危险源是危险的根源，是系统中存在的可能发生意外释放能量的危险物质。一般危险源的构成要素有潜在危险性、存在条件和触发因素。对危险源属性的分析，有利于重大危险源的辨识、控制。针对建筑施工企业施工现场存在量大面广的危险源现状，根据建筑业的施工特点，依据《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，坚持安全生产“以人为本”的指导思想，牢固树立“重预防、抓源头、控过程、求实效”的安全生产管理要求，把预防的关口前移至施工现场，这对改进当前建筑业的安全生产监督管理中存在的诸多管理缺陷、落实对重大危险源实施重点监控并跟踪整改、提高施工现场预防和控制事故的能力有着十分重要的现实意义。《安全生产法》和 建设工程安全生产管理条例》都明确规定，建筑施工企业对重大危险源应登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。目前，建筑施工企业按照法律法规的要求，虽然制定了相应的制度措施，但普遍缺少对重大危险源实施预测和风险评估控制的机制，并且对制度措施的正确贯彻执行也存在较为严重的问题，较多地停留在应付政府有关安全生产监督检查的层面上，制度措施对施工现场的管理人员、现场专职安全管理人员、作业人员没有起到应有的约束作用。现场施工安全管理较多地用“经验”管理，随意性较大，麻痹心态严重，缺少用科学的理论作指导，以数据说话的现场监督管理方式，以致于同类型事故频发，重、特大死亡事故得不到有效遏制。一方面反映出企业管理中的严重失职，制度的虚设现象十分普遍；另一方面说明安全生产管理知识型人才严重缺乏，面对新的安全生产要求无所适从。本文就施工现场建立重大危险源预控及风险评价机制提出意见与建议，与广大施工现场安全管理人员共同探讨，以便正确理解 建设工程安全生产管理条例 和有关安全生产强制性标准条文的规定，更准确地预防施工现场事故的发生，提高现场安全生产管理水平。一、施工现场风险评价机制的建立与运用现代安全生产技术，更趋向于如何识别危险源，如何消除危险源，如何有效控制危险源的发展方向。安全生产重在预防，预防的关键在于建立风险评价与运行。全面实施和完善重大危险源的监督管理制度，以科学理论为指导，以先进的管理理念为支撑，建筑业应建立施工现场风险评价机制，正确评估施工现场各类安全风险，增强安全生产管理的科学性，提高控制事故发生的能力。但是，一些企业即使是建筑业资质等级较高的总承包企业，对重大危险源的风险评价仍没有放在重要的议事日程。根据风险管理的一般原则，建筑业施工现场的风险管理可遵循风险管理的一般规律，针对工程项目的具体特点，建立施工安全风险评价机制与运用，为施工现场风险管理提供正确的决策依据，这样，既能有效地预防和避免事故的发生，又可通过科学的管理降低安全生产风险管理成本。施工安全风险评价与运用程序如下图所示：施工现场重大危险源的辨识及预控措施《建设工程安全生产管理条例 第26条规定，基坑支护与降水工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程，以及拆除与爆破工程都应编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。根据风险管理理论，风险量（S）与事故发生的可能性（L）、人员暴露于危险环境的频繁程度（E）及事故发生的后果（C）相关，即S;LEC．根据N．NNX4，，风险分为5个等级，S在20以下为可忽略风险，S在20-70为可容许风险，S在70～160为中度风险，160～320为重大风险，320以上为不容许风险。列表对 条例》规定的5个方面的重大危险源进行评估（见表1）：从评估表中可以得出（具体的工程项目上可能还有其他危险源应具体分析），这5方面的工作项目都是风险管理中风险等级最高的不容许风险。在安全管理环节中，对这些不容许风险的预控措施应包括尽可能完全消除有不可接受的风险（即风险量大于320的工作），或只有风险降低时才开始工作。对于建筑施工企业，要尽可能完全消除有不可接受的风险是不现实的预控策划，因为每一个工作项目必须完成。因此，配备大量资源来降低或消除重大危险是惟一可行的预控措施。《建设工程安全生产管理条例》规定了对这些方面的安全管理中重点突出编制、审批专项施工方案，专项验收、专人管理。这都是针对重大危险源采取的配备大量资源来降低风险的具体表现，只有这些预控措施得以实现，才能对重大危险源进行有效控制，而不能采取为了应付检查而编制的毫无针对性的形式主义方案。