他的家人也是一个一个的出事了，因为已经到处都乱了。那么肯定也是被别人杀害陷害了吧，因为这样就可以把他们全家都给灭了。
浅析海运提单的风险及防范措施[摘要] 海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用, 这是由它的性质所决定的。提单是货物所有权的凭证,谁控制了提单, 谁就拥有了该批货物的所有权。然而, 在国际贸易中, 提单的使用也带来种种风险。通过对海运提单的风险作了深层次的分析, 提出相应的防范措施。[关键词] 海运提单防范措施风险海运提单( bill of lading, B/L) 是国际货物海上运输中的重要单据之一, 我国《海商法》第72 条规定: “提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者船, 以及承运人保证据以交付货物的单据。”《汉堡规则》第1 条第7 款给提单下的定义是: “提单是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装载以及承运人保证凭以交付货物的单据。提单的作用主要体现在三方面: 1、表示货物的收据, 证明承运人或其代理人已按提单所列内容收到货物; 2、表示货物所有权的凭证, 收货人或提单的合法持有人有权凭提单向承运人提取货物, 也可以在载货船舶到达目的港交货之前办理转让, 或凭以向银行办理抵押贷款; 3、表示托运人与承运人之间订立运输协议的证明文件, 是他们处理双方在运输中权利和义务问题的主要依据。另外, 海运提单也是出口方在信用证项下向银行交单议付的最重要单之一,在所有的运输单据中, 也只有其才能代表运载货物的所有权, 并能自由转让和流通。“树大招风”, 海运提单在国际贸易中的重要性, 被一些不法分子瞄准、利用。近几年来, 国际贸易中出现了许多伪造、篡改海运提单以取货款的案例。而且,随着我国外贸的不断发展、信用证的不断推广使用, 海运提单的案例更是层出不穷, 技巧也日新月异, 有越演越烈之势。因此, 很多外企单位将海运提单风险防范工作列上日程。一、海运提单常见的风险类型防范于未然, 在国际贸易中海运提单存在的风险主要有:( 一) 倒签和预借提单已装船提单应在货物全部已装上船后签发, 签发的日期必须是真实的, 因为提单的签发日期即视作装运日期。如果提单在货物装船后签发, 签发日期却早于实际装船日期, 便构成倒签提单。如果货物尚未全部装船或货物已由承运人接管尚未开始装船的情况下签发了提单, 便构成预借提单。倒签提单或预借提单, 托运人的目的都是为了使提单签发日期符合信用证规定, 顺利结汇, 但对收货人来说则构成合谋欺诈, 可能使收货人蒙受重大损失。对此, 各国法律和海运习惯都是不允许的。( 二) 伪造提单提单是信用证所要求的主要单据, 在信用证业务中, 只要单据符合信用证的要求, 银行即凭单付款, 而不审查单据的来源及其真实性。一些不法商人即利用信用证“单据交易、严格相符”的特点伪造提单, 以取货款, 可能货物根本没有装船,或以次充好, 蒙客户, 从而给企业带来重大损失。( 三) 以保函换取清洁提单在国际贸易中, 经常会出现这种情况: 承运人欲对表面状况不良的装运货物签发不清洁提单, 由于银行不接受不清洁提单, 托运人不能凭此结汇, 因而往往向承运人出具保函( LETTER OFINDEMNITY) , 让承运人签发清洁提单, 并保证赔偿承运人因签发清洁提单而受的损失, 以此来换取清洁提单, 顺利结汇。可见, 出具保函是出于国际贸易的需要, 从某种意义上讲托运人和承运人都能得到一定的方便和好处, 但实际上对承运人来讲却潜伏着很大的风险。一旦收货人持清洁提单向承运人索赔, 承运人必须赔付收货人。但承运人持保函向托运人追偿时, 是否能得到补偿, 则取决于托运人的信誉和需要补偿的理由是否与保函中所保事项完全一致。且承运人没有按照货物的实际情况签发提单, 已违背了民事活动诚信的原则, 往往构成与托运人串通, 对善意收货人进行欺诈, 如承运人提请诉讼, 根据法律, 任何有欺诈性的合同、协议或保证都不具有法律上的约束力, 因此法院不会以保函为依据来判决保函项下发生的货损货差的责任方, 承运人因收货人或提单持有人赔偿而遭受的损失不能向托运人追偿。( 四) 无提单放货_海运提单是物权凭证, 货物运到目的港后, 承运人有义务将货物交给正本提单持有人。然而在实际业务中, 有时会发生货物先于运输单据到达的情况, 在与日本、韩国、香港及东南亚等近洋地区的贸易中屡见不鲜。由于收货人手头没有正本提单, 无法及时提货转卖或销售, 会产生货物压仓费用、品质变化、市场价格波动等一系列问题。碰到这种情况, 习惯上都是通过担保提货的方式予以解决的。即由收货人向船公司提供一份经银行会签的书面保函, 要求在没有物权凭证的情况下先提货日后补交提单。但如果承运人将货物交给非正本提单持有人, 有可能造成错误交货构成对提单持有人的侵权。在无提单放货过程中, 提取货物的不一定是买卖合同的买方, 有可能被冒领, 提货人往往不易查明, 也会有船方偷货的可能。因此无提单交货风险是很大的, 船务代理凭保函放货, 而不是凭提单放货, 这是一种揽险自危的行为。二、提单风险的防范措施( 一) 杜绝或从严掌握预借和倒签提单倒签或预借提单办理结汇, 有损外贸企业形象及外运公司信誉, 并可能造成经济损失。目前我国港口拥挤, 船期不准是客观情况, 出口公司在签约、订舱、交货时需充分考虑到这些因素。同时应加强对合同履行各个环节的管理工作, 加强与有关部门的配合, 必要时应事先设法取得客户的配合。如不得已“预借提单”时, 则要注意防止发生实际装货船舶与“预借提单”的船名不相符合的情况, 如因无舱位或货物迟延而改装了另一条船。一旦发生这种情况, 则应采取紧急措施, 果断追回全套单据, 重新缮制, 决不可有侥幸心态。因为, 从法律责任看, 出口方预借提单结汇已构成伪造装运日期, 一旦另一方查明事实真相, 违约方须承担一定法律责任。如出口方提供了装于甲船“已装船”的“清洁提单”, 而货物却装上乙船, 无需细查, 即可证明出口商预借了提单, 仅凭这一点,进口商就可据此拒付货款并提出索赔。而“倒签提单”属托运人和承运人合谋欺收货人的行为, 因此受害方可以追究卖方的责任, 而且还可以追究承运人的责任。这种行为的法律后果无论对卖方还是对承运人都是严重的。为预防发生倒签提单, 出口商应对有关装运期规定有一个准确的认识。