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哈勃空间望远镜科技名词定义中文名称：哈勃空间望远镜 英文名称：Hubble space telescope;HST 定义：1990年4月24日发射的，设置在地球轨道上的，通光口径2.4m的反射式天文望远镜。用于从紫外到近红外(115—1 010nm) 探测宇宙目标。配备有光谱仪及高速光度计等多种附属设备。由高增益天线通过中继卫星与地面联系。计划工作15年。为纪念E.P.Hubble而得名。 应用学科：天文学（一级学科）；天文仪器（二级学科） 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布哈勃望远镜哈勃空间望远镜（Hubble Space Telescope，缩写为HST），是以天文学家爱德温·哈勃（Edwin Powell Hubble）为名，在轨道上环绕着地球的望远镜。它的位置在地球的大气层之上，因此获得了地基望远镜所没有的好处-影像不会受到大气湍流的扰动，视相度绝佳又没有大气散射造成的背景光，还能观测会被臭氧层吸收的紫外线。于1990年发射之后，已经成为天文史上最重要的仪器。它已经填补了地面观测的缺口，帮助天文学家解决了许多根本上的问题，对天文物理有更多的认识。哈勃的哈勃超深空视场是天文学家曾获得的最深入（最敏锐的）的光学影像。大气层中的大气湍流与散射，以及会吸收紫外线的臭氧层，这些因素都限定了地面上望远镜做进一步的观测。太空望远镜的出现使天文学家成功地摆脱地面条件的限制，并获得更加清晰与更广泛波段的观测图像。 空间望远镜的概念最早出现上个世纪40年代，但一直到上个世纪90年代，哈勃空间望远镜才正式发射升空，并观测迄今。 哈勃空间望远镜属于美国航空航天局(NASA)与欧洲航天局(ESA)哈勃望远镜的太空图的合作项目，其主要目标是建立一个能长期在太空中进行观测的轨道天文台。它的名字来源于美国著名天文学家埃德温·哈勃。 1990年4月25日，由美国航天飞机送上太空轨道的 “哈勃”望远镜长13.3米，直径4.3米，重11.6吨，造价近30亿美元。它以2.8万公里的时速沿太空轨道运行，清晰度是地面天文望远镜的10倍以上。同时，由于没有大气湍流的干扰，它所获得的图像和光谱具有极高的稳定性和可重复性。 哈勃望远镜帮助科学家对宇宙的研究有了更深的了解。然而，由于美国航空航天局将哈勃SM4确定为最后一次维修任务，因此，哈勃的退役在即，而它新的继任者詹姆斯·韦伯太空望远镜（JWST）将发射升空，并逐步接替哈勃太空望远镜的工作。编辑本段发展历史规划设计和准备工作空间望远镜之父莱曼·斯必泽。 哈勃空间望远镜的历史可以追溯至1946年天文学家莱曼·斯必泽（Lyman Spitzer, Jr.）所提出的论文：《在地球之外的天文观测优势》。在文中，他指出在太空中的天文台有两项优于地面天文台的性能。首先，角分辨率（物体能被清楚分辨的最小分离角度）的极限将只受限于衍射，而不是由造成星光闪烁、动荡不安的大气所造成的视象度。在当时，以地面为基地的望远镜解析力只有0.5-1.0弧秒，相较下，只要口径2.5米的望远镜就能达到理论上衍射的极限值0.1弧秒。其次，在太空中的望远镜可以观测被大气层吸收殆尽的红外线和紫外线。 斯必泽以空间望远镜为事业，致力于空间望远镜的推展。在1962年，美国国家科学院在一份报告中推荐空间望远镜做为发展太空计划的一部分，在1965年，斯必泽被任命为一个科学委员会的主任委员，该委员会的目的就是建造一架空间望远镜。 在第二次世界大战时，科学家利用发展火箭技术的同时，曾经小规模的尝试过以太空为基地的天文学。在1946年，首度观察到了太阳的紫外线光谱。英国在1962年发射了太阳望远镜放置在轨道上，做为亚利安太空计划的一部分。1966年NASA进行了第一个轨道天文台（OAO）任务，但第一个OAO的电池在三天后就失效，中止了这项任务了。第二个OAO在1968至1972年对恒星和星系进行了紫外线的观测，比原先的计划多工作了一年的时间。 轨道天文台任务展示了以太空为基地的天文台在天文学上扮演的重要角色，因此在1968年NASA确定了在太空中建造直径3米反射望远镜的计划，当时暂时的名称是大型轨道望远镜或大型空间望远镜（LST），预计在1979年发射。这个计划强调须要有人进入太空进行维护，才能确保这个所费不贷的计划能够延续够长的工作时间；并且同步发展可以重复使用的航天飞机技术，才能使前项计划成为可行的计划。资金需求轨道天文台计划的成功，鼓舞了越来越强的公众舆论支持，大型空间望远镜应该是天文学领域内重要的目标。在1970年NASA设立了两个委员会，一个规划空间望远镜的工程，另一个研究空间望远镜任务的科学目标。在这之后，NASA下一个需要排除的障碍就是资金的问题，因为这比任何一个地面上的天文台所耗费的资金都要庞大许多倍。美国的国会对空间望远镜的预算需求提出了许多的质疑，为了与裁军所需要的预算对抗，当时就详细的列出了望远镜的硬件需求以及后续发展所需要的仪器。