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高尔夫技术训练方法研究论文

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高尔夫技术训练方法研究论文

在这个时代背景下,高尔夫球项目受到了国家体育总局和各地方体育局的高度重视,国家职业队、业余队,各省级运动队成立,高尔夫球也成为全运动的正式比赛项目。高尔夫球项目在社会各界的关注度得到了空前发展,随之而来的是对高水平专项技术教练和体能教练的需求。在这个背景下,建立高尔夫球专项体能训练理论体系,科学、系统的指导专项体能训练实践,成为提高国家高尔夫球运动竞技水平,夺取奥运竞赛胜利的法宝。

一,中国女子职业高尔夫球员体能训练体系的构建

(1)高尔夫球员体能训练是基础训练与其他竞技类运动项目一样,高尔夫球员的体能训练是其他训练的基础。表现在良好的体能训练是高尔夫球员技战术训练和提高运动成绩的基础;良好的体能训练是球员承受大负荷训练和高强度比赛的基础;良好的体能训练是球员在训练和比赛中保持稳定、良好的心理状态基础;良好的体能训练有助于预防伤病,延长运动寿命。

(2)高尔夫球员体能训练应与专项技术训练相结合高尔夫球员体能训练应以专项挥杆技术有机结合,选择体能训练手段应力求与高尔夫球挥杆技术动作形式和生物力学特征相近似。在训练过程中,球员所具备的体能要素必须与当下的专项技术水平的发挥相协调。运动除了要求运动模式的精准性,还必须是全身协同工作的状态,这样才可以进入自动化的工作状态。

(3)体能训练平衡均匀对称理念高尔夫球员体能训练追求平衡且均匀对称的发展,这是日前功能性训练理念所倡导的,也是高尔夫球专项体能训练所需具备的理念。在整个高尔夫球挥杆过程中,正确有效的保持身体各部分肌肉和关节的均衡发展,有利于挥杆动作良好的能量传递。从地面通过臀部、躯干、手臂、最终在击球瞬间有效地传递到杆头,身体任何一部分的功能发展不均衡,都会导致挥杆过程中动力和连贯性遭受较大损失。

二,中国女子职业高尔夫球员体能训练体系建议

(1) 建议我国女子职业高尔夫球员的体能训练作深入研究,尤其在一般体能、专项体能、功能性体能以及康复性体能四类训练内容与方法体系,并注意对各类训练内容间的比例关系及训练的前后顺序进一步研究。

(2)建议在运用我国女子职业高尔夫球员体能评估指标体系进行测试评定时,应结合球员个人特点设定适宜的评定标准,并设立适宜的阶段性训练目标。

高尔夫球 运动带来的运动损伤呈上升趋势。研究发现,60%的职业高尔夫运动员和40%的业余高尔夫运动 爱好 者都经受过运动损伤,职业运动员则多由于过度劳损(overuse)引起,而业余爱好者主要与不正确的挥杆及击球姿势有关。如何避免打高尔夫运动受伤?打高尔夫运动受伤有什么恢复 方法 呢?以下是我分享给大家的关于如何避免打高尔夫运动受伤及恢复方法,希望能给大家带来帮助!

一、避免打高尔夫膝关节受伤的方法:

此部位受伤多发生在专业球手身上,以右手球员为例,为到达并保持在高水平状态,往往需要大量的练习来巩固运动技能,专业球手能够很好的运用到下肢力量,所以对下肢特别是左膝关节外侧韧带群有高要求,周而复始的高强度训练易产生局部疲劳,难免给膝关节照成不同程度的磨损,或者是韧带、半月板的损伤(伍兹的半月板就是假体),所以要想达到高水平,对膝关节的柔韧性和肌群力量的提高也是必须的前提条件。

(1)力量练习,锻炼部位:股外斜肌、股内斜肌

采用方法:负重半蹲起——双手于肩两侧握住杠铃,放置于后背肩带处(最大负重值的60%),上身直立,脚掌、脚踝、膝盖依次发力屈膝半蹲起,不需要下蹲至最低点,保持合理的节奏,10-15个每组,4-6组。

(2)拉伸练习,锻炼部位:十字韧带、内侧副韧带及内侧半月板

采用方法:反叠法,跪在垫子上以膝盖为反叠轴,身体向后倒直至背部靠近垫子,视个人能力选择适合自己的反叠程度,维持20秒,做3-5组。

二、避免打高尔夫腰背肌肉群受伤的方法:

这个区域的大肌群受伤的概率相当高,初期和中后期都容易损伤,首先准备姿势的站位、一个完整的挥杆过程都需要腰部的旋转,从技术环节上看,腰背部不仅有自身部位旋转的力量,主要还需要将下肢的力量依次传递至肩带、手臂、球杆并最终将力量作用于球,从人体结构上看,腰部与腹部肌肉力量不足造成脊椎负担加重也会引发腰背伤,当腰部肌肉发生劳损后,易产生腰椎问题,所以我们需要一些专项技术训练来提升腰部肌肉力量以及伸展能力。

(1)拉伸练习,锻炼部位:大腿后侧肌群、躯干旋转肌群、下背部

采用方法:关节肌肉拉伸——双腿站直体前屈,注意膝关节伸直、身体尽量绷直向腿部靠近,直至双手抱住踝关节(视个人情况而定)

作用:拉伸大腿后部肌群以及达到调动坐骨神经

(2)拉伸练习,锻炼部位:背阔肌、竖脊肌、腹内外斜肌等

采用方法:关节肌肉拉伸 ——体侧屈,可用一根球杆,双手握住球杆与肩同宽伸直至头顶上方,躯干向一侧方慢慢弯曲以达到拉伸另一侧肌肉的效果,注意保持身体侧屈时身体超前,以免降低拉伸效果,两侧练习方法相同,可根据个人肌肉放松度适当选择两边练习次数的差异。

作用:运动前拉伸可以预热肌肉,更好的调动肌肉的工作能力,减少肌肉粘滞性;运动之后的拉伸可以消除部分乳酸,更好的恢复肌肉活力。

(3)力量练习,锻炼部位:躯干旋转肌群(腹内、外斜肌)、肩部肌群(三角肌)、髋部旋转肌群(臀大肌、臀中肌、臀小肌)

采用方法1:动力性力量练习——双脚或单脚体侧位蹲跳,双手反握于背后,双脚并拢,左右侧跳的宽度在一米以上,每次跳起后至另一侧需蹲下,然后同样方法左右连续跳20次,视个人体能4-6组即可

作用:增强腿部快速力量能力,从而达到更远的打击距离

采用方法2:器械辅助练习——负重杠铃体转(最大负重值的50-60%),将杠铃置于背部肩带处,双手分别在作于肩峰外侧握住杠铃,半蹲姿势略低于挥杆准备姿势,上身绕躯干旋转幅度至最大值,左右侧来回旋转10-15次,4-6组即可

作用:增加腰部旋转肌群力量,以便更好的将下肢传递上来的力量传递至背部、肩带、手臂等。

三、避免打高尔夫颈部受伤的方法:

这个部位受伤的概率比较少,除非颈椎原本就有椎间病变或关节炎,运动损伤中部分人是击球时过早抬头看球,引起颈椎不正常旋转而引发,还有些是挥杆时颈部过度前屈所致,首先是要调整成正确的站姿,减少低头的弧度,其次避免颈部损伤主要采用一些伸展性的拉伸方法。