例如: 国外信用证时常有以下一些关于装运期的用语: ( 1) Latest: 31,July, 即最迟不晚于7 月31 日, 包括7 月31 日; ( 2)Not later thanJuly 31, 不迟于7 月31 日, 包括7 月31日; ( 3)During first half of July, 表示从7月1 日至7 月15 日, 包括起止日; ( 4)Within July, 即During July, 从7 月1 日至7 月31 日, 包括起止日; ( 5)At the end ofJuly, 从7 月21 日至7 月31 日, 包括起止日; ( 6)On or before July 31, 表示7 月31日之前, 包括7 月31 日; ( 7)On or aboutJuly 31, 表示7 月31 日前后5 天内, 即从7 月26 日至8 月5 日止。出口商应严格按信用证规定装运, 从正当手段获得装船清洁提单, 以维护良好的信誉。( 二) 印刷和使用难以伪造的提单国际海事局提议, 印制和使用难以伪造的提单, 控制其流通。提单的纸质、式样都应有明确、严格的规定。( 三) 选择资信好的交易伙伴在国际贸易交往中, 对客户的资信情况全面了解是保障业务顺利进行的先决条件。若由于对交易伙伴的资信情况没有进行很好的调查和了解, 仅凭熟人介绍或贪小便宜与之成交, 则往往容易出事, 后悔莫及。所谓资信情况好, 包括两个方面:一是资产情况好, 有相当可观的资产, 且经营状况好, 有履约能力; 二是能在诚实信誉的原则上履约, 不会随意撕毁契约。
本世纪以来所发生的各种奇异事件，最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失踪案了。 所谓百慕大三角，即指北起百慕大，西到美国佛罗里达州的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400000平方英里的海面上，从1945年开始数以百计的飞机和船只，在这里神秘地失踪。当然，这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等，因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。 由于事件叠出，人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而恐怖的气氛。 现在，百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 在我们熟悉的地球上，怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落？怎么会发生一连串不可思议的事情？究竟是什么在百慕大三角作祟？ 第19飞行中队由5架“复仇者”（Avenger）鱼雷轰炸机和14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和枪炮手）组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶，第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯·泰勒（CharlesTaylor）上尉。在1945年12月5日下午2点，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔（Ft. Lauderdale）海军航空基地起飞进行飞行训练，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞去。基地收到的最后一次通讯是7点过后不久，那时飞机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去，直到汽油耗完沉落海底。飞行员可能试图在海面迫降，但在黑暗之中失败而遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体，显然它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁鸟”，空机重达14000磅，一旦掉到海面上就很快沉落海底。但是这次悲剧并没有结束，在当天晚上7点27分，两架“水手”海上飞机（Martin Mariner）起飞前去救援，其中的一架在升空23分钟后发生爆炸，机上13名乘员全部遇难。“水手”海上飞机有容易漏油的毛病，绰号“飞行油箱”，如果有乘员吸烟或因别的原因出现火花，就可能发生爆炸而出事。“甘斯·米尔斯”号（SS Gaines Mills）的海员目睹了这架飞机的爆炸经过，并发现了掉到海面上的残骸。 随后官方的和非官方的（包括库舍）的调查结果，都认为泰勒上尉必须为第19飞行中队的失踪承担主要责任。泰勒并不是一名优秀的飞行员，而以马虎着称。在第二次世界大战中，他曾经两次因为在海上迷航而不得不弃机跳伞而获救（泰勒还被迫在海上第三次弃机跳伞，不过那一次不是他的责任）。在这次飞行训练时，泰勒既忘了带手表又忘了带基本的导航仪器。在飞行中，他报告他的飞机上的罗盘失灵，但是相信自己能够根据目测继续带领飞行，声称无需帮助。在4点45分时，基地发现泰勒显然已迷失了方向，要求他把指挥权交给跟随的飞机，但是泰勒显然没有这么做。从通话记录可知，泰勒一直在率领飞行中队向错误的方向航行，迟至6点时，泰勒还在命令飞行中队向东飞行，而至少有两名学生飞行员认为应该向西飞行，但是由于军中的纪律，他们不得不跟随泰勒飞向深渊。基地反复地要求泰勒改用更可靠的紧急频道通讯，而泰勒也拒绝这样做。因此这次事故的发生，主要是由于人为错误导致，其次天气也不佳。尽管在第19飞行中队刚起飞时，天气情况良好，但很快就变得恶劣。救援飞机报告遇到强烈的气流和危险的飞行条件，当时在该海域的船只报告风暴和巨浪。一位迷航而又刚愎自用的中队长带着没有经验的学生飞行员在恶劣的天气中夜里飞行，遇难几乎是无法避免的，并没有任何神秘之处。 但是泰勒的亲属对这个调查结果不满。他们向美国海军高层上诉。在40年代末，美国海军最高当局满足了泰勒亲属的要求，把事故原因归咎于坏天气和“未知因素”。“未知因素”激发了人们的想象能力。第19飞行中队的失事成了“百慕大魔鬼三角”中最为人津津乐道的神秘故事，在传播中又被有意无意地添油加醋，于是恶劣的气候被说成“当时天气很好”（见赵俊涛《百慕大：死亡三角》，下同），一次对学生飞行员的训练飞行被说成“参加训练的14名飞行员也都是有经验的老手”，泰勒拒绝使用紧急通讯频道被说成“无线电联络受到干扰”，那架升空后不久就爆炸的“水手”救援飞机被说成“与基地保持一段联系后也失踪了”，好像也很神秘，而实际上那只是当天出动的众多救援飞机中的一架而已。 