现代学徒制的实践探索与研究

湖南汽车工程职业学院率先在汽车营销与服务专业中实行“现代学徒制”的新模式，与广东有道汽车集团创办“有道学徒制精英班”，本文介绍了本项目建设对学校系部发展以及专业建设的必要性，对于教师、学生发展的必要性。

同时介绍了整个项目实施的过程，包括从“有道汽车学徒制精英班”人才培养目标定位;“有道汽车学徒制精英班”选拔、组建以及后期管理;后期课程体系的开发、教学过程以及实习过程等。这种新的模式是学校与企业的合作形式新的突破，可以强化产教融合、工学结合，进一步提高汽车营销与服务专业人才培养质量和水平，同时实现学校教育资源和社会教育教学资源的共享，进一步深化产教融合。

　　一、引言

现代学徒制，是最先在西方有关国家实施的将传统学徒培训方式与现代学校教育相结合的一种“学校与企业合作式的职业教育制度”，是对传统学徒制的发展。最近十年，随着我国汽车保有量的快速增长，社会对于汽车技术服务与营销人才的需求也是迅速膨胀，汽营人才一度成为紧缺型的人才。

湖南汽车工程职业学院是一所以培养汽车类高技能人才为主的公办院校，2015年开始，学院率先在汽车技术服务与营销专业中实行“现代学徒制”的新模式，与广东有道汽车集团创办“有道学徒制精英班”，这种模式是通过通过师徒关系的建立，采用了学校加企业的“双导师”的教学方式，在汽车技术服务与营销专业中就现代学徒制人才培养模式进行共同实践和探索，并卓有成效。

项目组全体教师在与行业专家和合作企业的专业技术人员的合作中，吸取企业最前沿的资讯和技能知识，教学任务由企业技术人员或师傅以及学校教师共同承担，形成“双导师制”，这对于教师的教学能力和技能业务水平的提高是极好的机会。通过校企联合招生、工学交替、“双导师”引导等方式，建立定岗培养一体化育人的长效机制，可以使学生在企业文化的熏陶下提高职业素养，在真实的工作情境中学习专业知识和技能，同时有效提高了学生的职业技能，积累了实践操作经验。

　　二、湖南汽车工程职业学院“现代学徒制”项目实施的必要性

　　1.本项目建设对于专业建设、系部发展的必要性。现代学徒制是探索校企合作的新模式，是学校与企业的合作形式新的突破，这种新模式可以强化产教融合、工学结合，进一步提高汽车营销与服务专业人才培养质量和水平。同时能够提升汽车营销与服务专业服务汽车产业后市场的能力，能很好地解决系部高职教育专业发展以及学生就业的瓶颈问题。“剃头挑子一头热”是当前校企合作的普遍问题。而“有道汽车学徒制精英班”从招生招工到人才培养方案的敲定、教学内容的设计、课程体系的建设、师资的选配、教学的开展及对学生的评价等诸多方面，企业全过程参与，确保现代学徒制培养的人才符合企业需求并得到企业的认可，是本项目取得成功的关键。

　　2.本项目建设对于教师、学生发展的必要性。项目组全体教师在与行业专家和合作企业的专业技术人员的合作中，吸取企业最前沿的资讯和技能知识，教学任务由企业技术人员或师傅以及学校教师共同承担，形成“双导师制”，这对于教师的教学能力的提高是极好的机会。通过校企联合招生、工学交替、“双导师”引导等方式，建立定岗培养一体化育人的长效机制，可以使学生在企业文化的熏陶下提高职业素养，在真实的工作情境中学习专业知识和技能，同时有效提高了学生的职业技能，积累了实践操作经验。

　　三、湖南汽车工程职业学院“现代学徒制”项目的实施过程

　　1.“有道汽车学徒制精英班”人才培养目标定位。与广东有道汽车集团在现代学徒制的实施过程中，根据集团人才需求，进行定岗培养，主要针对汽车销售顾问、汽车服务顾问两个岗位进行培养，培养具有汽车销售顾问、服务顾问岗位必须具备的汽车性能评价与整车销售、汽车维修业务接待，以及具备销售主管、服务主管岗位所需的相应拓展能力，并具备爱岗敬业与协作沟通等良好职业道德，成为“懂技术、精服务、善营销、会管理”的高素质技术技能型专门人才。

