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汽车杂志怎么提供资讯

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汽车杂志怎么提供资讯

上车托之家就行,别订杂志浪费钱。非要订?邮局都有。

汽车杂志是中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多、广告量最大的高端时尚汽车专业媒体,是中国汽车资讯传播领域的领导者。《汽车自驾游》杂志是由陕西旅游集团、华商传媒集团两大集团联袂打造,是中国第一本以汽车自驾旅行为核心的高端权威杂志。

开创了中国汽车自驾旅行专业媒体先河,为读者提供最时尚、最潮流的自驾游资讯。为精英阶层量身定制专业的自驾旅行方案,拥有极强的市场影响力和全方位的多媒体平台,成为中国旅行者当之无愧的消费引领者。

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本人是30多年的汽车爱好者。根据我那么多年阅读汽车杂志,我发现,好的杂志很多,但首推《中国汽车画报》。 1、《中国汽车画报》由中国汽车工业总公司(CNAIC)主管; 2、由中国汽车工业经济技术信息研究所(CIAETA)主办; 3、国际标准刊号:ISSN 1006-9542; 4、国内统一刊号:CN11-3717/U; 5、电话:010-88132024 《中国汽车画报》是月刊,每册定价13.80元,贵是贵了点,但一分钱一分货。192页全铜板纸彩印,值得一提的是每期后面都附有国内国外汽车的数据和最新报价,车型非常之全,绝非一般杂志可比。一般的书摊都有卖,你翻看一下就明白了。

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为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。

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2017年8月16日,汽车之家公布汽车之家2017年度媒体战略的升级,同时正式发布旗下“车家号”泛汽车领域自媒体内容及服务平台,推出助力汽车之家PGC生态构建的“+计划2.0”战略,标志着汽车之家进一步加速平台化转型。 在汽车之家由原创垂直媒体转型到内容开放平台的过程中,“+计划”应运而生。最早基于“优创+”平台的“+计划1.0”旨在为“优创+”平台聚集具有原创精神的汽车和泛汽车类的专业内容生产者,重点支持一批PGC项目,构建全网最大、最多元的汽车PGC优质原创内容平台。随着PGC生态逐渐变化,用户族群年轻化、内容作者IP化、商业模式多样化、体验需求个性化都是升级后的PGC平台车家号面临的挑战。基于这样的挑战,“+计划2.0”时代正式开启。

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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录

一:这一次,比亚迪内饰设计师走心了 内饰质感提升 2021款比亚迪唐正式亮相

二:能够让富豪们跃跃欲试的宾利下线了 国内售246.2万 宾利新款添越正式下线

三:有钱也不一定买得到系列 限量推出275台 AMG GT特别版官图泄露

看点一:这一次,比亚迪内饰设计师走心了?内饰质感提升 2021款比亚迪唐正式亮相

7月21日,比亚迪正式发布2021款唐,这也是这一代唐的中期改款车型。新车外观主要在细节上进行了调整,内饰则采用了全新的设计,它不仅有着浓郁的中国风,豪华感也更突出。据悉,2021款唐(燃油版和DM)将于7月24日在成都车展开启预售,EV车型要再晚一些。

2021款唐延续了现款车型Dragon Face家族式设计语言。在其他外观细节上,熏黑的C柱和双腰线使得侧面视觉运动立体,同时新车也加入了新轮圈样式,官方表示,双五辐轮圈如“龙爪”孔武有力,龙腾印象深入到整体的外观设计中。

新车内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀,与比亚迪汉风格相似,秉承着比亚迪新一代王朝系列的设计风格。新车使用黑、棕配色,并配合精致的内饰材料,提升内在奢华感。据悉,该车驾驶位仪表台、门板两侧采用超纤高档麂皮面料、真皮12向电动调节座椅,座椅采用数码冲孔压线工艺、2mm缝线、金色包边打造出类似龙鳞纹的样式。

新车采用了双色多功能方向盘,并在底部加入“DiPilot”(智能辅助驾驶系统)的LOGO标识。龙爪之痕数字化面板结合下方龙须式灯带的31色交互式智能座舱氛围灯,为车内提供丰富的驾乘环境,氛围灯可随驾驶模式、空调温度及PM2.5空气质量变化自动调整颜色,营造人机交互式新体验。

新车配备的中控屏为15.6英寸可旋转屏幕,屏幕边框变得更窄,更具精致感,内置DiLink 3.0智能网联系统,采用全新UI设计。换挡机构更改为更为小巧的挡把-BYD Heart龙擎之心,换挡机构周围则是驾驶模式、动能回收调节等触摸按键。

唐DM插电混动车型将增加“4.3S”字样的选装尾标,这预示着唐DM车型或将增加新的动力版本车型,加速性能有所提升。不过此次官方并未公布新款唐DM的动力,仅透露会针对电机进行优化,我们将持续关注。