拉伸练习,练习部位:颈部前侧肌群(胸锁乳突肌等)、颈部后侧肌群(斜方肌上部、竖脊肌颈部段等)

采用方法,颈部静力性拉伸,拉伸颈部肌肉时动作应该慢且柔和

技术要领:手掌根推头部前、后、左、右四个方位仰,感觉颈部肌肉有拉伸感觉时,四个方位中每个方向维持此动作15秒左右为一组,3-5组

作用:防止颈部肌肉紧张,有助于躯干的旋转

四、避免打高尔夫肩关节受伤的方法:

易发生肌腱炎或撕裂伤,很多是过度主动用力,多余用力动作导致,在挥杆击球过程中,肩带主动收缩用力较少,主要承担力量传递工作,即传递腰部旋转产生的强大力量,随后作用于球杆最终作用求球,击球后球对球杆的反冲力会通过球杆又回传到肩部,故肩关节不仅需要有力量更需要很好的柔韧性,这样才能更好的做好有效力量传递。

动力性伸展,练习部位:肩部肌群、肩部韧带、关节囊等

采用方法,肩部动力性拉伸,注意动作节奏:

(1)持球杆震摆:双手握球杆两端与肩同宽,至头正上方,向身体后上方有节奏的震摆,幅度可逐渐增大,20-30次为一组,3-5组即可

作用:运动前热身防止肩关节急性拉伤受伤。

(2)翻肩:此动作难度较大,请谨慎练习以免拉伤,双手握球杆两端,手臂伸直从身体前方从头上方翻至身体后方,然后从后方翻回前方,两手之间宽度视个人肩关节柔韧性而定,可先选择一号木,随着身体热身度增加逐渐改成短杆。

作用:增加肩关节的活动范围,如遇到反作用力过大的情况下,可以通过肩关节的快速旋转将力量释放掉,避免肩关节损伤。

五.避免打高尔夫肘关节受伤的方法:

肘关节的伤大都出现在初学者,即通常所说的高尔夫球肘,与 网球 肘出现在肱骨外上髁发炎不同,位于手肘内侧肱上髁炎,因为在挥杆的加速期及撞击期时,此处受力大增所致,为避免肘关节受伤可以提高前臂肌群的力量,提高整体表现。

抗阻力训练 练习部位:前臂桡侧肌群

采用方法:肘关节动力性力量练习

(1)持哑铃屈臂练习:双手各握一个哑铃,手臂伸直放置于身体前方30CM处,掌心朝前,上臂保持不动,下臂向上臂靠近,视个人情况而定20-30个一组,4-6组即可。

(2)持哑铃旋转手臂练习:双手各握一个哑铃,直臂放置于身体两侧,约15CM处,以手臂为旋转轴做内转和外转运动,次数30-50一组,约3-5组

作用:提高前臂桡侧肌群的力量,增加肘关节关节囊活动性。

六、避免打高尔夫腕关节受伤的方法:

腕关节的伤发生在初期概率较高,一是手掌握杆过于用力照成的肌肉紧张,还有就是初期技术动作不稳定,触球后反作用力回传至关节导致的损伤,所以首先要采用合理的力量握杆,并适当增加腕关节肌肉群力量。

静态伸展抗阻力训练练习部位:屈腕肌群

采用方法: (1)双手十指相扣,手臂伸直掌心朝前于胸前,手臂最大幅度向前伸张拉伸屈腕肌群,感觉到有较强的拉伸感,维持20-30秒每组,练习3-5组。

(2)一手握两根铁杆,手臂伸直于胸前,以手臂为转动轴做往返的旋转运动,20-30转每组,练习4-6组。

作用:增加腕关节肌肉力量,增加肌肉灵活性

总结 :同样是高尔夫运动,但不同的个人身体素质和不同的运动量会产生不同的运动损伤,所以应配合不同的体能练习手段,特别是练习频率在一周3次且每次200粒球以上的运动负荷(且不是已短切杆练习为主),除以上常用方法外,还应特别加强有氧肌耐力的锻炼,最有效最简单的方法就是慢跑,专业球手除专项柔韧性练习、力量练习外,对于有氧耐力的锻炼也很重视,可选择20-30分钟中低强度的慢跑练习,来提高机体的工作能力,当运动强度和运动量长期维持在一定高度时,被动放松肌肉(如推拿、拉伸)的方法不能达到超量恢复效果,所以提高心血管功能显得尤为重要。

37%的高尔夫运动损伤来自球杆使用不当;28%的损伤来自高尔夫球的选择;10%来自运动时关节扭伤及肌肉劳损,另7%来自运动过程中不慎 摔跤 。其中有15%急性损伤需要送院治疗。而在我们国家,高尔夫运动起步较晚,参加高尔夫运动多以金领、白领为主,平时本较少参加运动,更容易发生运动损伤。

下腰痛是较常见的高尔夫运动损伤,无论在职业还是业余选手中都非常普遍。其次是上肢的运动损伤,包括肩关节、肘关节以及前臂腕关节。职业运动员腕关节损伤的发病率较高,而业余选手则更多见肘部损伤。肩关节损伤在两组人群中均多见。

下腰痛主要是由于挥杆时腰部及髋关节过度的旋转和伸展运动造成。优秀的高尔夫运动员在挥杆时,杆头的速度可达每小时120英里。职业高尔夫协会(PGA)调查发现,33%运动者在过去的1年里,曾遭受过下腰痛时间超过两周的。建议增加腰椎的伸展和支撑髋(右利手的运动者,左髋为支撑髋)的旋转活动度,以降低下腰痛的发生率。需要经常自行背负球包及装备的运动者,背、肩及踝关节损伤概率会增加2倍,也就是为什么很多人不愿背负硕大装备的原因。

肘关节损伤是第二大高尔夫球运动损伤,仅次于腰痛。最常见的肘部损伤是肱骨内上髁炎(俗称“高尔夫球肘”或“投掷肘”)和肱骨外上髁炎(俗称“网球肘”)。两者被认为都是由于不当的挥杆姿势引起,因此业余选手及初学者多见。就发病原因都属于过度使用的慢性劳损,随着年龄和运动量的增加,损伤风险增大。运动前上肢伸展及肌力训练等热身动作可以降低其发生率。

职业运动员中除了下腰痛以外,最常见的损伤发生在手腕部。主握杆手左手(右利手运动者)损伤较多见,主要是过度使用后腕部伸、屈肌腱的劳损。此类损伤可诱发无菌性炎症,通常予以休息减少运动量、夹板固定、甚至口服消炎止痛药和局封治疗。治疗性的训练,可以通过变换挥杆时的受力方式,增加前臂及手腕部肌肉力量训练。

另一个重要的损伤部位,是肩关节。肩部有些特殊的肌肉对于正常的挥杆动作起到重要作用。比如肩胛下肌(肩袖肌群之一)、胸大肌、背阔肌等。这些肌肉在长期的运动中容易受到损伤。此外,肩峰下撞击综合症、肩袖损伤以及肩关节囊炎等也是常见的高尔夫肩关节损伤。这些疾病主要发生于经常受力的主导手臂。一组良好的热身及肩关节特别训练有助于降低肩部损伤的发生。

此外,还有一些损伤诸如髋关节、膝关节疼痛;头颈部的外伤和扭伤等,也给该项运动增加不少的麻烦。

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会先从一些最基本的学校运动员中进行筛选,然后将这些运动员提拔到一个更高的场所来进行练习,这样就可以培养出一个专业的高尔夫球队。

