航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。
《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。
据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。
据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为、（2017版）综合影响因子为。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。
栏目方向
报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。
读者对象
《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。
主要栏目
《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。
航空动力学报投稿难度很大。
《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。
叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成，均为该领域的著名专家学者。
主要栏目
航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。
刊名： 航空学报Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica主办： 中国航空学会;北京航空航天大学周期： 月刊 合作：正刊论文网出版地：北京市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1000-6893CN： 11-1929/V邮发代号： 82-148历史沿革：现用刊名：航空学报创刊时间：1965该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘(美)(2011)SA 科学文摘(英)(2011)CBST 科学技术文献速报(日)(2009)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2011)EI 工程索引(美)(2011)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)
没错，《宇航学报》致力于以英文发表有关航空航天领域专业技术的文章，其中许多内容都和最新的飞行技术、航天工程和航空技术相关。
Chinese Journal of Aeronautics (CJA) 《中国航空学报》英文版,简称CJA ，目前算是SCI 期刊了是中文核心期刊 + 中国科技核心期刊 的 双核心期刊。
不是，航空学报英文版的ISSN号是1000-1093，出版物类型是期刊，出版者是中国航空学会，出版周期是半月刊，出版地是北京，出版语言是中文和英文，出版形式是纸质版和电子版。
在中国有些比较好的杂志是直接EI或者SCI送检的，只要是被此杂志录用的文章，最终会被EI、SCI数据库收录。这只个数据库不是发表文章的地，发表的就去* 品 优 刊。
不，宇航学报英文版不是sci，它是由Springer出版社出版的一本期刊，它的ISSN号是1757-875X。它的内容主要涵盖了宇航技术、航天科学、宇航工程、航天系统工程、航天器设计、宇航任务规划与控制、航天器环境与运行、航天器控制与导航、航天器性能与可靠性、航天器发射、航天器操作与维护等。
半导体学报（英文版） 爆炸与冲击 北京工业大学学报 北京航空航天大学学报 北京科技大学学报 北京理工大学学报 北京理工大学学报（英文版） 北京邮电大学学报 兵工学报 材料工程 材料科学技术（英文版） 材料科学与工艺 材料热处理学报 材料研究学报 采矿与安全工程学报 测绘学报 船舶力学 催化学报（电子版，英文版） 大连理工大学学报 弹道学报 等离子体科学与技术（英文版） 地球科学 地震工程与工程振动（英文版） 电波科学学报 电工技术学报 电机与控制学报 电力系统保护与控制 电力系统自动化 电力自动化设备 电网技术 电子科技大学学报 电子学报 电子学报（英文版） 电子与信息学报 东北大学学报（自然科学版） 东华大学学报（英文版） 东南大学学报（英文版） 东南大学学报（自然科学版） 发光学报 仿生工程学报（英文版） 非线性科学与数值模拟通讯（英文版） 粉末冶金材料科学与工程 复合材料学报 高电压技术 高分子材料科学与工程 高技术通讯 高技术通讯（英文版） 高校化学工程学报 高压物理学报 工程力学 工程热物理学报 工业工程学刊 功能材料 固体火箭技术 固体力学学报 固体力学学报（英文版） 光电子激光 光电子快报(英文版) 光谱学与光谱分析 光学精密工程 光学学报 硅酸盐学报 国防科技大学学报 国际电气工程杂志 国际路面研究和技术杂志（英文版）台湾 国际模糊系统杂志（英文版） 国际自动化与计算杂志（英文版） 哈尔滨工程大学学报 哈尔滨工业大学学报 哈尔滨工业大学学报（英文版） 