油品储运过程中油气挥发问题探析

　　摘要：石油作为事关国计民生的战略资源，受到世界各国的广泛关注和高度重视。石油以及下游产品、衍生物的生产、运输和使用也是国家密切重视的重点领域。石油在存储、使用和运输过程中会产生一定量的挥发散失，造成经济和环保损失。如果不能妥善解决，势必会对国家经济和社会事业的健康发展造成严重的损害和妨碍。本文围绕油品存储运输过程中油气挥发问题进行探讨，对油气挥发造成的环境污染进行了分析，详细介绍了油品储存、运输过程中油气挥发的内在机理和详细过程，最后对如何控制油品储存挥发散失问题提出建议和对策。

　　关键词：油品储运；油气挥发；回收措施

　　中图分类号：TE85文献标识码：A

　　石油是当今世界重要的化工基础原料和燃料种类，在国民经济体系中占据着举足轻重的地位。石油供应情况的好坏，直接关系到国家经济发展和国防安全。改革开放以来，我国石油产业实现了突飞猛进的巨大进展，产品种类、规模和探明储量逐年上涨，为我国经济和社会发展提供了坚实的资源和能源保障。但和国外先进国家相比，我国石油工业整体技术水平还比较低，尤其是石油加工、运输过程中经常发生油品漏溢问题。散失的石油不仅造成资源浪费，导致巨额经济损失，还给环境保护带来沉重压力。

　　一、油气挥发环境污染分析

　　由于石油自身的理化特性，在油品储存、运输过程中，一部分石油中的小分子会从液态油品中逸散到空气中。石油逸散、挥发会导致两个问题，一是可供使用、运输的油品总量减少，造成资源浪费和经济方面的损失，二是挥发的油品对周边环境会造成污染，给自然生态带来严重破坏。未经提炼的石油是一种混合物，其给自然环境造成的污染包括3个方面：一是石油进入自然环境下的水系，造成水体污染，二是石油中的气体组分，比如各类烃类气体所造成的大气污染，三是溢油事故渗漏造成的油品污染。这3种污染方式对于自然生态的破坏作用都非常严重，无论是出于保护环境还是出于降低油品企业成本的目的，都有必要对油品储运过程中的油品挥发、散佚问题加以控制，减少油品损失。

　　就当下的石油工业技术水平而言，油品在储存运输过程中挥发、散失问题不能完全避免，只能通过严格的措施加以控制，减小油品散失、挥发，从而降低了由于油品散失导致的经济损失和环保压力。油品在存储、运输过程中的挥发、散失的形成原因较为复杂，大体上包括设备故障和人为操作失误两个方面。因此，要控制油气挥发，就一定要从这两个方面着手，必须下大力气做好油品运输的设备管理，对承担油品运输的设施、设备预先做好检查，确保没有故障隐患存在，同时，要做好油品储存运输相关工作人员的培训教育工作，提高其责任心和业务能力，从主、客观两个方面加强控制力度，将油品散失的规模控制在最低程度，杜绝大规模溢油问题发生。

　　石油中含有大量烃类气体，这些碳氢化合物进入空气中，不仅会污染大气，降低空气质量，更直接威胁到周围人群的身体健康。此外，烃类气体受日光照射，会形成二次光化学污染，导致污染的进一步扩大，从而造成恶劣的生态后果。随着科学技术的发展，人们对于烃类气体对生态环境的破坏有着越来越深入的认识，相关法律、法规颁布实施，对油气扩散污染及防治问题进行规范和指导，同时采取了一系列有针对性的防治措施，用以限制烃类气体排放以及加强对大气环境污染的治理。

　　二、储运条件下的油气挥发过程分析

　　要对油气挥发问题进行控制，首先要明白油气挥发的产生机理。以此为依据采取针对性措施，才能实现控制油气挥发目的的有效达成。相关研究表明，油品在储存和运输条件下，会发生挥发、散失现象。其中，闪点低于45度的油品油气挥发现象较为明显，是油品储运过程中油气挥发问题的主要研究和治理对象。下面就对不同场合下油气挥发的过程进行阐述与分析。

