇拿得出手的论文后，接来下就是寻找投稿渠道了。文科论文要发核心期刊，相对难些，一是因为相关期刊少，如哲学类期刊；二是需求多，竞争激烈。全国各高校、各相关研究所、全国的人文社科类博士、硕士大都要求发核心，需求量很大。
投稿渠道：
（一）导师帮忙联系：有些博导是某核心期刊的编委会成员、或有合作关系、或认识熟人等等，这个就是机会。也就是说，如果导师资源丰富，发表核心期刊相对方便些。我师姐的核心期刊就是导师帮忙推荐发表的。
（二）学长帮忙介绍：平时多与学长交流，听取他们的经验和建议。有些学长会直接告诉你他们投稿的技巧、方法、以及相关期刊的联系方式，这个会使你少走好多弯路。
（三）自己寻找途径：你可以根据论文的内容选择相关的期刊一一投稿，包括电子版和纸质版，也就是盲投。我有几个同学就是盲投成功的，只是这个需要等待很长时间，要提早准备。
我自己发表的核心论文是在读博一的时候，有意识地把期末作业用心写好，后来请导师帮忙修改后，在一家以前（以前在一所学校任教，负责该部门的教材选购，认识出版社的人）有联系的出版社（出版社与有些核心期刊有业务上的合作）的帮助下发表的。
三、核心期刊发表优势明显
如果你手里有一篇或几篇核心期刊，你就可以参加学校级各种奖学金（科研成果奖、国家奖学金等）的评定，评上后会有一定的奖金；你可以把相关内容作为毕业论文的一部分，也是提前为毕业论文做准备；你可以在毕业后找工作中增加优势，有些单位的招聘就是看你发表核心期刊的数量。我有一个师兄，在职读的博士，他对科研有浓厚的兴趣，而且在读研的时候就有意识地为读博做准备，包括读博士时的论文主题，核心期刊的发表，等等。后来，他凭着自己的科研成果，获得了学校的各类奖学金，如学术新人奖、校长奖学金、国家奖学金等。最近还听说，他又跳槽到一所更好的学校任教。我觉得，这些成绩的取得，在一定程度上得益于他发表的核心期刊。
总之，发表核心期刊，你需要有意识地积累专业知识，在完善知识结构的基础上不断培养自己的科研能力和创新能力。
为审核很严格啊...核心期刊发表要求：一、南大核心南核是由南京大学评定的，每两年评选一次，期刊是否入选南核，也受到学术界的广泛关注。而且南核期刊是属于影响力较为权威的一种。南大核心目录共包含585本期刊，涉及26个学科分类，CSSCI扩展版来源期刊共229本期刊。关于南大核心的发表，很多作者自认为文章写作不错，但投稿后却被拒，其实是因为有很多作者是没达到南核要求的硬性指标。南核期刊发表需要的硬性指标：①南核要求作者学历是博士及以上，职称要求是二本院校副高及以上;可以是博士讲师、硕士副高等。如果学历或者职称没达到要求，就没办法再以独立作者的方式发表论文，②除学历、职称外，如果有课题研究或基金的作者，会相对更有优势。③南核文章对文章质量要求很高，查重率要求控制在：5%以内，二、北大核心“北大核心期刊”即《中文核心期刊要目总览》，是由北京大学图书馆和北京十几所高校图书馆的众多期刊工作者共同编制的期刊目录，凡是被选入该目录的都属于核心期刊。北核每三年评选一次，收录期刊共 1990本。从影响力来讲，其等级属于同类划分中较权威的一种，是除南大核心、中国科学引文数据库（CSCD）以外学术影响力最权威的一种。北核期刊发表需要的硬性指标:①北核发表难度相对南核要低一些，一般要求硕士及以上学历即可，有的高职单位也可以。2北核的查重率没南核严格，一般控制在5%-10%，但也有个别刊物要求重复率在5%以内。
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。建筑人士可根据自身需求在该网站订阅期刊，如果有兴趣的朋友也可以投稿，以下是关于该网站的介绍及相关内容。《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。主管单位为：中国交通建设集团有限公司；主办单位和出版单位为：《公路》杂志社。《公路》杂志的办刊宗旨是宣传公路行业的科技成果、方针、政策、法规，交流和推广国内外公路建设与管理的先进技术及成功经验；报道本专业及相关学科的“四新”技术；为推动我国公路交通现代化服务。经过为读者服务的近50年，《公路》月刊形成了自己鲜明的特点，“坚持科技第一”、“热忱为读者服务”是我们的一贯方针。《公路》月刊目前月发行量为2万份，拥有稳定的读者群，并深得读者们的信任与厚爱。读者们已把《公路》月刊视为自己工作、学习的良师益友。另外，《公路》月刊已成为科技档案与技术资料，自创刊以来，包括北京图书馆、中央档案馆、中国版本图书馆、中国科技信息研究所等各级图书馆和各相关院校的图书馆都把《公路》月刊作为馆藏图书。《公路》杂志的主要栏目有：道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、综合、标准规范、环境保护、国外科技等。