海洋科学与技术学报（英文版） 焊接学报 航空材料学报 航空动力学报 航空太空及民航学刊（A辑，英文版） 航空太空及民航学刊（B辑） 航空学报 核动力工程 红外与毫米波学报 红外与激光工程 湖南大学学报（自然科学版） 华南理工大学学报（自然科学版） 华中科技大学学报（自然科学版） 化工学报 环境科学学报（英文版） 火炸药学报 机器人 机械工程学报 机械工程学报（英文版） 吉林大学学报（地球科学版） 吉林大学学报（工学版） 计算机辅助设计与图形学学报 计算机集成制造系统 计算机科学技术学报（英文版） 计算机科学前沿（英文版） 计算机学报 计算机研究与发展 计算力学学报 计算物理 计算信息系统学报（英文版） 建筑材料学报 建筑结构学报 江苏大学学报（自然科学版） 交通运输工程学报（中文版） 解放军理工大学学报（自然科学版） 金属学报 金属学报（英文版） 颗粒学报（英文版） 空气动力学学报 控制理论与应用 控制理论与应用（英文版） 控制与决策 矿物冶金与材料学报（英文版） 矿业科学技术（英文版） 力学学报 力学学报（英文版） 力学学报（英文版） （被Journal of Mechanics继承） 煤炭学报 模式识别与人工智能 摩擦学学报 内燃机工程 内燃机学报 纳米技术与精密工程 南京航空航天大学学报 南京航空航天大学学报（英文版） 南京理工大学学报（自然科学版） 农业工程学报 农业工程学报（重复） （重复） 农业机械学报 排灌机械 （被排灌机械工程学报继承） 品质学报 汽车工程 强激光与粒子束 清华大学学报（英文版） 清华大学学报（自然科学版） 燃料化学学报 燃烧科学与技术 热科学学报（英文版） 人工晶体学报 软件学报 润滑与密封（已经拒收） 上海交通大学学报 上海交通大学学报（英文版） 深圳大学学报理工版 沈阳工业大学学报 生物医学工程-应用,基础和通讯（英文版） 声学学报 石油地球物理勘探 石油勘探与开发 石油学报 石油学报（石油加工） 实验流体力学 水动力学研究与进展（B辑,英文版） 水科学进展 水科学与水工程（英文版） 水力发电学报 水利学报 四川大学学报（工程科学版） 台湾海洋建筑与船舶工程学报（英文版） 台湾化学工程学会会志（英文版） 台湾林业科学（2008年拒收） 太阳能学报 天津大学学报 天津大学学报（英文版） 天然气化学（英文版） 铁道学报 通信学报 同济大学学报（自然科学版） 土木工程学报 土木建筑与环境工程 推进技术 无机材料学报 武汉大学学报（信息科学版） 武汉理工大学学报（材料科学版（英文版）） 西安电子科技大学学报 西安交通大学学报 西北工业大学学报 西南交通大学学报 稀土学报（英文版） 稀有金属（英文版） 稀有金属材料与工程 系统工程理论与实践 系统工程与电子技术 系统工程与电子技术(英文版) 系统科学与电子技术 系统科学与复杂性学报（英文版） 香港工程师学会学报（英文版） 新型炭材料 信息科学与工程学刊（英文版） 信息与计算科学杂志（英文版） 亚洲控制学报（英文版） 岩石力学与工程学报 岩土工程学报 岩土力学 医用生物力学 仪器仪表学报 应用基础与工程科学学报 应用科学学报 应用数学和力学（英文版） 宇航学报（恢复） 原子能科学技术 浙江大学学报（A辑 应用物理和工程，英文版） 浙江大学学报（C 辑) 浙江大学学报（工学版） 真空科学与技术学报 振动测试与诊断 振动工程学报 振动与冲击 中国地球化学学报（英文版） 中国电机工程学报 中国工程学刊(英文版) 中国公路学报 中国惯性技术学报 中国光学快报（英文版） 中国海洋工程（英文版） 中国焊接（英文版） 中国航空学报（英文版） 中国化学工程学报（英文版） 中国机械工程学刊（英文版） 中国激光 中国科学（B辑 化学（英文版）） 中国科学（D辑 地球科学（英文版）） 中国科学（E辑 技术科学，英文版） 中国科学（G辑 物理 力学与天文学（英文版）） 中国科学（地球科学，英文版） 中国科学（化学，英文版） 中国科学（技术科学，英文版） 中国科学（物理力学与天文学，英文版） 中国空间科学技术 中国矿业大学学报（自然科学版） 中国石油大学学报（自然科学版） 中国铁道科学 中国土木水利工程学刊 中国物理（英文版） 中国邮电高校学报（英文版） 中国有色金属学报 中国有色金属学会学报（英文版） 中南大学学报（自然科学版） 中南工业大学学报 （被中南大学学报（自然科学版）继承） 中南工业大学学报（英文版） 中正岭学报 重庆大学学报 重庆建筑大学学报 （被土木建筑与环境工程继承） 自动化学报
没错，《宇航学报》致力于以英文发表有关航空航天领域专业技术的文章，其中许多内容都和最新的飞行技术、航天工程和航空技术相关。
