世上没有路的时候，鲁迅先生用他睿智的头脑告诉那些在漫漫苦路中上下求索的人们——其实地上本没有路，走的人多了，便也成了路。斗转星移，世事沧桑，现在的人们已不在为没有路而苦苦求索，也不会再为路而抛头颅洒热血。条条康庄大道摆在我们的面前，水陆空纵横交错，条条大道通罗马。就连过去鸟道兽途、关山绝塞、复水纵横的地方现在都已是天堑变通途。南北一瞬间已成事实，于是有了地球村的说法。确实，如今双脚迈出大门就是路，连走错了的路，都还是路。如此明朗而宽敞的路，让我们的精神自由驰骋，也让我们放松了警惕。宽敞大路上跌跤的事屡见不鲜。面对好路，我们忘记了苦苦求路的艰难和在崎岖山路上爬行的谨慎，更失去了对好路的珍惜，让康庄大道成为死亡之路的悲剧时有发生。俗话说，明路好走，暗路难测。人生的失足，大多不会在启程处，也不会在艰难的攀爬中，而失足多在大路上。于是让我想起，虽然我们的面前是无数的路，走什么路?怎样走路?无疑是我们人生的必修课。特别是在人生的十字路口，盲目前行，大多不会有好结果。其实世间虽然有很多路，也不是条条路都可以走的。走向天堂或走进地狱，都没有明显的标志，只有全靠心中的那杆秤权衡利弊，决定取舍。尽管世上的路很多，但人生的路却不可以贪多。一生人只要走好一条路，认准和看清脚下的路，路尽头的风景必然归属于自己。如果贪恋太多，误入歧途，再好的路，人生也经不起几次折腾。细致品读，人生何妨不是一条路?一条路又何妨不像人的一生?人生就是路，路就是人生，奥妙也许就在其中。怎样走好人生正道，只有过来了的人才会品尝出个中的滋味!望着门前那窄窄的小巷，我不禁联想起那个下雨之夜。“笃———笃”，拐杖声声，前面不远处有一位右腿残疾的青年，架着拐杖，支撑着瘦瘦的身躯，杖头轻快地点着地面，匆匆而行。天阴沉沉的，像要下雨。“已是黄昏独自愁，更著风和雨。”诗含愁，人更愁。默默地，我怯怯前行。哎，考试再次失败，还有何颜面再见家中望女成凤的爸妈？“哎哟”脚下一滑，我已经重重摔在地上。当我爬起之时，那位拄着拐杖的青年已来到我身畔。“行路难，行路难。多歧路，今安在？”我低眉神黯。“哦，是吗，小妹妹，你怎么不念下句：‘长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。’”我愕然抬头，见他盯着我的一双沉思的眼睛充满坚定。杖声笃笃，稳重、有力……我站在原地低头思索着，终于明白：生命因选择而辉煌。虽然成长有烦恼、坎坷、挫折，但我不会因为失意而烦恼，更不会为烦恼而烦恼。无意中，我看到报纸上“一个女记者的视野”一文，我的心为之一动，“铁肩担道义，妙手著文章。”从此，我的心中升起了蓝蓝的文学梦。我一心扎入了浩瀚的文学天地中，随着时间的推移，我慢慢地读懂了李清照的婉约、李白的豪放、朱自清的柔美、鲁迅的犀利、马克·吐温的恢谐，也在心中升起了蓝蓝的文学梦。当天晚上，我做了一个梦，梦中我带上行李，独自一人踏上了路途，如同“丑小鸭”看见鸟儿自由飞翔，也跃跃欲试，去一个名叫“理想之路”的地方。一路向阳光奔去，光辉挡住了我前进的步伐，我没有气馁，再一次带上身影上路，好似游鱼，畅快潜行。我想去的地方，名字叫未来。一路向彩虹奔去，山峰挡住了我的去路……于是，我再朝目标奋飞，反复数次，终于飞上了蓝天。我唱着歌，越飞越高，突然，狂风刮来，我差点被拽下地，暴风打得我的翅膀生疼生疼的，我奋力拼博，终于成了胜利者。从此，操场上少了一个英姿勃勃的女将，课间，少了一个嘻嘻哈哈的女孩，而图书馆的一隅，却多了一个成天抄抄写写的我。蓝蓝的文学梦成了我心底的期望，而漂亮的笔记本成了我最佳的练兵场。夜深了，蝉睡了，不停的是我手中的笔，伴着橘黄的灯光，发出“吱吱”的响声。香茗已自我牺牲了，我仍倔强地跋涉，任凭蚊子的肆虐。冬天，寒冷的冬风呼啸地钻入窗缝，我的双脚麻了，站起来跺一跺，双手冻红了，放在嘴边呵一呵，热水袋早已成了冰袋，抛在一边，桌边的橱上堆着《红楼梦》、《水浒传》、《钢铁是怎样炼成的》……一系列的名著都是我的最爱。我将我的14岁憧憬、15岁的梦幻、16岁的希望全部倾注在了文学上，我想去叩叩文学殿堂的大门，我想用自己稚嫩而执着的文字去写写同龄人，让人们认识少年的火热和清纯，多思与执着。放飞自我，放飞心灵，向着我梦中的地方飞去……铁岭中学顾菁 路不是自然的产物。是我们人类的劳动成果。自从原始的海洋出现了原始的生命，世间便有了路。路是走出来的！大自然有大自然的路，我们的生活，人生也有其路所在。无论是大自然的路还是人生的路都是路。路，必有坎坷之处，凹凸之状，踏在路上，障碍重重，往返一次便想踩平这条路，那是空想。既然路是走出来的，那么，我们便需一步一步地积累，一步一步地坚持，尽管道路前方狂风暴雨，雷电交加，也不害怕，不退缩。障碍不是我们的目标，化解障碍才是我们走路的目标，我们不必因为一点小障碍而不走路。不怕路远，只怕志短。我们的目标、我们的志向均是在坚持下由梦想转变成现实的。只有做到坚持，才能真真正正地走出一条属于我们自己的人生之路，并化坎坷为平地。
1，路径（54分） 早在荀子完成《劝学》时就曾警示世人：骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。无论骐骥的失败还是驽马的成功，都在向我们阐述这样的道理：成功之路是没有任何捷径的。 《都市快报》的摄影记者傅拥军一夜成名，似乎推翻了这一论断，实则不然。傅拥军本是摄影界的一名无名小卒，却几乎包揽了近年来各大新闻摄影大赛的头奖，业内人士纷纷质疑，他却用行动给出了答案。在一个座谈会上，记者们或发信息，或打瞌睡，只有一台相机的闪光灯频繁在会场各处闪烁，相机的主人便是傅拥军。试想，如果没有这种任何一次活动都要找角度拍摄的努力，又怎能获大奖？傅拥军的成功并没有高人指点、领导提携，成功地路是没有捷径的，傅拥军的成功正是靠一张张照片，一卷卷底片积累而成的。 摄影记者的成功没有捷径可言，那么一代艺术大师的成功之路呢？当然也没有！达芬奇的画作能成为卢浮宫的镇馆之宝，应该得益于他儿时画过的无数只鸡蛋吧！没有显赫的家世背景，他靠的是自己的双手和智慧。从鸡蛋画起，从简单的绘画手法学起，逐步提升自己的实力，在摸索中找到了自己的风格。他没有投机取巧，没有寻找成功之路上的捷径，才会有《蒙娜丽莎的微笑》。达芬奇的经历证明：成功之路无捷径！ 同样，如果不是每天潜心钻研魔术，并经历了街头魔术表演的历练，刘谦就不可能通过八分钟表演而成为家喻户晓的名人；海岩如果没有坚持自己的写作风格，并以每年八十万字的写作速度来锤炼自己的语言，便不可能写出连续几个月位居畅销书榜首的作品；文森米勒如果没有从一个个小角色演起，便不可能24岁就进军好莱坞，并以出演《越狱》男主角而一夜成名……这一切都告诉我们：成功之路无捷径。 我相信，台上一分钟，台下十年功。成功的道路是用一点一滴的辛苦铺成的，成功地奖杯也是用一点一滴的汗水换来的！反观自身，学习的路更是没有捷径。“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”请放弃找到捷径的美梦，脚踏实地地向成功迈进吧！路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！2， 路径（54分）路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。屈原用这句千古名言道出了路径的艰难与长远。有时路径是阳光普照，花香飘溢；有时路径是泥泞险阻，风雨交加，但不管是甜是苦，最重要的是走自己的路。 坚持走自己的路径，钱学森选择了淡泊与率真。 钱学森在美国学成，不顾美国的阻留毅然回国。他眼中没有金钱与名利，他眼中没有强迫与阻挠，他只看到要为祖国的未来奉献。就这样，他一心扎进航天事业，为中国宇宙空间、航天、原子弹等多项科学事业贡献他毕生的力量。五年的阻隔，十年研究，他用科学家的淡泊与率真在中国人民心中留下可敬的形象。渺渺宇宙，灿烂星空，当你抬头仰望之时是否还记得钱老？记得他用淡泊与率真开拓了自己的路径？坚持走自己的路径，我们就可以实现理想。坚持走自己的路径，李桂林，陆建芬夫妇选择了无私奉献。在那个山区偏远草屋中传来琅琅的读书声。十九年的清贫与坚守，这对夫妇为偏远山区的孩子打开了知识的天空。没有过多的顾虑，没有任何享受，夫妇二人用自己的青春来哺育山区的孩子。