这件事被添油加醋再披露之后，百慕大海域出了名。随着人们对这片海域的关注，不可思议的飞机失踪事件，就显得越发令人感到恐怖—— 1948年12月27日22点30分，一架 DC—3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声：“这是怎么回事？都在唱圣诞歌哪？” 谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。 28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯—— “接近机场，灯光可见，准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。 可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了，机组人员和全部乘客无一生还。 飞机一分钟前还与机场保持着正常联系，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。 2.航海者的墓地 百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢？我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中，也许能窥见300年前这片海域的若干情况。 1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。 这天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静。突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。 水手们齐心协力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向，而是指向西北方向，偏离6度。船失控了，任随风浪推打。 哥伦布是幸运的，经过几天几夜颠簸，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴竟嘎然而止了，风浪说结束就结束，马上就风平浪静了。 哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。他在给西班牙国王的信中，也谈到这次难忘的经历—— 当时，浪涛翻滚，一连八九天时间，我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长，这么狂烈的风暴。 问题在于哥伦布活过来了，他的经历至少属于那些尚可解释的遭遇。那么，那些没能活过来的人，他们的遭遇呢？当然，那是一种不可解释的、谁也没看到的经历—— 1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在平静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪，便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才发现，船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。然而，为什么船上的水手都跑光了呢？没有人能够解答，船上唯一健在的生物，就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说话。 到底船上发生了什么，没人知道，但谁都明白船上肯定发生了一件不可思议的事情。 1872年，这一带海面又发生了一件怪事。 一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时，船上也是空无一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳肴，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。 1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。 1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。 美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢？ 1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。 一艘已经沉没了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人们无从解释。 3．究竟谁在这里作怪 既然这里出现如此众多的奇异事件，那么，人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼？ 1951年10月，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一起神秘失踪了。次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物，同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光，但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。 从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人，他们的回忆也许能给我们提供一点线索。 美国海难救助公司一船长说，他有一次从波多黎各返回佛罗里达，途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动，虽然柴油机仍在运转，但毫无功率。海浪从四面八方朝船扑来，看不到水平线，船的四面都是浓浓的大雾。他急忙命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大，也没有雾。水手们都说，这辈子从未见过这种怪事。 1972年9月，美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西驶去。