作假成本很高了。学位论文作假作为信用记录这是非常可怕的，现代社会如果信用没有了，那么，房子，车子贷款都会有问题，作假成本高了，犯罪分子应该不会那么猖狂了。
国家将学位论文作假作为信用记录，这意味着那些想要混个文凭的行为无法存在了，他们必须在研究生期间好好学习，努力做科研工作，才能够顺利毕业。
学位论文作假必须予以严惩，这种行为侵犯了其他学生的权益，也给学术行为抹上了污点。其实想要完成学位论文并不是非常难，只要自己跟着老师的建议一步一步踏实做，就能完成论文。论文的质量先不谈，论文的真实性我们是可以保证的，只要是自己辛苦做出来的，不是抄袭的，就是好的论文。大多数研究生在读研期间可能发表不了文章，但是学校对学生的要求并没有很高，只需要你能达到学校的毕业要求就行了。
以前很多研究生都会通过购买实验数据或者擅自修改实验数据来迎合自己的研究目的，这样才能够发出高分的文章，虽然文章是自己写的，实验也是自己真实在做的，但是随意篡改实验数据本身就是一种学术不端的行为，这也是属于论文造假，我们应该坚决抵制这种行为。
相比于数据作假，通过买卖获取学位论文的行为就更加可恨了，这些同学往往家境较为优渥，不需要为钱担心，也没有心思花在学习上，如果科研成绩与金钱交易直接挂上了钩，那么许多学生都会坦然接受这种现象，觉得只要有钱就可以为所欲为，金钱一旦与学术有了直接联系，就会搞得学术圈子乌烟瘴气。
国家将学位论文作假纳入诚信记录，这很大程度上规范了学生的行为，让他们不敢从事论文作假，因为一旦纳入诚信记录，对于他们未来的就业和申请贷款等等行为都会有非常大的影响，当他们应聘工作的时候，诚信记录也会纳入对方的考核范围内，有失信行为的学生很难在社会上立足，这种惩罚方式也能在一定程度上约束学生们的论文作假行为。
学位论文造假意味着可能追究老师和学生的责任，以后走入社会，比如银行贷款，都会受到相应的影响。
答：工商管理硕士研究生选课学分不低于45学分。其中学位必修课34学分，专业选修课6学分，实践环节5学分。学生修满规定的学分后方可开始撰写学位论文，学位论文经答辩通过后才能申请授予工商管理硕士学位及硕士学历证书。长安大学1、提供权威、专业的考前辅导，帮助学员顺利通过全国联考;2、长安大学是教育部直属，国家211工程、985工程重点建设大学;3、全程本地上课，周末授课，2年学费仅万，是本地区性价比最高的MBA院校;4、共享校友平台，所有正式录取的同学纳入长安大学校友体系，享受校友服务;5、双导师指导制，模块化学习，使学生高效学习顺利毕业;6、注重多形式、多渠道(课堂讲授、师生互动、案例教学、对媒体教学、活动拓展、实践教学等)的现代教育理念与手段的运用。考研政策不清晰？在职申硕有困惑？院校专业不好选？点击底部官网，有专业老师为你答疑解惑，211/985名校研究生硕士开放网申报名中。
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与统考学员相比非全日制长安大学在职研究生的优势，第一在职研究生的学习精神是值得赞扬的。由于非全日制长安大学在职研究生教育是实行学分制，所以在职研究生学员必须要在规定的学习时间内修满院校规定的学分，所以，在职研究生学员的学习目标是十分明确的，为学习付出的精力也要很多。不过，这也从侧面说明了在职人员报考非全日制长安大学在职研究生项目的精神非常值得赞扬。与统考学员相比非全日制长安大学在职研究生的优势，第二在职研究生的毕业论文一般都比较具有实用性。众所周知，在职人员报考非全日制长安大学在职研究生，是为了提高自己的某些专业知识与专业技能，所以，他们一般都有多年的实际工作经验。通常来说，非全日制长安大学在职研究生学员在学习过程中，实践经验越多，那么对于实际问题的理解也就越深刻。学位论文是非全日制长安大学在职研究生学员根据他们的实际工作所创作的，通过课程学习和论文撰写，可以使在职人员将自己的实际工作经验进行学术性总结，这样的话，其写出来的毕业论文可操作性比较强，具有实用性。与统考学员相比非全日制长安大学在职研究生的优势，第三在职研究生独立解决问题的能力比较强。因为非全日制长安大学在职研究生学员已经有一定的工作经验和社会生活经验，所以，他们独立工作的能力普遍较强。在课程内容考试、论文选题、开题报告、论文撰写、论文答辩等环节都可以独立的完成，加上导师的指导，因此就能够很快并准确的修改。
