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汽车之友,老品牌,读者众多车王,印刷精美,消息快汽车测试或汽车族其他的就没什麽意思了,大同小异!

《中国汽车》杂志社投稿须知:

1.请无涉及保密内容;请确保论文的真实性和客观性;文责自负。2.论文必须具有原创性,有独到见解和学术价值,未在任何刊物公开发表。3.每篇论文字数3000-8000字,应按照学术论文的格式用word编排,文档名称为“论文标题-第一作者单位-第一作者名字”。4.论文格式要求:(1)书写顺序:标题、作者姓名、作者单位、摘要和关键词(中英文)、正文、参考文献、作者简介(如为基金项目请务必在页脚注明)。(2)论文体例:①文章标题居中,一般不超过20字,三号宋体加粗;副标题在下方居中,前面加破折号;②作者姓名在标题下方,空一行,居中;作者单位在作者姓名下方,居中,外加圆括号,五号宋体字;③摘要在正文前,根据文章篇幅确定字数,一般不少于150字,小四号宋体加粗;④关键词一般不超过5个,小四号宋体加粗;⑤英文标题、作者单位、摘要、关键词一律用Times New Roman字体,其余要求同中文部分。⑥正文、参考文献一律用小四号宋体字,1.5倍行距。(3)论文标题应不超过三级,排序方式为1、1.1、1.1.1……(4)参考文献和注释格式遵从国内学术期刊规范要求。(5)图片、表格标题请按阿拉伯数字顺序编号,图表中数据请注明单位;(6)文后附作者简介,内容包括:一寸照片1张,姓名,性别,出生年月,毕业院校、学历,所在单位、部门及职称/职务,已发表文章,通信方式(地址、电子邮件和电话)等。(7)其他未尽格式请参阅《汽车科技》已刊发论文。5.请根据探讨方向注明稿件类别。6.请自留底稿,没有通过审阅的稿件恕不退还。7.格式不符合要求的稿件不予审阅。

汽车之友可能是很多80后,90后的第一本汽车杂志了吧。那个时候网络并不发达,汽车杂志成了当时爱好汽车的人必追的书籍。我也一样,03年开始买第一本汽车杂志,到10年的最后一本,可以说里面有自己半个青春。

好了,煽情的话不多说,看了那么多新车资讯,我给大家换换口味,走一波怀旧风格。

比起现在快消的汽车评测视频,有时候回味一下文字,确实有不一样的感觉。

这本汽车之友是2005年第23期。也就是15年前,那就从他开始,看看15年前的杂志里,都有哪些车,这些车是否都还在...

第一页就是国产初代福克斯大大广告图。当初第一眼看到这款车的时候,就觉得很时尚,这样的设计在当时绝对是比较新鲜的。福克斯也是长安福特的发家,往后几代在市场上的表现都非常出色,是长福的销量保证。如今最新一代福克斯在去年已经上市,但是似乎在销量榜上已经销声匿迹了,长福有必要好好思考了。

随着铃木退出中国,长安收购了长安铃木的所有股份,昌河也被北汽所收购。再看05年这张广告图,那时“全新上市"的利亚纳突然觉得有些感慨。

以现在的眼光看这代Cayman,依旧不过时。人不可貌相,车,绝对可以。这话我喜欢,当时的文案对每个字的把握真的很到位。现在一款新车上市,各种打着广告法擦边球的广告语满天飞。

现在有谁还记得这款车。在当时,这车在路上绝对是马路的焦点,可惜起亚的品牌力在当时,包括现在都不足以支撑其在中国的定位。不过,其实又有点怀念当时的市场,不是人选择车,而是车选择人,什么样的车型都能在当时的市场中找到,百花齐放。

来到本书的重点,也就是封面图上的S级。05年,奔驰S级迎来”全新“换代,这一代奔驰也是目前在路上能见度比较高的S级,也是奔驰S级转向较为年轻设计风格的开始。

当时S500的参数表。放到现在绝对不能想象一款160万的奔驰S级仅搭载了17村的轮毂,但是在当时已经是顶级的配置了。没有那么多的主动安全科技,没有四驱,但是5.5L V8发动机依旧表明着他的旗舰身份。