航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。这时候，天空出现一个庞大的黑色物体，遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久，它又不见了，船也恢复了正常航行。 天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系？或者说，它们是否为同一物体？没有人能够回答。人们只能说：这是耐人寻味的。 显然，这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。 1977年2月，一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域，飞机上的几位朋友正在吃饭，突然发现盘子里的刀叉都变弯了。当时罗盘指针偏转了几十度，他们加速逃离这个可怕的航区。返航后他们发现，录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。 海，怎么能发出嗓音呢？ 一位老飞行员说了件怪事。一次，他在百慕大三角海域7000米高空做夜间飞行。起初，一切正常。忽然他发现机翼两侧光芒闪闪，他以为是机舱玻璃反光，但反光不可能这么强烈，强光刺得他睁不开眼，连仪表也看不清楚，而飞机亮得像个透明的玻璃物体。他抬起头，觉得天空亮得连星星都看不见了。他赶紧关闭自动操纵杆，改用手操纵着飞机飞行。几分钟后，亮光渐渐消失，一切恢复正常。 夜空中的亮光从何发射而来？老飞行员答不上来，相信你也答不出来。4 百慕大失踪者再现之谜 “时空无时不在，无处不在。”这是一个哲学命题，也是人们通常最普遍的认识误区之一。根据科学家们判定：在通古斯陨石坠落的地区、核武器实验地区、切尔诺贝利原子能发电站附近以及其他有死亡威胁的地方，即使最精确的表也会不准。有时发生的某种不可思议的事，好像“时间断裂”一样……神奇的海洋上，似乎也时时向人们展示着时间断裂。 1.海风号失踪八年再现 1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。 不料，时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人安然无恙。 这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年，最后他们才勉强接受这个事实，当日他们都做了些什么事时，他们无话以对，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。 调查人员之一澳大利亚UFO(不明飞行物)专家哈特曼对此十分兴奋，因为在百慕大海区失踪的人员重新再现，这还是首次。虽然以前曾有失踪的船只出现，但无法弄清楚事情始末。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话，但他认为，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，从他们身上会得到惊人的发现。 这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第I类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。 2.失踪三十六年的气球再现 1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。 1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。 古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说：“一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。 这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了三十六年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。 芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话，他们确实在1954年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，戈尔认为这气球进入了时间隧道。“对他们来说可能只是一瞬间，可在地球上却已过去了三十六年，相差很大。”因此说，这是比地球时间慢的一条神奇隧道。 类似上述的案例还可以列举许多，其共同点就是失踪者再现时时间变慢。但是，也有失踪者感到时间变快的案例。 3.九十三名船员骤然衰老之谜 在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年。 此事发生后，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，并作出三份报告。 其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道。虽然对它仍知之甚少，不过除此之外，无其他更合理的解释。”“至于在穿越时空之际，速度对人体有何影响，我们也知道不多，只知道对人体某些部位有影响。那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年，却是我们前所未见的。” 该潜艇指挥官尼格拉·西柏耶夫说：“当时我们正在百慕大执行任务，一切十分正常，不知什么原因，潜艇突然下沉。”“它来得突然，也停得突然，接着一切恢复了正常，只是我们感觉有些不妥，便下令潜艇浮出水面。”“整个事件发生得实在太快了，我们连想一下的时间都没有，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大。 这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查，结果发现他们明显地衰老了，典型特征是：皱纹、白发、肌肉失去弹性和视力衰退等。从使人衰老这方面看，这的确是一个悲剧，但从科学上看，这却是一个可喜的新发现。这些船员所经历的事告诉我们，可能有一个比地球时间快的时间隧道。 4.海洋中漂流四十五年的士兵获救 1945年，一艘战舰触雷，美国二十五名士兵漂流海上，1989年获救。 