在1974年，在裁减政府开支的鼓动下，杰拉尔德·福特剔除了所有进行空间望远镜的预算。 在康涅狄格州丹柏立的Perkin-Elmer公司抛光中的哈勃主镜 为回应此，天文学家协调了全国性的游说努力。许多天文学家亲自前往拜会众议员和参议员，并且进行了大规模的信件和文字宣传。国家科学院出版的报告也强调空间望远镜的重要性，最后参议院决议恢复原先被国会删除的一半预算。 资金的缩减导致目标项目的减少，镜片的口径也由3米缩为2.4米，以降低成本和更有效与紧密的配置望远镜的硬件。原先计划做为先期测试，放置在卫星上的1.5米空间望远镜也被取消了，对预算表示关切的欧洲航天局也成为共同合作的伙伴。欧洲航天局同意提供经费和一些望远镜上需要的仪器，像是做为动力来源的太阳能电池，回馈的是欧洲的天文学家可以使用不少于15%的望远镜观测时间。在1978年，美国国会拨付了36,000,000C元美金，让大型空间望远镜开始设计，并计划在1983年发射升空。在1980年初，望远镜被命为哈勃，以纪念在20世纪初期发现宇宙膨胀的天文学家艾德温·哈勃。设计与制造空间望远镜的计划一经批准，计划就被分割成许多子计划分送各机关执行。马歇尔太空飞行中心（MSFC）负责设计、发展和建造望远镜，金石太空飞行中心（GSFC）负责科学仪器的整体控制和地面的任务控制中心。马歇尔太空飞行中心委托珀金埃尔默设计和制造空间望远镜的光学组件，还有精密定位传感器（FGS），洛克希德被委托建造安装望远镜的太空船。光学望远镜的组合安装（OTA）望远镜的镜子和光学系统是最关键的部分，因此在设计上有很严格的规范。一般的望远镜，镜子在抛光之后的准确性大约是可见光波长的十分之一，但是因为空间望远镜观测的范围是从紫外线到近红外线，所以需要比以前的望远镜更高十倍的解析力，它的镜子在抛光后的准确性达到可见光波长的二分之一，也就是大约30纳米。 珀金埃尔默刻意使用极端复杂的电脑控制抛光机研磨镜子，但却在最尖端的技术上出了问题；柯达被委托使用传统的抛光技术制做一个备用的镜子（柯达的这面镜子现在永久保存在史密松宁学会）)。1979年，珀金埃尔默开始磨制镜片，使用的是超低膨胀玻璃，为了将镜子的重量降至最低，采用蜂窝格子，只有表面和底面各一吋是厚实的玻璃。 镜子的抛光从1979年开始持续到1981年5月，抛光的进度已经落后并且超过了预算，这时NASA的报告才开始对珀金埃尔默的管理结构质疑。为了节约经费，NASA停止支援镜片的制作，并且将发射日期延后至1984年10月。镜片在1981年底全部完成，并且镀上了75nm厚的铝增强反射，和25 nm厚的镁氟保护层。 因为在光学望远镜组合上的预算持续膨胀，进度也落后的情况下，对珀金埃尔默能否胜任后续工作的质疑继续存在。为了回应被描述成“未定案和善变的日报表”，NASA将发射的日期再延至1985年的4月。但是，珀金埃尔默的进度持续的每季增加一个月的速率恶化中，时间上的延迟也达到每个工作天都在持续落后中。NASA被迫延后发射日期，先延至1986年3月，然后又延至1986年9月。这时整个计划的总花费已经高达美金11亿7500万。太空平台系统安置望远镜和仪器的太空船是主要工程上的另一个挑战。它必须能胜任与抵挡在阳光与地球的阴影之间频繁进出所造成的温度变化，还要极端的稳定并能长间的将望远镜精确的对准目标。以多层绝缘材料制成的遮蔽物能使望远镜内部的温度保持稳定，并且以轻质的铝壳包围住望远镜和仪器的支架。在外壳之内，石墨环氧的框架将校准好的工作仪器牢固的固定住。 有一段时间用于安置仪器和望远镜的太空船在建造上比光学望远镜的组合来得顺利，但洛克希德仍然经历了预算不足和进度的落后，在1985年的夏天之前，太空船的进度落后了个月，而预算超出了30%。马歇尔太空飞行中心的报告认为洛克希德在太空船的建造上没有采取主动，而且过度依赖NASA的指导。1980年，建造中的哈勃望远镜。在1983年，空间望远镜科学协会（STScI）在经历NASA与科学界之间的权力争夺后成立。空间望远镜科学协会隶属于美国大学天文研究联盟 （AURA），这是由32个美国大学和7个国际会员组成的单位，总部坐落在马里兰州巴尔地摩的约翰·霍普金斯大学校园内。空间望远镜科学协会负责空间望远镜的操作和将数据交付给天文学家。美国国家航空航天局(NASA)想将之做为内部的组织，但是科学家依据科学界的做法将之规划创立成研究单位，由NASA位在马里兰州绿堤，空间望远镜科学协会南方48公里，的哥达德太空飞行中心和承包厂商提供工程上的支援。哈勃望远镜每天24小时不间断的运作，由四个工作团队轮流负责操作。 空间望远镜欧洲协调机构于1984年设立在德国邻近慕尼黑的Garching bei München，为欧洲的天文学家提供相似的支援。仪器携带哈伯空间望远镜进入轨道的航天飞机升空。在发射时，哈勃空间望远镜携带的仪器如下：广域和行星照相机（WF/PC）戈达德高解析摄谱仪（GHRS）高速光度计（HSP）) 暗天体照相机（FOC） 暗天体摄谱仪（FOS） WF/PC原先计划是光学观测使用的高分辨率照相机。