1、论文的基本要求及内容 2、论文的主要结构及装订顺序学位 3、论文格式规范
地铁安全论文
在我们的生活中，地铁是息息相关的，那么关于地铁的安全问题应该如何写好论文呢？下面就和我一起来看看吧。
[摘要] 城市轨道交通企业是特殊服务性行业，其需要安全管理，而且必须安全管理，只有保证了运营安全，才能进一步提高运营
阐述了安全管理的主要内容以及城市轨道交通企业安全管理的意义所在。效率。本文从车站安全管理和班组安全管理两方面出发，
[关键词] 城市轨道交通安全管理车站班组
一、城市轨道交通安全管理的紧迫性和必要性
(一)城市轨道交通企业需要安全管理
城市轨道交通作为一个特殊服务性行业，在生产过程中除了职工人身安全，还包括乘客的人身安全以及各种设备设施的运行安全，同时存在着许多不可预测的安全隐患，可以说安全责任重于泰山。
城市轨道交通企业是福利性的，安全运输乘客才是最大的利益。从这个意义上讲，安全就是财富、就是资源，就是生产力。所以就城市轨道交通企业而言，安全应置于一切工作的首位，全体职工不能有丝毫的松懈。当安全与运营发生矛盾时，应服从于安全;当安全与日常管理工作发生矛盾时，应服从安全，当安全与个人利益发生矛盾时，更应服从安全。
(二)城市轨道交通企业必须安全管理
以严格明确的责任制为保证，建立完善的安全保障体系;提高、增强全员安全意识是前提，强化安全知识学习，注重安全教育，形成“人人讲安全，上下抓安全，大家为安全”的良好氛围。让每个干部职工都不想违反安全规定、不能违反安全规定、不敢违反安全规定。提高思想认识，加强安全知识教育，增强责任意识，使每个乘客认识安全的重要性，增强防范意识、自我约束能力，自觉遵守安全规定，有效地避免事故的发生。公司也要严、细、实，监督要经常化、制度化、规范化，考核过后要按规定兑现奖罚，让安全法律法规、企业规章制度真正落到实处，增强严肃性、刚性、惩罚性，从而把安全隐患消灭在萌芽状态。
二、安全管理内容
(一)车站安全管理
加强车站安全管理的目的是在安全生产过程中，通过对人员、设备、材料、作业过程、环境等因素的有效管理，提高现场自控能力，实现安全管理的目标。
1、车站安全管理原则(1)以人为本的原则
以人为本的安全管理包括两方面：一是城市轨道交通服务关系千百万乘客生命安全，确保安全是重中之重;二是要把安全管理的压力和职工的主人翁地位统一起来，注意关心职工的正当权益和合法诉求，尽可能满足职工的合理需求。
(2)抓生产必须管安全的原则
抓生产必须同时管安全，体现了生产和安全的.辩证关系以及安全生产的重要性。企业要达到安全生产的目的，必须要坚持“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，必须要有安全生产的内容。企业的生产、技术、物资、财务以及党、政、工、团等部门的工作范围内，都必须有保证安全生产的工作内容。
(3)坚持教育与惩罚相结合的原则实行奖惩制度，把思想工作同行政、经济手段结合起来。在奖励上，坚持精神鼓励与物质奖励相结合;在处罚上，坚持以教育为主，惩教结合的原则;行政处分和经济处罚可以并处。
2、车站安全管理关键(1)落实干部逐级负责制
逐级负责制要求除遇紧急、重大、特殊情况外，实行“逐级汇报、越级检查”的办法。并实行谁主管谁负责，旨在落实分工负责，是针对领导班子;谁分管谁负责，旨在落实专业负责，是针对车间和机关干部;谁的岗位谁负责，旨在落实岗位负责，是针对广大职工。对安全问题，按其性质实行分层管理：车站领导班子，主要控制超前性、关键性、倾向性和具有全局性的问题;安全室，主要负责前沿性、基础性、达标性的问题;班组，主要负责岗位性、随机性问题。
(2)实施安全百日考核
安全百日考核为车站大百日考核、班组百日考核和个人岗位百日考核。实施的目的是要将安全工作的要求落实到每个车站、班组和岗位。