第1点整个的构建体系是通过高尔夫去培养大家的一种兴趣,第2点训练的体系是通过特殊的一些集训,然后让你对高尔夫产生兴趣,第3点训练主要是以身体的一种训练为主。

高尔夫体能训练研究论文

我国现阶段女子高尔夫球员有其独立性,有其专业的训练时间,训练内容以及技能体能相关的训练,进行系统性训练,发展趋势是以系统性为主,具有控制力,稳定力,培养他们的竞争能力。

打高尔夫球是一项具有特殊魅力的运动。它是人们在天然优雅的自然的绿色环境中,锻炼身体,陶冶情操,提高技巧的活动。关于高尔夫运动的起源有种种不同的说法,流传最广的一种是古时的一位苏格兰牧人在放牧时,偶然用一根棍子将一颗圆石击入野兔子洞中,从中得到启发,发明了后来称为高尔夫球的运动。因此,"高尔夫"这个词最早出现在十四世纪苏格兰议会中的文件中。率先涉及打高尔夫球的是苏格兰北海岸的士兵,后来逐渐引起宫庭贵族和民间青年的浓厚兴趣,最终成为苏格兰的一项传统项目。尔后传入英格兰。十九世纪末传到美洲、澳洲及南非,二十世纪传到亚洲。由于打高尔夫球最早在宫庭贵族中盛行,加之高尔夫球场地设备昂贵,故有"贵族运动"之称。二十世纪,高尔夫运动传入我国。一九三一年,上海成立了高尔夫球游戏中心。同年,中、英、美商人合办高尔夫球俱乐部,在南京陵园体育场旁开辟高尔夫球场。进入八十年代,高尔夫运动在我国得到很快发展。1985年,中国高尔夫球协会成立,1986年1月,中国首次国际高尔夫球赛--"中山杯"职业、业余选手混合邀请赛,在中山市温泉高尔夫球场举行。以后,每年举办一次。最近几年,高尔夫球运动在我国已迅速普及和发展起来。作为一种时尚或某种身份的隐约暗示,高尔夫球已逐渐渗透到我们的都市生活之中,并令不少人向往。"高尔夫",本是英语golf的译音。在英语中,golf一词是由绿(green)、氧气(oxygen)、阳光 (light)和友谊(friendship)这四个单词的打头字母所组成的。一项运动,能兼有上述四项诱人的内容,在崇尚休闲的现代社会中,难怪它能成为人们的宠儿了。

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在这个时代背景下,高尔夫球项目受到了国家体育总局和各地方体育局的高度重视,国家职业队、业余队,各省级运动队成立,高尔夫球也成为全运动的正式比赛项目。高尔夫球项目在社会各界的关注度得到了空前发展,随之而来的是对高水平专项技术教练和体能教练的需求。在这个背景下,建立高尔夫球专项体能训练理论体系,科学、系统的指导专项体能训练实践,成为提高国家高尔夫球运动竞技水平,夺取奥运竞赛胜利的法宝。

一,中国女子职业高尔夫球员体能训练体系的构建

(1)高尔夫球员体能训练是基础训练与其他竞技类运动项目一样,高尔夫球员的体能训练是其他训练的基础。表现在良好的体能训练是高尔夫球员技战术训练和提高运动成绩的基础;良好的体能训练是球员承受大负荷训练和高强度比赛的基础;良好的体能训练是球员在训练和比赛中保持稳定、良好的心理状态基础;良好的体能训练有助于预防伤病,延长运动寿命。

(2)高尔夫球员体能训练应与专项技术训练相结合高尔夫球员体能训练应以专项挥杆技术有机结合,选择体能训练手段应力求与高尔夫球挥杆技术动作形式和生物力学特征相近似。在训练过程中,球员所具备的体能要素必须与当下的专项技术水平的发挥相协调。运动除了要求运动模式的精准性,还必须是全身协同工作的状态,这样才可以进入自动化的工作状态。

(3)体能训练平衡均匀对称理念高尔夫球员体能训练追求平衡且均匀对称的发展,这是日前功能性训练理念所倡导的,也是高尔夫球专项体能训练所需具备的理念。在整个高尔夫球挥杆过程中,正确有效的保持身体各部分肌肉和关节的均衡发展,有利于挥杆动作良好的能量传递。从地面通过臀部、躯干、手臂、最终在击球瞬间有效地传递到杆头,身体任何一部分的功能发展不均衡,都会导致挥杆过程中动力和连贯性遭受较大损失。

二,中国女子职业高尔夫球员体能训练体系建议

(1) 建议我国女子职业高尔夫球员的体能训练作深入研究,尤其在一般体能、专项体能、功能性体能以及康复性体能四类训练内容与方法体系,并注意对各类训练内容间的比例关系及训练的前后顺序进一步研究。

(2)建议在运用我国女子职业高尔夫球员体能评估指标体系进行测试评定时,应结合球员个人特点设定适宜的评定标准,并设立适宜的阶段性训练目标。

体育训练学研究方法论文

要科学的锻炼身体 首先要有一个规划 根据自己的爱好选择的项目来进行

论证是用论据来证明论点的过程。论证的目的在于揭示出论点和论据之间的内在逻辑关系。(一)议论文的论证一般分为立论和驳论两大类型。①立论是对一定的事件或问题从正面阐述作者的见解和主张的论证方法。表明自己的态度时,要注意以下三点:1)这些看法和主张必须是经过认真的思考或者一定的实践,确实是自己所独有的正确的认识和见解,或者是切实能解决实际问题的主张。要使读者感到有新意,增长知识,提高对事物的认识。

羽毛球运动速度和力量训练方法和生化研究论文

在学习、工作生活中,说到论文,大家肯定都不陌生吧,借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。相信许多人会觉得论文很难写吧,下面是我收集整理的羽毛球运动速度和力量训练方法和生化研究论文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

摘要:

在羽毛球专项训练中,速度和力量练习是制胜的关键。依据运动生物化学原理,分析运动员的速度和力量对羽毛球运动成绩的影响,探讨提高羽毛球运动员速度和力量素质的一般训练方法和多球训练法,并就羽毛球运动员力量和速度素质训练过程中的营养补充提出建议。

关键词:

羽毛球;速度训练;力量训练;生化分析;

引言:

羽毛球是我国的传统优势项目,但在2016年里约奥运会后,其他国家优秀羽毛球运动员的快速崛起,已对我国形成威胁。目前,世界体育强国都在如火如荼地备战2020年东京奥运会。在项群理论中,羽毛球属于技能主导类隔网对抗性项目,具有移动距离短,速度、方向多变的运动特点。随着羽毛球运动的不断发展,“移动快速”“技术全面”“特点突出”已成为现代羽毛球竞技的主要特征。力量素质是最基础的身体素质,对速度素质的提高起到重要作用[1],力量素质和速度素质都是羽毛球训练中的重要内容。羽毛球运动员只有进行科学、有效的速度和力量训练,才能提高竞技水平和运动能力[2]。

1、速度和力量对羽毛球运动成绩的影响

速度素质是指人体快速运动的能力。速度有绝对和相对之分,绝对速度是“快”的基本表现形式,依赖于运动员的基础体能和技能;而相对速度是“快”的高级表现形式,指运动员的变速能力,即对速度的控制能力,这是羽毛球运动员对其基础体能和技能的一种合理应用能力。羽毛球运动员只有在具备了绝对速度的基础上,充分应用相对速度,才能在比赛中获得优胜[3]。