1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起。 当人们接到SOS求救信号后，发现这二十五名美军士兵正坐在一个海军救生艇中，在菲律宾南部的西里伯斯海漂浮。他们所在的那个区域常有神秘的失踪事件发生，人们称为“南太平洋魔鬼三角”——即龙三角海区。 美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像四十五年前巡洋舰沉没时那样年轻。 而被救起的二十五名美国士兵认为自己仅漂流了九天，实际上地球时间已过去了四十五年。 印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，当时甲板上总共有1196人。而此次海难仅有25人获救，其余1171人命归何处，尚不知晓。 对此，我们除了用时间隧道解释外实难理解。 如果我们按照士兵所说的九天比四十五年来计算，当时巡洋舰的航行速度与地球自转速度(250米/秒)相比可以忽略不计，那么初步计算，巡洋舰假如进入了时空隧道，根据推算，那么它起码应达到844.9千米/秒的高速度，显然这个速度还远远没有达到光速。可惜目前做这样的试验尚有困难。 5 .失踪二十四年再现的渔民 1990年8月在委内瑞拉卡拉卡斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现(这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的)。帆船上三名船员由土着居民救起之后，就送到卡拉卡斯市寻求援助。 为这三个人检查身体的医生说：这三人虽然经历这么多年，但一点也没有衰老，好像时间对他们已完全停止了。柏比罗·古狄兹医生说：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁，按理说他现在应该是六十六岁的老人，可是现在看起来依然像四十多岁，身体非常健康。” 这三名船员之一——来自美国缅因州的职业渔民柏狄·米拿说：“我们什么也记不清啦，只知道当时起了场飓风。我们当时扬帆出海，驶向艾路巴小岛，希望能捕到当地盛产的马林鱼。然而忽然天色大变，转眼漫天乌云，电闪雷鸣，波涛汹涌，我们便立即将船向岸边驶去，这便是我所知道的所有经历。我还知道的就是我们的船只搁浅了，当我们向那里的土人问起时，才知道今年是1990年。最初我们还以为对方在开玩笑。我们是1966年1月6日出发的，原来打算出海捕鱼七天，没想到一去就去了二十四年！” 船上最年轻的十九岁的提比·保利维亚说他记得遇到1966年那场飓风前，他们还捕到一条金枪鱼。当他们回到岸上后，当局派人上船调查，在船舱冷藏库中真的找到了那条金枪鱼。调查人员说：“这条鱼仍然十分新鲜，就好像是刚捕到的一样。” 英国政府曾查阅1966年记录，证实当年确有这么一艘帆船无影无踪了，原因不详。 此事只能有一个解释：帆船进入了时间隧道中，时间变慢。至于如何进入时间隧道？是否有不明飞行物在现场作怪，目前尚不可断下结论。与此案情颇类似的现代案例是1994年夏，一架由菲律宾起飞的客机飞往意大利，中途经过非洲东部上空时，突然失踪了二十分钟(在雷达屏幕上消失后再现)，到达意大利机场时晚点二十分钟。可是机上乘客和机组人员一无所知，每人的手表指针也没有晚点。该飞机是否进入时空隧道，还是受不明飞行物影响作用所致？有待探讨。
建文帝失踪后，他的家人最后的结局自然就是会被相继处死了。一家之主都已经失踪了，难道还要留下这些家人来为他报仇么？
在日常学习、工作生活中，大家一定都接触过论文吧，借助论文可以有效提高我们的写作水平。你知道论文怎样才能写的好吗？以下是我收集整理的失败是成功之母初中议论文600字，希望能够帮助到大家。
俗话说：“失败是成功之母。”这是无数事实证明的真理，在通向成功的路上失败是难以避免的；但对奋斗者来说，失败就意味着向成功迈进一大步。
任何事情的成功，无不与失败有着千丝万缕的关系。我国著名的生物学家童第周上中学时，曾几次考试不及格，老师要他留级，同学都嘲笑他，但他没有悲观失望，而是从此发奋学习，最终取得了优异的成绩。出国留学时，他又刻苦钻研，成为了著名的物理学家，为中国争了口气。而我们现在一遇到失败，就常常沉浸在沮丧痛苦之中，失去信心，有的甚至还放弃了反败为胜的机会。难道我们把眼泪流干就能改变失败的命运吗？我们的回答是：不！因为，只有坚强地面对失败，才能从失败中看到成功的希望。
成功与失败是同时存在的，就像双胞胎。当你成功时，有着将要面对失败的危机；当你失败时，也有着将要成功的希望。这就在于你怎样面对成功与失败。越王勾践不就是卧薪尝胆后攻下吴国的吗？取得一千多项发明专利的爱迪生，既是又是成功者又是失败者。他耗时十年，才制造出第一盏电灯。英国物理学家威廉曾说；“我坚持奋斗五十年，致力于科学的发展，用一个词可以道出我最艰辛的工作特点，这个词就是失败。”奋斗中的失败难道不是一切成功之士登上成功顶峰的阶梯吗？
因此我们因当正确看待成功与失败。而面对失败不要悲观，不要气馁，一切重新开始，为取得成功而奋斗；面对成功，也不要骄傲自满，忘乎所以，要总结成功的经验，去迎接下一个挑战。成功与失败是同时存在的，就像双胞胎。当你成功时，有着将要面对失败。
在成长的历程中，有一个好朋友一直伴随着我。在我遇到挫折的时候，是它给了我力量；当我遇到困难的时候，是它给了我勇气；在我气馁的时候，是它给了我支持。
它就是——失败是成功之母这句名言。
当我全力以赴去面对一场竞选，却遭到失败时。我一遍又一遍地问自己，为什么自己竭尽全力了还是失败？我百思不得其解，自己跟自己生闷气。猛然间，有一句名言在我脑海一闪而过——失败是成功之母！我豁然开朗：是啊，失败了，怕什么！再去努力，再去拼搏，相信自己！于是，我继续努力，兢兢业业，终于，在第二年的竞选中取得了成功。
当我考试因为粗心而成绩不理想时，我迷茫了，为什么自己就是考不了满分，成功总是属于别人？面对父母失望的神情，失败是成功之母这句名言，再一次给了我信心！我茅塞顿开：是啊，阳光总在风雨后，难道自己就被这小小的挫折打倒了？于是，我努力地克制自己改掉了粗心的毛病。取得了一次又一次的成功。当我在一次比赛中遭遇淘汰时。我把自己关在房间里，抱着枕头失声痛哭。我不能接受事实，我尽心竭力、全心全意地准备比赛，换来的却是这样的结果。失败是成功之母，这句话又一次点燃了我的希望。我开始慢慢接受事实，对呀，摔倒了，再爬起来。我又重新振作了起来，发奋图强，不懈努力，终于在又一次的比赛中我获得成功。