由NASA的喷射推进实验室制造，附有一套由48片光学滤镜组成，可以筛选特殊的波段进行天体物理学的观察。整套仪器使用8片CCD，做出了两架照相机，每一架使用4片CCD。"广域照相机"（WFC）因为视野较广，在解像力上有所损失，而"行星照相机"（PC）以比WFC长的焦距成像，所以有较高的放大率。 GHRS是被设计在紫外线波段使用的摄谱仪，由哥达德太空中心制造，可以达到90,000的光谱分辨率，同时也为FOC和FOS选择适宜观测的目标。FOC和FOS都是哈勃空间望远镜上分辨率最高的仪器。这三个仪器都舍弃了CCD，使用数位光子计数器做为检测装置。FOC是由欧洲航天局制造， FOS 则由Martin Marietta公司制造。 最后一件仪器是由威斯康辛麦迪逊大学设计制造的HSP，它用于在可见光和紫外光的波段上观测变星，和其他被筛选出的天体在亮度上的变化。它的光度计每秒钟可以侦测100,000次，精确度至少可以达到2%。 哈勃空间望远镜的导引系统也可以做为科学仪器，它的三个精细导星传感器（FGS）在观测期间主要用于保持望远镜指向的准确性， 但也能用于进行非常准确的天体测量，测量的精确度达到 0.0003弧秒。用于光学观测的高分辨率照相机。由NASA的喷射推进实验室制造，附有48片光学滤镜，可以通过筛选特殊的波段进行天体物理学的观察。 广域照相机（WFC）视野较广，因此在解像能力上有所不足，但可对光度微弱的天体进行全景观测。而行星照相机每个画素的解析力为0.043弧秒，可以与广域照相机互补，用于高分辨率的观测。 在1993年12月STS-61的维修任务中，广域和行星照相机被新的第二代替换，为了避免混淆，通常WFPC就是第一代的广域和行星照相机，新机称为WFPC-2。 WFPC-2本身也将在第四次维修任务中被在1997年开始研发的WFC-3替换。戈达德高解析摄谱仪戈达德高解析摄谱仪是被用于紫外线波段的摄谱仪，由戈达德太空中心制造，可以达到90,000的光谱分辨率。它舍弃了CCD,使用数位光子计数器作为检测装置。在1997年2月的哈柏维护任务中被太空望远镜影像摄谱仪（STIS）取代。高速光度计高速光度计能够快速的测量天体的光度变化和偏极性。它可以每10微秒在紫外线、可见光和近红外线的波段上测量一次光度，因此用于在可见光和紫外线波段上观测变星，精确度至少可以达到2%。 高速光度计因为主镜的光学问题，自升空以来一直未能成功使用。1993年12月，在第一次的哈勃维护任务中，它被用于矫正其他仪器的光学问题的太空望远镜光轴补偿校正光学（COSTAR）替换掉。暗天体照相机暗天体照相机的观测波段在115至650纳米，它在2002年被先进巡天照相机（ACS）取代。暗天体摄谱仪暗天体摄谱仪是观测波长在1150至8500埃的摄谱仪。在1997年第二次哈勃维护任务中被太空望远镜影像摄谱仪（STIS）取代。
屏蔽门（又称月台幕门或安全门，英文：Platform screen doors（PSD）或 Platform-edge doors） ，是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。 地铁屏蔽门系统是安装于地铁站台靠轨道侧边沿， 把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备。设置屏蔽门系统的主要目的是防止人员跌落轨道产生意外事故， 降低车站空调通风 系统的运行能耗， 同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一 个安全、舒适的候车环境，提高地铁的服务水平。
This paper discusses the basic principles of ultrasonic distance measurement, measurement, calculation method, and based on the detailed application of ultrasonic distance measurement reversing radar system design. The system will be the microprocessor technology and ultrasonic distance measurement technology, sensor technology, combining vehicle can be detected in the reverse process, the obstacles with the motor car the distance, through the LCD display barrier distance, direction, and in accordance with obstacles and rear distance issued immediately different grades the warning voices.
