大力发展绿色物流 促进经济可持续发展

摘　要：

关键词：
　　面对经济发展带来的日益严峻的环境问题，我国政府提出了创建节约型、环境友好型社会的构想。适应这种要求，绿色物流必将成为现代物流的发展方向。
　　一、生态环境的恶化呼唤绿色物流
　　绿色物流（Environmental logistics）是指在物流过程中抑制对环境造成危害的同时，净化物流环境，以充分利用物流资源。
　　随着现代工业的发展，伴随而来的是日益严重的生态环境问题，全球变暖、臭氧层破坏、酸雨、淡水资源危机、能源短缺、森林资源锐减、土地荒漠化、物种加速灭绝、垃圾成灾、有毒化学品污染等诸多问题困扰着世界各国。而物流活动就是重要污染源之一。
　　物流活动是由商品的运输、保管、流通加工、包装、装卸等环节构成。传统物流在以上各环节都因存在不同程度的非绿色问题而对环境造成着污染。运输过程中的交通工具本身就产生噪声、尾气、光合烟雾等污染物质；保管过程中的一些化学处理，如喷洒杀虫剂、菌剂对周边环境会造成污染，一些易燃、易爆、化学危险品由于保管不当、爆炸或泄漏对周边环境造成破坏；流通加工中的资源浪费或过度消耗，加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成危害；包装过程中的白色塑料等材料以及过度包装或重复包装造成了污染和资源浪费；装卸过程中的装卸不当、商品体损坏和废弃都将对环境造成破坏。可见，传统物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活。同时，随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起为，传统物流已越来越不适应这一要求，绿色物流将是解决以上问题的必由之路。
　　二、我国绿色物流发展中存在的问题
　　我国物流业起步较晚，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与发达国家相比存在着较大的差距，主要表现在：
　　1、在观念上，由于绿色物流理念淡薄，绿色物流的思想还没有确立，一些政府部门对其重视程度不够，企业片面追求局部效应和短期经济效益，忽视物流活动对环境的负面效应。
　　2、在管理体制的法律制度上，由于我国物流业传统的条块分割、多头管理、分段管理体制，造成物流各部门之间缺少有效的协调，同时，相关法律制度缺失，导致绿色物流发展无章可循，无法可依。
　　3、在基础设施上，现代化程度较低，在相当程度上影响着物流效率的提高，不利于绿色物流快速健康地发展。
　　4、在技术水平上，物流信息管理水平和技术手段比较落后，先进物流信息技术的开发应用滞后，缺乏必要的公共物流信息平台，非标准化行为相当普遍，造成物流成本上升，资源浪费，不利于参与国际竞争。
　　5、现有的物流从业人员整体素质较低，缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才，物流学历教育与培训认证工作滞后，物流师资力量薄弱，教育手段落后，制约着绿色物流的快速发展。
    三、我国绿色物流的发展对策
　　针对以上问题，我认为应从以下几方面入手大力推进绿色物流的发展。
　　1、政府应制定规范的现代绿色物流产业发展政策
　　应通过环境立法、排污收费制度、许可证制度和建立绿色物流标准来约束、干预物流活动的外部不经济性，通过制定绿色补贴政策、税收扶持政策、贷款优惠政策等激励政策激励和引导物流主体的行为，促进绿色物流健康发展。
　　2、企业应对物流活动各环节实行绿色化管理
　　在运输过程中减少燃油消耗和尾气排放，通过合理选择运输工具和运输路线，克服迂回运输和重复运输，以实现节能减排的目标；改进内燃机技术和使用清洁燃料，以提高能效；防止运输过程中的泄漏，以免对局部地区造成严重的环境危害。
　　在仓库建设及管理上应进行相应的环境影响评价，充分考虑对所在地的环境影响，做出最有利于所在地规划的货物摆放布局，提高运输效率，节约运输成本。
　　在流通加工环节中，变消费者分散加工为专业集中加工,通过规模作业方式提高资源利用效率，集中处理流通加工中产生的废料，通过废弃物物流顺畅对接大幅度的降低废弃物污染及逆向物流过程中的污染。
　　在包装环节上，尽量使用环保材料，提高材质利用率，设计折叠式包装以减少空载率，建立包装回收利用制度，尽量采用利于回收再利用及填埋时少占地而易于降解的材料。
　　此外，还要通过利用先进的信息技术，搜集、整理、储存各种绿色信息，并及时运用到物流管理中，促进物流的进一步绿色化。
　　3、加快绿色物流公共基础设施规划与建设
　　要重视现有物流基础设施的利用和改造，通过对其规模、布局、功能的科学整合，提高现有设施的使用效率和综合效能；要加强新建物流基础设施的宏观协调和功能整合，从整体战略的高度协调物流相关规划，使物流规划、不同运输方式的场站建设规划、工业及商贸流通行业的仓储设施规划能够有机衔接和配合，防止重复建设，避免资源浪费；要继续扩大交通基础设施投资规模，加大公路、铁路、水运、航空、管道和城市配送等设施的建设力度。对基础性、公益性设施,政府要增加投入，对经营性设施应按照市场经济规律，扩大投融资渠道，鼓励企业经营；最后，要注重加强各种运输方式的衔接，加快完善综合交通运输网络，大力发展多式联运。
　　4、重视物流人才培养
　　要综合利用高校、企业、社会资源大力培养高素质复合型物流人才，使之在观念上接受绿色物流理念，有强烈的管理愿望和挑战精神，有吃苦耐劳、正直诚信和有效沟通的基本素质；要使之具备广博的基础知识体系，掌握跨国贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、安全管理知识和法律知识等；在专业知识上既要懂得物流技术，又要懂得物流经济，不仅要熟悉物流管理技术，更要掌握供应链流程，熟悉软件程序和信息技术系统电子商务技术；在操作技能方面，应全面掌握运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工和信息服务等方面的基本技能。
　　综上所述，只要政府部门、企业及物流从业人员共同努力，就能使我国的物流业逐步走上现代化、绿色化、国际化的道路，为我国经济和社会的可持续发展发挥更大的作用。