欢迎来到学术参考网

我国中小城市加油站发展便利店业务的难点和策

发布时间:2015-11-18 09:55

摘 要:本文在对比欧美和我国现阶段加油站便利店的发展现状的过程中,分析了我国加油站加油站便利店发展的制约因素,最后提出我国中小城市加油站便利店的发展思路。

关键词:加油站 便利店 非油品销售
  我国成品油市场全面对外开放后,国外跨国石油企业抢滩中国成品油市场,导致了加油站行业竞争的日趋激烈。在外资加油站的经营中,非油品销售已经成为加油站利润的新的增长点,而在这些非油品经营项目中,便利店的作用是最为明显的。从上世纪90年代末开始,我国在一些高速公路边的加油站开设便利店,主要销售食品、日用品;随着市场的不断发展,市区的加油站也开始开设便利店,同时加油站便利店开始向出售电话卡、报刊订阅、洗车、旅游导航等方面拓展,但是市区加油站便利店的经营业绩普遍不好,尤其是在中小城市,很多便利店处于亏损状态。
  一、中小城市市区加油站便利店发展的制约因素
  美国70%的加油站都设有便利店,便利店已经成为美国加油站利润的主要来源。欧洲80%以上的加油站开设了便利店,便利店销售收入占到总销售收入的40%左右。但目前我国市区加油站便利店的经营状况不容乐观,除了少数加油站便利店有盈利外,中小城市的加油站便利店多处于亏损状态。目前国内中小城市市区加油站便利店发展不成功的原因有:
  (一)消费者消费习惯的影响
  私家车在欧美国家是一种生活必需品,居民一般都是开车去购物的,加好油后再去便利店便是一举两得的事情了。而我国中小城市老百姓的生活消费习惯与国外居民有着根本的不同,私家车的拥有率较低。在市区,一般消费者愿意逛大商场,绝大多数不会去加油站便利店购物。即使是对于在迅速增长的有车一族司机也没有下车加油的习惯,经常是坐在车里等加油员加油,加完油将油款直接付给加油员,便开车离开。
  (二)加油站付款方式导致入店率降低
  国外加油站的付款方式有助于司机加油同时进行购物。比如,美国的加油站大部分都是自助加油。司机加完油后一定要到加油站内便利店柜台付现金或刷卡。这使得司机进入便利店的概率大大提高。而我国目前加油站是以现金和IC卡两种收款方式为主。为了给顾客提供快捷方便的服务.减少站内拥堵现象,现金付款和IC卡加油的方式都基本是在加油机旁边完成交易,司机进入便利店的概率大大降低。
  (三)附近商场的竞争,客流大量流失
  在国外、商业区、居民区和办公区有严格的分区设定,如在美国,生活居住区不准有商店营业,这样,上下班途中或生活区附近那些24小时营业的加油站里的便利店便填补了这个空缺。而我国商、住、办公混杂一起,大部分市区加油站附近,就有规模齐全、针对消费者不同需要的超市、百货商店以及社区内的便民服务店。这些店铺的商品品种齐全、价格实惠、商品更新及时。而现在很多加油站的便利店仅仅作为加油站的一项辅助性服务拓展,由于缺乏专业的管理、丰富的进货渠道以及低廉的价格优势,缺乏竞争力,导致大量客流流失。
  (四)店内环境和管理水平较差
  国外加油站便利店基本是采用连锁的形式,商品陈列整洁有序,多为开架式陈列销售。既有人工销售也有自动投币消费,还有网上销售,采取现金、信用卡等多种结算方式,信息化程度比较高。商品琳琅满目,店内布局设计比较科学合理,对空间能充分利用,给顾客创造一种温馨的购物氛围,这容易激起顾客的购买欲望。而我国加油站的加油员同时是加油站便利店的销售员,没有接受过便利店业务的相关专业知识培训,这使得加油员的素质达不到像普通便利店员工那样主动向顾客推荐介绍商品。
  二、中小城市市区加油站便利店发展策略研究
  加油站在中小城市开设便利店.应该进行科学的环境分析。制定切实可行的发展规划,稳步推进企业的发展。并且可以从几个方面来展开:
  (一)塑造便利店商店环境
  市区内的加油站便利店处于闹市,周围有众多的超市、百货商店、便利店,在这种近乎完全竞争的商业环境中,加油站便利店的“便利性”并不明显,消费者购物选择性大。因此,便利店要加强店面购物环境设计,通过良好的店面设计,以及科学的商品陈列,营造一种愉悦的购物环境。通过良好的设计风格和形象塑造,吸引顾客的眼球。
  (二)设计最佳的商品定位和组合
  市区内的加油站便利店由于竞争对手多,并且它们拥有规模、品牌和地理位置等竞争优势,加油站便利店要想获得自己的竞争优势,必须根据目标顾客的特征和市场状况,设计最佳的商品定位和组合,形成自己的特色优势。例如,在高端车辆较多的加油站.可以开设进口食品专柜,销售高品质的进口食品,以与周围的超市、大卖场形成差异化经营。要根据顾客的需求,随时调整商品的结构,科学的分配主力商品和辅助商品的比例。
  (三)加强同专业便利店的合作
  市区内的加油站。在自生无法形成店面规模的情况下,现在最简单有效的办法就是同市场上现有运作成熟的专业便利店进行品牌合作,降低自己的经营成本,提高便利店的知名度。加油站便利店可以采取特许加盟形式,选择一个有影响力的便利店品牌企业,让该专业便利店企业管理加油站的便利店业务,这样加油站便利店就可以直接利用现有的便利店的品牌、成熟的统一配送体系,实现统一采购的规模优势。这样加油站便利店不但能得到与普通便利店一样低的商品价格,还能迅速获得消费者的认可;对于专业便利店,利用加油站的运营空间可以减轻市区内经营租金成本,因此,这是一种双赢的运作模式。
  (四)完善便利店信息系统建设
  我国市区内加油站的经营面积小、停车位少的状况一时很难改变,要想加油站顾客在站内逗留的时间加长,有机会进入便利店。加油站必须引进成熟的信息管理系统,实行有效的规范管理,这样不仅能降低管理成本,提高经营效益,而且能有效地缩短顾客的交易过程,给顾客带来更多的便利性。
  总之,中小城市市区加油站便利店应该根据自己的目标市场,注重细节管理,从市场细分的角度出发,研究目标客户的需求,全面满足顾客的需求。随着人们生活水平的提高、消费观点的转变,相信我国的加油站便利店在中小城市也可以得到很快的发展的。
参考文献:
1.杨郁峰 卢乃洪《美国加油站发展的成功经验》《国际石油经济》2003-4月号  23~26
2.于学军 国外加油站非油品经营的启示 北京石油管理干部学报 2006年第4期 14~17
3.张海霞 董秀成 我国加油站便利店的现状与发展 物流经济 2008-04  62~63

上一篇:区域旅游投资中的制度和机制创新

下一篇:利率市场化对寿险企业影响分析