(3)细化干部的工作标准解决干部队伍中工作标准不高、安全责任落实不到位的症结。1)着力强化干部的责任意识。重点强化在安全上没有局外人的责任意识。
2)狠抓干部的管理标准。要求各科室、各班组必须克服工作不细、作风不实、标准不高、管理不狠、责任不明、政令不畅、考核不严、奖惩不当的倾向。
3)努力克服形式主义、好人主义及经验主义。(4)严格职工的作业标准化1)深入开展标准化活动。对全站各工种的作业标准进行补充修订完善后，下发给职工，要求背熟，达到每项作业符合标准要求、并按标准用语进行作业的联系对话。对职工背标及用标的熟练程度需进行考核。2)规范表格及簿册的填写。车站将班组管家账、调度命令的规范样式及填写要求下发到各班组，要求车站值班组每到一岗点必须查看表格及簿册的填写并签字。
(二)班组安全管理1、班组安全管理原则(1)防微杜渐的原则从生产实践来看，小事故发生的频率远远高于大事故、重大事故、特大事故。“抓小”就是不放过任何小事故和事故苗头，防患于未然，其目的在于防止大事故的发生。对已发生的事故，要如实汇报，按照“三不放过”的原则(即事故原因分析不清不放过，责任者和群众没有受过教育不放过，没有制定防范措施不放过)，组织对大事故及以上和认为必要的事故进行调查分析，制订防范措施，严肃认真处理。
(2)责、权、利的统一对等和规范原则加强班组安全管理，保持班组安全的长期有序可控，首先要保证班组责权利的统一和对等，明确班组在安全生产中的地位和作用;同时，确定统一考核标准，规范工作流程，奖罚分明。
2、班组安全管理内容(1)乘客运输安全：保证乘客在车站和旅行中不发生人身和财产安全事故。
(2)人身安全：通过改善劳动条件和采取一系列措施，保证职工在生产过程中的健康和安全。
(3)行车安全：是衡量生产和管理水平的重要标志，对城市轨道交通企业具有特殊、重要的意义。行车发生任何差错和事故，直接关系到乘客安全，影响企业声誉和城市交通，影响国民经济发展。
(4)设备安全：是保证运输安全运行的物质基础，必须管好、用好、养护好设备。
(5)防火安全：在站内和列车运行途中，不发生任何火灾事故。(6)防止路外安全：防止进出站口事故、列车撞人、乘客丢掷物等。
三、城市轨道交通安全管理的意义
(一)城市轨道交通安全管理直接关系乘客安全。它满足乘客的出行需求，又是城市拥有良好交通秩序的前提和保障。
(二)城市轨道交通安全管理符合交通运输业可持续发展的要求。过去，由于行车人员工作失职、设备故障、乘客安全意识不强等造成严重的城市轨道交通事故。因此，必须从长远利益出发，实施安全管理条例，加强乘客安全知识教育、增强责任意识等，以保障我国城市轨道交通运输业的可持续发展。
(三)城市轨道交通安全管理是提高效益的有效途径。一是无污染、噪声小，符合社会环保要求;二是安全性好、便捷，符合出行者的需求。
(四)城市轨道交通安全管理有益于新技术在交通运输业生产中的应用。把质量标准化、管理精细化、安全信息化、装备机械化作为保障安全、发展生产、强化管理的重要举措，实现了以安全为轴心、以生产为中心、以管理为重心、以效益为核心的经营方略，促进了安全生产、经济效益和企业管理的同步提高。
参考文献
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关于开展2023年高等教育自学考试本科毕业生申请学士学位的通知全校各相关学院：为做好2023年高等教育自学考试本科毕业生申请学士学位工作，确保自考生申请学士学位上报数据格式规范、准确，现通知如下：一、学士学位申请（一）申请条件1.自学考试本科毕业生申请学士学位的有效时间为毕业后一年内（2022年6月毕业、2022年12月毕业)，超出时间不予受理。2.须取得河南省学位办、河南省招生办和河南大学组织的学士学位外国语水平统一考试的合格成绩（成绩单四年内有效）。3.撰写学士学位论文，通过答辩，成绩在良好以上。（二）申请时间安排及要求1.