是他们在崎岖的山路上拉起孩子们的小手，在陡峭的悬崖边点燃智慧的火种。无私的奉献早已与他的心融为一体。云雾缭绕，青山岩岩，当你行走在大山之间时是否听到李桂林、陆建芬老师那亲切的话语？是否记得他夫妻二人用无私奉献开拓了自己的路径？坚持走自己的路径，我们就可以实现人生的价值。从古至今，无数人士坚持走自己的路径。这个人是陶渊明，他“采菊东篱下”，他“登东皋以舒啸”，他的路径就是不与世俗同流合污。这个人是苏轼，他“一蓑烟雨任平生”，他“渺沧海之一粟”，他的路径就是豁达开朗。这个人就是沈从文，读他的文章，便可像他一样思索，他的路径就是真善美。你是否还在小径独徘徊？是否还在苦苦摸索？那么用一面镜子照照你的内心吧，既然选择了自己的路径，便只顾风雨兼程。3，路径（54分）在人生的道路上，人们不免遇到很多分岔口，有平坦的大道，也有曲折的小路，选择怎样的路径走下去，是人生的一大考验。通常人们总会选择那道路平坦的康庄大道，但也有人却放着大路不走，选择曲折的小道。而他们选择的路径却给后人带来永久的辉煌。梵高生前十分贫困，靠着弟弟的接济过日子。可是他有一个叔叔是远近闻名的大画商，膝下无儿女，想要梵高来接管他的画商事业。面对这条辉煌的道路，梵高拒绝踏上一步。他有自己的理想，有自己的道路，尽管在当时他甚至穷的买不起颜料，可是他依然坚持自己的理想，守着那一抹抹艳丽的明黄。因为，这条曲折的路径是他的选择，他一定要走下去，在这看似黑暗道路的尽头，却是向日葵般的光明与美丽——这正是他留给后人的伟大作品。面对两种路径：与妻儿平凡的度过一生，或是去伦敦开拓自己喜欢的戏剧事业，莎士比亚选择了后者。他不愿过平凡的生活，于是独自闯荡。经过不懈努力，最终成为名留青史的伟大剧作家。假如他当时选择的是另外一条路，那么谁又会为罗密欧与朱丽叶的爱情泪流满面？他坚持走完自己迂回曲折的路，并给后人留下伟大的作品。同样是面对两条路径的莫扎特，摆脱皇室音乐家的束缚与教条，选择了作自己喜欢的音乐的道路。在当时，成为皇室音乐家是多少人梦寐以求的美差啊！生活可以无忧无虑，一条路走下去畅通无阻。可在面对这条道路时，莫扎特不屑踏上去，而是开辟自己另一条崎岖小道。在他的音乐道路上，他一路受贫穷的困扰，可他毅然坚持，并写下无数动人的名曲。最终，他伴着未完成的《安魂曲》走完了这条小路。但他给世人带来的却是一首首欢快动人的伟大作品。 面对黑暗社会的麻木人民，鲁迅放弃了学医的路，选择从文这条路径；李白放弃了皇帝身边衣食无忧的生活，选择离开的路；卡夫卡放弃了与未婚妻白头偕老的美好生活，选择坚守自己写作风格的路径；面对残忍的宫刑与死亡这两条路，司马迁选择忍辱负重，写下流芳千古的史书……这许许多多伟大的人在面对两条不同的路径时，选择坚持自己的真理。尽管坚持真理的路径有时会泥泞、崎岖，但他们都一路走了下来。因为这是他们所信仰的，所坚持的。等到他们死后，留下无限辉煌的伟大成就！这些因坚持自己的真理而选择自己路径的人值得后人永远瞻仰与学习！4，路径（56分） 广阔无垠的荒漠中心，有着一个草丰水美的绿洲。无数的人，身负行囊，苦苦地行走在不同的道路上。无比地渴求和憧憬着美丽的绿色家园，成功地天堂。 到达成功天堂的路途多种多样。 我曾经看见，一个中年男子，手摇着轮椅，紧皱着眉头，像在深深地思考什么，在曲曲折折的路径上慢慢前行。他蘸着浓香的墨，挥洒着自己多年的人生感悟，挥洒出美丽的思想之光，照耀着他前行的路，照耀着他人生的轨迹。史铁生，面对地坛亘古的红墙，爆发出的智慧思想是他通向绿洲的光灿灿的路途。 我曾经看见，一个青年人抬头望着碧蓝的天空，等待着什么。年轻的他，手捧着厚厚的意文歌词，一遍又一遍地重复着难念的词句。戴玉强，用坚毅爽朗的歌喉，无所畏惧地逆着“泛文化”前行，茫茫路途中，他以顽强的信念克服了种种困难，向他心目中的艺术圣地无悔地执著地大步踏去。这种“守得云开见月明”的勇气与追随是他走向圣地的路径。 我曾经看见，她在清风中飘舞的衣裙和跳动的身影。这只风中的蝴蝶——杨澜是多少人心目中的成功人。传媒事业是一项多么繁复的工作，而她却不仅轻燕般的完成了无数个任务，还开创了“阳光传媒”。她灿烂地微笑着，明媚的阳光下，她跃入了空中，轻轻地摇动着翅膀，创新的精神助她另辟蹊径，是她通向更广达事业的捷径。 史铁生深刻的思考是他通向成功的轨迹，戴玉强的执著和勇气是他走向成功的路途，而杨澜的创新精神为她另辟了一条通向成功的非凡道路。他们为成功选择了不同的路径，留下了一道道金色的轨迹，成为了我们一代人前行路上的偶像和榜样。 纵观历史，多少仁人志士也成功奔走在不同的路径之上。李白“明朝扬帆去，枫叶落纷纷”，以才华与壮志为路。苏轼“小舟从此逝，江海寄余生”，以宽阔的胸襟和博大的情怀为路。辛弃疾“马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊”，以骁勇无畏为路。当下，我们都在苦苦的追寻着自己梦寐以求的目标，都曾落下迷茫的泪，都曾闪现过迟疑的目光。所以，你，我都要作出明智的选择，为自己绿色的美丽的梦选择路径！5，路径（55分）天下路有千万条，那条能让愁怨走远？这是从最远古时就激起无数人的天问：郁积心中的情感，能找到一条路，让它远行吗？于是，不知有谁，张开口兴奋地喊：“断竹，续竹……”，那劳动的欢愉，猛然因为有了这宛如清水顿泻的声音，而添了一倍。有人怔住：原来把欢愉讲出来，欢愉更加一倍，那么把苦楚讲出来，会怎样呢？他也开口了：“承而无实，封而无血……”，奇怪，郁积在心中的愤懑，好像将要决堤的山洪，可却仿佛有了千条沟渠，将它舒舒服服引走。即使还剩下一些，也是翻翻浪花，不会变得暴戾了。原来，言语，竟是感情永远畅通的路径。于是许多人学会了。可有些难于公之于众的感情呢？没有关系，有笔和墨把它们妥帖地安顿下来。语言的路径，总在向无论怎样的感情说着可以通行。这时就有了诗，有了歌，有了词，有了曲……“浏而盈矣”的喜悦，“离天一尺”的惊骇，都走在语言的通道上并在纸上安顿了。屈子忧愤的《九歌》，终于有路径展现给人了。当然，西洲女子四季不停的思念和并州健儿建功立业的渴望也走来了。当有人伤春，叹落花随水，有小令可以遣怀；当有人怀人，恐行人不归，有长调可以抒情；当然少不了那些官场的失意者们，看着自己心中的郁闷走上诗赋的路远去，自己的心中又澄澈通明起来，轻松地哼起：“竹杖芒鞋轻胜马”、“一蓑烟雨任平生”来。虽然还有人拍遍栏杆“问玄都，千树花存否”，但他的愤愤不平，总算不会让人喘不过气了。他放下笔，又可以再构思一遍《十论》了。还有年华逝去者们，也能说出“不信芳春弃老人”的话了，相信有一天“几人平地上，看我碧霄中了”了。诗的路径上，走去了多少人的喜与悲，爱与恨，那些“怨极弦能说”的深情，都有办法被送向遗忘或者铭记。诗词这条情感永远通行的路径，千年来熙来攘往。可是如今呢？这路上还有多少来与往呢？人情古今同，诗却不再能懂，愿后生们不要荒废这条路径。6，路径（54分）中国有句成语：殊途同归。指的是人们通过不同的途径，达到相同的目的。在古代，岳飞精忠报国，在战场上勇敢击退金人。虽为奸臣所害，但他的目的，是保卫国家。而陆游，同样怀着一颗爱国之心，他的路径，是用他的诗，他的文抒写他的爱国心，他的《春望》，他的《示儿》，无不带有一颗爱国心。在现代，同样有踏上殊途却终能同归的伟人。孙中山先生带领人们推翻清朝的统治，用革命探索救国之路，而鲁迅先生则用自己的笔，碰撞出了一条拯救人灵魂的路。他们的一生，也都为一颗爱国心所充实。然而殊途，却又未必能同归。同为君王，唐太宗李世民与南唐后主李煜有着不一样的命运。作为一名君王，李煜算是踏上了殊途。他是君主，亡国之君。他因此而遭世人唾骂，为世人不齿。而他的词，又有谁人不知，谁人不晓呢？他细腻的内心，流淌着哀伤又唯美的词句。最终，他带着他那剪不断理还乱的愁思，随春水一起，离开这个纷繁的世界。呵，李煜，你生来就有词人的内心，词人的情感，却怎奈你做了君王？你的路径，与任何一位君主都不同啊。你本该生在书香世家，做个简单的才子，国家，由有这份才能的人去管理，你只需与你的词同在，便足矣。同为才女，卫夫子与李清照的路径，有着天壤之别。作为一名女子，李清照夜算踏上了殊途。李易安，你有这怎样过人的才华，使赵明诚在挚友面前大笑着说：“吾果不及吾夫人也”？