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行业产能发展的系统思考与动力学仿真

发布时间:2015-11-04 10:31

论文导读::本文构建了系统动力学模型模拟这一过程。正需要有长远的视界与仿真支持手段。产能过剩。建设周期越长。再通过折旧进入企业的营业成本。
论文关键词:系统动力学,仿真,产能过剩,建设周期,折旧

  一 引言
  制造业的高速发展给中国带来了巨大的财富,也使中国政府、企业面临一个严重的问题,产能过剩。在2000年已有学者统计,制造业各行业生产能力普遍过剩为60%-70%。伴随着需求紧缩和价格的下降,制造业成本又呈现出刚性,出现了投入品成本上升而产出品价格持续大幅度下跌的不对称格局,这必将导致制造业的全面崩溃[1]。产能过剩主要是由于产业资本追逐利益的天性以及固定资产投资在成生产能力的过程中存在时间延迟造成的。本文构建了系统动力学模型模拟这一过程,并对政府、企业采取的一些措施进行灵敏度分析,确定各措施的有效程度。
  二 系统动力学可行性分析
  系统动力学(System Dynamics,SD)始创于1956年,在20世纪50年代末成为一门独立完整的学科,其创始者为美国麻省理工学院的Forrester教授,20世纪70年代末系统动力学引入我国,其建模方法与其他建模方法相比,第一,适用于处理需通过较长的历史阶段来观察的问题,对于产能发展的建模与分析,正需要有长远的视界与仿真支持手段;第二建设周期,适用于强因果关系的问题,通过分析可发现产能发展过程中各影响间因果关系较为明晰,可利用系统动力学加以表述和建模;第三,适用于处理精度要求不高的复杂的社会经济问题一般来讲,产能发展模型可以为企业和政府提供了一个生产能力发展趋势,价格波动趋势,收益波动趋势,以满足其决策要求;第四,强调有条件预测,系统动力学方法强调条件和结果的对应性,可在仿真环境中的不同试验条件下对系统进行分析[3-5]。本文构建的产能发展模型,可以根据实际情况对外生变量选取不同的数值,对模型进行应用分析。
  三 模型构建
  本模型主要包括三个子系统,投资子系统,库存子系统,和价格变动子系统,主要的外生变量产品需求曲线、单位变动成本、市场收益率(产业平均报酬率),标准单价(可视为替代产品价格)、建设周期、调价幅度(反映政府对价格变动的管制程度)、库存阀值(企业决定降价倾销的重要因素)等,其余均为内生变量。
  (一) 子系统说明
  1 投资子系统 现实中,企业主要根据收益率高低来做出投资决策,此外还受到国家政策,行业准入门槛的限制,本文只考虑收益率对企业投资行为的影响。根据马克思政治经济学,资本有产业资本和借贷资本等形态,产业资本对应产业资本的平均报酬率论文开题报告范例。根据资本的逐利原则,一个行业的投资报酬率(体现为净利润率)越高,新进入产业资金越多。本文假设新进入投资比例与超额收益(行业报酬率与产业平均报酬率之差)存在指数关系来体现上述理论。资金投入后形成在建工程,经过一定的时间延迟即建设周期后进入固定资产形成生产能力,再通过折旧进入企业的营业成本。
  2 库存子系统 企业根据期望生产速率和生产能力来确定生产速率,如果生产能力大于期望生产速率,则生产速率等于期望生产速率,否则就等于生产能力。期望生产速率受到库存计划和客户订单速率的影响,同时又与企业安全储备期和订单处理时间有关,流图体现了这些关系。发货速率受到库存的限制,还取决于客户订单速率。
  3 价格子系统 价格主要受供求关系影响,订单速率大于企业期望发货速率则表示产品短缺建设周期,存在价格上涨动力,小于则有价格下降压力,分别对应涨价速率和跌价速率。此外库存积压过多,厂家降价倾销是另外一个价格变动因素。
  (二)系统模型
  图1是在分析企业行为的基础上建立的产能扩张系统流图。系统流图支持定量分析,由流位变量、流率变量和信息三类元素组成。在矩形框中的变量是流位,流位是随时间而变化的积累量,是物质、能量与信息的贮存环节,如企业中的产品库存量或者是生态系统中的资源总数等。在蝴蝶结下方的是流率,如物流等。没有矩形框的是辅助变量或常数,云状的图示表示的是系统的边界。系统流图可以定量表示系统中的反馈关系,其中各个变量之间关系用数学公式定义[6]
  
  图1产能扩张系统动力学模型
  四 仿真实验及过程分析
  本案例动力学仿真实验选用vensim5.7为实验平台,对模型初始设置如表1。
  表1
  

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变量名

建设周期

折旧年限

标准价格

库存阀值

调价幅度

生产时间

单位变动成本

变量值

3

10

10

50

0.1

0.02

10

单位

百万个

无量纲