现在人们买车的时候，会关注别人对车的评价。评价好的车自然会买更多的人，评价差的车自然会买更少的人。那么哈弗m6这个评价是好是坏呢？看看老车主怎么说。
在汽车之家论坛上，ID名:500英里50美分的车主这么说。动力方面，车主评论哈弗m6:这款车动力不强。夏季皖南山区盘山公路三档不能满载空调。空调一旦打开，满载只能爬二档，180度上坡，只能提前换二档。油耗方面，目前7.3L，去年冬天9.6L。
换挡方面哈弗m6，据说很难降挡。估计很多新手司机都很难挂机，精通还是挺容易的。其他档位降档基本都是像吸式的。在日常使用中，我们应该注意在挂到倒档之前停车。雨天尽量关窗，不要让大量水分进入车内。汽车的许多零件都是裸露的，容易生锈。
下雨天，提前打开后视镜加热，避免临时打开分散注意力。开新车时调整远近灯，调整时注意墙面。在燃油经济性方面，尽量把胎压打到冷车2.3并保持。如果轮胎压力降低，油耗会增加。手动挡要注意挡位和速度的协调，不要用低档和高速。
从哈弗m6车主的评价可以看出，ID为500里5角的车主的评价还是很中肯的。对动力、换挡、油耗做了相关评价，还介绍了一些驾驶方面的小知识哈弗m6，对新车主会很有帮助。
百万购车补贴
你好，检查下电瓶是不是没有电
都是些垃圾回答，机械钥匙H6打不着火，不是因为有故障，而是没设计这个功能，但是传说有个方法没电可以打着。给你文章看看。【图】h6运动版机械钥匙可以启动车子，附图讲解。_哈弗H6论坛_汽车之家论坛
这几年出现了许多优秀的国产汽车品牌，我们能够叫得上名字来的有很多，比如说吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车等。每个汽车品牌旗下都有着代表车型，而提到长城汽车的时候，人们脑海中仿佛只有一辆哈弗h6。不要觉得长城叫得出名字来的只有哈弗h6，这款汽车可是创造了国内的销售神话，连续58个月的销量冠军也给长城汽车打响了品牌知名度，更是给长城汽车赚得盆满钵满。一款汽车成功之后，也将面临外界的质疑声音，有的人觉得哈弗h6能够配得上销量王的称号，也有人觉得哈弗h6的油耗明明很高，凭什么能够做到销量王的位置上呢？其实通过外界的质疑我们也不难得知，哈弗h6的确在油耗方面做得没有那么好，但是既然能够成为销量王肯定有其他方面的优点，今天这篇文章就来跟大家讲一讲其中的原因，话不多说下面就一起来看一看。为什么哈弗h6的油耗偏高呢？首先就是发动机的技术没有某些合资车做的好，尤其是比不上日系车，所以在这种情况之下油耗高一些也可以理解。不仅仅是哈弗h6，其实很多的国产车都存在油耗普遍偏高的问题。哈弗H6油耗偏高，凭什么成为“销量王”？内行人：用事实说话！影响汽车油耗的不仅仅是发动机技术，还跟汽车的重量有着直接关系，哈弗h6属于一辆SUV汽车整体的车型偏大，在这种情况下也就导致整体的重量偏重，所以油耗也会更高一些。虽然我们知道哈弗h6的油耗高，但是因为它有方方面面的优点，让我们完全可以忽略掉它的油耗问题。首先这款汽车的性价比非常的高，10万元左右就能够买到一款代步汽车，这辆汽车的质量又是非常的好，而配置又是国产车中的佼佼者，在这种情况下我们有什么不买的理由呢？国产车在造车的时候非常的扎实，该有的配置全都有，甚至会给大家一些意想不到的惊喜，而哈弗h6这款汽车在这方面更是发挥到了极致。虽然目前大家的经济条件变得越来越好，我们在购买一款汽车的时候，也可以在经济范围之内选择更好的车型。但是现在的人身上背着房贷，而且还要养儿育女，即便是有钱也不一定舍得花，此时购买一款10万元左右的汽车才是最好的选择。价钱既不会过高而且也不会过低，因为哈弗h6的定价就是10万元左右的平民车型，在这种情况下一上市就受到了大家的热烈欢迎。哈弗h6还有一个最好的优点就是它的空间比较大，国人在买车的时候一直看重大空间，哈弗h6也是把国人的这一想法发挥了出来，在这种情况之下导致哈弗h6的销量越来越好，直接坐到了销量王的宝座上。看到这里的你们是不是已经明白了呢？虽然哈弗h6在油耗方面的确有些差强人意，但是哈弗h6在其他方面的优点是许多合资车都比不上的。如果你们能够接受哈弗h6的高油耗，完全可以买下一辆，但如果你们觉得油耗是一个致命缺点，建议你们最好还是选择其他品牌的汽车吧。好了，今天这篇文章就为大家介绍到这里，你们喜不喜欢哈弗h6呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城哈弗系列SUV大多为平台车的换壳车，这点无需否认但也不用排斥；因为以H6平台打造的每台哈弗SUV都没有在底盘悬架方面出现过问题，只要质量稳定且操控感能达到平均水平则没有排斥的理由。平台化造成已经是非常成熟的成本控制模式，大众 汽车 MQB、通用 汽车 Eii等平台不都是这么操作的吗？下面了解一下哈弗M6核心“三大件”的第一件，参考结构图。
该车车身尺寸为4649*1830*1705，轴距2680mm，尺寸等级为A+级大五座SUV，很显然这一尺寸不会有很低的物料成本，尤其是高强度钢的占比为65%。悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬，很显然这也是比较理想的悬架，且双横臂的运动姿态对非铺装路面的适应能力更强；对于SUV车型而言，理论上要比多连杆（ 3连杆）更理想。然而这台车的指导价却仅为6.6~8.2万，价格是不是有些低了呢？
平台相同则制造成本相当，体现差价的方式则只剩下两大总成与配置的悬殊；而哈弗品牌的城市SUV大多使用同款变速箱，为长城与德尔福合作研发的7挡湿式双离合。这台变速箱可承受最大450N·m的输入扭矩，离合器采用湿式类型、摩擦片用6910型博格华纳高端片，前进挡还有7个，在入门级的SUV中尚无能超越这台变速箱的选项。所以 汽车 的核心总成（第二件）变速箱也不是哈弗M6定出低价的原因，那么只有减少些配置才能控制成本了。
事实也确实有这一因素，比如老款M6旗舰版为8.6万，新款旗舰版为8.2万，4K的差价决定了缺少侧气囊与氙气大灯。而如果用M6对比H6旗舰版的话，数万元的差价则减少了头部气帘、全景天窗、全景影像、自动分区过滤空调以及部分L2级自动驾驶配置等，这些配置成本还是相当高的，所以综合价格缩减配置是降低M6价格的核心因素之一。不过M6综合价格分析其配置水平，客观的评价仍然是合格的。
长城 汽车 研发的1.5T发动机有两个版本，分别为初代逆向研发的4G15B型多点电喷1.5T，以及全新一代自主研发的4B15系列的缸内直喷1.5T。且不论两台机器在物料以及制造工艺对成本的影响，看一看动力参数即可明白为何定位差异如此之大。
两台发动机的扭矩储备差异巨大，而大扭矩是实现低转速大马力输出的关键，因为马力的计算方式为【（转速 扭矩 9549） 1.36】。在同样2000转时，4G15B只能输出60PS的马力，而4B15A则能够输出82马力，马力越大则加速感越强同时车速越高，在需要的马力相同时4B15则能以大扭矩低转速的低油耗状态运转。简而言之为装备4B15A发动机的哈弗H6动力体验更好，在不刻意体验动力时则更节油；而装备4G15B发动机的哈弗M6，其特点为动力平平且油耗偏高。
总结：哈弗H6的真实起售价跌落至9万左右，这台车的品质已经成为参考标准；那么技术水平明显落后且性能差油耗高的M6，这台车想要体现出性价比则必须拉开差价，否则消费者为什么不略增加预算选H6呢？这就长城哈弗精明的产品线规划，H6是薄利多销，而M6以制造成本更低的4G15B发动机定出更低的价格实现“薄利PLUS多销”；哪怕这台车的成本高会造成亏损，但只要销量达到一定节点后则能够扭转为盈，因为研发成本会在这一阶段逐渐抵消，盈利只是时间问题，所以M6的价格才会如此之低。
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相同配置终端价也就差2万。