力量是速度的基础,提高速度不能只进行单一的速度练习,也需从提高肌肉力量着手。力量素质是指人体肌肉工作时克服阻力的能力,是羽毛球运动中的基本素质,也是发展其他身体素质的基础。一场激烈的羽毛球比赛,运动员在场上快速移动达500次左右,其中蹬、跳、跨、步法移动、起跳扣杀等,都需要良好的下肢力量;前场的搓、勾、推、扑、挑球和后场的高、吊、杀球等,也需要一定的上肢力量和躯干力量。因此,羽毛球项目对力量素质要求较高。

从生化角度分析,运动员的速度素质主要取决于体内的能源物质,即三磷酸腺苷(ATP)和磷酸肌酸(CP)的含量及其分解和再合成的化学反应速度。一般来说,体内ATP含量极少且相对稳定,人体速度与力量主要取决于CP的含量。由于CP在体内自行代谢为尿肌酐,所以,测定运动员尿肌酐数量可间接评定其速度与力量素质。同时,可通过10s多球训练后血乳酸的变化评定速度与力量素质,血乳酸增加越少,磷酸原(ATP—CP)系统供能能力越强,运动员的速度与力量素质越好[4]。

2、羽毛球运动员速度和力量训练一般方法

2.1、速度训练

根据羽毛球场地的特点,速度训练要以短距离、多变向急停和起动、多组数练习为主。羽毛球运动中的速度训练包括反应速度、动作速度和位移速度。在反应速度训练中,通常给予运动员多种不同类型的信号,让运动员短时间内迅速作出反应,如听口令、看信号的起动跑和变速跑等。大部分动作速度训练具有较强的专项化特点,常常与羽毛球专项动作一起进行练习。以上肢的动作速度为主,最典型的是羽毛球的“鞭打”核心动作训练。位移速度主要指下肢的移动速度,要求运动员具有快速的移动能力。羽毛球运动员的位移速度取决于步法,想要提高步法的速度和频率,除进行必要的短距离(50m、100m)速度跑和专项步法训练外,还需增加下肢的力量训练,如半蹲跳、深蹲跳、跑台阶等[5]。

2.2、力量训练

力量素质一般分为最大力量、快速力量和力量耐力3种,其中,快速力量中的“爆发力”是羽毛球运动中十分强调的力量类型。爆发力指的是在极短时间内,以最大速度克服阻力的能力。提高爆发力意味着既提高速度,又提高力量。大负荷快速训练是羽毛球运动员爆发力训练的主要方法,多采用动力性练习。上肢爆发力训练通常有俯卧撑、哑铃挥臂等;下肢爆发力训练包括半蹲负重起、双摇跳绳、蛙跳等;躯干部位爆发力训练则有直腿收腹、仰卧起坐、负重快速转体等。

3、羽毛球运动员速度和力量素质生化分析

羽毛球比赛由多个短时间高强度的回合构成,10s内的回合时间占大多数。10s内大强度运动生成的乳酸不多,在每个回合的短时间高速运动中,羽毛球运动员主要依赖于磷酸原(ATP—CP)系统供能。因此,要提高羽毛球运动员的速度素质,必须提高其磷酸原(ATP—CP)系统的供能能力[6]。

羽毛球训练中,速度练习须与专项特点及比赛要求紧密结合。采用符合专项特点、与比赛动作相同、协调机制相似的专门或完整速度练习,对发展快速能力最有益。这些练习都要在接近比赛所能达到的最高动作速度或移动速度下进行,在降低难度的'条件下要做得更快,在加大难度的条件下要做得尽可能快,以获得必要的速度储备。羽毛球项目的常规速度训练方法很多,如10×50~60m跑、20s变速跑等,但这类训练方法使用频率不高。多球训练是提高羽毛球运动员专项速度素质最常用的方法,如多球杀上网、多球进攻、接四方球、多球前半场侧身抽球等。

研究证明,经过10球×20组的多球训练后,男运动员每组的平均完成时间为11.83±0.39s,心率最高为176.0次/min;女运动员每组的平均完成时间为15.51±0.50s,最高心率为176.5次/min;运动后的血乳酸含量平均在4mmol/L左右,主要依赖于磷酸原(ATP—CP)系统供能[7,8]。因此,通过科学的多球训练可有效提高羽毛球运动员的磷酸原(ATP—CP)系统供能能力。为了提高多球训练的效果,实践中应注意以下几个问题:一是每组运动强度达到90%,心率在175次/min以上;二是每组运动时间为10~12s,运动间歇时间为30~40s;三是练习组数控制在15~20组;四是每次训练后血乳酸为3~5mmol/L[9]。

4、提高羽毛球运动员速度和力量素质的营养补充

值得注意的是,在对运动员运用不同训练方法提高速度和力量素质的同时,营养补充也不容忽视。羽毛球运动员进行速度和力量训练时,蛋白质是合成肌肉蛋白的前提,若蛋白质摄入不足,运动员可能会出现无力、身体疲惫等情况,还会影响训练情绪与训练效果。因此,必须保证蛋白质的科学补充。此外,训练前还要保证充足的糖原储备,一般是运动前6h食用一些高糖食物,如白砂糖、红糖、藕粉等。训练期间,适当补充糖分如糖水等,提高运动员的血糖水平,避免其影响运动能力。训练后,为及时恢复体力与运动能力,通常在运动后几小时内补充适量的糖分[10]。

5、小结

在提高羽毛球运动员速度和力量素质的训练中,提高磷酸原(ATP—CP)系统供能能力是关键。实践中,通过科学运用各种多球训练方法,严格控制运动负荷、运动时间和间歇时间等,同时注意运动前、中、后的营养补充,才能有效提高运动员的磷酸原(ATP—CP)系统供能能力,进而促进其速度和力量素质的提高。