Experimental study on the design from the perspective of analysis, an analysis of vehicle collision avoidance system to reverse the basic design principles as well as anti-collision system at home and abroad such problems. A more detailed ultrasonic ranging system, as well as under the system design, developed by auto reverse anti-collision alarm, it can automatically detect the distance between the rear obstacles. When the time limit, it can issue a sound and light alarm to alert the driver brakes. In addition, it can reverse the course of a "reverse, please note that" the alarm to warn pedestrians. Domestic manufacturers design universal components, low cost, reliable performance and is conducive to the promotion. Ultrasonic distance sensor using piezoelectric element of lead zirconium titanium, commonly known as RZT, the characteristics of this sensor is to have a direction, the reversing motor vehicle sonar system with the use of ultrasonic distance sensors, "echo" phenomenon made, reversing to launch vehicle rear ultrasound, ultrasound determination of obstacles encountered by the time after the return, he will receive the vehicle to obstacle distance.
This article elaborated the ultrasonic ranging basic principle, thesurvey, the computational method, and detailed introduction based onultrasonic ranging technology application back-draft radar systemdesign. This system the microprocessor technology and the ultrasonicwave range finder technology, the sensor technology and so on unifies,may examine the automobile in the back-draft process, after thevehicle the obstacle and the automobile distance, through the liquidcrystal display monitor demonstration obstacle distance, the position,and is away from the police according to the obstacle and thetailstock which far and near real-time sends out the different rank toshow the sound.
语言的一个重要特性是交际性，当交流频繁甚至“地球村”也将走进我们的生活时，毫无障碍的便利的交流就显得越来越重要。尽管古人云“读万卷书，行万里路”，但那毕竟是少数思维活跃、经济宽绰的仕宦的事；现在可不一样了，一个普通的市民坐上几个小时的飞机就可以到桂林度假，一位文化不是很高的手艺人可以常年在上海、北京打工等等，但所有这些，没有普通话这张通行证可就行不通了。我们常听到因为语言隔阂闹笑话的事，那可是轻者造成误会，重者耽误大事。 几千年来，语言文字面对的是人际交流，计算机的出现，使语言文字的服务对象从人际交际拓展到人机交流。现在，中文信息处理技术已是高科技的重点之一，语言文字的规范化、标准化的应用是研究水平的中文信息处理技术的先决条件，决定着中文信息处理技术发展的速度，它是关系到我们国家能否走上“信息高速公路”的问题。因此，推普还在推动我国整个高新技术发展，增强国力方面扮演着一个重要角色。 教育的全部目的就是生成全面发展的人，培养新世纪的合格公民。内含着丰富儒家文化的汉语言、优美动听的普通话对形成一个人的健康人格、精神底蕴和审美的生活方式有着不可低估的影响。生命全程心理语言学的研究表明：人的发展性言语状况是人的生理发展、心理发展和健康发展的“晴雨表”，言语行为的健康与否明显反映在心理上，并涉及到人的生理健康和人类的社会健康。我们应把推普和人的健康与发展结合起来，培养善于交流、精神强健的中国人。 上个世纪末英国文化委员会出版过一本叫做《英语的未来?》的学术性著作，通过实证考察和数据分析，并采取未来学的推断模式，预测世界语言格局将会重组，汉语将在21世纪名列世界语言六强，并在调整后的语言世界中发挥更大的作用。我们当然不会为一位英国人的预测而沾沾自喜，但理智告诉我们：中国综合国力的日益强盛、汉语言的独特优势、儒家文化的蓬勃生命力，必将使汉语不断兴盛。我们有理由相信，推普工作将更加自觉，更加富有成效。