最近一段时间,比亚迪放出了很多新产品,新旗舰比亚迪汉和全新的SUV宋PLUS让大家看到了比亚迪在设计上是玩得越来越出色了。当然了,作为比亚迪王朝系列曾经的旗舰担当,也是市场销量的主力得分手,厂家也没有把唐忘记掉,马上就给它换上了新装。虽然面孔变化不大的2021款唐并没有前面说的两款全新产品那么抢眼,但全新的内饰设计风格还是让大家感受十足的诚意。2021款唐即将在7月24日开幕的成都车展上公布预售价,让我们期待下这台新车会不会给大家带来更多的惊喜

看点二:能够让富豪们跃跃欲试的宾利下线了?国内售246.2万 宾利新款添越正式下线

日前,宾利官方宣布新款添越在宾利英国克鲁郡工厂正式投产。与此同时,该工厂也从疫情的影响中逐渐恢复,产能从之前的50%提升至100%。据悉,新款添越将会在近期开始交付给全球的用户。

新款宾利添越此前已经正式发布,它国内的售价为246.2万元起。新车针对车内外都进行了调整,比如新样式的前包围、中网以及大灯等。同时该车提供了新样式的22英寸轮圈,后轮距还加宽了20mm。与此同时,全新设计的后尾灯以及双边共四出式排气,也彰显了这款车的与众不同。

新款添越除了增加了碧玺绿(Viridian)和银彩白(Patina)两种外观车漆之外,还保留了黑色套件(Blackline Specification)。如下线图片中所示,黑色套件版本采用了黑色饰条替换了大面积的镀铬装饰,彰显出更多的运动氛围。

在内饰部分,这款车无处不展现着奢华的定位。百年灵时钟与飞翼状的空调出风口相配合,还加入了风琴键开关,犹如一件顶级的工艺品。新车在科技配置方面也不落下风,其将配备全新的10.9英寸触控中控屏幕且支持苹果CarPlay和Android Auto互联,此外像12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电器、新造型的多功能方向盘和第二排专属触摸式远程遥控装置都出现在新车上。

新车更换了全新的座椅框架架构,并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。四座版的第二排腿部空间继续提升,五座版的第二排座椅增加了通风功能,靠背倾斜度增加了一倍,进一步提升舒适性。

动力系统方面,先期投产的仅仅是4.0T V8车型,其搭载的发动机最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米。传动方面,匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒,最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0T W12发动机和3.0T V6+电动机组成的插电式混动系统。

为了全面恢复生产,宾利对工厂车间的部分工位进行了相应的调整,同时加快了生产节拍,旨在让装配工人之间的距离在1米以上,其余区域的工作人员间隔保持在2米以上,同时口罩是必须要佩戴的。

看点三:有钱也不一定买得到系列?限量推出275台 AMG GT特别版官图泄露

日前,海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG AMG GT Black Series P One Edition的泄露官图,能够从泄露的官图中看出,该特别版车型的设计更加个性一些。值得注意的是,这辆特别版新车的推出是为了弥补AMG Project ONE延迟交付所造成的影响,所以,能够购买这款特别版车型的人也被限定在已经订购了AMG Project ONE的客户当中。价格方面,虽然普通版还没有任何消息,但是根据海外媒体的报道,特别版车型要在普通版车型的基础之上多花费50,000欧元(约合人民币399945元)。

为什么更加特别一些?在外观上,新车从梅赛德斯F1车队所使用的AMG F1 W10 EQ Power+赛车上汲取了一些设计灵感并加以应用,蓝绿色的点缀、渐变的车身颜色再加上三叉星矩阵图案,又为其增加了更多的运动元素,同时该设计也是在向梅赛德斯车队的冠名赞助商Petronas致敬。

除了颜色设计上的更新之外,新车继续采用与AMG GT Black Series相同的空气动力学设计。这些设计不仅能让新车在视觉上更加凶悍以外,也让其拥有了更好的性能表现。

内饰上,新车采用了与外观相同的设计思路,其中座椅缝线以及中控台缝线采用了更加醒目的蓝绿色,同时,新车也继续采用了大量Alcantara材质对其内饰进行包裹,并继续配有全碳纤维材质的运动桶椅、防滚架、碳纤维尾门以及轻量化材质的后挡风玻璃。

动力方面,目前该特别版车型还没有相关的信息,也没有任何消息表示新车将会对动力系统进行升级,所以参考普通版AMG GT Black Series来看,这台4.0升V8双涡轮增压发动机拥有730马力的最大功率,相比目前市售的AMG GT R/R Pro车型多出了145马力,而其峰值扭矩也达到了800牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。官方给出的新车0-100公里/小时的加速成绩小于3.2秒,0-200公里/小时加速时间小于9秒,而其最高时速则达到了325公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:

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缺点:

车型不够全面,有些找不到。

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从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。

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