标题的”超女“一下把我们拉回15年前,芒果台”超级女声“当时是正火的栏目,汽车评测对比自然就用了当时流行的热词。

记得当时看完这篇文章的时候,就告诉自己,以后一定要买飞度。在我看来,绝对是一款比较完美的车了。毕竟我是真接受不了雪佛兰乐骋的外观。那雨燕呢?在这里替本田粉说一句,还是本田大法好,哈哈。

魔术空间的飞度,在当时已经是非常超前了。15年后的今天,依然有许多自主品牌还在以后排座椅上翻来说自己的空间有多灵活,设计很新潮。要知道这是飞度14年前玩的了。

300C绝对是我印象非常深刻的车型。毕竟长相就是一种百万级豪车的范儿。300C由北汽和戴姆勒克莱斯勒合资国产,38.8万的售价看似不低,但是在当时已经算国产车中,价格很高的了。尽管国产的300C由于各种原因停产了,目前进口方式还在国内销售,但是似乎克莱斯勒品牌已经很难在国内存活了。

主战坦克这个词用的很到位。不过销量差也是有原因的,我觉得在近40万的车上,还是装备4AT变速箱,真的难以想象吧。

三星乱入。当时手机以及一些电子产品的广告可以说是汽车杂志的标配。翻盖、滑盖、直板各种样式的手机,经典有时候真的很让人怀念。视频摄录是当时手机中的高端配置。

这代GT-R正式自立门户,外观奠定了奠定了现款GTR的基础。不过当时的我似乎对GTR没有太多兴趣,可能我和周杰伦一样接受不了,从奔驰车下来的夏树吧。哈哈~

猜车时间,这是哪款现有车型的原型车,还在售哦

捷达是时代的象征,也是一款在任何汽车内容平台上时常被提起的车。现在一汽大众已经将捷达品牌独立。之后将以捷达作为品牌名称,用更低的售价去进入市场,这对自主品牌是一个挑战,但捷达离开大众logo后,还会被大家认出吗,等等看吧。

自动启停在当年也是个新鲜玩意了。汽车之友用了一整页的内容来为大家解读自动启停的工作原理。

当时的人可能不知道,14年后的今天有多少人一上车就是把自动启停关闭。这可能是汽车发明史上,比较不受人待见的功能之一了。

读者投稿是当时我最喜欢的栏目之一。尽管现在想想会不会是汽车厂家与杂志合作的内容之一。

这位石先生的文章写的确实不亚于汽车专业编辑。

初代国产CRV,05年能花20万买家用车的家庭,是绝对的小康之上了。不知道这位北京的石先生如今换了什么车。

杂志的底版是东南菱帅的广告。广告语还是比较惊人的。这款车也圆了很多人的EVO梦。

今天这本2005年汽车之友杂志就给大家分享到这,全都是自己的一些感叹,欢迎大家讨论。

如果大家喜欢这类老书分享,可以关注我,我会尽力给大家整理。

感谢~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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汽车杂志和汽车族