学士学位外语成绩合格，并取得高等教育自学考试本科毕业证书者请于2023年3月15日前向各主考学院提交学士学位论文电子稿，以及论文查重报告书；经学校查重、评审合格、成绩在优良以上者参加4月中下旬的论文答辩（具体答辩时间以各主考学院规定时间为准）。2.根据教育部《学位论文作假行为处理办法》（教育部令第34号）及《河南大学本科毕业论文（设计、创作）工作指导意见》，将对所有申请学士学位的论文进行查重，查重不合格者将取消其申请资格。（三）需提交的相关资料1.参加学士学位外国语水平统一考试时的2寸电子照片和纸质照片（白色背景,照片以JPG格式，用身份证号命名，文件保存后不得大于20kb）；2.毕业证、毕业生登记表、学信网上电子备案表、身份证；3.学士学位外语成绩合格证和准考证（丢失者提供身份证、照片以及本人一起的照片为证，另须本人保证书一份，保证提供的文字和图片信息真实有效，否则后果自负）；4.学位论文查重报告（网上查重后下载）；5.填写《河南省高等教育自学考试本科毕业生申请学士学位人员情况登记表》（见附件一）中本人基本情况的相关内容；6.河南大学2023年自学本科学位登记表（见附件二），请在备注栏注明个人联系电话、通讯地址；7.凡2023年申请学士学位的毕业生，请务必保持手机畅通，确保能联系到本人，如更换联系方式请第一时间告知主考学院联系人。 河南大学继续教育学院 2023年3月1日主考学院联系人及联系方式1.文学院：联系人：臧老师联系电话： 邮箱：wxyykb@.文化产业与旅游管理学院 ：联系人：王老师联系电话： 邮箱：591423686@.体育学院：联系人：王老师联系电话： 邮箱：26552926@.外语学院：联系人：王老师联系电话： 邮箱:huangf@.音乐学院：联系人：金老师联系电话： 邮箱:bettyhuiking@.美术学院：联系人：郑老师联系电话： 邮箱:@.教育科学学院：联系人：崔老师联系电话： 邮箱：jkycrjb@.经济学院：联系人：张老师联系电话： 邮箱：15813500@.商学院：联系人：崔老师联系电话： 邮箱： 附件【附件一.docx】已下载次附件【附件二.xlsx】已下载次 自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
近日教育部、国家发展改革委、财政部联合发布《关于深化研究生教育改革的意见》(以下简称《意见》)提出，加大研究生考核与淘汰力度，对学位论文作假者取消学位申请资格或撤销学位。《意见》指出，对于研究生的学术不端行为，导师应承担相应责任。 毕业论文作假将被撤销学位 《意见》确定，对全日制和非全日制研究生招生计划实行统一管理，取消国家计划和自筹经费“双轨制”。 研究生培养过程中的考核与淘汰力度将加大。加强培养过程管理和学业考核，实行严格的中期考核和论文审核制度，畅通分流渠道，加大淘汰力度。建立学风监管与惩戒机制，严惩学术不端行为，对学位论文作假者取消学位申请资格或撤销学位。同时完善研究生利益诉求表达机制，加强研究生权益保护。 导师资格评定考虑师德表现 在改革评定制度上，《意见》指出，将改变单独评定研究生导师资格的做法，强化与招生培养紧密衔接的岗位意识，防止形成导师终身制。根据年度招生需要，综合考虑学科特点、师德表现、学术水平、科研任务和培养质量，确定招生导师及其指导研究生的限额。完善研究生与导师互选机制，尊重导师和学生选择权。 导师是研究生培养的第一责任人，负有对研究生进行学科前沿引导、科研方法指导和学术规范教导的责任。完善导师管理评价机制，研究生发生学术不端行为的，导师应承担相应责任。 用人单位反馈计入质量评价 《意见》要求，专业学位研究生培养指导委员会应有一定比例的行业和企业专家参加。建立毕业生跟踪调查与用人单位评价的反馈机制，主动公开质量信息。 对评估中存在问题的单位，视情做出质量约谈、减少招生计划、停止招生直至撤销学位授权的处理。 此外，在职人员攻读硕士专业学位纳入研究生学业信息管理系统，同等学力人员申请学位，须将学位论文在研究生教育质量信息平台上公示。
第一条 为规范学位论文管理，推进建立良好学风，提高人才培养质量，严肃处理学位论文作假行为，根据《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国高等教育法》，制定本办法。