李易安，你有着怎样的聪明才智，只可惜你注定经历动荡的年代和不安定的生活。你是一个女子，胸膛中的热情却不输给任何一个男子。你说“生当做人杰，死亦为鬼雄”。而你却又无从摆脱女子细腻的情感。“知否，知否，应是绿肥红瘦”，可你是否知道，你若做个平凡的女子，便可以拥有一生的幸福，便不会有才下眉头，却上心头的忧愁。易安，我不知道双溪的小舟是否能承载你的愁，但愿你已赏到了双溪的春景，看到“绿肥红瘦”的海棠。路径，对于人生，就是一种选择。你无法选择你的出身、你生活的年代，但是，你可以选择你的生活方式。即使你已与身边的人踏上殊途，即使你已知晓最终没有可以同归的道路，你还是应选择你自己的路径，无悔，即可。殊途同归，殊途未必同归，而路，就在脚下。阅读下面材料，根据要求作文。 2008年广东电脑里，如果找不到路径，就不能打开目标文件，更谈不上在目标文件中操作。学习、生活中的方方面面莫不如此，关键是要寻找到正确的路径。只有这样，心里沉淀的才是厚实的，人处在某阶段的起点才是美的。 请以“寻找路径”为话题写一篇文章。〖写作导引〗：题目具开放性特点，利于考查学生的思维能力。如果写记叙文、散文，可筛选学习、生活中的点滴素材，加以提炼。情感上，可述写自己的心灵从迷茫走向阳光地带；思维上，可描述学习中的成败录；意志行为上，可写走出自我，摆脱迷惘的事件；亦可写成小小说、哲理故事，寓人生寻路之理于风趣轻松的故事中；写议论文，可论证寻找正确路径的现实意义，谈谈怎样去寻找正确的路径等。以下选录同学们的习作，请认真阅读，并作评议。 路的杂想 黄 珊我总在这个时候看到一群鸟。这一群鸟每天大约出现在窗外两到三次。它们在天空中，有意或无意地绕着一个轴心飞行，做匀速圆周运动，一圈又一圈。刚开始大约有七八十只，几圈下来，有许多鸟因为跟不上大队伍的速度，落后了，最后干脆停在附近的屋顶上，看着自己的同伴飞翔，一圈又一圈……那些鸟为什么停下了呢？也许是因为它们找不到自己的轨迹吧！队伍的运动轨迹并不固定，一直在变换，它们也许迷茫了。我看那些鸟，想起了我们。我们不也像那些鸟一样吗？我们在人生的路上不断地行走，鸟在天空不停地飞翔。人生的路，曲折而漫长，我们一路走来。路边的风景美丽，但单一雷同，让我们觉得厌烦，遭遇挫折，又觉得茫然，不知道前进的目的，于是放慢了脚步，离开了队伍，在人生的迷宫中迷了路。清代著名文学家蒲松龄多次落第；著名诗人张继也曾经落榜；鲁迅先生也曾经茫然无助在绍兴会馆中抄碑帖。但蒲松龄写出了《聊斋志异》，对后世影响深远；张继写下了脍炙人口的《枫桥夜泊》；鲁迅先生拿起笔杆子，以尖锐的笔锋揭露了反动派的本质，促进了人们的觉醒。他们都曾经遭遇了挫折，在人生的路上失去了方向，但他们凭着自己的不懈努力和坚定的信念，最终走向成功。这样的例子不胜枚举。司马迁在《报任安书》中写道：“文王拘，而演周易；仲尼厄，而著春秋；……”多少人都曾经遭受挫折，茫然而不知所措，但只要明确自己的信念，就不会迷路，甚至可以开辟一条新的路。人的一生会有挫折，失败，会感到茫然。会怀疑自己。但我们可以问自己别人的看法是否真的那么重要。答案是否定的。我们要相信自己，坚持信念，对未来抱有梦想，只要我们在人生的路上有所收获，不一定是成功，可以是失败、挫折或其他，迷失方向又有什么关系呢。这又是成长的一条必经之路。走自己的路，让别人说去吧！那些鸟还在不停地盘旋，一圈又一圈，一圈又一圈。停在这边休憩的鸟儿仿佛也明白了什么，坚定地张开翅膀，飞向队伍，鸟群恢复成刚开始的规模，一齐飞向更美丽的远方。那些翅膀扑楞的声音在我心中泛起阵阵涟漪。简评：鸟与人，有着相似的轨迹。既为“杂想”，尽可以旁征博引，以典型又通俗的例子来引出自己的观点：“挫折是人生的必经之路。”“坚定信念，走自己的路。”重复的语言，如“一圈又一圈”，给文章增添的淡而从容的气息。从鸟想到人，从人再写到鸟，随意中透着严谨，末句留有余味。人生的捷径 王芳杰有三个人进行了一场登山比赛。第一个人沿着盘山路迎着朝阳、顶着烈日、披星戴月地走，最后终于登上了山顶；第二个人沿着一条路程较短，但途中遍布荆棘的路上了山顶，刚好赶上了午餐时间；第三个人找到了一条比直平坦的小径，轻松地上了山并及时地到上顶旅馆喝了早茶。三个人都以差不多的速度，却得到了不同的结果。究其原因，就在于选择的路径不同。人生也就像是一场登山比赛。只要走了正确的路径，便可及早地达到成功的顶峰，若不然也许会累死途中，或者会坠入万丈深渊。这条正确的路径，人们例称之为“捷径”，它可以帮助我们事半功倍。在学习上，古人讲究“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”。我并不否认学习要勤奋，但同时也应掌握正确的学习方法，这便是捷径了。在学习中，我们应抓住重点，突破难点，要懂得扬长避短。正如读书要讲究精读细读与概读略读的配合。对于一些次要的东西，或者在大量的东西面前，就应“观其大意”、“不求甚解”，作到了解的程度；对于一些重要的东西，就必须尽量做到细致，达到理解的程度，并灵活地运用。在爱情上，也要寻找捷径。这捷径不是指欺对方的感情，以求双方感情上的暂时稳定，而是应互相体谅、包容对方。我们不应该把“女方要有模特的身材，男方要有万贯的家财”放在首位，而要注重感情上投机，并要懂得牺牲。这其中，《巴黎圣母院》中的敲钟人和吉普赛女郎便为我们塑造了典型。在事业上，讲究捷径也颇为重要。我们必需提高自己的办事能力，工作效率，以工作成绩作为砝码，抬升自己。要绝对不走险径，如果整日只想贿赂上头，以钞票为垫脚石，往上爬，最终会堕入万丈深渊。学习、爱情、事业构成了人生的主干道，我们要尽量地走捷径。首先应先确定好自己的道路，避免走进死胡同，避免在众多的岔路上迷途。新鲜的观点：人生，要走捷径。从学习、爱情、事业三个方面论述“如何走捷径”，条理清晰，语言精简。缺乏有力的事例论据是文章的不足之处。
走的人多了也就没了路
学术堂整理了十五个好写的论文题目，供大家进行选择：1、一种软件定义网络中基于博弈的混合路由算法2、基于终端属性的矿下机会网络分组转发协议3、基于量子蚁群算法的片上网络映射研究4、尺度变换复双树小波网络隐藏信道深度检测5、面向多类不均衡网络流量的特征选择方法6、基于社会组的高投递率机会网络路由协议7、基于事件触发机制的多智能体网络平均一致性研究8、带可移动存储设备的P2G网络病毒传播模型9、互联网空间下的城市网络格局及结构研究10、负载均衡的水声传感器网络多跳非均匀分簇路由协议11、一种基于分层云对等网络的多属性云资源区间查找算法12、NDN网络中内容源移动的路由更新优化方法13、基于网格覆盖的社交网络位置数据的保护方法14、信道随机性对传感器网络连续渗流密度的影响15、一种支持多维区间查询的云对等网络索引架构
计算机论文题目
随着大科学时代的到来及科技水平的高速发展，计算机科学与技术已经渗透到我国经济、社会的各个领域，这些都有利于全球经济的发展，还极大地推动了社会的进步，
1、基于物联网的煤矿井下监测网络平台关键技术研究
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22、磨损均衡在提高SSD使用寿命中的应用与改进
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25、元数据模型驱动的合同管理系统的设计与实现
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29、协同药物研发平台的构建及其信任机制研究
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32、基于Swift的云存储产品优化及云计算虚拟机调度算法研究
33、基于Hadoop的重复数据删除技术研究
34、中文微博情绪分析技术研究
35、基于协议代理的内控堡垒主机的设计与实现
36、公交车辆保修信息系统的研究与设计
37、基于移动互联网的光纤网络管理系统设计与开发
38、基于云平台的展馆综合管理系统
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40、Real-time Hand Gesture Recognition by Using Geometric Feature