这个好朋友已经陪我走过了五个春夏秋冬，是它在我遇到挫折的时候，它就像一座不灭的灯塔，照耀着我勇往直前！于是，我把它工工整整抄在纸上，贴在书桌前。我一定会时刻牢记它，让它带领我激流勇进，驶向成功的彼岸！
每个人做每一件事时，总是会遇到一些挫折。而往往把做不好的原因找到，并把挫折一一解决，最后就一定会获得成功。
我在学习和生活中都亲身遇到这样的一些例子。一次英语模拟考试，我很自信的，总认为自己的成绩会很好。成绩公布了，9.2分（10分制）。我很惊讶！满脑子的的几个“怎么回事？”“怎么搞的？”“到底错哪了呢？”这样的问题。我拿到试卷就很迅速的把试卷翻阅了2—3遍，不看不知道，一看吓一跳：“我怎么那么粗心啊！都是一些该加复数的没加，很简单的填空问题，总是没答完整，我已经认真检查了呀！真是冤啊！”
回到家，我不敢把试卷拿出来，妈妈也没问。我心想：等我把所有的作业做完，上床睡觉前再给妈妈签字。到时候妈妈再怎么说我，也晚了，妈妈不会那么忍心耽误我的睡觉时间的，于是就也就这么办了。当我小心翼翼的拿到妈妈的手上时，手还在颤抖呢！妈妈又一连串的习惯性批评：“怎么又错那么多，又粗心大意了，都是重复犯这些低级错误。总是教你把错的地方好好的想想找出错在哪的原因？认真更正错误”。以前妈妈的每一次批评，我总是觉得很烦，都是左耳进右耳出的，听不进几句的，所以，我的成绩还是没有进步！
三年级上学期的期末考试，我不知从哪里学会了要对父母报恩。我觉得对父母的感恩就是要好好努力，认真考出好成绩。期考前，我的耳朵说也奇怪，似乎总是听到妈妈那些“唠叨”的批评，于是我决定就按妈妈的方法试试吧。我认真复习，专找习题错的原因，认认真真更正它。期考那天，每一道题目，我都认真的读几遍；题目回答完了，我又重复的检查一到两遍；遇到过去错的问题时，我就把在大脑里更正的记忆取出来，最后考试终于结束了。但我心里考试还没结束，我暗暗地想：这次会考取多少分呢？还会不会像上次那样错那么多吗？几天后，成绩发下来了。10分！我吓了一跳，不会吧？我不相信自己的眼睛：我会不会看错呀？老师会不会改错呀？等到老师讲解试卷后，在全班宣布成绩时，我心里的'这块大石头从半空落下来。
从这两次的考试中，我悟出了一个道理：失败了，不要紧，要及时找出失败的原因，认认真地真改正错误，最后就一定会成功的。生活中也有许许多多这样的事例，做每一事都不会是一帆风顺的，都会遇到这样那样的一些挫折，但积累了经验，认认真真地改正，失败往往就是成功的开始了。
常言道：“失败是成功之母。”这一句简单而朴素的话，大家都耳熟能详，可事实上，行动和言语有时是不相一致的。当你的成绩单上出现“红灯”，或是在工作中遇到困难时，你的心中是否除了沮丧外一无所有？你是否意识到这失败之中有孕育着成功的种子呢？对此，每个人的回答肯定不一样。
世上少有一帆风顺的事，而失败却随时会有。综观历史，那些出类拔萃的伟人之所以会取得成功，正是因为他们能正确对待失败，从失败中获取教益，从而踢开失败这块绊脚石，踏上了成功的大道。
西楚霸王项羽，力大无穷，英勇善战，恨天无把恨地无环，却不能正确的面对失败。亥下一战，惨遭失败后，自认“无颜再见江东父老”而自刎于乌江边。如果他能正确的面对失败，渡过乌江，历史也许将会改写了。
再看一代枭雄曹操。赤壁之战，一阵东风，一场大火将他号称百万的大军，几乎烧了个片甲不留，而曹操却在仓皇逃命时谈笑自如：“胜败乃兵家常事，待我回去，重整军马，他日再战必胜。”这就是对失败的蔑视，对失败的正确认识，才能成功。
伟大的发明家爱迪生，—生的成功不计其数，—生的失败更是不计其数。他曾为一项发明经历了八千次失败的实验，却并不以为这是个浪费，而是说：“我为什么要沮丧呢？这八千次失败至少使我明白了这八千个实验是行不通的。”这就是爱迪生对待失败的态度。他每每从失败中吸取教训，总结经验，从而取得—项项建立在无数次失败基础之上的发明成果。
失败固然会给人带来痛苦，但也能使人有所收获；它既向我们指出工作中的错误缺点，又启发我们逐步走向成功。失败既是针对成功的否定，又是成功的基础，也就是说：“失败是成功之母。”
年轻人在工作中容易失败，也容易灰心，因此，我们只有牢记“失败是成功之母”这一名言，树立起坚定的自信心，才能从失望中看见希望，从失败走向成功。
“失败是成功之母”不仅应当成为我们喜爱的一句格言，更应该成为我们行动的指南。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，从失败中获益，从勤奋中崛起，这就是有志青年的成才道路！
有人说，失败是成功之母；有人说，失败是给成功奠定的基础；有人说失败是自己能力的不足；还有人说，失败是客观的种。种原因……
总之，大家对失败都是各有各的看法，然而有一点——每个人都会失败——这是不可雄辩的事实。如果说谁通往成功的路上是一番丰顺的话，那么你只有相信一点——他（她）在你看不见的地方失败过无数次。
失败是人生中再正常不过的行为，毕竟不失败的人目前还是不存在的。可是，同样都是人，同样都经历了失败，为什么有的人可以在失败中吸取经验，而有的人却从此一蹶不振呢？原因很简单，心态问题。
让我们先看看几个例子。托马斯·阿尔瓦·爱迪生，一个一生中失败了无数次的人，却拥有众多重要发明的专利，被人誉为“门洛帕克的奇才”。他天资聪慧吗？他没有失败过吗？不，他是一个智力迟钝的孩子，而且仅接受了三个月的正规教育，他一生的每项发明，都是他屡次失败后所成功的。
再来看看一个在战争中只失败了一次的人。西楚霸王——项羽，早年起义反秦，屡次击破秦军，于巨鹿之战击破秦的主力。秦灭亡后，与刘邦多次战斗，每次都大败刘邦。然而后来战败一次，四面楚歌，却不愿回去重整旗鼓，自刎于乌江边。
再好好来分析分析。爱迪生，每一次的失败，他都发现了一种不能搭配的原料，下次便会换另一种搭配去试，在失败中吸收教训，最终走向成功。而项羽，虽然成功多次，但因为没有历经失败，导致了自己高傲的个性，输不起，如果他回去重整旗鼓，可能历史的长河就不是这样流的了，只可惜，他没有。
那么失败对我们来说究竟算什么呢？我认为，失败其实是另一种成功。这一次，你失败了，但是你却能明白自己为什么不会成功。而知道了原因，又何尝不是另一种成功呢？
珍惜失败吧，这次的失败就是为了下一次的成功！
