高速公路黄金周的交通管理与收费策略
我国在高速公路黄金周放假期间,给小客车实行了免费通行政策之后,就应该思考并且研究在黄金周期间,在高速公路这种处于大流量的交通情况下,如何才能够使得高速公路在交通管理和收费策略上的综合效率得到明显的提高,从而从根本上大大减少人们在黄金周期间,在高速公路上所面临的交通拥挤与生命财产造成的损失。
对此,本文对高速公路黄金周期间收费站管理中存在的问题作出了研究,并且对高速公路黄金周期间如何提高高速公路收费管理质量与效率提出了相应的策略。
一、高速公路黄金周交通管理与收费中出现的问题
(一)在高速公路黄金周期间会造成交通拥堵。随着近年来高速公路实行节假日免费通行的政策之后,有许多私家小轿车全都涌上了高速公路,而且目前高速公路存在着管理问题、车流量直线上升和造成了交通事故的发生以及轿车司机不文明的驾驶行为等因素,从而使得我国高速公路形成了大面积的交通堵塞。
举几个例子来说:九月三十号上午在京沪高速公路上上海出城方向严重拥堵,使高速公路瞬间成为了超级停车场;就在这天中,广东火村收费站拥堵了将近十四个小时,车速平均每五十分钟才能走一公里;还有在浙江杭州绕城高速公路上拥堵高峰车龙达到了六十公里,甚至有些高速公路的运营出现了几近瘫痪的情况,使得出入口需要关闭。所以说,在高速公路黄金周这一期间非常容易造成交通拥堵,从而给人们的生活带来了不便。
(二)由于交通拥堵,会出现许多不文明的行为。交通拥堵,大量的车辆就会完全停靠或者进行缓慢的行驶,从而会造成车辆内的驾驶员与乘车员随便往车外乱扔乱吐、随地大小便等现象出现。
(三)更有甚者,有一些住在公路附近的居民考虑到了驾驶员在堵车期间肯定会心情枯燥,无所事事,于是就产生了“生财之道”,这些附近居民专门在高速公路旁边做起了小买卖,把一些常见的日常食品进行高价倒卖。
以上这些随意把高速公路当成是垃圾场、厕所和商店等的不文明行为,不仅大大影响了人们的公路卫生、安全以及公共形象,而且,在这同时,还有极个别车主在交通拥堵过程中,不严格遵守交通规则,从而就会使应急车道被占或者匝道口掉头等不文明的违规现象经常发生。
(三)高速公路新政策施行的范围不够广阔。国庆节作为首个高速公路节假日免费通行日,有一部分省市积极地出台了相关的细节措施,因为新政策从商议到出台时间非常的紧促,从而缺少了参考借鉴模式,这样就造成了交通格局变化无法进行预估,比如:车流量在不断地增加、收费与免费车辆的协调管理以及飞速上升的养路成本等因素,这些问题往往会使地方政策与路桥公司没有办法做出完整的规划与安排,从而一直处于观望状态。这样就会导致政策出台后出现施行范围不广的问题。
二、高速公路黄金周交通管理与收费出现问题的解决对策
(一)应该倡导理性、错峰、安全以及文明出行。
理性出行和错峰出行指的就是在车主在决定出行前,应该提前了解路途概况与高速公路黄金周免费开放的时间,并且要对出行线路进行合理的规划,看怎样才能够避开容易拥堵的路段和如何错开高峰出行的时间段。在长假的第一天,拥堵在高速路上的车辆一般都会达到成千上万的高额数目,导致部分路段出现完全瘫痪状况,在这种情况下就需要车主做到错峰出行,尽量避开来往车辆的高峰时段。
只有这样做,才能够在节假日期间享受免费、快速以及愉快的旅程。安全出行、文明出行指的就是在高速公路行车期间必须系上安全带,车主一定要注意不能进行超速行驶和疲劳驾驶,并且要注意照顾好同行的小孩子或者老年人,避免一不注意发生交通事故,从而做到安全出行。除此之外,在行车时不可以往窗外乱扔垃圾,避免影响后方行车安全。
(二)优化高速公路收费站的管理模式。
高速公路收费站应该在节日前对现有的收费车道的通行量进行全面的评估,要分析并且预测本收费站车辆通行的高峰期在哪个时间段,在这高峰时段期间应该适当的增加工作人员,让他们负责指挥车辆能够有序的排队,并且在高速公路出入口应该采取实时信息反馈和无线广播等可以及时交通诱导方面的措施,在合适的地点提前设立明确和清晰的“引导标识”,这样,才能够使得过往车辆分类分车道进行有秩序的通行,在节假日前,还应该对收费系统与收费设备严格的进行检测,加强收费站收费员的业务培训和提高应急处置的能力,从而可以为保障节假日期间来往车辆的顺利通行做好充分准备。
(三)还应该加强高速公路交通管理。
由于第一次实施大范围的节假日公路免费政策,对可能出现的拥堵没有及时采取有效应对措施,就需要进一步加强高层行政部门的协调角色,加强中央与省市的协调和路段之间的协调,进一步提高对高速公路突发事件的预判能力与处理能力能力,交通部门应当加强节假日前与节假日期间的公路养护管理工作,并且要做到及时消除公路病害,消除当前存在的各种安全隐患,使公路一直处于良好的技术状态,而且在施工路段要做好交通疏导,在一些危险路段加强警示作用,扫清路障,从而能够维护公路的整体通畅。
三、结束语
总而言之,在节假日施行免费政策会导致出现许多的问题,这就体现出了我国人民对“免费福利”的饥渴与需求。因此,国家要把这个作为惠民政策长期推行下去,并且要逐步完善和处理各类问题,这样才能够让大家根据自身的需求合理安排出行时间、路线以及出行的方式,避免跟风扎堆而导致各种问题的发生。
作者:陈韬 来源:智富时代 2016年6期
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