1动总，H6现在用是三代机就是TDGI的，M6是二代机TCI的，价格相差4-5000了。相匹配的变速箱也对应下降价格。
2底盘，H6的是升级后的，M6几乎是第一代的。H6是电子手刹+ESP+EPS。M6这三样都没有。价格相差3-4000。
3.内饰方面，安全气囊数，内饰件软包覆和硬塑料，扬声器数量，大屏的职能4G功能等相差了5000了。
3.外饰方面，前后保，前后灯都是简单低成本设计，车身重量轻了，尺寸没有变小，说明车身刚度下降了。轮胎也变小了，轮辋也朝低成本做了。大约相差2-3000。
哈弗为了保住SUV市场地位，推出低价车，低价车也是低成本设计车。
官方的说法是满足不同客户需求。
很高兴回答你的问题！哈弗M6 比哈弗H6便宜三万余大洋，要想弄清M6为什么会便宜这么多，就得搞明白它与H6的差别在哪里，然后就会一目了然的得知M6低价的原因了。
哈弗M6：售价：6.6万元，与哈弗H6相比，发动机不同，配置简单一些，其他都一样，中国性价比最高的SUV，没有之一。
哈弗M6的指导价是6.60万—8.20万；哈弗H6的指导价是9.80万—14.10万，价格相差不可谓不大，着实让人感觉很惊讶。
我认为：虽说车型不一样，有价差很正常，但相差3万多，确实有点大。表面上看是车型不同造成的，实质上隐藏的是营销策略和利益的交织。
有接触哈弗 汽车 的朋友都知道，哈弗车型太多，同一个车型配置有十几种，不仅消费者难以分清，有时连销售人员都搞不清楚。
复杂的车型分类并不都是热销品种，并不能带来销量的大幅提升，相反可能因为繁杂，让消费者难以决定。精简车型结构随之而来。
那么，多余的车型如何解决？产品下沉就是一条出路。
了解哈弗 汽车 的都明白，M6的前身就是H6，新瓶装老酒而已，价格相差大，体现在车型比较上。
1.核心部件的差异。既然M6是老款H6的延续。最明显也是最核心的差异就是发动机的区别。发动机M6采用的是多点电喷，而H6采用的是缸内直喷，这两种不同的方式，显然缸内直喷的技术更先进、汽油雾化效果更好、燃烧更充分、排放更达标、动力效率更好，导致的结果就是H6相对更省油、动力强劲。
2.配置被吊打。尽管师出同门，但M6的配置真是差了一大截。最高配的M6的还赶不上H6最低配的。比如一键启动、定速巡航、电子手刹、电子驻车、LED、全景天窗等，这都是H6的标配。M6唯一值得说的亮点，就是车身尺寸比H6大了那么一丢丢，车身长了49mm。
以上都是可以通过车型对比，就可以体现出来的，确实价格相差这么大，也是有因可循，有据可依。
把老款H6的技术延续下来，打造M6作为车型新的序列，还有其他方面的考量。
1.营销策略的转变。众多车型的出路在哪？如何让老旧产能和技术继续发挥作用？
下沉产品，丰富产品线就是一个好的方法，将老款的H6改头换面，下沉市场，拉低价格，不仅能解决问题，形成竞争优势，还能扩大哈弗品牌影响力。 两者兼得，何乐而不为！
2.占领空白市场。6—8万元的市场竞争不是太激烈，市场潜力很大。相比较而言，M6有很强的竞争力，将近中型车的车身尺寸、空间够大、价格便宜，在同级别车型中， 罕有对手。
月均10000台的销量就是最好的证明，具有其他合资和国产品牌无可比拟的优势，提升性价比、 空间和实用性车型的门槛和下限，让更多的消费者可以进行选择。
3.可观的利益市场。对大多数个人或家庭而言，十万左右的车型是主要的考虑对象，这取决于经济实力和自身条件。而市场上十万左右的车型，无论国产还是合资品牌，要不就是低配乞丐版，要不就是车身尺寸较小，实用性不强，性价比都不高。
然而，M6的出现，车辆大小、空间大小、性价比都是比较符合市场需要，满足消费者的需求。二者的完美结合，让M6在6—8万的价格区间，犹鱼得水，月均10000台的销量，着实给哈弗品牌带来了不小的实惠和可观的利润。
虽说两者是一奶同胞，师出同门，但毕竟是不同车型，技术、配置都有差别，价格有相差，也是必然。
同时，我们也应看到这种换汤不换药方式，更多的是一种营销手段，更多的是出于追求利益最大化的使然。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
如果你对第一代H6很了解的话，那你就一点也不觉得稀奇了。
M6很明显就是哈弗H6早期的生产平台，进行了一系列升级演化而来的一代车型。
这就好比很经典的一代手机在火爆了两年后开始降价销售一个道理。
因为这个平台售出的 汽车 数量实在太多，也是可靠的一个平台，当研发设计以及投入成本这些前期投入非常高昂的成本被完全摊平以及收回来的时候，这个平台就有了降价理由，最多的就是人工成本与原料成本，其实是比较便宜的了。
我记得H6大概是在2011年左右登场销售，那时候的车型还主要以2.0自然吸气为主，另一个就是手动挡为主，当时的售价应该是9.98万起步。历经了7年以后，衍生出来的哈弗H6的系列车型已经多到恐怕魏建军都开始数不清了，据有关资料显示已经达到了近70个型号。
因此彻底的该名换代是非常有必要的了，而哈弗M6不管从动力总成、内饰还是底盘很明显都沿用了第一代H6的基本框架，外观和内饰进行了优化升级。但是价格也便宜了3-4W来到了6-7W的区间，瞬间变得非常有性价比了。就像一款3000元的爆款手机在上市一年后一般售价会低于2000元一个道理。东西还是那东西，就是便宜了。
当然，也请你去体验一下新款H6，那是全方位升级，从外观到内饰，以及变速箱动力总成，底盘调教，完完全全可以说得上是全新换代车型了。体验感受已经比之前的H6上升了至少两个层级，因此这样的市场定位也是很合理的。
我一朋友昨天刚刚提的新款H6，裸车十万，办齐12万，真的很巴适！安逸的不得了。相比之前的老款H6的，完全不是一个体验啦，脱胎换骨车型，已经直追甚至早年那些20万级别遥不可及的车型了。 对于一款总销量突破300万台车来说，爆火还是有理由，平民的价位，飞机的配置，法拉利的后尾排气，保时捷的质感，宝马的操控，奔驰的舒适，关键价格只要10万块呀，哥们兄弟，还能不能让人惊喜点呢？
不要看M6便宜那么点，我觉得有钱还是买新款H6，加几万块真的舒服太多了。
作为 汽车 行业从业者，告诉你M6就是老款H6改了外观钣金件和部分内饰零件，底盘等80%的零件借用H6。所以成本相对新车已经很低了。
而且哈弗H6年销30多万台，当它前两年累计达百万台的时候，设计费，模具费，外购零部件费用基本被折合完了，就是卖一台赚一台。
M6主要目标客户是三四线城市，所以他主打性价比，而且也得到市场认可。
哈佛M6就是老款哈佛H6微改外形的版本，哈佛M6和新款H6的底盘是一模一样的，除了内饰和外观不同外，最大的区别就在于，发动机和变速箱。
新款哈佛H6发动机扭矩更大（更有劲儿），也更省油，爬山上坡这种路段更自如。新款哈弗H6的油耗在7.5左右。而M6的油耗在9.5左右。
哈弗M6相对于H6性价比更高，车身结构和零部件经过10多年的市场考验也完全成熟，并且配件价格更低，自然维修成本也更低。
如果不在乎外形和这点儿油耗差距的话，个人更推荐买哈佛M6，因为性价比高，技术更为成熟可靠。
如果在西北高海拔多山地区用车的话，还是推荐哈佛H6，驾驶感受会更好一点。哈佛M6在这些地方使用会感觉力不从心，没有劲儿。
哈佛M6为什么这么便宜？和H6比，差在哪里？首先，我们要先弄清楚哈弗H6和M6的关系，在这之前，我们要先了解一下哈弗H6这款车型的发展历程。第一代哈弗H6是在2011年上市的，可以说绝对是哈弗 汽车 旗下最重要的一款SUV车型，正是由于这款车型的热销，成为爆款车型，才带动了哈弗 汽车 旗下的其他车型的销售。当时有2.0汽油版和2.0T柴油版两个版本车型，其中汽油版售价区间为8.88 16.28万；2.0T柴油版的售价区间为12.18 14.18万。