41、基于事件的社交网络核心节点挖掘算法的研究与应用
42、线性判别式的比较与优化方法研究
43、面向日志分类的蚁群聚类算法研究
44、基于决策树的数据挖掘技术在电信欠费管理中的应用与研究
45、基于信任关系与主题分析的微博用户推荐技术
46、微博用户兴趣挖掘技术研究
47、面向多源数据的信息抽取方法研究
48、基于本体约束规则与遗传算法的BIM进度计划自动生成研究
49、面向报关行的通关服务软件研究与优化
50、云应用开发框架及云服务推进策略的研究与实践
51、复杂网络社区发现方法以及在网络扰动中的影响
52、空中交通拥挤的识别与预测方法研究
53、基于RTT的端到端网络拥塞控制研究
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55、物联网中的RFID安全协议与可信保障机制研究
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57、Web服务网络分析和社区发现研究
58、基于球模型的三维冠状动脉中心线抽取方法研究
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60、传感器网络关键安全技术研究
61、任务关键系统的软件行为建模与检测技术研究
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67、一种智能力矩限制器的设计与研究
68、移动IPv6切换技术的研究
69、基于移动Ad hoc网络路由协议的改进研究
70、机会网络中基于社会关系的数据转发机制研究
71、嵌入式系统视频会议控制技术的研究与实现
72、基于PML的物联网异构信息聚合技术研究
73、基于移动P2P网络的广播数据访问优化机制研究
74、基于开放业务接入技术的业务移动性管理研究
75、基于AUV的UWSN定位技术的研究
76、基于隐私保护的无线传感网数据融合技术研究
77、基于DIVA模型语音生成和获取中小脑功能及其模型的研究
78、无线网络环境下流媒体传送技术的研究与实现
79、异构云计算平台中节能的任务调度策略研究
80、PRAM模型应用于同步机制的研究
81、云计算平台中虚拟化资源监测与调度关键技术研究
82、云存储系统中副本管理机制的研究
83、嵌入式系统图形用户界面开发技术研究
84、基于多维管理的呼叫中心运行系统技术研究
85、嵌入式系统的流媒体播放器设计与性能优化
86、基于组合双向拍卖的云资源调度算法的研究
87、融入隐私保护的特征选择算法研究
88、济宁一中数字化校园系统的设计与实现
89、移动合作伙伴管理系统的设计与实现
90、黄山市地税局网络开票系统的设计与应用
91、基于语义的领域信息抽取系统
92、基于MMTD的图像拼接方法研究
93、基于关系的垃圾评论检测方法
94、IPv6的过渡技术在终端综合管理系统中的实现与应用
95、基于超声波测距与控制的运动实验平台研发
96、手臂延伸与抓取运动时间协调小脑控制模型的研究
97、位置可视化方法及其应用研究
98、DIVA模型中定时和预测功能的研究
99、基于蚁群的Ad Hoc路由空洞研究
100、基于定向天线的Ad Hoc MAC协议的研究
101、复杂网络社区发现方法以及在网络扰动中的影响
102、空中交通拥挤的识别与预测方法研究
103、基于RTT的端到端网络拥塞控制研究
104、基于体系结构的无线局域网安全弱点研究
105、物联网中的RFID安全协议与可信保障机制研究
106、机器人认知地图创建关键技术研究
107、Web服务网络分析和社区发现研究
108、基于球模型的`三维冠状动脉中心线抽取方法研究
109、认知无线网络中频谱分配策略的建模理论与优化方法研究
110、传感器网络关键安全技术研究
111、任务关键系统的软件行为建模与检测技术研究
112、基于多尺度相似学习的图像超分辨率重建算法研究
113、基于服务的信息物理融合系统可信建模与分析
114、电信机房综合管控系统设计与实现
115、粒子群改进算法及在人工神经网络中的应用研究
116、污染源自动监控数据传输标准的研究与应用
117、一种智能力矩限制器的设计与研究
118、移动IPv6切换技术的研究
119、基于移动Ad hoc网络路由协议的改进研究
120、机会网络中基于社会关系的数据转发机制研究
121、嵌入式系统视频会议控制技术的研究与实现
122、基于PML的物联网异构信息聚合技术研究
123、基于移动P2P网络的广播数据访问优化机制研究
124、基于开放业务接入技术的业务移动性管理研究
125、基于AUV的UWSN定位技术的研究
126、基于隐私保护的无线传感网数据融合技术研究
127、基于DIVA模型语音生成和获取中小脑功能及其模型的研究
128、无线网络环境下流媒体传送技术的研究与实现
129、异构云计算平台中节能的任务调度策略研究
130、PRAM模型应用于同步机制的研究
131、云计算平台中虚拟化资源监测与调度关键技术研究
132、云存储系统中副本管理机制的研究
133、嵌入式系统图形用户界面开发技术研究
134、基于多维管理的呼叫中心运行系统技术研究
135、嵌入式系统的流媒体播放器设计与性能优化
136、基于组合双向拍卖的云资源调度算法的研究
137、融入隐私保护的特征选择算法研究
138、济宁一中数字化校园系统的设计与实现
139、移动合作伙伴管理系统的设计与实现
140、黄山市地税局网络开票系统的设计与应用
141、基于语义的领域信息抽取系统
142、基于MMTD的图像拼接方法研究
143、基于关系的垃圾评论检测方法
144、IPv6的过渡技术在终端综合管理系统中的实现与应用
145、基于超声波测距与控制的运动实验平台研发
146、手臂延伸与抓取运动时间协调小脑控制模型的研究
147、位置可视化方法及其应用研究
148、DIVA模型中定时和预测功能的研究
149、基于蚁群的Ad Hoc路由空洞研究
150、基于定向天线的Ad Hoc MAC协议的研究
当然是楼主擅长的，感兴趣的领域好写。还要看楼主专业是什么方向的，朝专业的方向靠就可以了。写论文很容易碰到各种各样的问题碰到具体的问题时，还需要按照实际情况来解决具体问题，或者可以多和有这方面经验的老师交流，可以少走许多弯路，也可以让论文更顺利地通过。天猫有一家专门服务论文写作的店铺，楼主可以搜索“博望服务专营店”试试哦，祝楼主论文早日通过~
有很多呀~你写论文之前难道没有指导老师吗？？首先你可以问下你的老师，要是不行的话~实在没思路的话~你去参考下（计算机科学与应用）吧~~上面的论文都是别人已经发表的论文~你去参考参考吧
1、高压软开关充电电源硬件设计2、自动售货机控制系统的设计3、PLC控制电磁阀耐久试验系统设计4、永磁同步电动机矢量控制系统的仿真研究5、PLC在热交换控制系统设计中的应用6、颗粒包装机的PLC控制设计7、输油泵站机泵控制系统设计8、基于单片机的万年历硬件设计9、550KVGIS中隔离开关操作产生的过电压计算10、时滞网络化控制系统鲁棒控制器设计11、多路压力变送器采集系统设计12、直流电机双闭环系统硬件设计13、漏磁无损检测磁路优化设计14、光伏逆变电源设计15、胶布烘干温度控制系统的设计16、基于MATLAB的数字滤波器设计与仿真17、电镀生产线中PLC的应用18、万年历的程序设计19、变压器设计20、步进电机运动控制系统的硬件设计21、比例电磁阀驱动性能比较22、220kv变电站设计23、600A测量级电流互感器设计24、自动售货机控制中PLC的应用25、足球机器人比赛决策子系统与运动轨迹的研究26、厂区35kV变电所设计27、基于给定指标的电机设计28、电梯控制中PLC的应用29、常用变压器的结构及性能设计30、六自由度机械臂控制系统软件开发31输油泵站热媒炉PLC控制系统设计32步进电机驱动控制系统软件设计33足球机器人的视觉系统与色标分析的研究34自来水厂PLC工控系统控制站设计35永磁直流电动机磁场分析36永磁同步电动机磁场分析37应用EWB的电子表电路设计与仿真38电路与电子技术基础》之模拟电子篇CAI课件的设计39逻辑无环流直流可逆调速系统的仿真研究40机器人足球比赛图像采集与目标识别的研究41自来水厂plc工控系统操作站设计42PLC结合变频器在风机节能上的应用43交流电动机调速系统接口电路的设计44直流电动机可逆调速系统设计45西门子S7-300PLC在二氧化碳变压吸附中的应用46DMC控制器设计47电力电子电路的仿真48图像处理技术在足球机器人系统中的应用49管道缺陷长度对漏磁场分布影响的研究50生化过程优化控制方案设计51交流电动机磁场定向控制系统设计52开关电磁阀流量控制系统的硬件设计53比例电磁阀的驱动电源设计54交流电动机SVPWM控制系统设计55PLC在恒压供水控制中的应用56西门子S7-200系列PLC在搅拌器控制中的应用57基于侧抑制增强图像处理方法的研究58西门子s7-300系列plc在工业加热炉控制中的应用59西门子s7-200系列plc在电梯控制中的应用60PLC在恒压供水控制中的应用61磁悬浮系统的常规控制方法研究62建筑公司施工进度管理系统设计63网络销售数据库系统设计64生产过程设备信息管理系统的设计与实现