英语论文开头怎么写
英语论文开头怎么写,大家都知道万事开头难，写论文的时候也是一样，写一个好的开头就意味着你可以顺利的写下去了，对于不少人而言英文论文的难度比中文论文的难度更大，下面我带大家简单了解一下英语论文开头怎么写。
一篇
文章的第一段左右通常是整个文章的最重要的部分得到“just right”。它不仅是一个机会，抓住读者的注意力，同时也有机会来设置文章的其余议程，语气和内容的条款。严格地说，没有单一的“right”的方式开始了一篇文章，只是因为它有可能写了无数主题的文章，所以也有可能开始在很多方面的文章。然而，大多数好的开端，以散文分享一定的素质，如果考虑进去，可以大大提高可另外缺乏的文章前奏。请参见下面的步骤1开始！
为你的文章铺设路线图
1、启动带有引人注目的一句话。 当你的文章可能（或者，诚然，可以不）是有趣的你，作家，它不一定有趣的读者。读者，总的来说，是关于他们所读内容有点挑剔，他们做了什么没有。如果一件作品不会立刻吸引他们的注意力在第一段，有一个很好的机会，他们不会懒得看它的其余部分。正因为如此，它往往是开始的作文与从一开始就命令读者注意一个句子一个好主意。只要这第一句话就是逻辑连接到文章的其他部分，有一个在成为引人注目的右出了大门没有羞耻。
您可能要开始一个迷人，鲜为人知的事实和统计抓住读者的注意力。举例来说，如果你在儿童肥胖的危险与日俱增全世界写一篇文章，你可能会这样开始："Contrary to the popular idea that childhood obesity is only a problem for rich, pampered Westerners, the WHO reports that in 2012, over 30% of preschool-age children in developing countries were overweight or obese、"在另一方面，如果它适合你的文章更具逻辑性，你可能要启动一个特别扣人心弦的图像或描述。关于暑假的文章，你可能会这样开始： "When I felt the Costa Rican sun filtering through the jungle canopy and heard the sound of howler monkeys far off in the distance, I knew that I had found someplace very special、"
2、让你的读者进入你的文章的“meat” 。一个伟大的第一句话可以吸引读者的注意力，但是如果你不把读者拉进你的文章里，她还是会很容易失去兴趣。按照你的第一句话，一个句子或两个逻辑连接的注意抓住“钩”在第一句中的其余部分作为一个整体。通常，这些句子将在第一个句子的狭窄范围内扩展，将特定的快照放在一些更大的上下文中。
例如，在你的肥胖文章中，你可能会遵循如下第一句话：“In fact, childhood obesity is a growing problem that is increasingly affecting rich and poor countries alike、”这句话解释了第一句中所描述的问题的'紧迫性，并给出了更广泛的内容。
为你的假期的文章，你可能会跟你这样的第一句话是： "I was deep in the jungles of Tortuguero National Park, and I was lost in more ways than one、" 这句话告诉读者在第一句的意象从哪里来，带领读者走进其余的文章嘲笑它最终将被揭示的旁白是“lost”。
3、告诉读者你的文章是什么 。大多数时候，文章不是纯粹的描述-他们不存在完全告诉你什么是基本的，事实上。通常情况下，他们有一个特定的目的以外的。这几乎可以是任何东西。这篇文章可能是为了改变读者对某个主题的想法，说服读者采取行动，为某个不被很好理解的事情，或者简单地讲述一个令人深思的故事。在任何情况下，第一段的基本目的是要告诉读者什么是文章的目的是。这样，读者就可以快速选择是否继续到其余的文章或不。
在你的肥胖文章中，你可能会总结出这样的事情：“The purpose of this essay is to analyze current trends in childhood obesity rates worldwide and recommend specific policy initiatives to combat this growing problem，”这清楚地告诉什么文章的目的是。这里没有混乱。
