城市轨道交通工程通信传输系统建设分析

摘　要：城市的发展越来越迅速，城市的交通是主要发展内容，然而建立有效的通信传输系统是至关重要的。本文主要在分析城市交通存在问题的基础上，针对性提出几点建设性意见。轻轨等轨道交PDH模式的使用就是很好的一种方式，并且未来的发展趋势为全国各大中城市地铁、轻轨等轨道交PDH (准同步数字传输系统) 、SDH ( 同步数字传通正在积极发展建设)，应当引起足够的重视。

关键词：城市通信；传输系统；建设
中图分类号：C913.32    文献标识码：A    文章编号：
　　传输系统是城市轨道交通正常运营必须的信息传输载体和基础核心网络，这是其本质问题，要想建设更好的系统，必须对问题的本质深入研究和探讨。在传输系统实施过程中发现的问题进行分析研究，与科学理论知识相结合制定完善的方案。建立一个功能齐全、稳定可靠的通信系统是迫在眉睫的义务，只有这样，才能加快城市的全面建设。
一、SDH+ATM的有效结合
　　经过长时间的研究发现，传统SDH传输技术对各种业务有固定的信道，存在一定的局限性，但是对业务的Qos完全保证，其优势在于不需要进行复杂的协议控制，就能保证通信传输工作有效率的进行，并且其效率非常高。其优点表现在：技术先进、光接口标准统一，是国际上通用的先进技术，具有强大的网络管理能力和灵活的支路分插(同步复用)能力。对于整体构架来看也是起着至关重要的作用，对整个系统的功能非常显著。组网灵活，可组成点对点、链形、环形等不同拓朴结构，使用起来方便快捷。由于一些高端科技开发和融入使其网络可靠性高，具有MSP保护、通道保护等十分有效的保护手段。其缺点表现在：以窄带业务为基础，不能提供所需的宽带视频、局域网等接口和传输功能，这是值得关注的一点，这种弊端只能提供点对点传输通道，不能完成带宽动态分配。
　　然而ATM技术的显著特点是有效的将网络宽带按需分配和业务按分组传送，由此将SDH+ATM的有效结合能够解决问题，将SDH不能完成的任务分配给ATM，二者相辅相成，互相联系，这样有效解决单一使用不能解决的棘手问题。比如在实际应用中：采用ATM网络来传输闭路电视视频等其它宽带业务，其它业务采用SDH网络传输，这种联合使用的方式能够体现各种方法的最大优势。表现在：技术成熟、开放、标准化高，网络都具有强大的网络管理能力和灵活的组网能力。由于二者同时需要两套网络，会造成网络管理不统一，进而在资金的使用上加大成本，但是经过深入的研究发现由ATM网络传输以太网信元开销大、效率低，整体而言，不但加快工作效率，而且大大节约使用资金。
二、城市交通工程通信传输系统的管理
    管理工作是非常重要的，如果只注重开发研究新型通信科技，但是不注重管理会造成一定的损失，所以构建完善的管理系统不能忽视。
　　1、做好相关的基础工作
　　1)建立、健全技术资料台账，专业工作人员做好整理工作，收集数据一定要准确。进而为日常维护工作提供完整可靠的技术资料，能够在建设中发现存在的不足之处，进而更好的改造相关缺陷。2)在实践工作中，进一步构建完善的与设备供应商之间的通信联络制度，保证工作有序的进行。这就要求在实践工作中做到取得对方的技术支持，及时的解决问题，向对方学习远程电话支持、设备的现场应急抢修指导等。3)备齐设备的备品备件、仪器仪表等，在工作之前就要做好各种专用板卡停产时的预案和应对方法这样能够避免事故造成的巨大损失，确保通信传输系统在任何故障情况下都能得到及时更换和处理。
　　2、加强日常维护工作
　　定时定量的对通信系统做简单的检查，加强工作人员的专业知识素养，要求值班人员会处理一些通信系统故障，随时做好光、电缆及传输设备的应急抢修准备。在实际工作中不能忽视重要的环节，并按照“三不动、三不离”的要求进行。在处理故障时，注意考虑其带来的影响范围，如果带来的影响范围过大可以采取其他的方式，组织专业的研究小组进行严格的方案策划，否则会因操作不慎而影响甚至中断正常的通信。
　　3、环境维护
　　传输设备的环境维护对提高设备的可靠性极为重要，这就要求首先了解主要维护内容，包括：设备的环境温度维护，如传输机架风扇的检查；需要工作人员重视的是设备的防尘维护，如防尘窗帘等防浮尘设施的检查；自燃灾害也需要提前预防，设备防雷干扰维护，如防雷装置等设施的检修。
三、OTN开放式传输网络技术
    西门子公司的OTN是一种灵活和支持多协议的开放式网络，相关技术非常适合现代的发展。它基于TDM传输体制，具有设备简单(一体化设备)、网络可靠、组网灵活等特点，可组成点对点、链形、环形等结构，对业务的Qos也能完全保证，在使用中，注意与实际相结合。OTN主要有以下特点：
　　(1)真正实现了语音、数据、图像一体化，传输、接人一体化、窄带、宽带一体化，这项技术的发明解决了很多问题，使通信系统更加完整化。(2)采用分布式网络结构，组网灵活，有效的使升级扩容便捷，大大提高了工作效率。(3)带宽粒度细，经过实际的研究发现，这种功能的有效利用，直接提高网络资源的利用率。 (4)各种应用可直接接人OTN，无需接入设备，节约构建的资金，给企业带来可观的经济效益，节省能源是其主要的用途之一，通过这种途径更好的发展。(5)采用数字图像压缩技术，可提供高清晰度监控图像等，避免了事故造成的严重损失。(6)独立工作性强，有很好的自主性，在实际工作中一种信号的传输不会影响其他种类的信号传输。
四、RPR
　　RPR是一种新的MAC层协议，是为优化数据包的传输而提出的，能够有效的传导各种复杂的数据，使整体数据的繁琐传导变得简单化，是一种快速发展的新技术，为城市交通通信传输系统的建设提供重要的保障。提供严格的延时和抖动保障机制，进而使得视频图像清晰、画面流畅，对监视系统的完整建设有很好的作用，同时，对轨道交通工程中一直是传输难点的视频业务提供了良好的承载。
　　它具有以下优点：(1)RPR根据用户需求分配带宽，通过本身的运作特点，经过一系列复杂的运作，提高带宽利用率；(2)对于有实时性要求的数据业务，RPR可以提供不同等级的服务和基于不同等级业务的环保护功能，这些特有的来保障数据业务实时性，工作准确率提高；(3)RPR可对数据业务进行优化，有效支持IP的突发特性；(4)在保障实时性方面和故障倒换时间( 16～50 ms)上可与SDH技术媲美。由于RPR既可以使用SDH帧结构，也可以使用802．3帧结构，因此RPR可以在目前所有的光纤传输设备上运行。
总结：
　　通过本文的论述，使我们认识到几种构建城市交通工程通信传输系统，对于传统的单一使用ATM或者SDH，可以将二者有效的结合在一起使用，进而提高通信系统的优越性，为城市的快速发展提供保障。在实际工作中，应当加强工作人员专业知识的培养，进而在工作中不断总结经验和教训，开拓创新更完整的通信系统。
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