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics [1005-1120]期刊详细信息期刊名称:Transactions of Nanjing University of Aeronautics and AstronauticsNAN JING HANG KONG HANG TIAN DA XUE XUE BAO （ YING WEN BAN ）TRANS NANJING UNIV AERONAUT ASTRONAUTTRANSACTIONS OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS南京航空航天大学学报（英文版）南京航空航太大学学报（英文版）NANJING HANGKONG HANGTIAN DAXUE XUEBAO (YINGWENBAN)南京航空航天大学学报 (英文版)TRANSACTION OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS南京航空航天大学学报(英文版)南京航空航天大学学报(英文版)Transaction of Nanjing University of Aeronautics and AstronauticsNANJING HANGKONG HANGTIAN DAXUE XUEBAO(YINGWENBAN)1005-1120同行评议:否 本刊收录在： Ei Compendex (2013年) 本刊收录在： Ei Compendex (2015年)
必然不是啊，应该是个EI
朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
我也是这种情况，不知道是终审后才给消息，还是进入复审就有录用的可能性。
问题一：我投稿的论文状态是“正在复审”是什么意思，录取的可能性大吗，谢谢 投的是哪个刊物啊？ 可能性跟你刚投时是一样的，一般论文会经过两轮审核，一审和复审，两轮审完就会给你意见了。如果给你的意见是让你修改，你就按照要求修改，这个时候基本你的论文已经录用了。但是修改完你还要经过编辑对格式的审核，编辑一般都不会刷了，只是对你论文发表的时间进行调整。如果你的论文主题和最近投入该杂志社的论文主题大多类似，你的论文发表时间可能会延后，当然如果你写的很好，也可能提前。同样你的论文主题比较新颖，同样也可以提前发表。问题二：论文稿件状态是复审已审回，没有给意见？是什么意思啊？ 个人认为你投的期刊审稿应该有两步：第一步是初审；第二步是复审。复审就是外审，复审已审回说明外审已给出了审稿的意见，编辑会根据审稿的意见给主编审核。过不了几天就会给出你的结果：是退修、退稿或直接录用，复审已审回是最后的决定阶段，耐心等几天畅会有结果。如果你要是急，可以直接给编辑部打电话，问问你的稿件有没有录用，这样更快些！ 问题三：稿件状态变为“复审”是什么意思 有两种可能。一种可能是，送两个外审专家，其中一个外审审稿超过时间都没有回复评审意见，所以又找了第三个专家审稿；另一种可能是两个外审专家审稿意见都回来了，但是两个专家的意见相反，编辑部不能下定论，还需要找第三位专家评审，由第三位专家的意见来定夺你的文章情况。 问题四：投稿中的初审已审回是什么意思??? 1． 系统在接收投稿后，会发送收稿回执和交审理费通知；2． 稿件交责任编辑初审并送2位专家评审，进入评审过程，状态为“评审”；3． 若1位审稿人已返回审稿意见，状态为“评审部分已审回”；若2位审稿人均已返回审稿意见，状态为“耿审已审回”；4． 责任编辑将审回的稿件加上处理意见，送主编终审（状态：“终审”）；5． 主编终审后将稿件返回责任编辑处；6． 责任编辑将编辑部最终意见返回作者；作者可随时登陆网站查询稿件处理状态，但只有在第6步，作者才可以看到审稿意见及最终处理意见。在位于中间状态，如“评审部分已审回”、 “评审已审回”、 “终审”，请作者耐心等待。 问题五：投稿过初审是什么意思？ 初审-复审-终审，等终审吧~不过初审过了一般你就不能再另投了~ 问题六：杂志投稿的复审问题 就是二审或三审制。我会把初步觉得不错的稿子留下来交给主编再审，有的还会有三审，最终才能定稿。就是说你的稿子过初审了，等二审吧，最后定稿了才能知道稿子结果，现在猜川没什么用。 问题七：投稿复审近半年被拒，连个审稿意见都没有 不叫被拒，为什么都用这个词？那叫退稿。退稿有两种可能，一种当然是你文章太弱了，还有一种就是文章本身还行，但风格内容不符合杂志的定位要求，所以一般都要仔细琢磨杂志约稿和样文，就是这个道理。 问题八：我向《航空动力学报》投稿了一篇文章，现在的稿件状态是复审（责任主编），请问是什么意思，录用可能大吗 航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审――同行专家外审――责任编委复审供―主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。
程序错误，打个电话问问被
没错，《宇航学报》致力于以英文发表有关航空航天领域专业技术的文章，其中许多内容都和最新的飞行技术、航天工程和航空技术相关。
不是，航空学报英文版的ISSN号是1000-1093，出版物类型是期刊，出版者是中国航空学会，出版周期是半月刊，出版地是北京，出版语言是中文和英文，出版形式是纸质版和电子版。
航空动力学报投稿难度很大。
《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。
叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成，均为该领域的著名专家学者。
主要栏目
航空航天发动机原理与设计、叶轮机械、燃烧、传热、传质、自动控制、结构、强度、振动、气动热力学、机械传动、实验技术。
国家一级期刊，顶级的，不好中。