简述对石太客运专线成本管理的理解

【摘 要】本文通过成本管理工作，简述了成本控制、成本管理在施工过程与整个项目中的作用。
　　【关键词】成本控制 成本管理 客运专线
　　
　　近年来铁路项目大上马，特别是客运专线的开工建设，更是掀起了铁路建设的施工高潮，我国铁军转战南北，汇聚太行山上，拉开了石太客专的大会站。
　　长期以来铁路项目的单价普遍较低，一直困扰着各个施工单位，石太客运也同样存在同样的问题。而且石太客专的膏溶角砾岩、高性能混凝土、湿喷技术的应用更是给施工单位带来新的挑战，在这样的条件下，如何保质、保量完成本标段的施工任务并最大限度降低成本就是摆在所有参战员工面前的首要问题。下面就个人而言简单谈一下对成本管理的理解。
　　所谓项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下，对项目实施过程中所发生的费用，通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动，它主要通过技术（如施工方案的制定比选）、经济（如核算）和管理（如施工组织管理、各项规章制度等）活动达到预定目标，实现盈利的目的。成本是项目施工过程中各种耗费的总和。成本管理的内容很广泛，贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面，从项目中标签约开始到施工准备、现场施工、直至竣工验收，每个环节都离不开成本管理工作，就成本管理的完整工作过程来说，其内容一般包括：成本预测、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。下面仅就工作项目的成本预测、成本控制、降低成本的有效途径三方面引以阐述。
　　
　　1搞好成本预测、确定成本控制目标
　　
　　成本预测的内容主要是使用科学的方法，结合中标价根据各项目的施工条件、机械设备、人员素质等对项目的成本目标进行预测。
　　1.1工、料、费用预测
　　1.2施工方案引起费用变化的预测
　　1.3辅助工程费的预测
　　1.4大型临时设施费的预测
　　1.5小型临时设施费、工地转移费的预测
　　总之，通过对上述几种主要费用的预测，即可确定工、料、机及间接费的控制标准，也可确定必须在多长工期内完成该项目，才能完成管理费的目标控制。所以说，成本预测是成本控制的基础。
　　
　　2 围绕成本目标，确立成本控制原则
　　
　　施工项目成本控制就是在实施过程中对资源的投入，施工过程及成果进行监督，检查和衡量，并采取措施确保项目成本目标的实现。成本控制的对象是工程项目，其主体则是人的管理活动，目的是合理使用人力、物力、财力，降低成本，增加效益。为此，我们要了解成本控制的基本原则。
　　2.1节约就是项目对施工所用人力、物力和财力的节省，是成本控制的基本原则。
　　2.2全面控制原则包括两个涵义，即全员控制和全过程控制。
　　（1）全员控制原则。应充分调动每个部门、班组和每一个员工控制成本、关心成本的积极性，真正树立起全员控制的观念。
　　（2）成本的全过程控制原则。项目成本的发生涉及到项目的整个周期，项目成本形成的全过程，从施工准备开始，经施工过程至竣工移交后的保修期结束。因此，成本控制工作要伴随项目施工的每一阶段。
　　（3）目标控制原则。目标控制是阶段性的，对未完成的或已完成的要及时进行调整，对未完成的要理性的分析原因，找出症结所在，对完成的阶段目标要进行总结经验，给下一个阶段目标提供可靠的依据。当然每个目标的设定应切实可行，逐一分解、越具体越好，要落实到部门、班组甚至个人；目标的责任要全面，既要有目标责任，更要有成本责任。

　　3 寻找有效途径，实现成本控制目标
　　
　　降低项目成本的方法有多种，概括起来可以从施工、技术、经济、合同管理等几个方面采取措施控制。
　　3.1采取施工措施控制成本
　　施工措施主要在现场施工方面,对现场开挖人的技术水平要求较高,控制合理的超欠挖,减少材料、人工的投入和没必要的返工对控制成本至关重要。
　　3.2采取技术措施控制工程成本
　　采取技术措施是在施工阶段充分发挥技术人员的主观能动性，对标书中主要技术方案作必要的技术经济论证，以寻求较为经济可靠的方案，从而降低工程成本，包括采用新材料、新技术、新工艺节约能耗，提高机械化操作等。
　　3.3采取经济措施控制工程成本
　　采取经济措施控制工程成本包括：
　　（1）人工费控制：人工费占全部工程费用的比例较大，一般都在10%左右，所以要严格控制人工费。要从用工数量控制，有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗量，从而达到降低工日消耗，控制工程成本的目的。
　　（2）材料费的控制：材料费一般占全部工程费的60%左右，直接影响工程成本和经济效益。一般作法是要按量、价分离的原则，主要做好两个方面的工作。
　　一是对材料用量的控制：首先是坚持按对各工程部位进行分析，确定材料消耗量，实行定额发料制度：其次是改进施工技术，推广使用各种新技术、新工艺、新材料。再就是对材料进行性能分析，尽可能用低价材料代替高价材料，加强周转料管理，延长周转次数等。
　　二是对材料价格进行控制：主要是由材料部门在购买中加以控制。首先对市场行情进行调查，在保质保量前提下，货比三家，择优购料：其次是合理组织运输，就近购料，选用最经济的运输方式，以降低运输成本：再就是要考虑资金的时间价值，减少资金占用，合理确定进货数量与批次，尽可能减少材料储备。
　　（3）机械费的控制：尽量减少施工中机械台班消耗量，通过合理施工组织、机械调配，提高机械设备的使用率，同时，加强现场设备的维修、保养工作，保证完好率，降低大修费用，避免不正当使用造成机械设备的闲置；加强租赁设备的管理，充分利用现有机械资源，从各种角度降低机械台班价格。
　　3.4加强质量管理，降低返工率
　　在施工过程中，要严把工程质量关，始终贯彻我局“至精、至诚、更优、更新”的质量方针，各级质量自检人员定点、定岗、定责、加强施工工序的质量自检和管理工作真正贯彻到整个过程中，采取防范措施，消除质理通病，做到工程一次成型，一次合格，杜绝返工现象的发生，避免造成因不必要的人、财、物等大量的投入而增加工程成本。
　　3.5加强合同管理，控制工程成本
　　合同管理是施工企业管理的重要内容，也是降低工程成本，提高经济效益的有效途径。项目施工合同管理的时间范围应从合同谈判开始，至保修日结束止，尤其加强施工过程中的合同管理。合同管理者的任务是熟悉合同内容，从字里行间寻找对我方有利的条款作为我们对业主及监理、设计单位索赔的依据。总之，成本预测为成本确立了目标，成本控制才有针对性，不进行成本控制，成本预测也就失去了存在的意义，也就无从谈成本管理了，两者相辅相成。所以，应从理论上研究，实践上执行，扎实有效地把这些工作做好才能为企业创造更大的利润。
　　
　　4结束语
　　
　　针对任何工程项目而言，只要做到成本预测、成本控制、成本分析与总结都会给降低成本与管理起到一定的积极作用。