为你的假期的文章，你可以试着这样的话： "This is the story of my summer in Costa Rica, a summer that neither spider bites, nor rotten plantains, nor Giardia could keep from being life-changing、" 这告诉读者，他们会在戏弄的具体细节在文章体店就是阅读一个人的旅行到外国帐户。
4、或者，你的文章结构概要 。有时，它是适当的走一步的介绍来描述你的文章的计划来实现其目的。如果你的文章能够很容易地被分解成不同的，特定的部分，这将是有用的，将使主题更容易掌握的读者。如果你是一个学生，你知道如何做到这一点也很有用，因为一些老师会要求你这么做的。然而，具体地概述了不同的文章在介绍中的文章并不总是一个好主意。在某些情况下，特别是对轻心的文章，这可能是有点机械读，可以通过提出太多的信息，对读者的威胁。
你可能会继续这样说：“这篇文章涉及三个主要的全球健康问题：高热量食品的供应，减少体育锻炼，以及日益普及的久坐不动的休闲活动。”对于一个简单的研究论文，概述了主要议题的讨论是一个好主意，因为它允许读者立即理解文章的理由解释在过去的句子的目的。
另一方面，对于你的假期文章，你可能不会以这种方式勾勒出你的文章。既然你已经建立了你的文章是轻松俏皮，这听起来有些奇怪的继续，例如：“通过体验城市生活在圣若泽和农村生活的资本在托土盖罗的丛林里，我像变了一个人在我的旅途中，“这不是一个可怕的句子，但它不流从前面的人因为它奠定了一个严格的刚性结构，不需要。
5、如果有必要，包括一篇论文 。在论文写作中，一个句子是一个句子，这是一个简单的句子，尽可能清晰、简洁地描述文章的“要点”。一些文章，特别是五段为学术作业或是标准化考试的一部分而写的论文，或多或少都要求你将论文陈述部分作为开篇的一部分。即使不需要这篇文章的文章也能从一个大胆的命题陈述的简洁的目的性中受益。一般情况下，在第一段的结尾处或附近包含论文陈述，虽然没有硬性规定，具体地说，论文陈述必须是。
对于你的肥胖文章，因为你在一个临床，简单的方式处理一个严肃的话题和写作，你可能会直接与你的论文声明：“通过分析现有的调查数据，本文旨在找出具体的政策措施，如可能的路径到全球肥胖减少。”这篇论文告诉读者在相对较少的话的确切目的的文章。
你可能不包括一个单一的论文发表声明的度假文章。因为你更感兴趣的是设置一个情绪，讲述一个故事，并说明个人主题，一个直接的，临床的声明，如“这篇文章将描述我的暑假到哥斯达黎加”，将声音奇怪的强迫和不必要的。
6、为你的文章定一个合适的基调。 除了你的空间，讨论你将要谈论什么，你的第一段，也是一个空间，以确定你将如何谈论它。你写的你写的声音是什么鼓励部分（或阻碍）你的读者阅读你的文章。如果在你的文章开始的基调是明确的，愉快的，和适合的主题，你的读者会比如果它的混乱更容易阅读，变化很大，从句子的，或是不在手边的话题。
看一看上面的句子。注意，虽然肥胖作文和假期作文有非常不同的声音，这两者都是清楚地写，并为主题的适当。肥胖作文是一个严肃的、分析性的写作，是一种处理公共健康问题的文章，所以对这些句子有一定的临床和观点是合理的。另一方面，这篇文章是关于一个有趣的，令人兴奋的经历，对作者有重大影响，所以这是合理的句子是一个有趣的小游戏，包含令人兴奋的细节和传达作者的奇迹感。
7、砍去追逐！ 介绍的最重要的规则之一是，更短的几乎总是更好的。如果你能把所有的信息都传达给你，你需要五个句子，而不是六个。如果你可以用一个简单的，每天的话，在一个更不起眼的字（例如，“start”与“initiate”），做它。如果你能把你的信息传达给十个单词而不是十二个，那就去做吧。在任何地方，你可以在不牺牲质量和清晰度的情况下，把你的介绍性通道缩短，这样做。记住，你的文章开始是让读者进入文章的肉，但它的嘶嘶声并不是文章本身的肉，所以保持简短。
如上所述，而你应该力求简洁，你不应该缩短你介绍这么多，它变得不清楚或不合理。例如，在你的肥胖文章中，你不应该缩短这句话：“In fact, childhood obesity is a global problem that is increasingly affecting rich and poor countries alike”。……这句话：“In fact, obesity is actually a big problem、”这句话并不能告诉整个故事，这篇文章是关于全球儿童肥胖的发病率上升，而不是肥胖对你来说是不好的。
我们随机抽取了学术语料库中航空航天学科子库里的50篇期刊文章，摘取了其中的文章首句，做一个简单的文本分析。
经过观察，我们发现，抽取的样本按照其表达的功能，基本可以分为四类，即“声称中心地位”、“评述以往研究”、“概括研究话题”和“提出存在的问题”(Swales 1990)。
1、 声称中心地位，20例(40%)
这一类例句主要强调研究话题在研究领域中的中心地位，或其重要性、优点或必要性，指出将要报道的研究是有意义的、重要的或者已被认为是研究领域内的主要话题。主要例子有：
[1] Structural damage detection and health monitoring is very important in many applications、
[2] Combustion noise can make a significant contribution to overall turbofan engine noise at low-power settings, , which are typical of approach flight、