参考文献

[1]图多·博姆帕.运动训练理论与方法[M].北京:人民体育出版社,1990

[2]仲丽.试论体能训练对提高羽毛球竞技水平的作用[J].绥化学院学报,2006(2):176-177

[3]战红.浅谈羽毛球运动的速度[J].沈阳体育学院学报,2003(3):104-106

[4]林文弢.运动生物化学[M].北京:人民体育出版社,2009

[5]高烨,康川.新赛制下羽毛球运动的速度要求和训练方法[J].浙江体育科学,2009,31(4):47-49

[6]李裕和,林文弢.羽毛球比赛时间结构与供能特点的研究[J].广州体育学院学报,1997(3):26-31

[7]唐辉.优秀羽毛球运动员训练的生理、生化指标评价[J].北京体育大学学报,2005(8):1093-1094

[8]林文弢,杨亚南.血睾酮与运动能力[J].中国体育教练员,2017,25(1):15

[9]林文弢,李裕和.羽毛球多球训练的生化分析[J].武汉体育学院学报,1996(2):74-79

[10]蒲艳,马光成.运动营养及其在羽毛球训练中的科学补充研究[J].当代体育科技,2018,8(5):53-54

当今社会经济发展迅速,人们的生活节奏越来越快。在这种情况下,社会成员的身心负担逐渐加重,闲暇时间越来越少,以至于绝大部分社会成员没有时间和精力去参加体育锻炼,伴随而来的是各种“现代文明病”,比如肥胖症、心脑血管疾病等慢性病。而极少部分参加体育锻炼的人们也基本处于盲目的状态,没有科学的、有效的增强体质锻炼方法,容易造成各种运动损伤。一、体育锻炼的概念运动生理学角度:人们有意识、有目的、有计划地消耗体能的身体活动,即加强机体的异化作用,使得恢复过程的同化作用增强,机体的物质储备水平提高,从而使机体向更完善的方向转化的过程称为体育锻炼。Caspersen等人认为身体活动的概念至少包括三个要素,即:由骨骼肌产生的身体位移、引起能量由低向高变化的消耗、对体质有积极影响。运动训练学角度:人们通过适当的强度的身体活动以及运动负荷对机体新陈代谢过程的一种刺激。它能引起组织系统发生兴奋,加剧物质代谢和能量转换,造成代谢的不平衡,并且经过一段时间的适当休息后,机体出现超量恢复的现象称为体育锻炼。卢元镇教授认为体育锻炼,即身体锻炼,是指运用各种身体练习和方法,并结合自然力和卫生因素以发展身体增进体质调节精神丰富文化生活为目的的身体活动。二、科学体育锻炼(一)科学参加体育锻炼的原则赵厚亚认为:要使体育锻炼达到身心健康的目的,锻炼者应遵循如下基本原则,即有益健康原则、循序渐进原则、持之以恒原则、全面锻炼原则、因人制宜原则[3]。何雪竹谈到科学的体育锻炼应注意从实际出发、保持经常性、循序渐进、全面性以及安全性这几个方面。(二)科学参加体育锻炼的心理学基础运动心理学,是关于运动员在运动训练和竞赛过程中,心里变化规律的基本理论。它是开发运动员心理能力,启发他们深刻理解做人和竞技真谛的重要理论依据。这个理论同样适用于大众体育锻炼,实际上,对于许多人来说“体育锻炼”这个词似乎还是一个陌生或可怕的词,因为他们从来都没有想过要锻炼,或者锻炼身体是一件被动的事情。事实上,当我们遇到超负荷的工作倍感压力时,体育锻炼通常是我们缓减压力的最有力的方式和方法。当我们生活上和感情方面不顺心时,体育锻炼同样是可以转移我们的注意力,调整情绪的良方益药。(三)科学参加体育锻炼的社会学基础体育社会学是研究运动的个体与群体、个体与社会之间的关系及其行为变化规律的学科。所以,要科学的参加体育锻炼首先需要改善群体结构,放大系统功能,人个体和自己的社交网络以及各种体育锻炼场地和器材构成一个小的社会系统,在这个系统中,任何一个要素都不可忽视。个体应该根据自身年龄、性别、体育锻炼需求等不同要素选择适合自身的锻炼项目和方法;而个体的社交网络当中,自己的朋友喜欢健身的的话,同样会带动自己一起参加锻炼;如果有专业的社会体育指导员进行指导,就能更加轻松的实现科学的体育锻炼。

驾驶员训练方法研究的论文

求一篇驾驶技师答辩论文,关于专业岗位涉及的管理训练和技术等方面?影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:1、汽车本身的质量。2、汽车车身的风阻系数。3、汽车发动机的技术水平。4、用车者的驾驶习惯与驾驶技术。汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里。汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。德国的保时捷汽车公司拥有目前世界上汽车行业最后的空气动力学实验室。 这方面的研究重点在于尽量降低汽车行驶过程中的空气阻力。汽车发动机技术时至今日,已经发展到了一个非常成熟的阶段,尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先,尤其是发动机的经济性方面的研究。目前车用发动机,尤其是乘用车,多用汽油机。但是,由于压缩比方面的问题,汽油机的燃烧效率远不如柴油机,由于节能方面的巨大压力,柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术研究的一个重要内容和趋势。由于石油的不可再生性,目前汽车制造商在动力总成方面的研究已经超越了以油为能源的范畴,比如混合动力汽车,燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。另外,天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。以上都是汽车制造商在节油方面的工作,对于车友而言,良好的驾驶习惯对节油也影响很大。如起步是大脚油门,之后来个紧急制动,电喷车的空挡滑行等……随着油价的持续上涨,汽车的油耗越来越被人们关注,究竟怎样开车才更省油?1、新车磨合 专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内;尽量减少急加速、急减速。2、合理保养汽车——定期保养 要知道车况良好的汽车可省油15%到20%。对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器:每行驶5000公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常;对于机油:加机油需要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没,增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭作用,甚至会影响发动机效率;对于轮胎状态:胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部调查,如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,美国每天就要多消耗1500万公升的汽油;要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,需尽快到专业修理厂咨询修理;另外切忌装饰过度,如扰流板、防雨罩等,会破坏原车设计的丰足,提高油耗;后备箱中不要放很多不常用的东西,增加无谓负载也会增加油耗,统计显示每增加1千克的负载会增加1%油耗;有的驾驶员为了节油,采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85公里每小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会让您的燃油经济指数下降10%。3、培养良好的驾驶习惯 根据不同路况选择合理的驾驶状态:减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车,要同时看到前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车;不要猛加油,一次猛加和缓加到同样的速度,油耗相差可达12毫升;匀速行驶,在可能的情况下,保持最经济工况:发动机转速2000到3000转、车速60到90公里每小时。换挡时机:选择最佳时机换挡(发动机转速处于2000到3000转);杜绝低挡高速,低挡高速行驶往往使油耗超过正常值的45%;手排车用户应杜绝高挡起步。减少怠速状态:适度热车是个好习惯,建议让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。4、如何正确测量实际油耗 正确的油耗测量方法是:将油箱加满,并记录首次里程数;再度将油箱加满,记录第二次加油数和第二次里程数;将两次里程数相减,除第二次加油数,得出百公里油耗;依照这一方法多次实验,求出平均值。节约燃油是一个很大的话题,往往牵涉的因素也很多。因此车辆如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要和“人”有直接关系。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是节油的真谛!天下没有秘笈可言,只有对车辆的熟知和了解加上正确的使用,才可能真正进入车辆节油的境界!