接下来，一直到了2017年，全新一代哈弗H6上市，也可以说是第二代哈弗H6，一共推出了两个动力版本车型，售价11.88 14.68万，其中最明显的变化是动力总成上的变化，增加了2.0T+7速双离合变速箱，可以说这一代的哈弗H6，正式由于有了这套动力总成的加持，使得H6在动力上的提升相当明显，进一步提升了产品竞争力。
而继2017年的第二代哈弗H6上市之后，H6几乎每年都会进行升级改进，随时根据市场最新需求，不断改进优化自身产品力，保持竞争力。例如在2018年，推出了哈弗H6冠军版，推出了1.5T和2.0T两款动力，共7款车型；同事加入了哈弗智能互联3.0系统。在2019年，推出了哈弗H6运动版车型，而且排放标准都达到了国六排放；同年，全新哈弗H6铂金版上市，在外观内饰设计上更加合理成熟，品质也得到了全面的提升；之后还增加了一款H6的GT版车型上市，更全面丰富了哈弗H6的车型阵营。
从以上简单介绍关于哈弗H6的车型演变发展历程，就大概能了解到哈弗H6与M6的关系了。其实所谓的哈弗M6，其实就是第一代的哈弗H6车型，也就是2011年上市的哈弗H6车型。也就是说，目前的哈弗M6车型的技术，已经是很多年前的技术了，而目前的全新哈弗H6，都已经换了几代产品车型了。所以，哈弗M6与目前的H6的关系，产品代差上来说，哈弗M6已经是H6的爷爷辈的车型了。
那么，无论是从两个车型的平台技术，动力总成和底盘技术等核心技术方面，哈弗M6与H6的差距肯定相当大了。即使是相比目前其他品牌的同级别车型，哈弗M6从核心技术上来说，已经没有任何的优势了。那它靠什么还能够立足于市场呢？那就只能靠价格优势了，这就是为什么M6的价格这么便宜了，要比目前的H6要便宜了好几万。另一方面，也是靠着H6多年来累积下来的消费基础和相对成熟可靠的老平台，老技术；加上价格便宜，还有不错的的性价比，换种方式，改个车型名字，继续让爷爷辈的H6发挥余热了。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
坦白的说：M6其实就是基于老款H6平台打造的换壳车，因为技术老旧平台老旧，所以这车本身也卖不上太高的价格；M6相对于H6来说价格其实相差不大，M6现在手动精英裸车也得六万七千多，当年H6有手动版本的时候价格也没有比这个高多少，老款的H6自动精英落地也才十万左右，你觉着M6的价格能有多高？
M6便宜是相对的，再就是有H6的价格在那里摆着，M6价格本身就上不去，再就是成本的问题，所以这个车价格肯定是便宜。
格式大致就是 题目，摘要，关键词，引言，正文，参考文献社科类的用一 （一）这样的来表小标题，科技类都用1 1.1这样的来表小标题，排版格式没太大的要求，不要太乱就好。文献综述主要是指的在你所属专业中，选择自己比较熟悉的或者老师布置的，翻阅大量文献资料后，结合自己的理解，简要对这些文献进行分析，并综合其中的的观点，进行分类，对比，思考，最好能够得出有自己价值的结论。好编辑网提供
综 述 一、综述概述 1．什么是综述：综述，又称文献综述，英文名为review。它是利用已发表的文献资料为原始素材撰写的论文。 综述包括“综”与“述”两个方面。所谓综就是指作者必须对占有的大量素材进行归纳整理、综合分析，而使材料更加精炼、更加明确、更加层次分明、更有逻辑性。所谓述就是评述，是对所写专题的比较全面、深人、系统的论述。因而，综述是对某一专题、某一领域的历史背景、前人工作、争论焦点、研究现状与发展前景等方面，以作者自己的观点写成的严谨而系统的评论性、资料性科技论文。 综述反映出某一专题、某一领域在一定时期内的研究工作进展情况。可以把该专题、该领域及其分支学科的最新进展、新发现、新趋势、新水平、新原理和新技术比较全面地介绍给读者，使读者尤其从事该专题、该领域研究工作的读者获益匪浅。因此，综述是教学、科研以及生产的重要参考资料。 2．综述的类型：根据搜集的原始文献资料数量、提炼加工程度、组织写作形式以及学术水平的高低，综述可分为归纳性、普通性和评论性三类。 (1)归纳性综述：归纳性综述是作者将搜集到的文献资料进行整理归纳，并按一定顺序进行分类排列，使它们互相关联，前后连贯，而撰写的具有条理性、系统性和逻辑性的学术论文。它能在一定程度上反映出某一专题、某一领域的当前研究进展，但很少有作者自己的见解和观点。 (2)普通性综述：普通性综述系具有一定学术水平的作者，在搜集较多资料的基础上撰写的系统性和逻辑性都较强的学术论文，文中能表达出作者的观点或倾向性。因而论文对从事该专题、该领域工作的读者有一定的指导意义和参考价值。 (3)评论性综述：评述性综述系有较高学术水平、在该领域有较高造诣的作者。在搜集大量资料的基础上．对原始素材归纳整理、综合分析、撰写的反映当前该领域研究进展和发展前景的评论性学术论文。因论文的逻辑性强，有较多作者的见解和评论。故对读者有普遍的指导意义，并对读者的研究工作具有导向意义。 二、综述的书写格式 综述与一般科技论文不同。科技论文注重研究方法的科学性和结果的可信性，特别强调阳性结果。而综述要写出主题(某一专题、某一领域)的详细情报资料，不仅要指出发展背景和工作意义，而且还应有作者的评论性意见，指出研究成败的原因；不仅要指出目前研究的热点和争论焦点，而且还应指出有待于进一步探索和研究的处女领域：不仅要介绍主题的研究动态与最新进展，而且还应在评述的基础上，预测发展趋势和应用前景。因此，综述的书写格式比较多样化，除了题目、署名、摘要、关键词(这四部分与一般科技论文相同)以外，一般还包括前言、主体、总结和参考文献四部分，其中前三部分系综述的正文，后一部分是撰写综述的基础。 1。前言：与一般科技论文一样，前言又称引言，是将读者导人论文主题的部分，主要叙述综述的目的和作用，概述主题的有关概念和定义，简述所选择主题的历史背景、发展过程、现状、争论焦点、应用价值和实践意义，同时还可限定综述的范围．使读者对综述的主题有一个初步的印象。这部分约200～300字。 2．主体部分：综述主体部分的篇幅范围特别大，短者5000字左右，长者可达几万字，其叙述方式灵活多样，没有必须遵循的同定模式，常由作者根据综述的内容，自行设计创造。一般可根据主体部分的内容多寡分成几个大部分，每部分标上简短而醒目的小标题。部分的区分标准也多种多样，有的按年代，有的按问题，有的按不同论点，有的按发展阶段。然而，不管采用何种方式，都应该包括历史发展、现状评述和发展前景预测三方面的内容。 (1)历史发展：按时间顺序，简述该主题的来龙去脉，发展概况及各阶段的研究水平。 (2)现状评述：重点是论述当前国内外的研究现状，着重评述哪些问题已经解决，哪些问题还没有解决，提出可能的解决途径；目前存在的争论焦点，比较各种观点的异同并作出理论解释，亮明作者的观点；详细介绍有创造性和发展前途的理论和假说，并引出论据，指出可能的发展趋势。 (3)发展前景预测：通过纵横对比，肯定该主题的研究水平，指出存在的问题，提出可能的发展趋势，指明研究方向，提示研究的捷径。 3．总结部分：总结部分又称为结论、小结或结语。书写总结时，可以根据主体部分的论述，提出几条语言简明、含义确切的意见和建议；也可以对主体部分的主要内容作出扼要的概括，并提出作者自己的见解，表明作者赞成什么，反对什么；对于篇幅较小的综述，可以不单独列出总结，仅在主体各部分内容论述完后，用几句话对全文进行高度概括。 4．参考文献：参考文献是综述的原始素材．也是综述的基础，因此，拥有并列出足够的参考文献显得格外重要。它除了表示尊重被引证作者的劳动及表明引用的资料有其科学依据以外，更重要的是为读者深入探讨该主题提供查找有关文献的线索。 三、综述的写作步骤和注意事项 1．综述的写作步骤。 (1)选题：综述的选题应遵循以下几个原则： ①选择的专题或领域：应是近年来进展甚快、内容新颖、知识尚未普及而研究报告积累甚多的主题；或研究结论不一致有争论的主题或是新发现和新技术在我国有应用价值的主题。 ②选题与作者的关系：应选择与作者从事的专业密切相关的主题；或是与作者从事专业交叉的边缘学科的主题；或是作者即将进行探索与研究的主题；或是与作者从事专业关系不大，但乐于探索的主题；或是科学情报工作者作为研究成果的主题。 ③题目要具体、明确，范围不宜过大．切忌无的放矢，泛泛而谈。 ④选题必须有所创新，具有实用价值。 (2)搜集文献：题目确定后．需要查阅和积累有关文献资料．这是写好综述的基础。因而，要求搜集的文献越多、越全越好。常用的方法是通过文摘、索引期刊等检索工具书查阅文献。也可以采用微机联网检索等先进的查阅文献方法。 (3)阅读和整理文献：阅读文献是写好综述的重要步骤。因此，在阅读文献时，必须领会文献的主要论点和论据，做好“读书笔记”，并制作文献摘录卡片，用自己的语言写下阅读时所得到的启示、体会和想法，摘录文献精髓，为撰写综述积累最佳的原始素材。阅读文献、制作卡片的过程，实际上是消化和吸收文献精髓的过程。制作的卡片和笔记便于加工处理．可以按综述的主题要求进行整理、分类编排，使之系列化和条理化。最终对分类整理好的资料进行科学分析，结合作者的实践经验，写出体会，提出自己的观点。 (4)撰写成文：撰写综述之前，应先拟定写作大纲，然后写出初稿，待“创作热”冷却后进行修改。 2．撰写综述的注意事项。 (1)综述内容应是前人未曾写过的。如已有人发表过类似综述，一般不宜重复，更不能以他人综述之内容作为自己综述的素材。 (2)对于某些新知识领域、新技术，写作时可以追溯该主题的发展过程，适当增加一些基础知识内容，以便读者理解。对于人所共知或知之甚多的主题，应只写其新进展、新动向、新发展，不重复别人已综述过的前一阶段的研究状况。 (3)综述的素材来自前人的研究报告，必须忠实原文，不可断章取义，阉割或歪曲前人的观点。 (4)综述的撰写者必须对所写主题的基础知识、历史与发展过程、最新进展全面了解，或者作者本身也从事该主题的研究工作，是该主题的“专家”，否则容易出大错、闹笑话。 (5)撰写综述时，搜集的文献资料尽可能齐全，切忌随便收集一些文献就动手撰写，更忌讳阅读了几篇中文资料，便拼凑成一篇所谓的综述。 (6)综述的原始素材应体现出一个“新”字，亦即必须有最近最新发表的文献，一般不将教科书、专著列为参考文献
这里将参考文献格式分为两种，一种是文内注（In-text Citation），另一种是文章结尾的参考文献目录，一般称为Reference List，也有不同叫法的，下面会说到。
一般来说，许多参考文献格式都是基于两种格式：APA格式和MLA格式，另外还有CMS格式和哈佛文献格式(Harvard System）等，都是比较常见的参考文献格式。下面就分别对这四种格式做一个简要的说明。
1.APA 格式
APA是美国心理协会的缩写，全称是The American Psychological Association，APA格式指的是该协会出版的《美国心理协会刊物准则》，目前已出版至第7版。主要用于社会科学和自然科学类（Social and Natural Sciences）的文章。国内很多期刊也是采用的APA格式。
APA格式的细节十分复杂，这里就不赘述了，如果想深入了解，普渡大学官网有一个版块：里面对前面提到的前三种格式都有详细的介绍。APA文内注的基本格式是“（作者姓氏，发表年份）”。文末的参考文献目录是Reference List，必须以姓(Family name)的字母顺序来排列，基本结构为：
期刊类：
【作者】【发表年份】【文章名】【期刊名】【卷号/期数：起止页码】
Smith, J. (2006). The title of the article. The title of Journal, 1, 101-105.
非期刊类：
【作者】【发表年份】【书籍名】【出版地：出版社】
Sussan.G.(2002).What computers can’t do. New York: Harp& Row.
2.MLA格式
MLA 是美国现代语言协会（Modern Language Association）制定的论文指导格式，多用于人文学科（Liberal Arts）。MLA文内注的基本格式是“（作者姓氏，文献页码）”。文末的参考文献目录在MLA格式中称为Works Cited，同样是以姓(Family name)的字母顺序来排列，基本结构为：
期刊类：
【作者】【“文章名”】【期刊名】【卷号或期数】【发表年份】起止页码】
Nwezeh, C.E. “The Comparative Approach to Modern African Literature.” Year book of General and Comparative Literature 28 (1979): 22.
非期刊类：
【作者】【书籍名】【出版地：出版社】【发表年份】
Winfield, Richard Dien. Law in Civil Society. Madison: U of Wisconsin P, 1995.
3.CMS格式
CMS格式，又叫芝加哥论文格式，全称The Chicago Manual of Style，源于芝加哥大学出版社在1906年出版的Manual Style，目前已出至第十七版，主要用于人文学科（humanities），它使用脚注、尾注和参考文献目录来注明文献来源。
芝加哥格式的文内注和APA格式一样，采取作者姓氏加上年份，如果需要，还可以加上页码，比如：(Goman 1989, 59)。脚注和尾注（Footnote or endnote）的结构为：
期刊类：
【作者】【“文章名”】【期刊名】【卷号或期数】【发表年份】【起止页码】
Susan Peck MacDonald, “The Erasure of Language,” College Composition and Communication 58,no. 4 (2007): 619.
非期刊类：
【作者】【书籍名】【出版地：出版社】【出版年份】
First name Lastname, Title of Book (Place of publication: Publisher, Year of publication), page number.
文末参考文献称为bibliography或者References，其结构为：
期刊类：
【作者】【“文章名”】【期刊名】【卷号或期数】【发表年份】【起止页码】
MacDonald, SusanPeck. “The Erasure of Language.” College Composition and Communication 58, no. 4 (2007): 585-625.
非期刊类：
【作者】【书籍名】【出版地：出版社】【出版年份】
Last name, Firstname. Title of Book. Place of publication: Publisher, Year of publication.
4.哈佛文献格式
顾名思义，是哈佛大学的论文参考文献标准，全名为：哈佛注释体系(Harvard System），起源于美国，但是在英国和澳洲等国家运用得比较多，尤其在物理和自然科学领域。
哈佛格式的文内注也和APA格式一样，采取作者姓氏加上年份的方式。文末的参考文献目录的基本结构为：
期刊类：
【作者】【发表年份】【文章名】【期刊名】【卷号或期数】【起止页码】
Ross, N. (2015). On Truth Content and False Consciousness in Adorno’s Aesthetic Theory. Philosophy Today, 59(2), pp. 269-290.