[3] Research on flow control has been one of the major topics in fluid mechanics in the past couple of decades、
[4] Surface flow visualization is useful for understanding flow in many applications and can be used to complement and validate computational studies of complex flow、
可用的序列有，xxx be important, xxx play an important/a significant role in, xxx be of particular interest等、
2、 评述以往同类研究，15例(30%)
这类例子大多回顾某一研究话题或领域的已有研究或多年来的研究进展。例如：
[5] Over the last number of decades, a multitude of research efforts have been directed toward understanding the physical mechanisms, or at least the surrounding factors, behind the appearance of symptoms typically associated with nonlinear axial combustion instability in solid-propellant rocket motors (SRMs)、
[6] The effects of applying an electric field on a flame have been studied since the early 1800s(1) when Brande noticed an effect on the heat and mass transfer of a diffusion flame between electrodes, which was then later verified in 1931 by Lewis (2)、
此外，这一分类里的大部分例子都使用现在完成时。供参考的短语序列有，xxx has/have been studied, previous/recent studies show/have shown, it has been shown等。
3、 概括研究话题，14例(28%)
在收集的样本中，“概括研究话题”主要指概括或陈述某一研究领域/话题的特征或客观事实。这一类例句中，文章作者大多根据具体的研究话题组织句子，因而并没有典型的句式。
[7] Many flows of technological interest occur at high Reynolds number and are often characterized、
[8] The Hill–Clohessy–Wiltshire (HCW) equations describe the relative motion of a chaser with respect to a target while both vehicles orbit a central gravitational source、
4、 提出当前研究中存在的问题，1例(2%)
只有一例在文章第一句便指出某一技术所存在的问题，见[9]：
[9] Airborne propagation of directed energy suffers consequences including reduced range, precision, and overall effectiveness, due to the interaction with varying refractive indices within the fluid medium through which it is propagated (1–3)、
简单总结一下，在我们所收集的50篇文章中，有40%的文章在开篇第一句强调研究话题/领域的重要性、优点或说明已成为研究焦点;30%的文章首句旨在回顾或评述以往同类研究;28%的文章在第一句中客观概括或陈述研究话题的特性;仅有2%，即1篇文章在首句中指出某一技术存在的问题。
这一数据也说明，我们可以根据自己的研究话题，运用多种形式，灵活组织文章首句的句式和内容。鉴于样本数量有限，以上内容只是抛砖引玉，仅供参考。我们还建议各位小伙伴在阅读文献的过程中注意积累和总结，看一看自己专业领域内的期刊文章，是以何种形式撰写文章首句。如此一来，可以在自己写论文时进行模仿。毕竟，好的开始是成功的一半嘛。
英文摘要格式如下：
1、英文摘要是应用符合英文语法的文字语言，提供论文内容梗概为目的的短文（内容基本与中文摘要相同，但不用完全逐句对应）。
2、英文题目、摘要、关键词自成一页（1页即可），放在中文摘要页之后。
3、英文字体与行间距：统一使用“西文字体”中的“Times New Roman”，倍行间距。
4、英文题目：使用三号字加粗。
5、英文摘要：“Absract”顶格，使用四号字，并加粗。英文摘要具体内容使用四号字。
6、英文关键词：“Key Words”顶格，使用四号字并加粗。每个关键词使用四号字。