　　（一）油品储存条件下的油气挥发

　　从时间上看，储存阶段在油品挥发的各个阶段中所占比例最大。在储存阶段油品所发生的挥发，通常是由于存储设备，也就是储罐的原因。具体来说，在存储运输条件下发生的油品油气挥发，包括两种形式，即大呼吸作用和小呼吸作用。所谓大呼吸，是指当油品由外部注入储罐中时，随着储罐内油品液面的不断上升，液面上方存在的大量油气被推送到排气管道，再经由排气管道排放到大气中。小呼吸指的是油品储运过程中，因受温度等环境因素影响，所发生的单纯的油品挥发。基于上述原因，储存油品时需要选择浮顶油罐作为油品的填装设备，从而将油品挥发降低最低。

　　（二）汽油灌装条件下的油气挥发

　　汽油主要由各种挥发性强的烃类组成，这些物质分子量较低，在常态下非常容易挥发，在灌装时，汽油油品运动剧烈，使得大量烃类分子进入大气中。同时，按照正常程序，汽油从生产企业一直到用户端需要经过4次以上灌装操作，每一次灌装操作都会产生不小的油气挥发量。频繁的灌装造成油品的大量挥发。因此，汽油灌装环节就成了控制油气挥发的重要节点。石油生产加工企业必须对汽油灌装操作进行强化管理和优化设计，将这个环节的油气挥发控制在允许的范围内。

　　三、关于控制油品在储运过程中油气挥发的建议和对策

　　（一）建立健全油气排放法律体系

　　治理油气排放，不是单纯依靠企业自律就能实现的，必须要由政府通过立法的手段进行宏观管理。以政府为组织者，以法律为规范，建立全方位的社会管理体系，对油气排放予以管理。在这个方面，西方国家已经走了很长一段时期。我国在这个方面起步较晚，近些年随着经济发展水平的提高和社会对环境保护重视观念的增强，我国也逐渐开始了对油气排放的法律体系建设，目前已经取得了一定程度的阶段性成效。其中，我国大气污染物排放标准中对烃类物质含量进行了明确规定，是开展油气挥发排放治理工作的法律基础。通过全面、综合性的科学分析，确定了烃类物质含量标准，是我国环保法律体系的关键节点。其他相关法律都围绕这个基准进行体系构建。

　　（二）优化油罐设计

　　除了从法律上对油气企业进行规范，增强企业的主观能动性外，还需要从油气储存设备的硬件方面进行改进。这个方面的调整，主要是根据油气挥发的原理，从客观的角度，对贮存设备进行针对性技术改造。通过优化设计，减少油气排放。首先，最常见的方法是将固定顶油罐改为内浮顶储罐，通过减少油气挥发总量的方法控制油气外泄。同时，在油品灌装节点设置油气回收装置，对设备内产生的油气进行回收，进而减少进入大气的油气总量，从经济和安全环保两个方面实现最优化。

　　结语

　　油气挥发是石油产品生产加工行业的常见问题。限于技术水平的原因，现阶段油气挥发只能抑制无法根除，只能进行一定程度的控制。油品生产和使用单位必须充分认识到油气挥发对于企业经济效益和安全生产、社会环境的重大影响，严格遵守国家相关法规、制度，落实技术措施，加强人员管理，将油气挥发控制在最小范围内，为企业正常稳定的生产秩序和实现可持续发展做好保障。同时，政府有关部门也要从行政执法的角度出发，对石油企業的生产获得予以规范、监督和指导，确保企业对相关法律、法规的落实。

　　参考文献

　　[1]田卫东.油品储运过程中的环境问题分析[J].中国石油和化工标准与质量，2012（7）：296-296.

　　[2]何丽，李玉平，郑立洁.管道输送原油损耗及防治方法探讨[J].科技资讯，2010（12）：119-119.

　　作者：牛闯等