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高,汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大。但是,交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难和痛苦,也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏,丈夫失去妻子,妻子失去丈夫,父母失去儿女,孩子失去父母,造成家破人亡,妻离子散,驾驶员支付巨额赔偿,人财两空,十分凄惨。虽然汽车对人类社会的发展起到了积极作用,但也给人类带来了灾难,车祸成为世界一大公害,有人把汽车说成是:“杀人的凶器、吃人的老虎、流动的棺材。”。现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人看法,使广大驾驶员能找到主动提高“能力”的方向,在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效。一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统,它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。实际上汽车安全行驶系统也是非常复杂的系统。如:汽车驾驶员自身素质包括思想素质、自身素质、精神状态和心理活动、安全行车知识、驾驶员操纵技术;驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法,各种交通条件下的操纵方法;车辆技术状况包括:整车技术性能,发动机总成技术性能,底盘总成技术性能和汽车使用可靠性。这人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作用,各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致,但在一定条件下会发生转化,在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是“驾驶员行车素质”在驾驶员素质中思想素质,身体素质又是起决定作用的因素,即没有良好的思想素质和必需的身体素质,就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用。如果其它因素都具备只是“精神状态”不佳也会破坏驾驶员安全行车素质,驾驶员素质的决定性是有条件的,如果在行车,并停止其开车则有“素质”引起的可能性就被消除。如果驾驶员素质条件具备,但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状态不佳,也就可能破坏安全行车,此时,起决定作用的就是操纵行为,或车辆故障。二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握“信息处理特性”1、要正确处理信息。 在路途中,驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交通等的各种信息,经过分析判断做出各种操作动作,通过汽车各个操纵机构使其做出相应的运动,一次控制的结果如车速与方向往往与希望有偏差,此时汽车的运动情况又做为新的信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑中的予定值进行比较,判断出误差量再做出修正误差的操纵动作,如此的反馈不断通过多次控制,最终达到安全行驶的目的,如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时,则将会造成出现事故的可能性,通过上述分析可以看出,从实质上看事故是由于系统内部“失调”或“失误”造成的外界信息的反应错误所致。因此,事故的出现既具有偶然性,也具有必然性,从总体上讲,事故出现的时间、地点和情况都不可能事先预测是偶然发生的,但从每一件事故的起因及发生过程分析都具有其内在的原因,如果能够采取措施消除这些内在的原因则这类事故就可以避免,这就是事故的“必然性”所在。如“雾天行车”时有视线不清的信息,“弯路行车”车速快有离心力作用的信息,“冰雪路面”的有路滑信息,异常交通有需要提高警惕的信息等。包括驾驶员、车辆在内的汽车安全行驶系统如果对这些信息不仅接受,而且通过内部协调后,做出必须的正确反应,或者通过反馈系统修正达到正确反应,就可以避免事故实现安全行车,因此通过系统分析、能从事故发生的本质上认识事故发生的必然性,对于驾驶员都会有积极的意义,可以增长消除事故的信息,抛掉“撞大运”的思想,切实做好安全工作。 在事故中,也有属于在外界的信息不真实或“没有”信息的情况下发生的,往往事到关头什么措施都来不及,这些事例往往成为驾驶员认为“事故难防”的理由,事实如果驾驶员平时能注意学习安全行车知识,行车中除注意危险对象的直接信息外,还能注意交通环境中的间接信息,并相应采取措施,上述情况下仍可避免事故。2、尽量减少和避免信息的“丢失”。因驾驶员接受和处理信息的能力是有限的,当外界处于强烈的视觉干扰或分散注意力的环境中,这种信息未得处理而“丢失”的现象会变得严重起来,由于驾驶员处理信息存在着个人问题的差异,有的属于生理机能原因,有的属于训练程度和经验多少因素,但是处理信息的特性是共同的。如果,从汽车安全行驶系统的不发生事故的条件考虑,则需要保证驾驶员在其所处的驾驶环境中传递信息速率应不超过驾驶员处理信息的能力,即尽量减少和避免信息“丢失”的情况发生是保证整个系统与交通环境保持协调一致的首要条件,为了实现安全行驶,必须注意驾驶处理能力这个特点,采取适当措施,从本质上只有提高驾驶员安全行车的素质,才能提高其处理信息的能力,为安全行车创造条件。三、努力提高驾驶员安全行车素质在汽车安全行车系统分析中,驾驶员安全行车素质做为系统三要素之一,起着决定性作用,因此要提高驾驶员预防事故的能力,就必须采取有效措施、努力提高驾驶员安全行车素质。驾驶员安全行车素质主要包括:思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术。其中对于驾驶员造成肇事的原因归纳如下:技术不佳、酒后驾车、麻痹大意、乱停乱放、通过交叉路口不减速、无牌、无证驾车、转弯速度过快、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、强行超速、超员、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、反应迟钝、判断失误、措施不当、惊慌失措等。因此说行车事故主要的原因常常是驾驶员素质、身体素质、技术素质、心理素质共同促成的,事实告诉我们解决行车安全问题关键在于提高驾驶员队伍素质,增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。四、提高汽车驾驶员预防事故的措施1、认识和掌握“信息处理特性”,驾驶员无论是在滩区或在路上行驶,他的行动过程首先是收集各种情报、情况予以预测,作出判断,然后才是行动,欲使行动无误,关键在于收集各种情况,在驾驶中自觉不做超出自己能力的驾驶行为。2、驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识,以适应于交通安全的要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性,还要熟悉自己车辆性能,随着国家经济建设的发展,道路条件发生了质的变化,汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高,车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来,在安全行车中养成良好的驾驶习惯,做到出车前想一想,看一看,坚持途中检查和回场后保养,掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。3、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学,注重心理健康,从驾驶员-车辆系统的观点认识事故的实质,正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系,为消灭事故增加信心,建立科学的依据。4、严格训练,提高技术水平。正确的驾驶操作是保证安全行车的前提,为此对所训驾驶员进行严格训练,严格要求,在实习期间要增强自我跟车训练实践,掌握车辆运动规律,提高自己独立处理各种情况的能力,避免“职业杀手”的出现。5、道路交通管理部门要加强道路交通管理和加强交通安全教育。国际上普遍认为交通管理的主要手段,一是法规,二是教育,三是工程,这三点并称为交通管理的三大支柱,对此道路交通管理部门要通过这些手段协调交通活动中的人、车辆、道路、环境四者关系保障交通安全畅通,适应新形式发展。