二、 施工现场一般危险源的辨识及预控措施《建设工程安全生产管理条例》第28条规定：“施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放等危险部位，设置明显的安全警示标志。”对上述危险区域、部位的评估列表分析如下（见表2）：从评估表2中可以得出，上述风险量较大的一般危险源，应努力降低风险，根据具体情况，采取不同的预防措施。如对临时用电在潮湿环境中应用“36V以下的安全电压”来替代；像脚手架等有高处坠落危险的地方用“警示标志”来明示危险源的存在；对“危险物质存放”采用可靠的监控系统监视，来支持系统的正常运转等。总之，针对一般危险源，制订预防措施既应考虑预防措施能切实有效，又应考虑最佳的降低风险的成本措施。一般危险源与重大危险源在一定条件下可相互转化，维持系统的正常运转、消除转化的因素、正确地评估是确定它们本质的基础工作，否则，把重大危险源当作一般危险源来处理而酿成重大事故，这在现实生活中屡见不鲜。三、建立施工现场危险源评估对现场安全管理的作用和意义建筑业已被《安全生产法》列为高危生产企业，国家通过对其安全生产条件的审查，从源头上把握住市场准入关。但现实是，建筑业企业在“安全生产许可证”发放环节中，很少是由于自身的基础制度不足而被法律所淘汰。这也从一个侧面反映出企业制度管理与现场管理的重大脱节，一方面有关企业制订的相关制度能应付法律法规的基本要求，另一方面施工现场的安全状况却与标准规范要求相差甚远。因此，建立施工现场危险源评估对现场管理更有直接的指导作用。建立危险源评估机制，目的在于让大量从事现场管理的施工人员熟悉它的作用和意义，使之能更直观地帮助施工人员理解危险源的真实涵义，从思想意识上加深对危险程度的理解，提高施工人员的自我防护能力。当前施工现场的一线人员，即使是懂得安全生产强制性标准要求的有关人员，对规范标准提及的强制性要求，往往理解为是因为政府要求我做到的，是一种“要我做”的行为，究其原因是由于没有理解这些强制性要求后面包涵着的科学理论与教训。从“要我做”转变为“我要做”，就应把“强制式、说教式”的一般管理模式与更加“人性化、规范化”的教育监督管理模式努力相结合，即通过建立施工现场危险源评估机制与运用，把本工程项目中的所有危险源予以公示，用直观明了的警示标志把每一个危险部位都标注出来，注明“危险等级，危险后果，预控措施”。因此，建议在现有施工现场管理的基础上，增设“施工现场重大危险源牌”，明示施工现场各部位危险的存在，以利警示人们，提高施工人员的自我防护意识和安全生产管理水平。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：
前言第一篇 施工现场危险源辨识及风险评价方法研究与应用第一章 概述第二章 危险源辨识及风险评价第三章 危险源辨识与风险评价方法第四章 危险源辨识与风险评价的实施流程第五章 拆除工程第六章 基坑土方工程第七章 土石方工程第八章 钢筋工程第九章 脚手架工程第十章 模板工程第十一章 混凝土工程第十二章 垂直运输机械安拆作业第十三章 砌体工程第十四章 屋面工程第十五章 防水工程第十六章 室内装饰工程第十七章 建筑给水排水及采暖工程第十八章 给水排水管道工程第十九章 通风与空调工程第二十章 电缆工程第二十一章 照明工程第二十二章 钢结构安装第二十三章 幕墙工程第二十四章 化工石油安装工程第二十五章 水工大坝工程第二十六章 路基工程第二十七章 路面工程第二十八章 桥梁工程第二十九章 港口工程第三十章 地铁暗挖王程第三十一章 地铁盾构工程第三十二章 电力工程第三十三章 隧道工程第三十四章 园林古建工程第二篇 施工现场常见危险源清单第一章 拆除工程危险源第二章 基坑土方工程危险源第三章 土石方工程危险源第四章 钢筋工程危险源第五章 脚手架工程危险源第六章 模板工程危险源第七章 混凝土工程危险源第八章 垂直运输机械安拆作业危险源第九章 砌体工程危险源第十章 屋面工程危险源第十一章 防水工程危险源第十二章 室内装饰工程危险源第十三章 建筑给水排水及采暖工程危险源第十四章 给水排水管道工程危险源第十五章 通风与空调工程危险源第十六章 电缆工程危险源第十七章 照明工程危险源第十八章 钢结构安装危险源第十九章 幕墙工程危险源第二十章 化工石油安装工程危险源第二十一章 水工大坝工程危险源第二十二章 路基、路面工程危险源第二十三章 桥梁工程危险源第二十四章 港口工程危险源第二十五章 地铁暗挖工程危险源第二十六章 地铁盾构工程危险源第二十七章 电力工程危险源第二十八章 隧道工程危险源第二十九章 园林古建工程危险源后记
