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物流工程与管理期刊投稿

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物流工程与管理期刊投稿

1、文稿要求主题突出,观点鲜明,论据充足,数据(资料)可靠,层次清晰,逻辑严密,文字简练,文稿(包括文中图表)一般不超过5000字。2、文稿内容必须包括中、英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及二级单位,中、英文摘要,中、英文关键词(3~5个),正文,参考文献。3、在文稿结尾处,请注明第一作者简介,包括姓名、性别、出生年月、职称、学历或学位、工作单位、从事主要专业及研究方向以及联系方式等信息。4、若来稿属基金资助项目,请作者在首页地脚处注明论文所属项目名称及其编号,将酌情考虑优先发表。5、欢迎以电子文档和打印文稿方式投稿。作者寄送打印文稿的同时,请附上Word格式电子文档一份。文稿中的计量单位一律按照最新版《中华人民共和国法定计量单位》执行。6、摘要应直接写出研究目的,简述过程与方法,明确列出结果与结论,具体说明文稿的创新点。中文摘要200字左右,英文摘要150个实词左右,中、英文摘要的内容应保持一致。7、参考文献的著录按GB/T1714-2005标准执行。最好引用参考在本刊已发表过的文章。著录格式顺序为:序号、作者姓名、文题(或书名)、期刊名(外文期刊可用标准通用缩写,不加缩写点)、年、卷、期、页码,如属专著,要在书名后加版次、出版地、出版单位及时间。8、凡在本刊上发表过的文章,其版式、版权均属于《商品储运与养护》杂志社所有,其他单位或个人未经本刊同意不得以任何方式采用。本刊所载的文章在向国内外数据库、检索机构报送时,不再征求作者意见。9、本刊坚持诚实守信,请作者不要一稿二投或一稿多投,(限于本编辑部人力)未录用文稿一般不退回,请作者自留底稿。若3个月未见本刊录用通知,作者可自行处理。文稿一经录用出版后,赠送作者当期刊物3本。10、请作者严格遵守国家有关保密法规,文稿须经作者所在单位保密审查后才能刊载。发表后的文稿若出现泄密问题,由作者自行负责。期刊查询

是国家级的刊物,设有物流论坛、物流工程、物流经济、物流管理、物流技术、供应链管理、应急物流、国际物流、商品配送、经营与管理、安全管理技术、设备与设施、教育研究、安全与管理技术等栏目。发论文的话就投到这个邮箱:。

物流工程与管理投稿查重率

1、文稿要求主题突出,观点鲜明,论据充足,数据(资料)可靠,层次清晰,逻辑严密,文字简练,文稿(包括文中图表)一般不超过5000字。2、文稿内容必须包括中、英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及二级单位,中、英文摘要,中、英文关键词(3~5个),正文,参考文献。3、在文稿结尾处,请注明第一作者简介,包括姓名、性别、出生年月、职称、学历或学位、工作单位、从事主要专业及研究方向以及联系方式等信息。4、若来稿属基金资助项目,请作者在首页地脚处注明论文所属项目名称及其编号,将酌情考虑优先发表。5、欢迎以电子文档和打印文稿方式投稿。作者寄送打印文稿的同时,请附上Word格式电子文档一份。文稿中的计量单位一律按照最新版《中华人民共和国法定计量单位》执行。6、摘要应直接写出研究目的,简述过程与方法,明确列出结果与结论,具体说明文稿的创新点。中文摘要200字左右,英文摘要150个实词左右,中、英文摘要的内容应保持一致。7、参考文献的著录按GB/T1714-2005标准执行。最好引用参考在本刊已发表过的文章。著录格式顺序为:序号、作者姓名、文题(或书名)、期刊名(外文期刊可用标准通用缩写,不加缩写点)、年、卷、期、页码,如属专著,要在书名后加版次、出版地、出版单位及时间。8、凡在本刊上发表过的文章,其版式、版权均属于《商品储运与养护》杂志社所有,其他单位或个人未经本刊同意不得以任何方式采用。本刊所载的文章在向国内外数据库、检索机构报送时,不再征求作者意见。9、本刊坚持诚实守信,请作者不要一稿二投或一稿多投,(限于本编辑部人力)未录用文稿一般不退回,请作者自留底稿。若3个月未见本刊录用通知,作者可自行处理。文稿一经录用出版后,赠送作者当期刊物3本。10、请作者严格遵守国家有关保密法规,文稿须经作者所在单位保密审查后才能刊载。发表后的文稿若出现泄密问题,由作者自行负责。期刊查询

