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企业物流论文参考文献

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企业物流论文参考文献

[1]李宝珠,王颖 基于ANP的企业物流外包服务评价研究[J] 中国农机化,2010,(2) [2]彭本红,罗明,周叶 物流外包中的最优契约分析[J] 软科学,2007,(1) [3]刘福华,陶杰,黄秀娟 企业物流外包的风险与防范[J] 物流科技,2005,(7) [4]黄玉华 基于资源基础理论的物流外包决策研究[D] 兰州理工大学: 兰州理工大学, [5]黄赪 金恒利公司物流外包服务水平提升策略研究[D] 华南理工大学: 华南理工大学, [6]徐娟,刘志学 基于实物期权的物流外包成本风险[J] 系统工程,2007,(12) [7]熊吉陵,雷霆 中小企业物流外包的动因及策略简析[J] 中国市场,2008,(2) [8]李桂艳 物流外包风险的防范策略[J] 经济与管理,2008,(5) [9]杨淼,邵鲁宁 浅析物流外包[J] 上海管理科学,2004,(3) [10]涂筱兰 生态坊化妆品有限公司物流外包研究[D] 华中科技大学: 华中科技大学, [11]陈文粤 成都可口可乐饮料有限公司物流外包研究[D] 西南交通大学: 西南交通大学, [12]戴一兵 广州地铁运营物资采购物流外包研究[D] 华南理工大学: 华南理工大学, [13]宗涛 外包关系对制造企业物流外包绩效的影响[D] 西安理工大学: 西安理工大学, [14]田宠 家具企业物流外包的策略研究[D] 南京林业大学: 南京林业大学, [15]张洁 基于WNN的企业物流外包风险预测研究[D] 河北工程大学: 河北工程大学, [16]刘健 基于委托代理理论的物流外包激励机制研究[D] 清华大学: 清华大学, [17]姚卓顺,鲁雅萍 基于企业物流外包的第三方物流选择[J] 科技和产业,2010,(8) [18]田宇 从物流外包到物流联盟:契约机制体系与模型[J] 国际贸易问题,2007,(2) [19]罗勇,卿海锋 物流外包和自营物流的比较分析——以新一佳超市有限公司为例[J] 物流技术,2007,(5) [20]赵卫华 物流外包——烟草商业物流的方向[J] 贵州工业大学学报(社会科学版),2008,(5) [21]袁志锋 企业物流外包与物流企业博弈探析[J] 中国市场,2008,(10) [22]洪怡恬,李晓青 企业物流外包风险预警指标体系的构建及外包风险分析与评价[J] 物流技术,2008,(9) [23]顾睿 生产企业物流外包中甄选最佳第三方物流供应商模型研究[D] 武汉科技大学: 武汉科技大学, [24]曾叶 物流外包及物流绩效评价研究[D] 浙江工业大学: 浙江工业大学, [25]陈志 制造业物流成本核算及物流外包决策研究[D] 大连海事大学: 大连海事大学, [26]马鹏,刘斌,徐国强,李秋香 企业物流业务外包的双向选择模型[J] 华北水利水电学院学报,2006,(1) [27]招莉莉 供应链管理环境下的港口企业物流服务外包[D] 中南大学: 中南大学, [28]记者 阮栩 物流外包好看不好吃?[N] 信息时报,2003-01-23(C04) [29]程凯媛 企业物流业务外包中存在的问题及解决方法[J] 物流科技,2009,(2) [30]田宇,阎琦 物流外包关系中物流服务需求方信任的影响因素研究[J] 国际贸易问题,2007,(5) [31]胡从旭 基于价值链的企业物流业务外包问题探讨[J] 物流科技,2008,(11) [32]刘联辉,王坚强 企业物流外包风险分析及其防范[J] 湖南工程学院学报(社会科学版),2005,(4) [33]王淑云 物流外包的效益及外包区域分析[J] 公路交通科技,2004,(8) [34]记者 鲁松实习生 时琪 淮矿物流大市场“第三方物流外包”成功运作[N] 淮南日报,2008-08-10(001) [35]杨树果 物流外包决策的模糊综合评价[J] 黑龙江八一农垦大学学报,2010,(4) [36]俞仲秋 当代物流外包中企业战略关系矩阵的探索与研究[J] 物流科技,2011,(4) [37]俞仲秋 当代物流外包中有效沟通系统模型研究[J] 物流技术,2011,(3) [38]杨涛,孙军伟 物流外包风险管理研究现状述评[J] 价值工程,2011,(13) [39]虞上尚,刘丹 基于承包商视角的物流外包风险分析与对策研究[J] 物流技术,2011,(7) [40]王宇楠 基于企业生命周期的物流外包策略研究[J] 辽宁工业大学学报(自然科学版),2011,(2) [41]周立军 企业物流外包风险分析与控制研究[J] 