项目管理是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理，下面是我为您收集整理的工程项目管理类论文的内容，有需要的朋友们可以看看，想了解更多请锁定网。
一、项目管理
1.××工程施工组织设计
2.项目融资TOT模式的现状及对策研究
3.PPP项目风险分担方式探析
4.工程项目施工安全管理研究
5.××工程施工安全管理分析
6.工程项目施工现场管理研究
7.××工程项目施工现场管理分析
8.施工企业 人力资源 管理模式分析
9.工程项目材料管理研究
10.工程项目集成管理研究
11.工程质量保修制度存在的问题及其对策
12.我国政府投资工程管理模式分析
13.现阶段工程项目管理新模式的研究
14.论优化设计与工程建设投资控制
15.建筑工程项目分承包方式的探讨
16.工程垫资施工的利弊分析
17.高校基建工程项目管理模式研究
18.BOT模式在高校基建工程项目中的应用
19.高校基建工程项目代建制研究
20.高校基建工程项目造价管理与控制
21.高校基建工程项目招投标管理与控制
22.高校基建工程项目质量管理与控制
23.高校基建工程项目材料设备的采购与管理
24.工程项目管理“代建制”管理模式风险及其对策探析
25.工程项目管理“代建制”激励约束机制研究
26.关于我国建设项目总承包发包模式的研究
27.施工企业的组织机构设计对施工企业的影响研究(以XX企业为例)
28.房地产企业的组织机构设计对房地产企业的影响研究(以XX企业为例)
29.项目经理部的组织机构设计对施工项目的影响研究(以XX项目为例)
30.建设工程项目成本控制系统的分析与设计(以XX项目为例)
31.施工企业组织机构设计的优化(以XX企业为例)
32.房地产企业组织机构设计的优化(以XX企业为例)
33.项目经理部组织机构设计的优化(以XX项目为例)
34.建设项目的分包与总包研究(以XX项目为例)
35.建设项目总承包发包模式的研究(以XX项目为例)
36.大型建筑工程项目风险管理和工程保险的研究
37.建设项目风险预警系统的研究
38.城市土地成片开发项目前期策划及研究
39.开发商合同中的风险转嫁研究
40.承包商对开发商合同中的风险转嫁对策
41.建设工程安全预控管理信息系统研究
42.浅谈如何加强建设工程施工机械设备安全管理
43.关于建设工程现代安全管理体系建立的思考
44.建设工程安全管理体系化与信息化的应用研究
45.建设工程施工安全管理现状分析与建议
46.建设工程项目施工现场的消防安全管理探讨
47.BT项目施工管理特点及控制方法研究
48.大型运动会(例北京奥运会)项目风险管理研究
49.北京奥运工程项目管理研究
50.北京奥运工程信息管理分析
51.北京奥运工程承包模式分析
52.北京奥运工程人力资源管理初探
53.如何创建学习型组织团队
54.项目管理过程中语言方式及管理原则、沟通技巧探析(可以以业主、监理、施工等不同岗位角色中选择某一角度进行分析)
55.项目管理软件的应用与普及推广研究(现状、发展方向、推广方式)
56.绿色施工模式的实施策略研究
57.全面绿色施工管理研究
58.高层建筑绿色施工的成本分析及控制研究
59.某工程绿色施工组织设计
60.绿色建筑及绿色施工评价体系的研究与实践
61.多高层住宅的施工技术难点与管理模式探讨
62.建筑施工企业青年员工激励因素研究
63.建筑施工企业安全管理问题与对策研究
64.超高层建筑施工费用影响因素及控制措施研究
65.建筑施工企业管理标准化研究
66.建筑施工承包市场现状分析与对策探讨
67.建筑施工企业挂靠现象的风险识别与危害防治研究
68.建筑施工企业“挂靠经营”现象分析及对策
69.建筑施工企业空壳化现象研究
二、工程计价管理与控制
1.××工程的工程造价测算
2.××工程施工图预算书的编制
3.××工程工程量清单报价分析
4.工程造价的影响因素及控制措施--以XX工程为例
5.对我国工程价格实行“量价分离”的探讨
6.全寿命周期成本分析在工程项目中的应用研究
7.项目决策对工程造价的影响研究
8.建设项目设计阶段工程造价的计价与控制研究
9.工程量清单计价下施工过程中风险分担研究
10.浅谈用价值工程原理控制工程成本
11.工程量清单计价与传统报价模式比较分析
12. 工程设计对工程造价的影响研究
13.试论土建施工图预算的审核方法
14.关于在项目采购管理中成本降低的思考
