东营没有杂志类的刊物吧，如果说要投稿的话我只知道平时看的几个报纸了，就是电视周报之类的。 东营日报社有三报刊： 东营日报 、黄河口晚刊 、油城周刊。 企业名称 东营日报社 所在城市 山东 @ 东营 (点击地区名查看相关企业) 所属行业 媒体/出版 @ 报刊杂志/图书音像 (点击分类名查看相关企业) 经营范围 东营日报 、黄河口晚刊 、油城周刊 企业网址 [点击进入企业网站] [报错] 联系方式 该企业未向本站提供联系方式，请点击进入该企业网站查询。 企业简介 东营日报社有三报刊： 东营日报 、黄河口晚刊 、油城周刊。
1、直接到报社投稿。2、网络投稿，比如通过邮箱投稿。采用电子邮件投稿，一般要求邮件标题写稿件栏目名称、稿件标题、最好再标明原创；正文用宋体五号，文尾留下姓名、联系方式等。《齐鲁晚报》是由大众报业集团主办的山东省唯一的省级晚报，1988年正式创刊，由邓小平同志亲自题写报头。
在邮箱上或电脑
综合、经济、社会、省内新闻 热线时空 体育新闻 今日济南 齐鲁楼市 国内、纵深新闻、传媒联播 国际博览、国际要闻、国际视点 精选连载 文化娱乐 金 证 券 地址：山东省济南市泺源大街6号F4《青未了》 邮编：250014
只要你写的好而且报社编辑认为你写的可以的话是可以去投稿的
第 一 ， 你 要 先 订 阅 该 黑 板 报 ； 第 二 ， 你 投 稿 的 内 容 ， 一 定 要 跟 看 荐 这 个 黑 板 报 主 题 相 关 ， 涨 知 识 是 要 的 ； 第 三 ， 投 稿 的 文 章 要 有 质 量 ， 广 告 成 分 的 就 不 要 投 啦 ； 第 四 ， 等 待 管 理 员 审 核 。
我们以帮你安排
稿子型别要和出版社的市场接受度吻合
朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网路或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
101作文网可以投稿啊 还很方便 现在还有个招募启事呢
若您是初次投稿，建议先找些门槛低的省级期刊投稿，这类杂志有《故事》、《故事世界》、《幽默与笑话》。另外《知识窗》、《青年科学》、《思维与智慧》这些杂志你也可去试试。投稿时，你还要注意投稿格式，电子邮件投稿注意事项。 在这里顺便给你介绍一些注意事项，以提高你命中率：稿件后面要有完备的联络方式：作者名字、署名、地址、电话、邮箱，QQ什么的都要详细，以便编辑联络你啊！要是没有这些，发了你文章，难找你拿稿酬！用电子邮件投稿，得注明投什么栏目，写上你名字和稿件名字。另外，现在《故事会》在征稿。其原创稿酬千字400元，笑话每篇最高稿酬100元。你也可以给《青年文摘》荐稿，稿酬也不低。
如果寄信的话，要书写好；网上的话，要有一个独特的网名，然后内容新颖，主要还得写得好
注册帐号,发表文章就能够了. 检视原帖>>
在手机设定中开启u *** 除错，在电脑安装并开启应用宝，用资料线连线手机和电脑。在应用宝的我的手机的工具箱里有KingRoot，尝试root你的手机。 如果不行请试试SuperOneClick，请百度使用方法。
现在是信息时代，向杂志投稿通常通过网络进行投递，不用寄信件，如果你想向山东教育投稿，可以登录山东教育网站，找到投稿栏，按照要求投稿即可。
山东省学前教育网投稿后三天内审核。山东学前教育网是不会收录公开发表的文章的，如果是山东学前教育网内部发表的文章可以输入标题在站内搜索，公开发表的文章要在知网或者万方数据查询。学前教育网是由国家投资建设，教育部负责管理，清华大学等高等学校承担建设和管理运行的全国性学术计算机互联网络。它主要面向教育和科研单位，是全国最大的公益性互联网络。1996年被国务院确认为全国四大骨干网之一。