非期刊类：
【作者】【出版年份】【书籍名】【出版地：出版社】
以上就是四种参考文献格式的一个最简要介绍，每一种格式的规定中还有非常多的细节，比如相同姓氏的作者、多个作者、电子出版物、会议论文等等情况，另外还有排版、字号、缩进、空格等等，具体在写作中采用哪一种再去查找相关细则。
我来了。。。。
一、毕业论文为什么需要参考文献？在撰写毕业论文的文章时，我们在文中都要提及他人的研究成果或某人的观点，这个过程通常被称为引用或参考。对于留学生来说，一篇毕业论文的内容需要包括留学期间所有学科的主要知识点，甚至会引用一些学术比较深的相关专业的作者文献，从中提取对文章最有论证的内容做参考说明。因为这样，导师能够发现文章到底是研究并解决什么问题？哪些问题虽然重要但目前仍解决不了的？可能的前景是什么等等，从而从侧面说明学生是站在一个什么样的高度，以什么为参照对象做研究方向的。这恰恰可以考察学生对大量参考文献的理解之后是否有一个比较敏锐的总结能力。二、怎样呈现参考文献？在国外，留学生提交的毕业论文格式都有明确的要求，否则将不予通过，甚至做严肃处理。因此，参考文献要求正确、准确地使用，不能把别人的成果据为己有，更不能随意更改。对于引用的文章内容，要忠实原文，不可推断，也不能前后矛盾或随意拼凑。参考文献的呈现方式是有一定规范的，下面是以哈佛体系为例来做介绍。哈佛参考文献注释体系起源于美国，20世纪50、60年代开始流行，尤其在物理学和自然科学研究领域使用最多，近年来社会科学中也开始流行。经过几十年的发展，哈佛体系已成为一种国际性的学术规范，因为它具备了灵活、简洁和清楚的一种国际性的论文写作规范。哈佛注释体系(Harvard System)，也叫“作者-日期法”(Author-date method)。据哈佛体系，每一个引文，无论直接还是间接，都应分别在两处注明：在文中引用处注明；在全书或全文最后的参考书目处注明。如简单的介绍几种注释规范做一些介绍：（一）在文中引用处的注释规范当作者姓名在句子中自然出现时，给出作者姓和出版年份，将出版年份放在小括号内，如：In a recent study Harvey (1993) argued that ...；当作者姓名不在句子中自然出现时，姓和出版年份都放在括号中。如果在文中直接引用其他作者原话且引文不超过两行刚直接插入文本中，也可以用单引号也可用双引号，只要全文一致即可。还要在恰当的位置给出作者姓和出版年份以及页码。（二）在文后参考书目处的注释规范所有参考书目以作者姓名的字母顺序排列，一个作者有多本著作时，则按年份先后排列顺序，一个作者一年内有多本著作出版或论文发表，在年份后按月份先后加小写字母加以区别，这样做的好处是：只有一个按字母顺序排列的参考书目，便于老师查阅。（三）英文脚注规范尽管哈佛体系不主张使用脚注，但很多毕业留学生还是采用，其方法是在文中引用数字表明序号，在当前页下方用一条线与正文隔开，按每页上注释顺序逐一做注。这一点，可使用wordy文档的自动格式。三、结尾部分在学生毕业论文最后结束部分参考文献的注释规范前后都要保持一致的，这样让导师一浏览就会有一个不错的印象。即使是哈佛体系，在使用时也要保持使用规范的一致性，对于注释内容，最基本的一条是必须有注释，否则，就不仅仅是学术规范问题，而是学术道德问题了。如果你想找人帮忙的话，可以找51due他们帮你写，质量有保证。
欧拉，我谢谢你终于“放过”女性用户，欧拉之所以睐，是因为颜值较高，整体看起来娇小可爱。很适合小女生开车，价格也不贵，性价比相对来说比较高。如果想要选一款入门级私家车，欧拉是一个不错的选择。由于定位是女性群体，很多男性都没有看该款车辆，为了发展的更好一些。该品牌又推出了一些男性钟爱的款式，有网友调侃欧拉在慢慢的放过女性用户，那么让我们来具体了解一下吧！
一，欧拉，我谢谢你终于“放过”女性用户
欧拉一直很热衷于做直播，经常会请一些漂亮女主播来帮忙推销。欧拉车型一般都是马卡龙色，里面的内饰也充满着少女感，只要坐上车就会有一种幸福感，这样的装饰通常是女性所偏爱的，顶棚位置比较低，很适合身材娇小的女孩子。体积小的车辆很容易掌控，当名声越来越大时，也想设计的更加多元化一些。如今该品牌把眼光投射在了男性客户用户身上，做出了更加中性化的款式。
二，为何受女性青睐？
之所以受到女性青睐，主要是两点原因，第一，款式可爱。欧拉汽车从整体上看起来就像一个可爱小蘑菇，特别是顶棚位置总是圆鼓鼓，看起来就像是一个小城堡，每个女孩都有一个少女梦，坐上这辆车感觉自己是小公主一样。第二，性价比高。它的价格相对于其他品牌汽车更加低廉一些，可以选择的车型较多。哪怕身上没有太多积蓄，也能够付一小部分首付就开回家。
总之，大部分女性群体在买车这件事上，更注重它的外表。尽管拿了驾照，但很多人对汽车的性能并不熟悉，不懂得汽车内部的结构，欧拉汽车被很多女性用户所追捧着。
长城欧拉精准定位之优势，在这一系列的营销中可以说是完全得以释放，在女性用户圈层中的好感度爆棚。
欧拉汽车深谙广大女性用户的喜好，陪伴诸多女性车友共同成长。 主张融合“女性美、复古美、时尚美、经典美”。
汽车性能说明汽车的性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性等。汽车的动力性。汽车的动力性可用三个指标来评定，即汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。汽车的最高车速是在平坦良好的路面（沥青铺设路面）所能达到的最高行驶速度。随着我国高速公路网的快速发展，目前，我国汽车的最高车速均已超过"$$ 公里& 小时。 汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车的加速能力常用汽车原地起步的加速性和超车加速性来评价。原地起步加速一般常用$ ’ ($ 公里& 小时所需时间多少来表示。超车加速的时间越短越好。汽车的爬坡能力是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。汽车的燃油经济性。汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为其燃油经济性。我国和欧洲一样，均用百公里耗油多少升来作为汽车燃油经济性指标。汽车的制动性。汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价。汽车的制动效能。是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。制动效能是制动性能最基本的评价指标。它是由一定初速度下的制动时间、制动距离和制动减速度来评定。由于制动距离与行车安全有直接关系，因此，交通管理部门常按制动距离来制定安全法规。汽车的制动抗热衰退性。是指汽车高速制动、短时间内多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。汽车制动时的方向稳定性。是指汽车在制动时，按指定轨迹行驶的能力，即不发生跑偏、侧滑或甩尾失去转向能力。汽车的操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一是操纵性，二是稳定性。操纵性是指汽车能及时准确地按驾驶员的转向指令转向；稳定性则是指汽车受到外界干扰后，能自行恢复正常行驶的方向，而不发生倒滑、倾覆、失控等现象。汽车行驶的平顺性。汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时，路面的不平会激起汽车的振动，振动达到一定程度时，会使乘客感到不舒适和疲劳，或货物损坏，还会缩短汽车的使用寿命。汽车的通过性。汽车的通过性是指汽车在一定的载质量下能以足够的平均经济车速，顺利地通过坏路或无路区域，并能克服各种障碍物且具有一定的寿命。汽车的用途不同，对通过性的要求也不一样。行驶在城市铺设路面的汽车，对通过性要求并不突出，但对农用车或军用车辆，就要求有良好的通过性，因为这类车辆所行驶的路面条件复杂且较恶劣。