内容包括公路设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科等等论文。1992年以来，一直为公路运输类核心期刊；《公路》杂志1992年6月被评为交通部优秀科技期刊；在“1978~1993年中国报刊业发展成就博览会”上被评为交通部优秀参展期刊；被交通部选送参加1996年“中国出版成就展”；1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；入选2001年中国期刊展方阵，评为双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。投稿须知《公路》月刊于1956年创刊，是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊，是公路运输类中文核心期刊，是交通部和全国优秀科技期刊。1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究、科学实验与标准规范，还包括方针、政策、管理等内容，对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。2.投寄本刊的稿件，可以是原稿，也可以是打印稿或E-mail文稿(作者必须与原稿核对无误)，具体格式请参照本刊近期出版的《公路》杂志。稿件请作、译者自留备份，本刊概不退稿。若文章被采用，本刊即行寄样刊，不再另发“用稿通知”。3.文稿应有“摘要”和“关键词”。“摘要”为全文的浓缩，以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。“关键词”为“摘要”的浓缩，可选3～8个。4.文章中科技术语和名词，请用规定的通用词语。文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求，应使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确，符合国家标准要求。各级标题应明确、清晰。5.文章中摘编、引用他人作品，请遵守《著作权法》规定在参考文献中写出。6．文章著作权，除《著作权法》另有规定之外，属于作者。稿件自录用之日起，其专有出版权和信息网络传播权即授予本刊，同时许可本刊转授第三方使用。若作者对此有异议，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。凡作者向本刊提交文章发表之行为，即视为同意我社上述声明。7.文章题目、摘要及关键词、作者的姓名和工作单位名称，要求作者翻译成英文。8.来稿请注明作者的真实姓名、作者本人的详细信息、工作单位和详细地址、电话。作者本人的详细信息，包括：学历、简历、身份证号码。请作、译者注意：来稿作者信息不详者，稿件一律不采用。9.所有来稿文责自负。10. 投稿方式：请您通过本刊网站的在线办公系统自助投稿和查询。如您不能操作，也可直接将稿件寄给本刊，地址：北京市东城区东四前炒面胡同33号D座《公路》杂志社（100010）。如稿件需要修改，可以将修改稿发送到本刊邮箱：。通过E-mail投修改稿的作者请注意留下详细联系地址及电话，否则本刊不接受稿件。《公路》杂志（月刊）（ISSN 0451-0712，CN 11-1668/U）于1956年9月创刊。是我国公路行业出版最早的综合技术类科学技术期刊；全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团主管，由《公路》杂志社主办、出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖；2001年入选双效期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《公路》杂志为大16开。栏目主要有道路、桥梁、公路养护与环保、材料与试验、隧道、综合等；读者对象主要是从事与公路建设的有关人员，重点包括公路交通、大中专院校师生及市政、铁路、水利、林业、机场、矿业及石油等行业的有关人员。《公路》杂志邮发代号：2—81。每期每本单价：元。可直接在我部办理零售业务。零售价全年每套元（免全年邮寄费）。另本刊还有《公路》2000年～2013年合订本，每年度合订本元（免邮寄费）。欢迎选购。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
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