投稿邮箱 报社在济南市历山路和泺源大街交界口，新闻大厦东侧大高楼传媒大厦办公，大众报业集团旗下的报纸总部都在这办公，例如，大众日报，齐鲁晚报，经济导报，生活日报，
现在登报是不需要亲自跑一趟报社的，其实这也并不现实。毕竟，登报发声明、发公示，对报纸的等级都是有要求的，要求声明和公示都必须发布在市级及以上级别的报纸上，方具有法律效力。丢失人也实在不可能为了登报而去跑一趟长途，舟车劳顿不说，还特别地浪费时间。因此，现在登报都是通过在线的登报平台，在那里先填写登报申请，报社就会马上安排登报了。登报申请页面的进入方法：上支付宝或是微信搜[跑政通]，主页面上找到“登报”进入即可看到客服头像，点击就可以在线留言咨询了。一般地，企业登报会更常见，企业的证件类物品发生遗失时，应当立马联系当地的办证机关，如营业执照遗失，那就联系工商部门，在那边挂失备案后，就需要去登报了。通常，办证机关会出具一份申请，申请中会注明登报的要求，比如报纸名称、登报声明的格式，以及登报的有效期等。办证机关要求，登报时必须得严格遵循的。如果，办证机关对报纸和格式均不做要求，那么登报时我们可以选择刊登在国家级的报纸上，不但看此类报纸的人群广，而且登报收费会更低，比如选择：中国商报、人 民日报。还有，登报的计费标准是按字数来的，所以选择的模板也直接决定了价格的高低。
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综合、经济、社会、省内新闻 热线时空 体育新闻 今日济南 齐鲁楼市 国内、纵深新闻、传媒联播 国际博览、国际要闻、国际视点 精选连载 文化娱乐 金 证 券 地址：山东省济南市泺源大街6号F4《青未了》 邮编：250014
我们是同行，我也关心这个。在检索后发现有这些杂志： 中国档案 浙江档案 档案学通讯 档案学研究 四川档案 档案时空 档 案 档案天地 档案与建设 档案管理 湖北档案 机电兵船档案 广东档案 贵州档案 兰台世界 北京档案 城建档案 山西档案 兰台内外 云南档案 山东档案 黑龙江档案 推荐：兰台世界 半月刊速度较快！版面费在500－800，版面要求较低。祝一切顺利
潍坊毕业生档案查询转递方法
档案是指人们在各项社会活动中直接形成的各种形式的'具有保存价值的原始记录。以下是我为大家整理潍坊毕业生档案查询转递方法相关内容，仅供参考，希望能够帮助大家！
毕业生档案查询转递
（一）档案查询
2014届及以前的毕业生、2020届省内院校毕业生咨询户籍地县市区人社部门。
2015—2019届毕业生、2020届省外院校可通过以下方式网上查询：
一是在“潍坊市人力资源和社会保障局”官网上点击“毕业生档案查询”栏目，输入毕业院校和姓名进行查询。
二是毕业生关注“潍坊大学生就业”微信公众号，点击“报到转档”栏目下的“档案查询”，或者搜索微信小程序“爱山东潍坊人社服务”点击“毕业生档案查询”进行查询。
（二）档案转递
1、线下办理：
经查询档案在潍坊市大中专毕业生就业指导中心存放的，档案转递需持本人身份证及具有档案保管权限单位开具的调档函（如需单独取出党员档案，此项为接收党支部出具的党员档案调档函或学校开具的党组织关系介绍信）到世纪环球中心2421房间办理。委托他人代办的，需提供来办人身份证。
2、线上办理：
毕业生可通过“山东省人力资源和社会保障厅”网上办事服务大厅中的“山东公共就业人才服务网上服务大厅”实名认证后，点击“档案转递”按提示要求上传材料办理。
经查询档案不在我中心的，档案转递请咨询各存档单位。
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没听懂什么意思...