15.工程造价咨询机构实施项目管理探讨
16.新型材料的出现对建筑工程造价管理的影响
17.论价值工程与建筑工程造价控制的关系
18.施工阶段全过程造价控制的范围及实施
19.工程造价计价现行体制的缺陷与对策研究
20.××钢筋工程量的计量方法分析
21.清单计价模式下施工项目造价控制
22.清单计价模式下项目风险管理研究
23.建设项目前期工程造价管理
24.工程总承包模式下的造价控制
25.工程量变化导致的业主风险分析与防范
26.建筑安装工程招投标过程中工程造价管理
27.工程实施阶段的造价管理与控制
28.政府投资项目工程造价管理研究
三、合同管理与招投标
1.无标低招标体系下业主面临的风险与防范
2.××建筑工程项目投标报价案例分析
3.建设工程中围标陪标问题研究
4.房地产工程现场签证与合同管理
5.工程建设合同担保制度研究
6.工程项目分包合同风险的规避和对策探讨
7.某工程项目合同索赔案例的解析与探讨
8.建设工程施工(监理、设计、勘察)合同常见纠纷及解决方法
9.监理工程师在施工工程合同管理中的作用
10.目标成本合同在工程项目中的应用研究
11.浅谈固定总价和固定单价施工合同的比较和选择
12.工程合同审计案例研究
13.建设工程施工合同的订立及其对合同效力的影响
14.建设工程违规合同的分析与探讨
15.建设工程“黑白合同”的效力及认定
16.完善我国建设工程施工合同违约救济的思考
17.在工程决算审计中如何回避合同风险
18.承包商工程合同索赔的方法与技巧
19.对施工合同承包人占有已竣工工程的探讨
20.建设工程合同变更及管理之我见
21.建设工程施工合同履约监管初探
22.情势变更原则在建设工程施工合同管理中的运用
23.建设工程合同的谈判技巧
24.招投标中的不平衡报价及识别方法
25.浅谈建筑工程项目招投标中的问题及对策
26.浅谈建设工程项目招投标中废标的认定
27.建设工程综合单价的市场组价在招投标中的应用
28.建设工程招投标中不平等问题探讨
29.建筑市场劳务分包现状分析及对策
30.无标低招标体系下业主面临的风险与防范
31.工程施工中对工程分包的管理
32.探讨合理低价中标在建筑工程中的应用
33.工程进度款的支付研究
34.建设工程招标投标的发展趋势
35.试论建筑市场的价格竞争
36.工程量清单模式下企业投标报价问题的研究
37.工程拖欠款现象探究
38.建筑工程最低价格密封招标与投标的风险控制
39.工程量清单计价模式下的报价策略与赢利措施探讨
40.工程量清单计价模式下施工合同管理研究
41.关于工程项目合同担保制度的研究
42.工程项目不同形式的担保比较研究
43.工程保险制度浅析
四、工程经济及项目可研
1.××工程项目的(建设、运营、安全等)风险评估
2.××工程项目节能评估研究
3.××工程项目环境影响评估研究
4.××工程项目的财务评价分析
5.××工程项目的国民经济评价分析
6.××房地产项目的可行性分析研究
7.房地产项目投资可行性分析的存在问题及对策
8.建设项目绿色经济评价方法研究
9.节能建筑的经济评价方法研究
10.某工程××和××两种工艺的技术经济分析及比较
11.论工程项目的不可行性研究
12.论可行性研究在房地产开发中的作用
13.考虑资金时间价值的工程经济决策树方法
14.建筑工程节能措施和经济效益分析
15.建设项目工程咨询发展实践与探索
16.价值工程在项目投资决策中的应用
17.建设工程项目后评价方法研究
18.××方法(如层次分析法)在××工程项目后评价中的应用
五、施工技术
1.××工程土方工程施工方案分析
2.××工程降水施工方案分析
3.钻孔灌注桩及人工挖孔桩施工技术的研究及应用
4.CFG桩基础工程施工要点及质量控制措施分析
5.××工程×××桩基础施工方案与质量控制措施(可以任选一种桩型)
6.××工程泵送混凝土施工方案分析
7.高强度混凝土施工及质量控制措施分析
8.高强预应力混凝土管桩液压法的施工
9.泡沫混凝土在建筑工程中的应用
10.复合土钉墙在软土地基中应用
11.软土地基桩基础类型选择与施工措施
12.建筑外墙保温施工技术与施工措施分析
13.落实安全文明施工措施费的监管措施浅析
14.建筑施工企业安全防护、文明施工措施费的提取、使用和管理分析
15.高层建筑深基坑支护工程结构设计与施工措施
16.如何在工程项目全过程管理中控制施工措施费
17.严寒地区混凝土冬季施工措施分析
18.××工程安全文明施工方案
19.××工程节能施工方案
六、房地产开发与经营
