探究航空安全信息管理的问题与对策

　　[摘要]随着飞机失联，飞机坠毁等事故频发，航空安全信息管理工作也引起了广大民众的格外关注。基于此，本文对航空安全信息管理过程中存在的问题进行了深入的分析，探索出提高航空安全信息管理水平的可行性对策，以期为相关工作人员提供参考。

　　[关键词]航空安全；信息管理；安全信息共享平台

　　中图分类号：X949文献标识码：A文章编号：1009-914X（2017）35-0336-01

　　前言：航空安全信息管理工作是航空管理系统的载体，能够保障空中各项工作的正常开展，研究航空信息安全体系有利于了解航空空安全信息问题现状，剖析问题出现的原因，并寻求解决的方法，改进航空安全信息管理体系，从而不断提升航空信息安全管理水平，促进航空事业的健康发展。

　　一、航空安全信息管理过程中存在的问题

　　（一）安全信息数据收集不全面

　　安全信息数据的收集是进行航空安全信息管理工作的基础。全面准确的安全信息数据能够真实反映航空安全管理过程中存在的问题，使航空公司能更好地进行管理工作。目前，我国的航空管理系统还不完善，在安全信息收集过程中还存在着一定的问题，首先是安全信息数据不够全面，安全信息只收集气象信息和卫星云图是远远不够的，还需要收集空中交通信息，雷达等加以辅助。只是单纯依靠简单的信息数据会给航空安全带来隐患，从而影响航空安全信息管理工作的正常进行。

　　（二）安全信息共享与交换机制不健全

　　安全信息的共享与交流有利于预防事故，防患风险于未然，对航空安全信息管理工作具有重大的现实意义。由于航空环境的影响，我国的航空安全信息还无法实现真正意义上的共享，各航空公司为了保护自身利益不受损害，对本公司飞机事故信息、地面事故信息实行了信息封锁，使得不利于航空安全的信息不能及时得到共享，造成了安全隐患，极大的浪费了安全信息资源。造成这种情况的原因主要有两个方面，首先是安全信息管理平台不健全，数据收集，数据分类，数据分析没有统一的标准，对交流共享产生阻碍。其次是安全信息共享体制不健全，各航空公司为了自身利益，对安全信息进行封锁，使得安全信息不能得到共享和交流。

　　（三）安全信息数据利用程度低

　　只有对安全信息数据进行充分的分析，才能有效利用安全信息在风险评估、事故调查等方面的作用，及时发现航空运行过程中存在的隐患，及时采取措施，降低航空运行的风险。现阶段，我国航空公司对安全信息的收集大多停留在简单记录的层面，只是机械的记录汇总，没有建立完善的航空安全信息数据库，对事故和不安全信息没有经过科学，客观地分析，只是简单的统计，也使得安全信息的预警作用得不到充分的发挥。

　　二、解决航空安全信息管理过程中问题的对策

　　（一）加大对安全信息的搜集力度

　　全面的安全信息数据能真实地反映航空安全管理过程中存在的问题，保障航空管理工作的稳定运行。首先航空公司应该出台航空安全信息管理政策，鼓励相关人员及时对不安全事件进行上报，并承诺不把安全事故发生的数量作为评判航空公司安全状况的唯一标准；其次，要建立统一航空安全信息管理平台，包括对航空安全信息、空中交通信息、航空器适航信息的管理，通过各种渠道采集数据信息，形成完整的信息管理平台。再次，要建立航空公司应实行宽严并济的安全政策，使搜集到的航空安全信息得以及时的上报，降低飞机运行的安全隐患，提高安全信息资源的利用效率。最后，我国航空公司要吸收国外在航空安全管理方面的先进经验，引进发达国家的先进管理技术，完善我国航空信息安全的管理水平。例如，某航空公司引进了欧盟联合航空事故证候报告系统，建立了航空安全信息管理平台，对航空安全信息进行了搜集和整理，排除了飞机安全运行的隐患，为航空信息安全管理工作提供了重要的信息支持。

　　（二）建立国家航空安全信息共享平台

　　随着全球化进程的加快，航空事业也得到了迅猛的发展，航空事业的发展在人民出行带来方便的同时，也面临了巨大的挑战。如何保证航空安全成为航空安全信息管理工作中的一大难题。为此，我们可以通过以下途径，对问题加以解决。首先，各航空公司之间应该打破行业壁垒，实现安全信息资源的共享，营造良好的市场氛围，促进各航空公司的和谐发展。其次，可以通过第三方，对数据进行分析和整理，综合分析各种安全信息，并及时将数据分析结果传递给各航空公司，从而让各公司及时采取措施，防范事故的发生。其次，第三方机构要遵循无条件保密原则，在共享信息的过程中，不透露相关部门的标识，所收集的安全信息只用于安全分析，以此来保障各航空公司和个人的合法权益。最后，要建立安全信息管理体系，对安全信息进行统一管理，实时共享。如图1所示，

　　（三）加强对航空安全信息的分析和利用

　　安全信息并不能有效的保障航空安全，对安全信息的分析和有效利用，才能降低航空运行的风险，提高航空安全信息管理水平。为此，许多国家都建立了专门的安全全信息分析中心，对风险事件进行准确的预测评估，保障航空运行的安全。我国也应建立包括信息重組，风险预警等方面的安全信息分析中心，从而为航空管理工作的顺利开展提供支持和保障。首先，对于搜集到的安全信息，分析中心的工作人员要加以整合，借助相关工具对信息进行分类，完成信息的重组，其次，在分析数据的过程中，要借助最新科技，完成对风险的预警，建立风险监测系统，为安全信息管理人员提供必要的支撑，有效地防控风险。

　　第三，针对于安全管理工作中的共性问题，管理人员要在对安全信息数据分析的基础上，制定良好的解决方案和措施，从而减少问题的发生，最后，要建立安全措施的评判机制，监督安全措施的落实情况，针对落实过程中出现的问题和取得的成效，结合专家意见，及时补充和纠正，使其得到不断地完善和提高。例如，某航空公司，吸收借鉴美国FAA的先进经验，建立航空公司内部安信息分析中心，并邀请相关专业的专家、学者，对安全信息数据进行科学、客观的分析，针对航空安全管理过程中可能出现的问题，制定了一系列解决的措施，未雨绸缪，防止了事故的发生，提升了航空安全信息管理工作的水平。

　　结论

　　综上所述，航空安全信息管理过程中还存在着安全信息数据收集不全面、安全信息交流共享机制不健全、安全信息利用程度低等问题，为此，相关管理人员要加大对安全信息数据的搜集力度，建立国家航空安全信息共享平台，并对航空安全信息数据加以分析和利用，从而更好地促进航空事业的发展。

　　参考文献 

　　[1] 赵庆涛.浅谈民航安全信息管理问题[J].交通企业管理，2016，（08）：71-72. 

　　[2] 张伟.如何以运行信息管理促航空安全[J].科技创新导报，2015，（31）：37-38. 

　　作者简介：白峥嵘（1983.06--）；性别：男，籍贯：陕西省渭南市华洲区，学历：本科，毕业于南京航空航天大学；现有职称：中级工程师；研究方向：航空安全管理、质量问题纠正措施管理。