这三款国产SUV故障率比较高：1、哈弗H6这一款车常年是SUV销量排行榜的老大，这一车的投诉主要也是集中在两方面，空调问题和变速箱异响。2、长安CS75这一款车是长安汽车的销售主力，这一车的投诉主要也是集中在两方面，轮胎起皮和发动机异响。3、江淮瑞风S3说实话江淮瑞风S3确实是一款非常不错的家用车。无论是配置还是操控性都非常给力，有人说这个大嘴难看，其实正是这个大嘴提升了小三的辨识度。这一款车的销量不是最高的，但是在投诉排行榜的排名却是第一，主要的是集中在两方面，吃胎偏磨和跑偏。
比如众泰T600，纳智捷，野马T70，现代途胜，这几款车的故障率就特别的高，所以经常需要保修，因此被人们说修的钱比买的时候还贵。所以这些车口碑不是很好。
一是大众途观，二是尼桑奇骏。大众中控异响，会无端莫名的在行车中造成声响。奇骏倒车时脚踩刹车底盘总会有咯噔咯噔声音。
尼桑的确在几年前因为很高的返修率几乎破产，在被雷诺控股之后才奇迹般的好转起来。另外，在大多数主流汽车市场，丰田的返修率都是最低的。
一是大众途观，二是尼桑奇骏。大众中控异响，会无端莫名的在行车中造成声响。奇骏倒车时脚踩刹车底盘总会有咯噔咯噔声音。
你好，日系车的故障率相对是最低的，美系和德系基本持平。
日系用的大多是成熟技术，虽然不先进但是零配件和三大件协作的非常得当，所以油耗并不高但质控的非常好，德系车喜欢用新技术。虽然加速度驾驶感受给力，但是带来的就是问题不断，至于美系车车呢，因为讲究大功率所以油耗挺高，安全方面美系车也是可圈可点。
尼桑的确在几年前因为很高的返修率几乎破产，在被雷诺控股之后才奇迹般的好转起来。另外，在大多数主流汽车市场，丰田的返修率都是最低的。
额，你要问哪个品牌牌子好肯定是高端类的保时捷，玛莎拉蒂这些咯
没有直接关系，但是车价位低零件就可能比较一般，保养需要注意
日本车，省油——经济。对个人、家庭使用这是最重要的。
没有最好，只有更好。目前世界上哪家汽车厂都不敢说自己的发动机是世界上故障率最低的。有时候，有的故障根本与质量无关，很多都是来自外界因素。
你好，您说的是故障率吧？像长城m4的话，前期的话还是不会有任何问题的，使用起来也比较舒适。小问题也很少，但是后期5年后小问题就会偏多。
当然会因为前期维修次数太多，就会更换很多非原厂的零件，这些非原厂的零件质量往往不是很靠谱。
你好！返修率说的这个款车的故障率比较高，故障率高了，肯定要返修。
就是说这个车的毛病比较多会经常去维修，返厂修理也就是故障率高的意思
我认为吉利远景这款车的故障率并不高，它的性价比很高，整车空间大，动力强。
吉利汽车的质量更好，吉利汽车拥有着自主研发的各项技术和专利，在技术方面不被卡脖子。
吉利汽车的质量会更好一些，吉利车的故障率特别低，驾驶感特别好，使用的材料比较好，消费者投诉的比较少，技术比较先进。
肯定长安，吉利没有自己的技术，除了吹沃尔沃就是一些老旧发动机，在几大国产车企中吉利的发动机最差，而用的沃尔沃发动机也是多年前的老旧发动机。