1.首先,让我们谈谈主流学术期刊。目前,国内知名学术期刊主要包括《知网》、《维普》等。如果国内学者的期刊和杂志在《知网》上发表,国内一般期刊的重复率标准不得超过30%,则可视为基本通行证。然后,让我们谈谈国际知名期刊网站,主要包括nature、SCI等。当学生检查期刊论文的重复率时,如果相似率低于10%,这类相似性文章的成功提交就不会有问题;论文查重率在10%-50%之间也是正常,大部分学生论文查重率都在这个区间。此时,有必要进行适当的修改,因此很有可能被拒绝。在这里,学生应该了解期刊提交的重复率。 2.每个杂志都有不同的要求。期刊论文查重率一般不超过30%,有的要求不超过15%,只要文献符合规定。此外,在论文查重时,必须选择与杂志相同的查重软件,以确保复检结果一致。 3.杂志社之所以能吸引读者,首先靠的是品牌词,其实,最重要的是靠谱的杂志社的内容。杂志需要高质量的文章,投稿人需要借助杂志来提高自己的价值。以前没有论文查重软件的时候,查重依赖于手动。有了软件,它节省了大量的人力和物力资源。然而,手动审核仍然是不可或缺的。论文查重软件只能作为第一次筛选。如果重复率过高,可以直接通过,其余的可以手动审查。有一次,一位朋友问我,在审查过程中,他发现文献结构和想法与他发表的相同,但文本表达不同,重复检查软件找不到。我是否可以给它。这就是为什么软件不能取代人。 4.期刊论文查重能否删除作者?明确作者?明确的答案是,作者必须能够及时识别并生成一份报告,以删除我已经发表的报告。如果作者不及时,系统通常无法识别,因此我没有删除我已发表的报告。因此,重复率将非常高,高达80%以上。然而,在今天的测试中,我发现它偶尔会被识别出来,系统仍然不稳定。因此,建议如果已发表文献且不及时作者,除非单位允许您这样做,否则不要使用职称评估。以上就是paperfree小编对期刊投稿查重率多少才合格?的问题解答,希望能够对大家有所帮助。

开设物流管理与工程研究生专业的高校:北京交通大学经济管理学院120121开设物流工程与管理研究生专业的高校:大连海事大学交通运输管理学院082322长安大学经济与管理学院082320华南理工大学工商管理学院、经济与贸易学院120123开设物流管理研究生专业的高校:福州大学八方物流学院120123东北财经大学120227西南财经大学工商管理学院120223武汉理工大学交通学院、物流工程学院082321兰州交通大学交通运输学院082321开设物流工程研究生专业的高校:北京科技大学机械工程学院、冶金工程研究院120122北京邮电大学自动化学院087122吉林大学交通学院082321中南大学交通运输工程学院082321西南交通大学物流学院082320

工业工程与管理期刊投稿

我去年11月中旬投了一篇论文到《工业工程与管理》上,都现在了还一点消息没有,我从网上的快速投稿通道上投的,我看网上的状态还是一直处在待审状态,我想问是不是不行了,没有收到任何通知,总之是石沉大海,请投过这个期刊的前辈指教。