1.××房地产开发项目市场定位分析
2.××房地产估价案例及分析
3.××房地产项目 营销 策划方案研究
4.××房地产企业营销体系的分析与再造
房地产项目施工风险评估与防范措施论文
在学习、工作中，大家都经常接触到论文吧，通过论文写作可以培养我们的科学研究能力。你知道论文怎样写才规范吗？以下是我整理的房地产项目施工风险评估与防范措施论文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
摘要：
本文通过风险管理方法在实践中的切实应用,以达到减少项目施工阶段成本的目的。通过使用风险管理的研究方法,对多个住宅房地产项目施工阶段情况进行研究,对项目施工阶段进行风险识别、评估并给出处理对策。
关键词：
施工阶段；风险管理；房地产项目；
一、施工阶段风险管理必要性
施工风险在不同的阶段有不同的表现，如施工拆迁风险，方案不能交底、施工方投标文件与实际实力不匹配等，这些风险一方面需要涉及的相关房地产开发部门高度重视，也需要从心里上认识施工阶段风险防范的必要性和重要性，从而保证施工阶段的顺利完成。
二、房地产项目施工阶段风险评估
(一)安全和技术风险
在施工阶段涉及的公司、人员较多，在设备操作和高空施工阶段容易出现安全隐患。施工过程中，不同公司之间项目管理方式不同，技术指标不同，给后期存档、报竣带来困扰。
(二)工期和索赔风险
每个项目施工阶段持续时间短则几个月长则几年，较长的时间跨度会出现较多不确定因素，施工过程中如有一个环节不能按期完成，就会影响整个工期出现延期风险。工程延期不仅直接影响到交房时间导致小业主向项目索赔，还会影响资金回笼增加财务成本。
(三)成本和质量风险
项目施工阶段出现延期、安全隐患等都会造成成本增加，这种不确定的成本波动也会对房地产项目的`后期销售带来风险，所以不管是住宅还是商业房地产项目，在成本控制上要求都很高。但这不意味着房地产公司在项目施工过程中就可以重成本轻质量，存在质量瑕疵的物业，就算能及时移交给小业主，后期的质保维护成本也会大大增加，所以这就要求房地产公司在控制成本的同时严把质量关，对总包及各个分包单位做好监督工作。
综上，在对房地产项目施工过程进行风险识别发现，上述六类风险是相互影响的，其中工期和质量风险是不可调整的风险，对房地产项目影响较大。
三、房地产项目施工阶段风险应对策略
(一)安全和技术风险应对策略
房地产项目在施工时面临的安全风险主要有施工人员安全意识不够，应急预案不完备，保护设备不到位，以及高空坠物等，房地产公司在面对前述安全风险时可以选择风险转移，如将施工过程中的安全风险与保险相结合，转嫁风险。也可以通过将风险通过标准文件如合同进行再分配的方式降低风险。施工阶段面临的技术风险主要是工人的作业质量不达标，或在施工阶段发现结构设计存在缺陷等，对于此阶段的技术风险，一方面要求施工单位有针对性的对作业人员开展技能培训；另一方面，对于危险性大、专业性强的项目分包给专业的技术公司，并杜绝层层转包的现象，确保施工阶段不发生意外事故。
(二)工期和索赔风险应对策略
除不可抗力因素外，确保工期不延误最重要的就是保持沟通的及时性和有效性，建立定时的汇报制度，在房地产项目施工过程中汇报工期进度、资金使用以及安全情况从而降低工期延误风险。房地产项目在建设过程中需要跟政府建立良好的关系，一方面由专人与政府相关部门沟通，保持沟通顺畅以提高递送材料的准确性与通过率；另一方面，密切关注地方政府政策动态，能对新出台的政策及时做出应对方案，争取政府支持确保项目顺利推进。
(三)成本和质量风险应对策略
成本和质量风险控制从根本上说是对施工工序和施工标准的严格要求，在不延长工期，不减少工序，不降低标准的前提下可以更好的控制成本。可在整个房地产开发过程中设置进度节点，并在此基础上及时监测和反馈各个节点的成本消耗和质量控制。如项目建设过程中存在工期紧不能确保按时完工推售的节点，可适当给予总包和分包奖励要求其抢工，因为现在房地产项目对金融的过度依赖，如项目不能及时竣工验收销售，资金就不能及时回笼，资金成本往往要大大高于抢工所付出的代价。
四、结束语
本文结合房地产项目施工过程中实际面临的风险为基础，通过对施工过程中的风险进行分析，给出应对措施，如转嫁风险给专业施工公司和保险公司，加强项目之间沟通及时了解项目进度，建立与政府之间的良好关系等等。
参考文献
[1]金良杰.施工阶段工程造价风险管理研究[J].纳税,2018.
[2]宋良荣,殷樱.房地产开发项目实施阶段非预期风险评价方法及应用研究[J].工业技术经济,2012.