《汽车族》隶属人民日报社,由《中国汽车报》主办,与全球著名汽车期刊美国《MOTOR TREND》版权合作;《汽车族》是集整合营销与体验营销于一体的汽车专业媒体集群,是一本对汽车市场产生直接影响力的杂志。 品牌知名度高:《汽车族》杂志曾荣膺“中国十大创新期刊”、“2008广告主广告商青睐的中国生活服务类报刊特别奖”殊荣。汽车族杂志社现拥有中国年度车型评选、中国年度车型巡展、中国汽车自主品牌英雄榜、中国年度汽车广告评选及北京乐驾汽车体验基地等汽车媒体延伸产品。 内容精彩丰富:《汽车族》杂志与国内外汽车厂商沟通良好,一贯保持紧密合作,为读者提供最新最全的汽车资讯、可读性极佳的精彩文章、视觉冲击效果极强的精美大片;拥有一支全部毕业于名牌院校汽车及相关学科的高专业素养采编团队,出版并发行了汽车族记者系列丛书,其专业素质在国内同类杂志中无出其右。 读者覆盖面广:许多读者通过《汽车族》杂志了解最新车型资讯、体验传统与现代的汽车文化、丰富生活乐趣的同时也提升了专业素养,众多忠实读者伴随着《汽车族》杂志发展而共同成长。从2000年创刊以来,积累了庞大的读者群体。多年来,《汽车族》秉承诚实、敬业、感恩、惜福的企业文化,踏踏实实的做事做人,赢得了业界广泛的赞誉和认可;同时,杂志读者群体庞大,涵盖了多个行业和领域,包括金融/IT业者、商务人士、高级白领、时尚青年、汽车业从业人员、汽车发烧友等。 发行网络完善:完善的发行和配送网络,涵盖了书店、报刊亭、机场、地铁、便利店、邮局、图书馆等众多渠道;配送方式包含邮寄、直投等,全国各地读者均可第一时间收到新鲜出炉的精美杂志。主要栏目前沿、封面故事、驾驶与测试、专题报道、消费者报告、消费指南、日常使用报告、车轮、庖丁解车、车史钩沉、酷玩等栏目。优惠信息订阅全年《汽车族》杂志228元,送MINICOOPER车模一个(红、蓝、黑三种颜色随机寄送)备注市场价240元,蜘蛛价228元,此价格中包含:礼品和礼品邮寄费版权信息商品类别:杂志蜘蛛分类:汽车运输出版周期:月刊单 价:18.00主办单位:中国汽车报社出版社:汽车族编辑部投递范围:全国 国际标准刊号:ISSN1009-2153国内统一刊号:CN11-4420/TH邮发代号:2-981创刊日期:2000出刊日期:当月01出版周期:月刊报刊版式:大16开 250页左右发行方式:邮局发行、自办发行发 行 量:300000册出 版 地:北京

我看了10年的汽车杂志了,车友,车迷,汽车之友,中国汽车画报,汽车族等等,基本上市面上有的,我都看过了。

给我的感觉是,汽车杂志越来越偏离观众了,已经成为汽车厂商最大的托~~谁给钱就帮谁说话。汽车之友变化很明显,越来越小资情调,商人的嘴脸暴露无疑。

现在我看的是汽车族,还是比较不错~~

如果LZ真的想学习汽车知识,我劝你,杂志少看,多在汽车论坛上看,我常去汽车之论坛,看车主的作业,评论。还有百度的汽车吧。我也常在那边玩,那边很多车友都是不错的~~

要说那本比较好,我觉得,都是那样的风格,我已经看厌了他们的谁给钱帮谁说话的嘴脸.

要看好杂志,好的汽车节目,有。

外国的,TOP GEAR,英国BBC做的汽车节目,被称为世界上最棒的汽车节目~我也非常喜欢,它在中的杂志名字叫《汽车测试报告》,不过挺难买到的,港台那边比较多~~也就他,说说实话吧~~

国内的,就我看的汽车族吧...也是和外国合作的~

如下:

TOP 1、《名车志》

推荐:《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志,相信看过他的人都会有直观感受,精彩,值得收藏,看过有一种对汽车的向往,充满文学性的汽车试驾,洋溢着人文关怀的编辑点评,每月一个专题,每月一次饕餮盛宴。

TOP 2、《汽车维修技师》

推荐:《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术;迅捷公布最新技术资料;披露修车高手的维修经验。杂志以专业的视角透视新车型、新技术;迅捷公布国内外新车维修资料;披露中外修车高手经验秘笈。

TOP 3、《汽车杂志》

推荐:《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖,其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mr.buycar导购栏目等,体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。