我有很多新颖的题目 需要的话。Q我
一、现代机电控制技术应用方面(包括系统设计或设计、维修技术难点分析的论文)
1．土高精度大屏幕LED日历时钟
2．键多功能数显键盘制作
3．交通灯控制系统
4．电梯控制系统
5．楼宇智能监控系统
6．数字温度计
7．多温度检测系统
8．LCD数字显示体温计
二、数控技术应用方面(包括典型零件数控工艺编制或数控加工难点、数控设备维修技术分析的论文)
1．土某一副典型冲压模具数控加工工艺
1．2某一副典型塑料模具数控加工工艺
3．3某一个汽车零件数控加工工艺
4．数控车床某一种故障分析与维修维护技术
5．数控铣床某一种故障分析与维修维护技术
6．加工中心某一种故障分析与维修维护技术
7．多种数控加工技术的综合应用经验
8．数控加-ET_艺与传统工艺的结合
9．结合产学研岗位的数控技术应用的其他设计(论文)
三、机电装置方面(包括系统设计或设计、维修技术难点分析的论文)
1．土某专用机械传动系统设计
2．某农产品加工机器设计
3．某轻工产品加工机器设计
4．某专用机器技术改造
5．典型机床维修技术
机电一体化毕业论文的写作过程：
（一）选题
毕业论文（设计）题目应符合本专业的培养目标和教学要求，具有综合性和创新性。本科生要根据自己的实际情况和专业特长，选择适当的论文题目，但所写论文要与本专业所学课程有关。
（二）查阅资料、列出论文提纲
题目选定后，要在指导教师指导下开展调研和进行实验，搜集、查阅有关资料，进行加工、提炼，然后列出详细的写作提纲。
（三）完成初稿
根据所列提纲，按指导教师的意见认真完成初稿。
（四）定稿
初稿须经指导教师审阅，并按其意见和要求进行修改，然后定稿。
电子信息工程的 毕业 论文写作中，论文的题目起着画龙点睛的作用，要重视论文的题目。下面是我带来的关于电子信息工程毕业论文题目的内容，欢迎阅读参考!电子信息工程毕业论文题目(一) 1. 基于80C51的智能汽车自控系统的设计 2. PLC实现十字路交通灯自动控制 3. 智能型充电器的电源和显示设计 4. 基于单片机的电子时钟设计及应用 5. 基于单片机的智能电子时钟的设计及应用 6. 超外差中波调幅收音机组装及调试 7. 基于USB接口的步进电机控制的研究与实现 8. 基于单片机的电子琴设计 9. 基于FPGA的直序扩频通信研究与设计 10. 基于单片机的发射机控制系统 11. 声光报警器的设计与研究 12. 单片机电源 13. 基于P87LPC768的电机控制系统 14. 基于单片机的LCD电子钟设计 15. 音响放大器的设计 16. 超外差收音机制作及分析研究 17. 2DPSK频带传输系统的设计与实现 18. 基于单片机智能电子钟的设计 19. USB与串行接口转换器的设计 20. 基于FPGA的数字频率计的设计 电子信息工程毕业论文题目(二) 1. 家庭防盗报警系统 2. 单片机实现单步进电机及8位流水灯控制的设计 3. 篮球 竞赛计时系统 4. 单片机89C51在直流调速控制系统中的应用 5. 八路数字抢答器 6. 基于51机的直流电机设计 7. 基于51单片机的步进电机控制系统 8. 基于一种DC-DC模块电源系统的设计 9. 基于555定时器闪光灯的设计 10. 多功能稳压电源的制作 11. 直流稳压电源的制作 12. 步进电机的单片机控制系统 13. 单片机交通灯管理系统 14. AT89S51单片机交通灯控制系统制作 15. 基于单片机的步进电机系统设计 16. 基于WML的学生网站开发 17. 基于单片机的电子密码锁 18. 单片机驱动步进电机控制系统的设计 19. 基于单片机的流水灯设计 电子信息工程毕业论文题目(三) 1. 基于单片机的火灾报警器设计 2. 基于NE555的触摸式报警器 3. 数字密码锁设计 4. 基于单片机智能电子时钟设计及应用 5. 流水灯控制电路设计 6. 简易单片机控制电路实验开发板 7. 全自动洗衣机自动控制电路部分设计 8. 基于单片机的八路抢答器的设计及PCB板的设计 9. 基于单片机的数字温度计的设计 10. 仓库温湿度的监测系统 11. 电子门铃的设计 12. 基于单片机的步进机电路设计 13. 交通灯控制电路设计 猜你喜欢： 1. 电子信息毕业论文范文 2. 电子信息工程论文范文 3. 电子信息工程发展现状 4. 最新版网络工程专业毕业论文题目 5. 电子信息工程毕业论文范文 6. 电子信息工程论文题目大全
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。下面是我精心推荐的一些道路桥梁工程技术论文题目，希望你能有所感触! 道路桥梁工程技术论文题目篇一 1、论石灰土稳定天然砂砾路面基层的应用 2、二灰碎石基层的施工及质量控制 3、公路路堑边坡防护技术研究 4、强法处理湿陷性黄土路基工艺 5、浅谈高等级公路沥青砼路面机械化施工的几个方面 6、沥青混凝土混合料的组成设计 7、沥青混凝土场拌质量控制 8、石灰稳定的施工与病害防治 9、冲击压实技术在路基工程中的应用 10、浅析场拌二灰砂砾参破碎砾石质量控制 11、骨架密实型二灰碎石基层修筑技术研究 12、水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治 13、解决高速公路桥头跳车的理论与施工 14、公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法 15、市政工程现场施工与质量管理 16、关于风积沙路基施工的论述 17、论改性沥青路面施工技术 18、石质路堑路床整修带来的思考 19、二灰土底基层的施工 20、二灰碎石基层的施工 21、市政道路工程质量通病及防治 22、土工合成材料的应用 23、土方量计算方法 24、高填方路基沉降变形规律研究 25、公路路基压实质量控制 26、公路路基沉陷的处理技术 27、软土地基的加固措施 28、浅谈填石路堤的施工技术 29、路拌法水泥石灰综合稳定土的施工质量控制 30、SMA混合料的施工质量控制 31、粉喷桩在高填方软土地基中的应用 32、公路边坡植被防护技术 33、浅析滑坡形成机理及防治措施 34、大孔隙沥青混凝土路面 35、农村公路薄层水泥混凝土路面探析 36、喷播边坡防护技术初探 道路桥梁工程技术论文题目篇二 道路桥梁工程检测技术 摘要：道路桥梁工程检测技术的应用和探索，不仅能够起到保证桥梁运行安全、延长桥梁使用寿命的作用，还能通过对桥梁病害的及早发现，规避因整顿大修、关闭交通所带来的重大损失。介绍道路桥梁外观病害分析方法，总结几种道路桥梁的检测技术，可为相关检测工作提供参考。 关键词：道路桥梁 检测技术 外观检测 0、引言 近几年来，受车祸、超载和养护不当等人为因素，以及地震、洪水等自然因素的影响，道路桥梁出现了各种各样的关于其结构损伤、病害的问题，缩短了其使用寿命，为保证道路桥梁的运营安全，需要对其进行检测。道路桥梁检测技术应运而生，并快速发展起来。 1、当前道路桥梁在使用中常出现的问题 道路桥梁在使用过程中会出现各种问题， 导致道路桥梁的安全性遭到破坏。 