返修的商品进口报关时需要按返修报关，缴纳保证金，返修后出口报关时核销后退保证金。如果按一般贸易进口报关，如果该商品的进口有关税，再加增值税，岂不是多缴税了？因为退税退的是增值税，不退关税。且进口报关时的增值税是17%，而出口退税率小于17%，比如退税率是13%，那么岂不是少退税了？ 所以，返修后复出口的商品，如果进口有关税，且退税率不是17%，则不宜按一般贸易进口，而是按返修做保税的进口报关。
首先需要确认出口报关方式，如果出口是买单报关，那么现在有2种方式可以选择：1、按一般贸易进口报关，缴纳关税和增值税；2、报关进入保税仓库，在保税仓库里面进行返修后复出口，这样进口不用缴纳关税和增值税，出口也不再享受退税优惠。如果出口时候按照一般贸易报关，建议按退运方式操作，这样可以直接退回工厂，具体需要具体的条件如下：1、税局证明（若已退税需提供补税证明；若未退税需要提供未退税证明）2、原出口报关单、放行条或装船单3、退运情况说明4、包装证明5、退运合同、装箱单、发票、代理报关委托书和代理报检委托书6、提单（副本需背书和电放保函）具体流程：换单——预约中检——中检查验——中检出证——向海关递单——申请报关单号——进口报关——海关查验——海关三级审批、放行——流转地报检
楼主你可以方案泰国麻烦复杂，只要报个临时进出口就可以了啊，这个问题和我们刚碰到的一模一样
出口退运返修分为三种：直接退回国内工厂快递进口到国内再维修退到保税区维修1、直接退回国内工厂 需要满足的条件 出口的时间不能超一年、缴纳保证金、退运资料：原出口报关单，品牌授权书，退运协议，申请报告，原出口的合同发票装箱单，退运进口的合同发票装箱单，每一款货物的外箱、标签、内包装、产品的实物照片，未退税证明2、快递进口到国内，只能适合小批量的货物3、退运到保税区维修 退运资料：原出口的报关单，品牌授权书 具体出口返修打江S 衣7巴 尔午巴衣 尔733 保税区返修退运流程：先把货物从国外退回香港，避免在国外产生一大堆费用。在国外回来香港的这个时间，先在保税区备案。备案完成的同时，货物也到了香港，退运货物到香港后马上安排进来保税区，货物进来保税区后安排维修人员及物料进来维修。维修好后安排出码头、机场或香港再订舱出口国外。
我认为应按修理物品报关，
应该要按维修货物报关进口,可以要在海关交一笔保证金，货物出口后海关会退还保证金。不用到国税局办理《商品退运已补税证明》，所以也不用去补缴已退税款。如果用维修货物方式报关进口的，产品在维修完复出口时，海关不会再出具报关单退税联。所以复出口的货物不能办理退税。
对出口成品退换或返修，首先要做好关务、财务的信息沟通，分清退换货物是否已办理退税申报，各再根据情况进行处理：1、如未办理退税申报，退进来的成品还需以“进料成品退换”贸易方式报出口的，财务不需办理税务税收调整证明，也不需要开具负数发票冲减销售，企业只记备查帐；2、如未办理退税申报，退进来的成品还需以“进料加工”贸易方式报出口的，则财务需开具负数发票，退税申报时按出口-退运部分的净额办理退税，对后续以“进料加工”贸易方式报出口的开具发票正常办理退税申报；3、如已办理退税申报，退进来的成品还需以“进料成品退换”贸易方式报出口的，财务不需办理税务税收调整证明，也不需要开具负数发票冲减销售，企业只记备查帐；4、如已办理退税申报，退进来的成品还需以“进料加工”贸易方式报出口的，则财务需开具负数发票，并到税务机关开具《退运货物税收已调整证明》进行退税调整，对后续以“进料加工”贸易方式报出口的开具发票正常办理退税申报。5、对退运成品退回后不再出口的，则必须开具负数发票，如未退税申报的，按第2条办理退税；如已办理退税申报，则按第4条开具证明进行税收调整。
出口货物退运5种解决方案：1、快递回来返修---(NO）风险很大，属FA，数量大的话被海关查到，就相当于走SI。2、手册返修---(NO）可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响甚大。3、保证金模式返修---(NO）适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。4、进口缴税返修---(NO）维修好后复出口的产品要求一定要跟原退货一模一样，否则海关扣货。5、国内保税区返修---(Yes）保税区相当于国外，货物退运至保税区检测维修无需不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物，也无需缴税专业5年退运维修经验 建议退运保税区返修 只需要原出口报关单、品牌授权说明就可以操作