在日常学习、工作和生活中，大家都接触过作文吧，作文是一种言语活动，具有高度的综合性和创造性。你所见过的作文是什么样的呢？下面是我帮大家整理的未来的汽车作文550字，仅供参考，希望能够帮助到大家。
在我对众多汽车的酷爱和潜心研究中，我终于成为了著名的新型汽车 专家，并发明了一辆多功能便捷汽车。
我设计的汽车， 取名为“赛欧莉”。“赛欧莉”这辆车的速度相当的快，一小时行驶上百公里，因为车轮采用快滑轮，这种轮子就像哪吒的“风火轮”。您在购车的时候会收到一个超薄遥控器。您知道遥控器是干什么的吗？是用来控制车的大小、长短、还有变化车的颜色。车里的设备十分高级。比如您在酷暑炎热的夏天里，只要按一下蓝色按钮，就会有一个机器手为您送上一杯凉爽的果汁；在寒冷的冬天里，只要按一下红色按钮，便给您送上一杯热气腾腾的橙汁。如果您不适应车的环境，想晒晒太阳，透透气，只要按一下绿色按钮，车上面便开出一个口，让太阳光射进车里，让清新的空气吹进来，保证让您觉得特别舒服；如果遇上雨天，只要按一下黑色的按钮，车窗就会自动关闭起来，并且在您走出车门时，车门的上方会提前弹出一把打伞，为您遮风挡雨。
如果您要出去旅游，觉得吃住比较麻烦，没关系，汽车会帮助您，只要按一下紫色按钮，汽车里有卧室，厨房、厕所，所有生活的设备一应俱全，让您有家的感觉。汽车还有空中行驶的功能，只要按一下黄色按钮，输入您要去地方，汽车就会飞起来，自动飞达到您要去的地方，比做飞机还要舒服呢。汽车还能在水上行驶，就像船一样，还能潜入水中，在潜水过程中，车里会释放出新鲜的空气。真是水、陆、空三用车啊！
这款多功能的未来汽车——“赛欧莉”还有很多功能呢，您动心了吗？让我们期待那一天的到来吧！
随着科学技术的飞速发展，有许许多多新鲜的事物出现在我们的视野里，改变了我们的生活。你看，如薄如纸片的大屏幕高清电视，会说话的电饭锅，有纽扣大小的手机，又会变色能调温的鞋子……最让我感兴趣的是那多功能的鞋子。
哇！两辆新车诞生了！汽车店几乎爆满了，倒数都是人啊！咦？那辆新车怎么那么亮呢？走，跟我过去瞧一瞧。
这辆车的名字叫牛奶车，它的身子特别的光滑，开起来的速度也很惊人哦，一个小时可以开600公里呢！被吓着了吧，这还没有完呢。牛奶车也需要加油的哦，可不是加汽油的，而是加牛奶的，开去的时候，还会散发出牛奶的芳香，这样既可以美化环境，又可以开车的时候保持心情舒畅。车里的所有配件都是奶牛的图案，因为它叫牛奶车，什么东西即香又软。如果车上有孩子，车里自动会出现孩子想要的吃的，喝的，玩的。是不是打动了你？快看那边，好漂亮的车啊！里面是什么呢？你想不想知道？
这辆车叫变色车，你会想怎么个变色法呀？我来告诉你吧！变色车遇到阳光就会马上变成红色，遇到树就会变成绿色，遇到水就会变成蓝色，遇到黑暗就会变成黑色，遇到小动物就会变成青色，遇到……说到这，你们就想问我这辆车怎么不加油呢？变色车是充蜂蜜的，跑起来就会散发出甜甜的香味！
这两辆车是不是都非常的新颖呢？你们想知道这两辆车是谁发明的呢？猜不到吧！那就是我哦！
我来给大家介绍未来的多功能汽车，注意听，它会让你大开眼界。
它，外形帅气。身漆深蓝色硬橡胶，车灯像鹰眼一样，直直地瞪向前方。车头两侧下方的排气孔是蛇形的，雨刮器像野猪的獠牙似的，给人一种阴森森的感觉。
外形酷，它还有许多奇特的功能呢。它的车壳是永久性橡胶做成的。这使得它可以在车辆缝隙间灵活地穿梭着。如果前面并行着几辆开得像蜗牛一样的车，你便按下一个按钮，它就会猛地一缩，刚好可容纳我一辆车，以见缝插针般穿过两车间短小的位置。橡胶外壳还有一个优点，擦碰到车辆或水泥都不会划伤。厉害吧！
来说说它的水空两大特长吧。水上飘，可是它的一个特点。它的车盘是实心的，从车辐的地方可以伸出铁片来。那铁片经过细致的摩擦，摩地非常薄，闪着银白色的光泽。铁片还很宽大，是为了能够拨动大片水面。车轮一转起来，铁片拨动水，车子便动了起来。底盘上披着一层即防水又有很大浮力的浮板。这一系列的完美设备，使它在水上行驶轻松自如，就像在地面上一样。
说到水上飘，就不能不提空中飞。车门是双层的，要起飞时，外面那一层车门一展开，便成了机翼。在道路上展开机翼，全速狂奔，便会慢慢升入空中。在高空中，你可以让车顶升出一架螺旋桨，像竹蜻蜓一样悬浮在空中。从远处望去，它就像在天际中翱翔的一只鹰。
未来的多功能汽车可谓功能齐全，举世无双啊！
21世界，一名伟大的科学家发明了一种最厉害的汽车。它的设计跟普通汽车与众不同。
这辆汽车从外表上来看，它跟普通的汽车没什么区别。它的顶端有两个很小的翅膀，雪白雪白的，几乎都看不出来。最前面就是尖尖的车头啦！它一层包裹着一层，呈螺旋角形，是红色的。车头两侧有两排车灯，到了晚上，它们便会发出明亮的光芒，汇聚在一起，比白天太阳的光都亮！再回过头来，四个车门映入眼帘，左边右边各两个，上面没有把手，都是靠感应的。最下面就是软绵绵的白色轮胎，不管压到什么东西，它都不会坏。
未来汽车不仅有帅气的外形，还有最独一无二的功能。
它有红、黄、蓝、绿四种按钮。红的是可以开启飞行模式的按钮。只要轻轻地碰一下，四个轮胎就会立刻缩进车底部，从两侧伸出两个翅膀，带你遨游整个天空城堡，带你看看整个天空世界的美景。黄色按钮可以开启“吃喝模式”，只需按一下，就会从左边弹出喝的，从右边送来吃的。让你吃饱、喝好！蓝色是潜艇模式，只要摸一下，就会变成潜艇，让你“探究”海底王国的奥秘。绿色应该是最了不起的一个按钮，连动都不要动，只要一喊“我要玩儿！”整个汽车就会扩大到原来的100倍，里面瞬间变成了一个游乐场，有滑梯、有秋千、还有跷跷板……这是应有尽有啊！
忘了跟你们说，这辆汽车是我发明的，它的形态酷炫吗？功能齐全吗？你喜欢吗？
在科技突飞猛进、日新月异的今天，大小不一、形态各异，功能五花八门的产品如雨后春笋般层出不穷。试想一下，50年后甚至更久远的将来，公路上行驶的汽车是否已经发生翻天覆地的变化呢？那就让我这个小小设计师来揭开这一层神秘的面纱吧。
孙悟空有七十二变，未来的汽车呢，变起戏法来，丝毫不逊色。它收放自如，可以变大，也能缩小装进口袋里。什么时候需要使用到它，随时把它从口袋里掏出来，铿锵有力地发出指令：“变！”它就如同变魔术一般渐渐地长高，变成一辆正常大小的汽车。汽车的外观看上去普通极了，里面呢，却别有一番天地：配备精密仪器的驾驶室，宽敞舒适的客厅，小巧玲珑的厨房，别具一格的餐厅，方便实用的洗手间……真是麻雀虽小，五脏倶全啊！
我们不妨到这万能的厨房来体验一番。首先，映入眼帘的是厨房中央那一排五颜六色的卡通按钮。粉色代表着饮料以及饭菜、点心，与它相邻的红色按键能将寡淡无味的白开水变成清甜可口的果汁，橙色按钮能自动调节水的温度，黄色的可以变出香喷喷的糕点，绿色的能制作出色香味俱全的饭菜。想要吃到芳香四溢的烤鸡腿，那就按下青色的按钮吧。还有能变出碗筷、盘子的蓝色按钮以及能为车主注入能量、提供营养物质的紫色按键。
未来的汽车最与众不同的地方便是它能感测到危险。一旦有潜在危险出现，车身就会生长出坚不可摧的护盾，哪怕穿越重重险境，车辆也能安然无恙。它的时速可达每小时一千公里，高速行驶的途中，如果即将撞车，它就会如同添上了一对翅膀一般地腾空而起，冲向高空。等到险情过去，车辆才会慢慢降落。
这种“万能”汽车，你喜欢吗？快向我介绍介绍你的发明吧！
“光阴似箭，日月如梭”。一转眼，到了20xx年，现在这里的科技十分发达。有可以移动的房子，有可以调节温度的衣服，还有空气光能汽车……我就来介绍一下未来的空气光能汽车吧！