当前， 道路桥梁病害原因大致分为以下几类： a) 缺乏科学合理的设计方案， 导致不明确的工程施工规划; b)在道路桥梁试运行期间或者试运行以后， 道路桥梁出现比较严重的病害， 从而在很大程度上影响道路桥梁的承载能力; c)道路桥梁在施工过程中 ，没有按照规范进行， 导致施工质量较差， 使工程完工时没有达到工程预先的设计要求; d)有些桥梁在施工建设时的施工质量比较好， 在试运行期间也达到了良好的状态要求， 但是在运行一段时间以后桥梁的承载能力达不到要求; e)对于大跨度桥梁的检测工作可能会存在检测不到位现象， 导致桥梁出现安全隐患， 这类桥梁需要更加高深的检测技术， 而现阶段我国的检测方式还不能达到要求。 2、道路桥梁外观病害分析法 2.1根据部位逐一进行检测 道路桥梁的结构组成可以分为上部、 下部以及其余附属结构。 鉴于不同的结构部位有不同的受力特征， 不同部位也会发生具有一些共性的病害， 对于出现的非常规病害， 检测人员要仔细 研究其病害发生原因， 同时按照不同部位发生的病害程度进行相应的质量评估， 然后更换损坏部件以维持正常运行。 2.2根据受力特征确定检测重点 通常情况下， 可以根据桥梁的类型确定检测重点， 这些重点主要集中在跨中区域的裂缝、 剪力缝、 挠度、 桥梁主梁连接部位的安全情况以及道路桥梁的外观质量等。 2.3对材料特性进行检测调查 随着新技术、 新产品的不断发展和桥梁结构日益多样化， 越来越多的材料和设计应用到桥梁的结构建设中来， 其中使用最广的仍然是钢筋和混凝土结构。 其中钢筋的强度常常是以设计施工中的相关资料为依据的， 检测人员如果发现钢筋质量出现问题或者资料不明确， 在施工前要采取一定的措施进行相关问题的材料试验。 2.4内部缺陷检测 在道路桥梁的混凝土构架中， 常常出现碎裂、 蜂窝、 分层、环境侵蚀以及钢筋锈蚀等缺陷， 如果单单靠外观检测不能及时发现这些缺陷， 因此要借助于其他的检测技术进行相关检测。 当前常用的桥梁检测方法有雷达检测技术、 声波检测法以及超声波探伤法。 2.5结构性能检测 在完成道路桥梁进行整体评价以后， 要根据相关的技术规范进行相应的验算工作， 在验算过程中的相关技术参数要以实际桥梁为准。 验算完成后， 对于未达到规范要求的桥梁可以考虑重建， 对于相对可以利用的可以进行更深一步的鉴定检测。 2.6桥梁钢筋锈蚀测评 由于混凝土的密实度、 碳化深度、 含水量以及保护层厚度不足或者开裂损伤等原因而导致钢筋锈蚀的， 可以通过外观检测、敲击检查等简单易行的操作对钢筋锈蚀程度进行检测。 3、道路桥梁检测技术 3.1超声波检测技术 超声法检测道路桥梁缺陷的基本原理是利用超声波检测仪以及声波换能器， 测量并分析超声脉冲在道路桥梁中的传播速度、波幅、 主频率等参数， 然后以这些参数以及相应的变化为依据，判断道路桥梁出现的缺陷。 3.2地质雷达检测技术 地质雷达技术又称探测雷达技术， 是一种高精度、 无损检测、 直观、 经济快速的高科技检测技术。 该技术主要通过地质雷达向物体内部发射高频电磁波，然后接受由物体产生的相应反射来判断物体内部的情况。 地质雷达技术是一项精度较高的物理探测技术， 主要应用于工程地质、地基工程、 文物考古、 道路桥梁以及混凝土结构探伤等检测领域。 利用地质雷达仪器进行检测的主要流程为： a)检测人员利用笔记本电脑对控制单元发出指令信息; b) 控制单元在接受指令以后， 向发射天线和接收天线发射出信号; c)当发射触发信号以后， 向地面发射高频电磁波; d)当探测位置为不均匀介质时， 电磁波就会遇到不同电性的目标和界面， 导致部分电磁波被反射回地面， 然后接收天线接收信号， 并以数据的形式传到控制单元， 返回到笔记本中， 以图像的形式显现出来; e) 通过对图像进行分析处理， 就可以检测出被检测物的内部情况。 3.3声发射法检测技术 由于材料内部结构不均匀或者存在不同性质的缺陷， 局部应力的集中会导致不稳定的应力分布， 材料在产生裂缝、 发生塑性变形以及断裂过程中， 会释放出部分应力， 使之以应力波的形式向四周扩散， 即为声发射。 道路桥梁中的混凝土结构在荷载作用下发生变形， 当变形超出设计要求时， 就会出现裂纹，以波的形式释放能量。 运用声发射法对道路桥梁进行检测时， 将声发射器放置在需要检测的部位， 通过检测不同位置收到的声波时间差， 就可以明确缺陷的发生位置。 运用声波发射法进行检测可以详细、 准确、 快速地了解桥梁内部结构的变化。 在分析研究缺陷位置以后， 裂纹的种类、大小、 开裂速度等都可以比较详细地分析出来。 由于此种检测方法容易受到周围噪声的影响， 会导致检测精度的下降; 另一方面， 此种方法是利用道路桥梁内部缺陷，因此可以进行连续的动态检测。 3.4冲击回波法检测技术 冲击回波法检测技术是检测仪器通过机械冲击器向被检测物体表面发送应力脉冲波， 当压缩波在物体内传播遇到内部缺陷时， 冲击波就不能穿透而发生反射， 当波速固定且选择正确的冲击器时， 就可以通过测试准确地测得缺陷位置， 即便没有缺陷也可以测得物体的厚度。 冲击回波法检测技术常为单面反射测试技术， 在检测完一点以后就可以判断出此处是否有损伤， 因此该方法具有方便、 快捷， 测试结果比较直观的优点。此方法广泛应用于道路桥梁混凝土或者混凝土结构内部裂纹等缺陷的测定。 另一方面， 此种方法虽然检测简单， 但属于单点测量， 其检测的结果存在不全面的缺点， 实际应用也比较少。 3.5红外热像检测技术 红外线热像检测技术就是运用红外线热像探测仪器检测物体各部分发出的红外线能量， 然后根据物体表面温度场分布情况，直观地显示物体材料及结构上存在的不连续缺陷。 红外热像检测技术是非接触性无损检测技术。 红外热像检测技术具有以下优点： a)红外热像检测技术的探测焦距可以从20cm到无穷远， 因此更加适合具有非接触性及大范围性无损检测; b)红外热像探测仪只对红外线产生反应， 因此只要道路桥梁的温度高于零度， 就可以用红外热像检测技术进行检测; c)由于红外热像检测仪可以取得很高的检测精度， 其温度分辨率可以达到0.1℃; d)检测模式更加灵活， 其摄像速度从1～30帧/s之间变化， 既适合静态检测又适合动态检测。 4、结语 对于道路桥梁进行相关内容的检测已经成为了目前道路桥梁日常维护管理过程中重要的组成部分之一。所以必须建立一套适用于道路桥梁试验相关的检测系统，并且实现对道路桥梁使用安全有效的保障，并且还需要具有一定的系统性以及智能化，这样就要求了相关的工作人员本身必须拥有较为丰富的实践经验，与此同时还必须对相关的理论知识有一个详细的了解，积极有效地将理论实际进行有效的集合，并且对每一项具体的检测数据进行有效地获取、分析，并且对整个道路桥梁进行准确细致的评估，同时及时有效地将安全隐患进行消除。 看了“道路桥梁工程技术论文题目”的人还看： 1. 道路桥梁工程技术论文 2. 道路桥梁工程论文 3. 道路桥梁施工技术论文 4. 道路桥梁工程检测技术论文 5. 道路桥梁论文范文
因此，我认为我们学习军事课教程很有必要。在新时代，国防和军队现代化建设在中国特色社会主义事业的总体布局中占有重要地位，必须融入国家现代化战略全局，与国家安全和发展利益相适应。所以，大学生需要增强国防观念、国家安全意识和忧患意识。 国家兴亡，匹夫有责。总体来看，当前国际战略形势保持了总体缓和。和平与冲突、发展与动荡、缓和与紧张交织互动的基本态势，呈现出国际政治多极化、世界经济全球化、民族文化多元化、军事变革信息化的强劲势头。世界经济中心加速由西方向东方转移，亚太地区成为全球地缘战略角逐的焦点。这些历史性变化和调整，给未来国际战略格局和地区安全形势发展带来机遇的同时，又形成新的挑战。既然我们现在生活在这个时代，我们就要像太白笔下那样“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。这是我交的论文里的一段，供你可以。。。。题目就可以随便写写就好了呀。
毕业 论文题目的选定不是一下子就能够确定的。若选择的毕业论文题目范围较大，则写出来的毕业论文内容比较空洞，后期也完成不了。那么交通运输类专业的毕业论文题目怎么选择呢?下面我给大家带来交通运输类专业毕业论文题目与选题2021，希望能帮助到大家!