学术堂精选了十个好写的工程造价毕业论文题目供大家进行参考：1.浅谈工程项目内部成本控制及措施2.对施工企业加强工程项目管理的几点思考3.建筑工程项目承包管理方式的探讨4.如何进行项目成本管理5.施工项目管理与项目成本控制6.项目管理对工程质量的影响和对策7.工程项目承包管理特点粗探8.建设工程招标投标的发展趋势9.试论建筑市场的价格竞争10.工程量清单模式下企业投标报价问题的研究
题目1.国内外工程造价构成研究 2.浅谈定额计价与清单计价的异同3.探讨低价中标在建筑工程中的合理应用 4.如何编制一份高质量的工程量清单5.项目决策阶段影响工程造价的主要因素研究6.建设项目投资估算方法研究7.建设项目设计阶段工程造价的计价与控制研究8.浅谈建设项目施工招投标9.工程进度款的支付研究10.建筑工程项目的施工质量管理研究 11.建设工程索赔研究 12.建设工程项目施工成本控制研究13.建设工程项目进度控制研究14.浅谈建设工程合同与合同管理15.建设工程项目信息管理研究16.浅谈工程项目风险管理17.项目资金筹措的渠道与方式研究18.项目融资的主要方式研究19.工程量清单计价下施工过程中风险分担研究20．论防水材料的选用21.浅谈工程地质队工程造价的影响22.浅谈地下连续墙施工技术23.水泥的主要特性及适用范围分析24.桩基础施工方法及适用范围分析25.钢筋焊接连接方法及适用范围分析26.施工组织设计技术经济分析27.浅谈建筑工程合同价款的确定与调整28.浅谈用价值工程原理控制工程成本29.建设工程纠纷的处理研究30.建设工程违约责任分析31.实行工程量清单计价办法后如何进行工程报价32.工程量清单计价与传统报价模式比较研究33.浅谈投标报价策略及报价技巧34建筑施工企业如何加强工程造价管理35.工程设计对工程造价的影响36.注重工程结算提高索赔意识37.经评审的最低价中标制度的认识38.编制预结算过程中几个疑难问题之我见39运用预算电算化软件的一些体会40.工程量清单与无标底招标的一些思考请采纳。
油库的分类
油库有两大类型。一类为专门接收、贮存和发放油品的独立油库；一类为工业、交通或其他企业为满足本身生产需要而设立的附属油库，如机场油库、炼油厂油库等。在各类油库中又可分为：
(1)地上油库。油罐设置在地面上。
(2)半地下油库。油罐埋在深度小于罐壁高度一半，且罐内最高液面高于罐外4米范围内，地面的最低标高不大于3米的油库。
(3)地下油库。油罐内最高液面低于罐外4米范围内，地面下的最低标准高为0.2米。
(4)人工洞油库。油罐等主要设备设置在人工开挖的山洞内。
(5)水封石洞油库。利用稳定的地下水位，将油品直接封存于地下水位的岩体里开挖的人工洞中。
(6)水下油库。为了适应海上采油，将油库建设在水下。
(7)桶装油库。贮存桶装油品的库房、敞棚或露天堆场。
油库的分级
油库按库容量的大小分成四级：
(1)油库总容量大于或等于50000立方米的为1级；
(2)总容量大于或等于10000立方米小于50000立方米的为2级；
(3)总容量大于或等于2500立方米小于10000立方米的为3级；
(4)总容量大于或等于500立方米小于2500立方米的为4级。
油库的火灾危险性
油库的火灾危险性主要有以下方面。
(1)油品的火险特性。
①易燃烧。油品属有机物质，主要组成物质为碳氢化合物，油品遇火、受热以及与氧化剂接触时都有发生燃烧的危险，其危险性的大小与油品的闪点、自燃点有关，油品的闪点和自燃点越低，发生着火燃烧时的危险性越大。
②易爆炸。石油具有容易燃烧的特性，石油蒸气与空气混合，当达到一定混合比范围时，遇火即发生爆炸，因而具有很大的火灾危险性。
③易产生静电。石油是导电率极低的绝缘非极性物质。当它沿管道流动与管壁摩擦和在运输过程中与车、船的罐、舱壁冲击以及油流的喷射、冲击都会产生静电。静电电位高于4伏时，发生的静电火花达到了汽油蒸气点燃能量(油气最小点燃能量为0.2510焦)，就会使汽油着火爆炸。
④易蒸发、易扩散、易流淌。油品在一定温度和密度下容易蒸发。油品的蒸发特性，取决于液体的分子结构与温度。1千克汽油大约能蒸发0.4立方米的汽油蒸气，煤油、柴油的蒸发速度与温度、密度、蒸发面积、油品表面空气流动速度、油面承受的压力等因素有关。
油品蒸发的油气密度，除甲烷外，都比空气大，蒸发出的气体可随风飘散扩展，无风时，沿地面可扩散出50米以外，往往在储存场所的空间、地面弥漫飘荡，在低洼处积聚不散，这样就大大增加了火灾危险性。