顾名思义，这是一款依靠空气和光就能驱动的汽车，整个外壳就是特殊的储存能量板，吸收空气能转化成动力，不需要加汽油也不需要充电，既环保又省力。
这款汽车外形和普通汽车没什么差别，但是里面却大有文章。汽车内饰是光控的，可以随意更换，只要你选择“更换内饰”的电脑屏幕，就可以更换汽车内部环境了。比如我们家我喜欢粉色公主系列、爸爸喜欢太空系列、妈妈喜欢海洋系列……换上太空系列内饰，就好像步入了外太空；换上海洋系列内饰，就好像在大海里遨游……
下班后，我感觉很累不想开车，就启动“自动驾驶”功能，对着小话筒说“回家”，汽车电脑立马启动GPS定位导航系统，根据预先设定的回家路线，飞快地往家里驶去。
车子开着开着，我感到有些饿了，又对着小话筒说：“我饿了！”车载小零食柜马上自动打开了，里面装着各种各样的零食，馋得我口水直流，飞快地吃完了零食，说：“清理垃圾！”这些零食壳等垃圾一下子就消失了。这时前面堵车了，把车道堵得水泄不通，我不慌不忙地按了一个“飞行”按钮，车子忽然腾空而起，向前飞去，不过大家看清楚，这汽车可没有翅膀哟，它利用光磁悬浮飞行呢！
到家了，我下了车，按下钥匙上地“收缩”键，车子立刻自动折叠，变成了一个箱子大小的东西，再也不用为抢车位而烦恼啦！怎么样？酷吧！
有人想当遨游太空的飞行员；有人想当建筑房子的工程师；有人想当救死扶伤的'医生；有人想当保卫祖国的军人；有人想当教书育人的老师……可我却想当一个汽车发明家，我设计的车有三种；海，陆，空。
我先给大家介绍一下，我发明的陆地汽车它的功能有：可以变机器人，可以打怪兽，还可以帮助农民伯伯收小麦；我发明的汽车最大特点是黑色汽车，这辆汽车是利用太阳能来工作和变形的，因为在科学课上，科学老师给我们讲，黑色的物体吸热量非常大，是其他物体的两到三倍，所以要用黑色物体吸收太阳光。你知道我为什么要用太阳能吗？因为这样十分环保。
我再来给大家介绍一下，我发明海上的功能有；能在海底变成一个潜水艇探索人类不能探索的问题，发现人们没有见过的鱼儿，发现沉没的宝藏；还能变成一艘轮船，载着客人们去他们想去的地方，还可以把侵略祖国的敌人全部打败，让他们不敢侵略我们的祖国，让我们的祖国十分和平。我设计的潜水艇要是浅蓝色的，你知道为什么要是浅蓝色的吗？因为这种颜色和大海的颜色是一样的，这样可以隐藏自己，在暗处攻击敌人。
我给你们介绍一个空中汽车，这种汽车可以变成飞机在天空中自由翱翔，发现人类未知的秘密，还可以变成客机，客机可以乘载五十人，把这写客人带到他们想去的地方，这种客机要是白色的，你知道为什么吗？我来告诉你，如果遇到敌人可以在云中躲避敌人的攻击。
这就是我设计的汽车，我长大之后要去制作这样的汽车。
我发现了《装在口袋里的爸爸》时光穿梭机，于是我回到了30世纪智能汽车总高中生 作文。我想看一看21世纪与30世纪的汽车有哪些区别？
首先令我入眼帘的是一排排帅气而又威风的汽车，机器人阿能领我参观第一辆汽车：Veneno
机器人阿能说过这一款汽车搭载的是Aⅴentador同款的6。5LⅤ12自动发动机最大马力750匹。这不仅仅是他的性能与速度。更神奇的是里面有自动装置，如果喝醉酒或者疲劳驾驶，手一旦离开转向盘，将在十秒进入自动装置。前轮有感应装置，如果显示有在十米内有物体，将在三秒内启动自动装置。车内有供应饮料和矿泉水，还有各种应急和野外求生工具。如果在桥上开车时不小心开进海里，不用怕，直接启动海艇车上的应急物品够用60天。就算地震来临，坚硬的外壳也会抵挡住砖块。
随后我们来到第二辆车ConceptS，我对阿能说：我看了这些车，我也想上去试试，坐一坐。可以吗？阿能阿能立即说：当然可以的，小主人随时欢迎小主人来试驾。我随后驾驶了这辆汽车，感觉驾驶这辆车很轻快。它不像别的车开得很费劲，感觉就像在天上飞。当我问到阿能时，他已经想象出我的心思了。说道：这辆汽车采用轻韧性材质，座椅背部有按摩，当家里停电或不舒服时，可以在车上躺一会，所有的烦恼就会灰飞烟灭。
我在穿越未来的汽车总厂时间就剩最后两个小时了。在这几个小时里面。我看到了很多车的。型号和它的速度还有它的性能。还有它乐于帮助为人累作出贡献的品质。
我喜欢未来，我喜欢沉浸在这样的时空里。希望 中国能有今天的进步。 中国加油！世界加油！未样子，你们照样能做出的！
汽车是人们出行的交通工具，在拥挤的街道上随时都可以看到它的身影，未来的汽车是什么样子的呢？同学们，你们想知道吗？让我发挥一下我的想象力为你们介绍一下吧！
未来的汽车外观漂亮、功能齐全。它既可以在路上行驶，也可以在天空中遨游，还可以在水中行驶。不光如此，现在的汽车需要汽油才能发动，正是因为汽油资源有限，汽油燃烧还会排出大量的尾气。而未来的汽车只需要太阳就可以发动，如果这一整天都没有太阳的话，那可能会刮风或者下雨，这时候只需要雨和风汽车就可以发动了，有了这些就不再需要汽油了，也就不会再排出大量尾气了。这样子既节省汽油又环保。
未来的汽车内部功能也很完美。在方向盘的旁边有三个不同颜色的按钮，三个按钮的颜色分别是红、黄、粉。如果开车开了很长时间，非常的累，那你只需要按一下红色的按钮。这时，椅子上的自动按摩程序就会启动了，这样就可以边享受按摩边开车。如果还是觉得累，就可以按下粉色按钮，就可以启动自动驾驶功能，这样就可以舒舒服服的睡一觉了。千万不要担心，它开的十分安稳。在夏天的时候坐在车里会很热，你就可以按下黄色按钮，汽车就会立刻变的清爽，并且会出现一杯冷饮，使人心旷神怡。反之，天气冷的时候按下这个按钮，热气顿时迎面扑来，笼罩整个车身，汽车里立刻变得暖和。
啊，这辆丰富多彩、功能万千的汽车，谁都想拥有一辆呀！
转眼间，20年过去了，现在的科技已经非常发达，汽车公司发明了一种新型汽车，20xx年，这种汽车成功上市了。
地球现在气温升高，污染严重，其中汽车尾气可以算上是罪魁祸首之一了，为了保护地球的生态环境，汽车公司特地对汽车尾气这一块儿做了特别的研究，将原来的汽车尾气，经过特别处理，换成了天然无害的氧气。大大降低了对地球的危害。
这种万能汽车比普通的汽车稍微大些，但里面的设备很齐全，简直就像小型的房车一样，靠墙的那边有一台大机器，机器上有许多不同颜色的按钮，按下蓝色按钮，它将在显示屏上显示出所有的饮料，牛奶以及水，按哪个键，相应的水就会从左边的出口出来；如果按下黄色的按钮，显示屏上会显示出各种食物，按下哪个键，食物就会带着盘子，从左边的出口送出来；按下绿色按钮，将盘子放入机器内，机器就会将盘子自动刷干净……
万能汽车不仅设备齐全，而且功能非常强大。万能汽车能飞在天上，飘在水上，行在地上，也就是就是说，万能汽车是集飞机，轮船与汽车等所有交通工具的功能于一身。防水，防火，防盗窃，它采用了先进的声控装置，只要说声要求，万能汽车就能迅速实现。还能够自动驾驶，使你在行驶的时候还能做别的事情。
万能汽车的外形也是很好看的，流畅的线型，炫酷的颜色，能让人一看就喜欢上。
怎么样？这种汽车，还不错吧？我相信，在未来的某一天，祖国一定会研发出比文中的万能汽车更好的汽车。
在某个城市，有一种实验型的汽车，高1.5米，长5米，是一种梯形的小轿车，虽然它没有“法拉利、劳斯莱斯”高大魁梧，但是它的性能远远超过那些贵的汽车。
首先它的燃料不是汽油和柴油，或者机油，而是液体，比如水和可乐，但可乐比水的动力更大。可乐一倒下去，发动汽车，发动机就把可乐从油管吸进去，，在可乐中提取二氧化碳，把二氧化碳转为氧气，最后用氧气的暴发力推动汽车行走，最高时速可达约20xx公里，再从可乐中提取纯净水，不断净化，再排出水，来清洁路面。并且还有一个吸尘器，来清洁路面上的异物。
它的车门可不是左右打开的，而是上下开的，这样就不会被其他汽车把门撞坏了。只是进去和出来有一些不方便。不过，是可以改进的哦！
它的空间也很大，可以承载五个人，座位不是一排一排的，而是一种圆圈形的，中间是驾驶设置，空调是吸进的空气再净化在冷却，冰冻，空调风就出来了。而且，冬天是把空气加热之后吹出来的。