铁路毕业论文题目
1、铁路客运高峰期常态化运输组织 方法 分析
2、铁路站场设计对运输影响的探讨
3、钢铁企业铁路运输效率的分析与对策
4、铁路运输安全管理探讨
5、针对铁路煤炭高效运输的策略探讨
6、铁路运输安全监管体制探究实践
7、论我国铁路运输成本优化的改革思路
8、铁路运输调度安全管理探讨
9、现代铁路货物运输在物流发展中的策略研究
10、铁路调度运输组织效率探讨及对策
11、铁路货物运输产品形式及其组织形态研究
12、关于市场导向型铁路运输组织方式的思考
13、城市轨道交通乘务派班管理系统设计与实现
14、铁路物流运输组织管理创新的研究
15、铁路旅客运输需求分析与对策研究
16、企业铁路智能运输调度平台的关键流程
17、试论铁路运输调度系统升级改造
18、从95306网站看铁路运输向现代物流的转型
19、论我国铁路运输制度现象及改革
20、铁路列车乘务人员用餐及工作条件问题研究
21、关于铁路旅客运输晚点赔偿的问题研究
22、铁路运输领域内物联网的应用探析
23、铁路旅客安检系统现状及发展研究
24、基于铁路运输节能技术应用
25、铁路危险货物运输发展策略的思考
26、地铁列车运行自动控制系统设计
27、铁路煤炭运输存在的问题及对策探讨
28、铁路运输调度管理系统应用研究
29、铁路行包运输运能分配方案研究
30、铁路运输散堆装货物特性及分类
31、地铁列车追踪运行的节能控制与分析
32、城轨交通乘务任务 配对 的集合分割模型及算法
33、铁路运输效益管理现状研究
34、地铁运行过程中车门控制的安全性研究
35、地铁环境控制系统的运行管理
36、地铁供电系统日常运行要点
37、铁路客运乘务制度改革的实践与思考
38、地铁车辆正线运行客室噪声
39、关于对动车组乘务服务员收入分配规范化管理的思考
40、旅客列车乘务巡检系统的设计与实现
41、扶梯的运行方式对地铁乘客疏散的影响
42、高铁动车组乘务人员素养提升的路径探析
43、地铁车辆运行工况对轴箱轴承寿命的影响
44、地铁列车安全运行的远程诊断技术
45、地铁运行下环境隔振 措施 研究
46、全自动运行系统地铁车辆技术
47、临时加开列车的乘务工作安全风险分析及对策
48、铁路客站安检高清智能监控系统的研制和应用
49、城市轨道交通乘务排班计划优化方法研究
50、基于WLAN的地铁运行控制系统的设计
轨道交通车辆专业论文题目
1、车辆-轨道-桥梁系统的空间耦合振动及其环境振动
2、跨座式单轨交通系统结构静动力行为研究
3、城市轨道交通引起的环境振动预测与评估
4、城市轨道交通系统型式选择研究
5、城市轨道交通再生制动能量利用技术研究
6、城市轨道交通车辆走行部安全评估方法研究
7、城市轨道交通电气制动系统仿真程序设计
8、城市轨道交通车辆运行仿真研究
9、快速公交(BRT)在我国大城市的应用研究
10、城市轨道交通运输组织管理及相关问题的研究
11、采用独立车轮的直线电机轨道车辆动力学性能研究
12、悬挂式单轨交通系统车桥耦合振动仿真研究
13、城市轨道交通车辆再生制动能量利用技术比较研究
14、悬挂式单轨车辆转向架结构设计及动力学性能分析
15、基于ADAMS的悬挂式单轨车辆悬挂参数优化和侧风影响研究
16、城市轨道列车电力牵引系统设计及仿真
17、成都轨道交通18号线车辆选型及动力学性能研究
18、城市轨道交通车辆平轮监测系统设计与算法研究
19、上海地铁维保公司轨道交通车辆RAMS管理研究
20、面向轨道交通的灵活型接驳公交站点选址研究
21、路面单导向轨胶轮式车辆动力学研究
22、基于轻量化与模块化的铝合金车体结构设计
23、轨道交通车辆设计方案与过程管理优化
24、跨座式城市单轨车辆轮胎磨损特性研究
25、轨道交通车辆转向架零部件参数化设计研究
26、城市轨道交通车辆基础制动关键部件热疲劳仿真研究
27、城市轨道车辆制动系统可靠性建模及仿真研究
28、城市轨道交通车辆关键系统故障分类算法研究及诊断系统开发
29、基于图像处理的制动盘裂纹检测系统研究
30、城市轨道交通车辆称重调载试验系统研究与设计
31、轨道交通车辆基地综合开发立体空间模式研究
32、城市轨道交通车辆受电弓受流稳定性研究
33、城市轨道交通车辆负载阻力模拟系统研究
34、城市轨道车辆运行节能方法优化研究
35、基于关键链的城市轨道交通车辆采购项目 时间管理 研究
36、城市轨道交通车辆单部件维修策略及鲁棒优化研究
37、轨道交通车辆远程故障诊断系统的研究
38、基于遗传算法的城市轨道交通联络线设置方法研究
39、基于阻力加载系统的城市轨道车辆制动能量回收方法研究
40、城市轨道交通车辆受电弓综合性能分析与研究
41、基于频率切片小波变换的轨道交通轮轨振动信号分析
42、轨道交通车辆制动装置产品检测技术研究及检测设备研制
43、基于可靠性分析的轨道交通车辆转向架维修周期研究
44、基于信息融合的列车悬挂系统故障分离研究与列车安全评价
45、城市轨道车辆电气制动能量建模及分析
46、铰接式城轨车辆动力学性能研究
47、中央导向胶轮路轨车辆动力学研究
48、基于CAN总线的城轨车辆牵引控制的应用研究
49、120km/h A型 地铁转向架低动力作用研究
50、城市轨道交通车辆选型评价体系研究
铁路运输管理论文题目整理
1、铁路保价运输营销及理赔管理分析体系研究
2、基于降低铁路运输成本的铁路物流优化管理问题研究
3、铁路运输企业成本预算管理模式变革探析
4、浅谈如何加强铁路运输企业资金管理
5、铁路运输企业全面预算管理存在的问题及对策
6、关于加强铁路运输企业全面预算管理的探讨
7、铁路运输企业全面预算管理模式研究
8、加强客户关系管理，提升铁路货物运输效益
9、浅谈如何加强铁路运输收入管理基础规范化工作
10、浅谈营改增对铁路运输企业 财务管理 的影响
11、优化铁路非运输企业机构编制管理的思考
12、试析铁路运输企业财务管理与经济效益的关系
13、关于铁路物流运输组织管理创新的研究
14、铁路运输企业财务管理分析
15、铁路运输调度安全管理探讨
16、铁路运输企业改进成本管理的新理念
17、新形势下加强铁路运输企业运输收入预算管理的思考
18、从我国铁路运输产品的公共性谈及运输经济管理体制改革
19、铁路运输设备更新改造计划管理改革趋向
20、地方铁路运输企业全面预算管理应用初探
21、解析应用管理会计在铁路运输企业中的意义
22、煤炭企业专用铁路运输管理的探索与创新
23、对铁路运输企业全面预算管理存在的问题及解决途径
24、加强铁路运输企业应收债权管理的路径思考
25、新时期铁路运输企业 人力资源管理 的现状及改进策略分析
26、渝涪新建铁路二线工程线运输组织与既有线运输组织的协调管理分析
27、高速铁路运输收入管理的风险和对策研究
28、铁路运输企业全面预算管理思考
29、浅议铁路交通运输组织管理策略
30、铁路运输收入的管理与铁路经济效益的关系
31、合资铁路委托运输管理安全监管问题研究与对策分析
32、铁路运输企业“营改增”及其税务优化管理--以H铁路局为例
33、关于铁路运输企业委托管理模式下固定资产管理的思考
34、铁路运输管理中如何提高职工业务素质和应急处置能力
35、我国铁路大宗货物运输定价方法与策略研究--基于收益管理理论分析
36、市场经济条件下铁路物流运输经济管理
37、关于铁路运输企业实施全面预算管理的实践与思考
38、当前铁路运输企业固定资产管理存在的问题及对策探讨
39、关于铁路运输企业成本控制精细化管理的相关探索
40、铁路运输企业加强预算管理研究
41、市场经济条件下的铁路交通运输经济管理
42、关于铁路运输企业实施全面预算管理的几点思考
43、浅论新时期铁路运输企业的成本控制管理
44、加强企业经营管理，提高经济效益--以铁路运输行业为例
45、城际铁路公司委托运输管理模式下的固定资产管理
46、铁路企业运输收入管理内部控制探讨
47、铁路运输企业财务集约化管理模式研究
48、试论铁路运输企业的成本管理与控制
49、铁路运输效益管理现状研究
50、新形势下铁路运输企业成本管理分析
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有关＂义＂的议论文
人们都说，舍生取义者，君子也;舍义取生者，小人也。可在我看来，有时为了长远的利益，舍生而取义，未免是可取的,舍义而取生，不一定不可。西楚霸王项羽是人们所公认的“义士”了,潇洒威武，大气豪迈。可就是这一个“义”字，蒙蔽了他的双眼，不辨是非黑白，错失了杀死刘邦的机会。
而在最后生死关头也就为了这一个"义“字，不肯渡江，乌江自刎，留下了千古遗恨。关羽又何尝不是如此呢?被称作是”义绝“之人，却也因”义“字而战败，一失足成千古恨。
可见，舍生取义者，虽为君子，却非真君子，有些情况下也是不能成就大事的。 一个真正的君子，是会选择，该舍义时便舍义，该舍生时便舍生，是毫不会犹豫的。他们的双眼是清亮的，他们会洞察局势的变换，他们明白”君子报仇十年不晚“的道理。