成功与失败的密不可分的，只有经过无数次的失败和不懈的努力与坚持才会取得成功。我精心为大家搜集整理了议论文成功与失败，大家一起来看看吧。 议论文成功与失败篇1 每个人都会充满着希望的去做某件事情，而做完事情后只有两种结果，成功或是失败，成功的喜悦我们总是可以很容易的接受，可是失败之后呢?除了失望，难过你是否想过其他? 我了解每件事情我们都是付出很多努力，一旦失败就会觉得失望，这是再所难免的，因为付出得不到回报是怎么一件难受的事情啊，可是你要明白，不是所有的付出就会得到你所要的回报的。爱情也一样，有人付出了真情，不一定能得到同等的回报的!而这个时候，你会怎么想呢? 当你全心全意的去做某件事情的时候，不如想想假如失败你会如何承受，不要寄希望给周围的人，比如父母，朋友。不要觉得失败离你很遥远，后果可以不必自己承担，我们都会渐渐走向成熟的，没有一个人天生可以不怕任何失败，那都是经历很多后才磨练成的，就象长跑，你在跑，别人也在跑，你没有停下你就没有输，就算最后你没有拿冠军，你还是赢的。假如你半途跌倒，你爬起来了，你也是赢者，所以我们面对所谓的失败，我们要问自己，有没有赢自己呢?假如你输给了自己，那你才是真的输了。 勇敢的面对挫折与失败，要懂得自己调剂，不要给予自己任何压力，那只会让自己更痛苦失望，站不起来，相信我们会把每一次失败当作磨练意志的过程，不论是赛场还是生活我们都勇敢的面对，不要怕输给别人，重要的是自己付出过也努力过，相信自己，敢于面对所谓的失败，这才是生活。 议论文成功与失败篇2 在生活中，许多事情都存在着成功与失败。 成功的失败都是最普通的，正如一句话：失败是成功之母。没有一个人做任何事第一次就会成功。要想成功，必定得经历一些刻骨铭心的磨练与失败才能达成，失败时不要气馁，而是要从中总结经验，改正不足，才会获取成功。 成功首先需要拥有自信心，当遇到困难时，不要退缩，积极的面对困难，坚决的对自己说：我能行!这样时间一长，就会养成遇到困难不气馁的习惯。反之，如果一个人经常对自己说“我不行”，那么做任何事情你都缺乏持久力和自信心，无论自己行还是不行，都会产生一种“我不行”的念头。这样时间一长，你会缺乏锻炼，缺乏自信心。 记得曾经有一次，我参加了奥数考试，我只考了20分，名落孙山。回到家里，我本以为妈妈听了这个消息会狠狠的批评我，但是当我怀着忐忑的心情对妈妈说了之后，令我意想不到的是，妈妈不但没有批评我，反而过来安慰鼓励我：“孩子，妈妈相信你不是那种偷懒的孩子，你是最棒的!你一定可以的!相信自己!”听了妈妈鼓励我的话语，我顿时热泪盈眶，那不是失败伤心的眼泪，而是因为妈妈理解我而流出激动的眼泪。 经过我的一番不懈努力，终于在第二次考试中取得了40分的好成绩，这与妈妈的鼓励和我的努力十分不开的。至今回想起这件事，我还是非常感激妈妈的鼓励。如果不是妈妈，我就不会重新拾起信心，参加第二次考试。通过这件事情让我明白了一个道理：只要有了信心与努力，才会成功，或许还能获得事半功倍的效果。 成功与失败的密不可分的，只有经过无数次的失败和不懈的努力与坚持才会取得成功。 议论文成功与失败篇3 俗话说：“失败是成功之母。”这是无数事实证明的真理，在通向成功的路上失败是难以避免的;但对奋斗者来说，失败就意味着向成功迈进一大步。 任何事情的成功，无不与失败有着千丝万缕的关系。我国著名的生物学家童第周上中学时，曾几次考试不及格，老师要他留级，同学都嘲笑他，但他没有悲观失望，而是从此发奋学习，最终取得了优异的成绩。出国留学时，他又刻苦钻研，成为了著名的物理学家，为中国争了口气。而我们现在一遇到失败，就常常沉浸在沮丧痛苦之中，失去信心，有的甚至还放弃了反败为胜的机会。难道我们把眼泪流干就能改变失败的命运吗?我们的回答是：不!因为，只有坚强地面对失败，才能从失败中看到成功的希望。 成功与失败是同时存在的，就像双胞胎。当你成功时，有着将要面对失败的危机;当你失败时，也有着将要成功的希望。这就在于你怎样面对成功与失败。越王勾践不就是卧薪尝胆后攻下吴国的吗?取得一千多项发明专利的爱迪生，既是又是成功者又是失败者。他耗时十年，才制造出第一盏电灯。英国物理学家威廉曾说;“我坚持奋斗五十年，致力于科学的发展，用一个词可以道出我最艰辛的工作特点，这个词就是失败。”奋斗中的失败难道不是一切成功之士登上成功顶峰的阶梯吗? 因此我们因当正确看待成功与失败。而面对失败不要悲观，不要气馁，一切重新开始，为取得成功而奋斗;面对成功，也不要骄傲自满，忘乎所以，要总结成功的经验，去迎接下一个挑战。 成功与失败是同时存在的，就像双胞胎。当你成功时，有着将要面对失败。 议论文成功与失败篇4 古往今来，每个人都希望获得成功!然而，任何事物都不是一帆风顺的，“不经历风雨，哪能见彩虹?” 成功与失败往往是相对的，同时也是相伴的。如果你付出了，就一定会有收获，最终会取得成功;相反，如果你没有付出或付出甚少，就会与成功无缘。 如果成功了，我们当然值得可喜可贺;如果失败了，我们也要对失败有正确的看法和态度。有位名人说过：“失败是成功之母。” 不是吗?有些人在经历了缕缕失败后，仍不放弃对成功的追求，到底是为什么呢?那还不是因为有成功这个原动力。居里夫人在经受了一次又一次的失败后，仍不放弃对化学的成功追求，最终探索出了放射性元素――镭;爱迪生通过千百次的努力后，才发明了电灯;牛顿通过努力，发现了‘万有引力’定律……这样的例子很多，他们对成功都有执着的追求。 可是你是否想过，当一个人没有进取心，没自信，那麽对于他，你还谈什么失败，他懂什么是失败吗?不，他永远不会明白的。因而，他只会离成功越来越远，人生会更加渺茫。 你要抬头往前看，用一颗积极的心态去对待每一次失败。不管你有多少收获，哪怕是一点点，那就是成功。 成功与失败是相铺成的，到底是先有成功?还是先有失败?你能肯定吗? 看了“议论文成功与失败精选范文”的人还看过： 1. 成功与失败议论文1000字3篇 2. 成功与失败的议论文1000字3篇 3. 成功与失败的议论文800字3篇 4. 成功与失败议论文800字3篇 5. 成功与失败的关系议论文5篇
中国大众寻人，是以网络寻人为主的大型寻人启事发布平台，也是目前国内运作经验丰富、寻人渠道多样的专业寻人寻亲网站。你可以去网站了解一下，看一下寻人启事的编写流程和发布流程，如果还有不懂的话就继续追问我，谢谢。
首行正中写启事的名称：如寻人启事。另起一行空两格写启事内容：如寻人某某，年龄，身高，穿什么衣服，外貌特征。什么原因走失，在什么地方走失。精神状态怎么样。联系方式，感谢方式等。末尾右下行分两行，写上写启事者的姓名或者单位名称。然后在下一行写启事的日期。