物流技术,2010,(21) [42]郑平,何雪君 物流外包业务的风险矩阵模型[J] 上海海事大学学报,2011,(1) [43]李朝敏 浙江省制造企业物流外包程度影响因素及对策研究[J] 嘉兴学院学报,2011,(2) [44]陈兰芳,吴刚 基于委托-代理理论的逆向物流外包模式研究[J] 数学的实践与认识,2010,(7) [45]公彦德,李帮义 三级CLSC物流外包与废品回收的临界条件整合研究[J] 管理工程学报,2010,(2) [46]周湘峰 生产企业物流外包决策行为分析[J] 华东经济管理,2010,(5) [47]刘艳锐,孙福田,索瑞霞,孙玉凤 基于效益最优的企业物流外包决策的量化研究[J] 数学的实践与认识,2010,(10) [48]怀劲梅,颜慧 基于供应链环境的物流外包风险研究[J] 物流工程与管理,2010,(6) [49]余泳泽,马欣 物流外包中专用性资产投资不足的治理模式研究[J] 物流技术,2010,(12) [50]包祖琦,杨斌 非对称信息下企业的物流外包服务商数量选择模型[J] 物流技术,2010,(12)

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免费物流毕业论文物流是指计划、执行与控制原材料或最终产品从产地到使用地点的实际流程,物流服务具体包括定单管理、运输、仓储、装卸、送递、报关、退货处理、信息服务及增殖业务。显然,货物运输路径的选择,仓库地址的选择等,都涉及到如何处理大量的空间数据与属性数据而缩短物流时间,降低成本的问题,而地理信息系统(以下简称GIS)不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。可见,将其应用于物流配送系统中,可大大加强对物流过程的全面控制和管理,实现高效、高质的物流配送服务,本文分以下几部分对GIS在物流配送中的应用进行探讨。2现代物流与GIS融合1)地理信息系统的发展地理信息系统是集计算机科学、地理学、信息科学等学科为一体的新兴边缘科学,可作为应用于各领域的基础平台。这种集成是对信息的各种加工、处理过程的应用、融合和交叉渗透,并且实现各种信息的数字化的过程。在GIS中,空间信息和属性信息是不可分割的整体,它们分别描述地理实体的两面,以地理实体为主线组织起来。空间信息还包括了空间要素之间的几何关系,使GIS能够支持一般管理信息系统所不能支持的空间查询和空间分析,以便于制定规划和决策。现在网络地理信息系统(WebGIS)的兴起更使其被越来越多的商业领域用来作为一种信息查询和信息分析工具[3],GIS技术本身也融入了这些商业领域的通用模型(如ARC/INFO的网络分析模块),因而GIS技术在各个商业领域的应用在深度上和广度上不断发展。事实上,凡是涉及到地理分布的领域都可以应用GIS技术。2)物流的发展随着经济全球化的发展,物流也向着现代化方向迅速发展。物流现代化不仅指物流手段(物流设施、设备等)和物流技术达到或接近世界先进水平,而且指物流管理(包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定,等等)的科学化[4]。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的"第三利润源"[5],它通过降低流通费用,缩短流通时间,可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力,加快企业资金周转为企业创造新的利润。尤其在电子商务环境下,供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况,并以此制定生产和销售计划,及时调整市场策略。因此电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起。那么,把GIS技术融入到物流配送的过程中,就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节(如图1),并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析,这样才符合现代物流的要求,才有助于物流配送企业有效地利用现有资源,降低消耗,提高效率。实际上,随着电子商务、物流和GIS本身的发展,GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。