高尔夫专业研究生论文

高尔夫球场作为一个微型的生态系统,有一套自己的排水系统。球场的排水主要分三部分1球场大排水。2球道排水。3球场盲排 1 球场排水系统的类型与特点 高尔夫球场草坪排出的水分一部分为降雨或灌溉水入渗形成的饱和土壤水,一部分为降雨量形成的地面径流。为了及时排除这两部分水,相应的高尔夫球场草坪排水系统划分为地表排水系统和地下排水系统。 由于高尔夫球场自身的特殊性,决定了高尔夫球场排水系统的特殊性: 第一,高尔夫球作为一种运动,球场内的草坪不仅要维持一定的景观功能,更重要的是要满足比赛要求。球场就需要用高标准的排水设计来保持一个优良的环境,保证球场硬件设备的完好。因此高尔夫球场排水系统在设置地表排水系统排除天然降雨的同时,还要设置地下排水系统以维持草坪正常使用功能,以保证草坪的质量、耐久性、减少草坪的养护成本以及保证比赛的正常进行。 第二,高尔夫球场占地面积较大,一个标准的高尔夫场占地面积一般为60~100hm2, 高尔夫球场草坪排水系统设计与地表起伏的景观设计相吻合,通过地形起伏,将较大的汇水区变成小的汇水区,这使得排水的汇水区域分散化、面积小型化。由于高尔夫球场内各果岭、沙坑大小,球道长度均不同,因此汇水面积差异较大。 第三,高尔夫球场草坪的地表排水系统与城市街道雨水排水系统相似。但不同的是,城市街道为水泥硬表面,降雨后全部产生地表径流,几乎没有下渗雨水。而整个高尔夫球场地面均被草坪所覆盖,并且由于造景和安全性需要, 设计者对球场内地形进行了人为的改造, 使得球场内的地势高低起伏,这对雨水的地面径流影响很大,包括影响着地面径流系数和设计排水量。 此外,考虑到球场用水和景观的需要,高尔夫球场草坪排水系统的排水口的设置也比较特殊。高尔夫球场用水量很大,球场内水体的设置不仅是一种造景的手段,而且是球场喷灌系统的水源之一。因此,高尔夫球场草坪排水系统的排水口一部分设在场内湖泊处,一部分与市政排水口相结合排出场外,这样有利于水分的循环使用,达到节水的目的。设在湖泊处的排水口,为了防止淤泥堵塞出水口不能深入到湖底,也不能高于湖面影响景观。与市政排水口相结合部分也应考虑到球场周围地区的排水系统的排水能力。 2 排水系统设计应注意的问题 2.1 排水区域的划分 高尔夫球场地表排水主要通过地面造型排水和管道排水两种方式。 地面造型排水就是通过地面造型设计,使降雨时来不及下渗的水分沿地表自然流出草坪绿地,汇集到球场内的湖、排水沟、或雨水井中。地面造型排水的目的就是为了分散地面径流,从而减少降雨径流对地表的冲刷,因此在设计地面造型时应注意汇水面积不宜太大,否则造成地面径流过多,容易对草坪产生冲刷。 管道排水就是地表汇流与雨水井、地下水排水管道相结合的排水系统。它可以缩短汇水流程,将较大的汇水区域分隔成较小的汇水区。规划管道排水时应考虑以下原则: (1)就近排水原则,将多余水向就近容泄区排走,以免造成草坪积水,同时减少排水管内的水流量; (2)排水管走向根据地形由高到低,排水管段坡度在地形满足的情况下应尽量大一些,保证排水管内水流顺畅; (3)排水管段不应通过雨水井完全串联在一起,否则会在增大下游管段的流量,而且连接两个雨水井的管段不宜太长,否则在管段中需要布置检查井; (4)布设排水管道时,尽量分片布置,减少出水口数量,以免对球场景观造成不良影响; (5)管线尽可能直,但不允许穿过果岭或沙坑底部。 2.2 排水设计流量的计算 排水管设计流量是确定排水管径和排水管上各种建筑物规模的依据。通常就是指设计暴雨形成的最大流量。排水管设计流量的计算最重要的是确定暴雨强度和径流系数, 但暴雨是不定期的,这就需要估算一定概率条件下可能发生的降雨量,这种概率用重现期表示。计算暴雨强度时如果采用较大的重现期,排水系统利用率就低;采用较小的重现期,遇到超过标准的暴雨时排水系统不能及时排除就会带来损失。因此在排水设计中不仅需要充分调查、了解球场所在地的地形、水文、气象等条件,还需要在排水系统建设成本与排水不畅造成的损失之间进行权衡,来确定重现期。 需要注意的是不同的降雨强度、不同排水区域类型,径流系数均不同。在市政排水设计手册等资料里径流系数常常以0.15的常数来估计。 2.3 管径的选择 在选择管径时应结合实际经验及选择管径的标准,从最小直径管开始根据以上公式调试计算。需要注意的是,在排水管网的起始段,一般收集雨量很小。如果按设计流量进行计算,往往求得管径很小,管径较小的管道容易发生淤塞,难于疏通。在同等条件下,管径为150mm的管道堵塞次数,是管径200mm管道的两倍,而在同等埋深条件下,上述两种管径的管道造价却基本相当。由此可见,即使在设计流量很小的情况下,也不宜采用管径较小的管道,可适当调高管径。在球场排水设计中,排水管最小直径不宜小于200mm 你就结合上面这些知识去写~

你可以从高尔夫的起源以及目前的现状和相应的运动赛事进行说明啊!