寻人启事一般由三部分构成。(一)标题寻人启事的标题通常由文种构成。如“寻人启事”。要以较大醒目的字体写于第一行中间位置。(二)正文寻人启事的正文一般必须包括以下几项内容：1.交待走失人的身份、特征主要包括走失人的姓名、性别、年龄、外貌、衣着装束、说话口音等内容。这是鉴别走失人的主要依据，一般要非常详细，体貌上有明显特征的要特别指出。2.交待走失的时间、地点这项内容，要说明走失人在什么时间，什么地点走失的，同时还需注明失踪的具体原因。3.发现失踪者时的联系方式寻找人应将详细的通讯地址或联系方式写出来，以备发现人及时同寻找人取得联系，找到失踪者。4.结语在正文的后面，有的寻人启事还会写上几句酬谢之类的话语。另外，对那些因一些原因出走的人的寻人启事，还会写上诸如“本人见到启事后，速回”，或“家人十分想念，本人见到启事速同家人联系”的话。(三)落款寻人启事要在正文右下方注明寻人单位或个人的名称或姓名，署上发文日期，还可注明联系的电话号码或联系人姓名。
如何正确地写寻人启事
1、标题。标题通常写在第一行的中间，例如“寻找人”，“寻找XXX”或“搜索XXX”。
2、文字。该文本一般必须包括以下四个项目：
（1）解释失踪者的身份和特征。它主要包括失去者的姓名，性别，年龄，外表，衣着和口语的身体特征。这是识别失踪人员的主要依据。它通常写得非常详细，特别强调物理特征。
（2）损失的时间，地点和原因。为了解释失踪者何时何地失踪，还有必要解释失踪的具体原因。
（3）联系方式。写出如何联系跟踪单位或个人。
（4。结论。在主要文本的背后，一些跟踪通知也会写一些仪式术语，如谢谢。此外，对于那些因某种原因离开的人，他们会写下诸如“家庭非常缺失，我看到新闻和与家人联系”或“我会在通知后见到你”等字样。
3、结束语。单位名称或撰写跟踪通知的人员的姓名和日期。
找寻丢失儿童家长应注意问题
如果家庭中发生孩子丢失情况的话，寻人启事格式非常重要，而且每一个部分都应该表述的清晰明了。当然能够提供孩子近期的照片更好。不过父母在寻找孩子过程中人力以及资金都很可能处于窘境，很多家庭为了寻找孩子甚至处于变卖家庭财产的地位。而各个家庭如果能够为孩子投保保险，在找寻的过程中便能够更轻松。
宝贝回家险是针对30天到12周岁儿童提供的一种险种，该险种为少儿的平安提供保障。一旦孩子真的发生丢失问题，平安保险将提供找寻津贴、救援服务以及找寻成功后孩子身体心灵健康检查，为每一个孩子提供更理想保障。而在寻人启事格式以及具体资料方面，平安保险更能够给出非常有力度的支持，所以各位朋友都应该更好丰富这部分知识。
参考资料来源：百度百科-应用文
一、寻人启事范文评析: 【 范 文 一 】 吴小雪，女，18岁，身高1�6米，瓜子脸，肤白，大眼睛，气质高雅，身穿浅红色连衣裙， 白色皮凉鞋。于7月14日离家，至今未归。本人若见到此启事，请尽快同家人联系。有知其 下落者，请与××市×××大学××系吴家俊联系，联系电话：×××或请与××市 ×××路派出所联系，联系人：赵小强，电话：×××。定重谢。 ×年×月×日 二、寻人启事写作的注意事项 寻人启事务必准确地描述走失人的体貌特征、衣着装束，一般有照片的要附上照片。 寻人启事要将联系的方式具体详细地列出来。 寻人启事要做到语言精炼，篇幅短小精悍。 三、寻人启事的写作格式和基本内容 寻人启事一般由三部分构成。 (一)标题 寻人启事的标题通常由文种构成。如“寻人启事”。要以较大醒目的字体写于第一行中间 位置。 (二)正文 寻人启事的正文一般必须包括以下几项内容： 1.交待走失人的身份、特征 主要包括走失人的姓名、性别、年龄、外貌、衣着装束、说话口音等内容。这是鉴别走失人 的主要依据，一般要非常详细，体貌上有明显特征的要特别指出。 2.交待走失的时间、地点 这项内容，要说明走失人在什么时间，什么地点走失的，同时还需注明失踪的具体原因。 3.发现失踪者时的联系方式 寻找人应将详细的通讯地址或联系方式写出来，以备发现人及时同寻找人取得联系，找到失 踪者。 4.结语 在正文的后面，有的寻人启事还会写上几句酬谢之类的话语。另外，对那些因一些原因出走 的人的寻人启事，还会写上诸如“本人见到启事后，速回”，或“家人十分想念，本人见到 启事速同家人联系”的话。 (三)落款 寻人启事要在正文右下方注明寻人单位或个人的名称或姓名，署上发文日期，还可注明联系 的电话号码或联系人姓名。 大致是这样的、请LZ采纳。
寻人启事是指你亲人或者朋友或者同事等下落不明，希望通过公众帮助寻找而写的一种文书。你可以张贴在各个路口或者人口较多的地方，也可以通过电视广播或者网上登刊寻人启事时附上失踪人的信息。 下面犬神寻找网的小编就教大家如何写寻人启事XXX男（女）年龄XX，于XX年XX月XX日在XX地方丢失。身高XX ，体重 XX 丢失的时候穿着。附上照片更好。注意：失踪者信息越详细越好如果本人见到寻人启事请回家与家里人取得联系，家里人非常担心你。如有知情下落者，发现后请拨打以下电话XXXXXXXXXX 事后必有重谢。
如何正确地写寻人启事
迷失的爱国情怀记得小时候老师曾告诉我们要爱国，爱家，爱人民。总之传达了他们那个时代的情感，而我们也继承了那些朴素的情怀。虽然我们经历了许许多多的不公和坎坷仍然怀有那些不变的情怀。这种情怀让我们体会到我们是中国人我们会和我们的祖国同呼吸共命运。然而这样的情怀到了20世纪随着外部环境的改变然我们不得不重新审视我们已习惯的爱国精神，我有最大的两个困惑。一是爱什么，二是怎么爱。是啊爱什么？每次灾难的来临我们会毫不犹豫的伸出我们还不强壮的手去援助灾区，为正在受苦的同袍们流泪为他们的遭遇感同身受。而当得知许多内部消息的时候我们黯然了，我想说我们支援的是那些正在受苦的兄弟姐妹，而不是高高在上脑满肠肥的贪官污吏。当我们寄希望于我们下一代时，我发现他们的未来竟然也很扑朔，小学到大学耗费了我们十几年的时间和积蓄，大学后难找工作，找到工作难成家，成家后买不起房。还有法律环境的公正和公民权利的漠视。一味的重视金钱而忽略了一个国家和百姓的尊严。国家的建设竟然成了靠买卖房地产涨价这样的发展死胡同。所谓的支柱产业无非是靠垄断加涨价，高度内耗的延续其结果无疑是慢性自杀。最重要的是采取应对措施的软弱和可妥协性，让政府的应对措施成为可笑的表演。长期的漠视法律的公正也使腐败横生，权钱交易产生了大量的社会产物，类似楼脆脆，躲猫猫，天价烟房产局长，......等等。一系列数不胜数得贪腐现象。构成了现今我国社会的现状，而谁能告诉我这些都有谁来负责，我越来越感觉则一切就想失去了舵手的大破船漂流在浊浪滔天的洪流中下面漩涡暗石密布真的很危险。我们的未来在哪里，我们的医疗，住房，养老，教育。和我们的公平公正，尊严又会走向何方？
大学生心理健康教育论文参考文献
导语：在新环境下，大学生面临的压力越来越大，导致大学生的心理出现各种问题，所以，学校要注重对大学生心理健康教育。下面是我分享的大学生心理健康教育论文的参考文献，欢迎阅读！
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