图1物流配送过程3基于GIS的物流配送系统设计1需求分析如以某一城市中的物流配送过程为例,那么基于GIS的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面:  1)、通过客户提供的详细地址字符串,确定客户的地理位置和车辆路线;  2)、通过基于GIS的查询、地图表现的辅助决策,实现对车辆路线的合理编辑(如创建、删除、修改)和客户配送排序;  3)、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置,不同类型的客户(如普通客户和会员客户,单位客户和个人客户等)采用不同的符号表示;  4)、通过GIS的查询功能或在地图上点击地图客户符号,显示此客户符号的属性信息,并可以编辑属性;  5)、在地图上查询客户的位置以及客户周围的环境以发现潜在客户;  6)、通过业务系统调用GIS,以图形的方式显示业务系统的各种相关操作结果的数值信息;  7)、基于综合评估模型和GIS的查询,实现对配送区域的拆分、合并;2系统总体结构设计基于GIS的物流配送系统,采用面向对象的空间数据模型和基于关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成,空间数据索引采用基于改进R-Tree的空间数据索引结构,属性数据索引采用B+树数据结构;网络数据传输采用三层结构模型,并采用JavaApplet进行开发,这样与平台无关又具有较好的安全性,使海量空间数据的存储、分析和共享成为可能。系统网络结构图如下:图2系统网络结构图3系统模型设计由上述分析,基于GIS的物流配送系统应集成以下主要模型:设施定位模型、车辆路线模块、配送区域划分模型、分配集合模型、客户配送排序模型。1)设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中,仓库和运输路线共同组成了物流网络,仓库处于网络的节点上,节点决定着线路,如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则,在既定区域内设立多少个仓库,每个仓库的位置,每个仓库的规模,以及仓库之间的物流关系等,运用此模型均能很容易地得到解决。2)车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中,如何降低物流作业费用,并保证服务质量的问题。3)网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店,每个商店都有固定的需求量,因此需要确定由哪个仓库提货送给那个商店,所耗的运输代价最小。还包括决定使用多少辆车,每辆车的路线等。4)配送区域划分模型。根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组,用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点,要求这些分销点要覆盖某一地区,而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。5)空间查询模型。如可以查询以某一商业网点为圆心某半径内配送点的数目,以此判断哪一个配送中心距离最近,为安排配送做准备。4系统功能实现那么,基于GIS的物流配送系统可实现如下主要功能:1)车辆和货物跟踪:利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆或货物的实际位置,并能查询出车辆和货物的状态,以便进行合理调度和管理。2)提供运输路线规划和导航规划出运输线路,使显示器能够在电子地图上显示设计线路,并同时显示汽车运行路径和运行方法。3)信息查询对配送范围内的主要建筑、运输车辆、客户等进行查询,查询资料可以文字、语言及图象的形式显示,并在电子地图上显示其位置。4)模拟与决策如可利用长期客户、车辆、订单和地理数据等建立模型来进行物流网络的布局模拟,并以此来建立决策支持系统,以提供更有效而直观的决策依据。5结束语当今,随着电子商务的再次兴起和经济全球化的发展,物流业愈来愈成为热点[6]。利用GIS能高效地处理空间和属性数据的优势来建立基于GIS的物流配送系统虽处于初始阶段,但无疑是有益的尝试,它必将是以后的发展趋势。参考文献1、张铎《我国物流企业如何迎接电子商务》中国流通经济1p12~13;2、刘秉镰,姜国杰我国现代物流发展中的若干问题》铁道物资科学管理1p23、屈春燕等《网络地理信息系统(WebGIS)在地震研究中的应用》地震学报1p914、叶杰刚《关于物流问题的理论探索》当代经济科学1p51~56;5、陈罕琳《信息技术让物流货畅路通》计算机周刊37,p14;6、兰洪杰,沈家洪《电子商务下配送问题浅析》中国流通经济1p10~11

物流业管理参考文献2020

