概念车外观已经申请专利，这样可以使自家车在大量推广时可以在外观上提高市场竞争力。众泰在概念车展出后就申请了专利，抢先在车推广前就申请了专利，这样可以最大程度的保护自己的利益，不会因为从概念车到大量推广的期间被别人抢先利用自己的创意。使自家的车外观也成为自己的一个核心竞争力。现在很多公司都会给自己的产品申请专利，尤其是自主设计的产品，使自己在原创产品上的投入与回首成正比。
可以的。建议你去问问专业人士
可以
汽车作为工业产品，最适宜采用外观设计专利的方式加以保护。当然，如果汽车的外观设计或者独特的涂装图案，具有独创性，并有艺术价值，也不排除其可以称作为“作品”，援引著作权法进行保护。著作权法保护对象的内涵和外延很宽，并且在不断发展中。外观的话有外观专利外观设计专利百度百科，但是国内的专利比较奇葩，印象中是只要有几处不同就不存在侵权。但是外观造型这种比较感性的也比较复杂的东西和手机什么的比较5D的东西又不太一样，不是很好认定具体是否侵权，之前的双环的若干车型也都顺利上市了，规定是有的，但是中国的很多事情就是说的不清楚，标准很模糊，人为因素太多。
当然可以！很多汽车厂家都为自己的汽车申请了专利！！！
汽车作为工业产品，最适宜采用外观设计专利的方式加以保护。当然，如果汽车的外观设计或者独特的涂装图案，具有独创性，并有艺术价值，也不排除其可以称作为“作品”，援引著作权法进行保护。著作权法保护对象的内涵和外延很宽，并且在不断发展中。外观的话有外观专利外观设计专利百度百科，但是国内的专利比较奇葩，印象中是只要有几处不同就不存在侵权。但是外观造型这种比较感性的也比较复杂的东西和手机什么的比较5D的东西又不太一样，不是很好认定具体是否侵权，之前的双环的若干车型也都顺利上市了，规定是有的，但是中国的很多事情就是说的不清楚，标准很模糊，人为因素太多。
如果申请了外观设计或实用新型专利，则可能有专利权。如果你做了少量改动：去申请专利，不侵权，而且只要符合授权条件即可授权。但如果做成产品销售就可能会侵权了。
外观设计则最长保护10年且每年要缴纳年费
外观设计则最长保护10年且每年要缴纳年费
如果申请了外观设计或实用新型专利，则可能有专利权。如果你做了少量改动：去申请专利，不侵权，而且只要符合授权条件即可授权。但如果做成产品销售就可能会侵权了。
没有~
给你介绍一个网站： 你可输入关键字来查询，也可根据申请人、分类号等来查询。