TOP 4、《汽车博览》

推荐:《汽车博览》杂志一本让你了解和喜欢汽车的杂志,本刊与国际著名汽车期刊《automotorundspor》版权合作。车评,测试长城三厢家轿,看着不错,测试两厢赛欧,合资也便宜,驾驶增冈浩与三菱劲炫,专访奔驰三代设计掌门。

TOP 5、《汽车之友》

推荐:《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。 2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志,《汽车之友》位列第六,超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。

我有个朋友是个车迷。他喜欢的这三本,我就推荐给你了。我自己是不太懂。《汽车杂志》《中国汽车画报》《车主之友》

汽车知识杂志汽车之友杂志

《汽车导报》《汽车之友》《汽车知识》

楼上的看着就晕了...我推荐你,杂志就买《汽车导报》(分三个分刊:汽车导报主刊,改装与四驱,中国赛车)有自己的特色,也满不错的。网站的话推荐你上“改吧”还有各大汽车网站吧,其次推荐你看个汽车节目“TOPGEAR”英国的汽车节目,如果英语好点可以看下,很有新意,也很好玩。上网搜索有它视频,也可以直接上他的网站

汽车杂志》和《汽车之友

月刊,10元

有一本汽车杂志叫汽车杂志

就叫汽车杂志,《汽车杂志》是一本在中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多的高端时尚汽车专业媒体。 杂志创刊于1980年,凭借权威的行业背景、专业的采编队伍和敏锐的市场触觉,致力于提供最新、最权威、最全面、最客观的汽车资讯。 经过29年的努力,《汽车杂志》在中国大陆的汽车类专业媒体中具备了强大的竞争优势,是中国汽车资讯传播领域的领导者。你指的应该是《汽车杂志》的年刊吧?淘宝找店铺:carunion

《市场瞭望》《汽车杂志》《汽车族》《名车志》《汽车》

力推的当然就是德国最著名的汽车杂志之一《Auto motor und sport》(简称AMS)。国内也有合作期刊《汽车博览》,后者当然以中国本土市场为主。

《汽车杂志》《汽车族》《名车志》《汽车》

汽车杂志和汽车之友

《汽车博览》因为汽车评价权威AMS(auto motor and sports>;是跟汽车博览合作的,所以很多资询都很客观.尤其是专业知识很多;还有 《汽车之友》、《铭车志》、《中国汽车画报》、《汽车杂志》、《汽车博览》等。《汽车杂志》、《汽车之友》内容丰富,非常全面,既有新车测评,车型路试,又有不同车型发动机,地盘等技术特点剖析,还有汽车音响介绍,汽车改装介绍,购车建议等等版块,自我感觉专业全面并且易懂。以前还看过《汽车族》也很不错,但是很久没买了。

《汽车之友》很不错,是月刊,还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚.座驾.大众机械师》等等,可以参考 个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。

在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计,多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊,比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。

1,中国汽车画报出版社:中国汽车画报社网址:www.cnap.com.cn2,名车志网址:出版:《名车志CAR AND DRIVER》是国际著名汽车媒体CAR AND DRIVER(全球八个不同版)在中国大陆的版本,于1995年9月进入中国,由法国HACHETTE FILIPACCHI出版社与上海译文出版社合作出版,是国内唯一的一本拥有强大国际化网络背景的汽车杂志。3,汽车之友网址:出版:《汽车之友》(《AUTO FAN》)杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。其宗旨是:推动中国汽车工业科技进步;培养汽车科技人才成长、促进世界各国汽车界民间科技交流;传播和普及汽车科技知识。《汽车之友》《是目前国内发行量最大、影响力最广、具有权威性的汽车刊物,由中国汽车工程学会主办。自1986年创刊以来,以其丰富的信息量,专业客观的分析,及时准确的报道,赢得了读者的好评和业内很高的声誉。《汽车之友》的读者群快速壮大,目前半月刊每期发行量已达三十五万册,拥有了最具购买力的消费实力群体。

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  • 有一本汽车杂志叫汽车杂志
  • 汽车杂志和汽车之友
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