能屈能伸，敢于放下与舍弃，才是真正的豪爽与大气。而不是如项王、云长一般，一味的追求那所谓的义，不懂得取舍的道理，而失了江山，误了大事。 越王勾践应该算是真正的君子了。在国家灭亡之后，放下了”义士“所追求的情操与原则，忍辱负重，卧薪尝胆，时时不忘复国之大计。
若干年之后，一举反击，打得对方毫无还击之力，他便成功了，此所谓真君子也。再仔细想想，汉王刘邦也算得是真君子了。虽说为了达到目的而舍弃了”义“而遭人唾弃，可他终究是成就了一番霸业,一统天下，建立了大汉王朝，书写了一曲神话。
在我看来，人们所说的能屈能伸之士，莫过于此了吧! 可在某些人看来，舍义者是可耻的，是不够称是君子的。其实不然。在某些关键时刻，为了长久的打算，舍义也是一种必要的手段和方法，更是一种生存的智慧与人生的挑战。其实，这些舍义者，并不是真正的“舍义”，他们只不过是将义放在以后来实现了。
而“义”，却也是永存于他们的心中的。只是他们敢于暂时舍弃。从某种意义上说，是更大的勇气者与胜利者。 舍生取义，固然是好的。可有时舍义而取生，也是为了厚积薄发，也是为了成就事业，也是为了完成梦想，不管过程多么艰险;也是为了有一番作为，不管会遭到如何的眼神与待遇。舍义而取生，有时也是未尝不可的。
“君子喻于义，小人喻于利。”中国人的人生哲学总是围绕着义利二字打转。可是，假如我既不是君子，也不是小人呢？ 曾经有过一个人皆君子言必称义的时代，当时或许有过大义灭利的真君子，但更常见的是借义逐利的伪君子和假义真信的迂君子。那个时代过去了。曾几何时，世风剧变，义的信誉一落千丈，真君子销声匿迹，伪君子真相毕露，迂君子豁然开窍，都一窝峰奔利而去。据说观念更新，义利之辨有了新解，原来利并非小人的专利倒是做伯乐天经地义。 “时间就是金钱！”枣这是当今一句时髦口号。企业家以之鞭策生产，本无可非议。但世人把它奉为指导人生的座右铭，用商业精神取代人生智慧，结果就使自己的人生成了种企业，使人际关系成了一个市场。 我曾经嘲笑廉价的人情味。如今，连人情味也变得昂贵而罕见了。试问，不花钱你可以买到期个微笑，一句问候，一丁点儿恻隐之心？ 不过，无须怀旧。想靠形形色色的义和说教来匡正时弊，拯救世风人心，事实上无济于事。在义利之外，还有别样的人生态度。在君子小人之外，还有别样的价格。套孔子的句式，不妨说：“至人喻于情。” 义和利，貌似相反，实则相通。“义”要求人献身抽象的社会实体，“利”驱使人投身世俗的物质利益，两者都无视人的心灵生活，遮蔽了人的真正的“自我”。“义”教人奉献，“利”诱人占有，前者把人生变成一次义务的履行，后者把人生变成一场权利的争夺，殊不知人生的真价值是超乎义务和权利之外的。义和利都脱不开计较，所以，无论义师讨伐叛臣，不容支配众生，人与人之间的关系总是紧张。 如果说“义”代表一种伦理的人生态度，“利”代表一种功利的人生态度，那么，我所说的“情”便代表了一种审美的人生态度。它主张率性而生，适情而止，每个人都保持自己的真性情。你不是你所信奉的教义，也不是你所占有的物品，你之你权在于你的真实“自我”。生命的意义不在奉献或占有。而在创造，创造就是人的真性情的积极展开，是人在实现其本质力量时所获得的情感上的满足。创造不同奉献，奉献只是完成外在的责任，创造却是实现真实的“自我”。至于创造和占有，其判别更是一目了然，譬如写作，占有注重的是作品所带来的名利地位，创造注重的只是创作本身的快乐。有真性情的人，在与人相处唯求情感的沟通，与物相触独钟情趣的品味。更为可贵的是，在世人匆忙逐利又为利的时代，他接人待物有一种闲适之情。我不是指中国士大夫式的闲情逸致，也不是指小农式的知足保守，而是指一种不为利驱、不为物役的淡泊生活情怀。仍以写作为例，我想不通，一个人何必要菱等身呢？倘想流芳千古，一首不朽的小诗足矣。倘无此奢求，则只要活得自在即可，写作也不过是这活得自在的一种方式罢了。 肖伯纳说：“人生有两大悲剧，一是没有得到你心爱的东西，另一是得到了你心爱的东西。”我曾经深以为然，并且佩服他把人生的可悲境遇，表述得如此轻松俏皮。但仔细玩味，发现这话的立足点仍是占有，所以才会占有欲未得满足的痛苦和已得满足的无聊这双重悲剧。如果把立足点移到创造上，以审美的眼光看人生，我们岂不可以反其意而说：人生有两大快乐，一是没有得到你心爱的东西，于是你可以去寻求和创造；另一是得到了你心爱的东西，于是你可以去品味和检验？当然，人生总有其不可消除的痛苦，而重情轻利的人所体味到的辛酸悲哀，更为逐利之辈所梦想不到。但是，摆脱了占有欲，至少可以使人免除许多琐屑的烦恼和渺小的痛苦，活得有器度些。我无意以审美之情为救世良策，而只是表达了一个信念：在义与利之外，还有种更值得一过的人生。这个信念将支撑我度过未来吉凶难卜的岁月
【篇一：“义”之我见】
“义”是一切品德，情操的高度概括。自古以来一位位英雄在名为义海的历史长河中名垂青史，践行着道义，信义，情义。“义”是一切美好品格的源泉，也是为人最基本的道德底线。因为没有道义便没有人格，没有信义便没作为，没有情义便没有朋友，这样可否称其为人？可见，义是人的延伸，有义方为真人。
林则徐在虎门硝烟这一义事为后人所称颂，他便是一个真人。曾经有一位英国公使送给林则徐一份价值10万英镑的礼盒：上等的菸草，华贵精美的菸斗，价值不菲的金簪。然而这些有着华丽外表的礼物正是荼毒中国人民的武器，林则徐坚决拒绝并回讽一句：“这套烟具是属于违禁品，本当没收，但两国交往，友谊为重，请阁下把烟具带回贵国，存入皇家博物馆当展品吧！”林则徐坚守着自己的义并维护了当时大清的义，在当时外国列强对清朝的压迫下，他义字当头，绝不低头，决不妥协。
而那位英国代表的行为可说是与“义”背道而驰，那他纵然是人却不属真人。义不能用物质去衡量，更不可用物质去替代，去磨灭，否则那只是假义。林则徐的义在财宝面前丝毫没有动摇。正是这一种义让人们免受迫害，也正是这一种义让林则徐名垂千古。
爱国是义，坚定是义，刚正是义。
在此之前备受关注的菲律宾劫持人质事件中，那一位不知名的香港导游在人质事件发生的第一时间立即拨打电话回香港汇报。他的这一举动也可称为义，他冒着生命危险也坚守自己的职业操守，让香港公民能在第一时间得知此事，虽然到最后他还是不幸遇难，但从他灵堂前一束束怒放的纯白之花可看出他的义为人所赞同，为人所赞赏。
做好本分是“义”，坚守岗位也是“义”。
不管大义或是小义，做好自己应该去做、值得去做的事，那便是“义”，不必惊天动地，不必刻骨铭心，不必名垂青史，只要“义”在心，“义”在行，“真人”并不难达到。
“义”之我见，为道，为信，为德，为情，简述之，为宜，为然。继而，行义之人为“真人”矣！
【篇二：“义”之我见作文】
风波亭上的点点残血，湮灭不了“满江红”的慷慨激昂；汨罗江边的声声叹息，湮灭不了“虽九死犹未悔”的赤胆忠心；苦寒之地的牧羊老者，大漠孤烟下的声声驼鸣，从我记忆最深处涌现。古往今来，生生世世，星空下的呢喃诉说一个个有关“义”的故事，使我刻骨铭心。
“人生自古谁无死，留取丹心照汗青。”文天祥的呐喊言犹在耳。身世浮沉，风雨飘零，身处历史的变化更替之际，面对高官利诱，于零丁洋边却不为所动。如果说这是一种信念，我更愿意相信这是一种对“义”的执著，这种执著，是将生死置之度外的坚毅，是对自己的情感最真实的流露。沧海浮生，岁月如华，潮涨潮落间那伫立的身影，以自己的血肉唤醒了这个时代。爱国是义，坚定是义。
“寄意寒星荃不察，我以我血荐轩辕。”一把把无形的首，刺向国民麻木一仁的心灵，于灵魂至深处，是先生痛彻心扉的呐喊，这一声声呐喊，唤醒的是民族的赤血精魂。于民族存亡之际，先生舍弃了原本极其安逸的生活，为了触动内心的“义”，将自己的思想响彻黯淡的长夜。“义”使先生安逸的生活充满了急流，给予人们的却是不巧的篇章。“心事浩茫连广宇，于无声处听惊雷”，先生的义，使民族不彷徨。刚正是义，责任感是义。
秦桧卖国，已历千载，人犹骂之。周作人投敌，虽一代文学大家，难掩世人所不齿的污点。沈括的《梦溪笔谈》传至后人，扬名青史，然而沈括的内心并无义的存在，于变法最顶盛的时候，驳斥苏轼；而后于变法衰落之时，却又明哲保身，上奏贬王安石。虽才智过人，却也难避“义”的考验。明末清初才子吴梅村，先仕明，后降明，日日夜夜承受着自己内心义的煎熬。晚景甚是凄凉，他于绝笔诗中写道：“草间偷活，竟一钱不值何须说！”
义的考验，内心的决择，可见一斑。
记忆的风铃悄然响起，三国时的羽扇纶巾，秦汉时的明月关山，大唐时的紫气东来，“义”的传承横亘于历史的长河中。丛飞的至死不渝，谭千秋的隐形的翅膀，长江大学三位大学生的义无反顾，香港殉职领队谢廷骏的“站到最前、撑到最后”。种种的义举中，浩然正气无不充溢于天地间，而这浩然正气，正是缘于内心深处的“义”。其实，所谓的“义”，并非上升到绝对的道德高度，而是发自内心的一种良知。而当这种良知成为一种习惯，毋庸置疑，这种习惯将会改变一个人生命的轨迹。
循着古人的来路，踏上世界的旅途，“义”存于身而发于心，而当“义”成为人内心最纯粹的一种表露，那么生命的意义也就不仅仅局限于金钱数字的累积以及对荣华富贵的热衷了。
耳边传来了响彻天际的梵音，如晨钟暮鼓，久久涤荡着我的心灵。