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城市轨道交通噪声控制方法及其对策研究
1前言 城市轨道交通噪声污染是个非常复杂的问题。它与车辆噪声、轮轨噪声、轨道结构、路基、桥梁结构、车辆运行速度以及周边环境都有密切关系,解决城市轨道交通噪声问题是一个
发表时间:2015/07/06
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我国城市轨道交通项目的融资模式探讨
摘要:城市轨道交通项目投入大,建设期长。寻找全新的良性资金循环的投融资模式,一直是我国轨道交通发展中急需破解的难题。本文从我国城市轨道交通项目的融资现状出发,分析其存在
发表时间:2015/07/06
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城市轨道交通环境控制系统控制策略的探讨
摘 要:简要介绍了城市轨道交通环境控制系统的作用,对其系统结构进行了分析,并着重研究以神经网络作为控制方法的控制方案可行性;同时通过建立数学模型来研究神经网络应用于城市
发表时间:2015/07/06
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城市快速轨道交通线网规划方法研究
[摘 要]宁波城市快速轨道线网规划运用“多模块网络层次分析”方法,从点、线、面3个层次,确定合理规模,分阶段进行客流测试,建立评价指标体系,考虑辅助场站用地。 [关键词
发表时间:2015/07/06
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谈城市轨道交通网络规划和建设中存在的问题
摘 要:通过对香港、上海等城市轨道交通建设情况的考察、研究,分析轨道交通建设过程中存在的问题,提示一些开始轨道交通建设的城市,要从基本网络规划入手,确定合理的建设步骤,对大
发表时间:2015/07/06
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重庆轻轨的支撑柱墩装饰可能性及装饰策略
摘要:本文针对目前重庆轻轨轨道交通二号线(较新线)进行了深入浅出的分析,确定将轻轨的两大固定构筑件之一的支撑柱墩为研究对象,探讨其在城市空间中的生存现状及其被装饰的可能
发表时间:2015/07/06
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轻轨桥架声屏障优化设计研究
【摘 要】 随着城市轻轨建设的发展,交通噪声污染逐渐引起人们重视。在轻轨桥架两侧设置声屏障是控制轨道噪声的重要措施之一。声屏障的高昂成本往往是由不合理的设计参数造成的
发表时间:2015/07/06
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跨座式单轨高架车站结构选型
【摘 要】 跨座式单轨高架车站结构选型,根据其周边环境、城市规划、工程地质及水文地质条件、地下管网等综合因素确定。重庆轻轨铰新线为国内首条采用跨座式单轨的轻轨线,其车站
发表时间:2015/07/06
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重庆轻轨沿线景观设计难点探析———以重庆轻
摘要:面对特殊的地形条件,重庆轻轨的出现为城市景观设计带来了全新的挑战。为了更好地提高环境质量,营造具有山城特色的环境氛围,本文对重庆轻轨沿线景观设计中出现的部分难点进
发表时间:2015/07/06
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轨道交通对杭州城市发展的作用
内容摘要:本文运用了tod(交通引导发展)理论,结合杭州市长期战略布局和轨道交通建设,从各层面分析了实施轨道交通对杭州城市发展的重要意义,并对此提出了自己的一些建议。
发表时间:2015/07/06