后备箱的空间也不小，能装下约3个大行李箱，还可以装下约15个手提包，驾驶员或者乘客可以从一个“小洞洞”拿一些需要的东西来使用。
这辆汽车还很轻，只有75公斤重，按一个按钮，就能折叠成一台冰箱那么大，所以能够放在家里，人们就不怕小偷来把车偷走，这样可以净化空气，也可以把节省的停车位改为一片地，这样还可以栽树.养花，就非常环保啦！
这辆汽车的长处不止这些，只有你亲身驾驶它，你才能发现，也不用建造很多车库，怎样，这辆车很棒吧！
光阴似箭，日月如梭，转眼间就到了20xx年，我已经发明了一种高科技汽车。
这种汽车外形和以前的汽车没什么区别，但是操作不是由方向盘操作的，而是完全由司机的大脑控制的，当你坐进这部车的时候，一个圆圆的脑电波机器人会自动戴在你头上，然后你就可以随心所欲地开车了。如果你要它后退，它就会后退；如果你要它转弯，它就会转弯。它是由你的思维传送到脑电波机器里，再由脑电波机器人传送到车身，所以，你就可以自由的操控汽车了，是不是很爽呢？
这辆车有防盗功能，如果有小偷来偷你的汽车，别怕，小偷还没有碰到汽车，汽车就会发出“比不”、“比不”的声音吓走小偷，若果小偷还不甘心的话，汽车就会变成一个机器人，紧紧捉住小偷，小偷就插翼难飞了。
这辆汽车最大的特点是——变，它像孙悟空一样可以七十二变的，如果你是一名赛车手，它摇身一变，从头到尾变成一辆赛车，赛车红似火，车身长长的，四个轮子大大的；如果你要出门旅游，它会发出“咔咔”的声音，变成一辆房车，房车白如雪，里面有各种各样的家具，有沙发、床、冰箱……家具应有尽有；如果你要出国留学，只要把车开到飞机场，它就会把机翼缓缓展开，变成了一辆“飞车”，“飞车”在轨道上飞奔，不需要工作人员指挥、驾驶，汽车就会自动飞起来。
你们看，未来的汽车是不是有非常高的科技，你们肯定觉得很贵了，哈哈哈，你们错了，只需999元，因为这辆汽车不是用汽油做燃料的，它是用水当燃料的，什么水都可以，如果你在紧急关头，燃料用光了，怎么办呢？没关系，那就用你的尿液当燃料吧。汽车的制作材料也是一些被废弃的塑料瓶、纸皮等等的环保材料呢。如果你觉得汽车便宜，赶快来预定吧！
一转眼，我们来到了20xx年，这时的我成为了一位举世闻名的科学家。
一大清早，我研发的机器人助理——“小文”来到了我的房间。
“主人，您研发的新型汽车“小V”5号已装配成功，请您进行首次体验！”
“真的吗？真是太好啦！”我拍着桌子大叫一声。
我兴致勃勃地来到了科技体验厅，一眼就看见了一辆外表“奇特”的汽车。说是汽车，却更像一只奇怪的“巨型甲壳虫”。瞧！它尖尖的车头，圆圆的车尾，外表呈淡蓝色，车顶上有一块巧克力一般的黑色板，车身还有一些对称的白色圆点，没错，就是它！
我走近汽车，将指纹输入在识别器上，车门便缓缓打开，待我坐入车内，车门又自动关上，坐在驾驶座上，首先映入眼帘的是一排七色按钮。按下橙色按钮，一个机关里就会弹出一只微型的机械手臂，它可以给你提供可口的点心、甜果汁和茶饮，你的座椅还会弹出两只按摩机械臂，它将会以专业的手法为您进行按摩，真的是感觉超级棒！按下黄色按钮，车子的外壳就会变换颜色，每一种颜色都有不同系列的内置和相匹配的服务，如樱花粉系列、星空蓝系列等等，让你每一天都拥有不同的心情。按下绿色按钮，汽车就会开启“环保模式”，这时，车顶棚上的“黑色巧克力”——太阳能板就会吸收太阳光，将热能和光能转化为电能，驱使汽车前进，车子外表的白色圆点会吸收空中的废气，净化为氧气再释放出来，这样既可以节省汽油，还可以保护环境，何乐而不为呢？红色按钮可以在你危险时及时报警，并保护你的人身安全，让你得到安全保护。
蓝色和紫色按钮分别为导航模式和防盗模式，它们都可以解决你的一些困扰，帮助你更好的使用汽车。
怎么样？我的汽车是不是十分诱人呢？那么，请你找到20xx年的我，尽情体验一番吧！
20xx年8月25日，欢迎来到登封市书院河路小学，咦？现在正值下午放学时间，交通怎么一点都不拥堵了呢？
20xx年5月30日，明天就是儿童节了，可以放假休息一天了，下午还不到放学时间家长们就早早的来到学校门口准备接孩子放学，自行车、摩托车、小汽车将学校门口的路堵得水泄不通，各种滴滴声充满了整个天空，影响了正在学习的学生，吵醒了正在休息的居民，还有因为互不相让而碰到一起的汽车，各种争吵声、叫骂声……
现在不一样了，虽然正是放学时间，可学校门口的大马路上除了正在行驶的几辆小汽车外，几乎看不到停放在马路两边的汽车了，车呢？瞧，他们口袋里装的是什么？手里还拿着遥控器，只见他们走到路边宽阔的地方，从口袋里拿出一个小汽车，用遥控器一摁，变出了一辆大大的汽车，哦，原来是他们把汽车缩小放进口袋里装起来了，真神奇，大马路再也不用拥挤了！
咦，这里的汽车尾巴怎么没冒黑烟呢？是坏了吧！你又错了！20xx年的汽车是不喝汽油的，是吸二氧化碳的，只要有二氧化碳汽车就永远不会停下来，并且汽车里还带有自动调节温度的功能，夏天开启空调模式，冬天会自动开启暖气模式，我说呢，现在的天空那么蓝，云朵那样白，河水那样清澈，原来都是环保汽车的功能呀，看！天上那些比小鸟大、比飞机小的是什么怪物呀，定睛一看，还是汽车！这里的汽车都长翅膀了，能飞上天了，现在过马路再也不用提心吊胆了，警察叔叔也不用顶着风吹日晒天天站在十字路口指挥拥堵的交通了。
“叮铃铃……”闹钟响了，我不情愿的关了闹钟，揉揉眼睛，原来是做了一场梦啊！可是梦里的未来汽车好神奇呀，真想让它变成真实的，起床上学去了，为了让我梦中的未来汽车早日实现，我要加倍努力学习！
说到“陆空”二用汽车，我想，大家迫不及待地想了解这款车子吧，那就跟我来吧！
你瞧，在大城市里，那汽车真多呀！各式各样的汽车在公路上穿梭，成了现代人生活的一道亮丽的风景线，但也给人们带来了各种各样的烦恼，比如：车没处停，道路扩了再扩，可还是经常堵车；交通事故频发、汽车被盗……我觉得发明一种新型的汽车来解决这些问题已经迫在眉睫。
那未来的汽车会是怎样的呢？首先它的外形和现代汽车相比，是大同小异的。但，车身是用钢板和防弹玻璃等高新科技材料做成的。金属的硬度非常强，就算遇到调皮捣蛋的小孩不小心划坏了，一开始会留下痕迹，但过几秒后就会“自动愈合”。最有趣的是车身的颜色，你喜欢什么颜色，它就可以变成什么颜色，你是不是觉得很神奇呀？
未来的汽车在功能上更了不起，可以像孙悟空的金箍棒似的放大或缩小。如此一来，不仅节省了空间和时间，而且还节约了停车费，真是一举两得呀！更绝的是它的“飞翔”功能，上下班遇到堵车是最心烦的事了。但未来的陆空两用车会让这个问题迎刃而解，我们只要按下红色按钮，车身两侧就会长出“翅膀”，升到空中见缝插针地“行驶”。所以，未来汽车让上下班高峰期堵车问题变成张飞吃豆芽——小菜一碟而已哦！
听了我的介绍，你有没有心动的感觉呢？那就赶快行动起来，加入我的“奇思妙想”的战队吧！
作文：未来的汽车 现在的汽车，由于用汽油、柴油作燃料，经常冒黑烟，污染严重，而且很不安全。所以我想发明一种未来的汽车，它环保、节能，更安全。 我想，未来的汽车应该用太阳能做动力，所以未来的汽车的车身上应装太阳能电池。太阳一照，车就会有能量，开起来不但飞快，还不冒黑烟。 如果天阴下雨了，可以用平时储存在高能电瓶里的电。 很多人都不会开车。而未来的汽车是自动驾驶的，汽车不仅能自己辨路，还能自动避让各种障碍，自动识别交通信号，一有紧急情况，也能自动停车，保证了乘客的安全。每部车里都安装一台电脑，电脑里有全国各地的详细地图。主人想去哪儿，只要用鼠标轻轻一点地点，车子就会寻找最佳路线，用最短的时间到达那里。 现在汽车质量还不高，事故太多，路上经常有车抛锚。未来的汽车能自动保养，自动维修。一旦出了问题，汽车就会启动应急方案，自动通过卫星搜寻维修点，进行保养维修。这样，乘客就轻松多了。 这是我的一个梦想，我一定要学好本领，让我的梦想成真。