油品液体密度均小于1，它可沿水面和地面流淌，能在坑洼地带积聚。油品流动扩散的强弱取决于油品本身的黏度，黏度低的油品流动性强，如有渗漏会很快向四周扩散。重质油品虽然黏度较高，但随温度的升高亦能增加其流动性。
⑤易受热膨胀。油品受热后，温度升高，体积膨胀，若容器灌装过满，管道输油后不及时排空，又无泄压装置，便会导致容器和管件的破坏；另一方面由于温度降低，体积收缩，容器内出现负压，也会使容器如油罐、油桶等，被大气压瘪变形以至损坏报废。
⑥易沸溢喷溅。重质或含水分的油品着火燃烧时，可能发生沸溢喷溅。燃烧的油品大量外溢，甚至从罐内猛烈喷出，形成巨大的火柱，可高达70～80米，火柱顺风向喷射距离可达120米左右，不仅扩大火场的燃烧面积，而且严重威胁扑救人员的人身安全。
(2)油库的火灾原因。油库火灾主要是由于各种明火源或静电火花，以及雷击等原因引起的。其主要表现为：
①油罐作业时，使用不防爆的灯具或其他明火照明，以及飞火引入罐内或油气集中场所；
②利用钢卷尺量油，铁器撞击等碰撞火花；
③进出油品方法或流速不当，或穿着化纤衣着产生静电火花，引起燃烧爆炸；
④遭受雷击，或库区内杂草或其他物品燃烧，引燃油品蒸气或加热储罐；
⑤维修前清理工作不合格而动火检修；
⑥油罐中沉积含硫物质的自燃性残留物等；
⑦油桶或油罐破裂泄漏，或装卸差错；
⑧灌装过量或日光曝晒；
⑨油泵故障或输油管路破裂等，造成泄漏、逸散。
由于油库具有上述火灾危险性，所以应高度重视油库的消防安全工作。油库的消防安全工作主要从油库防火措施和油罐的防火设施两个方面入手。
重油火灾危险性非常大，周围温度高，容易引起爆炸，需要及时的扑灭
重油火灾可能引发加油站爆炸，加油站周围房屋倒塌丶人员伤亡等重大事故。
燃烧后易发生沸腾和喷溅对周边的影响：产生泄漏会污染空气、地面及水体，并易滞留在下水道、沟渠、低洼等处。会形成大面积污染区。一旦引发火灾，对周围的人群和建筑物有一定的危害。
申通快递非常不错，寄送速度非常快。省内的话次日到达，非偏远地区3天可以达到。
申请快递有非常强大的研发团队，继“小黄人”之后，申通快递又一自动化分拣神器横空出世。这也是国内，首条拥有自主知识产权，主线运行速度最快的超高速交叉带分拣系统，快件的处理速度得到了质的提升。
企业尤其注重人才的培养，在申通快递2019年网络工作会议中，企业负责人陈德军也有提到对人才培养目标。希望通过努力，加快速度培养出综合素质高，专业能力强的企业人才。
同时，也要求管理人员要树立“企业兴旺，匹夫有责”的理念，敢于承担责任。这一目标即是以客户的根本利益为出发点。培养优秀的从业人员，更好的执行企业战略，给客户提供最优质的服务。
申通快递有的网点已转型升级为，快递+电商模式。这样可以充分利用自身优势，联手进行市场资源整合。待全国范围整合完成后，快件的处理速度将会更加快速。
京东近日在卖家论坛里挂出《关于合作快递服务调整的通知》，表示由于和包括申通快递在内的数家快递公司及合同陆续到期，为了保障商家的订单履约及运营稳定安全，提醒商家及时切换物流服务承运商。 申通对此回应道，此次终止与服务质量无关，虽然京东快递量不大，但会继续做好在途包裹服务。对于这种滥用平台霸权的行为深感震惊，并呼吁对方能多一些担当和责任，莫为一己私利剥夺商家的选择权。四通一达及顺丰快递在我国快递行业中占据着最大的市场份额，而京东此次禁用封杀的申通快递曾稳坐头把交椅十多年。 申通快递创立于1993年，是我国最早成立的民营快递公司之一。2003年，申通创立10周年，也正是这一年，“SARS”病毒袭来，正常的生活和商业活动被打乱，电商得到发展。 淘宝网正式成立促进了网络交易和电子商务的发展，接下来的10年间，中国电子商务迎来发展的黄金10年。乘着电商崛起的东风，通达系快递公司申通、中通、圆通、韵达迅速发展，并成为行业龙头， 而申通快递凭借先发优势、大加盟商优势等成为龙头公司中的领头羊，2013-2014年，无论是业务量还是市场占有率都处于行业第一的位置。 根据海通证券2018年12月发布的《申通快递公司深度报告：管理变革，未来可期》，2014年，申通的市场份额高达16.8%。这是中通快递2018年才达到的数字，而韵达、运通、百世、顺丰到2019年时也和这个数字尚有距离。 加盟制促成了申通的发展壮大，申通借助加盟商这一模式的优势进行快递网络布局和营销网络扩张，同时加盟商模式也有利于节约资金投入，降低投资风险。