物流治理会计与物流企业降低本钱的基本途径 摘要:物流本钱研究的目的是以一定的物流本钱实现最高的物流服务水平。物流本钱是企业参与市场竞争的重要战略资源。从物流本钱的现状看主要症结在于对物流本钱的构成熟悉不清,以及对物流本钱的计算和控制分散,缺乏相对权威的行业数据。现有会计核算体系与物流本钱治理的现实之间存在着技术冲突,客观上需要有一种新的会计方法能够为企业决策机构提供详尽的物流信息、明确物流责任、考核物流业绩、控制物流本钱,这就是物流治理会计。为此,确立了物流治理会计为主导,以探讨寻求物流企业降低本钱的基本途径,来实现物流活动的最优化和企业效益的最大化。  关键词:物流;物流本钱;物流治理会计  Abstract: The goal of logistics cost study is to achieve the highest service level at certain logistics Logistics cost is an important resource for enterprises to participate in the market competition, but the present study of it has such major problems as unclear knowledge of the logistics cost components, incomplete calculation of and slack control on the cost, and a lack of authoritative data in the The technical conflict between the existing financial accounting system and the operation of logistics cost management requires a new accounting method that can provide detailed logistics information for the decision-makers of enterprises, clarify logistics responsibilities, assess logistics performances and control logistics That method is called logistics management Therefore, the *** establishes logistics management accounting as dominant methodology and points out some basic approaches to lower logistics cost so as to optimize logistics activities and maximize the benefits of logistics   Key words: logistics; logistics cost; logistics management accounting    1物流及物流本钱    物流就是对处于运动和静止过程中的存货的治理。物流本钱是指产品在实物运动过程中,如包装、装卸、储存、流通加工等各个环节所支出的人、财、物的总和。通常由运输本钱、存货持有本钱和物流行政治理本钱三部分构成。物流本钱的分类方式大致有三种:(1)按物流活动可划分为:情报流通本钱、物流环节本钱、物流治理本钱。(2)按物流范围可划分为:供给物流本钱、生产物流本钱、销售物流本钱、回收物流本钱、废弃物物流本钱。(3)按用度支出形式可划分为:直接物流本钱和委托物流本钱。直接物流本钱包括人工费、燃料动力费、治理费、折旧费、利息支出及其它。委托物流本钱包括运输费、仓储费、保管费及其它。    2物流本钱研究的目的及现状    现代物流研究的核心围绕着物流本钱展开,所有物流公道化手段的终极目的都是:以最少的物流本钱实现预期的物流服务水平,或者以一定的物流本钱实现最高的物流服务水平。对于企业而言,要实施现代化的物流治理,关键在于全面、正确地把握企业内外发生的所有物流本钱。由于物流本钱是企业参与市场竞争的重要战略资源。  纵观我国物流本钱的现状,主要症结在于对物流本钱的构成熟悉不清,以及对物流本钱的计算和控制分散,缺乏相对权威的行业数据。在现有的会计制度下,本钱按照人工和产品来分摊,不设单独的物流本钱会计科目,相关本钱都列在用度栏中,所以在企业的财务报表中并无物流本钱的直接记录,较难对企业发生的各项物流用度作出明确、全面的计算和分析。在财务预、决算表中,物流用度核算的是企业对外部运输业者所支付

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