论文摘要应包含以下内容：
（1）从事这一研究的目的和重要性。
（2）研究的主要内容，指明完成了哪些工作。
（3）获得的基本结论和研究成果，突出论文的新见解。
（4）结论或结果的意义。
以上内容参考：百度百科-摘要
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浅析高速公路收费广场内建筑的总体规划设计【摘 要】文章通过实际工作经验，介绍了高速公路收费广场规划与设计中的一些要点，对收费广场的规划设计提出了一些见解。 【关键词】收费广场；规划设计；布置 高速公路收费广场是高速公路的重要组成部分，属于交通建设的范畴。它除了具有一般建筑的特点外，还必须具有服务于高速公路这一特殊功能。如何运用各种技术手段和艺术手法创造出畅通、便捷、优美的交通建筑环境，是高速公路收费广场内建筑设施规划与设计的首要任务。 高速公路收费广场内的建筑设施主要包括收费站的宿舍办公楼及生活区、收费棚、收费岛与车道路面、地下通道、收费室与收费设施等。福建的高速公路沿线土建设施不再将管理所单列，所以有一些站点兼有行政管理职责及交通工程和养护工程的管理职责，在这些站点就要考虑满足所辖各站点及养护工作能正常运行，所以他们的建设规模相对于一般的收费站就来得大，例如宁德收费站、田厝收费站等。高速公路收费广场内的建筑设施的总体规划设计要根据其使用功能、设置功能、建筑物性质及与主线的关系来综合考虑；同时，还要充分利用场地条件和适应于高速公路的要求。要遵循利于车辆通过、方便收费员使用、整齐有序、排列合理的原则。主要应考虑以下几点： 一、收费广场与连接道路间应有良好的观察条件 收费站是车辆停下来交费的设施，但它的设置不应成为交通安全方面的障碍，应能最大限度地防止交通事故和交通拥挤。为此，除了在收费广场足够的距离以前设置标志，给驾驶员以预告和提醒外，还要有较好的通视条件，是驾驶员在到达收费站前足够的安全距离内就能看到收费广场的情况。当在立体交叉的挖方路段设置收费广场时，为了保证视距，应做到路侧（或中央）的各种障碍物如桥台、桥墩、挖方边坡等都不妨碍驾驶员 眼睛与通视目标的视线，必要时应拆除障碍物或开挖视距台。总之，要兼顾立交的总体性和收费站的特殊性，并考虑立体线形，综合平、纵、横诸方面的问题，使之有机结合，协调布置。 二、收费岛的平面布置 在进行收费岛的平面布置时，要考虑交通安全、导流及设置车辆检测设备等因素，保证收费岛有一定的长度。收费岛在平面上主要有两种布置形式，一种是将收费亭对齐，一种是将收费岛对齐，还有个别的像马尾收费站那样受地形限制，将左右半幅分开设置等。 三、收费广场的平面线形 收费广场段的路线线形最好选择一段直线。如不得已采用曲线线形时，则收费岛应采用直线，如再不得已需采用曲线时，则收费车道的宽度就应根据需要加宽。尽管如此，由于驾驶员在交费时总是将车往左侧靠，若线形为左转弯则是很危险的。因此，当采用曲线时，其曲线半径不宜小于250M。 在接近收费站时，车辆往往需要多次反复地起步和停车，在此期间，驾驶员常常把注意力集中在通行卡和钱款上，如果车辆此时忽视了刹车，就会顺着纵坡方向滑动而碰撞前后车辆引起交通事故，因此收费站附近的纵坡应尽量平坦一些，其纵坡最好不要超过2%。 四、车辆要便于进出收费站 在布置收费站时，应根据地形地理情况，尽量在收费站与被交叉道路之间设置联系路，或直接把收费站靠近被交道路布置，这样有利于车辆进出收费站。 收费站一般设置在收费广场的一侧（出口侧比入口侧好）。当收费站房设在收费广场出口侧，则从高速公路下来的车辆进入收费站后，要再进入高速公路时，可以在被交道路上调头再进入高速公路。当收费站房设在收费广场的入口侧时，车辆可通过收费广场从被交道路上进入收费站房。相反如果收费站房不靠近被交道路设置，那么要进出收费站房时势必需要在收费广场左转弯，这是相当危险的事情。 对于主线收费站，其收费车道数比较多，收费广场也比较宽，为了使通过收费站或收费站房的车辆进入高速公路时不在收费广场调头或左转弯，一般宜在收费广场的拓宽段以外设置一处地下车行道，专供内部车辆使用。 五、充分利用公路现有土地 在高速公路、互通立交匝道和被交道路之间，均含有一些被高速公路包围起来的地方，而这些地方往往由于交通安全等方面的原因不利于耕作而被高速公路征用，在布置收费站房时应充分利用这些土地。 六、管道、管线要合理安排 高速公路的监控、通信、供电、照明等的电缆管道在收费站的总体布局中要同意考虑。由于这类管道属于不同的专业设计，施工时也不是同一单位，因此各专业要统一协调，在平面、纵面上相互兼顾。互通式立交和收费站是各类管线的汇接处，在设计时应把各个专业的设计进行汇总，绘出总平面布置图，以使各种管线在平纵面上合理布置，在施工过程中也便于掌握。 七、收费站设计 收费站处填土不宜过高，一般不超过3米，平曲线半径不得小于200米，纵坡应小于2%，当受地形条件及其它特殊情况限制时，不得大于3%，竖曲线半径大于800米，收费广场的横坡为1．5%～2．0%，交通特别繁忙，收费车道多的收费站，应设置供收费工作人员上、下岗位的专用地下通道，收费广场的路面结构应比匝道要高一级。 总之，收费广场内的建筑设施可能布局多种多样，但可行位置要基于收费卡门及路线线形的位置。在实际布局中要以收费卡门及遮棚的位置为中心，通过设计手段，利用地形、周围环境等，达到合理布局。
不可以抄袭，可以借鉴。LZ真是明目张胆
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只要不是公开发表的，一般没人会仔细查，但是一旦被发现抄袭，后果很严重。