在发展初期，大加盟商的规模优势提升了申通的抗风险能力，申通单个加盟商的市场拓展能力和运营效率要高于其他通达系公司。截至2018年一季度，申通以较少的加盟商数量（2012家），服务了和中通（加盟商4000家）几乎相同规模的客户群体。 同时，申通快递建立时，转运中心也多集中在大加盟商手中，在转运中心等建设上的投入就少于其他通达系快递公司。自身资产规模小，管理费用也相对较低，在粗放增长期促进了申通的快速扩张。但是，随着行业增速放缓，精细化管理时代到来，大加盟制的弊端也逐渐显现。 一方面，大加盟商势力强大，让总部的管理难度增加。网络层级多影响到运营效率，进而影响终端服务评价，随之而来的是业务下滑。 另一方面，加盟商资金有限，在投建转运中心时更多是考虑自身的存续发展，而这并不一定是全网最优最高效的方案，增加了协调成本，也降低整体运转效率，延长了送货周期。 2015-2016年，通达系快递公司都纷纷为上市做好了准备。在上市之前，韵达的转运中心自营率达到了90%以上，中通达到了92%，而申通仅为60%。由于运营中心直营化落后，2017年，申通的市场份额由2014年的16.8%跌至9.7%。申通也意识到了这一点，2015年开始就展开了直营化改造。申通直营化滞后很重要的一个原因就是营运资金不足，而直营改造需要大量资金，申通也是有心无力。2016年末，申通借壳A股“艾迪西”上市，募集资金方便了许多，直营化改造也逐渐打开局面。 申通陆续投资60多亿在洛阳、福州、合肥、哈尔滨等25个城市建立中转场地改扩建，并新建了温州、西安等十几个转运中心。2018年初，申通又重金收购多个主要城市的中转资产，如4.13亿收购北京、武汉等转运中心，3.5亿、2.4亿收购广州及深圳中心。截至2018年末，申通自营中转中心达60个，自营率88.2%。但长达4年的直营化改造，也给了对手赶超的机会。 根据招商银行研究院今年5月份发布的《快递行业跟踪报告——2019年与2020年一季度分析》，申通目前的市场份额为11.6%，在通达系+顺丰中排名中可以看到，申通在经过运营中心直营化改造后，市场份额已经在逐步提升，但已经落后于中通、韵达、圆通和百世，位于第5。除此之外，也可以发现，CR6的市场份额从2016年的64.5%增长至80.4%，快递行业的集中度正在快速提升。前两名中通和韵达市场份额增长更快，正在与后几名拉开差距。 通达系快递的竞争中，最重要的是成本竞争，投入的所有资源都是为了“降本增效”，最终都会反应到单票数据上。 单票数据对比下，每一分钱的差距在几十亿级别业务量面前都会放大，因此单票数据直观且重要。在单票毛利上，中通0.54元/票＞韵达0.36元/票＞圆通0.35元/票＞申通0.32元/票＞百世0.14元/票。韵达单票成本最高，主要是由于总部补贴后的单票派件成本高所致。与竞争对手相比，韵达总部相当于多拿出10-20亿元用来补贴派送环节，体现了对末端派送网络的重视，利于维持网络稳定和服务质量，提升消费者满意度。 单票成本又可拆解为：单票面单成本、中转成本和运输成本。第一个基本可以忽略不计，后二者中，均为中通＜圆通＜韵达＜百世。中通在转运中心和干线运输方面近几年一直保持成本最优，体现了优秀的经营管理能力。比较之下，申通的核心竞争力又在哪里呢？申通成功加强和改进了对加盟商的管理，使大加盟商模式重焕生机，从而改善了业务量增速、市场占有率和终端服务评价，这对任何一个企业来说都是十分不易的。 近期的京东封杀事件，虽然申通表示其业务占比小，但影响一定还是会存在的。海面上的波浪从来也不会平静，在快递行业集中度不断提升的当下，申通还将面临更多的危机与抉择。
对于申通快递，我已经表示无语了，我这里下雨也没多大，中通快递的快递员都冒雨披着雨衣给我送货，申通就说天气关系不派送，去领就说在仓库明天再送，要是明天还下雨是不是就不送了，要闹哪样啊，文昌的申通快递麻烦学学其他快递！！！！！
丢件，拖延，找借口，这都是家常菜了。没见过有思想的申通快递员。 我要看你的身份证！山东临沂申通E物流的一快递员，把快递放门卫，生怕当时打电话再让送，走后再打电话，说：快递放门卫，我已经走了。交涉之后，快递员很不耐的说，我给你送，你等着吧。之后，让去小区门口拿。成，为了个快递，拿就拿呗，大中午，大夏天，到了小区门口。人家很正式的说我要看你的身份证，核实身份，不然不能取快递！我真佩服他，这是多么强的安全意识，绝对为客户的快递着想啊。就拿个快递，从来没听说要身份证，还用测个DNA不啊。谁带着身份证收快递啊。得，我不要了，成么？惹不起还躲不起？