来稿注意事项:(主要依据《中国学术期刊(光盘版)》规范,范例请参看本期编排格式) 1.文稿按顺序包括下列8个部分,在⑤与⑥之间还应有与①~④相应的英文部分(作者姓名用汉语拼音)。1.1 题名。不超过20个汉字,必要时可加副题名,避免使用非公知公用的缩略语和字符。1.2作者及其工作单位。作者姓氏的全部字母和名字的首字母为大写。工作单位包括单位全称、所在省市及邮政编码,如为不同单位的多位作者,则在姓名右上角注数字序号,并在其工作单位名称前加相应的数字序号。1.3 摘要。一般为100~300个汉字,避免使用非公知公用的缩略语和字符。应体现目的、方法、结果和结论,并按文稿性质有所侧重,不必涉及背景材料。注意采用“进行了……”、“报告了……”等记述方法,无须使用“本文”、“作者”作主语,相应的英文部分一般为被动语态,除结论外均应使用过去式。1.4 关键词。对文献检索有重要作用,通常为3~8个,按其重要性顺列。尽量采用反映文稿主题的规范词。1.5 中图分类号。作文章分类统计专用,如属方便,请予注明。(在⑤与以下⑥之间为与①~④相应的英文部分,其中作者姓名用汉语拼音)1.6 正文。包括有引言和结论,一般不超过8000字(含图表)。标题层次为“1”,“2.1”,“3.1.2”等。1.7 参考文献。反映文稿的科学依据,尊重他人科研成果和起索引作用,不可“从略”,但限于正式发表的出版物或有关档案材料。按文稿中引用的先后编序号,序号置于方括弧内,同时作为上标置于引用处。文献的外国作者也按姓前名后列出,名字缩写。作者3名以上,则后加“等(et al)”。1.8 作者简介。第一作者姓名(出生年-),性别(民族——汉族可略),籍贯,职称,学位,简历以及研究方向(任选)。2 来稿一式两份,用计算机隔行打印或16开方格纸书写工整。有条件者请同时提供电子文档(E-mail)。3 图和表格应大小适中,清晰规范,图宽一般不超过80mm(少量不超过170mm)。应有图(表)序号和图(表)名,居中置于图(表)的下(上)方。表格建议采用三(横)线表,必要时酌加辅助线。4 物理量和计量单位应符合国家标准。5 基金项目请在首页底脚注出名称(编号),获奖项目也请注出。6 来稿收到后,即函告收稿信息,4个月内函告处理结果,如逾期请据文稿编号向编辑部查询,来稿无论被录用与否概不退回。请勿一稿两投。7 来稿发表后即致稿酬,并赠送当期期刊。所付稿酬中已包含文章被《中国学术期刊(光盘版)》使用所可能产生的稿酬,作者如对光盘或网络版权有异议,请斟酌投稿。8 来稿请注明第一作者通信地址、邮码、电话号码和E-mail地址,以便联系。

朋友你好,如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表,要投哪个媒体首先要研究哪个媒体,看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件,“对症下药”,这样会更轻松一些、方便一些,命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况(干什么工作,哪里的,写的小说的大致内容等),我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章,包括:报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的,到目前发表的大约5000篇左右吧,有40多篇获奖。另外:投稿时,第一要有信心,第二要投对报刊媒体,这两点非常重要。祝你成功!

物流工程与管理是几类期刊

这本刊是国家级普刊,如果考虑在这本刊物上发布文章可以联系论文一点通小编

还可以的,评职称也是可以的,这个杂志算比较正规的。

是的。原创率要高,摘要、关键词、作者简介都需要。还有什么问题就联系我吧。

物流工程与管理期刊怎么样

《物流工程与管理》这些虽然不是核心期刊,但是也是国家级期刊,主办单位: 全国商品养护科技情报中心站主办 ,主管单位: 全国商品养护科技情报中心站主管 ,是正规期刊,期刊质量算是不错的,中国月期刊网正在征稿

《物流工程与管理》本刊属国家级期刊杂志、曾荣获国内贸易部优秀科技期刊奖。现被中国核心期刊遴选数据库收录、中国期刊网、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊全文数据库》、《中文科技期刊数据库》、人大复印报刊资料收录期刊全文收录。论文涉及范围包括:仓储物流行业的理论研究,国内外物流成功经验及信息,仓储物流运作可操作性方法及案例,本行业的经营管理技术及安全管理技术等。具体可以咨询天之信采编部朱编辑,邮箱

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