（一）进境修理流程及所需材料1、填报进口报关单;2、报关单贸易方式填报“修理物品”（1300），征免性质填报“其他法定”（299）；3、H2000“关联报关单栏目”填写原出口报关单号，如为非国产品进境维修，此栏不需填写；4、进境修理货物按照规定向海关提供税款保证金的，征免规定填报“保证金”。向海关提供银行保函的，征免性质填报“保证函”。按照保税货物实施管理的，征免性质填报“全免”；5、企业应当提交该货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）及其他海关认为有必要提供的单证；6、进境修理货物需要进口原材料、零部件的，企业在办理原材料、零部件进口申报手续时，应当向海关提交进境修理货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）、进境修理货物的进口报关单（与进境修理货物同时申报进口的除外）。（二）复运出境维修的办理流程及所需材料1、填报出口报关单，原进口报关单征免规定改为“全免”；2、贸易方式填报“修理物品”（1300），征免性质填报“其他法定”（299）；3、H2000系统“关联报关单”栏填写原进境修理的进口报关单号；4、企业在办理进境修理货物及剩余进境原材料、零部件复运出境的出口申报手续时，应当向海关提交该货物及进境原材料、零部件的原进口报关单、维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）等单证。（三）未在海关允许期限（包括延长期）内复运出境维修的办理流程及所需材料1、进境修理货物未在海关允许期限（包括延长期）内复运出境的，海关对其按照一般进出口货物的征税管理规定实施管理，将该货物进境时纳税义务人提供的税款担保转为税款；2、原进境修理货物的进口报关单征免规定改为“照章”；3、在报关单备注栏注明“转税”字样。
进口时候按返修产品进口，出口时候凭进口时候的一些证明文件再按返修货出口。这是一个完整的流程，不能独立操作，否则会很麻烦的额！
天健 物流以自身经验告 诉你，出口退 运 如何操作以“退 运货 物”的方式申报手续 ， 按照 规 定向海关提交：退运协议、原出口货物报关单、合同、发票 、装箱清单、 提运单或者载货清 单等相关单证。若 出口 已收汇 ，向海关提供加盖 有已 核销专 用 章的 外汇核 销单办理有关退运进口手续 。应向海 关出具主管国 税局签 发的 《出口 商品退运已补税证明》，证明其货物未办理出口 退税或所退税款已退回税务 机关资质机构出具的质 量检验 证明，如涉及检 验检疫的，还需提供通关单 。
第一种，价值低的货物，可采用重新发货，替补下来的货物就地销毁或低价处理。第二种，货量少、价值高的货物，可以国际快递形式补发，替换下来的货物用国际快递清关回来。第三种，货量高、价值高的货物，一般是直接申请退回国内，要求出口一年内，未退税（已退税的需要补缴税），可按照税金等额缴纳的形式操作。或者选择一般贸易进口。第四种，出口满一年或使用过的，可选择保税区返修复出口的形式。
应该就是这个产品的税金部分吧，具体情况要看实际产品！
我也做外贸，但没处理过楼主这样的问题：1。这个最好征求海关的意见，如果，一般是没有走私嫌疑的，把文件修改好就可以了。11SETS和23PCS的问题，你要问清楚越南方面详细的数量，双方文件要一致，就写11SETS就可以了。2。就近在连云港报关就可以，看哪边的费用更低，如果你们在盐城，我想你们出口的数控机床在连云港报关是代理报关吧？！一般是本地报关便宜点，可以比较下几家代理报关公司的拖车费报价，哪个更低就用哪个。 PS：我在连云港呆过三年呢~~~3。这个你要和越南方便商量。其实如果是我来处理，而且有这个尾款的问题，我宁愿派技术员去越南修理，如果没有技术保密方面的问题的话，这样费用会更低，越南风俗和中国相近，生活费用厂家会帮你买单的~~~~ 派人去修理都可以同时现场催收余款。余款不结清，就故意拖延修理时间，反正最担心耽误生产的是越南方面。一举两得，己方可以把握主动权…… 而余款在别人手上，就被动了……。仅供参考。
专注退运返修业务，5年退运返修操作经验，希望可以帮到你一、首先需要确认清楚，是“退运后不再复出”还是“退运回来维修之后再复出”，这两者之间有很大区别二、“退运后不再复出”与“退运回来维修之后再复出”的区别1、退运后不再复出则申报“退运货物“2、退运回来维修之后再复出则申报“进口修理物品”缺点：需向原出口口岸申请并三级审批，需缴纳2倍关税的保证金且退保的周期很长，每退运一批就要缴一次保证金，需要用企业抬头报关，影响企业报关帐与财务帐，影响企业产品名誉三、退运回来维修之后再复出”的最佳的方案1、退运到保税区，退运有保税维修资质的保税仓库内维修再复出优点：不需要向原出口口岸申请并三级审批，不需要缴纳保证金，不需要用企业抬头
那就把原来己经入账的金额全部都冲回来就得了,如果开了发票上税务机关开个红字发票去,同时备个案,但是如果2010年发生了2009年销货退货的话,就得调表了