一、前言高尔夫球场是普达项目的一个重要组成部分,是为满足高端人群进行社交、娱乐、运动、旅游等需求的场所。高尔夫球场全部由草坪覆盖,并且对草坪的质量要求十分苛刻,草坪的生长情况是球场的质量的关键。高尔夫球场种植的草皮对水分的要求很高。草坪草的含水量一般在75 %~90 % ,草坪草的含水量下降会引起草坪草萎蔫,水量下降到60%时,就可能会导致草坪草死亡。但水分过多又会导致土壤通气状况变差,从而引起草皮生长不良,诱发病害,甚至导致植物窒息死亡。在雨季,如果过多的降雨不能及时排出草坪表面和根系层,会导致场地积水,根系受淹。因此,优良的灌溉系统和排水系统是草坪整体质量的保证,相关人员需要根据草坪草的需求和环境条件,进行科学灌溉和排水。二、灌溉系统1、灌溉系统规划规划区高尔夫球场草坪灌溉用水取自高处中水回用池,供水方式为重力流供水。2、草坪灌溉要求高尔夫球场草坪是所有球类运动场草坪中规模最大、管理最精细、艺术品位最高的草坪。不同与一般的景观园林灌溉,由于高尔夫球场自身的特殊性,如球场内的草坪种类、面积大小、使用要求、地形条件、气候条件、场地因素等,决定了高尔夫球场灌溉的特殊性:第一,球场草坪灌溉面积大,需水量多。一个标准的高尔夫球场约为60~100hm2,而整个球场大部分为草坪覆盖,这就要求高尔夫球场草坪灌溉系统不仅能满足灌溉用水量,而且要具备综合管理灌溉设备的能力。第二,球场内不同区域的草坪需水量不同。高尔夫球场内的果岭、发球台、球道、高草区内种植的草坪草种、坪床土壤类型不尽相同,而且打球者对其使用要求也不同。因此,不同区域的草坪草在灌溉量、灌溉时间上均不相同,尤其对于果岭,灌溉管理要求更为精细。这决定了要实施精确灌溉,灌溉系统必须结合不同草种和使用情况区域化灌溉。第三,灌水周期性。高尔夫球场草坪面积大,灌溉并不是一次完成的,需要经过严格的计算,制定合理的灌溉制度进行随机循环、轮流灌溉。第四,灌溉的景观效果。不同于一般的园林灌溉,高尔夫球场景色优美,草坪灌溉不仅要满足草坪草的需水、保持喷洒效果,最重要的是灌溉设备在使用和维护时不能破坏草皮,影响景观效果。3、微灌技术微灌技术是一种相对最为省水的灌溉方式,是一种新型的节水灌溉技术,包括滴灌、微喷灌、渗灌等,它是通过低压管道和滴头或其它灌水器,以持续、均匀和受控的方式向作物根系输送所需水分(及养分)。微灌技术具有显著的节水(微灌一般比地面灌溉节水30-50%,比喷灌节水15-20%)、节能和增产效果,对土壤、地形和作物种类适应性强,并易于实现自动控制,具有诱人的推广应用前景。(1)滴灌技术滴灌技术利用管道将水通过直径约10mm毛管上的孔口或滴头送到作物根部进行局部灌溉。具有显著的节水、增产效果。它是目前干旱区水地区最有效的一种节水灌溉方式,其中水的利用率可达95%。滴灌技术是一种低水头灌溉,它适合大面积长期种植的高秆作物,如果园、葡萄园的灌溉,也适合蔬菜、花卉等经济作物、大面积农作物以及温室大棚的灌溉;在干旱缺水的地方亦可用于大田作物灌溉,还可用于高扬程抽水灌区及地形起伏较大地区的灌溉,同时在透水性强、保水性差的砂质土壤和咸水地区也有一定的发展前进。(2)微喷灌技术微喷灌是通过低压管道系统,以小的的流量将水喷洒到土壤表面进行灌溉的一种灌水方法。微喷灌技术具有喷水流量小,工作压力低,配套功率低,喷水高度低、喷水直径小、水滴细小、喷洒均匀、受风的影响很小,设备轻巧、移动方便、管件齐全、装卸简单以及适用于分散地块和一家一户使用等特点。微喷灌工程是一种新型的灌水工程。它在投资、使用方面具有一定的优越性,因此它的发展前景十分广阔。随着科学技术和社会经济的发展,世界各地的微喷灌技术和其工程发展十分迅速。(3)渗灌技术渗灌是继喷灌、滴灌之后,一种新型的有效地下灌溉技术,是在满足植物生理生长需求的条件下,将以往对土地的灌溉转变为对植物根系直接进行灌溉。目前国内有低压渗灌和重力渗灌两种方式。许多国内外从事节水灌溉研究的学者认为:地下灌溉不仅机理上、技术上、经济上,而且在生态环境保护、水资源保护和高效利用等方面具有发展前途的灌溉技术。渗灌技术可适用于不同区域、各种地形及土壤的多种作物的灌溉。具有大幅度节水、节能、改善作物生长环境,控制病虫害,实现增产、增效的作用;渗灌技术是农业节水灌溉中最先进的灌溉技术之一,它的适应性强,应用范围广;渗灌可以用于盐碱地,因为渗灌系统减少了田间供水量,不产生深层渗漏,可以防止盐碱地上常发生的水分大量渗漏导致盐分上升的现象。4、自动监测及控制传统草坪管理和灌溉专家是依靠自己经验判断来决定灌溉制度。现在可以通过气象站的监测仪器提供准确的气象资料,如降雨、温度、湿度、日照等,及时的将这些气象信息传输给计算机中央控制系统或管理人员,使他们能够相应调整程序和灌溉制度。自动控制和计算机技术使人们能够通过复杂的系统可以控制多个场地,并能使用户能够节省时间,能够根据植物的具体需求使灌溉更有效、更精确和均匀,用户能够显著的节省用水、用工和成本,并使球场草坪和植物更为茁壮生长。自动控制便于均匀灌溉大面积草坪,而且在最适宜的时间进行,即晚上无人打球时灌溉。在晚上灌溉最为有效是因为风和日光造成的蒸发较午间要低。另外,自动系统更便于根据每个不同区域来制定制度。一个典型的高尔夫球场有多种微型气候区,从平坦球道、果岭,到障碍区和周边长草地域,再到俱乐部会所和停车场。高尔夫球场中央控制系统能够让管理员根据每个区域的不同需要最低水量灌溉。现有的球场灌溉自动控制器和中央控制系统都具备的一些节水功能,其中包括:(1)启动时间控制器允许根据植物的个性需求,设定更短、更精确的运行时间。这样可以让草坪和植物更好地吸收水分;减少径流和深层渗漏浪费。地表径流是水源浪费的一种常见问题,即灌溉强度高于植物和土壤的吸收速度,在有坡度或粘土会使在重力作用下沿坡面径流流失。坡地草坪由于地面径流而入渗到根系水量不够,经常会出现干斑现象。而灌溉中央控制系统可以根据“间歇灌溉”减少地面径流。(2)灌水时间长度高尔夫球场喷灌一天的灌水量,只要能满足当天植物的耗水需要就行,或者说,刚好足够补充当天的蒸散量ET值。(3)水量预算调节允许用户根据环境的需要方便的调节系统和程序的灌溉量。譬如,在雨季,用户可以将其控制器上“水量预算”的设置调整为高峰水量的85%,从而节省15%的用水。(4)降雨延迟允许用户在不需要灌溉时(通常是雨季)将灌水时间延迟,而在适当的时间再自动启动。(5)降雨监测在灌溉计算机中央控制系统中,有一个雨量监测功能。该功能不仅可以实现降雨暂停和延时,同时可以根据降雨量判断降雨量是不是满足草坪根系储存水量,如果够了,就延时24小时或48小时等,根据你需要延时不同时间;如果降雨不够那灌溉系统就会自动启动程序,完成补充降雨量不够水量。该功能尤其适合南方多雨地区,节水效果非常明显。(6)间歇灌溉按照土壤入渗率和地形坡度设置间歇灌溉,将过去传统一次灌溉过程变为多次灌溉,少量多次,减少地表径流、水土流失和浪费。在高尔夫球场上没有多少平地,该功能是有效灌溉坡地的手段。通过灌溉中控系统就能实现间歇灌溉功能。三、排水系统1、高尔夫球场排水系统的特点(1)高尔夫球作为一种运动,球场内的草坪不仅要维持一定的景观功能,更重要的是要满足比赛要求。球场就需要用高标准的排水设计来保持一个优良的环境,保证球场硬件设备的完好。因此高尔夫球场排水系统在设置地表排水系统排除天然降雨的同时,还要设置地下排水系统以维持草坪正常使用功能,以保证草坪的质量、耐久性、减少草坪的养护成本以及保证比赛的正常进行。(2)高尔夫球场占地面积较大,一个标准的高尔夫场占地面积一般为60~100hm2, 高尔夫球场草坪排水系统设计与地表起伏的景观设计相吻合,通过地形起伏,将较大的汇水区变成小的汇水区,这使得排水的汇水区域分散化、面积小型化。由于高尔夫球场内各果岭、沙坑大小,球道长度均不同,因此汇水面积差异较大。(3)高尔夫球场草坪的地表排水系统与城市街道雨水排水系统相似。但不同的是,城市街道为水泥硬表面,降雨后全部产生地表径流,几乎没有下渗雨水。而整个高尔夫球场地面均被草坪所覆盖,并且由于造景和安全性需要, 设计者对球场内地形进行了人为的改造, 使得球场内的地势高低起伏,这对雨水的地面径流影响很大,包括影响着地面径流系数和设计排水量。2、高尔夫球场排水系统规划高尔夫球场草坪排出的水分一部分为降雨或灌溉水入渗形成的饱和土壤水,一部分为降雨量形成的地面径流。为了及时排除这两部分水,相应的高尔夫球场草坪排水系统划分为地表排水系统和地下排水系统。高尔夫球场地表排水主要通过地面造型排水和管道排水两种方式。地面造型排水就是通过地面造型设计,使降雨时来不及下渗的水分沿地表自然流出草坪绿地,汇集到球场内的湖、排水沟、或雨水井中。地面造型排水的目的就是为了分散地面径流,从而减少降雨径流对地表的冲刷。管道排水就是地表汇流与雨水井、地下水排水管道相结合的排水系统。它可以缩短汇水流程,将较大的汇水区域分隔成较小的汇水区。普达项目高尔夫球场地表排水采用地面造型排水和管道排水相结合的方式,地下排水采用管道排水。通过合理设置地面造型和排水口及时将场地内雨水排出。雨水经管道收集后排入人工湖作为景观补水。此外,考虑到球场用水和景观的需要,高尔夫球场草坪排水系统的排水口的设置也比较特殊。高尔夫球场用水量很大,球场内水体的设置不仅是一种造景的手段,而且是球场喷灌系统的水源之一。因此,高尔夫球场草坪排水系统的排水口一部分设在场内湖泊处,一部分与场地排水口相结合排出场外,这样有利于水分的循环使用,达到节水的目的。设在湖泊处的排水口,为了防止淤泥堵塞出水口不能深入到湖底,也不能高于湖面影响景观。与场地排水口相结合部分也应考虑到球场周围地区的排水系统的排水能力。3、管道排水原则(1)就近排水原则,将多余水向就近容泄区排走,以免造成草坪积水,同时减少排水管内的水流量。(2)排水管走向根据地形由高到低,排水管段坡度在地形满足的情况下应尽量大一些,保证排水管内水流顺畅。(3)排水管段不应通过雨水井完全串联在一起,否则会在增大下游管段的流量,而且连接两个雨水井的管段不宜太长,否则在管段中需要布置检查井。(4)布设排水管道时,尽量分片布置,减少出水口数量,以免对球场景观造成不良影响。(5)管线尽可能直,但不允许穿过果岭或沙坑底部。

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