不算抄袭，只要满足：1、发表的小论文已经被收录；2、自己是第一作者；3、学校检测时候勾选了去除“本人复制比”这一选项。
不知道 检测会不会把自己以前发表的屏蔽掉，估计各个学校要求不一样按理讲 绝不算抄袭，只要那篇文章第一作者是自己。。
必须要做出修改在论文查重的过程中，如果发现和自己已发表的论文有很多重复的部分，那么也是查重范围内的，也是需要修改的，如果说不修改的话也可以列为抄袭，就算是自己的东西也不能用作第2次，所以最好的方法就是换一种说法，表达同样的意思即可。
，对于一个拥有多年论文指导经验的我来说，这个问题绝对是有发言权的。先明确地针对题主的问题做个回答：开题报告99%的高校不会要求参与论文的查重。最后本人再根据个人经验梳理一下专本毕业论文的注意事项：一、各高校论文查重，一般查哪些部分？对于毕业生来讲，论文从定题到最后完成答辩定稿，中间陆陆续续不知道完成了多少个文件，那么论文查重究竟查哪些部分呢？首先要明确论文完成过程中一般要完成哪些内容？具体如下：开题报告、论文正文（封面、目录、摘要、引文、正文、参考文献列表、致谢）、中期报告、附录（调查问卷、翻译报告、代码附录等）。就999%高校而言，论文查重一般指的是论文正文参与查重，所谓论文正文主要是指从论文目录至论文参考文献列表结束，其中致谢、附录、中期报告、开题报告等等是不参与查重的。另外，有一点需要注意的是：开题报告一般不参与论文查重，但是若在论文撰写过程中，正文的部分内容若是直接复制粘贴开题报告中的，则一定要用自己的语言转述一遍，因为论文正文是要参与查重的。每年常见部分学生在论文正文撰写的过程中为了省事直接复制粘贴开题报告中的【文献综述】、【研究方法】、【创新点】、【研究方案】部分，但是在开题撰写的时候基本上都是直接复制粘贴的相关内容，这样一来就造成论文正文的重复率居高不下。二、论文查重过程中有哪些注意事项？（1）明确学校要求的查重系统、重复率要求以及查重环节流程安排；不少学生在论文撰写过程中压根不清楚学校对于论文查重的要求，直到最后参与学校查重时还迷迷糊糊，这样很容易误事的。因此在参与学校查重前一定要弄清楚学校关于查重的要求，具体如下：①学校要求的论文查重系统是哪个？一般来说目前高校对于论文查重系统的要求只有【知网、维普、万方】三者中的一个，根据学校要求选择正确的查重系统，因为不同的查重系统间，算法和资料对比库不同，其得出的查重率没有太多的参考性。②学校要求的论文合格查重率是多少？明确学校要求的论文合格的查重率，这个很重要，一般来说专本论文要求查重率是低于20%或30%以下；硕论普遍是要求低于10%以下，硕论核心章节有可能要求低于5%以下。其次有些时候，部分论文指导老师对于自己指导的论文有更为严格的查重要求，有些专本导师是因为对学术的严格要求，会让学生把自己论文重复率降至10%以下，这个同学们要自弄清楚。
不知道 检测会不会把自己以前发表的屏蔽掉，估计各个学校要求不一样按理讲 绝不算抄袭，只要那篇文章第一作者是自己。。
投是可以投的，也没有资格限制，至于会不会由于这些因素被忽略就不得而知了！其实有和你同样的想法，但单位没有要求，所以一直没有再投稿！
算，叫自我抄袭。已经发表过的，只能标注引用。
可以发表论文，一般期刊都有重复率要求的。越好的刊物重复率要求越高，百分之10-15左右。知网收录的刊物大部分要求是百分之30内，万方收录的刊物基本要求是百分之40内。看你这边选择什么样的期刊，如果对重复率要求高，建议少量引用复制，如果重复率要求不高可以引用一些，但不要动不动就直接引用，写毕业论文时相信你们也改过很多次，自己心里也有个底。
under publication出版中
我们单位都是这样发的，百度一下夏黎，文化、
不算的 自己拥有所有版权 不存在抄袭注意：如果您以前发表的论文存在抄袭嫌疑，就不可以《科技传播》杂志国家级科技学术期刊中英文目录知网万方全文收录
算，叫自我抄袭。已经发表过的，只能标注引用。
算，叫自我抄袭。已经发表过的，只能标注引用。
当然不可以，毕业论文也要认真对待，重新写一份新的。
不知道 检测会不会把自己以前发表的屏蔽掉，估计各个学校要求不一样按理讲 绝不算抄袭，只要那篇文章第一作者是自己。。
就是写论文的时候查询资料的文章。发表的论文的研究内容与你的毕设（学位论文）内容是相关的，一般是其中的一部分。 比如你的毕设是研究一个完整的雷达系统，你的小论文可能只是介绍这个雷达系统的接收机部分，这可以叫内容相关。严格来说，直接用来做毕业论文是不可以的，但是您可以参考文章中的大部分内容进行毕业论文的写作，文章的主体可以不变，而是在一些细小的地方做一些改动、增加或者是删减，形成一篇新的论文。
不算 可以把自己发表的讠仑文进行扩展 因为毕业讠仑文篇幅长，基本上硕士期间发表2-3篇文章 凑起来就可以是自己的毕业讠仑文了！
不算抄袭，只要满足：1、发表的小论文已经被收录；2、自己是第一作者；3、学校检测时候勾选了去除“本人复制比”这一选项。
工程定位应该从各个方面进行综合考虑，不但要深入剖析工程在路网中的实际价值及意义，分析工程建设的环境与条件，还应该切实结合区域经济建设的情况。实际上就是运用下面两个方式：防止运用过低的技术标准，进而导致公路在没有实现交通寿命时，交通量就提早呈现饱和状态，进而要采取扩建的方式，或是要采取同一通道新建的方式；防止技术标准过高。应该用超前的眼光对待满足铁路施工特性的问题，但是要是过度超前，又会使事物发展的实际规律受到影响，进而使施工资金非常紧张，最终在很大程度上影响国民经济的建设及发展。重视工程的功能。在实际实施中，一定要重视技术标准和运用功能之间的贴合程度。不能出现技术标准过高的现象，应该重视路网对交通的调节作用及价值，拟建工程技术标准一定要符合路线走廊自然环境的实际承受性能，否则就会使工程量增加，并且会提升项目造价。估算、概算、预算的编制制定投资估算的时候，应该重视铁路建设项目受自然环境的影响，假若要让估算结果具备更高的可靠性及科学性，就应该再实际深入分析项目开展的各个方面，还要和综合指标的项目含量进行比较，必要时还应该进行有效的调节。项目可行性研究投资估算的制定应该具备良好的精确性，但只有运用科学的计价基础，才能使项目造价真正满足项目的实际需求。制定概、预算的过程中，一定要严格计算各阶段的工程量，并且应该严格根据工程量计算原则来开展。在铁路项目概预算制定结束后，一定要借助造价分析进行验证。把概、预算的实际结果，基于架构构部位，得出相应的经济指标，并且剖析指标和项目标准、工程量之间有没有存在矛盾；将指标和其它工程同类架构的指标展开横向对比，分析其规律及原因所在，剖析这些规律及关系的合理性。假如存在不正常突变的现象，就一定要在第一时间找出原因所在，并且剖析设计环节的不足，和制定预算时的缺陷，最终运用有效的措施解决。
不知道 检测会不会把自己以前发表的屏蔽掉，估计各个学校要求不一样按理讲 绝不算抄袭，只要那篇文章第一作者是自己。。