　　2.“有道汽车学徒制精英班”选拔、组建以及后期管理。新生入学后，由企业制定入班选拔标准，企业到校进行面试选拔，企业与学生需要签订“有道汽车学徒制精英情况告知兼入班协议书”，对达成协议的学生进行单独编班，有道集团为学员指定“师傅”，企业实习期间，安排企业精英担任师傅进行“手把手”指导，负责学生在企业的职业技能训练;学员在校的专业理论知识学习和职业素养养成由学校具备“双师”素质的教师承担。班级学生具备双重的身份，学生在校学完专业理论知识之后，需要到企业进行实习，同时在学校既要接受学校的专业课程教育，也要遵守企业的各项管理规定。

　　3.“有道汽车学徒制精英班”课程体系的开发。“有道汽车学徒制精英班”课程体系以汽车营销与服务专业现行人才培养方案为基础，依据有道集团人才培养规格，遵循学生的认知规律和技能特点，按照现代学徒制要求进行系统设计，课程体系的构建及教学环节的设置充分体现了生产过程与教学过程的对接、职业标准与课程内容的对接、职业教育与终身学习的对接，充分发挥了学校与企业联合的教学资源优势以及双导师的教学优势在“有道汽车学徒制精英班”人才培养中的作用，确保本人才培养方案的科学合理，突出了行业、企业特点，体现学校课程与企业课程双线交织。

　　4.“有道汽车学徒制精英班”教学过程以及实习过程。“有道汽车学徒制精英班”在组班之后，学生在校期间按照有道集团要求主要针对汽车销售顾问、汽车服务顾问两个岗位进行培养。同时根据现代学徒制的人才培养特点，科学安排教学进程。实施“校企双主体”的教学形式，建立“企业工期与学校学期错位”灵活教学进程。

　　2015年8月15日，2014级“有道汽车学徒制精英班”24名学生按计划分赴株洲佳旺、长沙有道、长沙鼎道3个4S店开展为期3个月的实习。2015年11月15日2014级“有道汽车学徒制精英班”24名学生的首轮实习结束。实习期间同学们进行了充实的真枪实弹的学习，既有理论学习，还在各自岗位上由师傅带着参与了实践练习。同时学生实习完毕可以申请企业助学金，部分学生获得了企业奖学金。实习结束后学生专业岗位技能得到明显提升，实习门店很多经理多次直接要求某些学员以后留在企业工作。

　　四、湖南汽车工程职业学院“现代学徒制”项目实施的目标

　　本项目结合当前高职院校现行的几种具有代表性的人才培养模式找出症结之处，结合湖南汽车工程职业学院汽车营销与服务专业自身的教学实践提出应对措施，研究既符合高职教育特色，又符合汽车营销与服务专业教育规律的高职“现代学徒制”人才培养模式的内涵、构架等。构建适合于高等职业院校改革的科学、合理的汽车营销与服务现代学徒制人才培养模式，这既有利于汽营专业职业教育人才质量的提升，也符合高职教育人才培养的发展规律和市场对汽营人才的职业性要求。

　　五、结论

　　我国“现代学徒制”在汽车技术服务与营销类的人才培养模式的研究几乎是空白，在“现代学徒制”的实践层面和理论层面，都没有相应的成熟的汽车技术服务与营销专业“现代学徒制”职业人培养模式。湖南汽车工程职业学院与广东有道汽车集团创办“有道学徒制精英班”，创新构建特色“现代学徒制”人才培养模式的基本框架，探索该模式实践中要解决的关键问题。“有道汽车学徒制精英班”从招生到人才培养方案的敲定、教学内容的设计、课程体系的建设、师资的选配、教学的开展及对学生的评价等诸多方面，企业全过程参与。这种新的模式是学校与企业的合作形式新的突破，可以强化产教融合、工学结合，进一步提高汽车营销与服务专业人才培养质量和水平，同时实现学校教育资源和社会教育资源的共享，进一步深化产教融合。

　　作者：刘永超 周礼 刘芳歆 吴燕 来源：教育教学论坛 2016年26期