品牌:华源莱动
型号:29-35马力
分类:蒸发循环两用柴油机
产品介绍产品名称:华源莱动29-35马力蒸发循环两用柴油机
生产厂家:山东华源莱动内燃机有限公司
属于省级期刊。如朋友有投稿的需求，可以到“杂志云”上面申请。杂志云可以对接全国8000多家杂志社。投稿，订杂志，上杂志云！百度一下就可以找到！
通过了一个学期的实训，使我对汽车发动机拆装以及实训室装置的管理有了更深层次的理解，在培训指导的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，增强了自身的专业知识。 在班级实训的过程中，我严格要求实训安全操作流程，明确的分工，合理的安排实训时间以及实训内容，这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用，在正式实训之前，我首先对学生进行实训安全操作教育，然后我在分组依次进行实训内容，首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造，让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理，对一些需要拆装实训的零部件，我首先做示范拆装，在示范拆装的过程中，我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序，并看好正时记号。 通过了这样的讲授方式，也使我加强自身基本功的训练，课堂上做到精讲精练，注重对学生能力培养，并采用多种教学手段吸引学习的注意，提高学生对学习的兴趣，多讲一些实践操作的方法，多向老教师学习经验。 本学期我完成了学校安排的任务，在今后的工作中我将更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，服从学校领导的安排，明确自己的工作职责，更要加强自身的各个方面应对能力，争取更大的进步，为学校做出应有的贡献。
一、实习目的与要求
实习目的：
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连线关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊ 学习正确使用拆装装置、工具、量具的方法；
⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
实训要求：
1、学会汽车常用拆装工具和仪器装置的正确使用 ；
2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 ；
3、学会汽车的主要零部件的检查测量 ；
4、掌握汽车的基本构造与基本工作原理 ；
5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理 。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装 先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。 仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装 在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等元件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部元件基本拆卸完毕。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆元件和曲轴飞轮元件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各元件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
三、实习心得体会
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型元件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。
一、实习目的与要求 实习目的： ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连线关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊ 学习正确使用拆装装置、工具、量具的方法； ⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。 实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器装置的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。 二、实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。 （一）变速器的拆装 先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。 （二）离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。 仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。 （三）发动机的拆装 在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等元件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部元件基本拆卸完毕。 然后按如下要求拆卸机体元件 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。 5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆元件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆元件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 3、发动机零部件清洗 1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆元件和曲轴飞轮元件。 4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各元件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。 5、发动机总体安装 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2）安装注意事项如下： 1.安装活塞连杆元件和曲轴飞轮元件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。 2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆元件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞元件推入气缸。 5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。 三、实习心得体会 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型元件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
1、电瓶老化，行车时蓄电能力差，大部分电能存不进去，浪费掉了；2、检查一下发动机工作是否正常，用万用表分别检测发动前和发动后的电压；3、看一看电瓶触点导线与正负极接触是否严紧，轻轻转动是否容易拔出；或者触点结垢过多，稍事清理一下，...
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齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。 两种的效用是不一样的，其组成也不同 机油需要有良好的良好的抗泡性：良好的抗腐性；良好的抗氧性：良好的清净分散性：良好的低温操作性：良好的润滑性。而齿轮油则需要齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷效能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离效能和防锈效能。 并且发动机 变速箱的结构也不同可以这么说，发动机内基本不存在齿轮，而变速器内基本都是齿轮
标准用93号油的发动机在长期使用97号油后，再加入93号油使用，会出现加油不通畅，燃烧不完全，行车没劲，没有急加速，加油不走车，唑车等情况。有些车型在一段时间后还可以重新适应93号油。如果先使用93号油一段时期，后来再换97号油，没什么问题。多少还会省点油，但抛去93与97号油的差价，不见得会省钱！如果标准使用97号油的发动机加入93号油不但会出现上述的毛病，严重的还会毁坏活塞和喷油嘴，冒黑烟等严重问题，不建议！
现今是节能可持续发展的时代，首先是耗油量的问题。普通的代步型车， 以下的就行；如果你是动力型，可以选择以上的。 另外，重中之重的是‘安全’。发动机是否可靠，要看它的油、气控制及自诊断系统，同时也要了解生产厂家的技术状况。 可以多对比一下不同厂家的发动机特点。
能源与动力工程，在交院很冷门的，在外面不算冷门的，能源现在很多