第二条 向学位授予单位申请博士、硕士、学士学位所提交的博士学位论文、硕士学位论文和本科学生毕业论文（毕业设计或其他毕业实践环节）（统称为学位论文），出现本办法所列作假情形的，依照本办法的规定处理。
第三条 本办法所称学位论文作假行为包括下列情形：
（一）购买、出售学位论文或者组织学位论文买卖的；
（二）由他人代写、为他人代写学位论文或者组织学位论文代写的；
（三）剽窃他人作品和学术成果的；
（四）伪造数据的；
（五）有其他严重学位论文作假行为的。
第四条 学位申请人员应当恪守学术道德和学术规范，在指导教师指导下独立完成学位论文。
第五条 指导教师应当对学位申请人员进行学术道德、学术规范教育，对其学位论文研究和撰写过程予以指导，对学位论文是否由其独立完成进行审查。
第六条 学位授予单位应当加强学术诚信建设，健全学位论文审查制度，明确责任、规范程序，审核学位论文的真实性、原创性。
第七条 学位申请人员的学位论文出现购买、由他人代写、剽窃或者伪造数据等作假情形的，学位授予单位可以取消其学位申请资格；已经获得学位的，学位授予单位可以依法撤销其学位，并注销学位证书。取消学位申请资格或者撤销学位的处理决定应当向社会公布。从做出处理决定之日起至少3年内，各学位授予单位不得再接受其学位申请。
前款规定的学位申请人员为在读学生的，其所在学校或者学位授予单位可以给予开除学籍处分；为在职人员的，学位授予单位除给予纪律处分外，还应当通报其所在单位。
第八条 为他人代写学位论文、出售学位论文或者组织学位论文买卖、代写的人员，属于在读学生的，其所在学校或者学位授予单位可以给予开除学籍处分；属于学校或者学位授予单位的教师和其他工作人员的，其所在学校或者学位授予单位可以给予开除处分或者解除聘任合同。
第九条 指导教师未履行学术道德和学术规范教育、论文指导和审查把关等职责，其指导的学位论文存在作假情形的，学位授予单位可以给予警告、记过处分；情节严重的，可以降低岗位等级直至给予开除处分或者解除聘任合同。
第十条 学位授予单位应当将学位论文审查情况纳入对学院（系）等学生培养部门的年度考核内容。多次出现学位论文作假或者学位论文作假行为影响恶劣的，学位授予单位应当对该学院（系）等学生培养部门予以通报批评，并可以给予该学院（系）负责人相应的处分。
第十一条 学位授予单位制度不健全、管理混乱，多次出现学位论文作假或者学位论文作假行为影响恶劣的，国务院学位委员会或者省、自治区、直辖市人民政府学位委员会可以暂停或者撤销其相应学科、专业授予学位的资格；
国务院教育行政部门或者省、自治区、直辖市人民政府教育行政部门可以核减其招生计划；并由有关主管部门按照国家有关规定对负有直接管理责任的学位授予单位负责人进行问责。
第十二条 发现学位论文有作假嫌疑的，学位授予单位应当确定学术委员会或者其他负有相应职责的机构，必要时可以委托专家组成的专门机构，对其进行调查认定。
第十三条 对学位申请人员、指导教师及其他有关人员做出处理决定前，应当告知并听取当事人的陈述和申辩。
当事人对处理决定不服的，可以依法提出申诉、申请行政复议或者提起行政诉讼。
第十四条 社会中介组织、互联网站和个人，组织或者参与学位论文买卖、代写的，由有关主管机关依法查处。
学位论文作假行为违反有关法律法规规定的，依照有关法律法规的规定追究法律责任。
第十五条 学位授予单位应当依据本办法，制定、完善本单位的相关管理规定。
第十六条 本办法自2013年1月1日起施行。
清华改变硕士学位评定唯论文倾向值得社会各界学习，现在硕士学位的评定应当有更多的标准，应考察学生的综合素质，例如：专业知识的掌握，社会经历的累积，身体素质的发展，学习能力的培养等等方面。
整个在校期间的表现以及学校里边课程的分数如何，还有在学校里边有没有取得什么学术重大突破以及社会经验。
我觉得不应该单纯以论文的优劣来评定硕士生的优劣，应给从德智体美劳的各个方面来综合评价学生的素质，从而判定学生水平。